Uddannelsesplan Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere Varighed 240 minutter Maj 2015 Basisuddannelser TILVALGSUDDANNELSE Dansk Førstehjælpsråds medlemsorganisationer: Samarbejdsorganisationer: Funktions uddannelser Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Uddannelsesplan for Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere Varighed: 4 timer (240 minutter) Overordnet kompetencemål Deltageren kan handle ud fra de 4 hovedpunkter ved færdselsrelaterede ulykker, hvor knallert er involveret. Deltageren kan handle ved færdselsrelaterede knallertulykker, der umiddelbart er livstruende, eller som kan udvikle sig til livstruende situationer. Deltageren kan yde førstehjælp til personer ved de hyppigst forekommende skader opstået i forbindelse med trafikulykker. Deltageren kan selvstændigt forebygge ulykker og kender de typiske årsager til ulykker med knallert. Deltageren har reflekteret over egen holdning og muligheder for at handle forebyggende, ved de typiske årsager til ulykker med knallert. Det centrale indhold på uddannelsen Velkomst og præsentation Præsentation af uddannelsens rammer, undervisningsform, indhold samt krav Forebyggelse og de hyppigste årssager til ulykker med knallert Håndtering af trafikulykker med knallert - ud fra de 4 hovedpunkter Førstehjælp til de hyppigst forekommende skader ved trafikulykker Psykisk førstehjælp Cases og situationstræning Afslutning Samlet tidsanvendelse: 240 minutter Gennemførelsen af uddannelsen: Uddannelsen skal afvikles med et minimum af teori og primært gennemføres ved hjælp af virkelighedsnære øvelser, deltagerrefleksion og praktisk træning. Øvelser og træning skal afvikles på relevant og egnet areal, hvor knallert og bil mv. kan indgå, og tage udgangspunkt i ulykkestyper hvor knallert er involveret. I denne plan for tilvalgsuddannelse antages, at denne uddannelse afvikles sammen med basisuddannelsen ”Førstehjælp ved hjertestop” som et samlet kursusforløb. Der henvises til funktionsuddannelsen ”Færdselsrelateret førstehjælp knallert” vedr. sammensætningen af de to uddannelser. Afvikles denne tilvalgsuddannelse, Færdselsrelateret førstehjælp knallert, som et selvstændigt kursus, skal det afvikles på 4,5 timer, og der tillægges dele vedr. indledning og afslutning som de er beskrevet i basisuddannelsen ”Førstehjælp ved hjertestop”. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere | 2 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Særlige bemærkninger: Hvis beviset for ”Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere” skal bruges ved erhvervelse af kørekort, skal deltageren også have erhvervet 4 timers ”Førstehjælp ved hjertestop” som en del af et forløb hvor også nærværende uddannelse er indeholdt jf. kørekortbekendtgørelsens § 36, stk. 5. Bevis for gennemført uddannelse ”Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere” må højst være 1 år når ansøgning om kørekort indleveres. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere | 3 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Kvalitetskrav til Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere: Område Beskrivelse Instruktør Registreret hos Dansk Førstehjælpsråd og har modtaget særlig information om at kurset skal gennemføres praktisk. U/V materiel Udarbejdes jf. kompetencemålene af den enkelte instruktør eller leveres af egen organisation. Forebyggelsesdelen skal gennemføres med det gældende materiale fra Dansk Førstehjælpsråd. På uddannelsen skal indgå en række færdselsrelaterede øvelser på relevant p-areal/vej, og der kræves derfor, at der er minimum én bil og én knallert til rådighed for disse øvelser. Det er ikke et krav at de er køreklare, men de skal kunne indgå som øvelseselementer. Der må maksimum være 4 personer pr. HLR træningsdukke. Bemærk tid pr. deltager i uddannelsesplan ”Førstehjælp ved hjertestop”. Det forventes, at AED/hjertestartertræneren kan advisere og har træningselektroder til placering på dukkerne. Der må maksimum være 6 personer pr. AED træner. Deltagermateriale Der skal udleveres en førstehjælpsbog/hæfte pr. deltager. DFR anbefaler, at bogen/hæftet efterfølgende er deltagerens ejendom. Førstehjælpsbogens/-hæftets indhold skal være dækkende i forhold til den gennemførte førstehjælpsuddannelse og således omfatte uddannelsens hoved- og delkompetencebeskrivelser. Det udleverede materiale skal være udarbejdet efter Dansk Førstehjælpsråds retningslinjer for udarbejdelse af førstehjælpsbøger. Undervisningsform Der skal anvendes en praksisnær undervisningsform og et minimum af teori. Når teori anvendes, skal den lægge direkte op til førstehjælpsfaglige handlinger. Se kompetencemål i uddannelsesplanen. Tid Uddannelsens varighed er altid på i alt 240 minutter. Undervejs kan der indlægges korte 5-10 minutters pauser (klargøring til næste emne/øvelse mm.), dog maks. én pause pr. time. Det er ikke tilladt at afholde uddannelsen på kortere tid. Deltagerantal Der må maksimalt være 16 deltagere pr. registreret førstehjælpsinstruktør. Bevisudstedelse Der genereres et elektronisk DFR-bevis, såfremt deltageren har været aktiv og deltagende i alle timerne samt kan håndtere kompetencemålene. Dette vurderes af instruktøren. Der skal afkrydses i: Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere (4 timer) DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere | 4 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert INSTRUKTØRENS DEL Følgende indgår i uddannelsesplanen: Forside – med den seneste beskrivelse og en angivelse af versionsnummer. Nye versioner meldes ud via organisationerne og vil kunne rekvireres gennem din egen organisation. Side 2 indeholder punkterne ”Overordnet kompetencemål” og ”Det centrale indhold”, der tilsammen giver dig et overblik over mål og indhold. Derudover beskrives punktet ”Gennemførelsen af uddannelsen”, der indeholder særlige opmærksomhedspunkter i forbindelse med afviklingen af undervisningen samt ”Særlige bemærkninger”, hvis der er særlige krav til f.eks. gennemførelse, materiale m.v. Side 3 indeholder et ”kvalitetsblad”, der fortæller om de enkelte dele, som der skal overholdes, herunder deltagerantal i forhold til udstyr og antal deltagere pr. instruktør mv. Bagerst i uddannelsesplanen finder du en materialeliste, der angiver hvilke materialer, du skal medbringe og i visse tilfælde giver forslag til supplerende materiale. De 3 første sider (til og med kvalitetsbladet) kan vises til kunder og deltagere. De efterfølgende sider er ”Instruktørens del” og alene dit arbejdspapir. ”Instruktørens del” af uddannelsesplanen er opdelt i de forskellige dele, som indgår i uddannelsen. Under delene er der følgende struktur: Først beskrives ”Delkompetencer” for den enkelte del. Under hver del er der et lille skema, som præciserer indholdet og tidsanvendelsen. Dernæst følger en beskrivelse af ”Best practice og anbefalede procedurer”, hvor du får en præcisering af de anbefalinger og løsninger, som DFR eller din organisation forventer, at du bruger. Dette punkt vil løbende blive udviklet og opdateret af DFR under hensyntagen både til internationale guidelines, nationale lægefaglige råd og rådgivere samt pædagogiske overvejelser. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere | 5 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Best Practice er opdelt i tre kategorier: Standard Råd (***) Høj enighed. Denne løsning er entydigt beskrevet og organisationerne er enige. Løsningen har høj videnskabelig evidens eller er med stor enighed i løsning i DFR organisationer. Har høj relevans og stor succesfaktor for undervisningen. Eksempelvis: Algoritmen for en bevidstløs med og uden vejrtrækning. Opfordring (**) Moderat enighed, og moderat evidens. Kan være små forskelle, og instruktøren skal sikre indholdet via egen organisations materiale. Eksempelvis: Standsning af blødninger. Alle er enige om at en blødning standes ved ”finger i såret”, og at personen skal ligge ned. Enkelte organisationer vælger at hæve det blødende sted og ben som forebyggelse for kredsløbssvigt ifm. blødninger, og andre lader personen ligge vandret. Mulighed (*) Lav enighed, beskrivelsen er endnu ikke helt udarbejdet eller deciderede forskelle i de bærende punkter. DFR har endnu ikke taget endelig faglig stilling til dette punkt. Instruktøren skal henholde sig til egen organisations materiale/beskrevne algoritmer. Eksempelvis: DFR UU har ikke udarbejdet/beskrevet punktet færdigt men processen pågår, eller det har ikke været muligt at blive enig i organisationerne om denne metode/algoritme. Anbefalinger af diverse Apps, førstehjælp til en tilskadekommen med styrthjelm og uden vejrtrækning. Til sidst følger ”Kompetencesikring”, hvor DFR giver anvisninger til brug i din undervisning, og til hvordan du når kompetencemålene. Punktet vil løbende blive udviklet, bl.a. med baggrund i praktiske og metodiske erfaringer, særlige ønsker og indkomne forslag. BEMÆRK - det er IKKE tilladt at ændre i uddannelsesplanens kompetencebeskrivelser eller undlade at opfylde delkompetencerne. Tidsplan for uddannelsen Nedenfor følger en oversigt over uddannelsens delelementer, evt. til brug for skema til præsentation eller flip-over. Del 1 = 40 minutter: Forebyggelse og sikkerhed i forhold til knallertkørsel Del 2 = 60 minutter: Håndtering af ulykker med de 4 hovedpunkter (m/ nødflytning fra vej) Del 3 = 110 minutter: Førstehjælp til hyppigst forekomne skader ved trafikulykker med knallert og situationsøvelser med refleksion. Del 4 = 30 minutter: Praktiske øvelser I alt = 240 minutter DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp for unge knallertførere | 6 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Del 1 i uddannelsen Delkompetence: Deltageren kan overskue og forstå, hvor der kan opstå farlige situationer ved kørsel på knallert og derfor handle forebyggende i disse situationer. Indhold De typiske årsager til tilskadekomst på knallert Den negative betydning af uopmærksomhed, fart og alkohol Den positive betydning af styrthjelme og beskyttende tøj til kørsel på knallert Samlet tidsanvendelse: 40 minutter ”Best practice” og anbefalede procedurer I denne del af uddannelsen er forebyggelsen af ulykker det vigtigste. Deltagerne skal gennem undervisningen reflektere over deres eget ansvar og mulighed for forebyggelse. DFR anbefaler, at du anvender så mange praktiske/demonstrationselementer som muligt. F.eks. ved at vise forskellige typer af stof, der yder eller ikke yder beskyttelse til knallertføreren, viser effekten af reflekser kontra mørkt tøj (evt. på mørk gang/lokale og med brug af lygte som effekt til refleks). Det er vigtigt at lade deltagerne reflektere over deres holdning til de typiske årsager til knallertuheld.(**) DFR anbefaler desuden at bruge ”Cases Powerpoint serien” fra DFR og Ulykkesanalysegruppen; herunder at drøfte de enkelte cases, og hvordan disse kan bidrage til forebyggelse af ulykker og skader. (**) Du bør tage udgangspunkt i typiske årsager til tilskadekomst på knallert. Der tages dog hensyn til skadesudviklingen på dette område.(*) Du vil kunne finde yderligere inspiration på www.sikkertrafik.dk, hvor du vil kunne se de hyppigste årsager til knallertuheld mv. Giv positiv anerkendende feedback på øvelserne, og giv mulighed for refleksion. Kompetencesikring Du skal sikre, at deltageren igennem førstehjælpshandlingen har været aktive i processen og har reflekteret mundligt over deres eget ansvar og muligheder for forebyggelse. Videre skal du sikre, at deltagerne kan: Forstå betydningen af, hvordan forskellige elementer kan anvendes til forebyggelse. Se evt. materiel liste DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 7 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Forstå effekten af reflekser og refleksveste Forstå hvordan beklædning henholdsvis beskytter og ikke beskytter ved skader, når der køres på knallert - dette gælder både overtøj, benklæder, sko mv. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 8 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Del 2 i uddannelsen Delkompetence: Deltageren kan planlægge og udføre handlinger under hensyn til egen og andres sikkerhed i forbindelse med trafikulykker på knallert Deltageren kan vurdere om en tilskadekommen ved en trafikulykke har kritiske skader, der medfører problemer med åndedræt eller kredsløb. Deltageren kan vurdere om der er behov for professionel hjælp ved en trafikulykke hvor knallert er involveret og tilkalde hjælp på et hensigtsmæssigt tidspunkt. Deltageren kan vise omsorg ved at give psykisk førstehjælp til en tilskadekommen i forbindelse med ulykker. Indhold Håndtering af trafikulykker ud fra de 4 hovedpunkter Skab sikkerhed, herunder nødflytning Vurdering af personen ud fra ABC-princippet Tilkald hjælp/alarmering Psykisk førstehjælp Samlet tidsanvendelse: 60 minutter ”Best practice” og anbefalede procedurer Udgangspunktet for denne del er praktik og virkelighedstro øvelsessituationer. Uddannelsen skal gennemføres så praktisk som muligt og på egnet areal, hvor bil og knallert kan indgå bl.a. i forbindelse med nødflytninger. (**) Der findes forskellige versioner af ”de 4 hovedpunkter”. Metoderne der anvendes, skal stemme overens med det anvendte undervisningsmateriale og egen organisations anbefalinger(**) Giv positiv anerkendende feedback på øvelserne, og giv mulighed for refleksion. Kompetencesikring Du skal sikre, at deltageren igennem førstehjælpshandlingen kan: Anvende de 4 hovedpunkter korrekt, når førstehjælpen planlægges/udføres. Anvende nødflytning under det 1. hovedpunkt, når det er påkrævet - både fra kørebane, knallert og bil. Undersøge bevidsthed og derefter undersøger vejrtrækningen, herunder normal vejrtrækning. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 9 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Tilkalde hjælp/alarmerer på et hensigtsmæssigt tidspunkt, og om det er de relevante oplysninger der afgives. Yde psykisk førstehjælp, hvis den tilskadekomne er vågen Endvidere skal deltagerne have kendskab til den ”sundhedsfaglige person” på 1-1-2, og hvordan de benytter denne som hjælp. Endvidere skal du vurdere deltagerne i forhold til om alarmeringen/tilkald hjælp er sket på et hensigtsmæssigt tidspunkt, og hvordan de benytter den ”sundhedsfaglige person” på 1-1-2 som hjælp. Du skal sikre, at deltagere kender symptomer på skader i indre organer, herunder skader fra styret på knallerten. Du skal sikre at deltagerne har reflekteret over de skader der kan ske med og uden brug af styrthjelm. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 10 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Del 3 i uddannelsen Delkompetence: Deltageren kan planlægge og udføre den livreddende førstehjælp ved de hyppigst forekomne skader opstået i forbindelse med trafikulykker hvor knallert er involveret. Deltageren kan anvende stabilt sideleje/sideleje, såfremt den tilskadekomne er bevidstløs med normal vejrtrækning samt kan forebygge shock/kredsløbssvigt ved større blødninger. Deltageren kan yde førstehjælp ved mistanke om skader på nakke, ryg og hoved, hos den bevidste tilskadekomne samt kan yde førstehjælp ved knoglebrud på arme og ben. Deltageren tager under udførelsen af førstehjælpen hensyn til omgivelser samt vind og vejr. Indhold Førstehjælp til bevidstløse personer med normal vejrtrækning, herunder placering i stabilt sideleje/sideleje Førstehjælp til shock/kredsløbssvigt i forbindelse med ydre og indre blødninger Førstehjælp ved nakke,- ryg- og hovedskader Førstehjælp ved knoglebrud Hensyn til omgivelser samt vind og vejrforhold Psykisk førstehjælp Samlet tidsanvendelse: 110 minutter ”Best practice” og anbefalede procedurer DFR anbefaler, at uddannelsen gennemføres så praktisk som muligt igennem cases og situationstræning og gerne på egnet areal, hvor bil og knallert kan indgå bl.a. i forbindelse med nødflytninger. (**) Der findes forskellige versioner af ”de 4 hovedpunkter”. Metoderne der anvendes, skal stemme overens med det anvendte undervisningsmateriale og egen organisations anbefalinger. (**) Der findes forskellige anbefalinger vedr. fjernelse af styrthjelm. Metoden der anvendes, skal stemme overens med det anvendte undervisningsmateriale. Instruktøren skal henholde sig til egen organisations anbefalinger. (*) Giv positiv anerkendende feedback på øvelserne, og giv mulighed for refleksion. Kompetencesikring Du skal vurdere deltagerne på baggrund af den førstehjælp, som de yder ved de afviklede scenarier/praktiske øvelser. Metoderne der anvendes, skal stemme overens med det anvendte undervisningsmateriale og egen organisations anbefalinger. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 11 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Du skal desuden sikre, at deltagerne anvender de 4 hovedpunkter, når førstehjælpen ved trafikulykker planlægges. Under ABC-metoden, skal du bemærke, om deltagerne viser bevidsthedskontrol, skaber frie luftveje samt bruger Se-Lyt-Føl - samt udfører stabilt sideleje/sideleje og herefter løbende kontrollerer den tilskadekomnes vejrtrækning. Du skal tilse, at deltagerne følger procedurerne fra ERC Guidelines for Basal genoplivning suppleret med en AED/hjertestarter. Endelig skal du sikre, at deltagerne kan: Tilkalde hjælp/alarmere hjælp på et hensigtsmæssigt tidspunkt, og om det er de relevante oplysninger der afgives. Lægge pres på livstruende blødninger. Lejre korrekt ved shock/kredsløbssvigt, samt visuelt og fysisk kontrollere symptomerne på shock/kredsløbssvigt (bleghed og koldsvedende hud). Forklare, i de specifikke cases/situationer, hvordan der ydes førstehjælp ved nakke- og rygskader, hovedskader og knoglebrud, både ved den vågne og bevidstløse tilskadekomne. Yde støtte/omsorg til den tilskadekomne. Du skal endvidere sikre at deltageren kan håndtere en bevidstløs knallertkører med styrhjelm – ud fra organisations retningslinjer. Du skal sikre, at deltagen kan sikre et skadessted ved de muligheder der findes i forbindelse med knallertkørsel. Deltageren kan yde førstehjælp til en knallertkører med mindre skader, og vurdere behovet for hjælp. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 12 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Del 4 i uddannelsen Delkompetence: Deltageren kan handle ud fra førstehjælpens 4 hovedpunkter i praktiske øvelser. Indhold 2 praktiske øvelser, hvor førstehjælpens 4 hovedpunkter anvendes Samlet tidsanvendelse: 30 minutter “Best practice” og anbefalede procedurer: Der afvikles 2 praktiske øvelser i relevante omgivelser (om muligt udendørs), gerne med sminkede figuranter. Øvelse nr. 1 afvikles som fingeret trafikuheld, hvor en bil og en knallert indgår, og med en tilskadekommen knallertkører med styrthjelm. Brug elev som figurant. Øvelsen henlægges til vejareal eller vejlignende areal. (*) Øvelsen skal tilrettelægges, så den lægger op til, at deltagerne følger de 4 hovedpunkter. Der findes forskellige versioner af ”de 4 hovedpunkter”. Metoderne der anvendes, skal stemme overens med det anvendte undervisningsmateriale og egen organisations anbefalinger(**) Navnlig sikring af uheldsstedet, nødflytning og tilkald af hjælp/alarmering med afgivelse af korrekte oplysninger, bør indgå i øvelsen. (*) Øvelse nr. 2 afvikles som fingeret trafikuheld med en væltet knallert og en ikke bevidstløs tilskadekommen uden styrthjelm (fokuser på hovedskader). Brug elev som figurant, knallert og et element, som figuranten kan have slået hovedet mod under uheldet. Øvelsen henlægges til vejareal eller vejlignende areal. (*) Øvelsen skal tilrettelægges, så den lægger op til, at deltagerne følger de 4 hovedpunkter. Der findes forskellige versioner af ”de 4 hovedpunkter”. Metoderne der anvendes, skal stemme overens med det anvendte undervisningsmateriale og egen organisations anbefalinger(**) Navnlig sikring af uheldsstedet, håndtering af bevidstløse og tilkald af hjælp/alarmering med afgivelse af korrekte oplysninger, bør indgå i øvelsen. Giv positiv anerkendende feedback på øvelserne, og giv mulighed for refleksion. Kompetencesikring: Du skal vurdere deltagerne på baggrund af den førstehjælp, som de yder ved de afviklede scenarier/praktiske øvelser. Metoderne der anvendes, skal stemme overens med det anvendte undervisningsmateriale og egen organisations anbefalinger. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 13 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Du skal i hver øvelse sikre, at deltagerne: Standser ulykken/skaber sikkerhed ved for eksempel at udsætte advarselstrekant, tænde bilens havariblink, afspærre uheldsstedet eller foretage nødflytning. Giver relevant livreddende førstehjælp ved for eksempel at lægge i stabilt sideleje/sideleje eller standse sprøjtende blødning. Er opmærksom på nakke-/halsskader, og sikrer at den tilskadekomnes hoved ved mistanke om skade på nakke/halshvirvler fastholdes i neutralstilling. Tilkalder hjælp/alarmerer på et hensigtsmæssigt tidspunkt. Afgiver de relevante oplysninger til alarmcentralen. Giver almindelig førstehjælp, herunder psykisk førstehjælp. Samt i øvelse med hovedskade: Er opmærksomme på symptomer på hovedskader (Synlig skade, Blødning, hovedpine, kvalme og svimmelhed hukommelsestab m.v.) og giver den relevante førstehjælp. (Lejres siddende/halvsiddende, beskyt mod kraftigt lys, læge/ambulance) Giver psykisk førstehjælp. DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 14 af 15 Tilvalgsuddannelsesplan Færdselsrelateret knallert Materialeliste Egnet areal til øvelser Bil, som element i øvelserne. Evt. skrot og miljøsikret. Knallert, som element i øvelserne. Evt. skrot og miljøsikret. Forbindinger Relevante førstehjælpsbøger/hæfter Projektor, pc og højttalere Powerpoint serie med cases fra Ulykkesanalysegruppen Materiale udarbejdet med udgangspunkt fra ”Rådet for Sikker Trafik’s hjemmeside” om knallertulykker mm. Supplerende materiale Refleksveste Lygte Syltetøjsglas med lidt indhold, til illustration af hovedskader Minihjelm til æg Forskellige stoftyper, f.eks cowboystof, tyndt silke eller lignende Forskelligt fodtøj – herunder gode solide sko/støvler til knallertkørsel, men også sandaler mm Evt. køredragt der anvendes på undervisningsstedet eller evt. underviserens eget Print fra www.sikkertrafik.dk – vedr. forebyggelseselementer og ulykkestyper HUSK Power Point fra ulykkesstatistikgruppen DFR uddannelsesplan: Færdselsrelateret førstehjælp knallert | 15 af 15
© Copyright 2024