Ny Zetor-model med 163 hk

PRESSEMEDDELELSE
Ny Zetor-model med 163 hk
Zetor har en plan – og de følger den med en præcision og investeringsvilje, der aftvinger respekt.
De vil udbygge deres produktprogram, udvikle og producere større og mere avancerede
traktorer helt op til 200 hk indenfor de nærmeste år. Samarbejde med Bosch om liftteknologi,
Ålö om frontlæssere og senest DEUTZ om motorer er alt sammen effektueret, og nu præsenterer
de en nyudviklet traktor med 163 hk, Bosch EH-lift m. Hitch Tronic og en kapacitet på 8.500 kg.
6-cylindret motor fra
DEUTZ og overbevisende
specifikationer
Zetor Crystal er navnet på den nye
traktormodel. Den er opkaldt efter en
af Zetors gamle, velkendte modeller,
der var berømt for sin enormt sejtrækkende motor, men ellers er der ikke
mange lighedspunkter mellem den og
den nye model af samme navn.
Motorteknologien leveres af DEUTZ,
der har produceret en moderne
6-cylindret turboladet DEUTZ TCD
6.1 L6 motor m. Common Rail indsprøjtning, AdBlue® og luft-til-luft
køling. Det er en fantastisk driftssikker og miljøvenlig motor, der absolut
ikke er tørstig, så de 300 l diesel i
tanken rækker til mere end 1 dags
arbejde i marken.
Transmissionen er et andet punkt,
hvor den nye Crystal ikke minder
meget om den gamle. En 5-trins
gearkasse m. 2 områder og 3-trins
PowerShift stiller sammen med det
koblingsfrie PowerShuttle-vendegear
30/30 gear til rådighed for chaufføren. Zetor har også forsynet den nye
Crystal med ”PowerClutch”, der er
en trykknap-kobling på gearstangen
– samlet set en moderne og smidig
transmission.
Det koblingsfrie vendegear arbejder
via 2 våde multilamel-koblinger og
kan anvendes, selvom traktoren er
under belastning.
Også lift, PTO og hydraulikudrustningen er dimensioneret, så de kan
konkurrere med alle andre traktormærker i klassen.
Liften er lånt fra Zetor Forterra, der
som den første i verden blev introduceret med en Bosch Hitch Tronic lift.
Det er en avanceret elektro-hydraulisk lift der flere gange pr. sekund
sørger for en automatisk tilpasning
af forholdet mellem liftens positionskontrol og trækkraftsregulering.
PTO’en leveres som standard med
4 hastigheder og kan ydermere fås
med kørselsafhængig PTO.
Hydraulikken står ikke tilbage for lift
og PTO, for med 85 l/min. leverer
den olie til alle gængse markredskaber.
Flot og komfortabel
Når det kommer til udseende og
komfort, stopper sammenligningen
med den gamle Crystal fuldstændigt!
Den nye Zetor Crystal er simpelthen flot! Og den nye kabine giver
chaufføren den komfort, han har
behov for til de lange arbejdsdage
– moderne interiør, digital instrumentering, indstilleligt rat, komfortabelt
sæde og glastaglem med solgardin
er nogle af elementerne, og mon
ikke et støjniveau på kun 73 dB vil
få mange anerkendende kommentarer undervejs?
Til de krævende brugere kan Zetor
Crystal også leveres med affjedret
foraksel og kabine.
FACTS DER TÆLLER:
Zetor Crystal
•DEUTZ-motor, 6.057 ccm
•Common Rail indsprøjtning
•6 cylindre / 24 ventiler
•Miljøklasse Tier 4i
•2 modeller m. 144 og 163 hk
•Kat. 3 lift m. 8.500 kg løfteevne
•Bosch EH-lift m. Hitch Tronic
•Hydraulik 85 l/min.
•Hydraulikventiler 6+1
•PTO 540/540E/1.000/1.000E
•Affjedret foraksel (option)
•Affjedret kabine (option)
•Støjniveau i kabine 73 dB
Pris: Ikke kendt
En lille sjov designdetalje er at Zetor
Crystal har røde fælge. Det er ikke
set før på en Zetor, men vil Zetor
blive standard på alle deres modeller fremover.
Allround
Zetor Crystal er en allround-traktor,
som vil gøre sig godt i marken med
tunge redskaber eller foran de store
fuldfodervogne. Dens 163 hk kommer ikke fra nogen boostfunktion,
men er til stede hele tiden, og det
vil sammen med liftens godt 8.500
kg løftekapacitet være suverænt
foran ploven – om den så når frem
til efterårets pløjesæson er et godt
spørgsmål, for efterspørgslen efter
den nye Zetor er på forhånd så
stor, at den nordiske importør HCP
Nordic med hovedkontor og lager
i Krogager v. Grindsted endnu ikke
ved, hvor mange Zetor Crystal de
kan levere og hvornår. Et kvalificeret
bud fra produktchef Martin Hansen,
HCP Nordic er, at det bliver sidst på
efteråret, hvor de første kommer til
Danmark.
Zetor udfordrer branchen
”Det er en spændende udvikling,
Zetor gennemfører”, mener Martin
Hansen. ”De løfter virkelig deres
traktorer op gennem branchens
”rangorden” via et dedikeret udviklingsprogram og udfordrer de store
mærker på både kvalitet og teknik.
Samtidig holder de fast i at producere deres traktorer i Tjekkiet og altså
fastholde en produktion indenfor
EU i stedet for som stort set alle
andre mærker, der har flyttet
dele af deres produktion
til lavtlønsområder som
Tyrkiet, Indien eller Kina.
Det fortæller med al
ønskelig tydelighed,
at Zetor ikke går
på kompromis med
kvaliteten af de
nye traktorer.