1. No category

Nr 1 • Februari 2015 • Årgång 105
2015 blir ett fantastiskt år
2
Laser 4.7 på frammarsch
Vinterboende i hamnen
4
Årets Eldsjäl
6
3
2
Seglarbladet 1/2015
Seglarbladet 1/2015
Jag tror att
2015 blir ett fantastiskt år
Meningen är att jag parallellt ska fortsätta göra mitt jobb som huvudtränare på
GKSS.
Just nu är de flesta elitseglarna i Miami för världscupen där i slutet av januari.
Deras deltagande där är till stor del möjligt tack vare vår Rio klubb som fortsätter
öka och dra in nya medlemmar som stöttar GKSS elitseglare. Stort Tack!
Året började annars med ett sedvanligt
Sälenläger för GKSS elitseglare, juniorer
och tränare. Totalt deltog 43 personer och
på 4 dagar hann vi med 9 fyspass i skidspår och uppför backe.
Jag sitter på ett vintermörkt GKSS och
skriver min första ledare.
Som TF för vår klubbdirektör Patrik
Hedenstedt så får jag nu chansen att få
en större inblick i hela GKSS och dess
möjligheter. Patrik är föräldrarledig och
tillbaka i mars.
Juniorerna hade möte på GKSS i mitten av januari och gick igenom säsongen.
De vilar inte utan kör fysträning gemensamt varje tisdag.
Även kappseglingsskolan kör hela vintern där målet är att ta förarintyg i mitten
av mars.
Det blåste hårt på våra vinterboende i
hamnen den 10 januari. Egon härjade och
lämnade oss inte ifred. Det har säkert sin
tjusning att bo i båten året om men just
den helgen var jag inte avundsjuk.
Vi har grovstädat efter härjningarna
men det behövs fortfarande en del arbete
för att återställa GKSS.
När ni nu läser Seglarbladet har ni sett
att den kom tillsammans med Search
Magazine. Ta chansen och läs en annan
riktigt bra seglingstidning. Search ligger
i framkant och vi ser fram emot ett bra
samarbete.
Jag tror att 2015 blir ett fantastiskt år
med mycket segling i fokus tack vare
några riktigt stora tävlingar där GKSS
står för genomförandet. Jag hoppas och
tror också på idrottsliga framgångar för
våra elitseglare under 2015.
Thomas Rahm
Laser 4.7 på frammarsch
-Laser 4.7 är en utmärkt juniorbåt. Man kan börja vid 14-15-års ålder. Båten har en rigg
som de flesta kan börja använda. Det säger Daniel Birgmark, som är juniorkoordinator på
GKSS. Daniel Birgmark har seglat tre OS i Finnjolle, den största jolleklassen.
Text: Alf Tornberg
Foto: Daniel Birgmark
-Det var i höstas vi bestämde oss för att
satsa på Laser 4.7, som vi hade testat i två
års tid. Det är väldigt bra att börja med
den klassen med minsta riggen. Sedan
har man alla möjligheter att gå över till
Laser Radial med ett större segel, säger
Daniel Birgmark, juiorkoordinator vid
GKSS.
Sedan i höstas har det funnits en tränare
som har varit speciellt ansvarig för Laser 4.7-träningar och som också har varit
med på de flesta nationella tävlingarna.
Man tränar två till tre gånger per vecka
i Långedrag. Vid speciella tillfällen tränar man också på andra ställen. Så till
exempel har man under påsken läger på
Marstrand.
-Då bor ungdomarna på Korvetten och
lägret hålls då tillsammans med seglarna
i Laser Radial, Laser Standard och även
29er-klassen, säger Daniel Birgmark.
Under förra året var det i början två
till tre ungdomar som Seglade Laser 4.7.
Gruppen ökade snabbt till sex ungdomar
och målet är nu att man ska få ihop upp
till 15 båtar.
-Hittills har det vart ungdomarnas egna
båtar man seglat med. Men för att göra
seglingen ännu mer lättillgänglig och att
få fler som vill satsa på segling så har
vi bestämt att vi ska köpa in klubbåtar.
De båtarna blir då också tillgängliga för
prova på-seglingar, berättar Daniel Birgmark.
Foto: Thomas Rahm
3
-Laser 4.7 är en utmärkt juniorbåt. Man
kan börja vid 14-15-års ålder. Båten har
en rigg som de flesta kan börja använda.
När man pratar om vikten på jolleseglare
i de olika klasserna så ska man väga uppåt 100 kilo i Finnjolle, som är den tyngsta
båten, medan man i Laser 4.7 kan väga
45 kilo och ändå kunna segla den bra.
Dessutom är båten snabb, särskilt på undanvind. Riggen är väldigt välbalanserad
och båten seglar bra även när det blåser
bra. Den tekniken man lär in då har man
nytta av om man vill växla över till Laser Radial och vidare till Laser Standard.
Tekniken och rörelsemönstret man har i
båten är bra att få in redan när man seglar
Laser 4.7, förklarar Daniel Birgmark
Laser 4.7 är på stark frammarsch i Sverige. Internationellt har klassen varit stor
ganska länge. I våra nordiska grannländer, framför allt i Norge och Finland, har
klassen också varit etablerad. Norge arrangerade EM i somras i Moss där närmare 300 seglare deltog.
- Från GKSS deltog tre seglare på EM i
Moss och i år tror jag att ännu fler kommer att vilja vara med på mästerskapen.
VM kommer att hållas i Holland i augusti
och EM blir i Polen. Båda dessa tävlingar kommer säkert att locka till sig många
deltagare. En av de riktigt roliga med
Laser 4.7 är ju att det är en så stor klass
internationellt. Så vi har stora möjligheter att mäta oss mot andra länder i den
klassen, säger Daniel Birgmark
FAKTA
Laser 4.7 – Den snabbast växande juniorklassen!
Laser 4.7 (seglet är 4,7 m2 stort) passar yngre och lättare seglare och utgör ett
starkt alternativ till de som växer ur Optimistjollen. Radial och 4,7-rigg har kortare undermast och mindre segel. I övrigt är allt detsamma. Laser 4.7 är en av
världens absolut mest seglade juniorbåtar och är tillsammans med Radial de klasser som växer snabbast.
Laser – det enklast tänkbara
Lasern är enkel att hantera, vikten på 59 kg och den delbara masten gör att man
lätt surrar och tar med båten på takräcket till bilen. Om man är van tar det bara 5
minuter att rigga en Laser.
4
Seglarbladet 1/2015
Seglarbladet 1/2015
5
Vinterboende i GKSS hamnn
Välkommen till vår radhuslänga
Text och Foto: Stina Jansson
-Om jag skulle önska mig något är det
en vågbrytare framför hamninloppet,
som skulle ta bort en stor del av de stora vågorna när det stormar, och gärna en
förstärkt pir, svarar Gustav på frågan om
vad han skulle önska sig i hamnen om
han fick önska fritt.
Det sprakar hemtrevligt i vedkaminen och fotogenlamporna ger ett varmt
sken. På ett bord längs styrbordssidan står det en bukett tulpaner, och
på salongsbordet står två tända värmeljus.
-Men det skall du veta, säger Gustav, ge oss tio minuter sedan är båten
sjöstuvad för att ge sig av på en hård kryss.
Jag har klivit ombord på ett isigt däck,
krånglat mig förbi alla förtöjningstampar
och sedan backat ner för lejdaren i Anna
och Gustavs båt Muckle Flugga längst ut
på en av pirnockarna i GKSS-hamnen.
Frågan som många ställer sig är vem väljer att bo ombord i en båt året runt?
-Jag har alltid drömt om att bo ombord
på en båt, och nu är det 15 år sedan jag
flyttade ombord på min förra båt, en Imram Knocker 32, säger Gustav Brax, en
av de två ägarna ombord.
-Vi flyttade ihop när vi flyttade båten från Lilla Bommens gästhamn till
GKSS-hamnen, innan dess bodde jag i en
lägenhet, men var mest i båten i alla fall
säger, Anna Zackariasson.
-Innan jag träffade Gustav hade jag
aldrig seglat, bodde på Hönö och var
bara tvungen att blåsa håret varje morgon. Den första seglingen vi gjorde tillsammans var på tre månader till Shetland
och runt Irland, och då lärde jag mig
massor fortsätter Anna. Jag har lärt mig
mycket om segling, navigation och livet
ombord, och lärt mig leva utan kylskåp,
utan varmvatten och utan dusch. Men vi
har en bastu ombord, det är det inte alla
som har. Först hade vi ett speciellt tält på
fördäck, men sedan insåg vi att det var
bättre i sittbrunnen. Vi har en rejäl vedkamin som vi bär upp i sittbrunnen, och
eldar upp en go värme under kapellet. Sedan är det härligt att hoppa i havet när vi
är riktigt varma.
När Anna och Gustav släpper förtöjningarna och lämnar GKSS-hamnen tar de i
regel aldrig med sig landströmskabeln,
för deras vindgenerator och solcellspaneler räcker väl till för deras behov av el.
Dessutom ankrar de på svaj för det mesta,
helst i en ödslig vik vare sig den viken
ligger på Västkusten eller någonstans på
Shetlandsöarna.
-Vi seglar till Shetland varje sommar,
och Anna har varit med de senaste 11
åren, men innan dess seglade jag 14 år i
rad till Shetland, säger Gustav och låter
längtansfull.
Vad gör då Anna och Gustav ombord
en kall januarikväll? Tro det eller ej, de gör
Gustav Brax letar i gamla nummer av Seglarbladet, koncentrerad.
som flesta gör, ser på TV, läser böcker,
lyssnar på musik och på onsdagar och
söndagar badar de bastu i klubbhuset
med de andra vinterboende. GKSS-hamnen är som vilken radhuslänga som helst,
Anna Zackariasson njuter av livet ombord.
alla vet vem som bor i vilken båt, alla hälsar på varandra.
-Och som när stormen kom, då fick
Anna frågan om hon behövde någon
hjälp, då de andra vinterboende visste
att jag var ute på jobb på Nordsjön säger
Gustav.
Både Anna och Gustav önskar också ett
klubbhus som är som klubbhuset i Lerwick, Shetland, öppet, välkomnande och
enkelt som en naturlig mötesplats för
klubbens medlemmar.
Ombord finns ett antal sextanter, och
Gustav som är sjökapten håller på att
lära Anna astronomisk navigation, ännu
ett led i att klara sig utan elektronik om
strömmen blir utslagen. Det blir en filosofisk diskussion om GPS, elektroniska
sjökort och vikten av att faktiskt klara sig
utan elektroniska hjälpmedel, som det lir
en artikel om längre fram.
Brasan fortsätter att spraka hemtrevligt
när jag motvilligt kliver iland och med
försiktiga och knarrande steg går på den
snötäckta bryggan. Jag stannar till och
tittar upp mot himlen, vänder blicken mot
Muckle Flugga en sista gång för i kväll
och lämnar GKSS-hamnen för att bege
mig tillbaka till staden. Jag konstaterar
att jag gärna bott i den där så kallade radhuslängan i Långedrag.
Fakta Muckle Flugga
Konstruktör Osborn Ralf
40 fot
Stålbåt
Inget kylskåp
Ingen varmvattenberedare
Ingen dusch
/Stina Jansson
Fakta GKSS hamn
• Säsongen 14/15 hade 22 vinterbo•
•
•
•
•
Seglarbladet 1999. Artikel om Gustav och hans dåvarande båt.
Ordning och reda i biblioteket och alltid klart att avgå.
ende och 27 vinterliggare
Säsongen är 1 november - 31mars
Grundpriserna är:
Båt under 12 m- 5 500 kr
Båt över 12 m - 6 500 kr
Serviceavgift tillkommer för alla
vinterboende med 750 kr/månad.
Elkostnaden debiteras på första fakturan med 2 800 kr, det regleras i
april
I den inre hamnen kan vi ha ungefär
fem båtar per brygga. Det beror lite
på storleken på båt och dess elförbrukning.
På brygga B kan vi ha två båtar liggande
På piren finns det möjlighet att ha 24
båtar liggande. Även där beror det
på storlek och elförbrukning.
/Jennie Johansson, hamnansvarig
Seglarbladet 1/2015
Här seglar eliten
I Världscupen i Miami i slutet av januari
seglade:
49er
Carl Sylvan/Otto Hamel, Fritjof Hedström/Nicklas Düring,
49er FX
Lisa Ericson/Hanna Klinga
470
Carl Fredrik Fock/Marcus Dachammar
Laser
Emil Cedergårdh
Finnjolle
Björn Allansson
I mars blir det träning på Mallorca för
dessa seglare. Sedan Världscupkval på
Mallorca 30 mars-4 april.
49er
Carl Sylvan/Otto Hamel, Fritjof Hedström/Nicklas Düring, Victor Bergström/
Victor Västernäs
49er FX
Lisa Ericson/Hanna Klinga
470
Carl Fredrik Fock/Marcus Dackhammar
och Johan Molund/Sebastian Östling
Laser
Emil Cedergårdh, Anders Carlsson, Albin
Gipperth, Philip Claesson, Emil Bengtsson och Marcus Magnusson
Laser Radial
Julia Carlsson, Caroline Bristulf Noren
och Lovisa Karlsson
Finnjolle Björn Allansson och Max Salminen
Efter det är det Världscup i Hyeres.
Där får bara de 30 bästa på världsrankingen vara med. Utöver det kvalar seglarna om 10 platser på Mallorca.
De som är med i Hyeres är därför inte helt
klart. Troligen seglar följande i Hyeres.
49er
Carl Sylvan/Otto Hamel, Fritjof Hedström/Nicklas Düring och Victor Bergström/Victor Västernäs
49er FX
Lisa Ericson/Hanna Klinga
470
Carl Fredrik Fock/Marcus Dackhammar
Laser
Emil Cedergårdh
Finnjolle
Björn Allansson och Max Salminen.
Thomas Rahm
7
Seglarbladet 1/2015
Vikingaträffen
en 16 besättningar, som alla njöt i fulla drag.
Tack Dick Berghede, stjärnbåtsgänget och
seglingsledaren Jan Sjögren!
Åskådarna njöt, förutom av det vackra
vädret, också av skådespelet på vattnet. De
badade från pontonen och bjöds på, kaffe,
dricka och korv med bröd.
I år var det GKSS tur att arrangera!
Vikingaträffen är ett socialt evenemang mellan de fyra nordiska kungliga klubbarna och
Nyländska Jachtklubben (kejserlig), som går
av stapeln vart tredje år.
Alla gästerna hyllade GKSS arrangemang,
som blev så lyckat tack vare klubbkommitténs Catarina och Erik Jedenius, trofaste Bo
Dankvardt och projektledaren Anders Andrén
med sitt allt i allo, Gisela. Särskilt danskarna
blev lite oroliga över att behöva leva upp till
samma nivå! Kongelig Dansk Yachtclub står
nämligen som värdar i juli 2016, då träffen
ordnas i Århus som en del av deras 150-års
jubileum. Deras oro är säkerligen obefogad,
Vikingaträffen i Århus kommer att bli något
att minnas! Notera i almanackan redan nu, så
ses vi där!
Gisela Andrén
När alla samlades före middagen, förrättade
ISAFs tidigare ordförande, GKSS-medlemmen
Göran Petterson, prisutdelningen. Alla deltagare fick pris, för allt från bästa tid over-all
i respektive båt, till märkligaste manöver,
fräckaste klädsel och varsammaste hantering
av båten (långsammaste tid). Även besättningen som aldrig hittade starlinjen, fick pris.
Skratten blev många.
I helt underbart vackert sommarväder
anlände 51 båtar med 120 glada seglare till
GKSS-hamnen den 21 juli. Det var 3 finska båtar från NJK, 25 från KNS (Norge), 21 från KDY
(Danmark), 2 från GKSS, men tyvärr ingen
från KSSS. Hamnen fylldes med granna flaggspel och mingel på bryggorna. Välkomstmiddagen, liksom följande dags middag,
bestod av utsökta fiskrätter på Seglarkrogen.
Av gästernas förtjusning insåg vi hur bra vi
har det här på västkusten, med alla havets
läckerheter!
Den tredje dagen seglade vi i en svag bris
upp till Marstrand. När vi förtöjt vid reserverad brygga utanför Maritime, bjöds på korv
och bröd som snabbt tog slut. Alla flaggade
över topp och detta fantastiska skådespel fotograferades av mängder av turister och marstrandsbor. Väldigt många frågade vad detta
var för ett GKSS-arrangemang! Avslutningsmiddagen hölls uppe i Carlstens fästning, där
vi välkomnades vid Kungsporten av vältalig
guide i tidsenlig uniform. Vårt Vikingablot
var läckert med grillat kött av olika sorter och
gott om vin. De gästande klubbarna framförde sina spex och stämningen var på topp!
Kvällen avslutades med mingel ombord
hos nya och gamla vänner.
Dag 2 kunde deltagarna välja mellan en
guidad tur till och i Göteborg och kulturkappsegling med Stjärnbåtar i Långedrag.
Till Göteborg var det en guidad tur genom Göteborgs hamn ombord på inspektionsfartyget M/S Hamnen med Göteborgs
hamnkapten som ciceron. Därefter bytte man
transportmedel och åkte mini-tåg genom
centrum. Mycket uppskattat av deltagarna,
som också hann med lite shopping.
Kulturkappseglingen genomfördes på en
kort bana utanför tribunen med de nyrenoverade Stjärnbåtarna. För att inte riskera skador
på båtarna i stridens hetta, startade man på
fri tid och räknade resultaten på seglad tid.
På så sätt kunde man också ge alla som ville,
möjlighet att segla. Det plockades ihop så där
Så kom det stora avskedet. I fortfarande
strålande sol halades klubbflaggorna och
Vikingaträff-flaggan nästa förmiddag.
Foto: Anders Andrén
GKSS hälsar välkomna:
Mats Arnkil, Erik Larsson, Carina
Nilsson, Linus Ekenberg, Max von
Geijer, Lovisa von Geijer, Ebba von
Gejier och Lovisa Brandeby.
•
Vår medlemstidning Seglarbladet + Search Magazine
Inbjudan till medlemskvällar och klubbaktiviteter
Möjlighet till egen båtplats i GKSS-hamnen
Rätt att förtöja på Æolusöns södra brygga. (Under pågående lägerverksamhet enligt anvisningar från lägerchefen)
Använda GKSS klubbhus i Långedrag som mötesplats för medlemmar, inklusive utnyttjande av omklädningsrum med duschar och bastu
Delta med rösträtt på GKSS Årsmöte och Höstmöte
50% rabatt på gästhamnsavgiften de två första dygnen hos de kungliga
klubbarna i Norden: KDY (Danmark), KNS (Norge), NJK (Finland)
samt KSSS. Rabatten gäller mot uppvisande av medlemskort
Förtur till att boka kurser på GKSS seglarskola
Vi är med i Team GKSS.
Och hoppas vi blir fler.
70 %
för 0 kr.
Vi är en ideell förening som står för 70%
av sjöräddningen i Sverige – utan en krona
från staten. Bli medlem på sjoraddning.se
eller ring 077-579 00 90.
Dina pengar kommer fram! Vi har 90-konto och kontrolleras av Svensk Insamlingskontroll.
Att segla är
nödvändigt
– att leva är det också
Huvudsponsor
Volvo - Göteborgs-Posten
Nationell sponsor
Årets Eldsjäl
Den 29 november 2014, vid Västkustkonferensen, fick Dick Berghede motta
Västkustens Seglarförbunds utmärkelse
”Årets Eldsjäl” med motiveringen:
”Dick har under många år deltagit i arrangemang och utbildningar för seglare
på västkusten. Den senaste aktiviteten
•
•
35
Nya medlemmar
Årsboken kommer ut under februari och
boken sammanfattar det som hänt under
året samt medlems- och fartygsregister.
•
•
•
•
•
34
GKSS Årsbok 2014
Medlemsförmåner
www.bana1.se
6
(såvitt vi vet) innebär att restaurera och
återskapa intresset för träbåtar, i första
hand stjärnbåtar.
Starten skedde förra året för att manifestera stjärnbåtens 100-års jubileum.
Det som kunde ha blivit en engångsaktivitet har nu permanentats.”
Aspen Petroleum
ATEA Sverige AB
Atlantica
Båtmässan Göteborg
Castellum
Celab Communications
Cubsec Bevakning
DB Schenker
Direktkonsult
Epi Server
Göteborgstryckeriet
IF
Invinn
International
Kanozi Arkitekter
KnowIT
Källfelt Byggnads AB
Newsec
Nilfisk Alto
North Sails
Nimbus Boats
Otterbox
Passal
Poly-Produkter
SEB
Seldén Mast
SF Pontona
Stena Line
Stenungsbaden Yacht Club
Trendmark
Volvo Penta
Foto: Stefan Rahm
Att segla på elitnivå och möta världens bästa är
ett heltidsjobb, tro inget annat. Men man måste
leva också och därför betyder varje bidrag en
elitseglare kan få oerhört mycket. Det är därför
Rioklubben finns och stöttar GKSS elitsatsning.
www.gkss.se
Vi stöder GKSS elitlag
Vi stöder GKSS elitlag
2015
Göteborgs Kungl. Segel Sällskap grundades 1860 och är i dag en av Sveriges största
idrottsföreningar och ledande inom segling. Basen för vår verksamhet är vårt klubbhus i Långedrag, inte långt från Göteborgs centrum. Med GKSS är du i gott sällskap.
Varje år väljer mer än 1200 barn, ungdomar och vuxna att utbilda sig under vår
ledning. Att välja GKSS är ett steg mot en aktiv och meningsfylld fritidssysselsättning,
livslångt kamratskap och framgångsrikt tävlingsseglande.
Ackert Reklam I Armatec I Aston Harald I Atlas Design I Bana 1 marknadskommunikation I BEST teleprodukter
Ackert
Reklam
Armatec
Atlas Design
Bana 1I Cover
marknadskommunikation
BEST teleprodukter
Bilia Group
Göteborg
I Båtmässan
I Castellum
Fond & Försäkring I Deloitte
I Ernströmgruppen
Bilia
Group
Göteborg
Castellum
Fond & Försäkring
Deloitte I Ernströmgruppen
Findwise
I FO
PetersonBåtmässan
& Söner Byggnads
AB Cover
I Fiskekrogen
I Foilex Engineering
Grand Hotell Marstrand
FO
Peterson
& Söner
Byggnads AB I Göteborgstryckeriet
Fiskekrogen Foilex IEngineering
Grand
Hotell Marstrand
Göteborg
& Co
I Göteborgs-Posten
Handelsbanken
I Hansen
Event I HiQ
Hotell Skansen
I Invinn I Ivar Göteborgstryckeriet
Kjellberg Fastighets AB
I Johans Krog Hansen
I Kaj Thorén
Göteborg
& Co Båstad
Göteborgs-Posten
Handelsbanken
EventI Knape
HiQ Marin
KPMGSkansen
I KSB I Mörck
I Macforum
I Majvik
I Marstrands
I Mediatec
Hotell
BåstadI Libro
InvinnGruppen
Ivar Kjellberg
Fastighets
ABBygg
Johans
Krog KajHavshotell
Thorén KPMG
KSB Mörck
More Gruppen
Ventures I Macforum
Moorlink I Newsec
I Nimbus
Boats I Pronova
I PSMediatec
Communication
I RamirentMoorlink
I DB Schenker
Libro
Majvik Bygg
Marstrands
Havshotell
More Ventures
Newsec
SEB
I
Setterwalls
Advokatbyrå
I
SKF
I
Space
Productions
I
Stena
Line
I
Stena
Metall
I
Stena
Bulk
Nimbus Boats Pronova PS Communication Ramirent DB Schenker SEB Setterwalls Advokatbyrå
Stenungsbaden
Yacht
Club
I
Söderberg
&
Partners
I
Swedbank
I
TEAM
hälso
&
friskvård
SKF Space Productions Stena Line Stena Metall Stena Bulk Stenungsbaden Yacht Club
Team & Ledarutveckling I TitanX I Trendmark I Veidekke I Vinngroup I AB Volvo I Volvo Penta
Söderberg & Partners Swedbank TEAM hälso & friskvård Team & Ledarutveckling TitanX Trendmark
Volvo Personvagnar
Veidekke Vinngroup AB Volvo Volvo Penta Volvo Personvagnar
SEGLARBLADET, Göteborgs Kungl. Segel Sällskap, GKSS
Postadress Box 5039, 426 05 V Frölunda • Tfn 031-299040
• Fler kontaktuppgifter på www.gkss.se
gkss_os_klubb_RIO_annons_årsbok_85x130_okt_2014.indd
1
Besöksadress Talattagatan 10 i Långedrag • Bankgiro: 162-5912 • Postgiro: 41035-7
Seglarbladet ges ut av GKSS dels som papperstidning och dels som pdf-fil • Utkommer sex gånger per år
Chefredaktör: Alf Tornberg, e-post: [email protected] • Ansvarig utgivare: Patrik Hedenstedt
Produktion: AlfRed Media • Tryck: Göteborgstryckeriet • ISSN 0037-0916
Annonser: Mediamäklarna Hadar Svanström AB
Omslagsbild: Vinterboende i Långedrag. Foto: Stina Jansson
Dick Berghede, Årets Eldsjäl.
Foto: Ulf Möller
2014-10-30 13:1
8
Seglarbladet 1/2015
www.musto.se
Life Well Crafted.
w w w. s e b ag o . s e