1. No category

28-2015
DAGENS INDUSTRI SEKTION 2
FREDAG 24 JULI
Högtflygande
vd i pilotskolan
MYCRONICS​​ LENA OLVING TRIVS LIKA
BRA I CHEFSSTOLEN SOM I COCKPITEN
HAN SKA DRA NY PUBLIK
TILL JAZZENS HÖGBORG
DE BYGGER VARUMÄRKET
GENOM ATT TITTA BAKÅT
»NY ROLL FÖR
MANAGERN«
FRUKOST MED SIDAN 4
BIL SIDAN 14
KRÖNIKA SIDAN 29
r
so re
re eda
ka el
ni s
U re
ed
m
Skandinavisk reseledare
Svensk reseledare
Svensk reseledare
Australien, Fiji och Hong Kong
Australiens höjdpunkter
Jorden runt
13 mars - 03 april 2016 (22 dagar)
Upplev det fantastiska djurlivet och den vackra
naturen i Victoria och South Australia. Kryssa
bland Fijis vackra öar och avsluta med några
dagar i storstaden Hong Kong. En omväxlande
resa full av upplevelser.
18 oktober – 06 november 2015 (20 dagar)
En fantastisk rundresa i Australien där vi först
besöker Hong Kong och därefter platser som
Noosa, Fraser Island, Great Barrier Reef,
Ayers Rock och Sydney.
7 – 29 mars 2016 (23 dagar)
Nu kan drömmen om att resa jorden runt gå i uppfyllelse! Vi arrangerar en fantastisk resa jorden
runt från väst mot öst med svensk reseledare och
besöker Los Angeles, Fiji, Sydney, Bali, Singapore
och Dubai. En upplevelse för livet!
Pris per person när två reser tillsammans
Från 58.900 kr
Pris per person när två reser tillsammans
Från 55.900 kr
Pris per person när två reser tillsammans
Från 71.900 kr
Skandinavisk reseledare
Nya Zeelands höjdpunkter
2 - 24. november 2015 (23 dagar)
Nya Zeeland har en fantastisk natur och är
ett av världens vackraste länder. På denna
rundresa besöker ni Hong Kong innan ni flyger
vidare till Nya Zeeland där ni får uppleva bl.a.
Auckland, Rotorua, Queenstown, Fiordland
och Christchurch.
Pris per person när två reser tillsammans
Från 69.900 kr
Skandinavisk reseledare
Skandinavisk reseledare
Kryssning till Tahiti och
Marquesas öarna
Kryssning till Nya Zeeland
och Australien
23 februari – 14 mars 2016 (21 dagar)
På denna kryssning tillbringar du 14 dagar ombord
på frakt- och kryssningsfartyget Aranui 5 som
tar dig med till exotiska och unika destinationer
i Stillahavet - däribland Fatu Hiva, känt från Thor
Heyerdahls upptäcktsfärder.
26 februari – 19 mars 2016 (22 dagar)
Följ med på en kryssning till Nya Zeeland och
Australien. Kryssningen startar i Auckland och
avslutas i Sydney och går längs med Nya Zeelands
östkust med stopp i bl.a. Auckland, Wellington,
Dunedin och nationalparken Fiordland.
Pris per person när två reser tillsammans
Från 76.900 kr
Pris per person när två reser tillsammans
Från 41.900 kr
Läs mer om alla våra spännande grupprundresor på www.grupprundresor.se
Telefon 08-6769790 | [email protected] | www.grupprundresor.se
FOTO: JOEY ABRAIT
26
M
ANDREAS JOHANSSON
[email protected]
KRISPROFFSET
VÄNDER BLAD
14
6
ARVET PRÄGLAR
VARUMÄRKET
SALTSTÄNKTA
SEMESTERTIPS
FOTO: OSKAR OMNE
FOTO: HÅKAN MATSON
30
»
FOTO: THINKSTOCK
Kulturhistoria och grönskande
parkmiljö i ett. Di Weekend
hittar en undanskymd sommarpärla i Observatorielunden,
mitt i Stockholm.
åseskär, Pålgrunden,
Nidingen, Drogden,
Hammerodde, Utklip­
pan, Hoburg, Landsort,
Almagrundet, Svenska
Högarna, Märket,
Eggegrund, Kuggören, Skagsudde,
Holmögadd, Järnäsklubb, Bjurö­
klubb...”
Sjörapportens meditativa morgon­
mässa sätter fart på fantasin. Vi är ett
väderberoende folk året om, men allra
mest på sommaren. Ska det bli några
nya värmerekord när just jag har
­semester, eller regnar det mesta
bort, som vanligt?
Medan rösten från SMHI maler på
i radion föreställer jag mig dessa ståt­
liga fyrar och karga skär, i ur och skur.
Det blir en skaplig resa landet runt,
till avlägsna platser.
SEN IBLAND, när vädret har gått
i land, kommer rapporter om en plats
jag kan utan och innan.
I början av juli, när jag själv hade
semester, rapporterades om värme­
rekord i Observatorielunden i Stock­
holm – en av Sveriges äldsta väder­
stationer.
Då längtade jag hem.
I veckans Di Weekend skriver
­G ÖRAN JONSSON om sitt smultronstäl­
le mitt i Stockholm – en upphöjd oas
långt bort från gatornas stök, en lugn
stund i stenstaden.
GRÖN OAS
PÅ HÖG HÖJD
21
HALVRÅ
TREND
FÖDER
TVIVEL
Bakom kulisserna: Träbåtsdoft väcker kära minnen
Minnet är en komplicerad apparat.
Det sorterar automatiskt bort det
vi inte behöver, vi glömmer för att
få plats med nytt.
I muskelminnet lagrar vi allt från siffer­
koder till dansakter och i doftminnet har
reptilhjärnan byggt upp en bank med käns­
lomässiga reaktioner på information som
vi tar till oss genom näsan.
I Lilla Kålvik på Orust doftar det av lika
delar dalbränd trätjära, rå linolja och bal­
samterpentin.
Det är en doft som många förknippar
med positiva minnen av vackra gamla trä­
båtar.
Men den komplicerade båtbyggarkon­
sten håller på att glömmas bort.
Det ska CHRISTINA ANDERSSON och JOHNNY ANDERSSON ändra på. I veckans Di
Weekend möter vi båtbyggarna som håller
traditionen vid liv.
Så doften av nytjärad träbåt får leva vi­
dare i minnet även hos kommande genera­
tioner.
113 90 Stockholm, 08-573 650 00. e-post: week­[email protected]. Twitter: @DiWeekend Ansvarig utgivare: Peter Fellman Redaktör: Andreas Johansson Bitr redaktörer:
Henrik Huldschiner och Henrietta Westman Redigeringsledare: Johan Persson Redigering & layout: Anna Lundegårdh, Helena Hallström Wallner.
­ mslagsfoto: Oskar Omne Prenumerations­ärenden: Tel 08-573 651 00 Tryck: V-TAB Vimmerby, 2015. För insänt, ej beställt material ansvaras ej.
Bildhantering: David Pihlblad O
FOTO: JACK MIKRUT
Landet
runt – vid
köksbordet
| 3
I N N E H Å L L
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
F RU KO S T
M E D. . .
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
FOTO: JESPER FRISK
4 |
ERIC BIRATH
Ålder: 39 år.
Familj: Sambo, tre
barn, 10, 8 och 4 år.
Bor: Lägenhet i
­Midsommarkransen,
Stockholm.
Bakgrund: Statsvetenskap, idéhistoria och konstvetenskap vid Stockholms
universitet. Projektledare för musikfilmfestivalen
Popcorn, en av
grundarna bakom
festivalen Popaganda, producent
på Södra Teatern
och projektledare
på produktionsbolaget Blixten & Co.
Frukost: Take
away-cappuccino
från Konditori Vetekatten, två kvarter
från Fasching på
Kungsgatan i Stockholm.
»Jag får en kick när allt fungerar«
Från Majöl och Popaganda till produktioner som Chess in concert och humorshowen Ägd. Eric Birath har en salig
blandning av musik och kommers på
cv:t när han tar över Skandinaviens
största jazzscen, Fasching.
»
Över 40 personer sökte vd-jobbet, du
fick det. Vilken är din största konkurrensfördel tror du?
”Sinne för kreativa lösningar och för det kommersiella. För mig är det två sidor av samma mynt.”
Fasching är Skandinavien största jazzarrangör
med över 350 evenemang per år, varav 250
livekonserter. Hur tänker du förvalta det?
”Faschings namn är större än dess lokaler. Just
nu har vi våra fyra väggar att hålla oss till, men på
sikt kan större evenemang i större arenor vara en
möjlighet. Lokalen rymmer max 350 personer,
men genom att lägga populära artister på flera dagar kan vi nå en större publik. Jag är även inne på
att utnyttja lokalen dagtid.”
Dagbingo till livemusik?
”Absolut, om efterfrågan finns. Skolevenemang
är ett annat spår. Att sänka tröskeln till Fasching,
att vidga begreppet jazz, är en nyckelfråga för att
locka in folk som inte brukar gå hit. Jazzen har bra
styrfart just nu, det händer mycket hela tiden.”
”HÅLL KOLL.”
I maj memorerade
någon Eric Biraths
bankkortskod när
han handlade på
Vetekatten i
Stockholm. En
halvtimme senare
var kortet borta
och kontot länsat
på över 50 000
kronor.
Till exempel?
”Publiken och antalet artister ökar samtidigt
som det finns ett enormt musikintresse i Sverige.
Jazzen influerar genrer som pop, rock, salsa och
folkmusik och jag vill visa upp hela paletten! Jag
tror också att vi kan jobba mer på bar- och restaurangdelen.”
Riksbanken våndas över nationens låga inflation. Har du prishöjningar på gång?
”Nej, jag tänker på utbudet. En del tror inte det,
men det går att få gott rykte för riktigt god mat –
utan att ha stjärnstatus.”
Riskerar Fasching att tappa sin traditionella
publik om du till exempel bokar in jazzinspirerade hiphop-artister?
”Jag tror att det snarare blir tvärtom: att både
gammal och ny publik lockas hit för att få se och
höra uppstickare. Det svåra i dag är inte att hitta
ny musik, utan att hitta ny, bra musik. Med tillgång till Spotify och sociala medier är det få som
betalar 200 kronor för en cd-skiva. Många är däremot beredda att betala för en skön musikupplevelse tillsammans med andra så livemusiken har
ett jätteuppsving just nu.”
Vad är ”bra” musik?
”Musik som gör att det händer något inom en.
Det går inte att precisera, men när man lyssnar på
väldigt mycket musik lär man sig att höra skillnaden. Personligen tycker jag om det som är snävt
och lite stickigt och så gillar jag när någon går ’all
in’ i sitt uttryck och förhåller sig ganska respektlöst till vad gemene man tycker om det.”
Hur kom du in i musikens värld, du som varken
sjunger eller spelar något instrument?
”Jag slumpade in på musiken när jag läste statsvetenskap på universitetet. Studentkåren behövde en bokningsansvarig till Majölsfestivalen – en
ganska lökig tillställning med spexiga overallmänniskor som drack öl – men det var då jag upptäckte att jag har viss magkänsla för musik och
publik och är bra på kreativ administration. Jag
ville göra en riktig festival och startade i stället
­Popaganda, en tre dagar lång gratisfestival, tillsammans med NIKLAS JONSSON , numera på L
­ uger.
Popaganda finns fortfarande, även om den inte
längre är gratis.”
Du verkar väldigt stabil. Hur var din uppväxt?
”Trygg, både socialt och ekonomiskt, men inget överflöd. Jag är mellanbarn av tre och pappa
och mamma arbetade på Invandrarverket. Pappa
fick senare jobb på FN:s flyktingorgan UNHCR
så vi flyttade mycket – Frankrike, Turkiet, Ungern och Stockholm.”
Trygg barndom eller inte, alla är rädda för
något. Vad är du rädd för?
”Att misslyckas. Det är ingen jättekatastrof och
jag står inte på scenen och levererar det konstnärliga uttrycket, men när det sitter fyra personer i
publiken är det ångest rakt igenom – hos artisten,
publiken och arrangören. Jag får inte en kick av
att framträda – jag får en kick när allt fungerar.”
JOHANNA SALDERT
[email protected], 08-573 650 20
Foto: Henry Moshizi
Stylist: Ulrika Eriksson
borlänge | gävle | göteborg | halmstad | haparanda | helsingborg | jönköping | karlstad | kristianstad | linköping
luleå | lund | malmö | norrköping | stockholm | sundsvall | uppsala | västerås | örebro | örnsköldsvik | östersund
www.naturkompaniet.se
I
B L I C K FÅ N G E T
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
FOTO: THINKSTOCK
6 |
Goda utsikter
»
Sveriges längsta sandstrand
Mellbystrand eller Böda Sand?
Striden om vilken som är
den längsta sandstranden i Sverige pågår
ständigt. I Laholmsbukten
finns den 12 kilometer
långa stranden, där även
bilkörning är tillåten på
vissa delar (bilden).
På norra Öland finns den
424000
En obruten horisont, en skvätt vatten och en sandstrand, klipphäll eller bryggbit.
Mer behövs inte för att semestern ska fulländas. Eller?
2 mil långa stranden känd från tv. Bägge marknadsförs som Sveriges
längsta sandstränder.
Alldeles oavsett hur man
räknar har de två svenska
stränderna en bit kvar till
världsrekordet som innehas av Praia Do Cassino
i Brasilien med sina sandiga 252 kilometrar.
STILSÄKER SITS I SOLEN
SOLSTOL, PRIS CIRKA 890 KRONOR, REI.COM
Solstolen förgyller strandhänget. Och vad är väl skönare än ett lätt
gung? Evergreen Campfire Rocker löser alla bekvämligheter.
KILOMETER.
SOLID GUIDE
SJÖKORT, FRÅN CA 1 400 KRONOR
BELOWTHEBOAT.COM
Kartor och sjökort kan vara fängslande för fantasin. Tredimensionella
sjökort i trä över klassiska öar, sjöar
och hav är svåra att slita sig från.
REDAKTIONEN [email protected]
Det är den sammanlagda längden på fastlandskusten, sjöar,
öar samt vattendrag i Sverige.
Det motsvarar tio och ett halvt
varv runt jordklotet. Norrbottens län har längst sträcka,
Gotland den kortaste.
Källa: SCB.
SÄKERHETSARMBAND MED
INSPIRATION FRÅN NATUREN
FLYTARMBAND, FRÅN CA 700 KRONOR
INDIEGOGO.COM
Ha respekt för vatten! Kickstarterprojektet Kingii lånar namnet av den australiska kragagamen, ödlan som fäller ut sin
halskrage som försvar. I armbandet finns
en självuppblåsande luftkudde som håller
dig flytande i vattnet.
SKYDDA SMARTKLOCKAN
MOT TIDVATTNET
KLOCKSKAL, PRIS FRÅN 1 300 KRONOR
LUNATIK.COM
Tåliga skydd till smart­a
mobiler finns det gott
om. Och även om
Apple Watch
uppges vara
vattentålig så
rekommenderas
ett skal för
att klara av
strandlivets
lite tuffare
förhållanden.
HÅLLBARHET
PÅ VÄG.
BMW
i
The all-new
BMW X5
När du älskar
att köra
www.bmw.com
BYGGD MED VIND.
DRIVEN AV EL.
Privatleasing Comfort Edition
3.995 kr/mån.
0 kr i kontantinsats och fri service. Beräknat på 36 månader/3000 mil. Elkostnad ca1kr/mil.
BMW i3 är från grunden konstruerad för att vara en resurssnål elbil. Den är tillverkad med vindkraft, till stor del byggd av återvunnet eller förnybart material, och utvecklad
för att återvinnas. Dessutom har den förstås en körupplevelse du förväntar dig av en BMW. Allt till ett förmånligt pris, på såväl bilen som milkostnaden.
BMW i3. Rek. pris 373.900 kr inkl komfortpaket och snabbladdning.
BMW i. BORN ELECTRIC.
bmw.se/i
FRÅN DEN LEDANDE BILTILLVERKAREN PÅ HÅLLBARHET
I DOW JONES SUSTAINABILITY INDEX 9 ÅR AV 10.
Alltid med BMW Fri Service i 3 år/8.000 mil. BMW i3 BEV rek. ca pris från 339.900 kr. Effekt från 125 kW (170 hk). Räckvidd med eldrift 130–160 km, med räckviddsförlängare REX är räckvidden ca 300 km. Bränsleförbrukning vid eldrift 0,0 l/100 km, med räckvidds-förlängare 0,6 l/100 km.
CO2-utsläpp vid eldrift 0,0 g/km, med räckviddsförlängare 13 g/km. Elförbrukning 12,9 kWh/100 km, med räckviddsförlängare 13,5 kWh / 100 km. Miljöklass: EU6.
Beräknad månadskostnad för BMW i3 (BEV) är 3 995 kr ink moms och 4 295 kr ink moms för en BMW i3 (REX) med BMW Privatleasing och avser 36 mån. löptid och en avtalad körsträcka om 3.000 mil. Uppläggnings- och administrationsavgift samt avgifter från Transportstyrelsen tillkommer.
Månadskostnaderna är baserade på att BMW Financial Services Scandinavia AB erhåller supermiljöbilspremie enligt gällande regler. Initialt kommer de månatliga leasingavgifterna vara högre, men de beräknade månadskostnaderna ovan är de genomsnittliga månadskostnaderna över 36 månader
efter erhållen supermiljöbilspremie. Övermil debiteras med 12,50 kr inkl. moms/mil. Extra kostnader tillkommer vid användande överstigande normalt slitage. Priserna kan under- eller överskridas av den enskilde BMW-återförsäljaren. Rätt till ändring av priser och specifikationer utan föregående
meddelande förbehålles. Med reservation för ev. skrivfel och ändrad skattelagstiftning. BMW Privatleasing är en produkt från BMW Financial Services, läs mer på www.bmw.se/privatleasing. BMW Financial Services Scandinavia AB kan ej hållas ansvarig för utebliven supermiljöbilspremie, då
gäller den högre månadskostnaden enligt kontrakt. Erbjudandet gäller t.o.m. den 30 september 2015.
Vill du veta mer om BMW i3 kontakta Bavaria Stockholm i Solna, Förenade Bil i Malmö, Bilia Group i Mölndal, Holmgrens Bil i Jönköping och Novation i Uppsala.
8 |
I N T E RVJ U
Utslagsgivande
industriprofil
Lena Olving drömde om att bli golfproffs.
I stället blev hon en av Sveriges mest
hyllade chefer.
Di Weekend utmanade henne på en
match och fick mellan slagen veta att
hon funderar på att skriva en bok om
ledarskap, att hon drömmer om en
Corvette 56:a – och hur hon hämtar
energi med mikrosömn.
PETER LUNDEGÅRDH (TEXT)
& JOEY ABRAIT (FOT0)
[email protected], 08-573 651 78
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
»
|
9
Lena Olving är den där sortens chef
som skulle kunna avbryta sin motorcykelsemester och kliva in till ett
jätteviktigt möte med ägarna fortfarande
klädd i skinnställ och med hjälmen under
armen.
Hon kommer undan med sådant eftersom hon genomgående har lyckats visa resultat. Som vd för Samhall, fabrikschef för
Torslandaverken, kvalitetsdirektör på
Volvo Personvagnar och senare ställföreträdande koncernchef på krigsmaterielkoncernen Saab har hon under 35 år samlat på
sig en unik erfarenhet av och inblick i
svensk industri.
”Haha, nej jag ska inte skriva några memoarer. Men jag har en syster som har
föreslagit att vi ska skriva en bok om ledarskap ihop. Hon är i grunden tandläkare har
jobbat mycket med sälj- och marknadsföring och varit hr-direktör, men är nu konsult inom ledarskapsutveckling. Det skulle
vara roligt att få göra någonting sådant med
henne.”
Visar rekordresultat
Sedan Lena Olving hängde upp sin älskade tiger­tavla, av popartisten Sandra Knuyt,
i hörnrummet på Mycronics huvudkontor
i Täby för två somrar sedan har det börsnoterade bolaget som tillverkar produktionsutrustning för elektronikindustrin
visat rekordresultat med fyllda orderböcker och en aktiekurs som har stigit brant det
senaste året.
Lena Olving är ingen som slår sig till ro.
Hon står alltid upp när hon jobbar, och satt
för den delen inte stilla särskilt mycket som
liten heller. Hon provade på de flesta sporter, övervägde att bli gymnastikdirektör och
hade långt gångna planer på att bli golfproffs.
En idé som inte fick pappa SVEN OLVING ,
då rektor på Chalmers, att jubla direkt.
”Men han tyckte att det var helt okej, så
länge jag först avslutade min utbildning.
Fast på Chalmers fanns inte tid att spela,
och på den vägen är det. Jag hade inte blivit något bra golfproffs heller för jag tycker inte att det är kul att träna hela tiden, det
måste hända något mer. Jag har inte tålamodet som krävs för att kunna stå och slå
tusen bollar varje dag för att få till en sving.”
Hemmabanan är Gullbringa Golf &
Country Club där hon har vunnit en radda
klubbmästerskap som junior. Personbästa
i handicap ligger på 6. I dag har hon 16.
Matchen mot Di Weekend spelas på driving
rangen Kista Golfcenter. Med hjälp av Pro
Tracer, som filmar ens slag, ritar upp bollbanan samt visar hur långt man har kvar
till hålet, går det att köra 18 hål på en timme, men vi nöjer oss med en bråkdel av det.
”Jag var ganska duktig en gång i tiden
och i mitt eget huvud är jag fortfarande det.
Men i fjol blev det väl bara fem rundor. Jag
håller mitt handicap eftersom jag alltid har
hyfsat korrekta utslag. Närspelet däremot
är det sämre med.”
Under uppvärmningen får hon till en
hoper rätt usla utslag och ett riktigt bra, och
säger till sig själv:
”Lena, du måste vrida dina höfter, förstår du.”
Omtalad och belönad
PÅ HEMMAPLAN.
Lena Olving ville
bli golfproffs som
ung. Hennes handicap har som
bäst legat på 6,
nu är det 16.
Lena Olving säger att hon inte är förtjust i
att synas i medierna men har genom åren
både uppmärksammats och tagit hem ett
antal utmärkelser som Årets affärskvinna
och Ruter dam. Hon har konstant varit med
i toppen på listan ”Årets bråkigaste”.
I fjol hamnade du bara på plats 33 på
bråkigaste-listan, börjar du bli mesig?
”Va? Det har jag inte sett, fasiken. Jag
bråkade väl kanske inte så mycket det
I N T E RVJ U
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
FOTO: BOBO LANHAGE, PETTER COHEN
10 |
Lena Olving har haft många befattningar men
få arbetsgivare. På Volvo Personvagnar arbetade
hon i 25 år.
På försvarskoncernen Saab var hon operativ
chef, COO, 2008–2013.
året. Antagligen beror det på att jag så
envist håller fast vid och publikt hela tiden
säger nej till kvotering. Jag tror inte på det,
det är en alldeles för enkel väg. Männen
kommer alldeles för lätt undan. Om man
börjar kvotera behöver männen inte göra
sitt jobb, nämligen att hitta den bästa personen, och den bästa personen borde kunna vara en kvinna varannan gång.”
Men nu börjar allt fler ställa in sig på att
kvotering kanske ändå måste till?
”Ja, men det är väl för att de tycker att det
tar för lång tid att få till en ändring. Jag håller med dem, men jag förstår inte varför
man inte gör som i alla andra sammanhang:
sätter upp mål, jobba refter målen och belönar efter målen. Alla andra saker som man
vill uppnå i ett företag sätter man upp som
mål, men i det här fallet verkar det inte gå.
Jag förstår inte varför.”
Hur ser det ut i Mycronic?
”Halva den stämmovalda styrelsen är
kvinnor och så finns det två fackliga representanter som är män just nu.”
… och på golvet i företaget?
”Vi är 21 procent anställda kvinnor och
andelen chefer i Sverige är 28 procent. På
koncernledningsnivå är tre av åtta kvinnor.
Och vi har just nyanställt en chef på forsknings- och utvecklingsavdelningen. Processen tog väldigt lång tid innan jag accepterade att vi inte kunde hitta en kvinna till den
posten. I slutänden väljer jag alltid den med
bäst kompetens, och det måste inte vara en
kvinna.”
Du har bytt jobb ganska ofta, hur länge
blir du kvar i Mycronic?
”Jo, jag har bytt ofta men inte företag. Jag
har bara haft fyra arbetsgivare och tänker
aldrig så. Jag gör ett så bra jobb som det
bara går där jag är, och om man gör ett bra
jobb så kanske man får ett annat jobb någon gång. Jag känner mig inte gammal, mer
som om jag är 29. En kvinna blir väl aldrig
äldre än 29 år.”
Vad är du mest stolt över?
”Här på Mycronic är jag inte färdig, men
jag är väldigt stolt över förra årets resultat.
Och det finns tre saker som jag är stolt över
i min tidigare karriär: För det första den
kvalitetsmässiga turnaround som skedde i
Torslanda. För det andra det vi gjorde för
Volvo Personvagnar i Asien under min tid
där, när vi satte en strategi och började
exekvera den. För det tredje mina fyra år
på Samhall. Jag lärde mig väldigt mycket
under den perioden, det var inte bara berikande för mig utan vi gjorde en fantastisk
resultatförflyttning. De som jobbar där och
som mot alla odds gör sitt allra bästa med
de förutsättningarna de har varje dag har
alltid varit mina vardagshjältar.”
Högt flygande börspilot
Lena Olving tillhör pilotskolan, börs-vd:ar
som själva investerar i sitt bolag. Mycronic
har ett börsvärde på 6 miljarder och vd:ns
innehav är 102 000 aktier.
”Som börsbolagschef måste man ha koll,
och de aktierna ska jag behålla. Det är en
sak att köpa aktier när de står i 11 kronor
och en annan att köpa på 58 kronor, men
jag tycker att man ska visa omvärlden att
man tror på sitt företag. Jag har köpt med
jämna mellanrum hela tiden som jag jobbat här.”
Mycronics vd står högt i kurs hos flera
analytiker och aktiebloggare. ”Så länge
Lena Olving är vd kommer ordrarna (sic)
att rulla in…” är en typisk chattkommentar.
På väggen i sitt kontor har hon en inramad bild av sig själv i pilotdräkt och hjälm
i sittbrunnen på ett Jas 39 Gripen. Intill
hänger ett certifikat som visar att hon har
dubbats till hedersriddare av Gripenorden,
något alla som har flugit Jas blir (i sällskapet finns bland andra prins CARL PHILIP ).
Diplomet utfärdades den 16 juni 2011,
men Lena Olving berättar om flygturen som
vore det i går.
”Det var det roligaste jag varit med om i
hela mitt liv. Vi var uppe en timme och en
kvart och jag flög själv en stund. Jag hade
övat i simulatorn innan, men trodde först
inte att det var jag som flög tills piloten lyfte upp händerna för att visa att det var jag
som styrde när vi loopade och rollade. Och
så landade jag också.”
Orden forsar ur henne som om efterbrännkammaren just har tänts.
”Roligast var att piloten lågsniffade några hundra meter över Östersjön och sedan
steg rätt upp till 10 000 meter på några sekunder. Planet var förstås inte bestyckat,
men jag var tvungen att testa hur det går
till att låsa vapensystemet på ett mål. Det
är ett sätt för mig att förstå hur våra produkter fungerar.”
Lena Olving vill inte bli kallad motortokig, men tycker om att förflytta sig fort.
”Jag har alltid gillat berg- och dalbanor
och tycker om fart. Däremot har jag slutat
att åka skidor. Det var så många människor
i min närhet som skadade sig.”
Hon har inte tagit mc-kort ännu – hon
övningskör med sin man – men äger en 600
kubikare: Yamaha XJ6 Diversion F.
LENA OLVING
Familj: Gift, två vuxna barn.
Ålder: 58 år.
Bor: Göteborg, över­nattningslägenhet
i Stockholm samt litet sommarhus
(”30 kvadratmeter, men stor altan”)
utanför Göteborg.
Bakgrund: Civilingenjör
i maskinteknik, Chalmers.
Gör: Vd för Mycronic som har 550 anställda
globalt, varav strax under 300 vid huvudkontoret i Täby.
Bolaget tillverkar produktionsutrustning för
elektronikindustrin, en marknad som växer,
i fjol med 3,5 procent.
Läser: Skönlitteratur och prenumererar på
Kontentan, sammanfattningar
av aktuell management­litteratur.
Lyssnar på: Rock från 1970-talet, gärna
Status Quo, och Dire Straits, (hade tidigare
bandets låt ”Heavy fuel” som ringsignal på
sin mobil).
Träning: Cross-training och promenader.
För noggrant bok över hur mycket och var
hon har tränat.
Mediekonsumtion:
Planet Earth är det bästa jag någonsin
sett på tv. Jag så glad att jag köpte den
serien på dvd så att jag kan se om den
hur många gånger som helst.”
Njut av nuet och ta vara
på stunden. Ge den mer
tid med en kopp av ditt
favoritkaffe, snabbt gjort
utan filter.
12 |
I N T E RVJ U
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
»Är man chef och företagsledare där man måste vara förnuftig,
omdömesgill och en så komplett människa man bara kan hela tiden,
så måste man kunna få ha en liten grej som bryter ramarna.«
TAR HEM MATCHEN. Lena Olving
sopar banan med Di Weekends
reporter.
”Den är alldeles lagom stor. Ser ut som
en racer för att den har så mycket kåpor och
så är den kornblå, precis som min bil.”
Det är den senare – en Mitsubishi Rallyart med 250 hästkrafter – vi har åkt med till
driving rangen för dagens golfutmaning.
”Det var egentligen meningen att jag skulle köpa en stadsbil när jag skulle börja på
Mycronic. Men det blir inte så när jag köper
bil. Jag provade en lättparkerad sak, den var
alldeles för tråkig. Är man chef och företagsledare där man måste vara förnuftig, omdömesgill och en så komplett människa man
bara kan hela tiden, så måste man kunna få
ha en liten grej som bryter ramarna. För mig
är det fart, men det behöver inte betyda att
jag kör fort. Däremot att man ska kunna
uppleva fart, som att köra på en kurvig, böljande väg, det kan räcka med att det går i 70
km/tim.”
Varför vill du ha en Corvette -56?
”Hur vet du det? Jag vet inte varifrån det
kommer, men det bara är så att jag vill ha
en Corvette och det måste vara den gamla
karossen och då kan den lika väl vara från
mitt födelseår. Och så ska den vara vit med
röd skinnklädsel.”
Älskar att jobba
Lena Olving kan inte tänka sig en tillvaro
utan att jobba, och skulle vara en ”pain in
the ass” för alla i hennes närhet om hon var
ledig för jämnan. Sin egen karriär sammanfattar hon med att hon har ”gått till jobbet
och försökt lära sig nya saker”.
”Allra helst ska det vara svåra saker. Då
har jag som roligast. Jag ska lära mig mycket och det ska vara utmanande. Jag har så
extremt mycket energi och vill jobba så länge
jag själv tror att jag gör nytta. För mig handlar det om nytta i alla dimensioner, att företaget ska kunna växa, anställa fler, att de anställda ska älska att gå till jobbet. Det är en
av mina drivkrafter, att alla som jobbar med
mig i mitt företag ska vakna på morgonen
och älska att gå till jobbet.”
Kan du ärligt säga att du verkligen tror
att du lyckas med det?
”Nej, det gör man ju inte. Det finns forskning som visar att 70 procent av de anställda är likgiltiga inför jobbet och att det bara
är 11 procent som är som jag, som vaknar
Shiraz
Generös
från
PeterLehmann
WWW.SPRINGWINE.SE
Australiens
Expressen Leva & Bo 28/3 2015
PETER LEHMANN PORTRAIT BAROSSA SHIRAZ
Artnr 16381. Pris 128 kr. 14,5% vol. 750 ml
Finns i Australien hyllan
Alkohol kan skada din hälsa.
på morgonen och älskar att gå till jobbet.
Men jag hoppas verkligen att det går att få
100 procent av de anställda att känna likadant. Tänk vad bra världen skulle se ut då.”
Hur mäter du eller kollar du att du lyckas
få de anställda att känna som du?
”Hittills har jag till exempel ätit frukost
med ett tiotal av mina medarbetare. Det
går ut på att hålla örat mot marken. Jag förklarar för dem att det de säger stannar hos
mig för att få en ocensurerad och transparent diskussion om vad de tycker. Jag gör
det en gång i månaden och så får jag höra
lite sanningar. Jag började med det här i
år. Jag valde klassmetoden och går i bokstavsordning från anställningslistan.”
Vågar folk säga sitt hjärtas mening?
”Kanske inte första gången, men kanske
andra gången. Och de som varit med berättar för andra att det är okej att säga vad
man känner för. Tycker folk att det finns
saker, eller om de berättar om svåra saker
som jag borde veta så händer ingenting annat än att jag försöker rätta till det, om jag
kan. Jag ska inte lösa alla problem, men om
det är frågor som är fundamentalt viktiga
för företaget ska man kunna prata om
dem.”
”Den som levererar problemet ska inte
behöva känna sig som den som är problemet. Jag försöker lyssna på det som sägs.
Nackdelen är att jag kan få en massa apor
kastade på mig och det är inte meningen.
Det enklaste sättet att lösa problem är att
rätt folk får kännedom om det i rätt tid. Det
sämsta sättet är att inte tala om att problemet finns.”
Ojämställd behandling
Hon tycker sig urskilja ett mönster att män
får jobb på potential, kvinnor får jobb på
resultat.
”Kvinnor ska först prestera för att komma i fråga för högre tjänster. Medan det
för män räcker med att någon tror på dem.”
Har det varit så även för dig?
”Jag upplever faktiskt att jag har fått jobb
på potential, men jag har varit väldigt noga
med att också skapa resultat. Jag tror egentligen inte på att man ska kunna göra karriär utan att bevisligen ha något konkret
bakom sig, även om jag har fått jobb utan
att kanske ha haft hela den ryggsäcken full
av erfarenhet.”
Har du bara haft tur och haft folk
omkring dig som sett dig?
”Nu 30 år senare kan jag säga att det har
funnits med folk i bakgrunden som har orkestrerat det hela. Även om jag då trodde
att det var jag själv som styrde.”
Är du själv en sådan som styr i kulisserna för andras vidkommande?
”Ja, det finns många som jag har hjälpt
fram utan att de vet om att det är jag som
gjort det. Jag har alltid jobbat i stora organisationer och känt ett personligt ansvar
för att hitta människor som man traditionellt kanske inte hittar. De fem första cheferna som har tillsatts här på Mycronic sedan jag kom hit är allihop kvinnor. Innan
jag kom hit hade man inte sett den sortens
potential. Klart att det kan vara en risk, men
man tar en risk även med män. Det finns
ingen Guds lag som säger att bara för att
det är en man så kommer han att lyckas.”
Lena Olving använder ofta liknelsen ”att
ha kantarellögonen på sig”. Om man vill
hitta kompetenta kvinnor gäller det att också att leta efter dem.
”Men dagens generation vill inte ens bli
chefer. Den stora frågan i framtiden blir
om det går att hitta några chefer över huvud taget.”
Finns det sådana tendenser redan i dag?
”Nej, jag har inte sett det ännu, men
många trendrapporter pekar på att de som
är i 20-årsåldern har en annan värdegrund
och inte vill förbinda sig eller ta ansvar. Jag
kan tycka att det är en himla schysst inställning till livet, att ha roligt jämt. Men
det blir nog svårt att skapa sig en stabil tillvaro på det sättet.”
Styr mot styrelserna
Lena Olving har redan lagt grunden för en
styrelse­karriär. Hon lämnade nyligen SJ:s
styrelse men sitter för närvarande i styrelsen för det danska bioteknikbolaget
Novozymes.
”Jag har haft två externa uppdrag sedan
2002. Är man operativ hinner man inte
med fler uppdrag än så. Jag gör aldrig någonting halvhjärtat, särskilt inte om jag sitter i en styrelse… Förresten heter det inte
’sitta i en styrelse’ utan jobba i en styrelse.
Även om det inte är ett fulltidsarbete så är
det ett jobb.”
Hur gör du för att koppla av?
”Jag har förmågan att mikrosova var som
helst. Om jag bestämmer mig för att sova
nu kan jag lägga ned huvudet på bordet på
böckerna där och sova i fem och en halv
minut. Min pappa kunde göra samma sak
och mina syskon är likadana. Vi kan momentant koppla av bara genom att trycka
på knappen. Det kan vara mycket liv och
rörelse runt omkring, då kan jag sova en
liten stund. Sedan är jag pigg och fräsch.”
Vad är höjden av lyx för dig?
”Att inte ha några tider att passa utan få
ligga kvar i sängen och läsa i timmar. Numera har jag ingen hund att ta hand om
heller, även om jag gärna skulle vilja ha
en.”
Vilken ras i så fall?
”Vi tvistar om det. Jag vill ha en stor hund
i en liten förpackning, en egensinnig
terrier av något slag. Eller kanske en portugisisk vattenhund?”
En sådan ras hade varit bra att ha intill
sig när vi närmar oss avgörandet i golfmatchen. Vattenhindret vi ska ta oss över
fångar Di Weekends boll medan Lena Olving skickar sitt utslag åt höger.
”Nä, det ingår inte i min självbild att slå
så här snett. Det är så mycket outside in.
Det blev ju bara 120 meter med drivern, det
är förfärligt.”
Hon räddar ändå hem en dubbelbogey
och avgår med segern.
”Ha! Så här glad
blir jag då”, säger
hon och ler med
hela kroppen.
PETER LUNDEGÅRDH
[email protected]
VÅRT ENKLA
företagserbjudande:
Vi får skiten
att funka.
Vill du också ha en lösning som passar ditt företag?
Besök tele2.se/foretag eller ring 0200-23 23 23.
14 |
B I L
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
Varumärkesbyggarna
H
När DS lanserades för 60 år
sedan var den unik med sin
nyskapande design och
teknik. Modellen beskrevs
som att den hade ”fallit
från skyn”.
inte i elfte timmen, snarare fem över tolv.
Spelar på franska känslor
DS lanserades för sex år sedan som ett dottermärke till Citroën – men ska sedan ett
år alltså stå på egna ben. Trots att märket
är så färskt såldes det nästan dubbelt så
många DS som Alfa Romeo i fjol: 118 000
bilar.
I maj arrangerades en DS Week i Paris,
där märket försökte krama ut allt ur model-
lens 60-åriga historia, bland annat med en
parad med 700 gamla DS-bilar som kördes
längs Champs-Elysées i Paris. En ansiktslyft version av den fyra år gamla DS5 lanserades samtidigt.
För att göra märket exklusivt har DS satsat på konceptbutiker runt om i världen. I
Paris och Shanghai finns DS World, ett renodlat showroom, som bygger mycket av
känslor kring franskt mode och kultur. För
att ytterligare pumpa upp den imagen
sponsrar DS nu också Louvren, som anses
ha samma värderingar som bilmärket: en
balans mellan historia och modernitet.
I DS World i Paris kan också president
DE GAULLES privatbil, en svart DS med till
synes hotande bubblor under den svarta
lacken, beskådas.
När den ursprungliga DS-modellen lanserades den 6 oktober 1955 beskrevs det
som om bilen hade ”fallit från skyn”, med
sin unika design (av italienaren FLAMINIO
FOTO: HÅKAN MATSON
ur bygger man upp ett varumärke från ingenting?
Hur räddar man ett sargat
och misshandlat varumärke från sotdöden? I sommar
har två bilmärken, som
båda brottas med samma heta önskan att
attackera den lukrativa prestigebilsmarknaden, försökt svara på de frågorna.
Det ena är ett av de allra yngsta märkena – franska DS.
Det andra är ett av de äldsta – italienska
Alfa Romeo.
I takt med att bilars teknik och kvalitet
blir alltmer lika, blir varumärket mer avgörande för framgången på marknaden,
särskilt när det handlar om att få en kund
att betala lite mer. Då kan biltillverkarna
ha högre marginaler och tjäna mer.
Men då måste själva varumärket stå för
något mer än att bara erbjuda en transport,
det måste visa vad ägaren står för, vilka värderingar han eller hon omfamnar, vad kunden vill säga med sitt bilval.
DS, som sedan juni 2014 är ett självständigt märke, parallellt med Citroën och Peugeot inom PSA-gruppen, vill bygga sin
framtid på en enda modell, den unika DS,
lanserad den 6 oktober 1955 – alltså för 60
år sedan.
Alfa Romeo står på en 105 år gammal
grund, som dock inte har varit särskilt stabil eller solid de senaste åren.
Så hur gör de två tillverkarna?
Jag har deltagit i två arrangemang under
sommaren och det är intressant att studera likheter och skillnader.
Alfa Romeo, som hör hemma hos
FCA-gruppen (Fiat/Chrysler) hade en stor
lansering av nya Giulia på märkets 105-årsdag den 24 juni.
Modellen kommer att vara helt avgörande för märkets möjligheter att återfödas. De
senaste åren har det varit minst sagt magert med nya modeller från Alfa.
Den senaste, Giulietta, kom 2010. Och
föregångaren till Giulia 159-modellen
lades ned 2011 – därefter har det varit ett
svårhanterligt tomrum.
Tillsammans har detta gjort att försäljningen sjunkit till 74 000 bilar i fjol och torde hamna farligt nära 60 000 i år.
När det gäller Alfa Romeo befinner vi oss
BESJUNGEN. Supertenoren
Andreda Bocelli sjöng när nya
Alfa Giuila lanserades på märkets
105-årsdag den 24 juni.
STOLTA BILKÄNDISAR. FCA:s ordförande John
Elkamm i blå kostym och röd slips, Alfa Romeos
chefHarald Wester till höger om honom och FCA:s
vd Sergio Marchionne längst till vänster.
|
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
15
FOTO: BILDEN ÄR ETT MONTAGE
sneglar i backspegeln
»Vi var först tvingade att återvinna ­respekten
för märkets historia och själ. Men vi insåg snabbt
att inget i själva märket behövde ändras.«
Harald Wester, märkeschef Alfa Romeo
dellerna är tillräckligt mycket avantgarde.
Och jag kan lova att ribban ligger högt”,
svarade han.
Enligt Bonnefont är målet för DS är att ta
10 procent av prestigebilsmarknaden, som
i sin tur är 10 procent av totalförsäljningen.
Bombastisk övning
Avantgarde är nyckelordet
för nya DS, som dock saknar den berömda gashydrauliken och även
i övrigt har mycket lite
gemensamt med originalmodellen från 1955.
BERTONI )
och sin speciella teknik, främst
den gashydrauliska fjädringen.
Nu ska modellprogrammet ökas från dagens tre varianter till sex – och nyckelordet är ”avantgarde”. Jag träffade DS-chefen YVES BONNEFONT i Paris och frågade om
någon av de kommande modellerna kommer att upplevas som om den har ”fallit från
skyn”:
”Nja, men jag kan säga så mycket att vi
internt ständigt frågar oss om de nya mo-
RULLANDE KULTURARV. 700
DS-bilar paraderade i Paris i
samband med 60-årsfirandet
av modellen tidigare i sommar.
Alfa Giulia är den första av sju modeller baserade på samma teknik som ska lanseras
under de kommande tre åren, i en investeringsplan värd runt 45 miljarder kronor.
Enligt FCA-chefen SERGIO MARCHIONNE
ska försäljningen öka till 400 000 bilar
2018. Å andra sidan deklarerade samme
Marchionne 2010 att det skulle säljas
500 000 Alfa Romeo i år.
Premiären i Alfa Romeos museum i Arese i utkanten av Milano, där märket var baserat från 1963 till 1986 då Fiat tog över,
blev en övning sprängfylld med italienska
och bombastiska toner.
Märkeschefen HARALD WESTER slog fast:
”När vi startade arbetet var vi först tvingade att återvinna respekten för märkets historia och själ. Men vi insåg snabbt att inget i själva märket behövde ändras.”
Han pekade på för ett bilmärke viktiga
komponenter som passion och identitet och
att detta gått förlorat i dagens bilvärld, där
vi har blivit vana vid att bilar är mycket lika
varandra, även så kallade prestigebilar.
Wester, själv tysk, kallade de tyska konkurrenterna kalla och teknokratiska.
Därefter leddes den blinde tenoren ANDREA BOCELLI in på scenen och hann berätta hur han som barn satt hemma och lyssnade efter ljudet från hans pappas Alfa –
innan han sjöng Nessun Dorma ur PUCCINIS opera Turandot.
Mitt i ett crescendo kördes den nya Giulia
in på scenen, under stort jubel.
Också Sergio Marchionne talade och
medgav att Fiat tidigare varken har haft finansiella eller tekniska resurser att återlansera Alfa-märket, men att köpet av Chrysler har förändrat situationen.
”Giulia representerar början av återuppbyggnaden av märket, med sitt original-DNA, de element som definierar dess
genetiska kod. Märket ska åter bli en av de
ledande symbolerna för italiensk ingenjörskonst och design, en ikon för Italiens teknologiska överlägsenhet och kreativa
anda”, sa Marchionne.
Han förklarade att han personligen aldrig har varit så inblandad i ett projekt som
i Alfa Romeo och att det är en av de viktigaste i hans karriär, men förvånades samtidigt över att ingen journalist har frågat
varför. Han gav själv svaret:
”Att ge röst till ett äkta Alfa Romeo är en
moralisk skyldighet.”
USA-marknaden i fokus
Både DS och Alfa Romeo har siktet inställt
på USA, världens tuffaste bilmarknad. Peugeot lämnade den 1991, Alfa Romeo försvann 1995. Inget av märkena klarade konkurrensen.
Förklaringen till återkomsten, formulerad av DS-chefen Yves Bonnefont, är densamma:
”Vi vill göra DS till ett globalt prestigemärke och man kan inte vara global utan
att sälja i USA.”
För DS handlar det dock om lansering
efter 2020, medan Alfa Romeo redan i
mycket försiktig skala har börjat återlansera märket genom sportbilen 4C.
Av de 400 000 bilar Alfa Romeo planerar
att sälja 2018 ska 150 000 säljas i USA.
Det är ett mycket högt satt mål – långt
mer än Volvos samlade försäljning – och
skeptiker saknas sannerligen inte. Över huvud taget menar många att Marchionnes
plan på nytt är för ambitiös. Konsultfirman
IHS Automotive tippar att Alfa Romeo bara
når drygt hälften av målet för 2018 –
216 000 bilar.
Även om Giulia skulle vara en fantastisk
körmaskin har märket varit borta från den
delen av marknaden sedan 2011. Det finns
få befintliga ägare av föregångaren 159 att
bygga på. Och frågan är vad en 105 år lång
historia betyder i en värld där konkurrenterna stormar fram med nya modeller, nya
drivsätt och ny design.
DS omvända sätt att bygga sitt varumärke kan också betraktas med viss skepsis.
Att bygga ett märke på en enda modell låter som en bräcklig metod. Och hur trovärdigt blir det när dagens modeller har så lite
att göra med originalmodellen, utan är förklädda Citroën-modeller, förvisso med
snygg design?
Ty just som DS-märket hårdlanseras
kom nyheten, en smula i tysthet, att den
franska tillverkaren lägger ned det som en
gång gjorde DS så unik som bil och som
länge ansågs vara en av hörnpelarna i
­varumärket – gashydrauliken.
Men nu byggs ett annat varumärke, med
modernare teknik, medan Alfa Romeo inte
främst bygger varumärket – utan ska försöka bygga bilar som
också svarar upp mot
det.
HÅKAN MATSON
[email protected]
STATSMANNAMÄSSIG.
President De Gaulles
privata DS finns att beskåda på DS World i Paris.
R E P O RTAG E
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
FOTO: JACK MIKRUT
16 |
Hantverkare av
RÄTTA
|
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
ORUST
Träbåtar har blivit
exklusivt och intresset
bara ökar för att äga båt
i ett levande material.
I Lilla Kålvik på Orust
ligger ett av Sveriges
få träbåtsbyggerier.
Här byggs snipa, eka
och Andunge mot alla
odds enligt bohuslänska
hantverkstraditioner
som har gått i arv
i generationer.
CAROLINE KIEPELS (TEXT) & JACK MIKRUT (FOTO)
VIRKET
17
18 |
R E P O RTAG E
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
Johnny Andersson har påbörjat
bordläggningen av en snipa. Detta
moment tar mest tid när man bygger
en båt.
Roland Perssons kämpade envist
för att få den här inspirerande utsik­
ten från sin arbetsbänk.
Detaljerna, som egentillverkade
knapar för surrning av tampar, är
viktiga.
Båtarna levereras med marin­
motorer från Volvo Penta.
Christina Andersson ytbehandlar
i sju lager innan båtarna är redo för
sjösättning.
»
Doften av tjära, linolja och terpentin ligger i luften inne i snickeriverkstaden hos Lilla Kålviks Båtbyggeri på Orust. En doft som minner om
solvarma bryggor och träbåtar.
Båtbyggarna CHRISTINA ANDERSSON , 52
år, och sonen JOHNNY ANDERSSON , 31 år,
har just påbörjat arbetet med bordläggningen av skrovet på en motorsnipa i ek.
En snipa är en båtmodell med stäv i både
för och akter. Modellen har sitt ursprung i
vikingarnas klinkbyggda båtar och långskepp.
”Klink betyder att de längsgående bordläggningsplankorna läggs så att den övre
plankan alltid ligger en bit över den undre
plankan. Skrovet får en ojämn yta. Den här
tekniken använder vi mest”, säger Johnny
Andersson.
Bordläggningen är ett av de mest tidskrävande momenten i byggprocessen.
”Båten ska levereras till våren nästa år.
Det kommer att ta cirka tusen timmar att
bygga den och så behövs tid till ytbehandling i sju lager”, säger han.
Vanliga träslag inom båtsnickeri är furu,
lärk, mahogny, teak, oregon pine och ek
från Sverige, Tyskland, Polen och Danmark.
”Vi arbetar mest med ek för det är starkt,
segt och tåligt. Ek håller bra i vatten och
böjer bra. Ek har använts till båtbygge sedan urminnes tider. Även vikingaskepp var
byggda i ek”, säger han.
Bäst är om en rejäl ekstock kan räcka till
en hel båt.
”Så långt det går så försöker vi få ut långa
kvistfria plankor till bordläggningen från
en och samma ekstam, för då är det lättare
att få samma färg på hela skrovet.”
Fönsterraden längs med den flera meter
långa arbetsbänken på långsidan av lokalen har en svårslagen utsikt. Vid de egna
bryggorna ligger sjösatta båtar förtöjda.
Solreflexerna gnistrar i det djupblå havsvattnet, himlen är klarblå och på andra sidan det lilla sundet ser man ön Lyr och dess
granitklippor.
Det är en utsikt som båtbyggaren ROLAND
PERSSON , pappa till Christina Andersson,
kämpade hårt för när han byggde verkstaden 1978.
”Pappa fick avslag på sin bygglovsansökan i alla instanser, så han fortsatte överklaga beslutet ända upp i Regeringsrätten
och där fick han till slut rätt”, berättar Christina Andersson.
Överbevisade olyckskorparna
Envisheten tror hon har gått i arv till både
henne och hennes son Johnny. Ett karaktärsdrag som var till stor hjälp när Roland
Persson omkom i en trafikolycka 2003.
Christina Andersson hade då arbetat tillsammans med sin far i familjeföretaget
sedan 1979. Och Johnny Andersson, som
sedan barnsben blivit upplärd av sin morfar, hade efter båtbyggargymnasium i
Henån hunnit arbeta tillsammans med
morfar Roland i ett år.
”Det var många olyckskorpar som inte
trodde att vi skulle klara att driva vidare
båtbyggeriet. Då hjälpte det att ha ärvt en
rejäl portion envishet från pappa”, säger
Christina Andersson.
Men det var tufft i början. Bland den äldre generationen båtbyggare användes näs-
tan aldrig ritningar. Man ansåg att den som
inte kunde bygga en båt utan ritningar inte
var en riktig båtbyggare. En devis Roland
Persson arbetade efter.
”Morfar var duktig på att lära ut och hade
mycket tålamod. Hans metod var att bygga en båt steg för steg och så fick jag bygga en egen båt bredvid genom att kopiera
det han gjorde”, säger Johnny Andersson.
Men utan ritningar uppstod ett kunskapsvakuum.
”Vi hade alla hans trämallar att arbeta
efter men inga ritningar. Så första året
byggde vi enkla modeller som eka och snipa. Vi hade inga beställningar utan byggde på spekulation. Men det löste sig, vi fick
dem sålda”, berättar Christina Andersson.
De hade dessutom gott stöd från andra
båtbyggare i familjen, som Christina
Anderssons sysslingar EILERT och FOLKE
ERIKSSON . Hennes farmors släkt härstammar från den anrika båtbyggarorten Kungsviken på Orust. Johnny Andersson är den
nionde generationens båtbyggare i släkten.
Rundad akter ett signum
Ute vid bryggan ligger Roland Perssons
motorseglare Julia som nu ägs av hans
barnbarn Johnny Andersson. Den välrundade aktern är Roland Perssons kännetecken som båtbyggare. Christina och Johnny
Andersson har fortsatt bygga sina båtar på
samma sätt.
”Morfar sa att han använt mormors bakdel som modell för den rundade aktern”,
berättar Johnny Andersson och skrattar.
Lilla Kålviks årsproduktion är två 20-fots
båtar och en mindre båt, till exempel en eka.
Tillsammans har mor och son hunnit bygga 30 båtar. Dessutom har de utökat verksamheten med en ny hall för vinterförvaring av uppemot 60 träbåtar.
Genom muntliga rekommendationer blir
de snabbt fullbokade och har märkt av ett
ökat intresse för träbåtar.
”Det är i 40-årsåldern som våra kunder
tycks upptäcka oss, de vill ha en unik båt
byggd i ett levande material. Träbåtar ses
inte längre som omoderna, utan det har blivit exklusivt att äga en”, säger Johnny
Andersson.
Och han tillägger:
”Om man köper en ny träbåt eller sköter
underhållet på den träbåt man redan har
så är det inte mer arbete än med en plastbåt.”
Andunge får efterföljare
För några år sedan genomförde de ett
drömprojekt – att bygga den lilla segelbåten Andunge i mahogny efter ritningar de
ärvt av släktingarna tillika båtbyggarna
TORE och ANTE LARSSON i Kungsviken. Den
smäckra båten är kravallbyggd vilket innebär att bordläggningsplankorna ligger kant
i kant. Skrovet blir då slätt. Båten levererades 2012.
Inne i bygghallen står ännu en Andunge
snart färdig för leverans. Och fler blir det,
enligt Christina Andersson.
”Nu har vi mer rutin och då går det
snabbare att bygga.”
CAROLINE KIEPELS
[email protected], 08-573 652 96
Jag minns en söndag
hemma i Fano 1948.
Jag heter Fernando Di Luca. Nu har jag bott
i Sverige mer än femtio år.
När jag tog min scooter och lämnade
Italien hade jag nästan ingen packning alls.
Ändå fick jag med mig det största som finns:
Glädjen, tryggheten, skratten, smakerna.
Känslan av att sitta tillsammans runt ett
bord med familj, grannar och vänner.
Och jag märker att det är samma sak här
i Sverige. Livets största ögonblick bygger
ofta på bara några få, enkla ingredienser.
Som en familj, ett bord, lite pasta, några
musslor och olivolja.
Precis som på gården hemma i Fano.
Ännu ett gott
betyg till
våra kunder.
Återigen står det klart att våra kunder vet hur man väljer rätt. För andra året i rad har vi vunnit
prestigefulla nordiska Best Fund House-utmärkelser från Morningstar. Vi har även fått en utmärkelse
från fondmarknaden.se för bästa amerikanska aktiefond 2014: Fidelity Funds - America Fund.
Att kunna lägga dessa nya utmärkelser till alla de priser vi vann förra året gör oss förstås både
stolta och glada. Men framförallt ser vi det som ett kvitto på att vår aktiva förvaltningsstrategi,
med över 300 bolagsanalytiker och fondförvaltare över hela världen, verkligen leder till insikter
som ger mervärde för våra kunder.
Mer insikt,
mer värde
Vill du veta mer om våra fonder? Prata med din bank, försäkringsrådgivare eller nätmäklare,
eller besök oss på fidelity.se
Nor Bästa
dam
e
fon rikad
201
4
*Morningstar 2015 Norge: Bästa fondbolag - Aktier. Bästa fondbolag - alla tillgångsslag (multi asset). Morningstar 2015 Finland: Bästa
fondbolag - Aktier (stora bolag). Bästa fondbolag - alla tillgångsslag (multi asset). Sverige: Bästa Amerikanska aktiefond fondmarknaden.se:
FF-America Fund A-USD. Källor: Morningstar 2015-03-15, fondmarknaden.se 2015-01-14.
Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Värdet på en investering kan
både minska och öka, och det kan hända att man inte får tillbaka sitt investerade belopp.
Valutaförändringar kan påverka värdet på investeringen. Vi rekommenderar att du inhämtar
detaljerad information innan du fattar ett investeringsbeslut. Investeringar bör göras på grundval
av det aktuella faktabladet (Key Investor Information Document) och informationsbroschyren,
tillsammans med den senaste årsredovisningen och de senaste halvårsrapporterna, vilka kan
erhållas kostnadsfritt från våra distributörer och vårt europeiska servicecenter i Luxemburg.
fidelity.se
Denna information får inte reproduceras eller cirkuleras utan föregående tillstånd. Om inget annat anges kommer alla synpunkter från Fidelitys organisation. Denna information är inte avsedd för, och får inte ligga till grund för åtgärder
av, personer i Storbritannien eller USA, utan är endast avsedd för personer bosatta i jurisdiktioner där de aktuella fonderna är godkända för distribution eller där inget sådant godkännande krävs. Morningstar Awards 2015 ©2015 Morningstar, Inc. Alla rättigheter förbehålles. FIL Limited och dess dotterbolag utgör tillsammans det globala investeringsföretag som vanligen kallas Fidelity Worldwide Investment. Tillgångar per 2015-03-31. Informationen är inte reviderad.
Med bolagsanalytiker avses partners, analytiker samt lands- och sektorsansvariga som behåller forskningsansvar, samt tekniska och kvantitativa analytiker som ingår i forskningsgrupperna. Fidelity, Fidelity Worldwide Investment, Fidelity
Worldwide Investment logotypen och F-symbolen är varumärken som tillhör FIL Limited. Fidelity tillhandahåller endast information om sina egna produkter och tjänster, och tillhandahåller inga investeringsråd baserade på individuella
omständigheter. Fidelity Funds (FF) är ett öppet investmentbolag etablerat i Luxemburg med olika andelsklasser. Vårt europeiska servicecenter: FIL (Luxembourg) S.A. 2a, rue Albert Borschette BP 2174 L-1021 Luxembourg. Utgiven av FIL
(Luxembourg) S.A., som är auktoriserat i Luxemburg och står under tillsyn av CSSF (Commission de Surveillance du Secteur Financier). CL15051203/1511
R E P O R T A G E
| 21
FOTO: THINKSTOCK
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
Burgartrend
på blodigt allvar
72�
Den perfekta hamburgaren eller en potentiell bakteriebomb? Krögarna har en syn på saken, myndigheterna en
annan. Men köerna ringlar långa till restaurangerna som
serverar halvråa färsbiffar mellan bröd – och det finns
metoder för att minimera riskerna.
MOA ROOS SVENSSON (TEXT)
[email protected]
»
För några år sedan fick den svenska restaurangmarknaden ett nytillskott: den
amerikanska hamburgaren. Eller rättare
sagt: den rätt som tidigare hade avfärdats som
snabbmat dök plötsligt upp även på finare restaurangers menyer.
Bland pionjärerna fanns Stockholmskrögaren
JON WIDEGREN , vars restaurang Flippin’ Burgers
som öppnade 2012 snabbt blev känd för de långa
köerna utanför lokalen. Därefter exploderade utbudet.
I dag hittar man hamburgare i varje hörn, de
serveras från foodtrucks, i barer, på temarestauranger och finkrogar.
Den amerikanska bistron Marie Laveau i Stockholm var tidigt ute med att haka på prestigeburgartrenden.
”I början tog det emot att servera hamburgare,
det var ingenting man gjorde i Sverige och det
kändes fult. Men efter att ha rest till USA och sett
hamburgarkulturen där så tänkte vi att bara man
gör en bra hamburgare är det inget fel med att ser-
Kött måste stekas på 72 graders värme för att
bakterierna ska dö. Det gör inget om en hel
köttbit är rosa i mitten eftersom bakterierna
finns på ytan. En färsbiff däremot bör genomstekas för att alla bakterier ska dö.
22 |
R E P O RTAG E
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
PIONJÄR. Jon
Widegren, med populära Flippin’ Burgers
i Stockholm, gick i
bräschen för den nya
råa trenden.
FOTO: TT
FOTO: JESPER FRISK
FIXAR FÄRSEN.
Södermalmskrogen
Marie Laveau har tack
vare strikta rutiner fått
lov att servera sina
hamburgare rosa.
»Den här trenden är oroande. 2013 såg vi att antalet smittade
hade ökat och fortsätter öka, så vi gick ut med en varning.«
Christina Lantz, mikrobiolog på Livsmedelsverket
vera den maten”, säger delägaren JIMMY DYMOTT .
Hur den perfekta hamburgaren ska se ut verkar de flesta krögare vara överens om. Precis som
i USA ska den vara saftig och medium rare, alltså
inte helt genomstekt. Men det är också här kruxet ligger. Att burgaren är halvrå ökar risken för
matförgiftning orsakad av ehec, även kallad
”superbakterien” eftersom det krävs extremt små
mängder för att smittas.
”Den här trenden är oroande. 2013 såg vi att antalet smittade hade ökat och fortsätter öka, så vi
gick ut med en varning. Det är upp till restaurangcheferna att ta ansvar för sin produkt och att vara
medvetna om riskerna”, säger CHRISTINA LANTZ ,
mikrobiolog på Livsmedelsverket.
Kan ge magsmärtor
Ehec finns naturligt i djurs avföring. Om köttet
förorenas och sedan inte hanteras rätt kan det
orsaka matförgiftning. I ett test av utländskt nötkött 2014 hittade Livsmedelsverket ehec i mer än
vart tionde prov.
Enligt Folkhälsomyndigheten smittades 472
svenskar av ehec 2014. Statistiken omfattar smitta från alla livsmedel som kan innehålla bakterien: grönsallad, opastöriserad mjölk, kallrökt
korv och kött, där malet kött är den största smittspridaren.
Ehec kan ge magsmärtor, kräkningar och blodiga diarréer. I vissa fall kan den drabbade utveckla njursvikt, ett allvarligt tillstånd som ofta kräver
intensivsjukvård och som kan vara livshotande.
”Framför allt drabbas grupper med nedsatt
immunförsvar värst, såsom äldre och barn”,
säger ARON LINDÉN , livsmedelsinspektör på
miljöförvaltningen i Stockholms stad.
Livsmedelsföretagare och deras anställda kan
fortfarande för lite om riskerna med nötfärs som
inte genomsteks, anser han.
”När man maler köttet sprids bakterierna som
fanns på ytan i hela färsen, och tillväxtytorna för
bakterier ökar markant”, säger Aron Lindén.
För att ta död på bakterierna på en köttbits yta
krävs det att man steker köttet i minst 72 grader.
Om man vill ha sin köttbit blodig i mitten är det
inget problem, eftersom bakterierna finns på ytan
och dör vid stekningen. Men färsen är en potentiellt mycket värre bakteriehärd, och det krävs att
hela biffen genomsteks på 72 graders värme för
att vara säker.
"Riktiga kockar vet vad de gör"
Men det finns hopp för den blodiga burgaren. Med rätt kunskap, medvetenhet
och hantering kan krögare med gott
samvete laga till sina burgare på
mellan 50 och 60 graders värme.
De behöver följa Livsmedelsverkets riktlinjer och skära eller putsa bort ytan på köttbiten innan
den mals till färs.
”Det är stor skillnad mellan olika
restauranger och därför kan man inte
dra upp generella regler. Riktiga kockar vet
vad de gör och vilka risker som finns. Men snabbmatsrestauranger måste genomsteka sina burgare, annars blir riskerna för stora”, säger JANA PICKOVA , forskare inom animaliska livsmedel på Sveriges lantbruksuniversitet.
Aron Lindén resonerar i liknande banor.Att utfärda ett allmänt förbud mot halvråa hamburgare är ingen bra modell, anser han.
”Vi kontrollerar restaurangernas val av råvara
och hanteringen av den: deras mottagningskontroll av färsen, vilken stekgrad de har på hamburgaren, i vilken temperatur köttet förvaras, att restaurangen kan visa köttfärsråvarans ursprungsland och att de som hanterar köttet har god kunskap om potentiella faror och har gjort en fullständig riskanalys.”
Om avvikelser upptäcks kan förvaltningen sätta in en extra kontroll för att se till att problemen
åtgärdas, och i nästa steg besluta om sanktioner
EHEC
ºEhec (Enterohemorragisk E-coli) är en bakterie
som finns naturligt i djurs
avföring, framför allt hos
nötkreatur.
ºEhec är också benämningen på den infektion
som bakterien kan orsaka
hos människor.
ºDet största ehecutbrottet hittills
i Sverige inträffade 2011, då
135 personer
smittades
i södra Sverige. Smittan
kom från isbergssallad
som hade bevattnats med vatten som var förorenat
av gödsel från nötkreatur.
Källa: Folkhälsomyndigheten.
mot livsmedelsföretagaren – alltså att förbjuda
den hantering som inte är säker.
”Vi måste titta på vad varje restaurang gör för
att säkerställa kvaliteten på sina råvaror och bedöma om det de gör är att tillräckligt”, säger Aron
Lindén.
Högre krav ger nya metoder
Efter diskussioner med miljöförvaltningen har
Stockholmsrestaurangen Marie Laveau tagit fram
en modell för hamburgarhantering.
Köksmästare DOUGLAS MOUROU beskriver processen: leverantören beställer högrev i hela bitar,
ett tre centimeter tjockt lager skalas av innan köttet mals i en för ändamålet avsedd kvarn, färsen
formas till burgare och skickas till restaurangen.
Väl framme i köket kontrollerar kockarna att burgarna håller rätt temperatur, 3–6 grader, och placerar dem på rostfria plåtar med plast över.
”Vi tog fram processen tillsammans med leverantörer, veterinärer och miljöförvaltningen, och
har fått okej på att servera hamburgare medium.
För jag tycker, precis som många av våra gäster,
att en god hamburgare ska vara röd i mitten”,
­säger Jimmy Dymott på Marie Laveau.
Även krögarna på Phil’s Burger, med två renodlade hamburgerrestauranger i Stockholm, för
löpande diskussioner med miljöförvaltningen.
”Målet är att bli en kedja så det är jätteviktigt
att vi är transparenta med hur vi hanterar köttet
och hittar ett tillvägagångssätt som stämmer med
deras synsätt”, säger delägaren PEDER SKAJ .
En inspirationsresa till USA nyligen bekräftade att en hamburgare kan vara både rosa och
harmlös, enligt MAX DONATELLO , också delägare.
”I USA är trenden med medium rare-hamburgare inte längre en trend utan en del av basutbudet. Tillagningsmetoden går att lösa, men det ska
göras på rätt sätt.”
MOA ROOS SVENSSON
[email protected]
Vill du ha det riktigt bekvämt
går du All-in.
Det bekväma sättet att ha en transportbil heter All-in. Du får en fast månadskostnad som innehåller
allt det viktigaste. Förutom riktigt bra garantier innebär det finansiering med bra villkor och ett serviceoch underhållsavtal. Dessutom en förmånlig försäkring som är anpassad för dig som har en transportbil i företaget. Bland annat har den en maskinskadeförsäkring som gäller i 8 år eller upp till 15.000 mil
och en ersättning med upp till 50.000:– för stulen eller vandaliserad utrustning i lastutrymmet. Precis
som tidigare kan du naturligtvis välja enbart finansiering eller delar av det här erbjudandet.
Prisexempel:
Caddy Proline 143.500:– exkl moms. All-in 1.960:–/mån* exkl moms.
Transporter Proline 230.600:– exkl moms. All-in 2.850:–/mån* exkl moms.
Amarok Aviater 344.900:– exkl moms. All-in 3.920:–/mån* exkl moms.
*Volkswagen Leasing exkl moms 36 mån, 2 000 mil/år 30% särskild leasingavgift, 43% restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS basränta (juli 2015). Volkswagen Serviceavtal och Volkswagen Försäkring ingår.
Ändringar av körsträcka, ränta eller försäkringens förutsättningar, etc. kan påverka månadsbetalningen. Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. Vi reserverar oss för eventuella ändringar och avvikelser.
Gäller försäljning till juridiska personer och kan ej kombineras med ramavtal eller andra rabatter. OBS! load up! omfattas av andra villkor. Kontakta oss för mer information. Bränsleförbrukning vid blandad körning
från 4,5–8,1 l/100 km, 105–213 g CO2 /km. Vi reserverar oss för eventuella prishöjningar. Bilarna på bilden är extrautrustade.
K R O G
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
FOTO: OSKAR OMNE
24 |
SENASTE KROGTESTERNA
Fler tester finns på di.se
och i appen Di Weekends krogguide.
Så läser du tabellen: I cirkeln: Krogens totalpoäng/poäng för
maten. Sedan krogens namn, priser, omdöme och testtillfälle.
25
/ 10
Daniel Berlin, Skåne Tranås
/ 10
Oaxen Krog, Stockholm
24
21
/9
1 250 kr*
(15/5-15)
Bjuder på en tonsäker smaksymfoni
1 650 kr*
Mästerlig uppvisning av stjärnkrögarna (22/5-15)
The Flying Elk, Stockholm
180–425 kr
(27/3-15)
Smäktande smaker på finkrogen
20
/8
Punk Royale, Stockholm
20
/9
Bobergs Matsal, Stockholm
20
/8
Speceriet, Stockholm
20
/8
Fiskekrogen/Bifångst, Göteborg 595–995 kr*
/8
Fotografiska, Stockholm
/8
Volt, Stockholm
585–735 kr*
(8/5-15)
/8
Ambience Restaurant, Malmö
650–750 kr*
(19/12-14)
/7
Brasseriet på Operan, Stockholm
20
20
19
19
600 kr*
(3/7-15)
Kryddat med spex
175–335 kr
(5/6-15)
Lyxigt i gastronomins nöjespark
105–230 kr***
(10/4-15)
Med lyxig snabbmat på menyn
Uppdaterad klassiker hittar rätt
(20/3-15)
125 kr***
Publikdragare bjuder på nyheter (21/11-14+6/3-15)
Stjärnglans med en gnutta folklighet
Franska smaker med skånsk touche
PLATS FÖR MÅNGA.
Nyöppnade Usine består
av en bistro med bardel
samt en stor bakficka –
totalt 850 kvadratmeter.
110-195 kr
(12/6-15)
Storstilat men svajigt
Pris: Förrätter: 135–185 kronor. Varmrätter:155–265 kronor. Desserter: 39–115 kronor. Öppettider: Måndag–torsdag:
17.00-23.00. Fredag–
lördag: 17.00–01.00.
INFÖR BESÖKET
Adress:
Södermalmsallén 38, 118 28 Stockholm.
Telefon: 08-120 513 36. Hemsida: usine.
se. Köksmästare: Jimmy Larsson & Björn
Lindwall. Platser: 120.
NY Usine, Stockholm
Mat:
Di n
Di n
Di n
Di n
Di
n
Di n
Di n
Di n
Di n
Di
n
Miljö:
Överraskande pigg
nykomling tar plats
i småtrista Söderkvarter.
Di n
Di n
Di n
Di n
Di
n
Service:
Di n
Di n
Di n
Di n
Di
n
VIDSTRÄCKT. Usines bardisk sträcker sig
genom hela lokalen. Utöver bistron finns
även bakfickan Poche 36, som serverar
smårätter.
Prisvärt:
Di n
Di n
Di n
Di n
Di
n
18
Eggande rätt:
Kokt torsk med pepparrot,
räkor och äggsås.
/7
Kornhamnstorg No 53, Stockholm 185-295 kr
/8
Woodstockholm, Stockholm
/7
Surfers, Stockholm
88 kr
(27/2-15)
/8
Ölbaren, Åre
950* kr
(13/2-15)
18
/7
Miss Clara Matsal, Stockholm
18
/7
Snapphane, Malmö 17
/7
Restaurant J, Nacka strand 17
/7
Naturligtvis, Stockholm 110–195 kr
(18/6 -15)
/6
Bar Central, Stockholm 155–245 kr
(24/4 -15)
17
/7
Napolyon, Stockholm
180–355 kr
(10/4-15)
17
/7
Le Rouge, Stockholm
250-475 kr
(20/2-15)
/6
Babette, Stockholm
/7
Sturehof, Stockholm
16
/7
Kött- och fiskbaren, Stockholm
16
/7
Público, Stockholm
16
/7
Toso, Göteborg
/6
39 Wäst, Stockholm
/5
Trattorian, Stockholm
/6
Jamie’s Italian, Stockholm
18
18
18
18
17
16
16
15
13
13
Pizzan huvudnumret i Gamla stan
245-285 kr
(29/5 -15)
Snyggt, trångt & gott
Starkt, sött & stimmigt
Uppdaterad Ölbaren vill för mycket
Välkommet tillskott vid Sveavägen Skånebröderna gör nysatsning
175–470 kr
(3/7-15)
Trevligt räcker inte
Mycket & mäktigt
Trivsel i bistroformat
Galet, dyrt & romantiskt
105–175 kr**
(13/3+26/6 -15)
Hipsterkrogen hittar äntligen rätt
185–495 kr
(17/7-15)
Miljön lockar mer än maten.
Fredagsmys för vuxna
Asiatiskt utan riktig harmoni
Rena tombolan på ”Västermalm”
Ett riktigt magplask
Superlativen klingar falskt.
219–289 kr
(6/3-15)
75–125 kr
(14/11-14+30/1-15)
Högt och lågt på J
Stabilt efter svajig start
(6/2+3/7-15)
185–395 kr
(16/1+27/3-15)
65–290 kr**
(2/4-15)
169–385 kr
(23/1-15)
145–275 kr
(30/1+8/5-15)
210–469 kr
(10/7 -15)
119–265 kr
(5/12 -14+6/3 -15)
Restaurangerna är rangordnade efter den totalpoäng de har
fått i testet. Om två krogar har samma poäng, återfinns den
senast testade överst. Priset avser billigaste respektive dyraste
varmrätt vid test­tillfället. * Priset avser hela menyer, tre eller
fler rätter. ** Priset avser mellanrätter. *** Priset avser alla
rätter.
SÄKRA KORT. Menyn består mest av klassiker från det franska köket, men både
skagenröra och kalixlöjrom har också
smugit sig in.
Full fart i fabriken
A
tt äta middag hos skattmasen låter lagom upphetsande, men nyöppnade Usine på Söders bredaste bakgata överrumplar oss och överträffar
våra förväntningar.
Det är inget litet projekt som de tidigare krögarna bakom den italienska krogen
Divino (numera D.O.C.) har dragit i gång.
Trion TIM KARLSSON , MICHAEL ANDREASSON och NICOLA PERRELLI har öppnat både
bistro med gedigen bardel och en stor bakficka – sammanlagt 850 kvadratmeter.
Lägg därtill att ägarna väljer att kalla satsningen en ”superkrog” redan före öppnandet, och en viss skepsis infinner sig.
Hur ska det här kunna gå ihop?
Här låg tidigare Skatteverket och innan dess huserade i flera decennier Konsums gamla korvfabrik i lokalerna. Härifrån kommer också namnet. Usine är
franska för just fabrik.
Av det gamla industriarvet märks inte
mycket, bortsett från en takhöjd på sex
meter. Lokalen andas avskalad skandinavisk modernism. Det är luftigt med blanka metallytor och få färgklickar. Svarta
stolar, lampor och pallar räknas liksom
inte riktigt. Ur högtalarna strömmar det
skön soul från 1960-talet.
Det är snyggt och omsorgsfullt designat, om än något opersonligt. Om Usine
hade öppnat vid Stureplan skulle restaurangen sannolikt ha varit full till sista
plats. Men nu ligger krogen bland bakgatorna vid Medborgarplatsen, ett riktigt
ingenmansland vad gäller restauranger
bortsett från några habila indiska krogar.
Utanför glasrutorna, som går från golv
till tak, väntar Södermalmsallén, en bred
och ofta övergiven gågata som startar vid
uppfarten från den biltunga Söderleden,
och den plana beigefärgade baksidan av
jättebyggnaden Bofills båge.
Det är ett vågat spel. Men det går hem.
Förrätter och vinlista imponerar
Vi möts av pigg, uppmärksam service, en
meny med övervägande franska influenser och en väl tilltagen vinlista. Usine får
särskilda pluspoäng för att riktigt många
viner serveras på glas.
På matfronten imponerar förrätterna
mest. Först ställs det fram matiga och förvånansvärt billiga ostron på en isbädd,
därefter en halstrad pilgrimsmussla som
vår kypare häller en ljuvlig crème niñon
över. Råbiffen är en av de bättre vi ätit,
uppfräschad med en väl avvägd och något vågad sojamajonnäs. Sniglarna klarar
också testet, men brödet till hade vunnit
på att vara mer poröst. Nu är det nästan
omöjligt att suga upp det goda vitlöks- och
persiljesmöret som molluskerna badar i.
Räkorna i den annars fullt godkända skagenröran är tyvärr i minsta laget.
Köket visar sig även kunna hantera klassikerna bland varmrätterna. Vi serveras
ett nätt litet berg av smakliga rödingfilé-
er tillsammans med beurre blanc och fräst
spenat, toppat med några korn forellrom.
Därefter kommer det in en fläckfri bouef
bourguignon med generösa bitar av mört
nötkött tillsammans med en sidobytta
fylld med len potatispuré.
Kalv minute med pommes och bearnaisesås är oklanderlig. Den superba tryffelmajonnäsen, smält gruyère och salt rökt
fläsk lyfter Usines högrevshamburgare till
höga nivåer. Det enda vi kan hitta att klaga på är att tomatsalladen till kalven
innehåller aningen för mycket rödlök och
att pommesen till burgaren kunde ha
varit lite saltare. Det får oss att känna oss
lite småaktiga.
Sympatiskt okomplicerat
En oväntat men välkommet fruktstinn
marängsviss är bäst bland efterrätterna.
Samtidigt vinner Usine stilpoäng för att
man inte krånglar till det. Konceptet kaffe + kaka visar sig vara precis det utlovade: bryggkaffe och en liten form med hembakad mjuk kaka. Perfekt för den som bara
vill ha något litet och dessutom till det facila priset 59 kronor.
Bortsett från den soliga uteserveringen
har det varit halvtomt på Usine när vi har
tittat in. Visst är det både semestertider
och helt nyöppnat, men fabriken förtjänar
bättre som ett bra nytillskott i sorgligt
bortglömda krogkvarter.
[email protected]
MADE TO
MEASURE
STOCKHOLM CITY
VÄLA CENTRUM
OPENING SEPTEMBER 2015
www.sir.se
26 |
S O M M A R PÄ R L A N
O B S E RVAT O R I E L U N D E N
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
Långlivad lund mitt i
Så här långt nådde aldrig grävskoporna under
­rivningsvågen för 50 år sedan. Och ända hit upp
på Drottninggatan hittar inte de flesta turister,
eller ens alla stockholmare.
Det är synd, för i och kring Observatorielunden
finns en kulturhistoriskt intressant miljö bevarad,
lite i skymundan faktiskt, trots sitt centrala läge.
»
OBSERVATORIELUNDEN
STOCKHOLM
För de flesta fotgängare tar Drottninggatan slut där den korsas av Tegnérgatan
och upphör att vara affärsstråk. Det är ett
abrupt slut även arkitektoniskt, för efter Blå Tornet, där författaren och dramatikern AUGUST
STRINDBERG bodde, ligger bokstavligt talat en
stoppkloss, en stor kontorsfastighet byggd 1961
under den värsta rivningsvågen.
Den som trots allt fortsätter Drottninggatan
norrut blir belönad redan efter ett kvarter. På
­höger sida ligger Spökslottet, byggt 1699–1702,
med den tillhörande Spökparken, Stockholms
enda byggnadsminnesmärkta park.
Det finns två förklaringar till varför det sägs
spöka. Den ena är ett ras som inträffade i trädgården 1840 och som gjorde att en gravkista blev synlig. Den andra är brukspatronen JAKOB BALTHAZAR KNIGGE som ägde huset i slutet av 1700-talet.
Han sägs ha varit så grym och elak att fan själv
hämtade honom med frustande hästar och vagn
framför porten på Drottninggatan.
Mitt emot Spökslottet ligger den gamla Tek­
niska högskolan, byggd 1863, som senare bytte
namn till Kungliga Tekniska högskolan, KTH, och
flyttade till Valhallavägen.
Härifrån och i och halvcirkel runt Observatoriekullen fanns tidigare ett kluster av utbildningsinstitutioner, ett slags Stockholms Quartier
Latin. Det var observatoriets vetenskapliga betydelse som attraherade lärosäten att etablera sig
vid kullens fot.
Den vita byggnaden alldeles intill Observatorielundens södra ände är ursprunget till Stockholms universitet, Stockholms Högskola från
1909.
När kårhuset intill ockuperades av studenter i
maj 1968 höll planerna på att flytta Stockholms
universitet till ett nybyggt område i Frescati på
Norra Djurgården redan på att ta form.
Stockholms universitet har en fot kvar i ”kunskapens kvarter”. Lärosätet disponerar nämligen
Spökslottet för representation och konferenser.
Här finns också universitetets konstsamling.
Den ursprungliga universitetsbyggnaden har
tagits över av studieförbundet Folkuniversitetet
som bedriver kurser och annan undervisning här.
|
FOTO: JOEY ABRAIT
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
I NÄRHETEN
Shopping
Vasastans kommersiella centrum är Odenplan med butiker
som Åhléns och Akademibokhandeln. Längs tvärgatorna i
området finns gott om småbutiker.
Restauranger
Kafé Himlavalvet på Observatoriekullens topp serverar
enklare maträtter. Öppet varje
dag 11–17. Vid kullens fot, på
Norrtullsgatan 4, ligger prisbelönta Café Pascale. Hajpade
Flippin’ Burgers ligger på
Observatoriegatan 8. Runt hörnet, på Upplandsgatan 45, ligger
Sushi Sho, som fått höga poäng
i Di Weekends krogtest.
Bad
Spegeldammen i parken
längs Sveavägen används under större
delen av året av
skateboardåkare,
men under sommaren är den vattenfylld. Tre kvarter
norrut på Sveavägen
ligger Vanadisbadet.
Bo
Det finns många småhotell i
kvarteren till exempel: Hotell
Hellsten och Rex Hotell, båda på
Luntmakargatan, Rådmannen på
Rådmansgatan och Hotel Tegnérlunden.
Hemligheter
Där gångstigen till Observatoriekullens topp börjar byter Drottninggatan namn till Norrtullsgatan. Stadstullen på vägen
norrut mot Uppsala låg nämligen
i närheten av Odenplan förr
i tiden.
Fastigheten på Norrtullsgatan 3
kallas Brantingska huset. Här
bodde Hjalmar Branting, den
första socialdemokratiska statsministern, under nästan hela sitt
liv.
Kårhuset på Holländargatan är
mest känd för kårhusockupationen under revolutionsåret 1968.
Inte lika känt är att punkrockens
mest kända grupp, Sex Pistols
med Johnny Rotten i spetsen,
spelade här två kvällar i rad i juli
1977.
FOTO: TT & JACK MIKRUT
Observatorielunden erbjuder
en lugn oas, kantad
av Sveavägen och
Odengatan.
Flera bra restauranger finns i närheten, bland andra
Sushi Sho på
Upplandsgatan.
Observatoriet
på Stockholmsåsens högsta
punkt, 42 meter
över havet, stod
färdigt 1753.
Världsberömda
Stockholms stadsbibliotek, ritat av
Gunnar Asplund,
ligger alldeles nedanför kullen.
huvudstaden
Men det stora lärosätet är Handelshögskolan från
1925, ritat av arkitekt IVAR TENGBOM . Handels har
brett ut sig i kvarteren och bland annat tagit över
det gamla kårhuset på Holländargatan.
Kulturhistoriskt minnesmärke
Observatoriet på Stockholmsåsens högsta punkt,
42 meter över havet, stod färdigt 1753. Platsen var
idealisk. Förutom sitt upphöjda läge var det på
den tiden rena landet. Runt omkring fanns låga
trähus omgivna av åkrar, ängar, väderkvarnar och
trädgårdstomter.
När staden bredde ut sig runt kullen blev det
för ljust för att göra astronomiska observationer.
1931 flyttade verksamheten till ett nybyggt observatorium i Saltsjöbaden.
Stockholms gamla observatorium, som det heter, är ett kulturhistoriskt minnesmärke och en av
få bevarade institutionsbyggnader från upplysningstiden.
Det var Kungliga Vetenskapsakademien som
lät uppföra det. Akademiens sekreterare PEHR WILHELM WARGENTIN började 1754 göra väderobservationer på platsen och från 1756 har Stockholms
27
medeltemperatur mätts kontinuerligt. Väderstationen är den äldsta i världen som fortfarande är
i bruk och som aldrig flyttats.
Än i dag utför SMHI tre gånger per dag observationer av temperatur, nederbörd, luftfuktighet
med mera. Väderstationen står till höger om observatoriets huvudentré.
Vid observatoriets södra ände är Stockholms
nollmeridian tydligt utmärkt. Den användes för
tidsbestämning och referenspunkt för kartritningar innan hela Sverige fick gemensam tid.
Rakt ovanför nollmeridianen syns det gröna trätorn som byggdes till på 1870-talet. Det är därifrån, när taket skjuts isär, som man med en stjärnkikare kan studera himlakropparna.
Sorgligt nog är Observatoriemuseet stängt.
Först sades att det bara var tillfälligt under 2014,
att verksamheten är vilande. Och så står det fortfarande på ett anslag invid entrén, trots att vi är
mer än halvvägs in i 2015. Kungliga Vetenskapsakademien anser sig inte ha råd att fortsätta och har inte lyckats hitta finansiering för att driva verksamheten vidare.
Det enda som är öppet för allmänheten på Ob-
servatoriekullens topp är därför Kafé Himlavalvet i en länga intill observatoriet som under 1800-talet var tvättstuga. Här kan man dricka kaffe, äta
våfflor och enklare lunchrätter eller bara svalka
sig med en öl eller ett glas vin.
Parken från sent 1700-tal
Observatorielunden är en engelsk park som började anläggas på 1790-talet. Öster om observatoriet stupar åsen brant ned. Parkens fortsättning
mot Sveavägen ritades av arkitekten GUNNAR ASPLUND i samband med uppförandet av Stockholms
Stadsbibliotek, invigt 1928.
Så här års skyms stora delar av den nedre parken och Sveavägen av tät vegetation. I parkens
norra ände blir det glesare och alldeles intill ett
slags utsiktsplattform tronar Stadsbiblioteket med
sin rotunda.
Och till Stadsbiblioteket hittar alla, såväl stockholmare som arkitekturintresserade besökare från
hela världen, som vill se Gunnar Asplunds mästerverk.
GÖRAN JONSSON
[email protected], 08-573 651 48
sommarlogi med spa
595 kr
Priset är per person med del
i dubbelrum och gäller tom 16
augusti.
Boka på tel 031-348 40 40
SanKt JöRGEn PaRK
summer
time
Uppgradera sommaren med en skön spavistelse
på prisbelönta Sankt Jörgen Park i Göteborg.
Vi bjuder på härligt poolhäng med skön musik,
god mat och kylda drycker. Unna dig en Sparitual, en välgörande massage eller kanske ett
utmanande träningspass.
Kvällen startar med fördel på Uteterrassen med
en kall Mojito för att sedan forsätta med en riktigt god middag i Restaurang Inez & Ernst. Sover
gott gör du i hotellets designrum och vaknar gör
du sedan till en generös frukostbuffé med extra
allt.
Läs mer om våra sommarpaket på
sanktjorgenpark.se
G R A D V A L L S
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
3
favoriter
V I K A R I E R | 29
Glömd punk
Elektropop
DOKUMENTÄR. The
Damned: Don’t you
wish that we where
dead? Nordisk premiär
på Way Out West i Göte­
borg i augusti. Dokumen­
tären om bandet som
punken glömde. Skapad
av Wes Orshoski, som
även har ­regisserat
Lemmy. Artister som
medverkar är bland
annat medlemmar från
Black Flag, The Clash,
Sex Pistols och Blondie.
Bara det är lovvärt.
ALBUM. Postiljonens Reverie. Håll utkik efter
bandets melodiösa och svävande elektropop
i form av ett andra album som kommer ut i höst.
Postiljonen har hajpats ett bra tag nu, ett band vars
framgång jag spår och hoppas blir stor på riktigt
inom en snar framtid.
Digital tidning
MAGASIN. Floret är en ny digital tidning för
samtida litteratur, konst och kritik. Floret
skapades av poeten David Stenbeck, en mång­
sysslare, som driver förlag, är författare och ibland
journalist. Floret är svårt men intressant. Där finns
något för alla.
Manager – pitbull och
mamma i samma mening
GRADVALL
OM SIN
VIKARIE:
Theodora Nordqvist
har SELF tatuerat
på ena handens
knogar och MADE
på den andra. Hon
verkar i musikbran­
schen, har drivit
den svenska delen
av management­
bolaget Made och
varit produktansva­
rig på Sony Music.
Jobbar i dag på
­bolaget Parents
House, där hon är
manager för artis­
ter som Colleagues,
Solen och
­producenterna
Mats Björke (tidi­
gare Mando Diao)
och Christian Gabel
(Bob Hund och
Hello Saferide).
A
lla är misstänksamma mot en artistmanager. Den allmänna
synen på manager i underhållningsbranschen är att det är
­någon som är i vägen och bara tänker på pengar. Många känner till Ari Gold, managerkaraktären i Entourage, tv-serien
som nyligen hade premiär i bioversion. En nästintill gycklande
beskrivning av en person besatt av makt och pengar.
Samtidigt är Ari Golds ”jag bryr mig inte”-attityd något som många utanför underhållningsindustrin avundas.
Det som inte många vet är vilket hårt arbete en manager gör för sin
­artist. Arbetsbeskrivningen är lång och väntan på betalning är ännu längre, eftersom det ligger mycket strategi och tid bakom varje musikaliskt
verk.
Man är mer än bara en affärspartner, man jobbar nära artisten och skapar ett slags familjeband, samtidigt som man behöver agera affärsmässigt
och på ett professionellt sätt och dessutom främja artistens konstnärliga
potential genom olika typer av exponering.
JAG VET DETTA AV EGEN ERFARENHET. Under hela mitt yrkesverksamma liv har jag agerat manager på ett eller annat sätt, men det var först för
fem år sedan som jag skrev på mitt första avtal med en artist.
Artisterna ville att jag skulle representera dem i diverse heta strider med
olika bolag. Konfliktälskande som jag är hade jag inte svårt att tacka ja och
gå in i strid.
Som ung kvinna i musikbranschen har det varit just mer strid än fred,
och det har inte varit lätt att ta sig fram i en bransch som sägs vara skapad
av och för män.
Viljan att förändra branschen blev en drivkraft, likaså den smickrande
känslan när en artist valt mig som sin förlängda arm och många gånger
representant och talesperson. Det blev min styrka.
Att varje dag få arbeta med det som tidigare varit en hobby och dessutom få förändra världen litegrann känns än i dag l­ yxigt. Även om arbetsuppgifterna och väntan på betalning inte känns lika g
­ lamorösa.
Jag blir många gånger kallad pitbull och mamma i samma mening,
det kan verka tufft för en utomstående, men det är precis det jag är.
Likt en pitbull kan jag gå på rätt hårt för att få min vilja igenom,
men jag är även en ganska kärleksfull p
­ erson och tror mig ge
mycket omtanke och v­ ärme, likt en mor.
En manager blir en förälder, ett syskon, en kompis och
partner. Aldrig får man inom sin yrkesroll ta så mycket
skit och så många nej som vi får göra.
åka
med chaufför, bli bjudna på g
­ alor och middagar och
själv får man betrakta detta sittande framför sin
MAN SER SINA ARTISTER BO PÅ LYXHOTELL,
dator på ett ”one dollar hostel” på gatan mitt emot. Men musikbranschen
ser väldigt annorlunda ut i dag jämfört med när synen på managern
grundlades. Många artister spelar in all musik på d
­ atorer. Musiken kan
ändras helt g
­ enom ett par knapptryckningar. Man behöver inte ens sin
egen röst.
Parallellt med detta har det vuxit fram ett behov av en ny sorts manager.
En som inte bara tar hand om kontakten med artistens olika nätverk, såsom bokningsbolag och skivbolag, utan lika mycket fungerar som affärspartner.
”Det vi har gjort på Avicii går att tillämpa på vilken bransch som helst”,
sa ARASH ”ASH” POURNORI i en intervju i Veckans Affärer för drygt ett år
­sedan.
Ash är Aviciis manager. Eller som han hellre kallar sig: affärspartner. Tillsammans har de skapat ett framgångsrecept, ett varumärke, som kan jämföras med Coca-Cola eller Teletubbies.
Precis som tv-programmet Teletubbies är noggrant uttänkt för små barn
så är Avicii – tillika många av hans branschkolleger i genren EDM – utstuderade varumärken som riktar sig till en bred grupp människor med intentionen att tjäna direkta p
­ engar och inte låta en m
­ ellanhand vara med
och ta del av guldet.
Ett väldigt bra affärsmål om du frågar
mig.
Jag lyssnar själv
inte på A
­ viciis musik,
men jag är väldigt
imponerad av vad
Ash och TIM ”Avicii”
BERGLING HAR lyckats
åstadkomma. Utan
att Tim har sjungit en
enda ton har de två tillsammans lyckas skapa en artist med t­ iteln dj som
har gjort låtar som strömmats många hundra miljoner gånger.
»Konfliktälskande
som jag är hade jag
inte svårt att tacka
ja och gå in i strid.«
undra om det är detta som krävs av en artist
för att lyckas i dag. Att öppna för ett mer affärsmässigt tänkande.
Sverige är i dag berömt för sin musikexport och har bland de mest framgångsrika låtskrivarna och producenterna i världen.
Men fortfarande är det bara ett fåtal artister som lyckas slå igenom stort
utomlands.
Om detta beror på ett misslyckat framgångsrecept, dåligt management
eller bara ren otur kan nog ingen svara på, troligen är det en kombination.
Men det kan finnas mycket att lära av Ash och Ari Gold.
JAG KAN INTE LÅTA BLI ATT
THEODORA NORDQVIST
30 |
2 1
S NA B BA
#28 • FREDAG 24 JULI 2015
FOTO: OSKAR OMNE
Lottie Knutson tog klivet: hon sa upp sig från resejätten
Fritidsresor för att skriva en bok om kriser. I dag är hon
styrelseproffs på heltid.
PÅ FLERA STOLAR.
Lottie Knutson är
styrelseledamot i
H&M, Stena Line,
Swedavia, Cloetta,
STS Alpresor, Wise
Group och Scandic
Hotels.
Krisgeneral med ny tillförsikt
a Vad tillför du i styrelsearbetet?
”Digitalisering, kommunikation, varumärke och
hållbarhet är frågor som jag kan rätt bra. Jag står
förhoppningsvis även för långsiktighet och integritet. H&M:s och Stenasfärens långsiktiga perspektiv har påverkat mig på djupet; 30 år är en
kort horisont när du bygger bestående värden.”
b Frågor om etik och moral blir allt viktigare
för konsumenter. Vad är moral för dig?
”Att stå upp för det man tror på – också när det
tar emot och ingen annan håller med. Min bok
Nödrop – när krisen kommer handlar inte bara om
fysiska kriser som tsunamin, it-krascher och bränder utan också om de lågintensiva kriserna, om
mod och integritet och att våga litegrann.”
c ”Lågintensiva kriser”?
”Ju mer jag lyssnade på människor inför boken,
desto mer insåg jag att det är de lågintensiva kriserna som knäcker oss. Alla som har varit med om
omorganisationer och nedskärningar vet att de
inte tar fram det finaste hos människan. Många
far illa och i dag upplever jag en tilltagande räddhågsenhet på många arbetsplatser.”
d Vad är människor rädda för?
”Att göra fel. Ledarskap präglat av riskminimering leder till fel fokus i hela organisationen. Det
blir viktigare att det ser bra ut och att man säger
rätt saker på möten än att vässa konkurrenskraften, på riktigt.”
e Vad är du själv rädd för?
”Ofrivillig ensamhet.”
f Vilken annan styrelseledamot skulle du ta
med dig till en öde ö?
”MIKAEL NORMAN , finansdirektör på Nobia och
gammal domare. Vi sitter båda i Cloettas styrelse.
Blir vi osams delar han upp ön med millimeterprecision. Men innan dess har vi med våra olika
personligheter och kompetenser hittat ett sätt att
ta oss därifrån – och haft trevligt under tiden.”
g Om du skulle göra en film om ditt liv, vem
skulle spela dig?
”VANNA ROSENBERG från Kvarteret Skatan är väl
ganska lik mig? Det blir bra, så kan JOHAN GLANS
spela min make MATS .”
h Du får 10 miljoner kronor i näven och måste
placera dem direkt. Vad gör du?
”Jag köper en sekelskifteslägenhet i centrala
Stockholm. De har inte tillverkats på hundra år
och blir inte fler.”
i Du ska skriva en kontaktannons. Hur beskriver du dig själv med fem ord?
”Professionell, passionerad, påhittig, pålitlig, privat.”
j Efter tsunamin 2004 blev du Lottie med
svenska folket – men nu betonar du vikten av
att skilja på jobb och privat. Varför är det
viktigt?
”Annars blir man så sårbar. Jag är ganska rak
och engagerad som person, men när jag kommer hem tar jag av kostymen och sminket och
går in i min privata sfär. Hos oss gäller kravlöst i stället för kravmärkt.”
k Vilken har varit din djupaste kris?
”Man får ont i nacken av att titta bakåt
för mycket... Jag är lite som Krösa-Maja
i Emil-böckerna, alltid inställd på det vär-
LOTTIE
K
­ NUTSON
Ålder: 51 år.
Familj: Maken Mats (politisk kommentator i SVT)
och fyra barn, 9–23 år.
Bor: Villa i Nacka.
Bakgrund: Journalist,
moderator och förläsare.
Kommunikationsdirektör
på Fritidsresegruppen
i Norden. Gav hösten
2014 ut boken Nödrop
– när krisen kommer.
I dag ­styrelseledamot
i sju bolag.
Tjänar: ”Oklart, har just
startat eget.”
SKÅDISFAVORIT.
Vanna
Rosenberg.
sta. Men för första gången i mitt liv tar jag inte ut
allt elände i förväg.”
l Vad är du riktigt bra på?
”Inte mycket, har mest jobbat, men jag har fött
fyra ungar och dem är jag väldigt fäst vid. Och så
bakar jag goda bullar och talar flytande franska.”
m När tycker du att folk är pinsamma?
”Skrytiga och uppblåsta personer är aldrig roliga.
Jag gillar opretentiösa, snälla och raka människor.”
n Vilket är ditt sämsta köp?
”En gammal Saab.”
o Vad hos dig själv tycker du minst om?
”Jag har kort stubin och kämpar med att inte vara
så fördömande.”
p Vilken är den finaste komplimang du fått?
”En person på Facebook som skrev att jag var klok
och snäll. Det värmde.”
q Hurdan är du som bilförare?
”Rätt usel. Får skrapmärken ideligen.”
r När grät du senast?
”För en månad sedan när Mats drabbades av en
hjärtinfarkt. Han mår under omständigheterna
bra och ska nu vila upp sig.”
s Vilken är din främsta levnadsregel?
”Allt vad I viljen att människorna skola göra eder,
det skolen I ock göra dem.”
t Tror du på Gud?
”Ja men passivt.”
u Till sist: Vad gör du i helgen?
”Hänger med familjen i vårt fiskehemman i Stockholms skärgård.”
JOHANNA SALDERT
[email protected], 08-573 650 20
Njut sommaren…
i HotSpring-badet!
Massagebad
www.hotspring.se
Tel. 08 - 704 00 77
www.hotspring.se
Ulvsundavägen 25
167 32 Bromma / Stockholm
Exklusivt
design
* Längst och leda
nde i Sve
rige. Vi
firar v
årt
d.
kostna
daglig
l
a
m
i
en min
året till
dagar om
Badet står varmt, härligt och klart, 365
Trådløst touchpanel på
NXT-modellerna
4 pers.
158 x 180 cm
4 pers.
183 x 183 cm
Mycket för pengarna!
Sveriges mest sålda!
Cascina, ord. 60.800:-
Square, ord. 79.400:-
Relay, ord. 122.800:-
Nu 54.000:-
butik
en i B
rom
ma.
Massagebad
6 pers.
213 x 213 cm
Intropris!
Nu 34.000:-
18:e å
ri
www.hotspring.se
www.hotspring.se
Nu 84.000:-
Tel. 08 - 704 00 77
Tel.
Drottningholmsvägen
197
www.hotspring.se
167 53 Bromma / Stockholm
Ulvsundavägen 25
167 32 Bromma / Stockholm
Nummer ett i världen
✔ Bäst i test 8 år på rad
✔ Enda badet som filtrerar allt
vatten vid full massage
✔ Ensam om automatiskt
reningssystem med diamantteknik
✔ Fullisolering ger större säkerhet och
den lägsta elförbrukningen
✔ Livslång levnadstid – tidlös design
✔ Längst och ledande i Sverige
✔ HotSpring, ett säkert val!
Ditt eget
vattenparadis …
Nya NXT-modeller
i butik!
Rå kraft.
Helt nya Audi RS3 Sportback med femcylindrig TFSI® motor
på 367 hk och som accelererar 0–100 km/h på bara 4,3 sek.
Med beprövad racingteknologi i generna. Läs mer på audi.se
Nya Audi RS3 Sportback från ca 519.000 kr.
Bränsleförbr. bl. körning 8,1 l/100 km. CO₂ 189 g/km.
MILJÖKL. EU6. VI RESERVERAR OSS FÖR EVENTUELLA ÄNDRINGAR OCH AVVIKELSER. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTAD.
VARJE ÅTERFÖRSÄLJARE SVARAR SJÄLVSTÄNDIGT FÖR SIN EGEN PRISSÄTTNING.