ITD - Sikkerhed ved brug af dieselkort
ITD anbefaler: Brug dieselkort med omtanke Der er forskellige former for misbrug af dieselkortet. Der kan være tale om fysisk tyveri af kortet, hvor tyven aflurer koden eller misbruger kortet med en underskrift. Men der kan også være tale om misbrug, selvom kortet ikke er blevet stjålet. Det kan for eksempel være, når en falsk kortlæser på tankstationen kopierer magnetstriben på kortet, og et kamera affotograferer koden. ITD’s anbefaling Sikkerhed ved brug af dieselkort ITD har udarbejdet 7 anbefalinger til brug af dieselkort, samt 7 krav som vognmænd og chauffører bør stille til kortet. 7 anbefalinger til brug af dieselkortet • Efterlad aldrig kort og kode i bilen • Hold kort og kode adskilt • Spær altid kort, hvis det har været opbevaret et sted udsat for indbrud – også selvom kortet ikke er fjernet • Brug kort, hvor chaufføren selv kan vælge koden • Udstyr chaufføren med en kodehusker • Udstyr kun chaufføren med nødvendige kort – færre kort gør det nemmere for virksomheden at følge med i dieselforbruget • Lav en skriftlig aftale om brugen af kortet, som vognmand og 7 krav til dieselkortet • Kortet skal kun kunne anvendes med kode – aldrig med underskrift ● Kortet kan kun anvendes til køb af nødvendige produkter ● Kortets rådighedsbeløb skal begrænses til en tankning pr. døgn ● Kortets forbrug skal kunne følges af virksomhed ● Kortet skal kun bruges på videoovervågede tankstationer ● Kortet skal have en udbyder, hvor uenigheder vedr. forbruget er underlagt dansk ret og afgøres ved en dansk domstol ● Kortet skal have en udbyder med en ansvarlig ledelse i Danmark, der har kompetence til at afgøre alle former for kontrovers mellem udbyder og bruger ITD - Sikkerhed ved brug af dieselkort - Juni 2013 chauffør begge underskriver. Brancheorganisation for den danske vejgodstransport +45 7467 1233 itd.dk Redigeret Juni 2013 Kortet kan udstedes til person/køretøj eller begge dele Udbyder og korttype Kortet kan bruges med underskrift, kode eller både underskrift og kode Kortet kan kun Kortet kan alene udstedes til et køretøj bruges ved anvendelse af kode DKV Kort 30 Kort 90 OK OK Truck Diesel kort euroShell Type 0 Type 1 Type 2 Type 3 Er der, eller kan bruger indsætte begrænsninger for kvantum, beløb eller periode? Hvad er konsekvenHvilke kontrolmuligsen ved nået/overheder er der for at skredet begrænsning? undgå misbrug? Kort 30: Brændstof, smøreolie og vej/ tunnelafgifter Der er indsat begrænsning i kortet fra udbyders side Kortet spærres Kort 90: Alle serviceydelser. Ikke personlige fornødenheder. Bruger har endvidere mulighed for individuelle begrænsninger • Mulighed for daglig overvågning af kortet • Fælles it-system, der registrerer tankningerne centralt • Brugeren har adgang til elektronisk kontrol af kortets brug 2 mdr. efter fakturadatoen. (Senere henvendelse kan – afhængigt af situationen – blive behandlet) Der er automatisk maks. kvantum pr. tankning og pr. døgn ved kortoprettelse. Kvantum kan ændres individuelt Pumpen standser og der kan ikke tankes mere dette døgn. Kortet bliver ikke lukket • Kunden kan tilmelde sig E-mail kvittering • Daglig overvågning hos OK • Min OK med daglige køb Type 0: Diesel, broafgift, tunnel, færger og motorvejsafgift Udbyder har indsat generelle begrænsninger Type 1: Samme som ovenstående samt benzin Det er eventuelt muligt for brugeren at indsætte beløbsbegrænsning Kortet kan ikke bruges til køb over de generelle begrænsninger Kvantum: Nej Beløb: Ja Periode: Ja Mulighed for individuelle aftaler: Ja Kortet spærres Pr. kort eller grupper af kort kan der aftales maks. kvantum / beløb i en periode Kortet kan udstedes til et køretøj, til en person eller til begge dele Kortet kan kun bruges Diesel og AdBlue hos OK (Danmark) ved anvendelse af og Preem (Sverige) kode samt Storebælt, Øresundsbron, Molslinien og parkering (Padborg) Kortet kan udstedes til et køretøj eller til en person Kortet kan kun bruges ved anvendelse af kode OK DKV kort Fsva. DKV kan der være afvigelser ift. ovenstående Shell Kortet kan anvendes til køb af ... Type 2: Samme som ovenstående samt smøreolie, service, reservedele Hvor hurtigt registreres en spærring af et kort på betalingsstederne? I tilfælde af misbrug af kortet hæfter ... Ansvaret af uretmæssige hævninger overgår fra bruger til udbyder ... Har udbyderen i Danmark kompetence til at afgøre en tvist mellem udbyder og bruger? Er der i forretningsbestemmelserne bestemt, at en tvist skal afgøres efter dansk lov og ved en dansk domstil? Har kortet chip eller magnetstribe? Der er ikke videoovervågning på alle stationer Ved registrering i systemet Brugeren er ansvarlig for kontraktstridig brug eller misbrug af kortet. Brugeren har bevisbyrden Ved anmeldelse til udbyderen Ja/nej afhængigt af situationen Afhængigt af aftalen Magnetstribe Reklamation skal meddeles OK skriftligt, straks og senest 10 dage efter manglen er, eller burde være opdaget. I modsat fald mister kunden reklamationsretten Der er videoovervågning på udvalgte stationer. Data gemmes maks. 30 dage Ved registrering i systemet Brugeren, indtil kortet bedes spærret. Bruger kan via ok.dk/Min OK selv spærre kortet. Brugeren har bevisbyrden Ved anmeldelse til udbyderen Ja Ja Magnetstribe • Mulighed for daglig overvågning af kortet • Fælles europæisk it-system, der registrerer tankningerne centralt • Brugeren har adgang til elektronisk kontrol af kortets brug • Misbrugskontrol (Anti-fraud desk) med løbende overvågning af alle korttransaktioner 90 dage De fleste stationer har videoovervågning Umiddelbart Udbyder eller bruger – afhænger af den enkelte sag. Brugeren har bevisbyrden Ved anmeldelse til udbyderen Ja Ja • Overvågning af kortet • Fælles it-system, der registrerer tankningerne centralt • Brugeren har adgang til elektronisk kontrol af kortets brug 3 mdr. Afhænger af land og selskab Brugeren – indtil kortet er meldt stjålet/bortkommet/ stoppet af brugeren hos Statoil Ved anmeldelse til udbyderen Ja Ej oplyst Kortet spærres • Mulighed for daglig overvågning af kortet • Fælles it-system, der registrerer tankningerne centralt • Brugeren har adgang til elektronisk kontrol af kortets brug 30 dage Der er ikke videoovervågning på alle tankstationer Ved registrering i systemet Udbyder eller bruger – afhænger af den enkelte sag. Brugeren har bevisbyrden Ved anmeldelse til udbyderen Ja Ja Afhænger af korttype Afhænger af korttype Afhænger af korttype 2 mdr. Afhænger af leverandøren Afhænger af leverandøren Brugeren – indtil skriftlig anmeldelse hos udbyder Ved skriftlig anmeldelse til udbyderen Ja Ja Magnetstribe Der er 37 forskellige købsbegrænsninger at vælge imellem og mulighed for permanent weekendspærring Pumpen stopper. Kortet spærres ikke, men der kan ikke tankes yderligere Der er daglig overvågning af kortet. 99% af stationerne er tilknyttet et fælles it-center 3 dage efter modtagelse af faktura. Alle reklamationer besvares uanset tidsfristen 85% af anlæggene er videoovervågede. Dansk lovgivning sætter en begrænsning for opbevaring af optagelser på maks. 30 dage Omgående, alle betalingssteder er online Brugeren – indtil Q8 har modtaget meddelelse om spærring Ved anmeldelse til udbyderen Ja Ja Magnetstribe Type 3: Samme som ovenstående samt personlige fornødenheder til chaufføren Statoil Statoil Truck kort og Statoil Routex kort Kortet bliver som hovedregel udstedt til virksomheden. Virksomheden kan anmode om, at det enten udstedes til en person eller et køretøj Kortet kan kun bruges ved anvendelse af kode. Dog kan underskrift anvendes i Skandinavien ved teknisk nedbrud Statoil Truck kort: Brændstof, AdBlue, smøreolie, biltilbehør, vask, værksted, kiosk og cafeteria samt Øresund og Storebælt Statoil Routex kort: Samme som ovenstående samt vej-, motorvej-, broog tunnelafgifter i Europa Uno-X Kortet kan udstedes til et køretøj eller til en person Kortet kan kun bruges ved anvendelse af kode Dieselkort: Diesel og AdBlue UTA Kortet udstedes til et køretøj Kortet bliver udstedt med PIN-kode Køretøjsrelaterede ydelser Q8 Kortet kan kun bruges Diesel og AdBlue Der kan udstedes ved anvendelse af flere IDS kort til kode samme konto med eget kortnr., egen pinkode og individuel præget tekst (personnavn, registreringsnr. etc. efter ønske) Dieselkort Diesel Service kort DKV Uno-X kort Fsva. DKV kan der være afvigelser ift. ovenstående Full Service Card (Kuwait Petroleum Danmark A/S) IDS kort Diesel Service kort: Samme som ovenstående samt service, reservedele og Øresund/Storebælt Oplysningerne er ikke udtømmende. Specifikke oplysninger fås ved henvendelse til den enkelte udbyder. Definitioner • Udbyder: Det selskab, der udbyder kortet • Bruger: Vognmanden, der har indgået aftale med udbyderen Frist for indgivelse af Er der videoovervågreklamationer efter ning af den enkelte modtagelse af faktura tankning? Hvor længe gemmes optagelsen? Opbevaring afhænger af stationen De fleste stationer har videoovervågning. Opbevaring afhænger af stationen Magnetstribe Magnetstribe Magnetstribe Skemaet er udarbejdet på baggrund af besvarelser fra DKV, OK, Shell, Statoil, Uno-X, UTA og Q8 Januar 2012
© Copyright 2024