inspiration: “Vi laver trappetræning foran Rigshospitalet og bakketræning ved Kastellet” ”Vi laver trappetræning foran Rigshospitalet og bakketræning ved Kastellet”, fortæller Bente Frøkjær. Hun prøver at vende de forhindringer, løbeholdet støder på i bylivet, til en leg. “Nogle gange har vi en særlig øvelse: Hvis der bliver rødt lys, skal vi løbe enten til højre eller venstre. Man må bare ikke stoppe”, siger Bente Frøkjær. Det er vigtigt, at der ikke er for mange pauser under træningen. ”Hvis der er mennesker, snor vi os uden om dem”, forklarer Bente Frøkjær. Den gode forhindringsbane Foto: Realdania En løbetur i byen kan byde på en masse naturlige forhindringer såsom menneskemylder på fortovene, opbremsninger ved lyskryds eller skiftende underlag. Ifølge Bente Frøkjær fra løbeklubben Sparta og Jonathan Sydenham, formand for motionsudvalget i DGI, kan du vende byens udfordringer til en fordel, når du løber. Af Nikoline Schmidt, Nadine Jacobsen & Sophie Marker E t stigende antal mennesker er begyndt at løbe i de større byer. Det viser en undersøgelse lavet af analysefirmaet Hausenberg for Realdania. De grønne ruter er stadig løbernes favorit, men løberne befinder sig alligevel på asfalteret grund en stor del af ruten. Desværre kan lyskryds, store menneskemængder og vejarbejde virke som en udfordring på løberuten, men du har mulighed for at vende forhindringerne til din fordel. 8 UDSPIL NR. 3 2013 ”Vi stopper aldrig” Flere løbeklubber har taget byens udfordringer op og planlægger ruter efter bestemte byrum og bygninger. Bente Frøkjær, en erfaren løbetræner i den københavnske løbeklub Sparta, er en af dem, der bruger byens mange muligheder i sin træning. Hun prøver at planlægge ruterne ud fra mindst mulig trafik, for ikke at ødelægge tempoet. Samtidigt gør hun, hvad hun kan, for at udnytte byens barrierer. Drop frustrationerne Jonathan Sydenham, der er formand i DGI’s motionsudvalg i Storkøbenhavn, bruger byen konstruktivt i sin egen træning. Han oplever en tendens til, at folk brokker sig over de barrierer, de støder på under en løbetur i byen. “Man skal lade vær med at blive frustreret over at skulle stoppe op ved lyskryds. Du skal bruge det i din træning”, siger Jonathan Sydenham. Han er selv bosat i Allerød nord for København og nyder byens udfordringer så meget, at han ofte tager S-toget fra Allerød til Østerport st. for at løbe. Derfra løber han igennem Indre by, inden han løber tilbage til Allerød. “I byen kan jeg ikke løbe stærkt, der er for meget trafik. I stedet bruger jeg de mange temposkift som en del af min opvarmning”, fortæller Jonathan Sydenham. Han styrker bl.a. sine lægge ved at udnytte byens varriende underlag, fx ved at løbe på brosten ved Islands Brygge. Han opfordrer andre løbere til at droppe frustrationerne og gøre det samme. “Folk har en tendens til at blive irriteret over brosten og lignende, men der er faktisk mange steder, hvor du kan få en rigtig god træning netop på grund af de forskellige underlag”, uddyber Jonathan Sydenham. Den gode omvej ”Jeg kan ikke komme i tanke om en eneste gang, hvor jeg har mødt en udfordring, jeg er blevet irriteret over. Det kan tværtimod være lidt sjovt”, fortæller Jonathan Sydenham. Dog kan han godt se problematikken i vejarbejde, hvis man løber som en gruppe. Det er dog udelukkende set fra et sikkerhedsmæssigt perspektiv. For Bente Frøkjær, løbetræner i løbeklubben Sparta, er vejarbejde et irritationsmoment, når hun løber med sine hold. Det skyldes, at hun altid planlægger ruten nøje inden turen. Hvis vejarbejde pludselig opstår på ruten, skal der tænkes hurtigt, så gruppen kan holde det gode tempo og ikke stoppe op. Selvom vejarbejde kan være irriterende, ser Bente Frøkjær også den positive side og siger: ”Så løber vi den gode omvej, og får lidt ekstra motion”. 6 gode råd til løb i byen • Lav udstræk når du venter for rødt • Løb slalom mellem menneskerne på fortorvet • Tag den gode omvej når du støder på vejarbejde • Brug opbremsninger som en del af din tempotræning • Udnyt trapper og bakker i byen til træning af andre muskelgrupper • Løb på forskellige underlag UDSPIL NR. 3 2013 9
© Copyright 2024