GUMMI En kundtidning från Rubber Company. Nummer 1 2003. 1 Ledaren Tillsammans är vi starkare Välkommen till en ny tidning och till en ny informationskälla om industrigummi. Du kommer att ha ett nytt nummer av den här tidningen i din hand ett antal gånger per år. Vi vill nå dig genom en kanal som passar in i din arbetsdag. Tidningen läser du på kafferasten, vid skrivbordet eller på någon ledig stund. Läs det som berör dig, det som hjälper dig i ditt arbete. Oavsett om du redan är en av våra kunder, eller kommer i kontakt med tidningen på något annat sätt, vill jag hälsa dig välkommen. I nummer 2/2003 av Nordisk Papper & Massa kan vi läsa att priset på pappersmassa stiger sedan en längre tid. Det kan låta som ljuv musik för ett företag som Stora Enso, men stiger priserna för mycket ökar riskerna för häftig konkurrens från öst. Sättet att möta den konkurrensen är med kvalitet- och miljöaspekter, som vid Stora Ensos bruk i Skutskär, där ständig utveckling och modernisering är en del av kärnverksamheten. Det känns därför extra kul att puffa för just Stora Enso, som är en av våra kunder i den här sektorn, i tidningens första nummer. I tider med tuff konkurrens är det stabila relationer som ger de rätta förutsättningarna för att ligga före och för att vända trender. Att det gäller relationer till både leverantörer och kunder är något som vi alla kan skriva under på. Ett skolexempel på en kvalitetsrelaterad investering är pålitliga och effektiva transportband, något som Rubber Company nyligen har levererat. Du kan läsa mer om detta på sidorna 3–6. Det känns kul för mig och mina medarbetare att veta att Stora Enso är nöjda med sin investering. Vi hoppas att det kan bidra ytterligare till den positiva känslan som redan finns i företaget. Vår egen drivkraft hittar vi i bra relationer. Det handlar om bra relationer till våra kunder, som i Stora Ensos fall, och till våra underleverantörer, som gör det möjligt för våra fyra regionskontor att ge snabba och säkra leveranser. Och så handlar det förstås om att vi har en bra stämning internt, så att varje kontor får det stöd de behöver för att göra sitt yttersta för sina kunder. På sidan 7 kan du läsa om vårt gäng i Sundsvall. Många av er i regionen har förstås haft chans att träffa Carina & co personligen, men för er andra vill vi koppla ansikten till namnet Rubber Company Mitt. Det stämmer bra som sundsvallsteamet säger: ”Vi har det ni behöver inom industrigummi, ofta lagerfört, och annars bara ett telefonsamtal bort”. Men även om det är kul att överraska kunden med att ha en produkt, som i Sundsvalls fall, vill vi att ni ska veta vad vi kan. Det kan spara tid och huvudvärk för er, så en lite bättre presentation av vad som finns bakom lagerdörrarna, det får bli vårt löfte till er. Tidningen som du har i handen är ett första steg. Fredrik Holmquist Rubber Company 2 GUMMI www.rubberco.se Rubber Company AB Huvudkontor Box 17, 186 21 Vallentuna Besök: Olsborgsvägen 3 Tel: 08-514 305 70 Fax: 08-514 305 99 [email protected] Rubber Company AB Avdelningskontor Nord Mätarvägen 15, 901 33 Umeå Tel: 090-71 55 80 Fax: 090-71 55 90 [email protected] Rubber Company AB Avdelningskontor Mitt Lagergatan 4 N, 856 33 Sundsvall Tel: 060-64 63 90 Fax: 060-61 84 40 [email protected] Rubber Company AB Avdelningskontor Syd Blockvägen 7, 352 45 Växjö Tel: 0470-70 72 50 Fax: 0470-70 72 60 [email protected] GUMMI är en kundtidning utgiven av Rubber Company. Redaktör: Fredrik Holmquist [email protected] Tel: 08-514 305 70 Fax:08-514 305 99 Omslagsbild: Paul Gilligan Produktion: Odelius New Media #2165 3 000 meter trygghet Transportbanden är av verksamhetskritisk betydelse på Stora Ensos ultramoderna pappersbruk i Skutskär. Dånet i bruket är öronbedövande. Stockar på hundratals kilo kastas runt som stickor Gummit förenar styrka med smidighet i de stora avbarkningstrummorna innan de tippas över på ett brett transportband av och har en yta, som gör att ved och flis gummi. Stockarnas resa genom Skutskärs bruks olika processer har just tagit sin bör- ligger kvar på plats under transporterna. jan. En två dygn lång resa som kommer att förvandla de en gång så ståtliga träden till Banden måste klara olika förhållanden vitglänsande pappersråvara, färdig för vidare transport till respektive köpare. En resa som varit omöjlig utan Rubber Companys produkter. och hänsyn måste tas till bandens längd, bredd, stigning, vilket material som ska transporteras, inomhus eller utomhus, i Den gråvita röken från produktionen verkningsprocesserna sköts i huvudsak stiger i väldiga moln mot himlen, men från olika kontrollrum, där operatörer den förväntade stanken uteblir. Da- och monitorer övervakar produktionen gens pappersbruk är något helt annat dygnet runt. Stillestånd är pappersbru- Transportbanden är av verksamhetskritisk betydelse än gårdagens, och ett pappersbruk av kets värsta fiende, och lönsamheten i Med en hastighet av 2 meter per sekund Skutskärs bruks storlek är minst sagt verksamheten avtar snabbt om någon rusar transportbanden runt, runt i sina imponerande. av länkarna brister. egna produktiva ekorrhjul. Ett brott Kvalitetstänkande, långtgående mil- kyla eller värme. eller en skada på ett transportband får jöinsatser och stränga krav på säkerhet i Tre kilometer band … arbetsmiljön har gjort processindustrin En högst central roll spelar de över bruket. Utan vedråvara till kokar-na blir till en attraktiv arbetsplats. tre kilometer långa transportband av det heller inget papper. gummi som binder ihop de olika pro- —Vi måste alltid se till att transportban- duktionsenheterna. den är igång, berättar Thomas Wikholm På Skutskärs bruk, som hör till StoraEnso, arbetar 540 personer och till- ögonblickliga konsekvenser för hela GUMMI 3 som är avdelningschef och ansvarig för kundservice till oss med goda råd om Band beställs i förskott vedförsörjningen. Ett transportbands- underhåll och skötsel och rekommenda- brott måste åtgärdas direkt, oavsett om tioner och tips. Och det handlar inte bara Vi går också igenom vilka band vi ska det sker mitt i natten eller på julafton. om att ställa upp och reparera banden, Vid sådana tillfällen fattar Thomas telefonen och ringer till Rubber. Vi måste alltid se till att transportbanden är igång. Ett transportbandsbrott måste åtgärdas direkt, oavsett om det sker mitt i natten eller på julafton. ” Thomas Wikholm, avdelningschef Skutskärs Bruk — Det har hittills aldrig hänt att någon av Rubbers grabbar inte dykt upp här på bruket inom några timmar, berättar han. Bästa tänkbara service Det märks att Thomas är mycket nöjd med sakernas ordning, trygg i förvissningen om att hans bruk har en backup som heter duga. — Det fungerar djävligt bra och de är värda sin vikt i guld, säger han utan att be om ursäkt för den positivt menade svordomen. — Rubber ger helt enkelt 100 procents 4 GUMMI utan även om kvartalsvisa besiktningar och det årliga arbetet när banden måste bytas ut. — Då kommer de hit och jobbar i 12–14 timmar tills det är klart, utan stillestånd eller avbrott, säger Thomas. Efter alla arbeten får jag ett utförligt besiktningsprotokoll så att jag vet exakt vad som gjorts. beställa i ”förskott” och lagra här på bruket, för att ha dem beredda när det är dags att byta band eller om det inträffar något bandhaveri. Varje verksamhet har sina krav på expertkunskaper och Thomas är expert inom sitt område. Flera decenniers hängivet arbete på bruket har givit honom en kompetens som genererar stor respekt. Mycket vedlogistik, ledningssystem, inköp, frakter, budgetansvar, besökare från hela världen liksom besök på andra ALLTID REDO. Rubbers servicebilar och manskap står alltid redo för allt från rutinuppdrag till akuta insatser. Genom de olika kontorens geografiska spridning når man enkelt hela landet. SKUTSKÄRS BRUK. 1,2 miljoner kubikmeter barrved och 600 000 kubikmeter björkved transporteras årligen på banden som Rubber Company levererar. bruk kring Östersjön ingår i hans jobb. Det här är ett jobb som Thomas gillar högt och rent och som han utför snabbt, effektivt och säkert. Rubber fungerar som rådgivare Vid sidan av reparationer och underhåll använder sig Thomas av Rubber som ” rådgivare i olika frågor. Rubber kommer inte hit och försöker sälja på mig dyraste kvaliteten utan de lyssnar i stället mycket noga på vad jag har att säga. Ibland vill jag ha något som kanske inte ens finns på marknaden, men Rubber har hjälpt till med det också.” — Rubber kommer inte hit och försöker sälja på mig dyraste kvaliteten utan de lyssnar i stället mycket noga på vad jag har att säga. Ibland vill jag ha något som kanske inte ens finns på marknaden, men Rubber har hjälpt till med det också, säger Thomas. Så berättar Thomas om de problem bruket fick när transportbandet till kokaren började slira. Matningen till kokaren blev bristfällig när drivenheten på grund av fukt och kyla inte lyckades driva runt transportbandet tillräckligt snabbt. — Lutånga och gaser från kokaren steg upp i bandgången och gjorde VEDCHEF. Thomas Wikholm är avdelningschef och ansvarig för vedförsörjning vid Skutskärs bruk. Mycket viktigare ansvarsområde än så kan man inte ha på ett pappersbruk; utan ved, inget papper … arbetsförhållandena där direkt miljö- land som arbetade med någon slags farliga, berättar han. En god arbetsmiljö keramikbeläggning, som skulle göra — Vi kör med öppna kort och har är A och O i en processindustri, men att drivenheten inte kunde slira mot ett ömsesidigt förtroende för varandra, här stod vi inför en verklighet som låg transportbandet. säger Thomas. utanför gällande säkerhetsregler. Efter några veckor fick Thomas ett ler måste de beställa en ny drivenhet? Så småningom lyckades man få igång glädjande besked från Rubber, och en ny, En dygnet-runt-process bandet igen, men Thomas var fast be- keramikbelagd drivenhet började tillver- Små och stora frågor fyller dagar och sluten att något liknande aldrig skulle kas för att så småningom installeras på nätter och pockar på lösningar. I en få hända igen. bruket. Sedan dess har drivenheten inte process som pågår dygnet runt ställs helt slirat en enda gång, berättar han. andra krav än på 9-5-jobb. Just nu har — Jag kontaktade Rubber och förklarade problemet för dem. Drivenheten Drivenheten har dock fått en skada, var inte deras ansvar, men jag behövde som slitit bort ett handflatestort stycke av problem med vedförsörjningen. råd från någon branschkunnig. Janne beläggningen. Nu ligger det på Thomas — Det är hur logiskt som helst, säger Andersson berättade då att han hade bord och väntar på Rubbers utlåtande: han.Vi behöver ungefär 160 kubikmeter hört talas om ett företag från Tysk- vågar bruket köra vidare med skadan, el- ved i timmen vid full produktion, alltså Thomas och hans kollegor i Sverige stora GUMMI 5 fyra långtradare, och så mycket massaved kan vi inte få tag på i Sverige. Bruken här i Sverige måste importera merparten av massaveden. Under kalla vintrar med mycket is i Östersjön blir det snabbt vedbrist på Sveriges pappersbruk. En större del av massaveden kommer från Ryssland och TUNGA LYFT. De största lastarna tar 10 ton ved i ett enda svep, så massavedsbilarna på kajen blir snabbt avlastade. Massaveden tippas på ett transportband i vedintaget och förs sedan med hjälp av Rubbers transportband in i avbarkningstrummorna. Baltikum via lastfartyg. När isen blockerar fraktrutterna blir det förseningar i vedleveranserna. — Ett annat problem är att ved blir kvar i skogarna, på avverkningsplatser- lig för blotta ögat. Med hjälp av motorsågar na, berättar Thomas vidare. För mycket avskiljs misstänkta delar av stockarna tills snö och is gör att transporterna av ved till metallen hittats och banden kan starta utskeppningsplatserna kollapsar. igen. En enda kapsyl ödesdiger spränggranaten inte detonerade (spräng- På Thomas rum finns en samling udda radie på 500 meter!) när den följde med i föremål, som vid första ögonkastet inte massaveden in i produktionen, men utrust- verkar ha något direkt med vedför- ningen fick synliga skador berättar Thomas. sörjningen att göra. En gisten gammal Jag läste om ett liknande fall på ett annat spade, en ventilkolv till en fartygsmotor, bruk och tog hit en sprängämnesexpert tomma, ryska ölflaskor av plast, metall- för säkerhets skull. Men han sa att det var patroner och en ännu inte detonerad lugnt. Hade den inte exploderat hittills spränggranat samsas på en hylla. skulle den inte göra det framöver heller! — Egentligen är det obegripligt att Varje föremål har sin egen histo- En bekymmersam rynka djupnar i ria och både metall och plast är rena Thomas panna när han tittar ut över lagret katastrofen för pappersproduktionen. av massaved. Han summerar för sig själv Plasten bildar små knottror i det fär- hur länge produktionen kommer att kunna diga papperet, knottror som inte går att hållas igång med nuvarande lager. limbestryka och som orsakar ett under- — Fyra, fem dagar högst, muttrar han måligt papper. Det räcker med en enda och kastar en blick mot den nybyggda kapsyl för att sabotera slutprodukten! kajen, och snart den tomma vedgården. Metall kan orsaka svåra skador Här ska egentligen ligga ett eller flera på maskinerna och måste avlägsnas. fartyg varenda dag och lasta av massaved, Metallen upptäcks när massaveden säger han. lämnat avbarkningstrummorna och Plötsligt ringer mobilen. passerar den gigantiska metalldetektor — Bra, sex i morgon bitti alltså! som omsluter transportbandet. Ett försenat fartyg från Lettland är på väg in mot Gävlebukten och har precis Banden startas och stoppas och startas och stoppas … beställt lots. — Det var skönt, säger Thomas. Minsta metallföremål gör att bandet Han blickar upp mot skorstenarnas stängs av och att ett larm utlöses i kon- rök, trygg i förvissningen om att transport- trollrummet. banden rullar på … Då rycker operatörerna ut. Kontrollrummets tysta värld byts mot produktionshallens handfasta verklighet när de klättrar upp på transportbandet och påbörjar sökandet. Oftast finns metallen inuti timret, osyn6 GUMMI Vill du veta mer? Kontakta då: Fredrik Holmquist, tel 08-514 305 70 B A N D F A K T A SKUTSKÄR Rubber Company har levererat 1 400 meter av en ny typ av band till Skutskärs Bruk. Typen benämns BVMK och kännetecknas bland annat av oljebeständighet och att det är självslocknande – krav som normalt ligger utanför standardkraven för den aktuella typen av transportband. En annan unik egenskap för den aktuella kvaliteten är att ytan ”släpper” materialet oöverträffat bra. Det betyder minimerat spill och smuts runt bandbanorna. Band av typen BVMK är: Motståndskraftigt mot syntetiska, vegetabiliska och animaliska oljor och fetter Självslocknande egenskaper enligt ISO 340/EN 20340 Antistatiska egenskaper enligt ISO 284/EN 20284 Laboratorietestade mekaniska egenskaper: Draghållfasthet (MPa): m 15 Maximal förlängning vid brott (%): m 40,0 Rivstyrka (N/mm2): m 4,0 Hårdhet (°Shore A): 62 ± 5 Avnötning (mm3): 176 genomsnitt Densitet (kg/l): 1,29 Värdena ovan bestäms enligt följande standarder: Draghållfasthet: ISO 37/DIN 53.504 Maximal förlängning vid brott: ISO 37/DIN 53.504 Rivstyrka: ISO 816 Avnötning: ISO 46.49/DIN 53.516 mgp0009 Bra drag i Sundsvall Rubber Companys Sundsvallskontor finns nästan bokstavligen på farstubron till traktens stora industrier och har en nära kontakt med bland annat SCA- och CASCO-koncernen. De är ett samspelt team, som ser till att dessa jättar får det de behöver … — Det som händer när man befinner sig serva regionen inom transportband. mitt i en industriregion är att man får en Den kompetens som jag tillför öppnar väldigt stor förståelse för kundens pro- nya möjligheter för Sundsvall, och alla duktion, konstaterar Carina Svedlund. är laddade och redo att satsa på det Att veta vad de går igenom gör att vi här. Från och med i höst kommer våra alltid kan hitta bra lösningar, som till kunder att märka skillnad, de kommer exempel att lagerhålla varor speciellt för att ha service både här på kontoret och en kund, eller ordna fram produkter som genom servicebil, säger Hans. är mycket besvärliga att få tag på. — Att få bygga upp transportbands- Både Carina Svedlund och hennes service när man har resurser, kompetens make Magnus Svedlund arbetade tidi- och bra kundrelationer är en drömupp- gare på Trelleborgs Sundsvallsavdelning, gift! konstaterar han. som köptes upp av Rubber Company för två år sedan. En framgångsrik region Med sin stora erfarenhet inom En viktig händelse är den planerade industrigummi är de viktiga kännare utbyggnaden av SCA Timber Tunadals av sin regions behov. Tack vare det kan Sågverk, en satsning i hundramiljoner- verksamheten formas ytterligare efter kronorsklassen som kommer att bidra kunderna i regionen. var omöjlig att få tag på. Det var en ren ytterligare till att placera Sundsvallsre- slump att han besökte oss innan han gionen på industrikartan. gav upp, och han blev ganska paff när — Vi kan måna speciellt om våra kunder, sätta dem i fokus. Relationen är — Många av våra kunder går väldigt det viktigaste, och att vi ger den service bra just nu, och SCA är en av dem.Vi ser de behöver inom alla områden, säger också en ombyggnad av Eka Chemicals Carina Svedlund. — Jag minns en annan kund som och flera andra fina knoppar här uppe. frågade efter ”en bit slang”. Han fick Svenska fönster i Edsbyn och Vitech i precisera sig lite, eftersom vi har slang Nyland är några andra kunder som vi för ånga, vatten, kemikalier, bensin, gläds med, säger Magnus. tryckluft, ventilation, livsmedel, pulver- Satsning på transportband Ett viktigt nytillskott till Sundsvallskontoret heter Hans Lundström. Om ” Vi kan måna speciellt om våra kunder, sätta dem i fokus, säger Carina Svedlund. Till vänster Magnus Svedlund och till höger Hans Lundström. vi hade kardankopplingar som lagerförd vara, säger Carina Svedlund. transport, materialtransport och avgaser Carina och Magnus Svedlund kan Trel- Kunskap och service ett signum leborgssortimentet på sina fem fingrar, Även om den tunga industrin står för På det stora högstaplade lagret finns så är Hans Lundströms specialitet den stora volymen är dagarna varierade ett brett sortiment. Eventuella villfarelser transportband. Han har 15 års erfaren- med småkunder också. Det är inte alla att Rubber Company bara är transport- het av transportband, som nu kommer som kommer in i butiken som vet vilka band, som i och för sig är en stor produkt, Rubberkunderna till godo. Rubber Company är – att de har flera av ställs på kant när kunderna väl frågar — Det är oerhört värdefullt att kunna världens största tillverkare och traders efter något annat … på lager. Eventuella villfarelser att Rubber Company inom industrigummi bakom sig. bara är transportband, som i och för sig är en — I måndags kom det in en kund dustrigummiprodukter, och vi har det och frågade efter en kardankoppling. våra kunder behöver. Dessutom får de stor produkt, ställs på kant när kunderna väl Han hade pratat med ett antal leve- kanonservice av stans gladaste team, frågar efter något annat. rantörer, och fått veta att produkten skrattar Carina Svedlund. var en beställningsvara som i princip — Vi är en totalleverantör av in- GUMMI 7 Rundbalsplast från Dunlop Rubber Company säljer Fenner Dunlops fullsortiment av utrustning för det moderna jordbruket. För rundbalshantering finns ett speciellt transportband som möter högt ställda krav på driftsäkerhet och totalekonomi. Remmarna kan beställas i valfri dimension och passar alla typer av rund-balsmaskiner. Fenner Dunlop tillhandahåller också en mycket seg och tålig rundbalsplast, som effektivt garanterar produktens slutkvalitet. Självhäftande durkplåt Vad sägs om ett självhäftande Gör-det-själv industrigolv? Trelleborgs Checker med så kallat durkplåtsmönster finns nu med en självhäftande vävbaksida. Mattan med durkplåtsmönster har närmast kommit att bilda en informell standard när det gäller industrigolv. Exempel på användningsområden är inne i truckar, lastbilar och andra fordon, framför maskiner, i lådor, på hyllplan och på gångytor. Andra kvaliteter har egenskaper som gör att de lämpar sig i miljöer där elisolerande egenskaper krävs, som runt elektriska maskiner och elskåp. Beställ nu! Beställ vår produkthandbok så deltar du i utlottningen av fem dussin Strata Professional Distance golfbollar. FORE! Skicka ett mail till [email protected] med namn och adress, så skickar vi en katalog. Då deltar du också i utlottningen av golfbollar! Du kan givetvis också skicka namn och adress per post till något av våra kontor. Adresserna hittar du på sid 2. Märk din beställning ”Logobollar”. Vad vill du läsa om i GUMMI? Hör av dig till Fredrik: [email protected]
© Copyright 2024