Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 1 / 1 2193/10.02.03/2014 Kaupunkisuunnittelulautakunta Kaupunkisuunnittelulautakunta Kaupunginhallitus 4§ 137 § 295 § 21.1.2015 3.9.2015 28.9.2015 § 147 Karhuniitynmäki, asemakaavan hyväksyminen, alue 632400, 72. kaupunginosa Karhusuo Valmistelijat / lisätiedot: Outi Reitmaa, puh. 043 824 9583 Marno Hanttu, puh. 046 877 2749 Mikla Koivunen, puh. 046 877 2502 [email protected] Päätösehdotus Kaupunginhallitus Valtuusto hyväksyy 12.1.2015 päivätyn ja 3.9.2015 muutetun Karhuniitynmäki - Björnängsbacken asemakaavan, piirustusnumero 6884, joka käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-, virkistys- ja erityisalueita 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400. Päätös Valtuusto: Kaupunginhallituksen ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Oheismateriaali - Karhuniitynmäki, tapahtumaluettelo Karhuniitynmäki, kaavamääräykset (osa 1) Karhuniitynmäki, kaavamääräykset (osa 2) Karhuniitynmäki, kaavakartta Karhuniitynmäki, havainnekuva Karhuniitynmäki, suojelumääräys Selostus Asemakaavan tavoitteena on mahdollistaa Karhusuon koulun merkittävä laajentaminen koulukeskukseksi sekä päiväkoti- ja kirjastotiloiksi. Lisäksi osoitetaan turvalliset liikenneyhteydet jalan ja polkupyörällä Nupurintieltä Karhuniityntien kautta kouluun sekä Nupurintien liittymässä. Pieneltä osin kaavoitetaan pientaloaluetta Karhuniityntien länsipuolella koulun ja Nupurintien välissä. Rakennusoikeutta osoitetaan yhteensä 16 091 k-m2. Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 2 / 2 Suunnittelualueen likimääräinen sijainti Espoon opaskartalla: Karhuniitynmäki - Björnängsbacken, asemakaavaehdotus, piirustusnumero 6884, käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-, virkistys- ja erityisalueita, 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400. Aloite ja vireilletulo Aloite asemakaavan laatimiseksi on tullut Espoon kaupungin tonttiyksiköltä sivistystoimen ja tilakeskus-liikelaitoksen esityksestä. Kaavan vireilletulosta on tiedotettu 6.8.2014. Vireilletuloon liittyviä muita poliittisia päätöksiä: Opetus- ja varhaiskasvatuslautakunta piti 20.11.2013 kokouksessaan tärkeänä, että Karhusuon koulun laajennushanke toteutetaan investointiohjelman mukaisesti niin, että se on valmis viimeistään vuonna 2018. Valtuuston 4.12.2013 hyväksymässä vuoden 2014 talousarvion ja taloussuunnitelman investointiliitteessä vuosille 2014–2018 on Karhusuon koulu ja päiväkodin lisärakennushankkeen määrärahavaraus vuosina 2016–2018. Opetus- ja varhaiskasvatuslautakunta hyväksyi 26.2.2014 Karhusuon koulu- ja päiväkotihankkeen tarveselvityksen osan, joka koski hankkeen mitoitusta ja alustavia huonetilaohjelmia käytettäväksi rakennushankkeen suunnittelun pohjana. Karhusuon koulu suunnitellaan yhtenäiseksi 3-sarjaiseksi peruskouluksi, jonka laskennallinen mitoitusoppilasmäärä on 698. Samaan kiinteistöön tulevan Karhusuon päiväkodin mitoitus on kuusi ryhmää eli 126 laskennallista hoitopaikkaa, johon sisältyy esiopetus. Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 3 / 3 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Asemakaavaan on laadittu osallistumis- ja arviointisuunnitelma, joka on päivätty 23.6.2014. Alueen nykytila Asemakaava-alue sijaitsee Karhusuon asuinalueen länsiosassa Nupurintien ja Karhuniityn alueen välissä. Suunnittelualueeseen kuuluu Karhusuon koulun tontti ja sen pohjoispuolinen vanha niitty, osa Nupurintietä ja Karhuniityntietä, Karhuniityntien länsipuolella koulun ja Nupurintien välissä sijaitsevat pientalokiinteistöt sekä Björnkärrsbäckenin puronotko. Espoon kaupunki omistaa suurimman osan kaava-alueesta. Pientalokiinteistöt ovat yksityisessä omistuksessa, yleisen tien alueen omistaa Liikennevirasto. Asemakaava-alueella sijaitsee vuonna 1961 rakennetut koulu- ja opettajien asuinrakennus sekä vuonna 1988 valmistunut pieni kirjastorakennus. Karhuniityntien varren kiinteistöillä sijaitsee eri-ikäisiä 1-1½ -kerroksisia omakotitaloja. Alueen rakennukset on toteutettu poikkeusluvin ja suunnittelutarveratkaisuin. Osa pientalokiinteistöistä sijaitsee melualueella, jolla tieliikenteen päiväajan keskiäänitaso (LAeq) ylittää päiväajan ohjearvon 55 dB nykyisellä liikennemäärällä. Ajoyhteys Nupurintieltä koulutontille on Karhuniityntien ja Karhuniitynkujan kautta. Kyseisillä teillä ei ole erillistä jalkakäytävää. Pientalokiinteistöille ajetaan Karhuniityntien kautta. Jalankulkijoille ja pyöräilijöille on reitit pientaloalueen pohjoispuolelta Nupurintieltä koululle sekä idästä Karhusuon asuinalueelta Karhusillan kautta Karhuniityntielle. Asemakaava-alueella, erityisesti koulutontilla ja sen välittömässä läheisyydessä korkeuserot ovat suurehkot, mäet ovat jyrkkäpiirteisiä. Björnkärrsbäckenin lehtomainen puronotko on luokiteltu paikallisesti arvokkaaksi luontoalueeksi ja Björnkärrsbäcken kalastollisesti arvokkaaksi virtavedeksi. Alueella on havaittu liito-oravia. Koulutontin länsipuolella sijaitsee muinaismuistolain suojelema kivikautinen asuinpaikka. Voimassa oleva maakuntakaava-, yleiskaava- ja asemakaavatilanne Uudenmaan maakuntakaavassa (vahvistettu ympäristöministeriössä 8.11.2006) alue on osoitettu taajamatoimintojen alueeksi. Suunnittelualueen eteläosaan sijoittuu kantatie. Suunnittelualuetta sivuaa lännessä virkistysalue ja etelässä moottoriväylä. Espoon pohjoisosien yleiskaavassa (osa I, lainvoimainen 23.12.1997) alue on pientalovaltaista asuntoaluetta (AP), julkisten palveluiden aluetta (PY) ja virkistysaluetta (V), jolle on osoitettu pääulkoilureitti. Alueelle on merkitty muinaismuistoalue ja -kohde: merkintä ”sm2” osoittaa muinaismuistolain tarkoittamia tutkimustoimenpiteitä vaativan muinaisjäännöksen sijainnin. Nyt laadittu asemakaavan muutosehdotus on yleiskaavan mukainen. Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 4 / 4 Alueella on vireillä Espoon pohjois- ja keskiosien yleiskaava, joka käsittää muun muassa kokonaisuudessaan Espoon pohjoisosien yleiskaavan osan I voimassa olevan alueen. Suunnittelualueella ei ole aiempaa asemakaavaa. Kaavaehdotuksen nähtävilläolo Asemakaavaehdotus oli nähtävillä MRA 27 §:n mukaisesti 9.2.–10.3.2015. Nähtävilläoloaikana jätettiin neljä muistutusta sekä saatiin neljä lausuntoa ja viisi kannanottoa. Muistutukset koskivat muun muassa seuraavia asioita: - Liikennejärjestelyjen toimivuus ja turvallisuus, liikennemäärät sekä saattoliikenteen sujuvuus Karhuniityntien sekä Nupurintien ja Karhuniityntien liittymäalueen parantamistoimenpiteet Isoa koulukeskusta päiväkoteineen ollaan rakentamassa liikenteelliseltä sijainniltaan huonoon paikkaan Koulun koko, päiväkodin sijoittuminen koulukeskuksen yhteyteen Liikenteen aiheuttaman melun torjunta Pientaloalueelle osoitettu rakentamisen määrä Katu- ja tiealueiksi lunastettavien yksityisten maa-alueiden määrä Luontoarvot. Asemakaavaehdotuksesta jätettiin neljä lausuntoa ja viisi kannanottoa. Niissä otettiin kantaa muun muassa liikenteen ja pientaloalueelle kohdistuvan liikennemelun ratkaisemiseen, pientaloalueen rakentamistehokkuuteen, rakentamisen vaikutuksiin maisemassa, yhdyskuntateknisen huollon järjestämiseen sekä pelastuslaitoksen toimintamahdollisuuksiin. Ehdotuksen nähtävilläolon jälkeen asemakaavaa on muutettu seuraavasti viranomaisten lausuntojen ja kannanottojen perusteella: - - - - - Osa Karhusuon koulurakennuksesta osoitettu suojeltavaksi sr-1-merkinnällä, jotta turvataan rakennushistoriaselvityksen osoittamia ominaispiirteitä ja arvoja koulurakennuksessa Muinaisjäännösalueen sm-merkintää tarkennettu lähivirkistys-alueen (VL) puolella korttelialueen merkinnän kanssa yhteneväiseksi ja tarkemmaksi sm-1-merkinnäksi Nupurintien liikennemelualueelle sijoittuva lähivirkistysalueen (VL) osa muutettu suojaviheralueeksi (EV) Nupurintien liikennemelualueelle sijoittuvan kaupungin omistaman kiinteistön osa muutettu asuinpientalojen korttelialueesta (AP-1) suojaviheralueeksi (EV) Liikenteen melualueelle sijoittuva pientaloalueen osa osoitettu asuinpientalojen korttelialueeksi (AP-2) ja ulko-oleskelualueiden melua koskeva määräys ulotettu koskemaan Karhuniityntien varren kiinteistöjä Karhunkuopalle saakka Maantien alueelta (LT) poistettu ohjeellinen hulevesialueen merkintä Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 5 / 5 - - Osoitettu muuntamon rakennusala Karhuniityntien varteen opetustoimintaa palvelevien rakennusten korttelialueen (YO-1) koillisosaan Purouoman pohjoisimman osan merkintä w-1 korvattu toimenpiteitä sallivammalla w-2-merkinnällä. Lisäksi asemakaavaan on tehty seuraavia muutoksia: - - - - Poistettu tarpeettomana YO-1-korttelialuetta koskeva pääkäyttötarkoituksen mukaisia tiloja kellariin salliva määräys Lisätty YO-1-korttelialuetta koskeva määräys, jonka mukaan rakennuslupavaiheessa tulee esittää puustokartoitus jalopuiden osalta alueelta, johon kohdistuu rakentamistoimenpiteitä Eko-1-merkintää täydennetty määräyksellä puronotkon säilyttämisestä mahdollisimman luonnontilaisena asuinpientalojen korttelialueella Maastonmuodoiltaan tasaisemmilla korttelialueilla kerroslukumerkinnästä poistettu kellariin pääkäyttötarkoituksen mukaisia tiloja salliva merkintä ½k AP-korttelialueiden lisärakennusoikeudetta vähennetty 20 prosentista 15 prosenttiin Poistettu määräys, joka sallii rakentamisen neljä metriä lähemmäksi naapurin rajaa Karhuniityntien katualuetta kavennettu kahdella metrillä Karhuniityntie 4:n kiinteistön kohdalla EV-1-alueelta poistettu purouoman ohjeellinen w-1-merkintä mahdollistamaan tarvittaessa liikennejärjestelyistä johtuva puron putkitus Eko-1-merkintä poistettu tarpeettomana YO-1-korttelialueen länsiosassa Tehty teknisiä tarkistuksia merkintöjen ja määräysten teksteihin. Ehdotus asemakaavaksi Yleisperustelu Karhusuon koulu on käynyt ahtaaksi nykyisellään. Tilanahtautta helpottamaan koulutontille on rakennettu väliaikainen, siirtokelpoinen koulurakennus. Nykyisen koulun mitoitus palvelee alueen nykyisen asukasmäärän tarpeita. Sivistystoimen asiakasennusteen mukaan Keski-Espoon alueella, radan pohjoispuolella päiväkoti- ja kouluikäisten määrä kasvaa. Peruspalvelujen turvaamiseksi alueelle tullaan tarvitsemaan koulu, joka käsittää luokka-asteet 1-9 noin 700 oppilaalle, sekä päiväkoti, jossa on 126 laskennallista hoitopaikkaa. Esiopetus sisältyy päiväkodin hoitopaikkojen määrään. Sivistystoimi on tarkastellut eri vaihtoehtoja koulun sijainniksi ja päätynyt esittämään Karhusuon koulua laajennettavaksi muun muassa Nuuksion, Nupurin, Pitkäniityn ja Miilukorven alueiden tarpeisiin. Karhusuon koulun sijainti on keskeinen alueen koululaisten kannalta. Laajemmin koulu- ja päiväkotiverkkoa tarkastellaan tulevan maankäytön osalta Espoon pohjois- ja keskiosien yleiskaavatyön yhteydessä. Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 6 / 6 Alueen asemakaavoitus käynnistettiin opetus- ja varhaiskasvatuslautakunnan 26.2.2014 hyväksymän tarveselvityksen osan esittämässä laajuudessa. Tavoitteena on, että koulun rakentaminen alkaisi vuoden 2018 alkupuolella, ja rakennus valmistuisi vuoden 2019 joulukuussa. Turvallisten liikenneyhteyksien ratkaisemiseksi asemakaava-alueeseen on otettu mukaan Nupurintien ja koulutontin välinen pientaloalue sekä Nupurintie noin 300 metrin matkalta mukaan lukien Nupurintien -Karhuniityntien-Gumbölentien liittymä. Liikenteen parantamistoimenpiteet on tarkoitus sovittaa koulurakentamisen aikatauluun siten, että ne olisivat tehtyinä jo ennen koulun rakentamisen aloittamista. Mitoitus Asemakaava-alueen pinta-ala on noin 13,6 ha. Rakennusoikeutta alueelle osoitetaan yhteensä 16 091 k-m2. Aluetehokkuusluku on 0,12. Karhusuon koulua varten osoitetaan rakennusoikeutta 12 000 k-m2. Asuinpientalojen korttelialueelle saa rakentaa tehokkuusluvun e = 0,20 mukaisesti yhteensä 4 091 k-m2. Maankäyttö Karhusuon koulun lähiympäristö osoitetaan opetustoimintaa palvelevien rakennusten korttelialueeksi (YO-1). Sille saa sijoittaa tiloja, jotka palvelevat peruskoulua, päiväkotia ja kirjastoa. Kerrosluvun sijaan rakennusalalle määrätään rakennuksen vesikaton ylimmän kohdan likimääräinen korkeusasema +49,0 meren pinnan yläpuolella (mpy). Rakennukset tulee sovittaa ympäristöönsä muun muassa porrastamalla ja osiin jakamalla. Liito-oravan elin- ja liikkumisympäristöt sekä muinaisjäännösalue rajaavat rakennusalaa. Korttelialueelle osoitetaan kaksi ohjeellista urheilu- ja virkistysaluetta (vu) koulun urheilukentiksi. Niiden tuntumaan, Karhuniityntien varteen koulun pohjoispuolelle sekä Karhuniitynkujan päähän koulun eteläpuolelle osoitetaan ohjeelliset pysäköimispaikat (p). Koulukortteliin tulee osoittaa vähintään yksi autopaikka 200 k-m2 kohti sekä yksi pyöräpaikka 50 k-m2 kohti. Pyöräpaikoista 20 % tulee toteuttaa katettuun tilaan. Olemassa olevat pientalokiinteistöt osoitetaan asuinpientalojen korttelialueiksi (AP-1 ja AP-2). Niille saa rakentaa kytkettyjä tai erillisiä yksi- tai kaksiasuntoisia pientaloja. Kerrosluku on maastonmuodoiltaan tasaisemmilla tonteilla I u3/4 ja rinteeseen sijoittuvilla ½k I u3/4. Asemakaavassa osoitetun rakennusoikeuden lisäksi saa rakentaa asuinrakennukseen kytkettyjä tai erillisiä yksikerroksia talousrakennuksia ja/tai autotalleja yhteensä enintään 15 prosenttia sallitusta rakennusoikeudesta. Osoitetulla rakentamistehokkuudella väljä pientaloalue tiivistyy täydentämisrakentamisen kautta. Autopaikkoja tulee osoittaa kaksi paikkaa yhtä asuntoa kohti. AP-2-korttelialueella kiinteistöt sijaitsevat melualueella. Leikki- ja oleskelualueet tulee sijoittaa rakennusten ja/tai meluesteiden Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 7 / 7 muodostamaan melukatveeseen siten, että asuinalueille asetetut ulkoalueiden melutason ohjearvot eivät ylity. Meluselvityksen mukaan täydentämällä massoittelua erillisellä autotalli- tai varastorakennuksella ja esimerkiksi umpinaisella tonttiaidalla saadaan uudisrakennuksille riittävän laajat piha-alueet, joilla ohjearvot eivät ylity. Asemakaavassa määrätään Nupurintien puoleisten julkisivujen ääneneristävyydestä. Suojeluarvot Asemakaavassa huomioidaan alueen suojelu- ja luontoarvot. Karhusuon koulun rakennushistoriaselvitys valmistui ehdotuksen nähtävillä olon jälkeen, ja koulurakennuksen suojelusta neuvoteltiin Uudenmaan ELY-keskuksen, kaupunginmuseon, tilakeskus-liikelaitoksen ja kaavoittajan kesken. Laadittu rakennushistoriaselvitys osoittaa ELYkeskuksen ja kaupunginmuseon mukaan koulurakennuksella olevan kulttuurihistoriallisia ja rakennustaiteellisia arvoja. Jotta maankäyttö- ja rakennuslain asemakaavalle asettamat sisältövaatimukset täyttyvät, rakennuksen vanhin osa tulee suojella. Tämän johdosta asemakaavaan lisättiin koulurakennuksen vanhimman osan rajaava rakennusala ja siihen kohdistuva suojelumääräys (sr-1). Käsillä olevan asemakaavan suojelumääräystä (sr-1) on tarpeen täsmentää. Keskusteluun on noussut koulurakennuksen kunto ja mahdollinen purkaminen. Tarkennettu kaavamääräys mahdollistaa purkuluvan hakemisen asemakaavan perusteella ja kuuluu seuraavasti: ”Suojeltava rakennus. Kulttuurihistoriallisesti ja rakennustaiteellisesti arvokas rakennus, jota ei saa purkaa ja jonka ominaispiirteet tulee korjausja muutostöissä säilyttää. Suojelumääräyksestä voidaan poiketa ja rakennus saadaan purkaa, mikäli selvitysten perusteella todetaan, että rakennus on käyttökelvoton pääkäyttötarkoituksen mukaiseen toimintaan eikä rakennusta voida korjata käyttökelpoiseksi kohtuullisin toimenpitein, ja siten sen käyttäminen aiheuttaisi haittaa käyttäjiensä turvallisuudelle ja terveydelle. Kaikista rakennusta koskevista toimenpiteistä on pyydettävä museoviranomaisen lausunto.” Asemakaava-alueelle laaditun luontolausunnon mukaiset liito-oravan ydinalueet osoitetaan s-1-merkinnällä suojeltaviksi alueen osiksi, joilla sijaitsee luonnonsuojelulain 49 §:n perusteella suojeltuja liito-oravan lisääntymis- tai levähdyspaikkoja. Liito-oravan suojeltavia elinympäristöjä sijaitsee pääosin YO-1-korttelialueella sekä Karhulaakson lähivirkistys- ja suojaviheralueilla (VL-1 ja EV-1). Eko-1-merkinnällä osoitetaan YO-1- ja AP-korttelialueilla liito-oravan latvusyhteystarpeet. Osassa Björnkärrsbäckenin vesialueetta ei saa suorittaa sen luonnontilaa muuttavia toimenpiteitä. Muinaismuistolailla rauhoitettu kiinteä muinaisjäännös (sm-1) sijoittuu pääosiltaan Karhuniitynmäen lähivirkistysalueen (VL) puolelle, osittain myös YO-1-korttelialueen puolelle sekä siellä vähäisessä määrin rakennusalalle. Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 8 / 8 Liikenne Suuren koulukeskuksen sijainti päättyvän tien päässä ei ole liikenteellisesti ihanteellinen ratkaisu. Kaavahankkeen liikennetuotos ei ole kovin merkittävä Nupurintiellä, mutta Karhuniityntiellä koulumatkat, saattoliikenne ja huoltoajo lisääntyvät merkittävästi. Karhuniityntien liikennemäärän arvioidaan kolminkertaistuvan vuoden 2014 liikennemäärästä. Tuleva liikennemäärä ei ole katuverkolle ongelma välityskyvyn kannalta, mutta kaavaratkaisussa varaudutaan liikenteen lisääntymiseen mahdollistamalla saattopaikkojen, jalkakäytävien ja pyöräteiden rakentaminen sekä Nupurintien liittymän parantaminen turvallisen koulutien takaamiseksi. Autoliikenne Nupurintieltä koululle tapahtuu Karhuniityntien kautta. Kadun suunnittelua rajoittavat itäpuolen puronotkelma ja länsipuolen olemassa olevat kiinteistöt. Karhuniityntielle osoitetaan riittävä tilavaraus katualueeksi, jotta sille voidaan rakentaa sekä ajoväylä että yhdistetty jalankulku- ja pyörätie leikkauksineen ja pengerluiskineen. Katu tulee noudattamaan pääosin nykyistä tielinjausta. Kunnallistekniikan yleissuunnitelmaan liittyen on tutkittu koulutontin liikenneratkaisut. Päiväkodin ja koululaisten saattoliikenne osoitetaan pääosin koulun eteläpuolelle, huoltoliikenne sekä henkilökunnan pysäköinti pohjoispuolelle. Hajautuneesta pysäköintiratkaisuista johtuen saattopaikkoja tarvitaan tavallista enemmän, jotta voidaan taata sekä sujuva saattoliikenne että turvallinen koulutie. Saattoliikenteelle on kunnallistekniikan yleissuunnitelman yhteydessä osoitettu reilut 20 autopaikkaa, ja ajoneuvoliikenne on eroteltu jalankulkijoista ja pyöräilijöistä. Koulureitit kulkevat osittain saattoalueen kautta, joten koulutontin jatkosuunnittelussa tulee asiaan kiinnittää huomiota. Saattoliikenteen sujuvuus on yksi merkittävimmistä asioista liikennetuvallisuuden kannalta. Kaavassa osoitetaan ELY-keskuksen vaatima tilavaraus kaksikaistaiselle kiertoliittymälle sekä alikululle Nupurintien alitse. Tilavaraus mahdollistaa bussipysäkkiparin siirtämisen liittymän länsipuolelle Nupurintien varrelle. Nupurintien tarveselvityksessä (Sweco Ympäristö Oy. 2015) on päädytty yksikaistaiseen kiertoliittymään, jonka kapasiteetti on todettu riittäväksi ja myös turvallisimmaksi vaihtoehdoksi. Koulun laajentamiseen liittyvien turvallisten liikennejärjestelyjen toteuttaminen aiheuttaa Espoon kaupungille kustannuksia. Katualueet ja muut yleiset alueet tulevat kaupungin toteutettaviksi. Nupurintien ja sen risteysalueen parantamistoimenpiteet tapahtuvat Liikenneviraston omistamalla maalla, mutta rakentamiskustannukset tulevat hyvin todennäköisesti kaupungin maksettaviksi, jotta tarpeelliset toimenpiteet saadaan toteutettua ennen koulun valmistumista. Kunnallistekniikan yleissuunnitemaan liittyen kokonaiskustannuksiksi on arvioitu noin 3,8 miljoonaa euroa, josta liittymäalueen osuus on yksikaistaisena kiertoliittymänä ratkaistuna noin 2,75 miljoonaa euroa. Selvitykset ja suunnitelmat Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 9 / 9 Rakennushistoriaselvitys Selvityksessä on esitetty Karhusuon koulun ja opettajien asuntolan rakentamisen taustat, alkuperäiset suunnitelmat, laajennus- ja muutostyöt sekä ominaispiirteet, joita ovat mm. koulurakennuksen liittyminen historiallisesti ja toiminnallisesti Karhusuon asuinalueeseen sekä koulun ja opettajien asuntolan taidokas sijoittaminen vaativalle ja pienilmastoltaan vaativalle tontille. Koulurakennus on suunnitteluratkaisuiltaan ja arkkitehtuuriltaan rakentamisajalleen tyypillinen rakennus. Lausunto Karhuniitynmäen kaava-alueen luontoarvoista Työssä tutkittiin liito-oravan esiintyminen alueella sekä arvioitiin kesäkauden käyntien avulla alueen kasvillisuutta. Luontoselvityksessä ei löydetty liito-oravan elinympäristöjen lisäksi sellaisia elinympäristöjä, että kaavan mahdollistaman rakentamisen vuoksi olisi tarve tehdä yksityiskohtaisempia lajikohtaisia selvityksiä. Kunnallistekniikan yleissuunnitelma Työssä on tutkittu katujen ja liikennealueen tilavaraukset ja liikenteen järjestelyt, samoin koulutontin sisäiset huoltoajoyhteydet, saattopaikka- ja pysäköinti-järjestelyt ohjeellisena. Yleissuunnitelmassa on määritelty yleisten alueiden alustavat rakennuskustannukset. Päätöshistoria Kaupunkisuunnittelulautakunta 21.1.2015 § 4 Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelupäällikkö Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot, kannanotot ja mielipiteet on annettu Karhuniitynmäen valmisteluaineistosta, alue 632400, 2 hyväksyy MRA 27 §:n mukaisesti nähtäville 12.1.2015 päivätyn Karhuniitynmäki - Björnängsbacken asemakaavaehdotuksen, piirustusnumero 6884, joka käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-, virkistys- ja erityisalueita 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400, 3 pyytää asemakaavaehdotuksesta tarvittavat lausunnot sekä toimialojen kannanotot. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta: Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Kaupunkisuunnittelulautakunta 3.9.2015 § 137 Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 10 / 10 Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelupäällikkö Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelulautakunta: 1 yhtyy vastineisiin, jotka ilmenevät asian liitteistä. Lausunnot, kannanotot ja muistutukset on annettu Karhuniitynmäen asemakaavan ehdotuksesta, alue 632400, 2 hyväksyy esitettäväksi kaupunginhallitukselle 12.1.2015 päivätyn ja 3.9.2015 muutetun Karhuniitynmäki - Björnängsbacken asemakaavaehdotuksen, piirustusnumero 6884, joka käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-, virkistys- ja erityisalueita 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400. Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta: Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Kaupunginhallitus 28.9.2015 § 295 Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olli Isotalo Kaupunginhallitus 1 muuttaa 12.1.2015 päivätyn ja 3.9.2015 muutetun Karhuniitynmäki Björnängsbacken asemakaavan, piirustusnumero 6884, ehdotusta siten, että ehdotuksen suojelumääräystä sr-1 täsmennetään seuraavaksi: ”Suojeltava rakennus. Kulttuurihistoriallisesti ja rakennustaiteellisesti arvokas rakennus, jota ei saa purkaa ja jonka ominaispiirteet tulee korjausja muutostöissä säilyttää. Suojelumääräyksestä voidaan poiketa ja rakennus saadaan purkaa, mikäli selvitysten perusteella todetaan, että rakennus on käyttökelvoton pääkäyttötarkoituksen mukaiseen toimintaan eikä rakennusta voida korjata käyttökelpoiseksi kohtuullisin toimenpitein, ja siten sen käyttäminen aiheuttaisi haittaa käyttäjiensä turvallisuudelle ja terveydelle. Kaikista rakennusta koskevista toimenpiteistä on pyydettävä museoviranomaisen lausunto.”, 2 ehdottaa, että valtuusto hyväksyy 12.1.2015 päivätyn ja 3.9.2015 muutetun Karhuniitynmäki - Björnängsbacken asemakaavan, piirustusnumero 6884, joka käsittää korttelin 72210 sekä katu-, liikenne-, virkistys- ja erityisalueita 72. kaupunginosassa (Karhusuo), alue 632400. Päätös Kaupunginhallitus: Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 11 / 11 Tiedoksi - Ote ilman liitteitä: tonttiyksikkö, sivistystoimi ja tilakeskus-liikelaitos Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus ELY, ote Uudenmaan liitto, ote sekä kaavakartta Tieto valtuuston hyväksymispäätöksestä niille muistuttajille, jotka ovat ilmoittaneet osoitteensa Tieto niille viranomaisille, jotka ovat MRA 94 §:n mukaan sitä pyytäneet Espoon kaupunki Pöytäkirja § 147 Valtuusto 12.10.2015 Sivu 12 / 12
© Copyright 2024