1. No category

CV
Namn:
Födelseår:
Position inom Ramböll:
Anställd vid Ramböll Sverige år:
Peter Collin
1960
Ledande brokonstruktör,
marknadschef bro Ramböll Sverige
23
KVALIFIKATIONER – PETER COLLIN
Övrigt
Norrbottens Byggmästarförenings Stora Byggpris, 2015
Vice ordf. IVA:s avdelning för Samhällsbyggnad 2014Convenor för EuroCode 4-2, samverkansbroar, uppdrag av CEN, 2013Ordförande i BRF Hamnen, Luleå, 2006-2012
Ledamot av IABSE WC2, stål- och träkonstruktioner 2003-2011
Stålbyggnadsinstitutets utmärkelse Silverbalken (2009)
Prof i samverkanskonstruktioner, LTU (sedan 2007)
Sigge Thernwalls Stora Byggpris (2005)
Utsedd av Brosamverkan Väst till Årets Brobyggare (2004)
ECCS Steel Structure Award (2003) för rostfri bro Hammarby Sjöstad
Invald i Kungliga IngenjörsVetenskapsAkademien, IVA (2002)
Sammanfattning
Under åren 1986-1991 var Peter forskarstuderande vid Tekniska Högskolan i
Luleå. Peters avhandling behandlar stabilitet av hallramar, med både analytiska
och experimentella metoder. Projektet resulterade även i en handbok för
konstruktörer. Vidare arbetade Peter under sin tid på Högskolan med
fullskaleprovningar och analys av ett vitt utbud av konstruktionstyper, såsom
formbalkar, samverkansbjälklag samt efterspända betongbjälklag med stor
spännvidd.
Peters arbete inom FoU har främst behandlat områdena
Stabilitet av stålkonstruktioner
Skjuvförbindare i samverkanskonstruktioner
Användning av höghållfast konstruktionsstål
Svetsförband i seghärdade konstruktionsstål
Elementbyggda samverkansbroar
Broar med integrerade landfästen
1(15)
I de flesta fall har arbetet innehållit problemformulering, teoretisk analys,
provning i laboratorium/fält och även bearbetning av resultaten för att de skall
komma till användning. Även kunskapsspridning i form av föredrag och
konferensbidrag har ingått. Peter har deltagit i internationellt standardiseringsoch normarbete genom CEN/SC3, samt är ledamot av IABSE:s grupp för stål- och
träkonstruktioner och även av Europeiska Stålbyggnadsunionens brogrupp.
Inom Ramböll (tidigare Scandiaconsult) har Peter i ett års tid arbetat inom
Öresundsbroprojektet med placering i Köpenhamn, med att anpassa de nya
europanormerna, vilka ännu inte hade några brodelar, för detta projekt. Under
1994-1997 var Peter utlånad till Stålbyggnadsinstitutet för att driva FoU-projekt
inom brobyggnad och höghållfast stål.
Peter är sedan 2009 marknadschef Bro inom Ramböll Sverige AB och arbetar även
med broprojekt samt utvecklingsprojekt. Bland genomförda utvecklingsprojekt
kan nämnas broar med integrerade landfästen samt samverkansbroar med
elementfarbanor. Rörande de broprojekt Peter varit inblandad i återfinns ett urval
av dessa nedan. Arbetsuppgifterna har här spänt från anbudsarbete,
mängdberäkning och uppdragsledning till konstruktionsberäkningar och
granskning av andra konsulters arbete.
Peter blev 2002 invald i Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien, IVA. Peter blev
2007 tillsatt som professor i konstruktionsteknik med inriktning mot
samverkanskonstruktioner. I samarbete med LTU har Peter drivit ett EU-projekt
om integrerade landfästen på broar, det vill säga broar utan lager och
övergångsanordningar (pågår 2005-2008). Hans Petursson, Trafikverket,
disputerade 2015 inom detta område med Peter som handledare.
Sommaren 2008 påbörjades även ett EU-finansierat projekt om utmattning i
stålbroar, där fullskalemätningar sker under 2009 på Vårbybron. Samtidigt
påbörjades ett projekt om samverkansbroar med elementfarbana, där förutom
Ramböll även CTH, KTH samt LTU är svenska partners. Projektet är initierat av
Peter. Båda projekten resulterade i licentiatavhandlingar hösten 2012, för
doktoranderna Mattias Nilsson och Robert Hällmark. Robert Hällmark belönades
2013 med Vattenfalls Pris för bästa licentiatuppsats på hela LTU.
Hösten 2015 påbörjades ett av Ramböll initierat EU-projekt om förstärkning av
gamla stål- och samverkansbroar, med en Internationell Workshop på Ramböll i
Stockholm. Seminariet lockade talare och åhörare från 12 länder.
2(15)
1998
1995
1991
1986
1980
Utbildning
Docent inom Stålbyggnad, Luleå Tekniska Universitet
Fria Byggakademien, Stockholm
Teknologie Doktor inom Stålbyggnad, Luleå Tekniska Högskola
Väg- och Vattenbyggnadsteknisk linje, Luleå Tekniska Högskola
Naturvetenskaplig linje, Katrinelunds gymnasium, Sundsvall
20072000-07
1994-97
1993-94
19921991-92
1986-91
Anställningar
Professor i konstruktionsteknik, samverkanskonstruktioner, LTU
Adjungerad professor i stålbyggnad, LTU
Inlånad som projektledare, Stålbyggnadsinstitutet, Stockholm
Öresund Link Consultants, Köpenhamn
Ramböll, Luleå
Forskningsingenjör, Luleå Tekniska Högskola
Doktorand, Luleå Tekniska Högskola
Språk
Svenska (modersmål)
Engelska (skrivet och talat)
Tyska
3(15)
Exempel på genomförda projekt
2015
Vinnande anbudsmängder stålbågsbro med samverkande
farbana, Hälsingland. På bilden syns även den gamla
betongbågen som ersatts av en längre, högre och bredare bro.
2014
Dimensionering av samverkansbro Sjöbo, Borås, i sju spann.
2013
Stabilitetskontroll av stållåda Valbo, Gästrikland, i gjutskedet.
2012
Vägbro över Skandiabangården i Göteborg, 190 meter
samverkans bro i sju spann. Brodäcket gjöts med formvagn.
2011
Vägbro över Knorran, samverkansbro i tre spann enligt
Eurokoderna. Ingår i förbifart Katrineholm.
4(15)
2008-11 Forskningsprojekt ELEM (med KTH+LTU) respektive
BriFaG(med CTH) rörande elementbroar respektive utmattning
av stålbroar. På bilden doktoranderna Robert och Mattias på
den bro som byggdes upp i labbet på LTU för detta projekt.
2009
Järnvägsbro Skee på Västkusten, vinnande anbudsmängder.
Stålbalkar med samverkande betongtråg, 214 meter i 6 spann.
2007
Bro över Älandsfjärden på Ådalsbanan, norr om Härnösand.
Bron är 765 meter med 62.5 meter största spännvidd, och var
den första större järnvägsbro som dimensioneras med 2 i stället
för 1 miljon lastcykler, vilket gör att stålplåtarna genom gående
är S355. Vidare är lådan sluten både upp- och nedtill samt har
1.9 m mellan liven, och 3 meter bred underfläns.
Över- och underfläns är avstyvade med en 500 mm hög bockad
L-profil. Bron har typiskt 15 meters stödbalkar, 10 meters
kvartsballkar samt 12.5 meters fältbalkar. Lansering skedde
från två håll. Uppdraget erhölls efter anbudsräkning åt
Skanska.
2006
Broar O1728 (2*170 m) samt O1729 (2*390 m).
Samverkansbroar vid Hogdal för E6 på Västkusten, söder om
Svinesundsbron. Uppdragsledare för stålkonstruktioner på båda
broarna samt konstruktör stål för O1729. På bilden syns
gjutning av farbanan på O1729 med formvagn.
2006
EU-projekt PreCoBeam, rörande samverkansbalkar utan
svetsbultar. Övriga partners från Luxemburg, Polen, Frankrike,
Tyskland. Initiativtagare samt vetenskapligt ansvarig från
Rambölls sida.
5(15)
2005
EU-projekt INTAB med finansiering från gamla kol- och
stålunionens FoU-medel. Projektet inriktar sig på att öka
konkurrenskraften samt förståelsen för broar med integrerade
landfästen. Projektet innefattar såväl teoretiska som
experimentella studier, och ett instrumenterat pilotobjekt över
Leduån, se bilden. Forskare/konstruktörer från Tyskland,
Belgien, Luxemburg samt Sverige (LTU+Ramböll) medverkar.
Initiativtagare samt uppdragsledare för Rambölls del.
2005
Dimensionering av 2 km järnvägsbro Ume Älv,
uppdragsledare/stålkonstruktör i anbudsskedet. Bron kom
sedermera att handlas upp som en betongbro med utländsk
entreprenör.
Utredning av alternativa skjuvförbindare för att åstadkomma
samverkan på en icke samverkande stålbro från 1984,
Pitsundsbron. Bron har under tidiga vintermorgnar gett i från
sig så högt ljud att nattsömnen för ett grannarna blivit kraftigt
störd. Ett alternativ för samverkan med varmförzinkad stålplåt
lindad 2,25 varv runt sin egen axel valdes. Efter att hål borrats
i överfläns samt betong däck fördes dymlingarna in med
tryckluftshammare. Därigenom kunde samverkan erhållas utan
att åtgärden störde trafiken, och den tidigare bullriga bron blev
tyst. I uppdraget ingick dimensionering av förstärkning samt
fullskaleprovningar vid LTU.
2005
2004
Granskning stålöverbyggnad järnvägsbro över Ångermanälven
respektive Nätraån. Broarna, som ingår i Botniabanan, är två
stycken 1000 m långa samverkanslådor med 61 meters
spännvidd.
2003
Krigsbro i aluminium åt FMV/Örnalp, uppdragsledare. Bro 20 m
dimensionerad för 60 ton tanks, transporteras dubbelvikt på
bandvagn. Verifiering av beräkningar (gjorda av Professor
Torsten Höglund) samt konstruktion av gångjärn med
infästningar i bromitt. På bilden syns fullskaleprovning av bron
vid LTU.
6(15)
2003
Mängduppdrag vinnande anbud järnvägsbro Veckefjärden, 490
m. Första längre samverkansbron på Botniabanan, I-balkar i
samverkan med betongtråg.
2002
Elementbro över järnväg vid Norrfors, uppdragsledare. Montage
av farbaneelement med torra fogar på I-balkar över
stambanan, för att minimera byggtid och bevakningskostnad
samt störningar.
2001
Dimensionering av voutad samverkanslåda över Ljusnan,
konstruktör stål. Vinnande mängdanbud samt detaljberäkning
av stålkonstruktion. Spännvidder 42+3*54+42 meter.
2000
Dimensionering av bro i rostfritt stål, Hammarby sjöstad.
Skandinaviens första Rostfria bro, 50+10 meter svetsad låda.
Materialet är Duplex SS2377 från AvestaPolarit.
För att undvika lagerlyft fylldes korta spannet med betong, och
bron svetsades ihop med 370 mm förhöjt mellanstöd. Det
längre spannet är fast inspänt i landfästet med hjälp av
svetsbultar svetsade till stållådans liv. SCC har tillsammans
med arkitekterna och stålentreprenören fått motta både ett
nationellt(SBI) och ett europeiskt pris(ECCS) för bron.
2000
Dimensionering av elementbro över Rokån, med prefabricerad
farbana. Bron hade förutom prefabricerad farbana även
prefabricerade ändskärmar samt stöd. Detta tillsammans med
sidolansering av bron medförde att den gamla bron från 1948
kunde ersättas med endast 30 timmars trafikstopp.
7(15)
2000
Dimensionering av ledverk på ömse sidor av Tranebergsbron.
Stållåda som är upplagd på två stora kassuner och skall
förhindra påsegling av brobågarna, jämför katastrofen med
Tjörnbron. Genom utnyttjande av plastisk dimensionering och
försöksresultat m a p flänsbuckling, samt användande av S460,
kunde stålvikten fås ned från 750 till 600 Ton.
1999
Författande av NAD till Eurocode 3-2 åt Banverket
1999
1999
Utvecklingsarbete integrerade landfästen med LTU och
Skanska, uppdragsledare/handledare. Hans Petursson kunde
genom litteraturstudier, fullskaleförsök samt FE-modellering ta
fram en beräkningsmodell för dimensionering av broar med
integrerade landfästen. Sedan dess har 4 av dessa konstruerats
av Ramböll i Luleå.
Järnvägsbro över Kvillebäcken, Göteborgs hamnbana
1999
Gångbro över Ödsmålsån, trågbro med bärning i sidoplåtarna
1998
Utvecklingsarbete elementbroar med torra fogar, med LTU och
Strängbetong (uppdragsledare/handledare). Projektet ledde
fram till licentiatexamen för Anders Stoltz. På bilden simulerar
två stycken lastcylindrar utmattningslast av hjultryck, med 135
kN last på omväxlande vänster och höger sida och 1 miljon
cykler.
1998
Provisoriska broar över fogar till Öresundsbron
1998
Lanseringsnos för Uddevallabron
1998
1998
Bro över Sävarån, Västerbotten, lådbro i ett spann, L = 53,9
meter
Träbro vid Lit, Jämtland
1997
Vägbro över Trinnan vid Åbacka, 38 m
1995
Järnvägsbro över Ålsjön, 285 m i sju spann
1994
Författande av anpassningsdokument för EC3 och 4 (stålrespektive samverkanskonstruktioner) för tillämpning på
Öresundsprojektet. Första större projektet i Europa där
Eurokoderna tillämpades.
Preliminär dimensionering av enplanslösning Öresundsbron, 7,5
km i 67 spann
8(15)
1994
Vägbro över Fjällsjöälven vid Backe i Jämtland. 190 m i tre
spann. Bron lanserades med hjälp av en pråm, på grund av det
långa spannet och den kraftiga vouten. Lanseringsnosen syns
vid bortre stranden
1993
Dimensionering av bro över järnväg i Örbyhus, med
prefabricerad farbana. Bron går både i raklinje och i kurva,
varför en del element fick formen av ”tårtbitar”. Ett snabbt
montage av den delvis krökta, delvis raka farbanan var av
största vikt. Samverkan erhålls genom svetsbultar i fickor på
elementen.
1993
Dimensionering av formbuss använd vid Rödöbron, samt senare
Hönö-Fotö, Majorsviken, Vallsundet med flera broar.
Två stycken underliggande triangelfackverk bär upp form och
betong vid gjutning av konsoler. Fackverken spänner mellan
ramar av HEA-balk, vilka rullar på räls på stålets överflänsar.
Fackverk samt ramar förspänns för egenvikt av betong.
1993
Järnvägsbro över Dalälven, 183 m i fyra spann.
1993
Vägbro över Svartån. Detaljberäkningar av stållådan, som
samverkar med betongfarbanan.
1992
Vägbro över Fogdösund, 378 meter samverkanslåda mellan
Hönö och Fotö.
Inglasad bågbro över Torsgatan, Skellefteå
1992
1992
Simhall med takbågar i limträ, Arboga. Sex symmetriska
ramhalvor med tryckring av stål i taknock samt dragband av
limträ vid takfot.
9(15)
1991
Hangar i limträ, Kiruna. Beräkningar och ritningar av
limträstomme, spännvidd 50 meter med snedsträvor.
10(15)
Exempel på akademiskt relaterad verksamhet
Handledare till Mattias Nilssons licentiatavhandling, Secondary strain in
web stiffeners in steel and composite bridges, LTU 2012.
Handledare till Robert Hällmarks licentiatavhandling, Prefabricated
composite bridges : a study of dry deck joints, LTU 2012.
Ordförande i betygsnämnd för Esra Bayoglu Fleners doktorsavhandling,
Static and dynamic behaviour of soil-steel composite bridges
obtained by field testing, KTH, 2009.
Vetenskaplig granskning Olli Kerikoskis Doktorsavhandling, Soil-Structre
Interaction of Long Jointless Bridges with Integral Abutments,
Tampere University of Technology, 2006.
Handledare för bland annat följande examensarbetare, belönade för
Sveriges bästa examensarbete inom stålkonstruktioner:
Gabriela Tlustochowicz, Optimized Design of Integral Abutments for
a Three Span Composite Bridge, LTU 2005
Robert Hällmark, Low-cycle Fatigue of Steel Piles in Integral
Abutment Bridges, LTU 2006.
Handledare till Hans Petursson i hans pågående doktorsarbete inom broar
med integrerade landfästen. Hans skall inom ramarna för EU-projektet
INTAB samt även efter det fördjupa sig i bland annat lågcykelutmattning
samt ta fram nya dimensioneringsregler som tar hänsyn till påltopparnas
möjligheter att plasticeras.
Ledamot av Scientific Committee för:
IABSE Symposium i Budapest, 2006
Eurosteel Conference i Maastricht, 2005.
Medlem av betygsnämnd för Stefan Edlunds Doktorsavhandling Buckling
of T-section Beam-Columns in Aluminium with or without
transverse Welds, KTH 2002.
Handledare till Anders Stoltz licentiatavhandling, Effektivare
samverkansbroar-prefabricerade farbanor med torra fogar, LTU
2001 (med Bernt Johansson).
Handledare till Hans Petursson licentiatavhandling Broar med
integrerade landfästen, LTU 2000 (med Bernt Johansson).
Bedömd som behörig på professorsnivå av Håkan Sundquist respektive
Torsten Höglund, 2000.
Exempel på bidrag till internationella vetenskapliga konferenser och
tidskrifter
Pétursson, H. , Möller M. & Collin, P., Low-cycle fatigue strength of
steel piles under bending, Structural Engineering International. 23, 3,
2013.
Hällmark, R. , Collin, P. & Nilsson, M., Large-scale tests on a
composite bridge with prefabricated concrete deck and dry deck
joints, Stahlbau. 82, 2, 2013.
Hällmark H., Collin P. & Möller M., The behaviour of a prefabricated
composite bridge with dry deck joints, Structural Engineering
International. 23, 1, 2013.
Hällmark, R. , White, H. & Collin, P., Prefabricated bridge construction
across Europe and America, Practice Periodical on Structural Design
and Construction. 17, 3, 2012.
11(15)
Pétursson, H. , Collin, P. , Andersson, J. & Veljkovic, M., Monitoring of a
Swedish integral abutment bridge. Structural Engineering
International. 21, 2011.
Hällmark, R. , Collin, P. & Nilsson, M., Concrete shear keys in
prefabricated bridges with dry deck joints, Nordic Concrete Research.
2011, 44.
White, H. , Pétursson, H. & Collin, Integral abutment bridges: the
European way,: Practice Periodical on Structural Design and
Construction. 15, 3 2010.
Hällmark R, Collin P, Nilsson M, Prefabricated composite bridges,
IABSE Symposium Bangkok 2009.
Collin P, Möller M, Nilsson M, Törnblom S, Undermatching Butt Welds
in High Strength Steel, IABSE Symposium Bangkok 2009.
Hällmark R, Collin P, Stoltz A, Innovative Prefabricated Composite
Bridges, Structural Engineering Internatioonal Vol 19, nr 1 2009.
Hechler O, Collin P, On the use of duplex stainless steels in bridge
construction, IABMAS Conference Seoul, 2008.
Collin P, Johansson B, Bridges in High Strength Steel, IABSE
symposium Melbourne 2006.
Collin P, Johansson B, Design of Welds in High Strength Steel,
Eurosteel Conference 2005, Maastricht.
Pètursson H, Collin P, Swedish Solutions for Integral Abutments,
Nordic Steel Construction Conference 2004 in Copenhagen.
Collin P, Lundmark T, Competitive Swedish Composite Bridges, IABSE
Symposium Melbourne 2002.
P Collin, Stoltz A, Möller M, Innovative Prefabricated Composite
Bridges, IABSE Symposium Melbourne 2002.
H Petursson, Collin P Composite Bridges with Integral Abutments
Minimizing Lifetime Cost, IABSE Symposium Melbourne 2002.
Collin P, Möller M, Stoltz A, Ponts Mixtes á Dalles Prefabriques,
Construction Metallique nr 3, 2001.
Collin P, Johansson B, Wettbewerbsfähige Brücken in
Verbundbauweise, Stahlbau nr 11, november 1999.
Johansson B, Collin P, High Strength Steel- the Construction Material
of the Future, International Steel Construction Conference, Delft, februari
1999.
Collin P, Möller M, Structural Applications for High Strength Steel,
Nordic Steel Construction Conference 1998 in Bergen, Bergen 1998 .
Collin P, Petursson, H, Möller M, Composite Bridges with
Prefabricated, Nordic Steel Construction Conference 1998 in Bergen,
Bergen 1998.
Collin P, Möller M, Johansson B, On Lateral-Torsional Buckling of
Continous Bridge Girders, Journal of Constructional Steel Research Vol
45, nr 2 1998.
Möller M, Johansson B, Collin P A New Analytical Model of Inelastic
Local Flange Buckling, Journal of Constructional Steel Research Vol 43,
nr 1-3 1997.
Collin P, Some Trends in Swedish Bridge Construction, New Steel
Construction vol 5, nr 1 1997, Birmingham UK 1997.
Collin P, Some Trends in Swedish Bridge Construction, Proceedings of
the International Conference on Welded Structures, Budapest September
1996. ISBN 9639058009.
Collin P, Möller M, On Lateral-Torsional Buckling of Bridge Girders
near Support, Nordic Steel Construction Conference 2004 in Malmö,
Copenhagen, 2004.
12(15)
Exempel på rapporter mm
Collin et al, Proceedings of International Workshop on Prefabricated
Composite Bridges, Technical Report, Div of Struct Eng, LTU 2009. ISBN
978-91-7439-003-2.
Collin et al, Proceedings of International Workshop on Bridges with
Integral Abutments, Technical Report 2006:14, Div of Struct Eng, LTU
2006.
Collin P, kursmaterial Composite Bridges för V5, 35 sidor, LTU 2006.
IABSE Structural Engineering Document 8, Use and Application of
High-Performance Steels for Steel Structures, Zurich oktober 2005.
Bidrag till kapitel om stålbroar.
Collin P et al, Bärighetsutredning i framtiden, Skrift 02:03,
Institutionen för Väg- och Vattenbyggnad, LTU 2002.
P Collin, Möller M, Utvärdering av belastningsprov-Bro över Rokån,
LTU 2001.
Collin P, Johansson B, Petursson H, Samverkansbroar med
elementbyggda farbanor, SBI 1998.
Stålbyggnadsinsutstitutets lärobok Stålbyggnad, (kapitel 16 rörande
Europagemensamma normer och standarder), SBI 1997.
Collin P, Johansson B, Sedlacek G et al, Super Steels in Structural
Applications-a Prestudy, Publikation 176:2, SBI 1996.
Blomqvist A, Collin P, Ranby A, Dimensionering av svetsförband i
seghärdade konstruktionsstål av Weldox 500 och Weldox 700,
Publikation 156, SBI 1996.
Ahlenius E, Collin P, Hedin J, Att konstruera med höghållfast stål,
Publikation 148, SBI 1995.
Studie av Eurocode 4-Samverkanskonstruktioner(kapitel om
skjuvförbindare), Rapport 177:1, SBI 1994.
Collin P, Project Application Document 3-1, Design of Steel Structures,
Öresund Link Consultants, Köpenhamn 1994.
Collin P, Project Application Document 4-1, Design of Composite Steel
and Concrete Structures, Öresund Link Consultants, Köpenhamn 1994.
Collin P, Dimensionering av hallramar, SBI 1993.
Collin P, Vippning av balkar i hallramar, LuTH
1991(doktorsavhandling).
Collin P, Egenspänningar i krysspålar, Skrift 88:05, Avd för
Stålbyggnad, LuTH 1988.
Collin P, Johansson B, Dynamiska egenskaper hos efterspänt bjälklag
med TRP200 som form, Skrift 1987:13, LuTH 1987.
Collin P, Johansson B, Betola samverkansbjälklag, Skrift 1987:09,
LuTH 1987.
Collin P, Johansson B, Svetsbultar i samverkansbroarlitteraturstudie, Skrift 87:07, Avd för Stålbyggnad, LuTH 1986.
Betola samverkansbjälklag, Skrift 1987:09, Avd för Stålbyggnad, LuTH
1987
Collin P, Statistisk behandling av bärförmågan av studs, Skrift 86:06,
Avd för Stålbyggnad, LuTH 1986.
13(15)
Populärvetenskapliga artiklar
P Collin, H Petursson, H Tornberg, Broar med integrerade landfästen,
V-byggaren nr 3, Stockholm 2005.
P Collin, Ö Johansson, T Lundmark, Ny teknik förlänger livet för
Forsmobron, V-byggaren nr 1, Stockholm 2003.
P Collin, Johansson B, Bättre samverkansbroar på väg, V-byggaren nr
2, Stockholm 2001.
P Collin, Johansson B, Elementbyggda broar - ett koncept med
slagkraft, V-byggaren nr 3, Stockholm 1997.
Collin P, Fladvad P, Ut med doktorn i produktionen, debattartikel i
Dagens Industri 24/11 1999.
P Collin, Eurocodes - a harmonised design method, Svetsaren vol 50,
nummer 2 1995, Göteborg 1995.
Exempel på övriga föredrag
Stålbyggnadsdagarna
1995(samverkansbroar med elemenfarbana),
1997(tillämpningar för höghållfast stål),
2001(tillämpad brobyggnad),
2005(broar med integrerade landfästen)
2009(Fyra Europeiska FoU-projekt).
Betongbyggardagarna 2005, föredrag om Eurokod 3+Eurokod 4
Brobyggardagar anordnade av Brosamverkan Väst 1998 samt 2005.
Stålbyggnads- samt brodagar i Finland(2006), Norge(2003+2004) samt
Danmark(2004).
IVA-seminariet morgondagens ingenjörer, 2002.
Föredrag hos Väg- och Banverkets regionkontor runt om i landet, ett
tiotal.
BASAAR, informativa föredrag till forskare och konstruktörer i samband
med följande IABSE symposier
Melbourne 2002 (Fullskaleprovning broar)
Amsterdam 2003 (utbyte Forsmobron)
Shanghai 2004 (Svenskt koncept Integrerade landfästen, Bro Hökviksån)
Lissabon 2005 (Käl- och stumsvetsar i höghållfast stål).
Exempel på kursverksamhet
Stålbyggnad, LTU, övningsassistent och föreläsare 1986-1992.
Brokurs, 10 p, Mitthögskolan, ansvarig del stål- och träbroar, 1996-2000.
Bropojektering 7.5 p, LTU (laster, brotyper, dimensionering av
samverkansbroar, egen övningsbro Sävarån) 2000-.
Dr. kurs Samverkansbroar, 5p, 2004, examinator, föreläsare och
kursledare i samarbete Håkan Sundquist, KTH (elever från
Vägverket+LTU+KTH).
Dr kurs Stabilitetsteori, 5p, 2005, examinator, föreläsare och
kursledare i samarbete med H Sundquist, KTH (elever från
VV+LTU+KTH+CTH+LTH).
Eurokodkurser för konstruktörer, innefattande Eurokod 0-4, med
bland annat professorerna Bo Westerberg, Torsten Höglund, Bernt
Johansson. Planeringsansvarig för kurserna samt egna föreläsningar inom
EK 4 samt EK 3-2. Ett tjugotal kurstillfällen 2008-2013.
Planeringsansvarig och moderator för bland annat följande seminarier
14(15)
Seminarium för huskonstruktörer: Fem seminarier med ett hundratal
deltagare varje gång 2014-2015. Svenska och internationella föreläsare
Seminarium för brokonstruktörer: Fem seminarier med ett femtotal
deltagare 2012-15. Deltagare från bland annat konsultfirmor, Trafikverket
samt universitet. Svenska och internationella föreläsare.
Internationell Workshop: Strengthening of Steel/Composite Bridges,
Stockholm, september 2015. Forskare/konstruktörer/beställare från 12
länder deltog.
Internationell Workshop: Eurocode 4-2 for Composite Bridges,
Stockholm, mars 2011. Forskare/konstruktörer/beställare från 10 länder
deltog.
Internationell Workshop: Strengthening of Steel Bridges, Stockholm,
mars 2010. Forskare/konstruktörer/beställare från 8 länder deltog.
Internationell Workshop: Composite Bridges with Prefabricated Deck
Elements, Stockholm, mars 2009. Forskare/konstruktörer/beställare från
9 länder deltog.
Öppet seminarium Nordisk Stålbrodag, Stockholm september 2009-2012.
Branschseminarium: Underhåll och förstärkning av broar, Luleå,
november 2006.
Öppet IVA-seminarium: De nya Eurokoderna-bakgrund och
konsekvenser, Stockholm september 2006.
Öppet IVA-seminarium: Stora Infrastrukturinvesteringar, Stockholm
november 2005.
Internationell Workshop: Bridges with Integral Abutments, Stockholm,
maj 2006. Forskare/konstruktörer/beställare från 8 länder deltog.
Rambölls Bro- och Anläggningsdagar, Stockholm, maj 1999-2015 (ett
hundratal åhörare samt åtta föreläsare per tillfälle).
SVR-seminarium Brobyggnad, Göteborg, oktober 2004
SVR/Byggforum Nord: ett tiotal seminarier, Luleå 2000-2006, bland annat
med tema: järnvägsinvesteringar, industriinvesteringar, broar, hus etc.
15(15)