2015-03-05 Adam Andersson Externa relationer, Brysselkontoret transport, miljö ”Towards zero emission road transport paving the way for electric mobility in Europe” Brist på incitament, för få laddningsstationer, osäkra garantier till konsumenter och producenter samt priset på elbilar identifierades som de största hindren för utveckling av den europeiska elbilsmarknaden på konferensen som anordnades på Norway House den femte mars. Västra Götalandsregionens Brysselkontor bevakade mötet där bland annat Norges klimat- och energiminister Tine Sundtoft presenterade ”Best practice examples” från Norges arbete med elbilar. Viktigt med bra incitament Tine Sundtoft förklarade Norges succésiffror, där 13 % av 2014 års sålda bilar i Norge var elbilar, med hur viktigt det är med samspelet mellan teknisk innovation och policy-åtgärder. I Norge har incitamenten för att skaffa en elbil varit: - Minskad beskattning Fri parkering Tillåtelse att köra i bussfiler Sundtoft berättade att Norges satsning på elbilar har varit att reducera utsläpp som är farligt för miljön. Anette Solli från Akershus kommun fyllde i och menade att den norska medborgare inte väljer elbilar för miljöns skull i större utsträckning än andra européer utan att det handlar om de fördelar som skapats av Norges politiker. Den norska konsumenten gynnas således ekonomiskt och tidsmässigt. Europas förutsättningar Hugues Van Honacker från EU-kommissionens generaldirektorat för transport och rörlighet (DG MOVE) menade att Norges situation skiljer sig från EUs verklighet där man inte kan förvänta sig en lika snabb utveckling av elbilsbranschen på grund av skillnader i ekonomiska förutsättningar. Van Honacker belyste att mycket har gjorts på EU-nivå för hållbara transporter men i arbetet att minska utsläppen får man inte glömma bort de tillväxtmål på arbetsmarknaden som prioriteras av EU-kommissionens ordförande Juncker. Europaparlamentarikern Keith Taylor argumenterade för att en hållbar utveckling inom transportsektorn är nödvändigt för att bromsa klimatförändringarna och Karl Pihl från Volvo Group belyste de miljömässiga fördelarna med elbilar som oslagbart jämfört med andra bränslealternativ samt att det bidrar till mindre trafikbuller. Samarbete mellan sektorer viktigt Flertal sektorer och aktörer behöver arbeta tillsammans med främjandet av elbilar. Nissan Europe´s representant Oliver Paturet menade att EU kan ta lärdom av Norges succé och 2015-03-05 Adam Andersson Externa relationer, Brysselkontoret transport, miljö betonade vikten av samspelet mellan top-down (politikers lagstiftning) och bottom-up (näringslivs- och lokala initiativ). Marknaden måste vara med och utbudet av företag som producerar elbilar och laddningsstationer måste bli fler, vilket är viktigt utifrån ett konsumentperspektiv. DG MOVE meddelade att Sustainable Transport Forum under 2015 kommer utbyta kunskap och ”best practice” mellan privata och offentliga aktörer för att under 2017 kunna upprätta en dialog med beslutsfattarna i EU.