Arbejdsskadeforsikring
Vikarbureau
Det er lovpligtigt at være arbejdsskadeforsikret i Tyskland.
Arbejdsgiveren betaler arbejdsskadeforsikringen gennem
BG Verkehr i Hamborg. Ud over arbejdsskadeforsikringen
bør chaufføren være dækket af en syge/retshjælpsforsikring, da arbejdsskadeforsikringen ikke dækker hjemtransport.
Et tysk vikarbureau skal være anerkendt af de tyske myndigheder. Dette gælder også for vikarbureauer, godkendt af
Trafikstyrelsen i København. Vognmanden og vikarbureauet
hæfter solidarisk for skat og sociale bidrag.
Fællesudgifter – ”Umlagen”
Ud over bidrag til de ”fem søjler” betaler arbejdsgiver også
bidrag til de såkaldte ”Umlagen”. ”Umlagen” dækker over
fællesudgifter til bl.a. refusion i forbindelse med sygdom,
barsel og løn til konkursramte medarbejdere (svarende til
den danske Lønmodtagernes Garantifond).
For mere information se Europa-Parlamentets og Rådets forordninger
• (EF) Nr. 1071/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler
om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet
• (EF) Nr. 1072/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler
for adgang til markedet for international godskørsel.
Begge forordninger træder i kraft 5. december 2011.
Vil du vide mere?
GKV-Spitzenverband
Deutsche Verbindungsstelle Krankenversicherung
– Ausland, Pennefeldsweg 12 c, D-53177 Bonn
www.dvka.de
AOK – Die Gesundheitskasse
Allgemeine OrtsKrankenkasse . www.aok.de
BG Verkehr
Berufsgenossenschaft für Transport
und Verkehrswissenschaft
Ottenser Hauptstrasse 54, D-22765 Hamburg
www.bg-verkehr.de
Regionskontoret Sønderjylland/Schleswig
Lyren 1, 6330 Padborg . www.region.dk
Advokatfirma Nielsen, Wiebe und Partner
Europastraße 33a, D-24976 Flensburg-Handewitt
Kontaktperson: Advokat Isolde Schulze (dansktalende)
www.nwup.de
ITD – Brancheorganisation for den danske
vejgodstransport
Lyren 1, 6330 Padborg . www.itd.dk
Kontaktperson: Jurist Jane Aakjær Madsen
Trafik- og Byggestyrelsen
Edvard Thomsens Vej 14, 2300 København S
www.trafikstyrelsen.dk
Brancheorganisation for den danske vejgodstransport
Lyren 1 . DK-6330 Padborg . Tlf. +45 7467 1233 . Fax +45 7467 4317 . [email protected] . www.itd.dk
ITD Etablering af vognmandsvirksomhed i Tyskland - Oktober 2015
I forbindelse med arbejdsskadeforsikringen er der krav om,
at arbejdspladsen har tilknyttet en læge. Dette kan gøres
ved en privat aftale eller gennem BG Verkehr.
Kort om etablering af
vognmandsvirksomhed
i Tyskland
Brancheorganisation
for den danske
vejgodstransport
+45 7467 1233
itd.dk
Etablering
Etablering kan i Tyskland ske som personlig ejet virksomhed eller i selskabsform. Den mest anvendte selskabsform
er selskab med begrænset ansvar, kaldet GmbH. Her kræves en minimumsindskudskapital på EUR 25.000.
Et selskab oprettes for en notar og skal anmeldes til det
tyske handelsregister. Derudover skal selskabet registreres hos kommunen og skattevæsenet, og der skal foreligge ren straffeattest.
Der skal foreligge en skriftlig ansættelsesaftale, hvor
reglerne om bl.a. løn, arbejdstimer, ferie og opsigelse
fremgår. Ansættelsesaftalen kan indgås tidsbegrænset,
tidsubegrænset samt med eller uden prøvetid. Den ansatte skal være tilmeldt en pensionsordning senest den
dag, han/hun starter i virksomheden.
Lønnen forhandles individuelt, og der er altså ikke krav
om en bestemt overenskomst. Man kræver dog overholdelse af minimumslønninger.
En dansk ansøger skal hos Trafikstyrelsen i København
rekvirere et certifikat, der dokumenterer dennes faglige
kvalifikationer. Han skal dokumentere en egenkapital på
minimum EUR 9.000 for den første kørselstilladelse, og
EUR 5.000 for hver efterfølgende tilladelse.
Ved udbetaling af skattefrie diæter stilles der store krav
til dokumentation for, at betingelserne for udbetaling er
opfyldt.
Arbejdstidsdirektivet og reglerne om køre-hvile-tid følger
EU’s bestemmelser, og kontroller foretages af politiet og
BAG.
Alle medarbejdere har som minimum krav på 25 feriedage
ved en 5-dages arbejdsuge. For medarbejdere med en
6-dages arbejdsuge har man krav på mindst 24 feriedage.
Der betales løn under ferie.
Ved sygdom skal arbejdsgiveren betale sygeløn i op til 6
uger.
Der findes lovmæssige opsigelsesfrister, mellem 2 uger
under prøvetid og op til 7 måneder, afhængig af anciennitet. Det anbefales at indhente juridisk bistand i forbindelse med opsigelse af medarbejdere. Advarsler og opsigelser skal altid være skriftlige.
Der kræves særlige tilladelser ved kørsel med specielle
varer, fx farligt gods, affald og levende dyr.
Driftssted
Der skal eksistere et fast driftssted, og et ”postkassefirma” accepteres ikke. Dette skal fx dokumenteres med
en huslejekontrakt, hjemmeside og fastnetopkobling til
telefon. Den særlige kontrolenhed BAG, Bundesamt für
Güterverkehr, kræver, at en ansvarlig person i videst muligt omfang er til stede i virksomheden. Alle væsentlige
selskabsbeslutninger skal foretages i Tyskland.
Medarbejdere
Der kan i et tysk vognmandsfirma ansættes medarbejdere fra alle EU-lande, bortset fra Kroatien.
Skat
Arbejdsgiver er forpligtet til at beregne, indeholde, anmelde og overføre skat for den enkelte medarbejder til de
tyske skattemyndigheder. Anmeldelse til skattemyndighederne foregår elektronisk.
Betaling af skattefrie diæter (Spesen) er en frivillig ydelse fra arbejdsgiver, og der gælder specifikke satser alt
efter land og antal fraværstimer, herunder specifikke tillæg for nat-, weekend- og helligdagsarbejde. Såfremt
arbejdsgiver ikke udbetaler skattefrie diæter eller fuld
sats, kan medarbejderen fradrage et tilsvarende beløb i
sin personlige indkomst.
Det sociale sikringssystem er bygget op af i alt fem søjler:
•
•
•
•
•
Sygeforsikring
Plejeforsikring
Pensionsopsparing
Arbejdsløshedsforsikring
Arbejdsskadeforsikring.
Syge-og plejeforsikring
Det er lovpligtigt at tegne en sygeforsikring indeholdende
en plejeforsikring. Der findes ca. 250 offentlige sygekasser (Gesetzliche Krankenkassen), og bidragssatsen beregnes efter den socialpligtige indkomst med fradrag af
skattefrie diæter (Spesen). Det er også muligt at tegne
en sygeforsikring i en privat sygekasse under nærmere
bestemte betingelser.
Pensionsopsparing
Det er lovpligtigt at tegne en pensionsordning. Bidraget
beregnes ud fra den socialpligtige indkomst. Herudover
findes der forskellige varianter for private pensionsopsparinger, som dels kan være arbejdsgiverfinansierede eller
betalt af medarbejderen selv. Medarbejderen kan ved en
privat pensionsordning opnå visse skattefordele.
Arbejdsløshedsforsikring
Social sikring
Det sociale sikringssystem finansieres for størstedelens
vedkommende af arbejdsgiverafgifter og direkte bidragsbetaling fra den sikrede. Arbejdsgiverafgiften udgør ca.
25% oven i medarbejdernes bruttoløn.
Modsat Danmark er det lovpligtigt at tegne en arbejdsløshedsforsikring, hvis bidrag beregnes på baggrund af den
socialpligtige indkomst.