ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 1 – GENERELLE BESTEMMELSER Bestemmelser markeret med ” * ” har betydning særligt for transportvirksomheder. Undtagelser vedrørende transport af gasser 1.1.3.2 (c) Undtagelsen vedrør gasser i gruppe A og O, der ved 20oC ikke overstiger 2 bar, får tilføjet en note: Anm.: Denne undtagelse gælder ikke lyskilder. Vedrørende lyskilder, se 1.1.3.10. Undtagelser vedrørende flydende brændstoffer 1.1.3.3 (a) Undtagelse vedrørende kapaciteten af brændstoftanke på køretøjer og/eller supplerende udstyr (op til 1500 l brændstof samt evt. 60 l i reservedunke). Det tilføjes, at undtagelsen kun gælder for det udstyr, der er i drift eller er beregnet til at være i drift under transporten (eksempelvis køleudstyr). Øvrigt udstyr skal transporteres i overensstemmelse med særlig bestemmelse 363 (generatorer, kompressorer, varmeenheder mv.) eller evt. den nye 1.1.3.3 (c). 1.1.3.3 (c) Ny undtagelse vedrørende brændstof i tankene på mobile ikke-vejgående maskiner, når brændstoffet er beregnet til drift af det pågældende maskineri. Brændstoffet kan være i faste tanke tilsluttet køretøjets/maskineriets motor. (Undtagelsen er i princippet en yderligere lempelse fra SP363). Maskineriet skal transporteres opretstående og lastsikret. Ikke-vejgående maskineri: Ethvert kørende maskineri, transportabelt udstyr eller køretøj med eller uden karrosseri, der ikke er beregnet til passagerer eller godstransport på vejene, i hvilken en forbrændingsmotor er installeret (som defineret i afsnit 2.7 i Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) ECE/TRANS/WP29/78/Rev.3) Undtagelser vedrørende frimængder 1.1.3.6.2 Tilføjelse af, at bestemmelserne vedrørende radioaktive stoffer i undtagelseskolli – særlig bestemmelse i kapitel 8.5 S5, fortsat finder anvendelse ved transport under frimængden. 1.1.3.6.3* Præcisering af ”maksimal samlet mængde pr. transporterende enhed” i 1.1.3.6.3 (frimængdetransport) for: 1.1.3.6.5* For væsker: den samlede mængde af farligt gods indeholdt heri i liter. For komprimerede gasser, adsorberede gasser og kemikalier under tryk: beholderens vandkapacitet i liter. Farligt gods, der transporteres under en af de øvrige 1.1.3-undtagelser (bortset fra 1.1.3.1 (c)) ikke skal medregnes, når den ”maksimale samlede mængde pr. transporterende enhed” skal beregnes for en frimængdetransport i henhold til 1.1.3.6. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 1 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods 1.1.3.7* Omfanget af frimængdebestemmelsen udvides hermed. Undtagelsen udvides, så også andre energilagringssystemer (eksempelvis kondensatorer eller brændselsceller) end lithiumbatterier mv. monteret i køretøjer eller udstyr er undtaget fra bestemmelserne i ADR. Undtagelser vedrørende lyskilder indeholdende farligt gods 1.1.3.10* Følgende lyskilder er ikke underlagt bestemmelserne i ADR, under forudsætning af at de ikke indeholder radioaktive stoffer og ikke indeholder mere kviksølv end tilladt i SB366 (max 1 kg): 1. Lyskilder der indsamles eller afleveres til et indsamlings-eller genbrugsanlæg. 2. Lyskilder med højst 1 g farligt gods/30 g pr. kolli (emballeringskrav -4.1.1.1 og faldprøve 1,2 meter). 3. Brugte, beskadigede eller defekte lyskilder med højst 1 g farligt gods/30 g pr. kolli (emballeringskrav -4.1.1.1 og faldprøve 1,2 meter). 4. Lyskilder, der kun indeholder gasser i gruppe A og O (emballeringskrav tilbageholde ved splintring). Lyskilder, der ikke overholder betingelserne, skal klassificeres og transporteres i henhold til ADR evt. under UN 3506, UN3363, eller under andet relevant UN-nummer. *Overgangsbestemmelser Der er for flere af de nye bestemmelser overgangsperioder, hvor det er muligt at anvende nye eller gamle regler. Hvor dette er tilfældet, har vi anført sidste frist for implementering under det enkelte punkt. Herunder er 3 overgangsordninger fremhævet: 1. ADR 2013 kan anvendes frem til den 30. juni 2015 2. Lithiumbatterier, konstrueret efter UN Manual for tests and criteria 38.3 revision 3 må fortsat transporteres, såfremt alle øvrige gældende krav opfyldes. 3. Overgangsordningen om anvendelse af bestemmelserne om begrænsede mængder (LQ-bestemmelserne) fra ADR 2009, udløber den 30.6.2015. Dvs. efter 30.6.2015, er det slut med gammel mærkning. Chaufføren og alle andre skal minimum kapitel 1.3-uddannes. Generelle bestemmelser for klasse 7 1.7 Kapitlet omdøbes til: Generelle bestemmelser for radioaktive stoffer Denne ændring anvendes gennemgående i ADR, således at reglerne omkring radioaktive stoffer også forstås gældende for radioaktive stoffer, der ikke er klassificeret i klasse 7. Der indføres skærpede krav til transport af radioaktive stoffer i undtagne mængder, bl.a.: Stuvning og lastsikring Håndtering af beskadigede eller utætte kolli Periodisk kontrol af kontaminering af køretøjer og udstyr Underretning til kompetente myndigheder omkring manglende leveringsmulighed. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 2 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 2 – KLASSIFICERING 2.1.5 Nyt afsnit om klassificering af emballager, kasserede, tomme, urensede bortskaffelse/genanvendelse af materialer under UN 3509 (gælder IKKE emballager til rekonditionering, reparation, rutinemæssig vedligeholdelse, refabrikering eller genanvendelse), hvis kravene tilknyttet dette UN-nummeropfyldes. Kravene under UN 3509 er dels beskrevet i særlig bestemmelse 663 samt i de respektive emballageforskrifter. SP 663 Emballagen skal være tømt så meget, at der kun er rester, der klæber til emballagedelene. Visse stoffer er udelukket (bl.a. emballagegruppe I, klasse 4.1, klasse 7) Emballager med rester i klasse 5.1 må ikke sammenlæsses eller sammenpakkes med andre emballager under dette UN-nr. Dokumenterede sorteringsprocedurer skal implementeres på læssestedet for at sikre overholdelse af ovennævnte. Transportdokumentet for emballager, kasserede, tomme, urensede, skal den officielle godsbetegnelse, der er anført i 5.4.1.1.1 (b), suppleres med ordene "(MED RESTER AF [...])" efterfulgt af klasse(r) og sekundær(e) fare(r) svarende til resterne i klassenummerorden. Desuden finder 5.4.1.1.1 (f) ikke anvendelse. UN 3509 kan anvendes som et supplement til de øvrige muligheder for transport af tomme, urensede emballager, jf. ny anm. til 4.1.1.11. Emballageforskrifterne P003, IBC08 og LP02. Disse får indført næsten enslydende særlige emballeringsforskrifter, hhv.: RR9, BB3 og LL1 Særlig emballeringsforskrift RR9, BB3 og LL1 Emballagerne skal ikke være UN-godkendte. Kun emballager der svarer til de konstruktionsmæssige krav i 6.1.4, og som er gjort lækagetætte eller udstyret med lækagetæt foring, eller sæk af materiale der er modstandsdygtigt over for punktering, må anvendes. Når den eneste rest der er indeholdt, er et fast stof, og hvor det ikke er sandsynligt, at det vil blive flydende under transporten, kan der som ydre emballage anvendes en fleksibel emballage. Når der er flydende rester tilstede, skal stive emballager der kan tilbageholde væskerne anvendes (f.eks. med absorberende materiale). Før emballering og overdragelse til transport, skal hver ”ydre” emballage inspiceres for at sikre, at den er fri for korrosion, tilsmudsning eller anden beskadigelse. Enhver emballage der udviser tegn på svækkelse må ikke længere anvendes. (Mindre buler og skrammer bliver ikke betragtet som tegn på svækkelse). Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 3 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods Emballager der anvendes til kasserede emballager med rester af klasse 5.1, skal konstrueres således, at godset ikke kan komme i kontakt med træ eller andet antændeligt materiale. Transportdokumentet skal indeholde supplerende information, eks.: ”UN 3509 EMBALLAGER, KASSEREDE, TOMME, URENSEDE (MED RESTER AF 3, 4.1, 6.1), 9” Bulktransport i henhold til 7.3.1.1 (a): Lukkede bulkcontainere (BK2) i overensstemmelse med kapitel 6.11, og som er gjort tætte eller forsynet med foring mv. (7.3.2.9.1), eller Bulktransport i henhold til 7.3.1.1 (b): VC2: Transport i lukkede køretøjer, lukkede containere eller lukkede bulkcontainere. AP10: Køretøjer og containere skal være gjort tætte eller forsynet med foring mv. Ny gruppe under gasser 2.2.2.1.2 Adsorberede gasser: Gasser, som ved emballering til transport er adsorberet på et fast, porøst materiale, hvilket medfører et indvendigt beholdertryk på mindre end 101,3 kPa ved 20 °C og mindre end 300 kPa ved 50 °C. Gruppen tildeles 8 nye UN-numre: Fra UN3511 til UN3518. Klassifikation af viskøse stoffer 2.2.3.1.4 Bestemmelsen om viskøse brandfarlige væsker som f.eks. malinger, emaljer, lakker, fernis, klæbe- og pudse-midler med et flammepunkt på højst 23 °C kan henføres til emballagegruppe III omskrives, og følgende betydelige ændringer indføres: Må ikke have giftige eller ætsende egenskaber underlagt kriterierne for klasse 6.1 og 8. Undtagelsen gælder kun i beholdere på maksimalt 450 L. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 4 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 3 – ÆNDRINGER TIL DEL 3 – FORTEGNELSE OVER FARLIGT GODS, SÆRLIGE BESTEMMELSER SAMT UNDTAGELSER FOR TRANSPORT AF FARLIGT GODS EMBALLERET I BEGRÆNSEDE OG UNDTAGNE MÆNGDER Tabel A -Ændrede officielle godsbetegnelser: UN 0222 AMMONIUMNITRAT (koncentrationsgrænsen overført til ny SP 370 med henvisning til UN 1942 mv.) UN 0503 SIKKERHEDSANORDNINGER, PYROTEKNISKE (tidligere airbags, selestrammere mv.) 3268 SIKKERHEDSANORDNINGER, elektrisk initierede (tidligere airbags, selestrammere mv.) 1082 TRIFLUORCHLORETHYLEN, STABILISERET(KØLEMIDDEL R 1113)(KØLEMIDDEL R 1113 tilføjet) UN 1133, 1139, 1169, 1197, 1210, 1263, 1266, 1286, 1287, 1306, 1866, 1993 og 1999 (”kogepunkt, der overstiger 35 °C” slettet, UN-nr. med ”kogepunkt på højst 35 °C” slettet) 2212 ASBEST, AMFIBOL (amosit, tremolit, actinolit, anthophyllit, crocidolit) 2590 ASBEST, CHRYSOTIL 3499 KONDENSATOR, ELEKTRISK DOBBELTLAGS-(med en energilagringskapacitet større end 0,3watt-time)(elektrisk dobbeltlags-med blokbogstaver) Tabel A –20 nye UN-numre UN 3507 URANHEXAFLUORID, RADIOAKTIVT STOF, UNDTAGELSESKOLLI, mindre end 0,1kg pr. kolli, ikke-fissilt eller undtaget-fissilt UN 3508 KONDENSATOR, ASYMMETRISK (med en energilagringskapacitet større end 0,3watt-time) UN 3509 EMBALLAGER, KASSEREDE, TOMME, URENSEDE UN 3510 ADSORBERET GAS, BRANDFARLIG, N.O.S. UN 3511 ADSORBERET GAS, N.O.S. UN 3512 ADSORBERET GAS, GIFTIG, N.O.S. UN 3513 ADSORBERET GAS, OXIDERENDE, N.O.S. UN 3514 ADSORBERET GAS, GIFTIG, BRANDFARLIG, N.O.S. UN 3515 ADSORBERET GAS, GIFTIG, OXIDERENDE, N.O.S. UN 3516 ADSORBERET GAS, GIFTIG, ÆTSENDE, N.O.S. UN 3517 ADSORBERET GAS, GIFTIG, BRANDFARLIG, ÆTSENDE, N.O.S. UN 3518 ADSORBERET GAS, GIFTIG, OXIDERENDE, ÆTSENDE, N.O.S. UN 3519 BORTRIFLUORID, ADSORBERET UN 3520 CHLOR, ADSORBERET UN 3521 SILICIUMTETRAFLUORID, ADSORBERET UN 3522 ARSIN, ADSORBERET UN 3523 GERMAN, ADSORBERET UN 3524 PHOSPHORPENTAFLUORID, ADSORBERET UN 3525 PHOSPHIN, ADSORBERET UN 3526 HYDROGENSELENID, ADSORBERET Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 5 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods Særlige bestemmelser (SP) SP 225 Ændring af SP 225 for UN 1044, ildslukkere: Nu opremsning af typer af ildslukkere under dette UN-nr. Derudover tilføjelse i SP 594 om, at store ildslukkere (anlæg på hjul mv.) kan transporteres uemballeret, hvis de opfylder kravene i særlig emballeringsbestemmelse PP91 i P003. SP 367 Ny SP 367 for maling-og trykfarverelaterede produkter (UN 1210, 1263, 3066, 3469 og 3470):Den officielle godsbetegnelse ”Malingrelaterede produkter” kan anvendes for kolli, der indeholder ”Maling” og ”Malingrelaterede produkter” i samme kolli osv. (skal have samme fareegenskaber). Den officielle godsbetegnelse ”Trykfarverelaterede produkter” kan anvendes for kolli, der indeholder ”Trykfarve” og ”Trykfarverelaterede produkter” i samme kolli. SP 371 Ny SP 371 for UN 3164 genstande sat under pneumatisk tryk eller genstande sat under hydraulisk tryk (indeholdende ikke-brandfarlig gas):Gælder for ”konfetti rør” (undtagelsesbestemmelsen i SP 594 vurderes ikke at kunne finde anvendelse). SP 375 Ny SP 375 for miljøfarlige stoffer (UN 3077 og UN 3082): Er bortset fra 4.1.1.1-2 og 4.1.1.4-8 ikke omfattet af ADR op til 5 kg/liter pr. enkeltemballage eller pr. indvendig emballage i kombinationsemballage. SP 375 Lithiumionceller eller -batterier og lithiummetalceller eller -batterier, der er beskadigede eller defekte, skal opfylde kravene i denne særlige bestemmelse. Det gælder fx: - Celler Celler Celler Celler og og og og batterier, der af sikkerhedshensyn er identificeret som defekte. batterier, der er utætte eller ventilerer. batterier med fejl, der ikke kan undersøges nærmere inden trans-port. batterier, der har været udsat for fysisk eller mekanisk skade. Celler og batterier skal transporteres i henhold til bestemmelserne for UN 3090, UN 3091, UN 3480 og UN 3481, bortset fra særlig bestemmelse 230, og ellers som angivet i denne særlige bestemmelse. Kolli skal mærkes "BESKADIGEDE/DEFEKTE LITHIUMIONBATTERIER" eller "BESKADIGEDE/DEFEKTE LITHIUMMETALBATTERIER", alt efter hvad der er relevant. Celler og batterier skal pakkes i henhold til emballeringsforskrift P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. Celler og batterier, der kan nedbrydes hurtigt, reagere farligt, frembringe en flamme eller skabe en farlig varmeudvikling eller en farlig emission af giftige, ætsende eller brandfarlige gasser eller dampe under normale transportforhold, må ikke transporteres, medmindre det sker under betingelser, der er angivet af den kompetente myndighed. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 6 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods SP 636 (ny) Særlig bestemmelse om affaldslithiumbatterier, ændres litra (b) som følger: (b) Frem til det midlertidige forarbejdningsanlæg er lithiumceller og -batterier med en bruttovægt på højst 500 g hver eller lithiumionceller med en watt-time-angivelse på højst 20 watt-timer, lithiumionbatterier med en watt-time-angivelse på højst 100 watt-timer, lithiummetalceller med et lithiumindhold på højst 1 g og lithiummetalbatterier med et samlet lithiumindhold på højst 2 g, uanset om de er indeholdt i udstyr, og som er indsamlet og afleveret til transport til bortskaffelse eller genbrug sammen med eller uden andre celler eller batterier uden lithium, ikke omfattet af de øvrige bestemmelser i ADR, herunder særlig bestemmelse 376 og punkt 2.2.9.1.7, såfremt de opfylder følgende betingelser: (i) Bestemmelserne i emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1 bortset fra tillægsbestemmelse 1 og 2 finder anvendelse. (ii) Der er iværksat et kvalitetssikringssystem med henblik på at sikre, at den samlede mængde lithiumceller eller -batterier pr. transporterende enhed ikke overstiger 333 kg. Anm.: Den samlede mængde lithiumceller eller -batterier i blandingen kan fastsættes ved hjælp af en statistisk metode i kvalitetssikrings-systemet. En kopi af kvalitetssikringsregistreringerne skal på an-modning udleveres til den kompetente myndighed. (iii) Kolli skal være mærket "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller “LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG", alt efter hvad der er relevant. Lithiumbatterier til bortskaffelse eller genanvendelse Emballageforskrift 903a og 903b slettes og sammenskrives til en ny emballageforskrift 909 gældende for lithiumbatterier til bortskaffelse eller genanvendelse SP 662 Ny SP 662 med lempelige bestemmelser for gasflasker, som udelukkende anvendes ombord på skibe eller fly, og som transporteres med henblik på fyldning eller eftersyn. Mærkning af kolli, der indeholder begrænsede mængder *Husk, at overgangsordningen om anvendelse af bestemmelserne om begrænsede mængder (LQ-bestemmelserne) fra ADR 2009, udløber den 30.6.2015. Dvs. efter 30.6.2015, er det slut med gammel mærkning. Chaufføren og alle andre skal minimum kapitel 1.3-uddannes og køretøjer på over 12 t. totalvægt, der transporterer mere end 8 t. gods i begrænsede mængder, skal afmærkes med det nye skilt (se nedenfor under 3.4.7), som skal måle mindst 25*25 cm. 3.4.7 Kolli, der indeholder farligt gods i begrænsede mængder, være forsynet med nedenstående mærkning. Dimensionerne er præciseret. Mærket skal måle mindst 100 mm x 100 mm, og stregtykkelsen på det rombeformede kvadrat skal være mindst 2 mm. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 7 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods De udvendige mindstemål, der fremgår af figur 3.4.7.1, kan, hvis det er nødvendigt af hensyn til kolliets størrelse, reduceres til mindst 50 mm x 50 mm, forudsat at mærket fortsat kan ses tydeligt. Stregtykkelsen på det rombeformede kvadrat kan reduceres til mindst 1 mm. Mærkning af kolli, der indeholder begrænsede mængder i henhold til bestemmelserne i ICAO Technical Instructions, del 3, kapitel 4, er ligeledes præciseret. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 8 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 4 – BESTEMMELSER FOR EMBALLERING OG FOR ANVENDELSE AF TANKE Anvendelse af emballager 4.1.1.19.1 Beskadigede, defekte eller utætte kolli med farligt gods eller kolli, der ikke opfylder de relevante krav, eller farligt gods, der er spildt eller lækket, kan transporteres i særlige bjærgnings-emballager beskrevet i 6.1.5.1.11. Dette hindrer ikke brugen af en større emballage inklusiv IBC og storemballager af passende type og med passende egenskaber under betingelserne i 4.1.1.19.2 og 4.1.1.19.3. 4.1.1.19.2 Der skal tages passende forholdsregler til at forhindre, at beskadigede eller utætte kolli placeret i en bjærgningsemballage eller bjærgningsstoremballage kan forskubbe sig væsentligt. Når bjærgningsemballagen eller bjærgningsstoremballagen indeholder væsker skal der anvendes tilstrækkeligt med absorberende materiale til at kunne opsuge fri væske. Nye emballeringsforskrifter P208 P505 P805 P908 P909 LP903 Ny emballageforskrift gældende for adsorberet gas. Ny emballageforskrift, alene gældende for UN3375 Ammoniumnitrat emulsion. Dette stof har tidligere kun været tilladt at emballere efter særlig tilladelse fra myndighederne. Ny emballageforskrift for UN3507 Uran hexafluoride Ny emballageforskrift for beskadigede lithiumbatterier. Der tilføjes en tilsvarende LP-bestemmelse LP904. Ny emballageforskrift for lithiumbatterier, der transporteres til bortskaffelse eller genanvendelse. Ny emballageforskrift for transport af lithiumbatterieri storemballager. Anvendelse af emballager, radioaktive stoffer 4.1.9. Særlige emballeringsbestemmelser for radioaktive stoffer. Afsnittet gennemgår en større omskrivning, men de enkelte krav og specifikationer for emballering og sikring af om emballager og godkendelser er i overensstemmelse, er grundlæggende identiske. *Anvendelse af tanke Fyldningsgrader til tanke: De generelle fyldningsgrader omskrives, således at det tydeligt fremgår, at stoffer med miljøfarlige egenskaber også fremgår i de vejledende fyldningsgrader. Fx: 4.3.2.2.1 (a) For brandfarlige stoffer, miljøfarlige stoffer, eller brandfarlige miljøfarlige stoffer, uden yderligere risici (f.eks. giftige eller ætsende), i tanke med udluftningsanordning eller sikkerhedsventiler (også hvis der er anbragt en sprængskive foran): Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 9 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods Anvendelse af slamsugertanke 4.5.1.1 Affald bestående af stoffer i klasse 3, 4.1, 5.1, 6.1, 6.2, 8, 9 må transporteres i slamsugertanke i overensstemmelse med kapitel 6.10, såfremt det i henhold til kapitel 4.3 er tilladt at transportere stoffet i faste tanke, aftagelige tanke, tankcontainere eller tank-veksellad. Affald bestående af stoffer, der er tildelt tankkode L4BH i kolonne (12) i tabel A i kapitel 3.2, eller en anden tankkode, som er tilladt i henhold til hierarkiet i 4.3.4.1.2, må transporteres i slamsugertanke med "A" eller "B" på tredje plads i tankkoden, som angivet i punkt 9.5 i godkendelsesattesten for køretøjer ifølge 9.1.3.5. 4.5.1.1 Ikke-affald kan dog fortsat transporteres i slamsugertanke jf. ny bestemmelse i 4.5.1.2 Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 10 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 5 – BESTEMMELSER FOR FORSENDELSE Mærkning af kolli og køretøjer 5.1* (a) Krav til bogstavstørrelse for ”OVERPACK”. Den skal mindst være 12 mm høje. Nuværende mærker må fortsat anvendes indtil 31. december 2015. Retningspile (b) Ekstra ydre emballager, der indeholder kolli, som skal være mærket i overensstemmelse med 5.2.1.9.1, skal være forsynet med de i 5.2.1.9 illustrerede retningspile på to modstående sider, medmindre mærkningen fortsat er synlig. Det er således ikke længere et krav, at hvis en ekstra ydre emballage kun indeholder enkeltemballager, hvis lukkeanordning ikke er synlig, skal denne mærkes med retningspile. Særlige bestemmelser for undtagelseskolli til radioaktive stoffer i klasse 7 5.1.5.4 Nyt krav om at undtagelseskolli af radioaktive stoffer, også underlægges: a) Kravet om visse angivelser i transportdokumentet (CMR/CIM) –dog kun i forbindelse med særlige undtagelser b) Krav om eventuel container/køretøjspakkeattest c) Krav om at kopi af relevant dokumentation skal gemmes opbevares i en periode på 3 måneder d) Krav om eventuel afmærkning i henhold til godkendelser. 5.2.1.3 Krav til bogstavstørrelse for ”BJÆRGNING”. Den skal mindst være 12 mm høje. Nuværende mærker må fortsat anvendes indtil 31. december 2015. 5.3 Præcisering samt yderligere specificering af kravene til faresedler. Stregtykkelsen skal fremover være 2 mm. Der er stadig mulighed for at anvende faresedler i reduceret størrelse, såfremt kolliets dimensioner ikke tillader anvendelse af faresedler på 10 x 10 cm. Ved anvendelse af faresedler i reduceret størrelse, skal følgende dimensioner dog fortsat følges: Stregtykkelsen skal være minimum 2 mm., og stregen rundt ved yderkanten af labellen skal være anbragt 5 mm fra kanten. Der er en generel overgangsordning for alle de nye specifikationer der er fastsat for faresedler m.m. –overgangordningen 1.6.1.30 tillader anvendelse frem til 31.12.2016 Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 11 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods Mærke for stoffer ved forhøjet temperatur 5.3.3.* Ændring af 5.3.3 medfører, at tankvogne, tankcontainere mv. generelt skal mærkes med mærket for transport ved forhøjet temperatur, hvis der transporteres stoffer, som er mindst 100 °C (stoffer i flydende form) eller 240 °C (stoffer i fast form). Mærkningskravet gælder dermed også andre stoffer end UN 3256, 3257 og 3258, der som de eneste var underlagt mærkningskravet via SP 580 i ADR 2013. Som en konsekvens af ændringen slettes SP 580. Der er ingen overgangsbestemmelse udover den generelle overgangsbestemmelse i ADR 2015 (1. juli 2015). Orange skilte 5.3.2.2.1* Orange skilte på køretøjer må også have dimensioner mellem 400 x 300 mm og 300 x 120 mm (hvis der ikke er plads til 400 x 300 mm), jf. præcisering af 5.3.2.2.1. Skriftlige anvisninger (sikkerhedskortet) 5.4* E-cigaretter behandles på lige fod med alm. cigaretter. Henvisning til EN 471 (advarselsvest) og EN 141 (flugtmaske) er fjernet, men kun på sikkerhedskortet. Hent den nye danske version af sikkerhedskortet på http://www.unece.org/trans/danger/publi/adr/adr_linguistic_e.html. Den nuværende version må dog anvendes indtil 30. juni 2017, jf. overgangsbestemmelse i 1.6.1.35. 5.5* Desinficerede enheder Advarselsmærket for desinfektion med gas ændres i størrelse: Fra 30 x 25 til 40 x 30 cm. Overgangsordning frem til 31.12.2016. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 12 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods 5.5.3.* Tøris Bestemmelserne om mærkning og dokumentation, finder kun anvendelse når der er en faktisk fare for kvælning i køretøjet eller i containeren. Det er op til de involverede parter at vurdere risikoen ud fra den fare de tilstedeværende stoffer der bruges til køling eller konditionering, udgør. Vurderingen sker på baggrund af bl.a. mængden af stof, transportens varighed og transportudstyret. Der er fortsat krav om at alle emballager pakket med tøris, skal mærkes med f.eks.: TØRIS –SOM KØLEMIDDEL Med holdbar, læselig skrift og en størrelse der er passende i forhold til kolliets størrelse. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 13 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 6 – BESTEMMELSER FOR KONSTRUKTION OG PRØVNING AF EMBALLAGER, IBC’S, STOREMBALLAGER, TANKE OG BULKCONTAINERE Del 6 Emballager 6.1.1.1 Ændres, så kapacitetsgrænsen på 450 liter for emballager under kapitel 6.1 kun gælder for emballager til væsker, dog ikke for kombinationsemballager. Det betyder, at en kombinationsemballage med indvendige emballager med væsker kan godkendes i overensstemmelse med kapitel 6.1, selv om kombinationsemballagen er større end 450 liter. Tilsvarende gælder, at emballager til faste stoffer kan godkendes i overensstemmelse med kapitel 6.1, selv om de er større end 450 liter. Storemballager 1.2.1. Ny definition af ”bjærgningsstoremballage”: Nettovægt på mere end 400 kg eller kapacitet på mere end 450 liter, men højst 3000 liter. 6.6.2.2 Bogstavet ”T” efter koden for storemballage i UN-godkendelsesmærkningen angiver, at der er tale om en bjærgningsstoremballage: 50AT/Y/05 01/B/…… 6.6.5.1.9 Nyt afsnit om prøvning mv. af bjærgningsstoremballager. Tanke (additivsystemer) SP 664 Ny SP 664 vedrørende additivsystemer som er en del af betjeningsudstyret med henblik på tilsætning af additiver henført til UN 1202, UN 1993 emballagegruppe III, UN 3082 eller ikke-farlige stoffer under tømning af tanken, dvs. en del af betjeningsudstyret på tankvogne til transport af benzin-og olieprodukter (UN 1202, 1203, 1223, 1268, 1863 og 3475). Additivsystemer skal godkendes (eksisterende systemer skal ”godkendes” af den kompetente myndighed i anvendelseslandet i forbindelse med det førstkommende periodiske eftersyn (tryk-eller tæthedsprøvning) efter 31. december 2015 (1.6.3.44). Tanke 6.8.4 Diverse opdateringer af henvisninger til standarder i kapitel 6.8. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 14 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 7 – BESTEMMELSER OM BETINGELSER FOR TRANSPORT, AF- OG PÅLÆSNING OG HÅNDTERING Del 7* Af- og pålæsning, håndtering, sammenlæsning m.m Transport i bulk VV koder i kolonne (17) i Tabel A for bulktransport i henhold til 7.3.1.1 (b) erstattes af nye koder: VC1 Transport i bulk i overdækkede køretøjer, overdækkede containere og overdækkede bulkcontainere er tilladt. VC2 Transport i bulk i lukkede køretøjer, lukkede containere og lukkede bulkcontainere er tilladt. VC3 Transport i bulk er tilladt i særligt udstyrede køretøjer eller containere i overensstemmelse med standarder angivet af den kompetente myndighed i oprindelseslandet. Er oprindelseslandet ikke en kontraherende part til ADR, skal de fastlagte betingelser være anerkendt af den kompetente myndighed i det første land, som forsendelsen kommer til, hvor det pågældende land er kontraherende part til ADR. Eksempel: UN 3291(klinisk risikoaffald) er tildelt VC3. Derudover kan der i kolonne (17) i Tabel A være anført yderligere nye klassespecifikke koder (AP1 til AP10) for de enkelte UN-numre. Eksempel: UN 2211(ekspanderbare polymerkugler, der afgiver brandfarlige dampe), klasse 9 er tildelt AP2: AP2: Køretøjer og containere skal være tilstrækkeligt ventilerede. Forbud mod rygning 7.5.9* Forbud mod rygning omfatter også E-cigaretter og lignende anordninger jf. 7.5.9. samt 8.3.5 og 8.5 S1(3). 7.5.11* Tillægsbestemmelse vedrørende UN 3170. CV37: Inden transport skal biprodukter fra aluminiumssmeltning eller omsmeltning afkøles til omgivelsernes temperatur inden pålæsning. Overdækkede køretøjer og overdækkede containere skal være vandtætte. Dørene til de lukkede køretøjers eller containeres lastrum skal være mærket med følgende tekst, skrevet med mindst 25 mm høje bogstaver: "ADVARSEL LUKKET INDESLUTNINGSANORDNING ÅBNES FORSIGTIGT" Dette skal stå på et sprog, som afsenderen finder passende. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 15 ADR 2015 - et overblik over de vigtigste ændringer i bestemmelserne vedrørende transport af farligt gods ÆNDRINGER TIL DEL 8 – BESTEMMELSER FOR KØRETØJERS MANDSKAB OG UDSTYR, TRANSPORTENS GENNEMFØRELSE SAMT DOKUMENTATION Del 8 Transportmateriel og transportens gennemførelse 8.1.4.5.* Datoen for næste eftersyn (8.1.4.4) af medbragte håndildslukkere ikke må være overskredet under transporten (præcisering). 8.2.2.8.6. Kontraherende parter til ADR skal levere et eksempel på kursusbeviset (ADR-beviset) til UNECEs sekretariat med henblik på offentliggørelse på FN’s hjemmeside (pt. 22 ud af 48): http://www.unece.org/trans/danger/publi/adr/adr_certificates.html 8.5 (S12) Omskrivning af særlig bestemmelse S12 i kapitel 8.5, så der ikke længere (fejlagtigt) er krav om ADR-bevis til førere af køretøjer med radioaktive stoffer som beskrevet i S12. ÆNDRINGER TIL DEL 9 – BESTEMMELSER FOR KONSTRUKTION OG GODKENDELSE AF KØRETØJER Del 9* Konstruktion og godkendelse af køretøjer Opdatering af henvisninger til standarder, direktiver og regulativer. Dette medfører en ændring i note 1 på ADR-attesten for køretøjer (9.1.3.5). Eksisterende ADR-attester kan dog fortsat anvendes, jf. overgangsbestemmelsen i 1.6.5.10. Den 1. januar 2015 træder den nye ADR 2015 i kraft. Der vil være en overgangsperiode på seks måneder, hvilket betyder, at ændringerne træder i kraft senest den 1. juli 2015. ITD - Brancheforeningen for den danske vejgodstransport 16
© Copyright 2024