Generel brugsanvisning
Generel brugsanvisning til STEMA-trailere 05/ 2014 DANSK INFORMATION | BETJENING | SERVICE Producentens navn og adresse: STEMA Metalleichtbau GmbH Riesaer Straße 50 D- 01558 Großenhain Tel + 49 (0) 3522 3094 0 Fax + 49 (0) 3522 3094 15 info @ stema.de www.stema.de Vigtig oplysning! Læs brugsanvisningen samt de særlige suppleringer meget omhyggeligt igennem, inden traileren tages i brug. Instruktionerne i brugsanvisningen skal absolut overholdes. En tilsidesættelse kan medføre, at alle garantikrav bortfalder. Vi gør opmærksom på, at alle figurer kun er eksempler. Afvigelser og ændringer er afhængige af modellen. STEMA tager forbehold for tekniske ændringer og videreudviklinger. Indholdsfortegnelse 1. Beskrivelse af traileren................................................................................................................6 2. Overblik over tilbehøret...............................................................................................................7 3.Anvendelse.................................................................................................................................8 4. Sikkerhedsoplysninger vedr. brugen af traileren...........................................................................9 5.Ibrugtagning 5.1 Kontroller før kørsel................................................................................................................ 12 5.2Tilkobling............................................................................................................................... 13 5.3Frakobling............................................................................................................................. 17 5.4 På- og aflæsning af traileren................................................................................................... 17 5.5 Opbevaring af traileren.......................................................................................................... 20 6. Generelle oplysninger...............................................................................................................22 7. Service og pleje 7.1 Pleje af traileren?.................................................................................................................... 24 7.2 Service af traileren ?................................................................................................................ 25 7.3Hjulskift................................................................................................................................. 29 7.4 Udskiftning af pærer............................................................................................................... 29 7.5Fejlafhjælpning ...................................................................................................................... 31 8. ABC af de Anvendte materialer.................................................................................................34 9.Bortskaffelse.............................................................................................................................37 10.Garantibestemmelser/mangelsansvar........................................................................................38 11.Servicedokumentation.................................................................................................................... 40 12.EF-overensstemmelseserklæring.................................................................................................... 42 Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 5 1 Beskrivelse af traileren ❶ C ❷ ❸ B ⓰ D ⓫ ❹ ❼ ❿ A ❻ ⓭ ❽ ❿ ❺ ❾ ⓮ ⓳ Billederne er stærkt forenklet. Eksempel på bremset udførelse Ikke bremset udførelse ligner. ⓯ ⓰ ⓱ ⓬ ⓲ 1. Trækkuglekobling 2. V-trækstang (trækgaffelvanger til venstre og højre) 3. Hovedkabel med stik 4. Sidereflekser 5. Hjul 6. Skærm 7. Bund (lad) 8.Multifunktionslamper 9. Nummerpladeholder 10. Låseanordning bagpå 11. Gummiholder ved hvid stråler kun på bremsede modeller: 12. Bremsestang 13. Arm parkeringsbremse 14. Trækkuglekobling med påløbsanordning 15. Gummimanchet (foldebælg)) 16.Koblingsstøtte 17.Fjederkraft 18.Støttehjul 19. Wire afrivningsbremse De enkelte modeller har landespecifikt udstyr. A Sidevæg, højre (i kørselsretning) B Sidevæg, venstre (i kørselsretning) CFront DBagvæg 6 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 2 Overblik over tilbehøret Flad presenning Høj presenning & stativ Ekstra sider Stigestel Metallåg Gittersider Et stort udvalg af tilbehør og reservedele til din trailer finder du hos din STEMA-forhandler eller du kan bestille det på vores hjemmeside. Desuden tilbyder STEMA et stort udvalg af presenningfarver. www.stema.de Net Ræling Næsehjul Støtteben Rampe Reservehjul og reservehjulsholder Tyverisikring Adapter 7/13-polet Billederne er eksempler. Status 05/ 14 Nogle tilbehørsdele kan ikke kombineres med hinanden. Spørg vores kundecenter om mulighederne. Generel brugsanvisning 7 3 Anvendelse 3.1 Tilsigtet anvendelse De af firmaet STEMA fremstillede trailere er lasttrailere. De må udelukkende lastes op til den tilladte nyttelast. STEMA-trailere må udelukkende udstyres med STEMA-tilbehør eller reservedele eller med af STEMA godkendt tilbehør / reservedele. • kørsel med defekt bremseanlæg eller fejlfunktioner på bremseanlægget (gælder kun for bremsede trailere ). • brug af defekt trailer, som kan udgøre en risiko for trafikken, som f.eks. ridset skræm, defekte / overbelastede aksler osv. Trækkøretøjets chauffør er ansvarlig for, at lasten er sikret forsvarligt og at evt. nødvendigt udstyr hertil forefindes. Chaufføren skal også iagttage de respektive landespecifikke love mht. sikring af lasten. Brugen af traileren med tilbehør eller plankesystemer gælder som forkert anvendelse, hvis der ikke anvendes de dertil bestemte sikringselementer, f.eks. låseanordninger iht. producentens instruktioner. Tilsigtet anvendelse omfatter også, at alle oplysninger i brugsanvisningen samt i de medfølgende producentmanualer iagttages og at de af producenten foreskrevne serviceintervaller og reparationer overholdes. Traileren må kun anvendes. når den er i teknisk fejlfri stand. Også kørsel med mere end den tilladte maks. hastighed på 70 km/t hhv. 3.2 Forkert anvendelse For alle trailertyper gælder: En forkert anvendelse er en forbudt handling. STEMA overtager intet ansvar for skader, der opstår i forbindelse med forkert anvendelse. Forkert anvendelse omfatter: • transport af farligt gods, f.eks. kemiske stoffer og lignende, • transport af personer og/eller dyr. • lastning med for stor nyttelast, • punktbelastninger, som forårsages af lastningen eller selve lasten, • støttelasten og den tilladte totalvægt overskrides. • ikke godkendte bygningsmæssige ændringer på traileren. • transport af varmt materiale (f.eks. tjære), • kørsel med ikke sikret last. • kørsel med defekt belysning eller fejlfunktioner på belysningen. 8 Desuden gælder: Hvis traileren er udstyret med: • vægge, skal de under kørslen være lukkede og sikret med de af producenten dertil bestemte sikringer mod utilsigtet tab. • flad eller høj presenning og stel må traileren udelukkende anvendes, hvis presenningen på alle sider er strammet korrekt rundt om traileren og fuldstændig lukket, og stellet iht. monteringsvejledningen er skrueg fast på traileren. • et låg skal det med låseanordninger være lukket og låst. • ramper, reservedelholder, stigestativer, rælingsystemer, automatiske støtteben / støtteben, støtteben med håndsving, næsehjul osv. , skal de iht. monteringsvejledningen være fast forbundet med traileren eller monteret og med alle af producenten foreskreven sikringselementer være sikret mod utilsigtet tab. Generel brugsanvisning Det er brugerens ansvar at dette kontrolleres regelmæssigt. Status 05/ 14 4 Sikkerhedsoplysninger vedr. brugen af traileren Livsfare ! Livsfare ! Tilsidesættelse af alle oplysninger. Opstillingsanordninger er ikke afmonteret. Kan beskadige traileren. Personer kan komme til skade eller dø. En ikke afmonteret støtteanordning udgør en fare ved kørselsstart. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • Læs denne brugsanvisning omhyggeligt igennem, inden du tager traileren i brug. • Iagttag herved alle oplysninger. Livsfare ! Kørsel uden at trailerens trækkuglekobling er lukket komplet. Traileren kan løsne sig fra trækkøretøjet og køre ind i den efterfølgende trafik. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • Hvis traileren har en monteret støtteanordning til lodret opbevaring, skal den af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå uheld afmonteres inden hver kørsel. Livsfare ! Kørsel uden komplet opdrejet og opvippet næsehjul. • Kontroller at koblingen sidder korrekt, inden kørslen påbegyndes. Støttehjulet kan løsne sig delvis eller komplet. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. Livsfare ! • Kontroller inden hver kørsel, også efter kun en kort pause, at næsehjulet sidder godt fast og er kørt op. Afkobling af kuglekoblingen fra trækkøretøjets trækanordning ved negativ eller positiv støttelast. Traileren kan ved afkobling hurtigt ukontrolleret falde ned eller suse op. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • Kontroller støttelasten med en støttelastvægt. • Kontroller, at den foreskrevne støttelast overholdes, inden trækanordningen løsnes fra trækkøretøjet. • Kontroller, at både drejehåndtag og knebelskrue på spændebåndet sidder godt fast. • Hvis der er udsparinger på næsehjulets yderrør, skal gaflerne af næsehjulets underdel sættes ind og fastgøres i disse udsparinger. Livsfare ! Kørsel med forkert opkørt og forkert opvippet næsehjul. Næsehjulet blokerer bremseanlægget. Trailerens bremser reagerer ikke og traileren er komplet ubremset i kritiske situationer. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. Livsfare ! Kørsel uden påhængt bremsewire. Traileren (udstyret med påløbsbremse) nedbremses ikke, hvis kuglekoblingen svigter. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • Drej næsehjulet helt op inden kørsel, så det ikke kan blokere. • Læg afrivningswiren rundt om trækkøretøjets kuglekobling, inden kørslen påbegyndes. • Kontroller dette regelmæssigt, også efter kun kortvarige pauser. Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 9 4 Sikkerhedsoplysninger vedr. brugen af traileren Livsfare ! Livsfare ! Kørsel med for høj, ikke tilpasset hastighed. Kørsel med forkert fordelte laster og /eller for høje laster. Vognspændet kan skride ud og traileren kan vælte og / eller løsne sig fra trækkøretøjet. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • De gældende love og standarder mht. den tilladte maks. hastighed ved kørsel med vognspænd i det respektive land skal overholdes. • Tilpas din hastighed altid til vejens beskaffenhed og vejrforholdene. Dette gælder især ved sårlig sigtbarhed pga. tåge, stærk regn eller kraftig vind, som evt. pludselig kan optræde ved kørsel på broer eller overhaling af lastbiler. Livsfare ! • Fordel lasten iht. de gældende love, standarder og regler. Livsfare ! Kørsel med åbne sider og gittersider. Siderne kan rives af og slynges væk. Last kan gå tabt. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. Traileren på- og aflæsses, mens den er afkoblet. • Luk beslagene på sider / gitterside og kontroller altid sikringselementerne før kørslen startes. Traileren er ikke sikret tilstrækkelig, så den utilsigtet kan væte eller rulle væk. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • Hvis det er muligt, at tage sider af til kørsel og at traileren som platformtrailer kan anvendes korrekt, kan siderne samt hjørnerne afmonteres til turen. • Tilkobl traileren ved på- og aflæsning altid til trækkøretøjet. • Hvis det er muligt, bør der anbringes støtteben (tilbehør) i trailerens bageste område for at stabilisere den yderligere. Livsfare ! Kørsel med ikke sikret last. Lasten kan skride og / eller dele af lasten kan slynges ud. Vognspændet kan ikke længere styres og der er risiko for at det skrider ud. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • Sikr lasten inden hver kørsel og kontroller også efter kun korte pauser, om den stadigvæk er sikret, inden kørslen påbegyndes igen. 10 Vognspændet kan skride ud og traileren kan vælte og / eller i værste tilfælde, løsne sig fra trækkøretøjet. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. Generel brugsanvisning Livsfare ! Kørsel med ikke sikret, ikke strammer flad / høj presenning og ikke lukket høj presenning. Presenninger og stativer kan løsne sig komplet og af vinden slynges mod den modkørende og efterfølgende trafik. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. • Luk presenningens dele altid med alle lukkeanordninger. • Stram altid både den høje og den flade presenning korrekt. • Udskift defekt presenningsnor. • Kontroller regelmæssigt, at alle forskruninger på stativet og alle sikringselementer sidder godt fast. Status 05/ 14 4 Sikkerhedsoplysninger vedr. brugen af traileren Risiko for at komme til skade ! Risiko for at komme til skade ! Stå på skærmene. Stille genstande på skærmene. Is, sne og vand på presenning, høj presenning, låg eller boks ved henstilling eller opbevaring. Skærmen knækker væk, personen styrter ned og kommer til skade. Genstande og selve skærmen kan blive beskadiget. • Stil ingen genstande på skærmene. Der dannes vandopsamlinger og / eller sne- eller isplader. De kan løsne sig under kørslen. Dette medfører uheld. Personer kan komme til skade eller dø og / eller gestande bliver beskadiget. Også presenninger, låg og bokse kan blive beskadiget. Risiko for at komme til skade ! • Sørg med en tilsvarende opbevaring, f. eks. stille traileren skråt på koblingen eller ved at sætte næsehjulet op, for at vandet kan løbe ned fra tagområdet. • Stig ikke op på skærmene. Stige op på hjul, sider og trækstang. Stille, transportere eller opbevare genstande på siderne og / eller trækstangen. • Fjern sne- / isplader og vand fra boksens eller lågets tagområde og presenningen, inden kørslen påbegyndes. Personer kan skride ud, styrte ned og derved komme til skade. Genstande og også sider eller trækstang kan blive beskadiget. Risiko for at komme til skade ! • Stig aldrig op på hjulene, siderne og trækstangen. Betjening, montering, service af traileren og tilbehøret samt reservedelene. Risiko for at komme til skade ! Stille traileren op på en side. Stille traileren på siden, på skærmen. Siderne og skærmen kan knække under belastningen fra deres egen vægt. Håndtering i et ikke dertil bestemt område. Man kan komme til skade på kanter og hjørner. Egenvægten kan være for tung. Traileren kan vælte, og du og andre personer komme til skade. Genstande kan blive beskadiget. • Traileren må aldrig stilles op på denne måde. • Opbevar traileren kun i horisontal stilling på dens egen aksel eller lodret op i dertil bestemte opstillingsanordninger. • Traileren skal i enhver position sikres mod at vælte og mod utilsigtet at rulle væk med dertil egnede anordninger. Der er risiko for at komme til skade ved produktionsbetingede snitkanter samt på hjørner og kanter generelt, som kan findes på traileren samt dets tilbehør og / eller reservedele. • Bær for dine egen sikkerhed altid sikkerhedshandker, når du håndtere, servicerer og / eller monteret tilbehør / reservedele på traileren. Materielle skader ! Traileren udsættes ved opbevaring / lagring for stående vand. Stående vand medfører at træbunden svulmer op og der dannes skimmel, eller træet kan endda rådne. • Kontroller, at traileren ikke hele tiden er udsat for vejrliget og fugtighed. Materielle skader ! Traileren henstilles i fuld belastet stand. Henstilling i belastet stand medfører skader på aksler og hjul. • Sørg for, at traileren kun i kort tid er udsat for store belastninger. Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 11 5 Ibrugtagning 5.1 Kontroller før kørsel Kontroller traileren før hver kørsel. De enkelte modeller kan alt efter udstyr kun have den del af de opførte elementer. Komponent Kontrol Belysning fungerer og er ikke beskadiget ? Kuglekobling er gået rigtig i indgreb og sikret ? Næsehjul er stillet op og fikseret? Arm parkeringsbremse er løsnet? Last Vægten er fordelt rigtigt og sikret mod at skride ? Dæk her det korrekte dæktryk, ingen synlige skader og en tilstrækkelig mønsterdybde ? Afrivningswire ligger rundt om trækkøretøjets koblingshoved ? Presenning / høj presenning er strammet korrekt og lukket ? Parkerings-, automatiske og er løftet op og sikret? Kørebaner er fast monteret, pakket væk og sikret? Stopklodser er fjernet og pakket væk ? Sider, klapper, døre osv. er lukket og sikret ? Første ibrugtagning! • Kontroller hjulboltenes tilspændingsmoment efter ca. 50 km. • Kontroller dæktrykket. (se oplysningerne på 12 side 28) Generel brugsanvisning Status 05/ 14 5 Ibrugtagning 5.2Tilkobling Parkeringsbremse med på siden anbragt tandsegment og fjedertryk 5.2.1Trække og løsne parkeringsbremsen (bremset trailer) Risiko for at komme til skade! Træk kraftig i parkeringsbremsens arm 2-3 Tandrækker vender opad. Tryk låseknappen ind og hold den inde, for at løsne den. Stil parkeringsbremsen tilbage i udgangsstilling. Fare pga. ukontrollerede bevægelser af traileren. Indtil den fulde bremsekraft virker, kan traileren rulle 25 - 30 mm tilbage. Låseknap • Træk altid parkeringsbremsens arm helt op. • Kontroller, at der er tilstrækkelig stor afstand til andre køretøjer, når traileren parkeres. Parkeringsbremse med dødpunktarm og gasfjerderundertøttelse Parkeringsbremsearm med på siden anbragt tandsegment 5.2.2Køre næsehjulet op og ned Træk parkeringsbremsens arm op. Håndbremsen arm står nu næsten lodret og bremsen er trukket. For at løsne den, træk armen tilbage i dens udgangsstilling. Når traileren er koblet af kan næsehjulet kun indstille i højden på håndhjulet. Den må aldrig indstilles ved at åbne spændebåndet. Der er risiko for at traileren bevæger sig ukontrolleret og der herved medfører personskader. Manøvreringsbevægelser via næsehjulet medfører ved uegnede vejforhold eller stor støttelast till skader på traileren. De heraf resulterende skader dækkes ikke af STEMA Metalleichtbau GmbHs garanti/mangelsansvar. Undgå sådanne situationer og sørg for at traileren enten manøvreres uden last eller når den er koblet på trækkøretøjet. Arm parkeringsbremse Kontroller, at næsehjulet sidder godt fast i spændebåndet, inden næsehjulet køres ned. Næsehjulet køres ud ved hjælp af det øvre håndsving. Til at køre det op, drejes i omvendt retning. Gasfjederunderstøttelse Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 13 5 Ibrugtagning 5.2.4Trækkuglekobling Livsfare! Sikkerhedsindikatoren står i det røde område Hvis den står i det røde område, er der risiko for at kuglekoblingen svigter. Dette kan medføre uheld, personskader eller døden. • Kuglekobling og koblingskugle skal omgående kontrolleres og slidte dele udskiftes. Drejesikring • Traileren må under ingen omstændigheder benyttes. Billed til højre: Korrekt opdrejet næsehjul Når traileren er tilkoblet skal sikkerhedsindikatoren være i det grønne „+“-område. 1. Håndsving 2. Knebelskrue 3. Spændebånd Der skelnes mellem følgende koblinger: 5.2.3Køre det automatiske næsehjul op og ned Det automatiske næsehjul køres på samme måde op og ned som standard næsehjulet. Alt efter udstyr kan der også være monteret et automatisk næsehjul på din trailer. Funktionsmåden adskiller sig ved at det automatiske næsehjul, at den højdeindstilles med en vippebevægelse. Sørg derfor for, at der er tilstrækkelig plads under traileren til at vippe næsehjulet ud, indtil det går i indgreb. • kuglekobling • kobling med slingredæmpning (kun muligt på bremset trailer) Kontroller kuglekoblingens sikkerhedsindikator inden hver kørsel. Hvis traileren er koblet på trækkøretøjet, skal pilen vise - + påx det grønne område. Hvis den ikke gør det, er traileren enten ikke koblet rigtig på eller koblingen er slidt. -+ x Sikkerhedsindikatoren står i det grønne område • kuglekoblingen er ny • slitagen på trækkøretøjets kuglekobling er inden for det tilladte område • Koblingen sidder korrekt på kuglehovedet -+ x -+ x Automatisk næsehjul Sikkerhedsindikatoren står i det grønne område 14 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 -+ x 5 Ibrugtagning -+ x -+ x Sikkerhedsindikatoren står i det røde område 5.2.5 Påkobling med kuglekobling • kuglekoblingen er helt åben • Koblingen sidder ikke korrekt på kuglehovedet Stil trailer og trækkøretøj til påkobling om muligt på et vandret sted, for at forhindre, at ptraileren ved påkobling kolliderer med trækkøretøjet eller kan bevæge sig ukontrolleret. -+ x -+ x -+ x -+ x Sikkerhedsindikatoren står i det røde område • kuglekoblingen er ikke lukket korrekt • Enten er kuglen ikke gået i indgreb i kuglekoblingen eller kuglekobling / kugle er slidt -+ x -+ x -+ x -+ x Sikkerhedsindikatoren står i det røde område AL-KO kuglekobling Denne kobling sidder korrekt på kuglen, når den grønne cylinder i sikkerhedsindikatoren er synlig. -+ x -+ x 1. Sikre trækkøretøjet mod at rulle væk. ( 7 ) 2. Løsn traileren parkeringsbremse (på bremset udførelse). ( 1 ) 3. Sæt trailerens kuglekobling over Ztrækkøretøjets trækanordning. 4. Træk koblingsarmen på trailerens kuglekobling fremefter (X-stilling) og Sænk traileren. Før kuglekoblingen nedafter indtil den hørbart går i indgreb. ( 2 ) 5. Koblingsarmen skal nu stå vandret. Kuglekoblingens sikkerhedsindikator står i der grønne område. Udfør en løftetest, for. 6. Læg trailerens afrivningsbremsewire rund om trækkøretøjets trækanordning og fastgør den. ( 3 ) (kun på bremsede trailere) 7. Forbind stikket af trailerens belysning mit der med stikdåsen på trækkøretøjet. ( 4 ) Sæt koblingsstikket således ind i stikdåsen på trækkøretjet, at noten i koblingsstikket griber ind i stikdåsens næse. 8. Hold næsehjulet fast med en hånd og drej det forsigtigt op, indtil næsehjulet går i indgreb i drejesikringen og sidder godt fast. ( 5 ) 9. Løsn næsehjulet med knebelskruen, sæt det helt op og stram igen. ( 6 ) 10. Fjern stopklodserne foran begge hjul og fastgør den sikker på traileren. (Kun på trailere med udstyret Stopklodser) ( 7 ) 11. Kontroller belysningens funktion. ( 8 ) 12. Kontroller hjulene. ( 7.2.3 ) Traileren er nu påkoblet og tilsluttet korrekt. Kuglehovedkobling fra AL-KO 1. Sikkerhedsindikator 2. Slidindikator Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 15 5 Ibrugtagning 16 1 5 2 6 3 7 4 8 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 5 Ibrugtagning 5.3Frakobling 5.3.2Stopklodser til sikring på skråninger 5.3.1Frakobling fra trækkøretøjet Læg stopklodser altid således under hjulene, at traileren ikke kan rulle væk. Kontroller underbunden inden kilerne placeres. Dette er nødvendigt for at sikre stabiliteten. Traileren må kun afkobles når den er tom. Kun hvis traileren har et næsehjul og en bremse må den også afkobles med last og herved afstøttes med næsehjulet. Kontroller, at den tilladte støttelast i lastet stand overholdes. Løsn aldrig fastsurret last på traileren, inden den er afkoblet. 1. Sikre trækkøretøjet mod at rulle væk. 2. Træk trailerens parkeringsbremse. (kun på bremsede modeller) 3. Læg i begge sider af traileren stopklodser foran eller bagved hjulene. ( 5.3.2 ) 4. Løsn næsehjulet ved hjælp af spændebånd og knebelskrue og kør det ned, så det næsten rører jorden, stram så igen. (ikke nødvendig ved automatisk næsehjul) 5. Drej støttehjulet med håndsvinget helt ned, indtil det har gulvkontakt. 6. Træk trailerbelysningens stik ud af trækkøretøjets stikdåse og sæt det ind / fastgør det i holderen på traileren. 7. Løsn afrivningsbremsewiren og fastgør den på traileren. 8. Træk koblingshåndtaget op og drej det frem for at åbne trailerens kuglekobling. På kuglekobling med sikkerhedspal, skal denne først trykkes ind. Ført så kan håndtaget trækkes op og drejes frem. 9. Kugelkoblingshåndtaget bliver stående i den åbnede stilling. I kuglekoblingen sikkerhedsindikatoren viser den på siden anbragte viser på X-stilling. ( 5.2.4 ) 10. Løft traileren af fra trækkøretøjets kuglekobling ved at dreje på næsehjulets håndsving og stil traileren på næsehjulet. På trailermodeller uden næsehjul stilles traileren på støttebenet eller trailerens koblingsstøtteben. Stopklodser til sikring på skråninger 5.3.3Tyverisikring Ved køb eller eftermontering skal tyverisikring afstemmes med koblingstypen. Beskyt traileren mod uvedkommende brug eller tyveri med tyverisikringer. Disse sikringer kan, alt efter konstruktion, også anvendes i påkoblet stand. 5.4 På- og aflæsning af traileren ? 5.4.1Støttelast Den tilladte nytte- og støtte last skal altid overholdes. Således sikrer du, at bremseanordningen ikke svigter pga. overbelastning eller traileren bliver beskadiget. Støttelasten kan nemt kontrolleres ved hjælp af en personvægt eller en støttelastvægt. Traileren er nu afkoblet korrekt. Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 17 5 Ibrugtagning Støttelasten betgener den vægt, der lægger på trailerkoblingen. Korrekt fordeling af lasten på ladet Kontroller, at: kg • støttelasten udgår mindst 4% af trailerens faktiske last , • trækkøretøjets maks. støttelast ikke overskrides. Angivelser mht. trailerens tilladte støttelast kan findes: Jævn fordeling af lasten over akslen • på støttelastmærkaten på trailerens venstre trækgaffel (trækstang ), • i indregistreringsdokumentet del I ( registreringsattest ). Sørg for, at alle hjul har fuldstændig gulvkontakt, sø hverken trailer eller trækkøretøj kan vælte. Forkert fordeling af lasten på ladet kg Lasten er placeret for langt fremme Eksempel støttelastmærkat. Den er anbragt på trækgaflen (trækstangen). Traileren hælder fremad. Støttelasten er for høj og traileren er sværere at styre. Dette medfører en øget belastning af trækkøretøjets bagaksel og chassis. 5.4.2Fordeling af lasten Fordel lasten altid jævnt på trailerens lad. Undgå punktbelastninger, som kan medføre skader på traileren. For trailerens gode køregenskab er det vigtigt, at lasten om muligt placeres i nærheden eller direkte oven over akslerne. Sørg for en jævn belastning på begge sider af akslerne. Således opnås en optimal vejbeliggenhed og den bedste bremsevirkning. Ved ensidigt lastede trailere er der risiko for at traileren kan vælte under kørslen. Laster må aldrig lægges på eller hen over siderne. De er ikke konstrueret til denne belastning. 18 Forkert fordeling af lasten på ladet kg Lasten er placeret for langt bagved Traileren hælder bagud. Den for store belastning bagpå traileren medfører skader på trækstangen. På grund af den for lave støttelast er der risiko for at vognspændet hurtigt kommer i slinger. Generel brugsanvisning Status 05/ 14 5 Ibrugtagning 5.4.3Sikring af lasten • bøjlekrog, anslagspunkt 400 dan ( kg); surringsvinkel 30° - 90° minimum Det er meget vigtigt at sikre lasten på traileren. Du er her selv ansvarlig for det og må være dig dit ansvar overfor de andre trafikanter bevidst. Også i ekstreme situationer må lasten ikke glide, vælte eller endda falde ud. Kørsel med en ikke lukket, nedvippet side/bagside er uansvarlig og ikke korrekt brug. Lastens sikkerhed skal kontrolleres før kørslen påbegyndes og efter kortvarige pauser, og om nødvendig genoprettes. • skruekrog, anslagspunkt 50 dan ( kg) På nogle traileren kan lasten sikres på forskellige fastsurringspunkter / anslagspunkter. Vi anbefaler at benytte lastsikringsstropper. De må dog aldrig fastsurres omkring / på sider, presenningsholdere eller -stativer. De er ikke konstrueret hertil. Alt efter model skal der anvendes forskellige anslagspunkter. Den maks. kraft, der kan overføres, kan findes i de her viste billeder. Lasten kan fastsurres på de eksisterende muligheder, alt efter model. Generelt skal alle gældende regler og love til sikring af laster følges. • surringsbøjle, anslagspunkt 400 dan ( kg); surringsvinkel 30° - 90° minimum Ræling: Anvend kun stropper med bøjlekroge. Stropper kan ellers blive beskadiget og lasten gå tabt. Status 05/ 14 Ud over ladet: Belast traileren således, at lasten ikke påvirker traileres svingområde foran. Her anbefales det at anvende stigestativet som tilbehør. Hvis der med udstående last ikke tages hensyn til svingomådet foran, kan trækkøretøjet ved styring og under kørslen blive beskadiget. Sørg selvansvarlig for at overholde de gældende forskrifter for sikring af lasten og korrekt fordeling af lasten. Bulkgods og sikring af lasten Kontroller at alle sider er lukket forsvarligt, inden der fyldes bulkgods i traileren. Iagttag den tilladte nyttelast samt trækkøretøjets maksimale påhængslast. Evt. forringes trailerens tilladte nyttelast pga. påmonteret tilbehør. Høje sider medfører ofte at der påfyldes for megen last. Kontroller ved hjælp af egnede foranstaltninger, at bulkgods ikke kan gå tabt under kørslen. Vi anbefaler at anvende flad presenning eller net. Generel brugsanvisning 19 5 Ibrugtagning Vær også opmærksom på, at fugtig last, som f.eks. jord, sand, grus, ikke har brug for mere plads, men vejer mere og dermed kan føre til en overbelastning. 5.4.4Laste traileren Risiko for at komme til skade! Gå op på ladet med uegnede sko Ladet kan være glat fordi den er snavset eller vådt. Personer kan komme til skade. 5.5 Opbevaring af traileren Sørg ved opbevaring for, at traileren ikke udgør en forhindring eller en ulykkesrisiko. God egnet til opbevaring er en stabil falde, evt. under et tag. Underlaget skal altid vær stabil, jævn, ren og tør. Lasten må aldrig blive længere end nødvendigt på traileren. Presenning og låg kan aldrig give tilstrækkelig beskyttelse mod væde. Ved uvejr bør den høje presenning tages af for en sikkerheds skyld. • Stig kun op på traileren med fast sko, som har en tilstrækkelig profil. Ved længere stilstandstider skal traileren sikres med almindelige stopklodser, uden at trække parkeringsbremsen. Ellers er der risiko for at den mekaniske bremse sætter sig fast på bremsetromlen og ikke mere kan løsnes. • Traileren skal være tilstrækkelig sikret mod at vælte eller rulle væk, inden personer stiger op på den. • Rengør snavsede og våde lad og ramper. Vær ved lastning opmærksom på trailerens tilladte maks. totalvægt. Ved at udbygge traileren med tilbehør, som f.eks. høje sider eller metallåg, forringes trailerens angivne nyttelast. Når traileren lastes, skal: • parkeringsbremsen trækkes, • traileren sikres med to stopklodser Læs traileren kun når den er påkoblet, ellers kan den vippe bagover under læsningen. Sørg selvansvarlig for at overholde de gældende forskrifter for sikring af lasten og korrekt fordeling af lasten. Undgå punktbelastninger under læsningen. Ved længere opbevaring på hjulene, skal disse aflastes med dertil egnede midler. Ellers kan dækkene blive deformeret. Undgå stående vand samt snelast / isplader på presenning, låg eller kuffert. Sænk traileren altid skråt fremover mod koblingen ved længere opbevaring. Hvis traileren har et næsehjul, sæt det med låse-/ spændebåndet op og drej det komplet ind. Traileren skal i egnet form sikres mod uvedkommende adgang. Presenning og låg beskytter ikke mod tyveri. Lasten må aldrig blive længere end nødvendigt på traileren. Ved parkering / henstilling af traileren på offentlige områder gælder særlige forskrifter. Evt. skal der anbringes en parkeringstavle. 5.4.5Aflæsning af traileren Aflæs traileren kun når den er påkoblet, ellers kan den vippe bagover under aflæsningen Undgå også ved aflæsning høje punktbelastninger, som kan medføre skader på traileren. Traileren må kun aflæsses i påkoblet stand, hvis den har et næsehjul og støtteben bagved, f.eks. støtteben med håndsving. 20 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 5 Ibrugtagning 5.5.1Lodret opstilling af traileren Opstillingsanordninger: Hvis traileren er udstyret med en monterbar støtteanordning / transporthjælp, skal den af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå ulykker afmonteres inden hver kørsel! Støtteanordningen må kun anvendes til lodret opbevaring. Vær opmærksom på, hvor høj lokalet, f.eks. garagen, skal være ved lodret opbevaring. Det er pligt at bære sikkerhedshandsker ved lodret opstilling / nedtagning. Støtteanordning kassetrailer (ikke på alle kassetrailere) Hvilke trailere må opbevares lodret: • tilladt totalvægt 550 til 750 kg Inden traileren opstilles lodret skal bagvæggen lukkes på trailere med planker. Alt tilbehør som høj presenning inkl. stel, flad presenning, låg, sider, gittersider og evt. næsehjulet skal tages af, inden traileren stilles op. Støtteanordning motorcykeltrailer - MT750 Vær opmærksom på trailerens samlede længde. Der må ikke stilles genstande på skærmene. Der må ikke stiges op på skærmene. Traileren må ikke lægges på siden på skærmene. Stil aldrig traileren op alene, men altid ved hjælp af mindst en anden person. Bær herved altid sikkerhedshandsker - også hjælpepersonen. Sikr traileren på en egnet måde mod at vælte. Afstandsprop Støtteanordning BASIC 550/750 Det gælder principielt, at lodret opstilling af traileren altid foretages efter brugerens egen vurdering og egen risiko. Status 05/ 14 Generel brugsanvisning Afstandproppene behøver ikke at fjernes før kørsel. 21 6 Generelle informationer 6.1 Typeskilt (fra 2013) STEMA Metalleichtbau GmbH Made in Germany kg Typ 0- kg 1- kg 2- kg 1. Producent 2. Nummer generel typegodkendelse ( ABE /EG-godkendelse) 3. 17-cifret trailer-identifikationsnummer (VIN) 4. maks. tilladt totalvægt 5. maks. tilladt støttelast 6. maks. tilladt vægt, aksel 1 7. maks. tilladt vægt, aksel 2 6.2Låseanordninger Billederne er eksempler. 1. STEMA -sikkerhedslås 2. Vinkelarmlås 3. spændelås 6.3Stiktilslutninger Hvis trækkøretøjets stikkontakt ikke passer til trailerens stik, skal der anvendes et adapter. 13 polet DIN 72570 7-polet DIN 1724 1 1 2 6 3 4 Blik forfra ind i stikdåsen 7-polet stik 22 3 8 7 6 7 7 5 6 2 4 5 5 13 4 Blik forfra ind i stikket 1 3 9 8 9 10 2 11 12 Blik forfra ind i stikdåsen 10 2 11 12 1 3 7 4 6 5 13 Blik forfra ind i stikket 13-polet stik Generel brugsanvisning Status 05/ 14 6 Generelle informationer 6.4 Elektriske forbindelser trukket køretøj trækkende køretøj blinklys, venstre 1 L gul tågebaglygte 2 54g blå 3 31 hvid 4 R grøn jord til kontakter 1 – 8 blinklys, højre blinklys, venstre tågebaglygte jord til kontakter 1 – 8 blinklys, højre omrids m./u. begrænsning 5 58R baglygte til højre brun nummerpladebelysning bremsely til højre bremselys 6 54 rød bremsely venstre 1 til 7 7 polet DIN 1724 baglygte til højre nummerpladebelysning baglygte venstre 7 58L baglygte venstre sort 1 til 13 13 polet DIN 72570 omrids m./u. begrænsning baklygte 8 sort konstantplus 9 brun blå baklygte konstantplus opladning + til batteri 10 ikke brugt 11 ikke brugt ikke brugt 12 ikke brugt jord til kontakter 9–13 13 stikdåse opladning + til batteri brun rød sort hvid Stik jord til kontakter 9-13 ledningsforbinder Tilslutningsskema 7/13 polet 12 Volt iht. DIN 1724/72570 Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 23 7 Service og pleje Gå gennemført en service / reparation på et serviceværksted, inden traileren skal synes. Tilsidesættelse af service og pleje medfører garantitab. Vigtigt: Lød traileren efter hver vaske og hver vandpåvirkning på trailerens overflader tørre udendørs, indtil den er 100% tør. Stående vand, utilstrækkelig ventilation og høj luftfugtighed kan medføre dannelse af såkaldt hvid rust på de forzinkede overfalder. Belægninger på akselsvingninger, bremsetromler og hjulflanger, som er blevet skadet ved kontakt Som hvert andet produkt, har også traileren brug for regelmæssig pleje og service. Kun på denne måde kan trailerens funktion bevares i lang tid. Hvis traileren anvendes i erhvervsøjemed, bl. a. som udlejningstrailer, gælder for Tyskland, at den skal synes hvert år. Derfor skal der, til din egen og dine kunder sikkerhed, regelmæssigt gennemføres service og pleje. Generel er det ejerens / brugerens ansvar, at virke med ved dette. 7.1 Hvordan plejes traileren? Overfladerne kan beskyttes med et almindeligt, neutralt konserveringsmiddel. Vinter: Vask strøsaltet af, påfør beskyttende voks. Rengør traileren efterfølgende med klart vand, evt. tilsat et neutral rengøringsmiddel. Ved rengøring med højtryksrenser må rengørinsstrålen ikke komme direkte i kontakt med trækkuglekobling, bremseanlæg, hjulnav, hjullejer og belysningen. Rengøring må udelukkende ske på hertil bestemte vaskepladser. med de ovennævnte stoffer og desuden af sprøjtevand og stenslag, skal rengøres. Herved fjernes overfalderusten og de berørte dele skal få et nyt lag farve. 7.1.1 Overflader / rust Vær hertil opmærksom på alle generelt i denne brugsanvisning opførte oplysninger, forklaringer og instruktion ( 8 ). Rust opstår, når overfalden er blevet alvorlig beskadiget. Hyppigt er årsagerne: • • • • forkert betjening og brug forkert anvendelse forkert opbevaring manglende pleje og service I denne brugsanvisning har vi flere gange gjort opmærksom herpå. Under ingen omstændigheder må man forsømme rust mht. den pleje og service der skal udføres. Rustvedhæftninger på overfladen er som regel ikke noget problem. De skal fjernes på en egnet måde. Herefter skal overfladen forsegles igen. Anvend hertil en tilsvarende farve, f.eks. zinkbeskyttelsesfarve. Rengør traileren regelmæssigt, især hvis den er kommet i kontakt med aggressive stoffer (f.eks. generelt saltholdige stoffer, strøsalt ved kørsel i vinterhalvåret, gødningsmidler, ammoniak og kalkholdige stoffer). Sørg for at sådanne stoffer ikke forbliver på overfladerne. Ved transport af sådanne stoffer skal en kontakt med overfladerne altid undgås. Benyt til denne last beholdere, folie eller andre egnede midler til at beskytte overfladerne. Hvis sådanne stoffer påvirker overfladerne, medfører det synlige aflejringer og kan i sidste ende ødelægge trailerens korrosionsbeskyttelse. 24 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 7 Service og pleje 7.1.2Træbund 7.2 Service af traileren? Her må der ikke anvendes farvelakker. De tætner bundens overflade for meget. Sørg for, at der ikke dannes stående vand og at vandopsamlinger kan løbe af. Fjern snavs, som f.eks. løv (garvestoffer), uædle, metalliske genstande (rust) og lignende, da de påvirker bundens overflade og efterlader tilsvarende spor. Ved ridser og kradser, dvs. normale brugsspor, skal bundens overfalde på disse steder behandles med trælasur. Dybe skader udbedres først med plastisk træ. For at din trailer forbliver i god stand i lang tid, skal den kontrolleres og serviceres af fagfolk iht. de af producenten fastlagte intervaller. Service på aksler, bremseanlæg, belysning og kobling skal udføres på et autoriseret værksted. Også sjældent anvendte trailere er underlagt en ældningsproces og skal serviceres regelmæssigt. Dette omfatter regelmæssig kontrol af enkelte komponenter. Serviceskemaet findes i de efterfølgende tabeller. Komponent Udleveringsinspektion Kontrol af VIN-nr. / indregistreringsattest del II VIN-nr. i køretøjets dokumenter stemmer overens med det prægede nummer på typeskiltet af på trailerens ramme. Elektrisk anlæg/ Bagudrettede reflekser Funktionskontrol Bremseanlæg / bremse Dæk / hjul Status 05/ 14 Første inspektion efter ca. 1500 km eller6 måneder. Efterfølgende inspektioner for hver 5000 km eller senest efter et år • Visuel kontrol for skader på stik, kabel, baglygter og bagudrettede reflekser. • Kontroller, at belysningen fungerer fejlfrit. Funktionskontrol Kontroller parkeringsbremsens funktion Kontrol af dæktryk ( Tilsidesættelse af serviceinstruktionerne kan nedsætte eller udelukke producentens mangelsansvar og / eller garanti! 7.2 .3) Generel brugsanvisning • Kontroller på bremseprøvestand for jævn bremsevirkning / bremsemoment. • Funktionskontrol af bremsemekanikken (reaktionstærksel). • Smøre glidesteder (kobling / påløbsanordning / bremseanlæg) med fedt eller olie. • Kontrol af bremsebelægningernes slitage. (udskift evt. bremsebelægninger eller juster bremseanlægget pga. slitage) • • • • Kontroller dæktryk. Kontroller dæk / følge for synlige skader. Kontroller mønsterdybde. Kontroller ældningstilstand (f.eks. revner eller porøsesteder). • Kontroller for rundløb / sideslag (evt. skal dækkene udskiftes / istandsættes aksel- / parvist). 25 7 Service og pleje Serviceintervaller – del 2 Komponent Første inspektion efter ca. 1500 km eller 6 måneder. Efterfølgende inspektioner for hver 5000 km eller senest efter et år. Påbygning / sider / påmonteret tilbehør • Kontroller at nittesamlingerne sidder godt fast, udskiftes evt. • Kontroller at skruesamlingerne sidder godt fast. Vær herved især opmærksom på skruesamlingerne på understellet. • Fjern overfladeskader med maling, fjern rust og behandl steder med rustbeskyttelsesmaling og / eller maling. Aksel • Visuel kontrol for skader, kontroller fjedrene. (belastningstest) • Kontroller tilspændingsmomenterne på skruesamlingerne mellem aksel og understel. • Fjern overfladeskader med maling, fjern rust og behandl steder med rustbeskyttelsesmaling og / eller maling. • Kontroller drejearmen for jævnt gradtal i venstre / højre side. Hjullejer • Kontroller hjullejer i venstre / højre side, reparer evt. hjullejerne. • Kontroller fedtmængde i hjullejehuset, påfyld evt. almindelig hjullejefedt eller udskift det gamle fedt. • • • • Visuel kontrol for skader. Kontrol for slitage, funktionsdygtighed. Smør påløbsanordning / koblingsdele iht. serviceoplysningerne Fastgør evt. defekt foldebælg foran påløbsanordning igen eller udskift den.Hvis det er nødvendigt, rengøres bremseanordningens trækstang og smøres let. Trækstang / understel (rammedel) / påmonterede dele (f.eks. sider, påmonteret tilbehør osv.) • • • • • Kontrol for skader, revner og deformationer. Skift /reparer de pågældende dele. Kontroller med momentnøgle, om skruesamlinger sidder fast. Tilspændingsmoment for gevind: M10=49 Nm; M12=85 Nm Låseanordninger / hængsler skal smøres. Funktionskontrol af det påmonterede tilbehør. Hydraulisk anlæg / pumper slanger • • • • Kontroller, om hydraulikanlægget fungerer fejlfrit. Kontroller for tab af hydraulikolie. Påfyld evt. hydraulikolie. Kontroller hydraulikslanger for revner, ældning, slitage. Ved slitage eller efter maks. 5 år skal hydraulikslangerne oghydraulikolien udskiftes. Trækkuglekobling / påløbsanordning Batteri • Kontroller for udvendige beskadigelser, om batterisyre træder ud. Kontroller batteriets ladetilstandog opladningsevne, påfyld evt. batterisyre / oplad den. Hydraulikcylinder • Gennemfør funktionstest. Rengør og smør bevægelige dele inkl. øvre/ nedre lejer i regelmæssige intervaller, dog senest hvert halve år. Støddæmpere /gastrykfjedre (f.eks. på låg) • Kontroller støddæmpere / gastrykfjedre for funktion og beskadigelser. • Defekte og beskadigede støddæmpere / gastrykfjedre skal udskiftes med originale reservedele. Wirespil • Kontroller kabelspil for slitage, f.eks. klemsteder, brud af enkelte tråde. • Hvis der konstateres beskadigelser, skal wiren udskiftes. Lejebøsning ogtromlenav skal smøres med olie. Tandkrans og gevindet på håndsvinget skal smøres. 26 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 7 Service og pleje 7.2.1 Smøring af kuglekobling Inden der smøres, skal de pågældende steder rengøres med en ren klud. Smør alle bevægelige del på kuglekoblingen samt koblingsskålen med universalfedt. Kuglekoblingen skal regelmæssigt smøres med almindeligt maskinolie. Kuglehovedet på en kobling med slingredæmpning skal være fri for lak, rust og fedt, for at fungere fejlfrit. Smørestedre på kuglekobling 7.2.2Smøre påløbsanordning AL-KO kuglekobling Inden bremseanlægget smøres, skal de pågældende steder rengøres med en ren klud. På påløbsanordningen er der to steder, der skal smøres: Påløbsanording Olieringssteder på kuglekobling Brug til smøring af påløbsanordningen en fedtpistol og et almindeligt universalfedt iht. DIN 51625 KTA 3 K og anvend de hertil bestemte smørepunkter. Træk evt. foldebælgen af og smør den fritliggende trækstang. Smøresteder Smøresteder på kuglekobling ALBE kuglekobling Smøresteder på påløbsanordningen Parkeringsbremsens trækarm Olieringssteder på kuglekobling Status 05/ 14 Alt efter parkeringsbremsens udførelse kan trækarmen være udformet forskelligt. Ved hver udformning skal trækarmen via smøreniplen smøres med et almindeligt universalfedt. Generel brugsanvisning 27 7 Service og pleje 7.2.3Dækkontrol Dækbetegnelse Vær opmærksom på, at der alt efter producent kan gælde et andet dæktryk. Tilsvarende oplysninger kan findes på dækkenes sider. Oplysningen er i bar og P.S.I. står for dækkets maks. fyldetryk ved fuld belastning. Hivs du ikke finder en oplysning der, skal den findes i tabellen. STEMA-trailere fra fabrikken udstyret med nye dæk. Alligevel kan der ved påfyldning og pga. evt. standtider opstår forskelle mht. dæktrykket. Kontroller derfor dæktryk og mønsterdybde inden første kørsel og derefter i regelmæssige intervaller. bar 3,00 300 155/80 R13 3,00 300 165 R13 3,75 375 165 R13 C 4,50 450 175 R14 4,50 450 175/65 R14 3,75 375 185 R14 3,75 375 185/65 R14 3,40 340 195/50 B10 6,25 625 195/50 R13 C 6,50 650 195/55 R10 C 6,25 625 195/65 R15 2,70 270 Også ved trailere, som kun anvendes sjældent, skal man være opmærksom på, at dæk ældes hurtigere pga. vejrpåvirkninger som direkte sol. Derfor er det nødvendigt. at dæk kontrolleres regelmæssigt. Kontrollier ved ibrugtagning eftr ca. 50 km og senere, med en momentnøgle, at hjulboltene sidder godt fast og stram dem, hvis de er løse. Dæktryk ved fuld Tilspændingsmoment hjulbolte bar M12 x 1,5 kilopascal ( kPa ) 4.00 - 8 4,10 410 4.50 - 10 4,25 425 5.00 - 10 3,00 300 145/80 B10 2,50 250 135/80 R13 3,00 300 145 R13 3,00 300 145/70 R13 2,75 275 145/80 R13 3,00 300 155 R13 2,70 270 155 R13 C 4,50 450 28 kilopascal ( kPa ) 155/70 R13 Der anvendes forskellige dæktyper på STEMA-trailere. Det korrekte dæktryk for din trailer finder ud i den efterfølgende tabel. Dækbetegnelse Dæktryk ved fuld 85 Nm ± 5 Nm 7.2.4Kontrol af skruesamlingerne Kontroller regelmæssigt , at alle skruesamlinger på trailer og tilbehør og reservedele sidder godt fast. Løse samlinger skal omgående strammes. Ved slitage skal skruesamlingerne udskiftes komplet. Det samme gælder for nittesamlinger, som ofte kan erstattes af skruesamlinger. Kontroller alle skruesamlinger første gang efter 50 km og stram dem. Generel brugsanvisning Status 05/ 14 7 Service og pleje 7.3Hjulskift Tilspændingsmomenter for stramning af hjulbolte med momentnøgl: Hjul må kun skiftes, når traileren er tom. Anvend en donkraft, der er egnet til trailerens tomvægt. Hvis du ikke har en egnet donkraft, skal du opsøge et autoriseret værksted. Hjulskift på offentlige arealer. Herved skal de gældende regler iht. trafikloven o´g de respektive sikkerhedsforanstaltninger overholdes. stålfælge 90 Nm (maks.) Aluminiumsfælge 120 Nm (maks.) 7.4 Udskiftning af pærer Kontroller effektangivelserne (Watt) på pærerne.. Løft kun en tom trailer og gå ikke ind under traileren. Stram hjulboltene endnu engang efter 50 km. Kontroller regelmæssigt, at hjulboltene sidder godt fast. Et hjulskift gennemføres på følgende måde: 7.4.1Baglygter Skru baglygternes afdækning af. 1. Løsn trailerens belysningsstik fra trækkøretøjet. 2. Løs ved bremset trailer afrivningswiren fra trækkøretøjets kobling. 3. Afkobl traileren og træk håndbremsen på bremset udførelse. 4. Sikr traileren med stopklodser mod at rulle væk. 5. Løs hjulboltene på det hjul, der skal skiftes. 6. Sæt donkraften ind i akselrøret bag det hjul, der skal skiftes. 7. Fjern hjulboltene og skift hjulet. 8. Stram hjulboltene først lidt med hånden. 9. Sænk traileren ned med donkraften. 10. Stram hjulboltene med et påkrævede moment over kryds med momentnøglen. 11. Tilkobl herefter traileren igen iht. instruktionerne ved ibrugtagning. ( 5.2.5 ) Status 05/ 14 Der må ikke udføres service eller reparationer på belysningen, hvis traileren endnu vis hovedkablets stik er forbundet med en trømkilde og belysningsanlægget står under strøm. Eksempel: baglygte Multipoint III - belysning i venstre side (afvigelser mulige alt efter trailertype) Følgende pærer anvendes på traileren: • Blink- / tågelygte : hver en sokkelpære E15, 12V/21W • Kombineret bag- / bremselygte : E15d 12V/ 5/21W • Nummerpladebelysning : Sofitte 12V/5W • Baklygter : Sokkelpære E15 12V/21W, forefindes alt efter udstyrsvariant ikke på hver model. Generel brugsanvisning 29 7 Service og pleje 7.4.2Udskiftning af en Sofitte-/sokkelpære Sofitte-pæren for nummerpladebelysningen udtages ved at bøje kontakterne lidt op. Anvend sikkerhedshandsker ved udskiftning af Sofitte-/ sokkelpærer. Skru afdækningen (lampeglasset) af fra baglygten. Åbn afdækningen. Tag den defekte pære ud ved at dreje den ud af fatningen. Isæt en ny pære. Luk afdækningen og skrue den fast igen. 1. Sofitte 2. Sokkelpære 8.4.3Begrænsningslygter (afhængig af modellen) I begrænsningslygterne er der indbygget Sofitte pærer med 12V/5W. Skru afdækningen af. Tag Sofitte-pæren ud. Især en ny pære. Sæt så afdækningen forsigtigt på igen og skru den fast. 30 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 7 Service og pleje 7.5 Fejlafhjælpning Fejl Mulige årsager Løsning Bremsevirkning for svag • For store friktionstab ipåløbsanordningen • Korrosion på trækstangen påpåløbsanordningens hus • Snavsede eller korroderede bremsewire • Transmissionsanordningener beskadiget • Fjern snavs og korrosion på den pågældende transmissionsanordning • Olier / smør de pågældende dele og kontroller så, at de er letløbende • Kontakt autoriseret forhandler • • • • • Løsn parkeringsbremsen • Løsn næsehjulet og bring den i den rigtige stilling • Kontakt autoriseret forhandler Overopvarmning af bremserne ved kørsel fremad Parkeringsbremse ikke løsnet Næsehjul blokerer bremsestænger Bremsestænger er deformeret Traileren blev i længere tid opbevaret med trukket parkeringsbremse. Herved har bremseskoene sat sig fast. • Støddæmper i påløbsanordning (trækstang) defekt • Trækstang påløbsanordning, defekteglidelejer / sidder fast pga. korrosion • Få støddæmper udskiftet på autoriseret værksted • Kontroller påløbsanordning • Kontakt autoriseret forhandler • Støddæmper i påløbsanordning (trækstang) defekt • Få støddæmper udskiftet på autoriseret værksted • Korrosion og / eller manglende smøring afbremseanlægget • Fjern snavs og korrosion på hjulbremsens bevægelige dele og smør dem igen • Slidte bremsesko (< 2mm ),få dem udskiftet • Kontakt autoriseret forhandler • Støddæmper i påløbsanordning (trækstang) defekt • Få støddæmper udskiftet på autoriseret værksted Påløbsanordning for lang • For stort spillerum på transmissionsanordningen • Bremsebelægninger i bremsetromle slidt • Få bremseanlægget indstillet / udskiftet på autoriseret værksted Parkeringsbremse for svag • For stort spillerum på transmissionsanordningen • Bremsebelægninger slidt • Få bremseanlægget indstillet / udskiftet på autoriseret værksted Urolig adfærd ved kørsel eller rykvis bremsning Trailer med forøget bremsevirkning når gaspadalen i trækkøretøjet slippes Trailer bremser ved bakning Påløbsanordning slår imod endeanslag så det kan høre og føles Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 31 7 Service og pleje 7.5 Fejlafhjælpning Fejl Mulige årsager Løsning Dækmønster defekt (løsnet, revnet, bulet, synligt stålfletning osv.) • Beskadiget pga. overbelastning ellerældning • Udskift dæk • Kontakt autoriseret forhandler • Hjul er ubalanceret eller har sideslag • Høj slitage på kuglekobling eller koblingskugle • Kontakt autoriseret forhandler Trailer løber urolig • Påløbsanordningen er ikke monteret parallelt medkørselsretningen • Trækanordningen er deformeret • Kontakt autoriseret forhandler Bremset trailer løber urolig • Beskadiget pga. overbelastning eller ældningsprocess • Udskift næsehjul Trailer står uden last skævt på jævnt underlag • Aksel viser forskellig gradindstillingi den ene side • Ensidet overbelastning eller defekt gummifjeder • Udskift akslen • Kontakt autoriseret forhandler Korrosion på skærekanter • Kraftig påvirkning af vejr-og sprøjtevand på de medkantbeskyttelsesmaling forsegledeskærekanter • Fjern rust på skærekanter med slibepapir • Påfør beskyttelsesmaling på de berørte skærekanter Trækgaffelvanger bøjet eller revet • Overbelastning af trækgaffelvanger fordi den maks. tilladte totalvægt er blevet overskredet. • Læsset / aflæsset bevæget last uden tilstrækkelig afstøtning. Forkert brug af traileren. • Udskift trækgaffelvanger • Kontakt autoriseret forhandler • Skuerne har løsnet sig pga. sætning eller belastning • Stram skruesamlingerne For at overholde de påkrævede momenter skal skruesamlingen med momentnøgle kontrolleres for de påkrævede værdier og evt. strammes. Næsehjul defekt (problemer: ved drejning af spindel, drejeknap brækket af, lønehjul revnet eller defekt Løse skruesamlinger 32 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 7 Service og pleje 7.5 Fejlafhjælpning Fejl Mulige årsager Løsning Koblingen går ikke i indgreb efter at den er lagt på kuglen • Indvendige dele af koblingen er snavset eller sidder fast. • Rengør og smør koblingen, udskift den evt • Urund kugle • Stil trailer og bil i samme retning af afkobl traileren • Smør koblingsmekanismen • Nitterne har løsnet sig pga. sætning eller belastning. • Udskift nittesamlingerne • Kontakt autoriseret forhandler • Lampekabel på trailer defekt • De enkelte stikkontakter har løsnet sig pga. en fejlbetjening på hovedstikket. • Åbn hovedstil og kontrollerom stikkontakterne sidder korrekt • Skru baglygternes glas af og kontroller Sofittepærerne • Udskift hovedkablet Traileren kan ikke afkobles Løse nittesamlinger Elektrisk kortslutning(sikring på trækkøretøj defekt) Iagttag stikket forbindelsesdiagram! ( Fejlfunktion på belysning Revner i træbundens finer 6.4) • Stik på hovedkabel, stikdåse på trækkøretøj eller baglygter på traileren eller hovedkablet på traileren er defekt. • Kontakt autoriseret forhandler • Ugunstig vejrpåvirkning(stående vand, kraftig sol osv.) • Fjern alle løse dele i de brørte områder • Behandl områderne medalmindelig træbekyttelsesmaling Ved fejl, som ikke er opført i denne tabel eller som du ikle selv kan afhjælpe, kontakt din autoriserede forhandler. Hvis reparationer udføres usagkyndig, bortfalder garanti og mangelsansvar. Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 33 8 ABC af de anvendte materialer STEMA-trailere og deres påbygninger og tilbehørsdele kan består af forskellige materialer (afvigelser og ændringer er mulige) og svare til den respektive aktuelle tekniske standard. Her får du et overblik med forklaringer til de vigtigste materialer og deres særegenheder, som bør iagttages. Inden det allerede beskrevne dæklag dannes, kan der på forzinkede overflader dannes såkaldt hvid rust. Dette understøttes af fugt og høj luftfugtighed. Denne proces svarer til den tekniske standard og kan ikke undgås og heller ikke påvirkes af os som producent, og udgør dermed ingen mangel. 8.1 Forædlede metaloverflader via galvanisk forzinkning eller varmforzinkning Alt efter hvor stor et dæklag der dannes, kan forskellige områder på en komponent være berørt heraf. Som regel må de berørte områder anses som ubetænkelige og udgør ingen mangel. Disse områder skal behandles på følgende måde: Rengør områderne med vand og en nylonbørste. Påfør evt. almindelig zinkbeskyttelsesmaling efter at området er tørt. For at forsegle den behandlede overflade, skal efterfølgende påføres et lag bilvoks. Overfladerne på trailerens komponenter, tilbehør og reservedele er forædlet ved hjælp af to forskellige metoder: • galvanisk forzinkning (med forsegling) • dyppeforzinkning i varianterne varmforzinkning eller bzw. GALVALUME®-forzinkning ( med ekstra overfaldeforsegling ) GALVALUME ® har Komponenter af i forzinkningslaget ekstra aluminium og byder derfor en større beskyttelse mod korrosion. Den kube- eller dråbeformede overfalde, som herved opstår, er teknisk betinget og ikke nogen mangel. Det ekstra forseglingslag bevirker desuden er tydelige bedre afvisning af snavs. Korrosionsbeskyttelsen er en langfristet vedvarende proces. Overfladerne og skærekanterne bliver mørkere og danner et dæklag. Miljø- og mekaniske belastninger beskadiger dette beskyttelseslag delvist, men de dybere lag danner så automatisk nye zink-beskyttelseslag. Den aktive korrosionsbeskyttelse bevares normalt op til 12 år. Men de nødvendige service- og plejeforanstaltninger skal alligevel udføres. 8.2Aluminium Til aluminiumssider anvendes eloxeret aluminium. Dette er en overfaldeforædling, som giver en pålidelig beskyttelse mod korrosion. Den har en stærk overflade og kan let rengøres med enkle midler. Traileren og tilbehøret fremstilles ved industriel, til dels håndværksmæssig produktion. Der kan opstå ridser i overfladen, som ikke kan undgås og er ubetænkelige, og derfor ikke udgør en mangel. 8.3Træ Trailernes bund er fremstillet af stabilt, vandfast sammenlimet flerlags krydsfiner, som er belagt med serigrafitrykfolie. Træ er et organisk materiale og påvirkes kraftigt af miljøet. Materialet reagerer på stående vand, kraftig sol, kraftig udtørring og overbelastning og punktbelastning. For at undgår skader skal der træffes egnede foranstaltninger. Trailerne og tilbehøret fremstilles ved industriel, til dels håndværksmæssig produktion. Der kan opstår ridser i overfladen. På mange komponenter kan der være skærekanter. Skærekanterne kan til dels farves rødbrune. Dette kan ikke undgås. Ridser og de nævnte misfarvninger påvirker ikke trailerens brug. De er ubetænkelige, svarer til den tekniske standard og er derfor ingen mangel. 34 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 8 ABC af de anvendte materialer Ridser i overfladen pga. lasten kan ikke undgås. De udgør ingen mangel. Pleje og service skal udføres kort efter hændelsen, så at det kan undgås, at vand trænger ind i bundpladen. 8.4 Tætningsfuger Tætningsfuger findes f.eks. på diverse trailere i SySTEMA serien (kufferter, SySTEMA-boks). Tætningsfuger er underlagt visse ældnings- / slitageprocesser. Ved belastninger eller miljøpåvirkninger bliver tætningsmassen hårs, skrumper og revner evt. I dette tilfælde skal fugen efterarbejdes eller tætnes på ny. 8.5 Pulverbelagte / lakerede overflader Pulverbelagte overflader er let at vedligeholde. Pulkverbelægningen giver en optimal korrosionsbeskyttelse. Om nødvendigt kan pulverbelagte overflader plejes med rent vand, evt. tilsat neutrale rengøringsmidler. Som regel er der under den pulverbelagte overfalde endnu et forzinket lag. Hermed opnås en dobbelt korrosionsbeskyttende virkning. Beskadigede områder kan evt. udbedres med almindelig autolak. eller tåge). Ved lave temperaturer kan presenningen være stift. Rengøringsmidler må ikke anvendes i direkte sol. Efter at presenning er fugtet med rengøringsmidlet bearbejdes det med en børste og den løsnede snavs skylles med en højtryksrenser eller en vandslange af på en dertil egnet vaskeplads (iagttag miljøreglerne). På presenning med påskrift prøv først på et lille sted, om påskriften kan tåle rengøringen og ikke løsnes eller beskadiges. 8.7 Plywood Flerlags limet krysfinerplader med plastbelægning til SySTEMA-boks. De af krydsfiner fremstillede bokse er stabile og kræver næsten ingen pleje. De anvendte plader består af en trækerne (krydsfinerplade) og er på begge sider belagt med plast. Overfladen kan rengøres med vand og neutrale bilrengøringsmidler (plastrens). Materielle skader! Brug af højtyksrenser. Ved rengøring med højtryksrenser kan belægningen blive beskadiget. 8.6 PVC-belagt syntetisk materiale presenningsmateriale Presenningerne er fremstillet af syntetisk PES-materiale med en PVC-belægning på begge sider. Knæk og folder under transporten kan ikke undgås. Pga. materialet kan der herved opstå hvide områder. Dette er ingen mangel, fordi brugsegenskaberne ikke påvirkes heraf. Hvis presenningen sættes op kort tid efter leveringen, kan evt. folder forsvinde igen efter længere tid. Til rengøring af presenningen anvendes specielle almindelige plastrengøringsmidler eller presenningrens. Presenningen sprayes ved fugtigt vejr ind med specialrens, som skal indvirke en vis tid (regnvejr Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 35 8 ABC af de anvendte materialer 8.8 Plastplader i sandwichkonstruktion til SySTEMA-boks Konstruktionen består af to dækplader af palst med en indvendig plastkerne. Herved opstår en meget stiv og belastbar palstpalde. Pladerne kan rengøres med vand og neutrale bilrengøringsmidler (plastrens). 8.9 Presenningwire / presenningsnor Presenningsnor består af flerdobbelte gummisnore, som er omviklet med væv. De er udsat for kraftig slitage. Hvis de er revet eller viser tydelige tegn på slitage, skal de omgående udskiftes. 8.10 Presenning med tryk og påskrift Hvis presenningen efter købet skal forsynes med et folietryk (skilte), sørg for at få en rådgivning hos et trykkeri. Presenningen er ikke en stiv komponent og udsættes for kraftige vind- og vejrpåvirkninger. Herved kan kanterne på folietrykket løsnes. Firmaet STEMA overtager intet ansvar for folietryk el. lign. på presenninger. Vi anbefaler at anvende serigrafitryk til presenninger. Presenninger, der allerede er meget slidte, bør ikke mere anvendes til trykning. 36 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 9 Bortskaffelse 9.1 Bortskaffelse af traileren eller dele af traileren? Traileren aller dele af traileren skal altid bortskaffes iht. den gældende lovgivning. Trailer eller dele af den skal altid afleveres hos en autoophugger. Fagpersonalet hos autoophuggeren vil bortskaffe den faglig korrekt. 9.2El-skrot De med dette symbol mærkede apparater falder ind under et europæiske direktiv 2002/96/EF. Alle udtjente elektroniske og elektriske apparater skal bortskaffes separat fra husholdningsaffaldet. Kontakt den kompetente myndighed for oplysninger vedr. miljørigtig bortskaffelse af udtjente apparater. 9.3Batterier Batterier må aldrig smides ud sammen med husholdningsaffaldet. Som forbruger er du ved lov forpligtet til at aflevere dem. Batterierne kan afleveres på kommunale genbrugsstationer og i de opstillede batteribokse eller alle de steder, hvor den pågældende type batterier kan købes. 9.4 Gamle dæk Gamle dæk skal bortskaffes iht. de regionale regler. Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 37 10 Garantibestemmelser / mangelsansvar Garantien og mangelsansvaret omfatter udelukkende trailere, tilbehør og reservedele, som fremstilles originalt af STEMA Metalleichtbau GmbH eller leveres af STEMA autoriserede leverandører og er bestanddele af vores slutprodukter. STEMA garantibestemmelsen / mangelsansvaret referer altid til STEMA -brugsanvisningerne, service- og plejevejledningerne samt monteringsforskrifterne inkl. de medfølgende dokumentationer til specielle komponenter på traileren. 10.1 Garantibestemmelserne / mangelsansvaret omfatter: a. Garantien / mangelsansvaret gælder for en periode på 24 måneder fra den dato, hvor produktet af firmaet STEMA er blevet solgt til køber. Som dokumentation gælder følgeseddel eller faktura. Disse dokumenter skal sendes til STEMA. En mangel skal anmeldes skriftligt til sælger umiddelbart efter at den er blevet opdaget og forudsætter en skriftlig anmodning fra køber til firmaet STEMA om afhjælpning af manglen. b. Inden for garanti- / mangelsansvarsperioden udbedres produktet ved berettigede mangler inden for en rimelig frist (maks. 3 forsøg) eller erstattes. Ydelsens form bestemmes af garantigiver efter eget skøn. En reparation udvider ikke garanti- / mangelsansvarsperioden. c. Garantien omfatter materiale-, forarbejdningsog konstruktionsfejl og tilsikres udelukkende for originale dele i original udførelse fra STEMA Metalleichtbau GmbH og dets underleverandører og ved tilbehør og reservedele udelukkende i kombination med trailere fra vores produktion. d. Ved værdireducerede og/ eller prisreducerede produkter ydes udelukkende garanti / mangelsansvar på funktionen. Garantien er udelukket, hvis køber er erhvervsdrivende, juridisk person, der er omfattet af offentlig ret eller offentlig-retlig særformue. 38 e. Vores garanti / mangelsansvar gælder kun inden for Forbundsrepublikken Tyskland- Værneting er Tyskland. 10.2 Ingen mangler iht. garantien / mangelsansvaret er: 1. Hændelser eller forhold, som efter aktuel viden, svarer til den aktuelle tekniske standard. Ændringer iht. det tekniske fremskridt er muligt. 2. Skader, som optræder pga. overbelastning, usagkyndig behandling samt brug ved tilsidesættelse af brugs-, service pleje- og monteringsanvisningerne. 3. Skader, som medføres i forbindelse med eller opstår pga. forsømte og / eller manglende service, eller hvis der ikke kan præsenteres en dokumentation over udført service og medvirkningspligten ikke blev overholdt. 4. Skader pga. slitage, brug, vold, skader og miljøpåvirkninger. Sliddele er bl.a. trækkuglekobling, komponenter på påløbsanordning / bremser, glidelejer, bremsebelægninger, dæk og hjullejer. For disse punkter udelukker firmaet STEMA en garanti / et mangelsansvar. 10.3Generelt Garantien omfatter ikke sokkelpærer, Sofitter, reflekser og bagreflekser. En garanti herfor udelukkes udtrykkeligt. 10.4 Udelukkelse af garanti / mangelsanvsar Alle købers / slutbrugerens garanti- / mangelsanvarskrav bortfalder, hvis: 1. der foretages egenrådige ændringer og indgreb på trailer samt tilbehør og reservedele. Enhver form for indgreb og ændringer kan medføre bortfald af den generelle typegodkendelse / EFgodkendelse og / eller medføre opklodsning af traileren. Generel brugsanvisning Status 05/ 14 10 Garantibestemmelser / mangelsansvar 2. reparationer inden for garanti- / mangelsansvarsperioden ikke er afstemt med og godkendt af STEMA og / eller der gennemføres egenrådige reparationer. 3. hvis STEMA-traileren benyttes, serviceres eller repareres af personer, der ikke er autoriseret hertil. 4. hvis der ikke berettes sandfærdigt om sagsforløbet. Producentens ansvar for let uagtsomhed er udelukket. 10.5 Andet til garantibestemmelserne Forbrugerens mangelsansvarskrav mod sin aftalepartner berøres ikke af denne garanti. Vores garanti omfatter ingen erstatning for andre skader, f.eks. funktionssvigt pga. forgæves betalt arbejdsløn, mistet brugsfordel eller tabt fortjeneste og lignende. Bindende erklæringer i forbindelse med STEMA garantiydelser afgives udelukkende af firmaet STEMA Metalleichtbau GmbH. Garanti- og mangelsansvarsydelserne omfatter ikke omkostningerne for den nødvendige service. 10.6Mangelsansvar Hvis STEMA Metalleichtbau GmbH optræder som sælger over for forbrugeren, ydes mangelsansvar ifølge gældende lovgivning. I tilfælde af mangelsanvar gælder de i Tyskland på tidspunktet for udlevering til aftalepartneren gældende lovbestemte regler. De i Tyskland gældende lovbestemte regler for produktansvar berøres ikke heraf. Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 39 11 Servicedokumentation Udleveringsinspektion 1. Inspektion efter 5.000 km eller senest 1/ 2 år efter sidste inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift 2. Inspektion 3. Inspektion efter 10.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion efter 15.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift 4. Inspektion 5. Inspektion efter 20.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion efter 25.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift 6. Inspektion 7. Inspektion efter 30.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion efter 35.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift 40 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 11 Servicedokumentation 8. Inspektion 9. Inspektion efter 40.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion efter 45.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift 10. Inspektion 11. Inspektion efter 50.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion efter 55.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift 12. Inspektion 13. Inspektion efter 60.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion efter 65.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift 14. Inspektion 15. Inspektion efter 70.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion efter 75.000 km eller senest 1/ 2 år efter inspektion Stempel, dato og underskrift Stempel, dato og underskrift Status 05/ 14 Generel brugsanvisning 41 12 EF-overensstemmelseserklæring Iht. maskindirektivet (2006/42/EF). Producenten: STEMA Metalleichtbau GmbH Riesaer Straße 50 01558 Großenhain erklærer hermed, at de efterfølgende maskiner: Trevejstipper FHDK Type FK O2- 2 Baglænstipper SHRK Type SH O2- 1 Type SH O2- 2 Vippetrailer MUT Type ST O1- 1 Nedsænkningstrailer WOM Type ST O2- 1 Autotransporter Type AT 2035 stemmer overens med bestemmelserne i følgende EF-direktiver: • • • • maskindirektiv 2006/42/EF EØF-direktiver vedrørende køretøjer og trailere (klasse M, N, O) direktiv 2007/46 EF iht. forordning (EF) nr. 37/2010 ECE-regler – reglerne opstillet af Economic Commission for Europe til køretøjer og trailere. og anvendte standarder og spcifikationer: • EN ISO 12100-1:2003 Maskinsikkerhed – Grundlæggende begreber og generelle principper – del 1: Grundlæggende terminologi og metodik. • EN ISO 12100-1:2003 Maskinsikkerhed – Grundlæggende begreber og generelle principper – del 1: Tekniske principper og specifikationer. • EN ISO 14121-1: Maskinsikkerhed – risikovurdering 42 Generel brugsanvisning Status 05/ 14 Din STEMA partner / forhandler : Trailerpas Trailertype: Stelnummer: WSEtill. totalvægt: Købsdato: Der tages intet ansvar for fejl og trykfejl. Med forbehold for tekniske ændringer. Trykt i Tyskland. Eftertryk forbudt. Status 05/ 14. Status: 05/ 2014 Oplag: 2.500 Prod.-nr.: WA100003 Dækstørrelse:
© Copyright 2024