ITD anbefaler:
Brug dieselkort med omtanke
Der er forskellige former for misbrug af dieselkortet. Der kan være
tale om fysisk tyveri af kortet, hvor tyven aflurer koden eller misbruger kortet med en underskrift. Men der kan også være tale om
misbrug, selvom kortet ikke er blevet stjålet. Det kan for eksempel
være, når en falsk kortlæser på tankstationen kopierer magnetstriben
på kortet, og et kamera affotograferer koden.
ITD’s anbefaling
Sikkerhed ved brug
af dieselkort
ITD har udarbejdet 7 anbefalinger til brug af dieselkort, samt 7 krav
som vognmænd og chauffører bør stille til kortet.
7 anbefalinger til brug af dieselkortet
• Efterlad aldrig kort og kode i bilen
• Hold kort og kode adskilt
• Spær altid kort, hvis det har været opbevaret et sted udsat for
indbrud – også selvom kortet ikke er fjernet
• Brug kort, hvor chaufføren selv kan vælge koden
• Udstyr chaufføren med en kodehusker
• Udstyr kun chaufføren med nødvendige kort – færre kort gør det
nemmere for virksomheden at følge med i dieselforbruget
• Lav en skriftlig aftale om brugen af kortet, som vognmand og
7 krav til dieselkortet
• Kortet skal kun kunne anvendes med kode – aldrig med underskrift
● Kortet kan kun anvendes til køb af nødvendige produkter
● Kortets rådighedsbeløb skal begrænses til en tankning pr. døgn
● Kortets forbrug skal kunne følges af virksomhed
● Kortet skal kun bruges på videoovervågede tankstationer
● Kortet skal have en udbyder, hvor uenigheder vedr. forbruget er
underlagt dansk ret og afgøres ved en dansk domstol
● Kortet skal have en udbyder med en ansvarlig ledelse i Danmark,
der har kompetence til at afgøre alle former for kontrovers mellem
udbyder og bruger
ITD - Sikkerhed ved brug af dieselkort - Juni 2013
chauffør begge underskriver.
Brancheorganisation
for den danske
vejgodstransport
+45 7467 1233
itd.dk
Redigeret Juni 2013
Kortet kan udstedes
til person/køretøj
eller begge dele
Udbyder og korttype
Kortet kan bruges
med underskrift,
kode eller både
underskrift og kode
Kortet kan kun
Kortet kan alene
udstedes til et køretøj bruges ved anvendelse af kode
DKV
Kort 30
Kort 90
OK
OK Truck Diesel kort
euroShell
Type 0
Type 1
Type 2
Type 3
Er der, eller kan
bruger indsætte
begrænsninger for
kvantum, beløb
eller periode?
Hvad er konsekvenHvilke kontrolmuligsen ved nået/overheder er der for at
skredet begrænsning? undgå misbrug?
Kort 30: Brændstof,
smøreolie og vej/
tunnelafgifter
Der er indsat begrænsning i kortet
fra udbyders side
Kortet spærres
Kort 90: Alle serviceydelser. Ikke
personlige fornødenheder.
Bruger har endvidere mulighed
for individuelle
begrænsninger
• Mulighed for daglig
overvågning af
kortet
• Fælles it-system,
der registrerer
tankningerne centralt
• Brugeren har adgang til elektronisk
kontrol af kortets
brug
2 mdr. efter fakturadatoen.
(Senere henvendelse
kan – afhængigt af
situationen – blive
behandlet)
Der er automatisk
maks. kvantum pr.
tankning og pr. døgn
ved kortoprettelse.
Kvantum kan ændres individuelt
Pumpen standser og
der kan ikke tankes
mere dette døgn.
Kortet bliver ikke
lukket
• Kunden kan tilmelde sig E-mail
kvittering
• Daglig overvågning
hos OK
• Min OK med daglige køb
Type 0: Diesel, broafgift, tunnel, færger
og motorvejsafgift
Udbyder har indsat
generelle begrænsninger
Type 1: Samme som
ovenstående samt
benzin
Det er eventuelt
muligt for brugeren
at indsætte beløbsbegrænsning
Kortet kan ikke bruges til køb over de
generelle begrænsninger
Kvantum: Nej
Beløb: Ja
Periode: Ja
Mulighed for individuelle aftaler: Ja
Kortet spærres
Pr. kort eller grupper
af kort kan der aftales maks. kvantum /
beløb i en periode
Kortet kan udstedes
til et køretøj, til en
person eller til begge
dele
Kortet kan kun bruges Diesel og AdBlue
hos OK (Danmark)
ved anvendelse af
og Preem (Sverige)
kode
samt Storebælt,
Øresundsbron, Molslinien og parkering
(Padborg)
Kortet kan udstedes
til et køretøj eller til
en person
Kortet kan kun
bruges ved anvendelse af kode
OK DKV kort
Fsva. DKV kan der
være afvigelser ift.
ovenstående
Shell
Kortet kan anvendes
til køb af ...
Type 2: Samme som
ovenstående samt
smøreolie, service,
reservedele
Hvor hurtigt registreres en spærring af
et kort på betalingsstederne?
I tilfælde af misbrug
af kortet hæfter ...
Ansvaret af uretmæssige hævninger
overgår fra bruger
til udbyder ...
Har udbyderen i Danmark kompetence til
at afgøre en tvist
mellem udbyder og
bruger?
Er der i forretningsbestemmelserne bestemt, at en tvist
skal afgøres efter
dansk lov og ved en
dansk domstil?
Har kortet chip
eller magnetstribe?
Der er ikke videoovervågning på alle
stationer
Ved registrering i
systemet
Brugeren er ansvarlig for kontraktstridig
brug eller misbrug af
kortet. Brugeren har
bevisbyrden
Ved anmeldelse
til udbyderen
Ja/nej afhængigt af
situationen
Afhængigt af aftalen
Magnetstribe
Reklamation skal
meddeles OK
skriftligt, straks og
senest 10 dage efter
manglen er, eller
burde være opdaget.
I modsat fald mister
kunden reklamationsretten
Der er videoovervågning på udvalgte
stationer. Data gemmes maks. 30 dage
Ved registrering i
systemet
Brugeren, indtil
kortet bedes spærret. Bruger kan
via ok.dk/Min OK
selv spærre kortet.
Brugeren har bevisbyrden
Ved anmeldelse til
udbyderen
Ja
Ja
Magnetstribe
• Mulighed for daglig
overvågning af
kortet
• Fælles europæisk
it-system, der registrerer tankningerne centralt
• Brugeren har adgang til elektronisk
kontrol af kortets
brug
• Misbrugskontrol
(Anti-fraud desk)
med løbende
overvågning af alle
korttransaktioner
90 dage
De fleste stationer
har videoovervågning
Umiddelbart
Udbyder eller bruger
– afhænger af den
enkelte sag. Brugeren har bevisbyrden
Ved anmeldelse
til udbyderen
Ja
Ja
• Overvågning af
kortet
• Fælles it-system,
der registrerer
tankningerne centralt
• Brugeren har adgang til elektronisk
kontrol af kortets
brug
3 mdr.
Afhænger af land og
selskab
Brugeren – indtil
kortet er meldt stjålet/bortkommet/
stoppet af brugeren
hos Statoil
Ved anmeldelse
til udbyderen
Ja
Ej oplyst
Kortet spærres
• Mulighed for daglig
overvågning af
kortet
• Fælles it-system,
der registrerer
tankningerne centralt
• Brugeren har adgang til elektronisk
kontrol af kortets
brug
30 dage
Der er ikke videoovervågning på alle
tankstationer
Ved registrering i
systemet
Udbyder eller bruger
– afhænger af den
enkelte sag. Brugeren har bevisbyrden
Ved anmeldelse
til udbyderen
Ja
Ja
Afhænger af korttype
Afhænger af korttype
Afhænger af korttype
2 mdr.
Afhænger af leverandøren
Afhænger af leverandøren
Brugeren – indtil
skriftlig anmeldelse
hos udbyder
Ved skriftlig anmeldelse til udbyderen
Ja
Ja
Magnetstribe
Der er 37 forskellige
købsbegrænsninger
at vælge imellem og
mulighed for permanent weekendspærring
Pumpen stopper.
Kortet spærres ikke,
men der kan ikke
tankes yderligere
Der er daglig overvågning af kortet.
99% af stationerne
er tilknyttet et fælles
it-center
3 dage efter modtagelse af faktura.
Alle reklamationer
besvares uanset
tidsfristen
85% af anlæggene
er videoovervågede.
Dansk lovgivning
sætter en begrænsning for opbevaring
af optagelser på
maks. 30 dage
Omgående, alle
betalingssteder er
online
Brugeren – indtil Q8
har modtaget meddelelse om spærring
Ved anmeldelse til
udbyderen
Ja
Ja
Magnetstribe
Type 3: Samme som
ovenstående samt
personlige fornødenheder til chaufføren
Statoil
Statoil Truck kort og
Statoil Routex kort
Kortet bliver som
hovedregel udstedt
til virksomheden.
Virksomheden kan
anmode om, at det
enten udstedes til en
person eller et køretøj
Kortet kan kun
bruges ved anvendelse af kode.
Dog kan underskrift
anvendes i Skandinavien ved teknisk
nedbrud
Statoil Truck kort:
Brændstof, AdBlue,
smøreolie, biltilbehør, vask, værksted,
kiosk og cafeteria
samt Øresund og
Storebælt
Statoil Routex
kort: Samme som
ovenstående samt
vej-, motorvej-, broog tunnelafgifter i
Europa
Uno-X
Kortet kan udstedes
til et køretøj eller til
en person
Kortet kan kun
bruges ved anvendelse af kode
Dieselkort: Diesel og
AdBlue
UTA
Kortet udstedes til et
køretøj
Kortet bliver udstedt
med PIN-kode
Køretøjsrelaterede
ydelser
Q8
Kortet kan kun bruges Diesel og AdBlue
Der kan udstedes
ved anvendelse af
flere IDS kort til
kode
samme konto med
eget kortnr., egen
pinkode og individuel
præget tekst (personnavn, registreringsnr.
etc. efter ønske)
Dieselkort
Diesel Service kort
DKV Uno-X kort
Fsva. DKV kan der
være afvigelser ift.
ovenstående
Full Service Card
(Kuwait Petroleum
Danmark A/S)
IDS kort
Diesel Service
kort: Samme som
ovenstående samt
service, reservedele
og Øresund/Storebælt
Oplysningerne er ikke udtømmende. Specifikke oplysninger fås ved henvendelse til den enkelte udbyder.
Definitioner
• Udbyder: Det selskab, der udbyder kortet
• Bruger: Vognmanden, der har indgået aftale med udbyderen
Frist for indgivelse af Er der videoovervågreklamationer efter
ning af den enkelte
modtagelse af faktura tankning?
Hvor længe gemmes
optagelsen?
Opbevaring afhænger af stationen
De fleste stationer
har videoovervågning.
Opbevaring afhænger af stationen
Magnetstribe
Magnetstribe
Magnetstribe
Skemaet er udarbejdet på baggrund af besvarelser fra DKV, OK, Shell, Statoil, Uno-X, UTA og Q8
Januar 2012