1. No category

Specifikationer för vätskor och
smörjmedel
Alla MTU-serier på marknaden
(förutom serie 1000–1600, 1800), DDC S60 Off-Highway
och tvåtaktsmotorer
A001061/36W
© 2015 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH
Alla delar av denna publikation är upphovsrättsligt skyddade. Alla typer av användning kräver föregående skriftligt godkännande från MTU Friedrichshafen GmbH. Detta gäller särskilt för kopiering, spridning, bearbetning, översättning, mikrofilmande och lagring och/eller bearbetning i elektroniska system, inklusive databaser och online-tjänster.
All information i denna publikation var uppdaterad och aktuell vid tidpunkten för publicering. MTU Friedrichshafen GmbH
förbehåller sig rätten att vid behov ändra, radera eller göra tillägg till den information och de uppgifter som tillhandahålls
här.
Innehåll
1 Förord
1.1 Allmänt
5
7.1 Allmänt
2 Smörjmedel för fyrtaktsmotorer
2.1 Motoroljor
2.2 Fluorescerande färgämnen för upptäckt av
läckor i smörjmedelskretsloppet
2.3 Smörjfetter
7
16
17
3 Smörjmedel för gasmotorer
3.1 Motoroljor
18
4 Smörjmedel för tvåtaktsmotorer
4.1 Motoroljor
20
5 Kylmedel
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
Allmänt
Olämpliga material i kylmedelskretsloppet
Färskvattenkrav
Emulgerbara rostskyddsoljor
Rost- och frostskyddsmedel
Vattenlösliga rostskyddsmedel
Driftövervakning
Gränsvärden för kylmedel
Lagerstabilitet för kylmedelskoncentrat
Färgtillsatser för vattenbaserade
rostskyddsmedel och rost- och
frostskyddsmedel för att upptäcka läckor i
kylmedelskretsloppet
23
25
26
27
29
30
31
35
36
37
DCL-ID: 0000005353 - 003
8.1 Motoroljor för fyrtaktsmotorer
8.1.1 Användbarhet beroende på serie – motoroljor
med MTU-oljekategori 1
8.1.2 Oljor för ett område – kategori 1 för SAEklasserna 30 och 40 för dieselmotorer
8.1.3 Oljor för flera områden – kategori 1 för SAEklasserna 10W-40 och 15W-40 för
dieselmotorer
8.1.4 Användbarhet beroende på serie – motoroljor
med MTU-oljekategori 2 och 2.1 (Low SAPS)
8.1.5 Oljor för ett område – kategori 2 för SAEklasserna 30 och 40 för dieselmotorer
8.1.6 Oljor för flera områden – kategori 2 för SAEklasserna 10W-40, 15W-40 och 20W-40 för
dieselmotorer
8.1.7 Oljor för flera områden – kategori 2.1 (Low
SAPS-oljor)
8.1.8 Användbarhet beroende på serie – motoroljor
med MTU-oljekategori 3 och 3.1 (Low SAPS)
8.1.9 Oljor för flera områden – kategori 3 för SAEklasserna 5W-30, 5W-40 och 10W-40 för
dieselmotorer
8.1.10 Oljor för flera områden – kategori 3.1 (Low
SAPS-oljor)
8.2.1 Användbarhet beroende på serie – motoroljor
med SAE-klass 40
8.3 Motorolja för tvåtaktsmotorer
38
43
8.3.1 Användbarhet beroende på serie för
tvåtaktsmotoroljor
8.3.2 Motorolja för tvåtaktsmotorer
8.4 Smörjfetter
8.4.1 Smörjfetter för allmänna tillämpningar
64
66
69
70
72
73
82
8 Godkända motoroljor och smörjfetter
8.2 Motoroljor för gasmotorer
6 Bränslen
6.1 Allmänt om dieselbränslen
6.2 Serieberoende godkända dieselbränslen för
MTU-motorer
6.3 Dieselbränslen för motorer med
efterbehandling av avgaserna (AGN)
6.4 Biodiesel – biodieseltillsats
6.5 Brännolja EL
6.6 Bränsletillsatser
6.7 Olämpliga material i
dieselbränslekretsloppet
6.8 Bränslen för gasmotorer
7 NOx – reduktionsmedel AUS 32 för SCRanläggningar för efterbehandling av
avgaserna
84
84
86
88
90
92
96
103
105
107
111
114
114
115
115
116
117
117
9 Godkända kylmedel
9.1 Användbarhet beroende på serie och
tillämpning för kylmedelstillsatser
9.2 Emulgerbara rostskyddsoljor
9.3 Vattenlösliga rostskyddsmedel för
lättmetallhaltiga kylsystem
9.3.1 Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för
lättmetallhaltiga kylsystem
118
124
125
125
A001061/36W 01/2015 | Innehåll | 3
9.3.2 Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel
för lättmetallhaltiga kylsystem
9.4 Vattenlösliga rostskyddsmedel för
lättmetallfria kylsystem
9.4.1 Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för
lättmetallfria kylsystem
9.4.2 Färdiga blandningar av vattenlösliga
rostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem
9.5 Rost- och frostskyddsmedel för
lättmetallhaltiga kylsystem
9.5.1 Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för
lättmetallhaltiga kylsystem
9.5.2 Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för
särskilda tillämpningar
9.5.3 Färdigblandade rost- och frostskyddsmedel för
lättmetallhaltiga kylsystem
9.6 Rost- och frostskyddsmedel för
lättmetallfria kylsystem
9.6.1 Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för
lättmetallfria kylsystem
9.6.2 Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för
särskilda tillämpningar
9.6.3 Färdigblandade rost- och frostskyddsmedel för
lättmetallfria kylsystem
9.7 Kylmedelstillsatser för motorer i serie 60
9.7.1 Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för
serie 60-motorer
9.7.2 Färdiga blandningar av rost- och
frostskyddsmedel för motorer i 60-serien
9.7.3 Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för
motorer i 60-serien
9.7.4 Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel
för motorer i 60-serien
127
127
129
130
9.9 Kylmedelstillsats godkänd i begränsad
utsträckning beroende på serie
9.9.1 Koncentrerat rost- och frostskyddsmedel,
etylenglykolbaserat, för lättmetallhaltiga och
lättmetallfria serier
9.9.2 Färdigblandat propylenglykolbaserat rost- och
frostskyddsmedel för lättmetallfria serier
130
132
147
149
151
152
153
153
154
133
135
135
138
139
141
141
143
145
10 Spolnings- och rengöringsföreskrift för
motorkylmedelskretslopp
10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
10.6
Allmänt
Godkända rengöringsmedel
Spolning av motorkylmedelskretslopp
Rengöring av motorkylmedelskretslopp
Rengöring av komponenter
Kylkretslopp med bakterie- och
svampangrepp
155
156
157
158
159
160
11 Ändringsöversikt
11.1 Ändringsöversikt för version A001061/35
till A001061/36
146
12 Bilaga A
147
12.1 Index
161
164
DCL-ID: 0000005353 - 003
9.8 Kylmedelstillsatser för tvåtaktsmotorer
9.8.1 Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för
tvåtaktsmotorer
9.8.2 Färdiga blandningar av rost- och
frostskyddsmedel för tvåtaktsmotorer
9.8.3 Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för
tvåtaktsmotorer
9.8.4 Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel
för tvåtaktsmotorer
126
4 | Innehåll | A001061/36W 01/2015
1 Förord
1.1 Allmänt
Symboler och presentationssätt
Observera följande anvisningar som markeras i texten:
Denna symbol används för anvisningar, arbeten och aktiviteter som man måste följa för att
undvika skador på personer eller förstört material.
Obs!
Denna text visar på något som måste observeras särskilt vid utförandet av ett arbete.
Förbrukningsmedel
En anläggnings livslängd, driftsäkerhet och funktion beror i stor utsträckning på vilka förbrukningsmedel
som används. Det är därför mycket viktigt att välja rätt förbrukningsmedel och att hantera dem på rätt
sätt. Som hjälp finns dessa föreskrifter för förbrukningsmedel.
Teststandard
Beteckning
DIN
Deutsches Institut für Normung
EN
Europeisk standard
ISO
Internationell standard
ASTM
American Society for Testing and Materials
IP
Institute of Petroleum
DVGW
Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e.V.
Tabell 1: Teststandarder för förbrukningsmedel
Trycksakens aktualitet
Föreskrifterna för förbrukningsmedel ändras eller kompletteras när behov uppstår. Se till att du har tillgång till den senaste versionen. Den senaste versionen finns även här:
http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/betriebsstoffvorschriften/index.de.html
Klicka på den här länken för att komma till förbrukningsmedelsföreskrifterna för följande MTU-serier:
• MTU-serie 1600
• MTU-serie 1600 PowerPack®
• MTU-serie 1800 PowerPack®
TIM-ID: 0000018549 - 003
Föreskrifter för förbrukningsmedel för serie 1000–1500 hittar du via den här länken:
https://bevo.mercedes-benz.com/
Kontakta en MTU-återförsäljare om du har några frågor.
Garanti
Användning av godkända förbrukningsmedel, antingen namngivna eller motsvarande den angivna specifikationen, är en del av garantivillkoren.
Leverantören av förbrukningsmedel ansvarar för att de angivna produkterna håller samma kvalitet över
hela världen.
A001061/36W 01/2015 | Förord | 5
Förbrukningsmedel till drivenheter kan vara skadliga. Vissa regler måste beaktas vid hantering,
förvaring och avfallshantering av dessa ämnen.
Reglerna utgörs av tillverkarens angivelser samt de lagar och tekniska regler som finns i respektive
land. Eftersom det kan finnas stora skillnader från land till land är det inte möjligt att lämna några generella uppgifter om vilka regler som finns inom ramen för dessa föreskrifter för förbrukningsmedel.
Användaren av de produkter som anges här måste därför själv ta reda på vilka bestämmelser som gäller. MTU kan inte hållas ansvariga vid felaktig eller otillåten användning av de förbrukningsmedel vi godkänt.
Konservering
All information om konservering, efter- och avkonservering inklusive tillåtna konserveringsmedel finns i
MTU:s konserverings- och efterkonserveringsföreskrifter (publikationsnummer A001070/...). Den senaste versionen finns även här:
TIM-ID: 0000018549 - 003
http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/konservierungs-und-nachkonservierungsvorschrift/
index.de.html
6 | Förord | A001061/36W 01/2015
2 Smörjmedel för fyrtaktsmotorer
2.1 Motoroljor
Avfallshantera förbrukade medel enligt gällande lokala föreskrifter!
Spillolja får generellt inte avfallshanteras via förbränningsmotorn!
MTU:s krav för att en motorolja ska godkännas
MTU:s krav för godkännande av motoroljor för dieselmotorer finns angivna i MTU-standarderna MTL
5044 och MTL 5051 för inkörnings- och rostskyddsolja och i MTU-standarden MTL 5074 för gasmotorer
och i MTU-standarden MTL 5111 för gasmotorer. Se respektive nummer.
Tillverkaren får ett skriftligt meddelande när en motorolja har godkänts.
De godkända dieselmotoroljorna delas in i följande MTU-kvalitetsgrupper
• Oljekategori 1: Normal kvalitetsnivå/oljor för ett eller flera områden
• Oljekategori 2: Förhöjd kvalitetsnivå/oljor för ett eller flera områden
• Oljekategori 2.1: Oljor för flera områden med låg halt av askbildande tillsatser (Low SAPS-oljor)
• Oljekategori 3: Högsta kvalitetsnivån/Oljor för flera områden
• Oljekategori 3.1: Oljor för flera områden med låg halt av askbildande tillsatser (Low SAPS-oljor)
Low SAPS-oljor är oljor med låga halter av svavel och fosfor och med en halt av askbildande tillsatser
som är ≤1 %.
De är endast tillåtna om svavelhalten i bränslet ligger under 50 mg/kg. Vid användning av dieselpartikelfilter passar dessa oljor bra, eftersom de förhindrar att filtret snabbt sätts igen av askpartiklar.
Valet av motorolja beror på bränslekvaliteten, planerad drifttid och klimatförutsättningarna på användningsplatsen. För närvarande finns det ingen internationell industristandard, som täcker alla dessa kriterier.
Användning av motoroljor som inte är godkända av MTU kan leda till att de lagliga utsläppsgränsvärdena inte längre kan hållas. Detta kan vara straffbart.
Det är inte tillåtet att blanda motoroljor!
Vid byte av motorolja går det att byta till en annan godkänd motorolja. Den lilla mängd
olja som blir kvar i motorkretsloppet är försumbar.
Samma sak gäller för MTU:s egna motoroljor för regionerna Europe, Middle East, Africa,
America och Asia.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Vid byte till en motorolja ur kategori 3 måste man tänka på att det kan leda till att föroreningar (t.ex. sotavlagringar) löses upp i motorn eftersom denna olja ger en bättre rengöringseffekt.
Minska ev. det första oljebytesintervallet och tänk på att oljefiltrets livslängd förkortas.
Egenskaper
MTU/MTU-Detroit dieselmotoroljor
MTU/MTU-Detroit Diesel har följande oljor för ett eller flera områden i de olika regionerna:
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | 7
Tillverkare och
Produktnamn
försäljningsregion
SAE-klass
Oljeka- Materialnummer
tegori
MTU Friedrichshafen
Europe
Middle East
Africa
Power Guard® DEO SAE
15W-40
15W-40
2
20 l dunk: X00062818
210 l fat: X00062819
IBC: X00064836
Power Guard® DEO SAE 40
40
2
20 l dunk: X00062816
210 l fat: X00062817
IBC: X00064829
MTU America
Americas
Power Guard® SAE 15W-40 15W-40
Off Highway Heavy Duty
2.1
5 gallons: 800133
55 gallons: 800134
IBC: 800135
Power Guard® SAE 40 Off
Highway Heavy Duty
40
2
5 gallons: 23532941
55 gallons: 23532942
Fascination of Power DEO
SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.1
40
1
18 l dunk: 80808/P
200 l fat: 81717/D
Fascination of Power DEO
SAE 15W-40 Diesel Engine
Oil - Cat.2
15W-40
2
18 l dunk: 91818/P
200 l fat: 92727/D
Fascination of Power DEO
SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.2
40
2
18 l dunk: 93636/P
200 l fat: 94545/D
Fascination of Power DEO
SAE 10W-40 Diesel Engine
Oil - Cat.2
10W-40
2
18 l dunk: 82626/P
200 l fat: 83535/D
Diesel Engine Oil - DEO
15W-40
15W-40
2
Diesel Engine Oil - DEO
10W-40
10W-40
2
Diesel Engine Oil - DEO
5W-30
5W-30
3
MTU Asia
Indonesia
Diesel Engine Oil - DEO
15W-40
15W-40
2
MTU Detroit Diesel
Australia
MTU Premium Plus 15-W40 15W-40
2
MTU Premium SAE 40 - off
highway
40
2
MTU Premium SAE 30
30
2
Diesel Engine Oil - DEO
15W-40
15W-40
2
20 l dunk: 63333/P
205 l fat:
Diesel Engine Oil - DEO 40
40
2
20 l dunk: 73333/P
205 l fat: 75151/D
MTU Asia
China
MTU India Pvt. Ltd.
India
20 l dunk: 64242/P
205 l fat:
Tabell 2:
Begränsningar vid användning för serie 2000 och 4000
BR 2000: Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, M84, M94, Sx6
BR 4000: M73-M93L, N43 och N83 och 4000-03 Genset (användningsgrupp 3F, 3G, 3H)
Oljor med oljekategori 1 får inte användas!
8 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018560 - 002
MTU Asia
Asia
Begränsningar vid användning för serie 2000 M72
Mobil Delvac 1630/1640 och Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty får inte användas!
Begränsningar vid användning för serie 4000 C, R, T
I motorer i serie 4000 C64, T94, T94L får bara motoroljor ur oljekategori 3 resp. 3.1 med
SAE-klass 5W-40 eller 10W-40 användas!
Undantag:
• För serie 4000 T får även Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 (oljekategori 2.1) användas.
• För serie 4000 C får även Fleet Supreme EC SAE 15W-40 (oljekategori 2.1) användas.
I motorer med serie 4000 R64, R74 och R84 får bara motoroljor ur oljekategori 3.1 med
SAE-klass 5W-40 eller 10W-40 användas!
Oljans maximala livslängd är 1 000 drifttimmar om de analytiska gränsvärdena för använda oljor följs!
Begränsningar vid användning för serie 8000
Endast följande motoroljor får användas:
• Castrol HLX SAE 30/SAE 40
• Chevron Delo 400 SAE 30/SAE 40
• Exxon Mobil Delvac 1630 SAE 30
• Exxon Mobil Delvac 1640 SAE 40
• PowerGuard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty (materialnummer: 5 gallons
23532941 ; 55 gallons 23532942)
• Shell Sirius X SAE 30/SAE 40
Motoroljor med SAE-klass 40 får endast användas tillsammans med förvärmning och försmörjning (Tolja >30 °C)!
Begränsningar vid användning för serie S60
Använd bara oljor för flera områden med SAE-klass 15W-40, som är märkta med index 2).
Oljans maximala livslängd är 250 drifttimmar eller 1 år.
Begränsningar vid användning av Low SAPS-oljor
TIM-ID: 0000018560 - 002
Oljekategori 2.1 och 3.1 får användas om svavelhalten i bränslet är lägre än 50 mg/kg.
Begränsningar vid användning för serie 595 och 1163
För snabba kommersiella färjor med motorer i serie 595 och 1163 rekommenderas generellt oljor i kategori 2 eller 3.
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | 9
Begränsningar vid användning för 956 TB31 / TB32 / TB33 / TB34 och 1163 TB32
Motoroljor från kategorierna 1, 2.1 och 3.1 i regel inte godkända!
För närvarande är endast följande motoroljor godkända för motorerna i serie 956 TB 31, TB 32, TB 33,
TB 34 för användning i kärnkraftverk och serie 1163-02 TB32.
Oljekategori 3
Serie
Oljekategori 2, olja för
ett område
Oljekategori 2, olja för
flera områden
956 TB 31
Power Guard® SAE 40
Off-Highway Heavy Duty
Mobil Delvac 1630
Mobil Delvac 1640
Shell Rimula R3X 15W-40 Ej godkänd
956 TB 32
Power Guard® SAE 40
Off-Highway Heavy Duty
Mobil Delvac 1640
Shell Rimula R3X 15W-40 Ej godkänd
956 TB 33
Ɛ=9
Power Guard® SAE 40
Off-Highway Heavy Duty
Mobil Delvac 1640
Q8 T750 SAE 30
Ej godkänd
956 TB 33
Ɛ = 12
Shell Sirius X 30
Fascination of Power
Shell Rimula R6 M SAE
DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40
Engine Oil - Cat. 2
Shell Rimula R3X 15W-40
Lukoil Avantgarde Ultra
15W40
956 TB 34
Shell Sirius X 30
Fascination of Power
Shell Rimula R6 M SAE
DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40
Engine Oil - Cat. 2
Shell Rimula R3X 15W-40
1163-02 TB 32
Notstrom, Genset
Shell Sirius X 30
Fascination of Power
DEO SAE 15W40 Diesel
Engine Oil - Cat. 2
Ej godkänd
Tabell 3:
Godkända motoroljor efter önskemål från kund för användning i serie 956 TB 31, TB32, TB33,
TB34
För kundgodkännande krävs testkörning av motorn enligt följande:
• Körning av motorn med specifik olja: minst 50 timmar (varav 30 timmar med minst 100 % belastning)
• och därefter endoskopiundersökning av förbränningskammare.
• Demontering av fyra kolvar (två på motorns A-sida och två på motorns B-sida) för detaljerad undersökning.
Motoroljor för motorer med efterbehandling av avgaserna (AGN)
Motorer med efterbehandling av avgaserna ställer särskilda krav på vilken olja som används, för att
driftsäkerheten och livslängden för avgasanläggningen och motorn ska kunna garanteras.
Beroende på vilken teknik som används för efterbehandling av avgaserna är följande oljor tillåtna.
10 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018560 - 002
Motoroljan måste ha ett giltigt MTU-godkännande enligt MTL 5044 och kvalitetsnivån måste motsvara
oljekategori 2 eller 3.
Avgasteknik
Godkänd för oljekategori
1
2
2.1
3
3.1
Oxidationskatalysator utan partikelfilter
nej1)
nej1)
ja
nej1)
ja
SCR-system med vanadiumkatalysatorer (inget partikelfilter)
nej1)
nej1)
ja
nej1)
ja
SCR-system med zeolitkatalysatorer
(inget partikelfilter)
nej1)
nej1)
ja
nej1)
ja
Slutet partikelfilter
nej1)
nej1)
ja
nej1)
ja
Kombinationssystem SCR+ partikelfilter
nej1)
nej1)
ja
nej1)
ja
Tabell 4:
1)
= Undantagskontroll kan göras för eftermonterade AGN-tilläggssystem
När motorolja i kategori 1, 2 och 3 (med en askhalt >1 %) används i AGN-anläggningar
förkortas livslängden för AGN betydligt och mottrycket ökar i partikelfiltret.
För EPA Tier 4i resp. Tier 4 och EU IIIb-certifierade motorer med efterbehandling av avgaserna är bara motoroljor med låg askhalt i kategori 2.1 resp. 3.1 tillåtna.
Observera eventuella begränsningar pga. motorns specifikationer.
Val av viskositetsklass
Valet av viskositetsklass avgörs i första hand av i vilken omgivningstemperatur som motorn ska startas
och köras. Så länge man tar hänsyn till de relevanta effektkriterierna kan motorerna drivas med både
oljor för ett och för flera områden, beroende på tillämpning. Riktvärden för de olika viskositetsklassernas temperaturgränser visas i (→ Bild 1).
TIM-ID: 0000018560 - 002
Vid för låga temperaturer måste motoroljan förvärmas.
Bild 1: Diagram över viskositetsklasser
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | 11
Oljans drifttid för dieselmotorer
Oljans drifttid påverkas av kvaliteten på motoroljan, dess underhåll samt driftförutsättningarna och det
bränsle som används.
De tider som har tagits fram är riktvärden baserade på erfarenhet från tidigare drift och gäller för tillämpningar med normal belastning.
Oljebytesintervall
Oljekategori
Utan oljecentrifug
Med oljecentrifug eller bypassoljefilter
1
250 drifttimmar
500 drifttimmar
500 drifttimmar
1000 drifttimmar
500 drifttimmar
1000 drifttimmar
3
750 drifttimmar
1500 drifttimmar
3.11)
750 drifttimmar
1500 drifttimmar
2
2.1
1)
Tabell 5:
1)
= Får endast användas tillsammans med bränsle med en svavelhalt på högst 50 mg/kg
De oljebytesintervall som anges i tabellen är rekommenderade riktvärden vid användning av dieselbränsle med en svavelhalt på <0,5 %. De gränsvärden för använd olja som anges (→ Tabell 6) måste
följas. Oljornas drifttid måste bekräftas genom analys av oljan.
Oljans drifttid måste fastställas genom analys om en eller flera av följande försvårande driftförutsättningar föreligger:
• Användning vid extremt klimat
• Hög startfrekvens
• Frekvent och långvarig tomgångs- eller låglastkörning
• Hög svavelhalt i bränslet mellan 0,5 och 1,5 viktprocent (se Användning av dieselbränsle med hög
svavelhalt)
Vid användning med korta gångtider ska motoroljan bytas minst vartannat år oavsett kategori.
Motoroljor med höga rostskyddsegenskaper (→ Sida 84) måste bytas minst vart tredje år.
I enstaka fall kan även motoroljans drifttid optimeras genom regelbundna laboratorietester och en motsvarande motordiagnos enligt överenskommelse med respektive MTU-serviceenhet:
Det första oljeprovet ska tas som ”grundprov” efter en gångtid på cirka en timme efter att den
nya oljan fyllts på.
Ytterligare oljeprover ska analyseras enligt fördefinierade gångtidsintervall (se laboratorietester)
Särskilda tillsatser
De motoroljor som är godkända för användning är särskilt utvecklade för dieselmotorer. De besitter alla
nödvändiga egenskaper. Ytterligare tillsatser är därför överflödiga och kan i vissa fall till och med vara
till skada.
Laboratorietester
Spektrometrisk oljeanalys
MTU utför en bestämning av oljans metallhalt för att identifiera varumärket utifrån tillsatsmetallerna.
12 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018560 - 002
Före och efter avslutad oljekontroll ska motsvarande motordiagnos utföras.
När alla undersökningar har avslutats kan i enstaka fall specialregler tas fram beroende på resultatet av diagnosen.
Oljetestet ska alltid utföras under liknande villkor och på avsedd plats (se bruksanvisningen).
Som regel utförs inte en bedömning av metallhalterna i syfte att avgöra motorns slitage. Halterna beror
i stor utsträckning på bl.a.:
• Motorns utrustningsskick
• Individuella variationer
• Användningsvillkor
• Körprofil
• Förbrukningsmedel
• Montagesmörjmedel
Det är därför inte möjligt att dra några entydiga slutsatser om slitaget hos relevanta motorkomponenter. Därför kan inga gränsvärden anges för slitagemetallhalterna.
Analys av använd olja
För kontroll av den använda oljan rekommenderar vi att regelbundna oljeanalyser utförs. Oljeprover ska
tas och undersökas minst en gång om året eller vid varje oljebyte, eller oftare beroende på tillämpningsområde eller motorns driftförutsättningar.
Av de angivna testmetoderna och gränsvärdena (analytiska gränsvärden för använd dieselmotorolja
(→ Tabell 6)) framgår när resultatet av en enstaka oljeanalys kan anses vara onormalt.
Vid ett onormalt resultat måste det avvikande drifttillståndet omedelbart undersökas och åtgärdas.
Gränsvärdena gäller för enstaka oljeprov. När gränsvärdet uppnås eller överskrids ska oljan bytas direkt. Man kan inte alltid dra slutsatsen utifrån resultaten av oljeanalysen att det föreligger slitage på
vissa komponenter.
Förutom av de analytiska gränsvärdena styrs oljebytet även av motorns skick, drifttillstånd och eventuella driftstörningar.
Tecken på att oljan börjar ta slut kan även vara:
• Ovanligt kraftiga avlagringar eller avsöndringar i motorn och på motordetaljer, till exempel filter,
centrifuger eller separatorer, särskilt om de ökat mycket i jämförelse med den senaste undersökningen.
• Ovanliga missfärgningar på komponenter.
Analytiska gränsvärden för använda dieselmotoroljor
Viskositet vid 100 °C
Max. mm²/s
Testmetod
Gränsvärden
ASTM D445
DIN 51562
SAE 30
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 40
SAE 5W-40
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 30
SAE 5W-30
SAE 10W-30
TIM-ID: 0000018560 - 002
Min. mm²/s
SAE 40
SAE 5W-40
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40
Flampunkt °C (COC)
ASTM D92
ISO 2592
Min. 190
Flampunkt °C (PM)
ASTM D93
DIN EN ISO 2219
Min. 140
15.0
19.0
9.0
10.5
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | 13
Testmetod
Gränsvärden
Sothalt (viktprocent)
DIN 51452
CEC-L-82–A-97
Max. 3,0 (oljekategori 1)
Max. 3,5 (oljekategori 2, 2.1, 3 och 3.1)
Totalt bastal
(mg KOH/g)
ASTM D2896
ISO 3771
DIN 51639
Min. 50 % av värdet för ny olja
Vatteninnehåll (volymprocent)
ASTM D6304
EN 12937
ISO 6296
Max. 0,2
Oxidering (A/cm)1)
DIN 514531)
Max. 25
Etylenglykol (mg/kg)
ASTM D2982
Max. 100
Tabell 6:
1)
= endast möjligt om inga esterbindningar finns
Användning av dieselbränsle med hög svavelhalt
Vid dieselbränslen med en svavelhalt på över 0,5 % måste följande åtgärder vidtas:
• Använd en motorolja med ett totalt bastal (TBN) på mer än 8 mgKOH/g
• Förkorta oljans drifttid (se oljebytesintervall)
I (→ Bild 2) (Totalt bastal för motorolja beroende på dieselbränslets svavelhalt) visas de rekommenderade lägsta totala bastalen för nya och använda oljor beroende på dieselbränslets svavelhalt.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Det totala bastalet för godkända motoroljor finns i kapitlet Godkända motoroljor (→ Sida 84).
Bild 2: Totalt bastal för motorolja beroende på dieselbränslets svavelhalt
A Totalt bastal i mgKOH/g,
C Lägsta totala bastal för anISO 3771
vänd olja
B Rekommenderat lägsta toD Bränslets svavelhalt i vikttala bastal för nya olja
procent
14 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | A001061/36W 01/2015
Användning av dieselbränsle med låg svavelhalt
Användning av dieselbränslen med lägre svavelhalt (< 0,5 %) påverkar inte oljans drifttid.
Lägsta krav för driftövervakning
Oljan kan undersökas med MTU:s testlåda. Testlådan innehåller alla verktyg som behövs samt en bruksanvisning.
TIM-ID: 0000018560 - 002
Följande undersökningar kan utföras:
• Bestämning av oljans dispersion (pricktest)
• Bestämning av halten dieselbränsle i oljan
• Bestämning av vatten i oljan
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | 15
2.2 Fluorescerande färgämnen för upptäckt av läckor i
smörjmedelskretsloppet
Nedanstående fluorescerande färgämnen är godkända för upptäckt av läckor i smörjmedelskretsloppet.
Tillverkare
Produktbeteck- Användningsning
koncentration
Chromatech Eu- D51000A Chro- 0,04 %–0,07 %
rope B.V.
matint
Fluorescent Yellow 175
Cimcool, Cincin- Producto
nati
YFD-100
Materialnummer
Förpackningsstorlek
Lagringsstabilitet1)
X00067084
16 kg
2 år
0,5 %–1,0 %
5 gallons (dunk) 6 månader
55 gallons (fat)
Tabell 7:
1)
= från utleverans från fabrik, gäller för lufttätt förslutna originalförpackningar vid frostfri förvaring (>
5 °C).
TIM-ID: 0000055616 - 001
Fluorescensen (ljusgul färgnyans) hos båda färgämnen går att se med en UV-lampa (365 nm).
16 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | A001061/36W 01/2015
2.3 Smörjfetter
Krav
MTU:s villkor för att godkänna smörjfetter definieras i MTU-standarden MTL 5050 och kan beställas under detta nummer.
Tillverkaren får ett skriftligt meddelande när ett smörjfett har godkänts.
Smörjfetter för allmänna tillämpningar
Litiumförtvålade fetter ska användas för alla fettsmörjställen med undantag av:
• Snabbstängningsklaffar mellan avgasturboladdaren och laddluftkylaren (se Smörjmedel för specialtillämpningar)
• Innercentreringar i kopplingar
Smörjfetter för användning vid högre temperaturer
För snabbstängningsklaffar som sitter mellan avgasturboladdaren och laddluftkylaren måste ett temperaturbeständigt fett (upp till 250 °C) användas:
• Aero Shell Grease 15
• Optimol Inertox Medium
För snabbstängningsklaffar som sitter efter avgasturboladdaren eller efter laddluftkylaren fungerar ett
vanligt smörjfett.
Smörjfett för innercentreringar i kopplingar
Smörjfett för innercentreringar:
• Esso Unirex N3 (temperaturbeständigt upp till cirka 160 °C)
Smörjmedel för specialtillämpningar
Oljor för avgasturboladdaren
Normalt är avgasturboladdaren ansluten till motorsmörjningens oljekretslopp med integrerad oljeförsörjning.
För ABB-avgasturboladdare, som inte är anslutna till motorsmörjningens oljekretslopp, ska turbinolja på
mineraloljebas med viskositetsklass ISO-VG 68 användas.
Smörjmedel för bågtandskopplingar
Följande smörjmedel är godkända för bågtandskopplingar, beroende på användningsområde:
• Klüber: Structovis BHD MF (strukturviskos smörjolja)
• Klüber: Klüberplex GE11–680 (växellådssmörjmedel)
TIM-ID: 0000018561 - 001
Användningsområden för respektive smörjmedel resp. deras gångtider definieras i gällande bruksanvisningar resp. underhållsscheman.
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för fyrtaktsmotorer | 17
3 Smörjmedel för gasmotorer
3.1 Motoroljor
Avfallshantera förbrukade medel enligt gällande lokala föreskrifter!
Det är inte tillåtet att blanda motoroljor!
Vid byte av motorolja går det att byta till en annan godkänd motorolja. Den lilla mängd
olja som blir kvar i motorkretsloppet är försumbar.
Krav på motoroljor för gasmotorer
För gasmotorer ska viskositetsklass SAE 40 användas!
Oljor för flera områden är inte tillåtna!
När man väljer motorolja för gasmotorer är sammansättningen hos det bränsle som motorn drivs med
av avgörande betydelse. Den smörjolja som används i gasmotorn måste vara godkänd. Vilken motorolja
du kan använda ser du i tabell (→ Sida 114). En viktig faktor är också kvaliteten på gasen med avseende
på dess renhet. Detta förutsätter att operatören gör regelbundna kontroller av gasen. Använd en gasmotorolja med så låg askhalt som möjligt. Därigenom kan man undvika ökade askavlagringar som försämrar katalysatorns effekt eller leder till knackningar.
Oljans drifttid för gasmotorer BR 4000
Oljans drifttid påverkas av kvaliteten på motoroljan, dess underhåll samt driftförutsättningarna och det
bränsle som används.
Därför måste ett oljeprov tas var 250:e drifttimme och oljeanalysen jämföras med gränsvärde
(→ Tabell 8). Oljeproven ska alltid tas under samma förhållanden (driftvarm motor) och på därför avsett
ställe (provtagningsröret på oljefilterhuset). När gränsvärdet (→ Tabell 8) uppnås eller överskrids ska oljan bytas direkt. Om större oljevolymer används måste gränsvärdena för slitageelementen minskas omvänt proportionellt mot volymökningen (se exempel nedan).
Dubbel oljevolym = halverat gränsvärde för slitageelementet (t.ex. järn (Fe) --> 15 mg/kg)
Största tillåtna minskning av gränsvärdet för slitageelement är 50 % av gränsvärdet (→ Tabell 8)
Resultatet av oljeanalyserna ska arkiveras och det senaste oljeprovet ska sparas för eventuella efterkontroller
Om gränsvärdena inte uppfylls måste oljan bytas inom ett år.
Vid drift med kiselhaltig gas är det viktigt att hålla koll på om kiselhalten i oljan ökar. Det gör man genom att räkna fram kiseldriftvärdet SiB med hjälp av den angivna formeln (→ Bild 3). Gränsvärdet för
kiseldriftvärdet är 0,01. Om detta värde överstigs innebär det att motorn inte körs enligt bränsleföreskriften och därmed gäller inte längre garantin. Mer om detta hittar du i kapitlet ”Bränslen för gasmotorer” (→ Sida 73). Operatören måste fortlöpande påvisa att SiB håller sig inom gränsvärdena genom oljeanalyser Si(n) .
Bild 3:
18 | Smörjmedel för gasmotorer | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000034889 - 002
Specialgas
Om tillåtna gränsvärden för klor-, fluor-, svavel- och kiselföreningar i bränslet överskrids kan det leda till
korrosivt slitage, avlagringar i brännkammaren och en snabbare nedbrytning av den alkaliska smörjoljereserven.
I så fall krävs gasbehandling.
Oljans drifttid för gasmotorer BR 4000
Se underhållsplan
Analytiska gränsvärden för använda gasmotoroljor SAE 40
Testmetod
Gränsvärden
Viskositet vid 100 °C (mm²/s)
ASTM D445
DIN 51562
Max. 17,5
Min. 11,5
Totalt bastal TBN (mgKOH/g)
ASTM D2896
ISO 3771
Min. 3 och TBN > TAN
Syratal, TAN (mgKOH/g)
ASTM D664
Nyoljevärde + 2,5
iph-Wert
Min. 4,5
Vatten (volymprocent)
ASTM D6304
EN 12937
ISO 6296
Max. 0,2
Glykol (mg/kg)
ASTM D2982
Max. 100
Oxidering (A/cm)
DIN 51453
Max. 20
Nitrering (A/cm)
IR-metod
Max. 20
Slitageelement (mg/kg)
Järn (Fe)
Bly (Pb)
Aluminium (Al)
Koppar (Cu)
Tenn (Sn)
Kisel (Si)
RFA, ICP
Max. 30
Max. 20
Max. 10
Max. 20
Max. 5
Max. 15
*
Tabell 8:
TIM-ID: 0000034889 - 002
• *Gränsvärdet för slitageelementet Si gäller endast vid naturgasdrift
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för gasmotorer | 19
4 Smörjmedel för tvåtaktsmotorer
4.1 Motoroljor
Avfallshantera förbrukade medel enligt gällande lokala föreskrifter!
Spillolja får generellt inte avfallshanteras via bränsletanken!
Krav på motoroljor för tvåtaktsmotorer i serie 53/71/92 och 149
Specifikation
SAE-klass
Testmetod
API CF-2
Viskositet vid
100 °C (mm2/s)
ASTM
40
ISO
50
Gränsvärden
Gränsvärden
D445
EN 3104
12,5–16,3
16,3–21,9
Viskositet vid 40 °C D445
(mm2/s)
EN 3104
130–150
200–300
Pour Point (°C)
D97
3016
Max. -15
Max. -10
Flampunkt (°C)
D92
2592
Min. 225
Min. 230
Sulfataska (viktpro- D874
cent)
DIN 51575
Max. 1,0
Max. 0,8
Totalt bastal
(mgKOH/g)
3771
7,0–10,0
Min. 7,0
Kalcium (mg/kg)
14596
Inget gränsvärde
Max. 500
Fosfor (mg/kg)
DIN 51363-2/3
Min. 700
Max. 100
Zink (mg/kg)
DIN 51391-3
Min. 700
Max. 100
Specifikation
Anmärkningar/
materialnummer
PowerGuard® Hea- 40
vy Duty Engine Oil
for Detroit Diesel 2Cycle (4x1G) SAE
40
API CF-2
4x1 gallon:
23512701
PowerGuard® Hea- 40
vy Duty Engine Oil
for Detroit Diesel 2Cycle SAE 40
API CF-2
5 gallons:
23512734
55 gallons:
23512702
IBC: 23512739
D2896
Tabell 9:
Egenskaper
MTU-Amerika har följande tvåtaktsmotorolja:
Tillverkare och
Produktnamn
försäljningsregion
MTU America
Americas
SAE-klass
Tabell 10:
20 | Smörjmedel för tvåtaktsmotorer | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018567 - 002
MTU-motorolja för tvåtaktsmotorer
Begränsningar vid användning för serie 53/71/92 – alla tillämpningar utom Marine
Vid omgivningstemperaturer på < 0 °C kan det hända att motorn inte kan startas om
man använder oljor med SAE-klass 40.
Om starthjälp saknas kan man kortvarigt använda oljor med SAE-klass 30. Vid låga temperaturer (-18 till -32 °C) kan man även använda oljor med SAE-klass 15W-40. Oljorna
måste dock motsvara specifikation API CF-2 och ha en hög temperaturviskositet på
minst 3,7 cP vid 150 °C.
Så snart temperaturen tillåter det måste man byta tillbaka till en olja med SAE-klass 40.
Begränsningar vid användning för serie 53/71/92 Marine
Oljor för flera områden och olja för ett område med SAE-klass 30 får inte användas!
Begränsningar vid användning för serie 53/71/92
Vid tillämpningar med en kylmedelsutloppstemperatur > 94 °C måste oljor med SAEklass 50 användas!
Användning av bränsle med en svavelhalt på mellan 0,5 och 1,0 % reducerar oljans livslängd.
Begränsningar vid användning för serie 149
Vid en omgivningstemperatur > 35 °C måste oljor med SAE-klass 50 användas!
Oljor med SAE-klass 50 bör inte användas vid en omgivningstemperatur <7 °C.
Om startvarvtalet inte kan uppnås vid användning av oljor med SAE-klass 50 kan även
oljor med SAE-klass 40 användas.
Oljor för ett område med SAE-klass 30 eller oljor för flera områden får inte användas!
Vid användning av bränsle med en svavelhalt på mellan 0,5 och 1 % måste man använda
en olja med ett bastal på minst 10mg/KOH/g och med en zink- och fosforhalt på högst
100 mg/kg!
Analytiska gränsvärden för använda tvåtaktsmotoroljor
Viskositet vid
100 °C (mm2/s)
ASTM
ISO
Gränsvärden SAE
40
Gränsvärden SAE
50
D445
EN 3104
Min. 12,5
Max. 16,3
Min. 16,0
Max. 22,0
DIN 51452
Max. 0,8
Max. 0,8
TIM-ID: 0000018567 - 002
Sothalt (viktprocent)
Vatten (volymprocent)
D1744
EN 12937
Max. 0,3
Max. 0,3
Etylenglykol
D2982
DIN 51375
Negativt
Negativt
Järn (mg/kg)
ASTM D5185
Max. 150
Max. 35
Aluminium, kisel,
koppar (mg/kg)
ASTM D5185
Max. 25
Max. 25
Bly (mg/kg)
ASTM D5185
Max. 10
Max. 10
Tabell 11:
A001061/36W 01/2015 | Smörjmedel för tvåtaktsmotorer | 21
Oljebytesintervall vid användning av bränslen med en svavelhalt < 0,5 %
Användning
Serie
Oljebytesintervall
C&I, Marine
S 53/71/92
150 h eller 1 år
C&I, Marine
S 149
300 h eller 1 år
Generator – nödström
S 53/71/92/149
150 h eller 6 månader
Generator – permanent drift
S 53/71/92/149
150 h eller 3 månader
TIM-ID: 0000018567 - 002
Tabell 12:
22 | Smörjmedel för tvåtaktsmotorer | A001061/36W 01/2015
5 Kylmedel
5.1 Allmänt
Definition av kylmedel
= kylmedelstillsats (koncentrat) + färskvatten enligt angivet blandningsförhållande
klart att använda i motorn.
Kylmedel
Kylmedlet ger bara en rostskyddande effekt om kylkretsloppet är helt fyllt. Undantaget är Oil 9156, som
bildar en oljefilm och därmed skyddar mot rost även när oljan tappas ur.
Annars krävs ett godkänt rostskyddsmedel för att uppnå invändig konservering av kylkretsloppet även
när medlet tappats av. Det innebär att kylkretsloppet måste konserveras efter att kylmedlet tappats av
om man inte fyller på nytt kylmedel. Tillvägagångssättet för detta beskrivs i MTU:s konserveringsföreskrift A001070/.. .
Kylmedlet ska beredas av färskvatten och en kylmedelstillsats som godkänts av MTU. Beredningen ska
utföras utanför motorn!
Blandningar av olika kylmedelstillsatser eller övriga tillsatser är inte tillåtna!
Villkoren för godkännande av kylmedelstillsatser definieras i följande MTU-leveransstandarder (MTL):
• MTL 5047 emulgerbar rostskyddsolja
• MTL 5048 frostskyddsmedel
• MTL 5049 vattenlösligt rostskyddsmedel
Tillverkaren får ett skriftligt meddelande när en kylmedelstillsats har godkänts.
För att undvika skador på kylsystemet:
TIM-ID: 0000018568 - 002
• Vid påfyllning (vid kylmedelsförlust) måste man tänka på att inte bara fylla på med vatten utan även
med koncentrat. Annars uppnås inte föreskrivet frostskydd eller korrosionsskydd.
• Använd inte mer än 55 volymprocent (max. frostskydd) rostskyddsmedel. Annars försämras frostskyddsegenskaperna och värmeavledningen. Enda undantaget: BASF G206 (särskild tillämpning)
• Det får inte finnas några rester av olja eller koppar i kylmedlet (varken i fast eller löst form).
• De rostskyddsmedel som för närvarande är godkända för invändig konservering av kylkretsloppet är
huvudsakligen vattenbaserade och ger inget frostskydd. Eftersom rester av medlet finns kvar i motorn när medlet tappas av måste konserverade motorer förvaras frostsäkert.
• Ett kylmedelskretslopp kan i regel inte tömmas helt. Med andra ord blir det rester av gammalt kylmedel eller färskvatten kvar i motorn när den har spolats rent. De här resterna kan ha en utspädande
effekt när du fyller på med det nya kylmedlet (blandat från koncentrat eller färdigblandat). Ju fler delar som finns monterade på motorn desto större blir utspädningseffekten. Var uppmärksam på om du
behöver kontrollera och vid behov anpassa kylmedelskoncentrationen i kylmedelskretsloppet.
De kylmedel som godkänts i denna förbrukningsmedelsföreskrift gäller generellt bara för kylmedelskretsloppet i MTU-motorer. För hela drivanläggningar måste man även beakta komponenttillverkarens godkända förbrukningsmedel!
För att förhindra korrosion får motorn aldrig köras enbart med vatten utan tillsats av godkänt
korrosionsskyddsmedel!
Egenskaper
MTU/MTU-Detroit Diesel kylmedel
MTU/MTU-Detroit Diesel har följande kylmedelstillsatser.
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 23
Tillverkare och försäljningsregion
Produktnamn
Typ
MTU Friedrichshafen, MTU Asia
Europe
Middle East
Africa
Asia
Coolant AH 100 Antifreeze Concentrate
Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix
Coolant CS 100 Corrosion Inhibitor Concentrate
Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix
Rost- och frostskyddsmedel, koncentrat
Rost- och frostskyddsmedel, färdig
blandning
Vattenlösliga rostskyddsmedel,
koncentrat
Vattenlösliga rostskyddsmedel,
färdig blandning
MTU-America
Americas
Power Cool® Off-Highway Coolant
Concentrate
Power Cool® Off-Highway Coolant
50/50 Premix
Power Cool®Universal 50/50 mix
MTU Detroit Diesel Australia
Australia
Power Cool HB 800
Rost- och frostskyddsmedel, koncentrat
Rost- och frostskyddsmedel, färdig
blandning
Rost- och frostskyddsmedel, färdig
blandning
Power Cool®Universal 35/65 mix Rost- och frostskyddsmedel, färdig
blandning
Rost- och frostskyddsmedel, konPower Cool®3149
centrat
Power Cool®Plus 6000 Concentra- Vattenlösligt rostskyddsmedel,
koncentrat
te
Rost- och frostskyddsmedel, koncentrat
Power Cool HB 800 Premix 50/50 Rost- och frostskyddsmedel, färdig
blandning
Power Cool HB 500
Rost- och frostskyddsmedel, koncentrat
Power Cool HB 500 Premix 50/50 Rost- och frostskyddsmedel, färdig
blandning
Tabell 13:
Obs!
På färdiga blandningar anges andelen kylmedelstillsats (koncentrat) alltid först.
Exempel:
TIM-ID: 0000018568 - 002
Coolant AH 40/60 Antifreeze Premix = 40 volymprocent kylmedelstillsats/60 volymprocent färskvatten
24 | Kylmedel | A001061/36W 01/2015
5.2 Olämpliga material i kylmedelskretsloppet
Komponenter av koppar-, zink- och mässingsmaterial
Komponenter av koppar-, zink- och mässingsmaterial i kylmedelskretslopp kan, om vissa av kraven inte
uppfylls, ge upphov till en elektrokemisk reaktion tillsammans med oädla metaller (t.ex. aluminium). Det
leder till att komponenter av oädel metall drabbas av korrosionsangrepp eller gropfrätning. På dessa
ställen håller kylmedelskretsloppet inte tätt.
Krav
Följande material och beläggningar får, enligt den kunskap som finns idag, inte användas i motorkylmedelskretsloppet eftersom det kan ge upphov till negativa växelverkningar, även om godkända kylmedelstillsatser används.
Metallmaterial
• Inga förzinkade ytor
Hela kylsystemet måste vara fritt från zink. Det innefattar även till- och avloppsledningar för kylmedel
och förvaringsbehållare
• Inga kopparbaserade legeringar när nitrithaltiga kylmedel används, med undantag av följande båda
legeringar:
– CuNi10Fe1Mn motsvarar CW-352-H
– CuNi30Mn1Fe motsvarar CW-354-H
• Använd inga komponenter som innehåller mässing i kylmedelskretsloppet (t.ex. kylare av CuZn30)
vid påverkan från ammoniakaliska lösningar (t.ex. amin, ammonium osv.) och nitrit- eller sulfidhaltiga
lösningar. Om det finns dragspänningar och ett kritiskt potentialområde kan det leda till spänningskorrosion. Med lösningar avses rengöringsmedel, kylmedel och liknande.
Icke-metalliska material
• Använd inte EPDM (etenpropengummi) eller silikonelaster när emulgerbara rostskyddsoljor eller andra oljeprodukter används i kylmedelskretsloppet.
Information:
TIM-ID: 0000052845 - 001
Om något är oklart beträffande vilka material som får förekomma i motor och påbyggnadsdelar/komponenter i kylmedelskretsloppen, rådgör med lämplig MTU-avdelning.
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 25
5.3 Färskvattenkrav
Endast rent och klart vatten med värden enligt följande tabeller får användas för beredning av kylmedlet. Om vattnets gränsvärden överskrids, kan hårdheten resp. salthalten sänkas genom tillsats av avsaltat vatten.
För beredning av vattenbaserat rostskyddsmedel och rost- och frostskyddsmedel:
Objekt
Minimum
Maximum
Summa jordalkalier *)
(Vattenhårdhet)
0 mmol/l
0°d
2,7 mmol/l
15°d
pH-värde vid 20 °C
6,5
8,0
Kloridjoner
100 mg/l
Sulfatjoner
100 mg/l
Summa anjoner
200 mg/l
Bakterier
103cfu (kolonibildande enhet)
Svampar, jäst
Ej tillåtna!
Tabell 14:
*) Vanliga beteckningar för vattenhårdhet i olika länder:
1 mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³
• 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, USA-hårdhet
• 1°d = 1,79° fransk hårdhet
• 1°d = 1,25° engelsk hårdhet
För beredning av emulgerbart rostskyddsmedel:
Objekt
Minimum
Maximum
Summa jordalkalier *)
(Vattenhårdhet)
0,36 mmol/l
2°d
1,8 mmol/l
10°d
pH-värde vid 20 °C
7,0
8,0
Kloridjoner
100 mg/l
Sulfatjoner
100 mg/l
Summa anjoner
200 mg/l
Bakterier
103cfu (kolonibildande enhet)
Svampar, jäst
Ej tillåtna!
Tabell 15:
1 mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³
• 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, USA-hårdhet
• 1°d = 1,79° fransk hårdhet
• 1°d = 1,25° engelsk hårdhet
Om vattnet är för mjukt bildas skum och vattnet måste därför göras hårdare genom tillsats av hårt vatten innan det används. Om vattnet är för hårt inverkar det negativt på emulsionsstabiliteten vilket i sin
tur leder till ökad oljeseparation och avlagringar i systemet. Det alltför hårda vattnet måste därför göras
mjukare genom tillsats av mjukt vatten.
26 | Kylmedel | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018571 - 005
*) Vanliga beteckningar för vattenhårdhet i olika länder:
5.4 Emulgerbara rostskyddsoljor
Emulgerbara rostskyddsoljor
Emulsioner med godkända emulgerbara rostskyddsoljor på 1,0 till 2,0 volymprocent och färskvatten(→ Sida 26) ger ett omfattande och bra korrosionsskydd.
Rekommenderad koncentration för påfyllning är 2 volymprocent.
Blanda erforderlig mängd rostskyddsolja med fyra till fem delar färskvatten i en behållare och tillsätt
blandningen till kylvätskan med motorn igång och driftvarm.
I underhållsstationer eller vid drift av flera motorer bör man bereda den totala mängden kylmedel i en
anläggning utanför motorn. Kylmedlet kan då användas vid första påfyllningen och räcker även till påfyllning.
I enstaka fall under ogynnsamma förhållanden kan emulgerbara rostskyddsoljor utsättas för
bakterieangrepp. Då måste kylmedelsemulsionen behandlas med biocider! Se kapitlet ”Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp” (→ Sida 155).
Obs!
Vid användning av kylmedelsemulsioner kan blandningen separeras något vid drift. Då bildas ett skikt
på kylmedlet i expansionskärlet. Detta behöver inte åtgärdas så länge emulsionens koncentration ligger
inom de föreskrivna gränsvärdena. Vid stora koncentrationsfall eller om kylmedelstillsatsen inte tas upp
längre måste kylmedlet bytas ut. Rengör motorns kylvattenutrymmen vid behov (se kapitlet ”Spolningsoch rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp”) (→ Sida 155).
För nedanstående serier får inte emulgerbara rostskyddsoljor användas:
•
•
•
•
•
•
•
Serie 099
Serie 183
Serie 2000
Serie 396
Serie 4000
Serie S60
Tvåtaktsmotorer
De serier där det är godkänt att använda emulgerbara rostskyddsoljor finns i kapitlet ”Godkända kylmedel” (→ Sida 118).
TIM-ID: 0000018572 - 002
För nedanstående serienummer i serie 20V 956 TB33 till tillverkningsår slutet av 2008 (enligt typskylt)
får endast emulgerbar rostskyddsolja användas:
Serienummer
Serienummer
Serienummer
Serienummer
Serienummer
5870001
5870002
5870003
5870004
5870005
5870006
5870007
5870008
5870009
5870010
5870011
5870012
5870013
5870014
5870015
5870016
5870017
5870018
5870019
Tabell 16:
Särskilda tillstånd som utfärdats är fortfarande giltiga.
Emulgerbar rostskyddsolja är normalt inte tillåten för kylmedelstemperaturer på >90 °C.
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 27
TIM-ID: 0000018572 - 002
Vid varje byte till ett annat slags kylmedel måste systemet spolas igenom. På konserverade motorer
(nya motorer, fältmotorer, lagermotorer osv.) ska en spolning göras innan de fylls med motorkylmedel.
De arbeten som måste utföras beskrivs i kapitlet ”Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp” (→ Sida 155).
28 | Kylmedel | A001061/36W 01/2015
5.5 Rost- och frostskyddsmedel
Rost- och frostskyddsmedel krävs för motorer utan varmhållningsanordning som används i områden där
temperaturen kan sjunka under fryspunkten.
De flesta av de MTU-godkända rost- och frostskyddsmedlen är etylenglykolbaserade.
Undantag:
• Färdigblandad Fleetguard PG XL (propylenglykolbaserad) (→ Sida 154)
• Koncentrerad BASF G206 (blandning av etylenglykol och propylenglykol)
MTU-godkända rost- och frostskyddsmedel har en bra skyddseffekt mot korrosion under förutsättning
att de används i angiven koncentration, se Driftövervakning (→ Sida 31).
Rost- och frostskyddsmedlets koncentration ska inte baseras enbart på den förväntade lägsta temperaturen, utan måste också anpassas efter kraven på korrosionsskydd.
De kylmedelstillsatser som är godkända för olika serier finns i kapitlet ”Godkända kylmedel”
(→ Sida 118).
Särskilda tillstånd som utfärdats är fortfarande giltiga.
I kylare som innehåller mässing får inga nitrathaltiga kylmedelstillsatser användas!
För fartygsmotorer gäller följande begränsningar för användning av rost- och
frostskyddsmedel:
• Serie 956-01, 956-02, 1163-02, 1163-03, 1163-04:
Dessa motorer är försedda med en uppvärmningsanordning. Rost- och frostskyddsmedel får inte användas på grund av sin kylande kapacitet.
• Serie 099, 183, 396:
För dessa motorer får rost- och frostskyddsmedel bara användas om havsvattnet är högst 20 °C.
• Serie 2000 och 4000:
För motorer med påmonterad värmeväxlare får rost- och frostskyddsmedel användas om havsvattnet
är högst 25 °C. För motorer där värmeväxlaren inte sitter monterad på motorn får rost- och frostskyddsmedel i regel användas. Om den värmeväxlare som används inte sitter monterad på motorn är
det viktigt att den är tillräckligt stor.
• Serie 538, 595 och 8000:
För dessa motorer får inte rost- och frostskyddsmedel användas.
Möjligheten att använda rost- och frostskyddsmedel för nämnda serier vid andra tillämpningar (t.ex.
Genset, Rail) visas i översikten i kapitlet ”Godkända kylmedel”(→ Sida 118).
TIM-ID: 0000018573 - 002
Obs!
För vissa användningsområden föreskrivs rost- och frostskyddsmedel på propylenglykolbas. Dessa produkter har en sämre värmeledningsförmåga än de vanliga etylenglykolprodukterna. Därför blir temperaturnivån i motorn högre.
För användning vid mycket låga temperaturer (< -40 °C) finns produkten BASF G206.
Vid varje byte till ett annat slags kylmedel måste systemet spolas igenom med vatten. På konserverade
motorer (nya motorer, fältmotorer, lagermotorer) ska en spolning göras innan de fylls med motorkylmedel om motorn har konserverats med ett emulgerbart rostskyddsmedel. De arbeten som måste utföras
beskrivs i kapitlet ”Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp” (→ Sida 155).
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 29
5.6 Vattenlösliga rostskyddsmedel
Vattenlösliga rostskyddsmedel behövs vid högre kylvattentemperaturer resp. större temperaturfall i värmeväxlare, till exempel i TB- (med plattvärmeväxlare) och TE-kretslopp i motorer i serie 099, 183, 2000,
396 och 4000.
MTU-godkända vattenlösliga rostskyddsmedel har en bra skyddseffekt mot korrosion under förutsättning att de används i tillräcklig koncentration. Rekommenderad koncentration för respektive användningsområde anges i avsnittet Driftövervakning.
De kylmedelstillsatser som är godkända för olika serier finns i kapitlet ”Godkända kylmedel”
(→ Sida 118).
Särskilda avtal som träffats är fortfarande giltiga.
I kylare som innehåller mässing får inga nitrathaltiga kylmedelstillsatser användas!
TIM-ID: 0000018574 - 002
Vid varje byte till ett annat slags kylmedel måste systemet spolas igenom med vatten. På konserverade
motorer (nya motorer, fältmotorer, lagermotorer osv.) ska en spolning göras innan de fylls med motorkylmedel om motorn har konserverats med ett emulgerbart rostskyddsmedel. De arbeten som måste
utföras beskrivs i kapitlet ”Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp”
(→ Sida 155).
30 | Kylmedel | A001061/36W 01/2015
5.7 Driftövervakning
För att få en störningsfri motordrift är det mycket viktigt att kontrollera färskvattnet och att löpande
övervaka kylmedlet. Kontrollen av färskvatten och kylmedel måste utföras minst en gång om året eller
vid varje påfyllning. Använd gärna MTU:s testlåda. Testlådan innehåller alla verktyg som behövs, kemikalier samt en bruksanvisning.
Följande undersökningar kan utföras med MTU:s testlåda:
• Bestämning av den totala hårdheten (°d)
• Bestämning av pH-värdet
• Bestämning av kloridhalten i färskvatten
• Bestämning av koncentrationen av rostskyddsolja
• Bestämning av koncentrationen av rost-/frostskyddsmedel
• Bestämning av koncentrationen av vattenlösligt rostskyddsmedel
Undersökningen av färskvatten och kylmedel kan lämnas i uppdrag till MTU. Skicka in minst 0,25 l.
Eftersom serie 4000-04 har en extra avgasåterföringskylare och kylsystemet reagerar känsligare så är det viktigt att kylmedlet kontrolleras regelbundet. Denna kontroll ska utföras årligen
eller efter 3 000 drifttimmar samt vid varje påfyllning av kylmedel.
Koncentration, pH-värde och kiselhalt (endast vid kiselhaltiga kylmedel) måste ligga inom de
värden som anges i MTU:s föreskrifter för förbrukningsmedel.
Tillåten koncentration
Min. volymprocent
Max. volymprocent
Emulgerbara rostskyddsoljor
1,0
2,0
Rost- och frostskyddsmedel med
etylenglykol1)
35
Frysskydd till ca -25 °C
50
Frysskydd till ca -40 °C
Rost- och frostskyddsmedel med
propylenglykol
35
Frysskydd till ca -18 °C
50
Frysskydd till ca -32 °C
BASF G206
35
Frysskydd till ca -18 °C
65
Frysskydd till ca -65 °C
Tabell 17:
1)
TIM-ID: 0000018575 - 002
= Avvikande användningsgodkännanden finns angivna i kommentarsrutan till de kylmedelsmärken
som står listade i kapitel 9 (→ Sida 118).
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 31
Driftövervakning av tillåtna koncentrationer i vattenlösliga rostskyddsmedel
Varumärke
Volymprocent
9–11
vol-%
7–11
vol-%
7
8
9
10
11
12
Coolant CS 100 Corrosion Inhibitor Concentrate
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
MTU America
Power Cool® Plus 6000
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
Arteco
Freecor NBI
BASF SE
Glysacorr G93-94
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
BP Lubricants
Castrol Extended Life
Corrosion Inhibitor
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
CCI Corporation A 216
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
CCI ManufacA 216
turing IL Corporation
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
MTU Friedrichshafen
Chevron
Texcool A -200
Detroit Diesel
Corporation
Power Cool Plus 6000
Drew Marine
Använd tillverkarens testkit
Använd tillverkarens testkit
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
Drewgard XTA
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Corrosion Inhibitor
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
Ginouves
York 719
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
Old World Industries Inc.
Final Charge Extended
Life Corrosion Inhibitor
(A 216)
4,9
5,6
6,3
7,0
7,7
8,4
Valvoline
Zerex G-93
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
Arteco
Havoline Extended Life
Corrosion Inhibitor XLI
[EU 32765]
2,6
3,0
3,4
3,7
4,1
4,4
Alfloc (Maxitreat) 3443
1,75
2,0
2,25
2,5
2,75
3,0
Alfloc (Maxitreat) 3477
1,75
2,0
2,25
2,5
2,75
3,0
Total
WT Supra
2,6
3,0
3,4
3,7
4,1
4,4
Fleetguard
DCA-4L
Detroit Diesel
Corporation
Power Cool 3000
Penray
Pencool 3000
Nalco
5–6 vol%
Avläsningsvärde på handrefraktometern1) vid
20 °C (= Brixtal)
32 | Kylmedel | A001061/36W 01/2015
Använd tillverkarens testkit
TIM-ID: 0000018575 - 002
Tillåtet Tillverkare
koncentrationsintervall
Tillåtet Tillverkare
koncentrationsintervall
Varumärke
Volymprocent
3–4 vol%
Detroit Diesel
Corporation
Power Cool 2000
Nalco
Alfloc 2000
Nalco 2000
Avläsningsvärde på handrefraktometern1) vid
20 °C (= Brixtal)
7
8
9
10
11
12
Använd tillverkarens testkit
Nalcool 2000
Trac 102
Penray
Pencool 2000
Tabell 18:
1)
= Mätning med lämplig handrefraktometer
Handrefraktometern ska kalibreras med klart vatten vid kylmedelstemperatur. Kylmedelstemperaturen
ska vara 20 °C. Observera tillverkarens uppgifter.
Driftövervakning tillåtna koncentrationer av etylenglykolbaserade rost- och
frostskyddsmedel
Mätning av koncentration görs med lämplig glykolrefraktometer och direkt avläsning av skalvärdet i volymprocent.
Kalibreringstabell för rost- och frostskyddsmedel för särskilda tillämpningar
TIM-ID: 0000018575 - 002
Avläsningsvärde på handrefraktometern vid 20 °C (=Brixtal)
I. Rost- och frostskyddsmedel med propylenglykol
II. BASF G206
Motsvarar en koncentration på
26,3
24,8
35 vol.-%
26,9
25,5
36 vol.-%
27,5
26,1
37 vol.-%
28,2
26,7
38 vol.-%
28,8
27,4
39 vol.-%
29,5
28,0
40 vol.-%
30,1
28,6
41 vol.-%
30,8
29,2
42 vol.-%
31,3
29,8
43 vol.-%
31,9
30,4
44 vol.-%
32,5
30,9
45 vol.-%
33,1
31,5
46 vol.-%
33,7
32,1
47 vol.-%
34,2
32,6
48 vol.-%
34,8
33,2
49 vol.-%
35,3
33,8
50 vol.-%
34,4
51 vol.-%
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 33
Avläsningsvärde på handrefraktometern vid 20 °C (=Brixtal)
I. Rost- och frostskyddsmedel med propylenglykol
II. BASF G206
Motsvarar en koncentration på
34,9
52 vol.-%
35,5
53 vol.-%
36,1
54 vol.-%
36,7
55 vol.-%
37,2
56 vol.-%
37,8
57 vol.-%
38,3
58 vol.-%
38,9
59 vol.-%
39,4
60 vol.-%
39,9
61 vol.-%
40,5
62 vol.-%
41,0
63 vol.-%
41,5
64 vol.-%
42,0
65 volymprocent
TIM-ID: 0000018575 - 002
Tabell 19:
34 | Kylmedel | A001061/36W 01/2015
5.8 Gränsvärden för kylmedel
pH-värde vid användning av
– emulgerbar rostskyddsolja
Min. 7,5
Max. 9,5
- rost- och frostskyddsmedel
Min. 7,0
Max. 9,0
– vattenlösliga rostskyddsmedel för motorer med lättmetalldelar
Min. 7,0
Max. 9,0
– vattenlösliga rostskyddsmedel för motorer utan lättmetalldelar
Min. 7,0
Max. 11,0
Kisel (gäller kiselhaltiga kylmedel)
Min. 25 mg/l
Tabell 20:
Vid andra värden ska kylmedlet bytas.
Obs!
TIM-ID: 0000018576 - 002
För att göra en helhetsbedömning av hur kylmedlet fungerar måste man inte bara ta hänsyn till gränsvärdena ovan utan också kylmedelsspecifika specifikationer och kvaliteten på det färskvatten som används.
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 35
5.9 Lagerstabilitet för kylmedelskoncentrat
Uppgiften om lagerstabilitet baseras på lufttäta originalförpackningar vid en förvaringstemperatur på
högst 30 °C.
Kylmedelskoncentrat
Gränsvärde
Emulgerbar rostskyddsolja
6 månader
Rost- och frostskyddsmedel
Cirka 3 år
Följ tillverkarens anvisningar
Propylenglykolhaltiga produkter
3 år
BASF G206
Vattenlösliga rostskyddsmedel
6 månader
Nalco Trac 102
1 år
Detroit Diesel Corp. Power Cool 3000
Penray Pencool 3000
2 år
Arteco Freecor NBI
Chevron Texcool A-200
Nalco Alfloc 2000
Nalco Nalcool 2000
Nalco Nalco 2000
Detroit Diesel Corp. Power Cool 2000
Penray Pencool 2000
3 år
BASF Glysacorr G93–94
Drew Marine Drewgard XTA
Ginouves York 719
MTU Friedrichshafen Coolant CS100
MTU America Power Cool® Plus 6000
Nalco Alfloc (Maxitreat) 3477
Valvoline ZEREX G-93
5 år
Arteco Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor XLI [EU
032765]
BP Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor
CCI Corporation A216
CCI Manufacturing IL A216
Chevron Texaco Extended Life Corrosion Inhibitor Nitrite
Free [US 236514]
Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus 6000
ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor
Fleetguard DCA-4L
Old World Industries Final Charge Extended Life Corrosion
Inhibitor (A216)
Total WT Supra
Varumärke/anmärkningar
Tabell 21:
Av rostskyddsskäl får medlen inte förvaras i förzinkade behållare. Observera detta om de eventuellt
måste hällas över i annat kärl.
Behållarna ska förvaras tätt förslutna på en sval, torr plats. Tänk på frostskyddet på vintern.
Mer information finns i produkt- och säkerhetsdatabladen för respektive kylmedel.
36 | Kylmedel | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018577 - 002
Obs!
5.10 Färgtillsatser för vattenbaserade rostskyddsmedel och rostoch frostskyddsmedel för att upptäcka läckor i
kylmedelskretsloppet
Nedanstående fluorescerande färgämne är godkänt som tillsats till vattenbaserat rostskyddsmedel och
rost- och frostskyddsmedel för att upptäcka läckor.
Tillverkare
Produktbeteckning
Materialnummer
Chromatech Inc.
D11014 Chromatint X00066947
Chromatech Europe Uranine Conc
B.V.
Förpackningsstorlek
Lagringsstabilitet1)
20 kg
2 år
Tabell 22:
1)
= gäller för lufttätt förslutna originalförpackningar vid frostfri förvaring (> 5 °C)
Användning:
Tillsätt cirka 40 g färgämne till 180 liter kylmedel.
Denna färgmängd är väl tilltagen och ska inte överskridas.
TIM-ID: 0000053354 - 001
Fluorescensen (den gula färgnyansen) syns väl i dagsljus. I mörka utrymmen kan en UV-lampa med en
våglängd på 365 nm användas.
A001061/36W 01/2015 | Kylmedel | 37
6 Bränslen
6.1 Allmänt om dieselbränslen
Avfallshantera förbrukade medel enligt gällande lokala föreskrifter!
Spillolja får generellt inte avfallshanteras via förbränningsmotorn!
Välja rätt dieselbränsle
Bränslets kvalitet har stor betydelse för en väl fungerande motor, lång motorlivslängd samt för att avgasvärdena hålls inom gränsvärdena.
På vissa håll i världen kan det vara svårt att få tag på dieselbränsle som uppfyller (→ Tabell 23)
kvalitetskraven.
Bränslets egenskaper beror på en lång rad faktorer, särskilt region, årstid och förvaring.
Fel bränsle oftast att motorkomponenternas livslängd förkortas och kan dessutom leda till motorskador.
Mer om bränslekvalitet, tankunderhåll och filtrering hittar du i trycksaken ”Bra att veta om bränsle, tankar och filtrering” (publikationsnummer A060631/..).
Bränslevärden att följa
Testmetoder
Gränsvärden
ASTM
Sammansättning
Dieselbränslet måste vara
fritt från oorganiska syror,
synligt vatten, främmande
partiklar och klorhaltiga
bindningar
Total försmutsning (= olösliga beståndsdelar)
Max.
D6217
EN 12662
24 mg/kg
Densitet vid 15 °C
Min.
EN ISO 3675
EN ISO 12185
0,820 g/ml
Max.
D1298
D4052
Min.
D287
41
Max.
Viskositet vid 40 °C
Min.
33
D445
EN ISO 3104
Max.
Flampunkt (slutet kärl)
Min.
Destillering:
– Destilleringsstart
1,5 mm²/s
4,5 mm²/s
D93
EN ISO 2719
D86
EN ISO 3405
55 °C (60 °C för SOLAS)1)
160–220 °C
– Volymandel vid 250 °C
Max.
65 volymprocent
– Volymandel vid 350 °C
Min.
85 vol.-%
– Rest och förlust
Max.
3 vol.-%
Fettsyrametylesterhalt (FAME)
(”biodiesel”)
Max.
38 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
EN 14078
7,0 vol.-%
intern MTU-metod
TIM-ID: 0000018622 - 002
API-grader vid 60 °F
0,860 g/ml
Testmetoder
Gränsvärden
ASTM
Vattenhalt: (absolut, inget fritt vat- Max.
ten)
D6304
EN ISO 12937
200 mg/kg
Koksrester för 10 % destillatrester
D189
EN ISO 10370
0,30 vikt-%
D482
EN ISO 6245
Max.
Oxidaska:
– Motorer utan efterbehandling av
avgaserna och DOC-/SCR-system
Max.
0,01 vikt-% (100 mg/kg)
– Motorer med efterbehandling av
avgaserna
Max.
0,001 vikt-% (10 mg/kg)
Svavelhalt:
D5453,
D2622
EN ISO 20846,
EN ISO 20884
– Motorer utan efterbehandling av
avgaserna
– Motorer med efterbehandling av
avgaserna
Max.
0,5 vikt-% (5 000 mg/kg)
Max.
0,0015 vikt-% (15 mg/kg)
Cetantal
Min.
D613
EN ISO 5165,
EN ISO 15195
45
Cetanindex
Min.
D976
EN ISO 4264
42
Korrosionseffekt på koppar
3 h vid 50 °C
Korrosionsgrad
max.
D130
EN ISO 2160
1a
Oxidationsstabilitet (Rancimat)
Min.
EN 15751
20 timmar
Oxidationsstabilitet
Max.
D2274
EN ISO 12205
25 g/m³
Smörjförmåga vid 60 °C
(HFRR-värde)
Max.
D6079
EN ISO 12156-1 520 µm
Gränsvärde för filtrerbarhet (CFPP)
D6371
DIN EN 116
Se anmärkning 2)
Cloud Point
D2500
DIN EN 23015
Se anmärkning 3)
Neutralisationstal
Max.
D974
0,2 mgKOH/g
Tabell 23:
1)
För marina tillämpningar gäller en lägsta flampunkt på 60 °C (Solas = Safety of life at sea).
2)
Gränsvärde för filtrerbarhet eller Cold Filter Plugging Point (CFPP) anger vid vilken temperatur ett testfilter blir igensatt av utfällt paraffin under de angivna förutsättningarna. För dieselbränslen enligt DIN EN
590 beskriver detta värde vilka klimatkrav som finns (t.ex. sommar- och vinterdiesel).
TIM-ID: 0000018622 - 002
3)
Cloud point eller grumlingspunkt är den temperatur vid vilken paraffinutfällningen i provröret ger upphov till den första grumligheten. Grumlingspunkten får inte vara högre än omgivningstemperaturen.
Bränsleleverantören ansvarar för att se till att bränslet kan användas även vid den lägsta temperatur
som kan förväntas utifrån angivna geografiska eller på annat sätt lokala förutsättningar utan att motorns funktion påverkas.
Det är operatörens ansvar att se till att den typ av bränsle som används motsvarar de krav som klimatet
ställer vid användningstillfället.
Anmärkning: 1 viktprocent = 10 000 mg/kg = 10 000 ppm
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 39
Obs!
För säker och effektiv motordrift ska de gränsvärden som anges i (→ Tabell 23) följas, särskilt vad gäller
vatten och total förorening, senast på det provtagningsställe som finns utmärkt på bild 4 punkt 6.
Förutom de gränsvärden som anges i (→ Tabell 23) måste partikelfördelning i bränsle enligt ISO
4406 följas:
Partikelfördelning
Testmetod
Gränsvärden
ASTM
Partikelfördelning i D7619
bränslet mellan sista tanken före motorn och förfiltret
(se bild 4 punkt 5)
Common Rail
Kodning av antal
partiklar enligt ISO
4406
max. ISO-kod
18/17/14 för en
partikelstorlek på
4/6/14 µm
konventionell insprutning
max. ISO-kod
21/20/17 för en
partikelstorlek på
4/6/14 µm
Tabell 24:
De gränsvärden som anges i (→ Tabell 24) måste följas redan i tillförselledningen mellan den
sista tanken före motorn och förfiltret (eventuellt med vattenavskiljare).
På anläggningar utan förfilter avses tillförselledningen mellan den sista tanken och MTU-tillförseln. För
att kunna analysera bränslekvaliteten genom provtagning under drift måste det finnas ett provtagningsställe (provtagningskran).
TIM-ID: 0000018622 - 002
På befintliga anläggningar där tillförselledningen inte går att komma åt får provtagningen ske i den sista
tanken före MTU-tillförseln.
40 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
Bild 4:
1 Bränsletank
2 Bränsleanrikning (tillval)
3 Sista tanken före motorn
4 Tankluftningsfilter
5 Provuttag
6 Provtagningsställe för
bränslespecifikation
7 Bränsleförfilter med vattenavskiljare (tillval)
8 Lågtrycksbränslepump
9 Mellanfilter (tillval)
10 Huvudfilter
11 Insprutningssystem
12 Motorfilter
13 Motorns omfattning
Obs!
Om partikelfördelningen är dålig måste bränslesystemet kompletteras med ytterligare/optimerade filtersteg för att bränslefilter och insprutningssystemets komponenter ska nå angiven livslängd.
När det gäller de gränsvärden som finns angivna vid provtagningsstället säkerställs tillräcklig filtrering
om MTU-godkända förfilter används.
TIM-ID: 0000018622 - 002
MTU Friedrichshafen GmbH ansvarar inte för motorskador eller motorfel som uppstår på grund av användning av icke MTU-godkända bränslekvaliteter enligt (→ Tabell 23) och (→ Tabell 24) samt kapitel 6.2
(→ Sida 43) och i förekommande fall förfilter och dessa skador och fel omfattas inte heller av garantin.
Insprutningssystem och system för efterbehandling av avgaser efter serie
Serie
Dieselinsprutningssystem med
gemensamt bränslefördelarrör
(Common Rail)
Konventionella in- System för efterbe- Avgasåterföring
sprutningssystem handling av avgaser
S 60
ja
nej
099
ja
nej
nej
183
ja
nej
nej
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 41
Serie
Dieselinsprutningssystem med
gemensamt bränslefördelarrör
(Common Rail)
Konventionella in- System för efterbe- Avgasåterföring
sprutningssystem handling av avgaser
396 C&I, Genset,
Marine, Rail, U-Boot
ja
nej
nej
538 Marine
ja
nej
nej
595 Marine
ja
nej
nej
956-01, -02, -03,
-04
ja
nej
nej
1163-01, -02, -03
ja
nej
nej
nej
nej
nej
nej
1163-04
ja
2000 Cx0, Cx1,
Cx2, Gx3, Gx5,
Mx0, Mx1, Px2,
Sx0, Sx1, Sx2
ja
2000 Cx6, Gx6,
Gx7, Mx2, Mx3,
Mx4, Mx6, Sx6
ja
endast BR 2000
Gx7 / Mx6
endast BR 2000
Cx6 / Sx6
4000-00, -01, -02,
-03, -04
ja
endast BR 4000
Rx4
endast BR 4000
Cx4 / Cx5 / Rx4 /
T94 / T95
8000
ja
nej
nej
nej
nej
Tvåtaktsmotorer
ja
Tabell 25:
Utsläppscertifiering
För motorer certifierade enligt EPA Tier4i resp. Tier4 och EU IIIb med efterbehandling av avgaserna tillåts bränslen enligt DIN EN 590:2014-04 och ASTM D 975-14a Grad 1-D S15 och Grad
2-D S15.
Laboratorietester
Analysen av bränslet kan lämnas i uppdrag till MTU.
Följande ska levereras:
• 0,5 liter bränsle
• 1,5 liter bränsle (om bestämning av cetantal ska göras också)
42 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018622 - 002
Följande måste anges:
• Bränslespecifikation
• Avtappningsställe
• Serienummer för den motor som bränsleprovet tagits från
6.2 Serieberoende godkända dieselbränslen för MTU-motorer
Vanliga dieselbränslen enligt följande specifikationer är tillåtna:
Destillatbränslen
DIN EN 590 och ASTM D975
Nya serier
ASTM D975-14a
Grad 2-D
S 15, S 500, S 5000
Bränslespecifikation
DIN EN 590: 2014-4
ASTM D975-14a
Sommar- och vinterkva- Grad 1-D
litet
S 15, S 500, S 5000
Begränsningar
- SOLAS: Flampunkt
min. 60 °C
- Partikelfördelning för
bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt
max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
S 60
Godkänd
Godkänd
Godkänd
2000 CR
Godkänd
2000 Cx6, Gx6, Gx7,
Mx6, Sx6
Godkänd
2000 PLD
Godkänd
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 15
mg/kg (CR, Mx6 med
SCR)
- Svavelhalt max. 500
mg/kg (PLD, MX6 utan
SCR)
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 15
mg/kg (CR, Mx6 med
SCR)
- Svavelhalt max. 500
mg/kg (PLD, Mx6 utan
SCR)
4000-00
Godkänd
4000-01
Godkänd
4000-02
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
4000-03 C, G, P, R, S
Godkänd
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
4000 M23F, M23S
Godkänd
4000 M33F, M33S
Godkänd
4000 M53, M53R
Godkänd
4000 M63, M63L
Godkänd
4000 M53B, M73 M93L, N43S, N83
Godkänd
4000-04 M
Godkänd
TIM-ID: 0000057587 - 002
Serier
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 43
ASTM D975-14a
Grad 2-D
S 15, S 500, S 5000
Bränslespecifikation
DIN EN 590: 2014-4
ASTM D975-14a
Sommar- och vinterkva- Grad 1-D
litet
S 15, S 500, S 5000
Begränsningar
- SOLAS: Flampunkt
min. 60 °C
- Partikelfördelning för
bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt
max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
4000 T94, T94L
Godkänd
4000 R54, R64, R74,
R84
Godkänd
4000 C64
Godkänd
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 15
mg/kg
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 15
mg/kg
8000
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 50
mg/kg
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 50
mg/kg
Serier
Tabell 26:
Classic-serier
ASTM D975-14a
Grad 2-D
S 15, S 500, S 5000
Bränslespecifikation
DIN EN 590: 2014-04
ASTM D975-14a
Sommar- och vinterkva- Grad 1-D
litet
S 15, S 500, S 5000
Begränsningar
- SOLAS: Flampunkt
min. 60 °C
- Partikelfördelning för
bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt
max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
099
Godkänd
Godkänd
Godkänd
183
Godkänd
Godkänd
Godkänd
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
396 C&I, Genset, Marine, Godkänd
Rail, U-Boot
44 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
Serier
ASTM D975-14a
Grad 2-D
S 15, S 500, S 5000
Bränslespecifikation
DIN EN 590: 2014-04
ASTM D975-14a
Sommar- och vinterkva- Grad 1-D
litet
S 15, S 500, S 5000
Begränsningar
- SOLAS: Flampunkt
min. 60 °C
- Partikelfördelning för
bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt
max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
595 Marine
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
KKW, Notstrom
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
956-01 Marine / Rail
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
1163 TB32 Genset
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
1163-02 Marine
1163-03 Marine
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel behövs om svavelhalten är
max. 500 mg/kg
1163-04 Marine
Godkänd
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Godkänd om:
- Viskositet min. 1,5
mm2/s
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Serier
538 Marine
TIM-ID: 0000057587 - 002
956-02 Marine
Tabell 27:
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 45
Tvåtaktsmotorer
ASTM D975-14a
Grad 2-D
S 15, S 500, S 5000
Bränslespecifikation
DIN EN 590: 2014-04
ASTM D975-14a
Sommar- och vinterkva- Grad 1-D
litet
S 15, S 500, S 5000
Begränsningar
- SOLAS: Flampunkt
min. 60 °C
- Partikelfördelning för
bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt
max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24
(→ Sida 38)
Godkänd
Godkänd om:
Godkänd om:
- Smörjförmåga max. 460 - Smörjförmåga max. 460
µm
µm
Serier
S53, S71, S92, S149
Tabell 28:
British Standard 2869
Nya serier
Bränslespecifikation
Begränsningar
BS 2869:2010
Part 2 Class D
BS 2869:2010
Part 1 Class A2
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Densitet: Max. 860 kg/m3
- Viskositet: max. 4,5 mm2/s. Vid viskositet min. 4,5 mm2/s: Förvärmning krävs
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt: Max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
S 60
Godkänd
Godkänd
2000 CR
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd
Godkänd
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
4000-00
4000-01
4000-02
4000 C, G, P, R, S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
4000 M53B, M73 - 93L, N43S,
N83
4000-04 M
46 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
4000 M23F, M23S
Bränslespecifikation
Begränsningar
BS 2869:2010
Part 2 Class D
BS 2869:2010
Part 1 Class A2
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Densitet: Max. 860 kg/m3
- Viskositet: max. 4,5 mm2/s. Vid viskositet min. 4,5 mm2/s: Förvärmning krävs
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt: Max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
4000 T94, T94L
4000 R54, R64, R74, R84
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 15 mg/kg
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 15 mg/kg
Godkänd
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 50 mg/kg
4000 C64
8000
Tabell 29:
Classic-serier
Bränslespecifikation
Begränsningar
BS 2869:2010
Part 2 Class D
BS 2869:2010
Part 1 Class A2
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Densitet: Max. 860 kg/m3
- Viskositet: max. 4,5 mm2/s. Vid viskositet min. 4,5 mm2/s: Förvärmning krävs
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt: Max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
099
Godkänd
Godkänd
183
Godkänd
Godkänd
396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot
Godkänd
Godkänd
538 Marine
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd om:
- Svavelhalt min. 500 mg/kg
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
KKW, Notstrom
Ej godkänd
Ej godkänd
956-01 Marine / Rail
956-02 Marine
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd om:
- Svavelhalt min. 500 mg/kg
1163-02 TB32 Genset
Ej godkänd
Ej godkänd
1163-02 Marine
1163-03 Marine
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
Godkänd om:
- Svavelhalt min. 500 mg/kg
1163-04 Marine
Godkänd
Godkänd
TIM-ID: 0000057587 - 002
595 Marine
Tabell 30:
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 47
Tvåtaktsmotorer
Bränslespecifikation
Begränsningar
BS 2869:2010
Part 1 Class A2
BS 2869:2010
Part 2 Class D
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Densitet: Max. 860 kg/m3
- Viskositet: max. 4,5 mm2/s. Vid viskositet min. 4,5 mm2/s: Förvärmning krävs
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt: Max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
S53, S71, S92, S149
Godkänd om:
- Smörjförmåga max. 460 µm
Godkänd om:
- Smörjförmåga max. 460 µm
Tabell 31:
Brännolja
Nya serier
Bränslespecifikation
DIN 51603-1:2011-09
Brännolja EL,
standard
Begränsningar
Brännolja EL,
lågsvavlig
DIN 51603-6:2011-09
Brännolja EL, alternativ
- Solas: Flampunkt min. 60 °C
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Smörjförmåga max. 520 µm
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
S60
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
2000 CR
Ej godkänd
Godkänd om:
- Svavelhalt
max. 15 mg/kg
Ej godkänd
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
Godkänd om:
Godkänd
- Densitet vid
15 °C min.
0,820g/ml
- Svavelhalt
max. 50 mg/kg
Ej godkänd
4000-00
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000-01
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000-02
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000-03 C, G, P, R, S
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000 M23F, M23S
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
48 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
Serie
Bränslespecifikation
DIN 51603-1:2011-09
Brännolja EL,
standard
Begränsningar
Brännolja EL,
lågsvavlig
DIN 51603-6:2011-09
Brännolja EL, alternativ
- Solas: Flampunkt min. 60 °C
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Smörjförmåga max. 520 µm
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
4000 M53B, M73 - 93L, N43S,
N83
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000-04 M
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000 T94, T94L
Ej godkänd
Godkänd om:
- Svavelhalt
max. 15 mg/kg
Ej godkänd
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
Tabell 32:
Classic-serier
Bränslespecifikation
DIN 51603-1:2011-09
Brännolja EL,
standard
Begränsningar
Brännolja EL,
lågsvavlig
DIN 51603-6:2011-09
Brännolja EL, alternativ
- Solas: Flampunkt min. 60 °C
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Smörjförmåga max. 520 µm
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
TIM-ID: 0000057587 - 002
Serie
099
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
183
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot
Godkänd
Godkänd
Ej godkänd
538 Marine
Godkänd
Godkänd
Slitageskydds- Slitageskyddsmedel behövs
medel behövs
om svavelhalten
är max. 500
mg/kg
Ej godkänd
Godkänd om:
Brännolja EL standard och lågsvavlig enligt DIN 51603-1 får endast användas om alla andra krav
för brännolja EL (→ Sida 69) är
uppfyllda.
Ej godkänd
595 Marine
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
KKW, Notstrom
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 49
Bränslespecifikation
DIN 51603-1:2011-09
Brännolja EL,
standard
Begränsningar
Brännolja EL,
lågsvavlig
DIN 51603-6:2011-09
Brännolja EL, alternativ
- Solas: Flampunkt min. 60 °C
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Smörjförmåga max. 520 µm
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
956-01 Marine / Rail
Godkänd
Godkänd
Slitageskydds- Slitageskyddsmedel behövs
medel behövs
om svavelhalten
är max. 500
mg/kg
Ej godkänd
1163-02 TB32 Genset
Godkänd om:
Brännolja EL standard och lågsvavlig enligt DIN 51603-1 får endast användas om alla andra krav
för brännolja EL (→ Sida 69) är
uppfyllda.
Ej godkänd
1163-02 Marine
Godkänd
Godkänd
Slitageskydds- Slitageskyddsmedel behövs
medel behövs
om svavelhalten
är max. 500
mg/kg
Ej godkänd
Godkänd
Ej godkänd
956-02 Marine
1163-03 Marine
1163-04 Marine
Godkänd
Tabell 33:
Tvåtaktsmotorer
DIN 51603-1:2011-09
Brännolja EL,
standard
Begränsningar
Brännolja EL,
lågsvavlig
DIN 51603-6:2011-09
Brännolja EL, alternativ
- Solas: Flampunkt min. 60 °C
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Smörjförmåga max. 520 µm
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
TIM-ID: 0000057587 - 002
Bränslespecifikation
Serie
S53, S71, S92, S149
Tabell 34:
50 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Marina destillatbränslen enligt ISO 8217:2013-12
Nya serier
Bränslespecifikation
Begränsningar
Marina destillatbränslen enligt DIN ISO 8217:2013-12
DMX
DMA
DMZ
DMB
För Solas måste
flampunkten vara
minst 60 °C
- Vattenhalt: 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15
mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
S60
Godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
2000 CR
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd om:
Viskositet > 4,5
mm2/s:
• Förvärmning
krävs
Godkänd om:
Viskositet > 4,5 mm2/s:
• Förvärmning krävs
- Densitet 0,820 till 0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Ej godkänd
Godkänd om:
- Viskositet > 4,5
mm2/s:
• Förvärmning
krävs
Godkänd om:
- Viskositet > 4,5 mm2/s:
• Förvärmning krävs
- Lämpligt filtersystem används
Förutom giltighetsområde EPA Tier 2
Ej godkänd
4000 M53B, M73M93L, N43S, N83
Godkänd om:
- Viskositet > 4,5
mm2/s:
• Förvärmning
krävs
Godkänd om:
- Viskositet > 4,5 mm2/s:
• Förvärmning krävs
- Lämpligt filtersystem används
- Densitet 0,820 till 0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Förutom giltighetsområde EPA Tier 2
Ej godkänd
4000-04 M
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
2000 Cx6, Gx6,
Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R,
S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
Ej godkänd
TIM-ID: 0000057587 - 002
4000 M63, M63L
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 51
Bränslespecifikation
Begränsningar
Marina destillatbränslen enligt DIN ISO 8217:2013-12
DMX
DMA
DMZ
DMB
För Solas måste
flampunkten vara
minst 60 °C
- Vattenhalt: 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15
mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
4000 T94, T94L
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd om:
- Viskositet > 4,5
mm2/s:
• Förvärmning
krävs
- Svavelhalt max.
50 mg/kg
Godkänd om:
- Viskositet 1,5 till 4,5 mm2/s
- Viskositet > 4,5 mm2/s:
• Förvärmning krävs
- Densitet 0,820 till 0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Ej godkänd
4000 R54, R64,
R74, R84
4000 C64
8000
Ej godkänd
Tabell 35:
Classic-serier
Bränslespecifikation
Begränsningar
Marina destillatbränslen enligt DIN ISO 8217:2013-12
DMX
DMA
DMZ
DMB
För Solas måste
flampunkten vara
minst 60 °C
- Vattenhalt: 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15
mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
099
Godkänd
På förfrågan
På förfrågan
Ej godkänd
183
Godkänd
På förfrågan
På förfrågan
Ej godkänd
396 C&I, Genset,
Godkänd om:
På förfrågan
Marine, Rail, U-Boot - Svavelhalt max.
0,5 % (5000 mg/kg)
På förfrågan
Ej godkänd
538 Marine
Godkänd om:
På förfrågan
- Svavelhalt max.
0,5 % (5000 mg/kg)
På förfrågan
Ej godkänd
595 Marine
Godkänd om:
Godkänd om:
- Svavelhalt max.
- Viskositet 1,5 till 4,5 mm2/s
0,5 % (5000 mg/kg) - Densitet 0,820 till 0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
52 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
Ej godkänd
TIM-ID: 0000057587 - 002
Serie
Bränslespecifikation
Begränsningar
Marina destillatbränslen enligt DIN ISO 8217:2013-12
DMX
DMA
DMZ
DMB
För Solas måste
flampunkten vara
minst 60 °C
- Vattenhalt: 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15
mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
956 TB31, TB32,
TB33
956 TB34
KKW, Notstrom
Ej godkänd
956-01 Marine /
Rail
Godkänd om:
Godkänd om:
- Svavelhalt max.
- Viskositet 1,5 till 4,5 mm2/s
0,5 % (5000 mg/kg) - Densitet 0,820 till 0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
956-02 Marine
1163-02 TB32 Gen- Ej godkänd
set
1163-02 Marine
1163-03 Marine
1163-04 Marine
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd om:
Godkänd om:
- Svavelhalt max.
- Viskositet 1,5 till 4,5 mm2/s
0,5 % (5000 mg/kg) - Densitet 0,820 till 0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
Ej godkänd
Godkänd om:
Godkänd om:
- Svavelhalt max.
- Viskositet 1,5 till 4,5 mm2/s
0,5 % (5000 mg/kg) - Densitet 0,820 till 0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Lämpligt filtersystem används
- Svavelhalt max. 0,5 %
Ej godkänd
Tabell 36:
Tvåtaktsmotorer
TIM-ID: 0000057587 - 002
Bränslespecifikation
Marina destillatbränslen enligt DIN ISO 8217:2013-12
DMX
DMA
DMZ
DMB
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Serie
S53, S71, S92,
S149
Tabell 37:
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 53
Jetbränslen
Nya serier
Bränslespecifikation
F-34/F-35
JP-8
F-44
JP-5
F-63
Enligt DCSEA 108/A
Begränsningar
Serie
S60
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
2000 CR
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
4000-01
4000-02
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
Godkänd för:
4000-03 G
4000-03 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
4000 M53B, M73 - M93L
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
4000-04 M
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
4000 T94, T94L
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
8000
Generellt ej godkänd
Tabell 38:
Classic-serier
Bränslespecifikation
F-34/F-35
JP-8
F-44
JP-5
F-63
Enligt DCSEA 108/A
Begränsningar
Serie
099
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
183
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
538 Marine
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
595 Marine
956 TB31, TB32, TB33
956TB34
KKW, Notstrom
Generellt ej godkänd
956-01 Marine / Rail
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
956-02 Marine
1163-02 TB32 Genset
54 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
Generellt ej godkänd
TIM-ID: 0000057587 - 002
396 C&I, Genset, Marine, Rail, U- Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
Boot
Bränslespecifikation
F-34/F-35
JP-8
F-63
Enligt DCSEA 108/A
F-44
JP-5
Begränsningar
Serie
1163-02 Marine
1163-03 Marine
1163-04 Marine
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
Godkänd
Generellt ej godkänd, godkännande på förfrågan
Godkänd
Tabell 39:
Tvåtaktsmotorer
Bränslespecifikation
F-34/F-35
JP-8
F-63
Enligt DCSEA 108/A
F-44
JP-5
Serie
S53, S71, S92, S149
Generellt ej godkänd
Tabell 40:
NATO-dieselbränslen
Dieselbränsle NATO-Code F-54
Nya serier
NATO-kod F-54 enligt TL
9140-0001 utgåva 8
NATO-kod F-54 enligt STANAG
7090 utgåva 4
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Densitet: Min. 0,820 g/ml
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
S60
Godkänd
Godkänd
2000 CR
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 15 mg/kg
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 15 mg/kg
2000 PLD
Godkänd
Godkänd
4000-00
Godkänd
Godkänd
Bränslespecifikation
Begränsningar
TIM-ID: 0000057587 - 002
Serie
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R, S
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 55
NATO-kod F-54 enligt TL
9140-0001 utgåva 8
NATO-kod F-54 enligt STANAG
7090 utgåva 4
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Densitet: Min. 0,820 g/ml
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Godkänd
Godkänd
4000 M53B, M73 - 93L, N43S,
N83
Godkänd
Godkänd
4000-04 M
Godkänd
Godkänd
4000 T94, T94L
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 15 mg/kg
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 15 mg/kg
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 50 mg/kg
Godkänd
Bränslespecifikation
Begränsningar
Serie
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
TIM-ID: 0000057587 - 002
Tabell 41:
56 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
Dieselbränsle Nato-kod F-75
Nya serier
Bränslespecifikation
Nato-kod F 75
STANAG 1385
Nato-kod F 75
TL 9140-0003
Anmärkningar
- Ev. lägre effekt pga. min. densi- - Ev. lägre och högre effekt pga.
tet på 0,815 g/ml
densitetsområdet på mellan
0,815 och 0,880 g/ml
- Max svavelhalt 1,0 %
→ Anpassa olja och oljebytesintervall
Begränsningar
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
S60
Ej godkänd
Ej godkänd
2000 CR
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Godkänd
Godkänd
4000 M 53B, M73 - 93L, N43S,
N83
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
4000-04 M
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
4000 T94, T94L
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd om:
- Svavelhalt max. 50 mg/kg
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till 0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 50 mg/kg
Serie
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
4000-00
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
TIM-ID: 0000057587 - 002
4000 M63, M63L
4000 R54, R64, R74, R84
4000 C64
8000
Tabell 42:
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 57
Dieselbränsle Nato-kod F-76
Nya serier
Bränslespecifikation
Begränsningar
Nato-kod F 76
STANAG 1385
Utgåva 6
Nato-kod F 76
DEF-STAN 91-4
Utgåva 8
Nato-kod F 76
MIL-DTL-16884N
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
S60
Godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
Godkänd
2000 CR
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Godkänd
Godkänd
Godkänd
4000 M53B, M73 - M93L, N43S,
N83
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
4000-04 M
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Godkänd
Godkänd om:
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
4000 T94, T94L
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 50
mg/kg
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 50
mg/kg
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,870 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 50
mg/kg
2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6
2000 PLD
4000-00
4000-01
4000-02
4000-03 C, G, P, R, S
4000 M23F, M23S
4000 M33F, M33S
4000 M53, M53R
4000 M63, M63L
4000 R54, R64, R74, R84
8000
Tabell 43:
NATO-dieselbränslen
58 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
4000 C64
Dieselbränsle Nato-kod F-54
Classic-serier
NATO-kod F-54 enligt TL
9140-0001 utgåva 8
NATO-kod F-54 enligt STANAG
7090 utgåva 4
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Densitet: Min. 0,820 g/ml
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
099
Godkänd
Godkänd
183
Godkänd
Godkänd
396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot
Godkänd
Godkänd
538 Marine
595 Marine
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om
svavelhalten är max. 50 mg/kg
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
956 TB 31, TB32, TB33
956 TB34
KKW, Notstrom
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om
svavelhalten är max. 500 mg/kg
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
956-01 Marine / Rail
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om
svavelhalten är max. 500 mg/kg
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
1163-02 TB32 Genset
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om
svavelhalten är max. 500 mg/kg
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
1163-02 Marine
1163-03 Marine
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs om
svavelhalten är max. 500 mg/kg
Godkänd
Slitageskyddsmedel behövs
1163-04 Marine
Godkänd
Godkänd
Bränslespecifikation
Begränsningar
Serie
956-02 Marine
TIM-ID: 0000057587 - 002
Tabell 44:
Dieselbränsle Nato-kod F-75
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 59
Classic-serier
Bränslespecifikation
Nato-kod F 75
TL 9140-0003
Nato-kod F 75
STANAG 1385
Anmärkningar
- Ev. lägre effekt pga. min. densi- - Ev. lägre och högre effekt pga.
tet på 0,815 g/ml
densitetsområdet på mellan
0,815 och 0,880 g/ml
- Max svavelhalt 1,0 %
→ Anpassa olja och oljebytesintervall
Begränsningar
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
099
Godkänd
På förfrågan
183
Godkänd
På förfrågan
396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot
Godkänd
På förfrågan
538 Marine
Godkänd
På förfrågan
595 Marine
Godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till 0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 % och min.
0,05 %
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
KKW, Notstrom
Ej godkänd
Ej godkänd
956-01 Marine / Rail
Godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till 0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 % och min.
0,05 %
1163-02 TB32 Genset
Ej godkänd
Ej godkänd
1163-02 Marine
Godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till 0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 % och min.
0,05 %
Godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till 0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
956-02 Marine
1163-03 Marine
1163-04 Marine
Tabell 45:
60 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000057587 - 002
Serie
Dieselbränsle Nato-kod F-76
Classic-serier
Bränslespecifikation
Begränsningar
Nato-kod F 76
STANAG 1385
Utgåva 6
Nato-kod F 76
DEF-STAN 91-4
Utgåva 8
Nato-kod F 76
MIL-DTL-16884N
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
099
Godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
Godkänd
183
Godkänd
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
Godkänd
396 C&I, Genset, Marine, Rail, UBoot
På förfrågan
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
På förfrågan
538 Marine
På förfrågan
Godkänd
På förfrågan
595 Marine
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
Slitageskyddsmedel
behövs om svavelhalten är max. 500
mg/kg
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
Slitageskyddsmedel
behövs om svavelhalten är max. 500
mg/kg
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel
behövs om svavelhalten är max. 500
mg/kg
956 TB31, TB32, TB33
956 TB34
KKW, Notstrom
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
956-01 Marine / Rail
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
Slitageskyddsmedel
behövs om svavelhalten är max. 500
mg/kg
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
Slitageskyddsmedel
behövs om svavelhalten är max. 500
mg/kg
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Slitageskyddsmedel
behövs om svavelhalten är max. 500
mg/kg
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
TIM-ID: 0000057587 - 002
956-02 Marine
1163-02 TB32 Genset
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 61
Bränslespecifikation
Begränsningar
Nato-kod F 76
STANAG 1385
Utgåva 6
Nato-kod F 76
DEF-STAN 91-4
Utgåva 8
Nato-kod F 76
MIL-DTL-16884N
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
1163-02 Marine
1163-03 Marine
1163-04 Marine
Godkänd om:
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5
% och min. 0,05 %
Godkänd om:
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
- Svavelhalt max. 0,5 %
Godkänd om:
- Densitet 0,820 till
0,860 g/ml
- Cetantal min. 45 eller
- Cetanindex min. 42
Tabell 46:
– Andra kvaliteter på förfrågan
Dieselbränsle Nato-kod F-54
Bränslespecifikation
Begränsningar
NATO-kod F-54 enligt TL
9140-0001 utgåva 8
NATO-kod F-54 enligt STANAG
7090 utgåva 4
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Godkänd om bränslet motsvarar
dieselbränsle DIN EN
590:2014-04
- Densitet: Min. 0,820 g/ml
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
- Smörjförmåga: Max. 520 µm
Dessutom:
- SOLAS: Flampunkt min. 60 °C
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
S53, S71, S92, S149
Tabell 47:
62 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
Godkänd om smörjförmågan är max. 460 µm
TIM-ID: 0000057587 - 002
Tvåtaktsmotorer
Dieselbränsle Nato-kod F-75
Tvåtaktsmotorer
Bränslespecifikation
Nato-kod F 75
STANAG 1385
Nato-kod F 75
TL 9140-0003
Anmärkningar
- Ev. lägre effekt pga. min. densi- - Ev. lägre och högre effekt pga.
tet på 0,815 g/ml
densitetsområdet på mellan
0,815 och 0,880 g/ml
- Max svavelhalt 1,0 %
→ Anpassa olja och oljebytesintervall
Begränsningar
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24
mg/kg
Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle
enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Ej godkänd
Ej godkänd
Serie
S53, S71, S92, S149
Tabell 48:
Dieselbränsle Nato-kod F-76
Tvåtaktsmotorer
Bränslespecifikation
Begränsningar
Nato-kod F 76
STANAG 1385
Utgåva 6
Nato-kod F 76
DEF-STAN 91-4
Utgåva 8
Nato-kod F 76
MIL-DTL-16884N
- Vattenhalt: Max. 200 mg/kg
- Total nedsmutsning: Max. 24 mg/kg
- Vid efterbehandling av avgaserna: Svavelhalt max. 15 mg/kg
- Partikelfördelning för bränsle enligt tabell 24 (→ Sida 38)
Serie
S53, S71, S92, S149
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Tabell 49:
TIM-ID: 0000057587 - 002
– Andra kvaliteter på förfrågan
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 63
6.3 Dieselbränslen för motorer med efterbehandling av avgaserna
(AGN)
Motorer med efterbehandling av avgaserna ställer särskilda krav på vilket bränsle som används, för att
driftsäkerheten och livslängden för avgasanläggningen och motorn ska kunna garanteras.
Beroende på vilken teknik som används för efterbehandling av avgaserna är följande bränslen tillåtna:
Tekniskt godkänd för
Avgasteknik DIN EN
590:2014-04
ASTM
D975-14a
Grad 1-D
ASTM
D975-14a
Grad 2-D
DMX enligt DMA enligt Brännolja
DIN ISO
DIN ISO
enligt DIN
8217:2013-12 8217:2013-12 51603-6:2011
-09 EL, lågsvavlig
Oxidationska- Ingen betalysator
gränsning
DOC (utan
partikelfilter)
S15
S15
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
Partikeloxida- Aska <10
tionskatalysa- mg/kg
tor (POC)
S15
Aska <10
mg/kg
S15
Aska <10
mg/kg
Ej godkänd
Ej godkänd
Ej godkänd
SCR-system Ingen bemed vanagränsning
diumkatalysatorer (inget
partikelfilter)
S15
S<500
mg/kg med
engångsgodkännande
S15
S<500
mg/kg med
engångsgodkännande
Engångsgodkännande
SCR-system Ingen bemed zeolitka- gränsning
talysatorer
(inget partikelfilter)
S15
S15
Ej godkänd
Slutet partiAska <10
kelfilter (DPF) mg/kg
S15
Aska <10
mg/kg
S15
Aska <10
mg/kg
Engångsgodkännande
Ej godkänd
Kombinationssystem
SCR+ partikelfilter
S15
Aska <10
mg/kg
S15
Aska <10
mg/kg
Engångsgodkännande
Ej godkänd
Begränsningar:
Aska <10
mg/kg
Ej godkänd
Ej godkänd
Tabell 50:
Garantianspråk som beror på att det bränsle som har använts avviker från den godkända bränslekvaliteten kommer inte att behandlas.
Om det finns ett bränsle som inte motsvarar riktlinjerna kan MTU under vissa omständigheter hjälpa till
med att välja ut lämpliga förbättringsåtgärder.
Observera eventuella begränsningar pga. motorns specifikationer.
Det är säkert att använda dieselbränslen med en andel av biodiesel (FAME, fettsyrametylester)
på högst 7 % enligt DIN EN 590:2014-04. Det är inte tillåtet att använda bränsle med en högre
andel biodiesel i anläggningar med efterbehandling av avgaserna, eftersom de spårämnen som
kan finnas i biodieseln fungerar som ett katalysatorgift och kan leda till att filtren sätts igen.
64 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000057608 - 001
Om riktlinjerna i tabellerna inte följs kan angivna översynsintervall (TBO) inte garanteras.
För motorer certifierade enligt EPA Tier4i resp. Tier4 och EU IIIb med efterbehandling av avgaserna tillåts bränslen enligt DIN EN 590:2014-04 och ASTM D 975-14 Grad 1-D S15 och Grad
2-D S15.
Vanliga dieselbränslen innehåller normalt betydligt färre askbildande element än vad som är tilllåtet enligt tillämpliga standarder (typisk askhalt max. 0,001 % = 10 mg/kg). Partikelfiltren är
utformade efter dessa lägre halter, eftersom avgassystemet annars skulle bli väldigt överdimensionerat. Den maximala askhalten som MTU anger för bränslet är specificerad så att partikelfiltrets livslängd bibehålls utan att mottrycket i motorfiltret blir för högt.
Bränsletillsatser för slitageminskning får inte användas i anläggningar med efterbehandling av
avgaserna!
Användning av bränsletillsatser för att sänka sotregenereringstemperaturen vid
anläggningar med sotfilter
TIM-ID: 0000057608 - 001
Bränsletillsatser för att sänka sotregenereringstemperaturen (FBC, Fuel Born Catalyst) är normalt sett
inte godkända. MTU:s system för efterbehandling av avgaserna är utformade så att sotregenereringen
sker utan tillsatser.
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 65
6.4 Biodiesel – biodieseltillsats
I beskrivningen av biodieselbränslen används härefter det överordnade begreppet ”FAME” (fettsyrametylestrar, Fatty Acid Metyl Esters) som används i standarden.
Allmänna anvisningar
• Vi kan inte lämna några uppgifter om FAME-beständigheten för bränsleanläggningar som inte ingår i
vårt sortiment.
• FAME är ett mycket kraftfullt lösningsmedel. Undvik kontakt med till exempel lack.
• Den typiska lukten på FAME-avgaserna, särskilt vid lång tomgångskörning, kan uppfattas som obehaglig. Genom att använda en oxidationskatalysator på fordons-/aggregattillverkarens ansvar kan
lukten mildras.
Vi kan inte hållas ansvariga för skador som hänger samman med användning av FAME med
sämre kvalitet eller om föreskrifterna för FAME-användning inte följs. Vi tar inte heller ansvar
för oegentligheter eller följdskador som uppstår till följd av detta.
Användning av B20-bränslen
Information om användning av B20-bränslen hittar du i trycksak A060632/.. .
För drift med 100 % FAME enligt DIN 14214:2014-06 är följande motorer godkända/inte godkända.
Godkända/inte godkända motorer vid drift med 100 % FAME
Godkännande
Konvertering krävs
SUN
Ej godkänd
700
Ej godkänd
750
Ej godkänd
OM 457 LA
Från serietillverkning
nej
460
Från serietillverkning
nej
900
Från serietillverkning
nej
500
Från serietillverkning
nej
S 40
Ej godkänd
S 50
Ej godkänd
S 60
Ej godkänd
183
Ej godkänd
2000
Ej godkänd
396
Ej godkänd
4000
Ej godkänd
538
Ej godkänd
595
Ej godkänd
956
Ej godkänd
1163
Ej godkänd
8000
Ej godkänd
Tabell 51:
66 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000057609 - 001
Serie
Det är säkert att använda dieselbränslen med en FAME-halt på högst 7 % enligt DIN EN
590:2014-04. Detta bränsle kan även användas i motorer som inte är godkända för drift med
FAME. Oljebytesintervallen påverkas inte heller.
Bränsle
• Bränslet måste motsvara DIN EN 14214:2014-06. Användning av bränsle med lägre kvalitet kan leda
till skador och funktionsstörningar.
• Antingen FAME eller dieselbränsle kan användas. Det gör inget om FAME och vanligt dieselbränsle
blandas i bränsletanken.
Motorolja och underhåll
• För användning med 100 % FAME bör man använda motoroljor enligt MB-förbrukningsmedelsföreskrifterna blad 228.5 resp. oljekategori 3 enligt MTU:s föreskrifter för förbrukningsmedel. Om oljebytesintervallen förkortas kan även motoroljor enligt blad 228.3 eller oljekategori 2 enligt MTU:s föreskrifter för förbrukningsmedel användas.
• En viss mängd bränsle kommer alltid in i motoroljan via kolvar och cylindrar. Den höga kokpunkten
gör att FAME inte dunstar utan kvarstår helt i motoroljan. Under särskilda förutsättningar kan kemiska reaktioner uppstå mellan FAME och motoroljan. Detta kan leda till motorskador.
• Därför ska bytesintervallen för motorolja och oljefilter förkortas, både vid ren FAME-drift och vid en
blandning av FAME och diesel.
• Vid drift med 100 % FAME kan oljebytesintervallen förlängas genom användning av specialutföranden
för serie 457, 460, 900 och 500 (→ Tabell 52). Motorerna måste då utrustas med specialutförandena
kod MK21 (specialinstickspump) och kod MK04 (bränsleförfilter med uppvärmd vattenavskiljare).
Effekter på bytesintervallen för motorolja vid drift med 100 % FAME
Motorutförande
Intervall för motoroljebyte
Motorer utan specialutförande för drift med
FAME
Minskar intervallet för motoroljebyte till 30 % av standardintervallet för drift med fossilt dieselbränsle
Motorer med specialutförande kod MK21 och
kod MK04
Minskar intervallet för motoroljebyte till 50 % av standardintervallet för drift med fossilt dieselbränsle
Tabell 52:
Intervallen för motoroljebyte måste absolut följas!
Om intervallen överskrids kan det leda till motorskador.
TIM-ID: 0000057609 - 001
• Drift med 100 % FAME kräver kortare bytesintervall för bränslefiltret. Bränslefiltret ska bytas vid varje
motoroljebyte.
• Cirka 25 drifttimmar efter omställning till FAME ska både bränsle och motorolja bytas på grund av
risken för igensättning av lossade avlagringar (FAME har en starkt rengörande effekt).
• Det är möjligt att bränslefiltrets livslängd reduceras under en längre period eftersom gamla avlagringar spolas ut ur bränslesystemet och fastnar i filtret. Som förbättringsåtgärd kan man montera ett särskilt godkänt bränsleförfilter. Motorer med specialutförandet kod MK04 är redan försedda med detta
bränsleförfilter med uppvärmd vattenavskiljare.
Motoreffekt och stilleståndstid
• Motoreffekten sjunker värmevärdesbetingat med cirka 8–10 % vid användning av 100 % FAME. Detta
leder till en motsvarande ökning av bränsleförbrukningen i jämförelse med drift med dieselbränsle.
Korrigering av motoreffekten är inte tillåten.
• Före längre stilleståndstider ska bränslesystemet spolas igenom för att förhindra igenkletning. Det
gör man genom att köra motorn minst 30 minuter med dieselbränsle utan FAME.
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 67
Vegetabilisk olja som alternativ till dieselbränsle
Ren vegetabilisk olja är inte tillåtet som ett alternativ till dieselbränsle eller FAME eftersom det
saknas en standard samt på grund av negativa erfarenheter (motorskador orsakade av förkoksningar, avlagringar i förbränningsrummen och slamavsättning)!
Vinterdrift med dieselbränslen
Vid låga yttertemperaturer kan dieselbränslets flytförmåga vara otillräcklig på grund av paraffinutfällning.
TIM-ID: 0000057609 - 001
För att undvika driftstörningar (till exempel igensatta filter) finns dieselbränslen med bra köldflytförmåga att köpa under vintermånaderna. Under övergångsperioden och i vissa länder kan avvikelser förekomma.
68 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
6.5 Brännolja EL
Brännolja skiljer sig i huvudsak från dieselbränsle beträffande följande, ej specificerade, egenskaper:
– Cetantal
– Svavelhalt
– Oxidationsstabilitet
– Korrosionseffekt på koppar
– Smörjförmåga
– Köldförhållande
TIM-ID: 0000018623 - 002
Om brännoljan motsvarar specifikationen för dieselbränslet DIN EN 590:2014-04 (sommar- och vinterkvalitet) kan den rent tekniskt användas i dieselmotorn
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 69
6.6 Bränsletillsatser
Bränsletillsatser
Motorerna är utformade så att de fungerar bra med vanliga dieselbränslen. Många av dessa bränslen
innehåller redan prestandaförbättrande tillsatser.
Leverantören tillsätter tillsatserna och ansvarar därmed för produktkvaliteten.
Ett undantag utgör slitageskyddstillsatser och biocider(→ Sida 70).
Observera att användning av andra dieselbränslen eller tillsatser än de som anges i MTU:s föreskrifter för förbrukningsmedel sker på eget ansvar!
Dieselbränsle med en svavelhalt på < 500 mg/kg
För serie 362, 396, 538, 652, 595, 956, 1163-02, -03 med cylinderhuvuden utan ventilsätesringar utsätts ventilsätena för ökat slitage vid användning av lågsvavligt bränsle (svavelhalt < 500 mg/kg). Detta
slitage kan minskas genom tillsats av slitageskyddsmedel. Tillsätt godkända tillsatser till bränslet i angiven koncentration. Tillsatsen ska fyllas på före varje tankning.
Mikroorganismer i bränslet
Under ogynnsamma förutsättningar kan bakterieangrepp och slambildning uppstå i bränslet. Bränslet
måste då behandlas med biocider enligt tillverkarens anvisningar. Alltför hög koncentration bör undvikas.
I tabellen finns de biocider som MTU har godkänt.
Godkända slitageskyddstillsatser
Tillverkare
Varumärke
Användningskoncentration
The Lubrizol Corporation
29400 Lakeland Boulevard
Wickliffe, Ohio 44092
USA
Tel.
01 440-943-4200
ADX 766 M
250–350 mg/kg
Tunap Industrie GmbH
Bürgermeister-Seidl-Str. 2
82515 Wolfratshausen
Tel. +49 (0) 8171 1600-0
Fax. +49 (0) 8171 1600-91
Tunadd PS
250–350 mg/kg
Tillsatser som skyddar mot slitage får inte användas i motorer och anläggningar med efterbehandling av avgaserna!
70 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018624 - 002
Tabell 53:
Godkända biocider
Tillverkare
Varumärke
Användningskoncentration
ISP Biochema Schwaben GmbH
Ashland Specialty Ingredients
Luitpoldstrasse 32
87700 Memmingen
Tel. +49 (0)8331 9580 0
Fax. +49 (0)8331 9580 51
Bakzid
100 ml/100 l
Maintenance Technologies
Paddy´s Pad 1056 CC t/a Maintenance Technologies
Tel. +27 21 786 4980
Mobil +27 82 598 6830
Dieselcure Fuel Decontainment
1 : 1200 (833 mg/kg)
Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold Würth-Straße 12-17
74653 Künzelsau
Tel. +49 (0) 7940 15-2248
Dieselcure Fuel Decontainment
1 : 1200 (833 mg/kg)
Schülke und Mayr
22840 Norderstedt
Tel. +49 (0) 40 52100-00
Fax. +49 (0) 40 52100-244
grotamar 71
grotamar 82
StabiCor 71
0,5 l/ton
1,0 l/1 000 l
0,5 l/ton
Supafuel Marketing CC
PO Box 1167
Allens Nek 1737
Johannesburg
South Africa
Tel. +27 83 6010 846
Fax. +27 86 6357 577
Dieselfix/Supafuel
1:1200 (833 mg/kg)
Wilhelmsen Ships Service AS
Willem Barentszstraat 50
3165 AB Rotterdam-Albrtandswaard
Tel. +31 10 487 7777
Fax. +31 10 487 7888
Nederland
Biocontrol MAR 71
333 ml/ton
Tabell 54:
Flödesförbättrare
Flödesförbättrare kan inte förhindra utfällningen av paraffin, men de påverkar storleken på kristallerna
så att dieselbränslet kan passera filtret
TIM-ID: 0000018624 - 002
Det är inte säkert att flödesförbättrare fungerar för alla bränslen.
Endast laboratoriekontroller av filtrerbarheten kan ge något säkert besked.
Följ tillverkarens anvisningar vid dosering och blandning.
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 71
6.7 Olämpliga material i dieselbränslekretsloppet
Komponenter av koppar- och zinkmaterial
Komponenter av koppar- och zinkmaterial får inte användas i bränslekretsloppet. De kan ge upphov till
kemiska reaktioner i bränslet som i sin tur gör att det bildas beläggningar.
Krav
Följande material och beläggningar får, enligt den kunskap som finns idag, inte användas i dieselbränslekretsloppet, särskilt om det bränsle som används innehåller biodiesel, eftersom det kan ge upphov till
negativa växelverkningar, även om godkända bränslen används.
Metallmaterial
•
•
•
•
•
•
Zink, även som ytskydd
Zinkbaserade legeringar
Koppar
Kopparbaserade legeringar med undantag av CuNi10 och CuNi30 (havsvattenkylare)
Tenn, även som ytskydd
Magnesium-aluminiumlegeringar
Icke-metalliska material
•
•
•
•
•
Elaster: nitrilgummi, naturgummi, kloroprengummi, butylgummi, EPDM
silikonelast
fluorsilikonelast
polyuretan
polyvinyl
Information:
TIM-ID: 0000052849 - 001
Om något är oklart beträffande vilka material som får förekomma i motor och påbyggnadsdelar/komponenter i bränslekretsloppen, rådgör med lämplig MTU-avdelning.
72 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
6.8 Bränslen för gasmotorer
Gasmotorerna får endast drivas med gaser som är godkända för respektive gasmotortyp. Gasen bör
analyseras med jämna mellanrum, dock minst en gång i halvåret, så att man kan upptäcka ändringar i
sammansättningen eller ändringar av skadliga partiklar i gasen och vidta lämpliga åtgärder. Användning
av bränslen begränsas till rent gasformiga bränslen i hela motorns användnings- och driftområde. Flytande bränslen är inte tillåtna eller möjliga att använda.
De komponenter som kommer i fråga för gasmotorer visas i följande tabeller. Allmänna gränser för huvudkomponenterna anges under (→ Tabell 55) och (→ Tabell 56). Exempel på typiska naturgassammansättningar visas i (→ Tabell 57) och (→ Tabell 58). De normala egenskaperna hos bränngaser av biogent
ursprung visas i (→ Tabell 59). De listade komponenterna är relevanta för gasmotorer. Andra komponenter än de som anges nedan är inte tillåtna för gasmotorer. De ger ett riktvärde för de gassammansättningar som kan användas för närvarande. Gränsvärden för enstaka komponenter, som inte är explicit
begränsade, fås utifrån de allmänna kraven på avsaknad av flytande beståndsdelar, exkludering av kondenserade kolväten och de globala parametrarna för gasblandningen (→ Tabell 60).
Huvudbeståndsdelar i naturgaser
Namn
Beståndsdelar
Enhet
Värdeintervall
Naturgas
CO
CO2
CH4
C2H6
C3H8
C4H10
N2
O2
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
<2
<10
80-100
<12
<9
<1
<20
<3
Tabell 55:
Huvudbeståndsdelar i bränngaser av biogent ursprung, företrädesvis från
fermenteringsprocesser
Namn
Beståndsdelar
Enhet
Värdeintervall
Bränngaser av biogent ursprung
CO
CO2
CH4
C2H6
C3H8
C4H10
N2
O2
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Volymprocent
Ingen uppgift
15–50
40–85
Ingen uppgift
Ingen uppgift
Ingen uppgift
Rest
Rest
TIM-ID: 0000018625 - 002
Tabell 56:
Exempel för naturgaser
Typiska naturgassammansättningar Naturgas H (enligt DVGW-arbetsblad G260)
Ryssland
Nordsjön I
Nordsjön II
Verbundgas
CO
Volymprocent
0.0000
0.0000
0,0000
0,0000
CO2
Volymprocent
0,1000
0.0000
0,3000
1,4000
CH4
Volymprocent
98,3000
88,6000
83,0000
88,6000
C2H4
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 73
Ryssland
Nordsjön I
Nordsjön II
Verbundgas
C2H6
Volymprocent
0,5000
8,4000
11,6000
5,3000
C3H6
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
C3H8
Volymprocent
0,2000
1,7000
3,1000
1,4000
C4H6
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
C4H8
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
C4H10
Volymprocent
0,1000
0,7000
0,5000
0,6000
C5H12
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
CXHY
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
N2
Volymprocent
0,8000
0,6000
1,5000
2,7000
O2
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
H2
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
H 2O
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
H 2S
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
SO2
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
Ar
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
Σ
Volymprocent
100,000
100,000
100,000
100,000
Ho
kWh/m3 N
11,1
12,2
12,5
11,5
Hu
kWh/m3 N
10,0
11,0
11,3
10,3
Densitet
kg/m3 N
0,731
0,810
0,853
0,814
Rel. densitet
––
0,56
0,62
0,66
0,63
Ws,n
kWh/m3 N
14,7
15,4
15,4
14,5
Metantal
MZ (±2)
89
72
68
78
Tabell 57:
Holland I
Holland II
Osthannover
CO
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
CO2
Volymprocent
1,0000
1,3000
0,7000
CH4
Volymprocent
81,3000
82,9000
79,5000
C2H4
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
C2H6
Volymprocent
2,8000
3,7000
1,1000
C3H6
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
C3H8
Volymprocent
0,4000
0,7000
0,1000
C4H6
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
C4H8
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
C4H10
Volymprocent
0,3000
0,3000
0,0000
C5H12
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
CXHY
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
74 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018625 - 002
Typiska naturgassammansättningar Naturgas L (enligt DVGW-arbetsblad G260)
Holland I
Holland II
Osthannover
N2
Volymprocent
14,2000
11,1000
18,6000
O2
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
H2
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
H 2O
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
H 2S
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
SO2
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
Ar
Volymprocent
0,0000
0,0000
0,0000
Σ
Volymprocent
100,000
100,000
100,000
Ho
kWh/m
N
9,76
10,20
9,04
Hu
kWh/m3 N
8,81
9,21
8,15
Densitet
kg/m3 N
0,836
0,832
0,835
Rel. densitet
––
0,64
0,64
0,64
Ws,n
kWh/m3 N
12,2
12,7
11,3
Metantal
MZ (±2)
90
86
101
3
Tabell 58:
Typiska egenskaper hos bränngaser av biogent ursprung från
fermenteringsprocesser (enligt DVGW-arbetsblad G262)
TIM-ID: 0000018625 - 002
Biogasanläggningar
ReferensbioRengasanlägggasanläggning i ning
norra Tyskland
Deponigasanläggning
CO
Volymprocent
0
0
0
0
CO2
Volymprocent
15–50 (50*)
45*
20–35 (35*)
20–40 (40*)
CH4
Volymprocent
50–85 (50*)
52*
65–70 (65*)
65–70 (40*)
C2H4
Volymprocent
0
0
0
0
C2H6
Volymprocent
0
0
0
0
C3H6
Volymprocent
0
0
0
0
C3H8
Volymprocent
0
0
0
0
C4H6
Volymprocent
0
0
0
0
C4H8
Volymprocent
0
0
0
0
C4H10
Volymprocent
0
0
0
0
C5H12
Volymprocent
0
0
0
0
CXHY
Volymprocent
0
0
0
0
N2
Volymprocent
5–10 (0*)
2,4*
5–10 (0*)
10–20 (20*)
O2
Volymprocent
0–2,5 (0*)
0,6*
0–0,6 (0*)
0–2,7 (0*)
H2
Volymprocent
0
0
0
0
H 2O
Volymprocent
*, **
*
*
*
H 2S
Volymprocent
≤0,66 (0*)
≤0,005*
≤0,66 (0*)
≤0,66 (0*)
SO2
Volymprocent
0
0
0
0
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 75
Biogasanläggningar
ReferensbioRengasanlägggasanläggning i ning
norra Tyskland
Deponigasanläggning
Ar
Volymprocent
0
0
0
0
Σ
Volymprocent
100,000
100,000
100,000
100,000
Värden markerade med * har använts för beräkning av nedanstående gasegenskaper.
Ho
kWh/m3 N
5,53
5,75
7,19
4,42
Hu
kWh/m3 N
4,98
5,18
6,48
3,99
Densitet
kg/m3 N
1,347
1,301
1,158
1,323
Rel. densitet
––
1,042
1,006
0,896
1,027
Ws,n
n = 0 °C,
101,32 kPa
kWh/m3 N
5,42
5,73
7,6
4,37
Metantal
MZ (±2)
>140
146
133,8
>150
Tabell 59:
** = Vattenångemättnad motsvarande gastemperatur
Krav på bränngas
Krav och begränsningar för naturgas och motsvarande bränsleförsörjning
Enhet
Gränsvärde
Anmärkning
Naturgas
Gäller för naturgas H och L, andra gaser är för närvarande inte godkända
--
≥ 70
Beroende på konstruktionstyp kan
man behöva anpassa effekt och
bränsleförbrukning.
Se bruksanvisningen (tekniska data)
Analysera gasen och rådgör med fabriken för lägre värden
-------
70
80
80
80
80
80
Ändring av metantal
-/min
5
linjär konstant ändring med en frekvens på max. 1/h
Värmevärde Hu
kWh/m³N
8,0< Hu <11,0
Rådgör med fabriken för lägre eller
högre värden
Värmevärdets variation från inställningsvärdet
%
±5
Rådgör med fabriken för högre värden
Tillåten ändringshastighet av värmevärdet från inställningsvärdet
%/min.
1,0
linjär konstant ändring krävs, med en
frekvens på max. 1/h
Typ av gas
Lägsta metantal,
min. MN
Nominellt metantal
76 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
Motortyp/konstruktionstyp
Serie 4000L62
Serie 4000L62 Epsilon Reducerad
Serie 4000L63
Serie 4000L32
Serie 4000L33
Serie 4000L64
TIM-ID: 0000018625 - 002
Beteckning
TIM-ID: 0000018625 - 002
Beteckning
Enhet
Gränsvärde
Anmärkning
Gasens densitet
kg/m³N
0,73-0,84
Gasens densitet kan variera mellan
olika sammansättningar. För en bestämd gastyp är den dock konstant.
Vid användning av gaser från olika
områden kan densitetsändringar uppstå. Vid byte
av gasleverantör måste man utföra en
gasanalys och vid behov anpassa
blandningskontrollen.
Inställningsvärde
gastryck inlopp
gasdoseringsventil
mbar
80-200
Beakta specifikationen av gasregleringssträckan enligt projektet
Gastryckets variation från inställningsvärdet
%
±5
Tillåten ändringmbar/min.
shastighet för gastrycket
1
Konstant ändring krävs
Gastemperatur naturgas från det allmänna gasnätet
5< T <45
Om det finns risk för att daggpunkten
underskrids måste gastemperaturen
höjas. Temperaturavvikelser innebär
risk för termisk åldring av NBR-material (tätningar och membran) och för
att de elastiska egenskaperna kan
påverkas.
Naturgas från loka- °C
la förångningsanläggningar för LNG
15< T <45
I LNG-drivna anläggningar måste det
tillåtna temperaturintervallet anpassas efter det aktuella projektet. MTU
måste då bedöma hur gasförångningen är konstruerad.
Gastemperaturens
variation från inställningsvärdet
°C
±9
Tillåten ändringshastighet för gastemperaturen
K/min.
0,3
Relativ gasfuktighet i gasen inom
tillåtet temperaturoch tryckintervall,
dock max.
%
g/kg
<80
20
Ingen kondensering av vattenånga
inom tryck- och temperaturintervallet. Ingen kondensering tillåten i ledningar och behållare för bränngas och
bränngasluftblandning. Vid högre värden eller om det finns risk för kondensering inom driftintervallet för
tryck och temperatur måste det finnas gastorkning.
Oljeångor (HC med mg/m³N
koltal >5)
<0,4
Ingen kondensering i ledningar för
bränngas och bränngasluftblandningar, samt bildning av kondenserbar oljedimma
HC-lösningsmedelsångor
0
Analysera och rådfråga fabriken
°C
mg/m³N
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 77
Beteckning
Enhet
Gränsvärde
Anmärkning
Organiskt bundet
mg/m³N
kisel (t.ex. silan, siloxan, silikon)
<1,0
Analysera och rådfråga fabriken
Oorganiskt bundet
kisel
mg/m³NCH4
<5
Vid Si >5 mg/m³N för en bränngashalt på 100 % CH4 måste slitageprodukter beaktas vid oljeanalysen
Damm 3–10 µm
mg/m³N
5
Dammet ska avlägsnas på ett sådant
sätt att gasutrustning och gastekniska anordningar, både de som följer
en standard och andra typer av konstruktioner, kan användas utan att
det uppstår några störningar.
Damm <3 µm
mg/m³N
Tekniskt fritt
Damm som är <3 µm ska undersökas
genom teknisk analys. Vid behov ska
ett lämpligt specialfilter användas.
Totalsvavel
mg/m³N
30
DVGW arbetsblad G260
Merkaptansvavel
mg/m³N
6
DVGW arbetsblad G260
Svavelväte H2S
mg/m³N
5
DVGW arbetsblad G260
Klor
mg/m³N
10*
Vid högre värden krävs analys och
rådfrågande av fabriken
Fluor
mg/m³N
5*
Vid högre värden krävs analys och
rådfrågande av fabriken
Klor + fluor
mg/m³N
10*
Vid högre värden krävs analys och
rådfrågande av fabriken
NH3
ppm
70*
Vid högre värden krävs analys och
rådfrågande av fabriken
Tabell 60:
* = För motorer med efterbehandling av avgaserna och/eller värmeåtervinning från avgaserna kan lägre
gränsvärden gälla.
Gränsvärdena gäller för ett värmevärde på 10 kWh/m3 N. Detta motsvarar referens till bränslen med
100 volymprocent metan, respektive – om andra brännbara beståndsdelar finns i bränslet – en likvärdig
energiekvivalent och därmed en likvärdig förorening.
Exempel:
Rysk naturgas med ett värmevärde på 10 kWh/m 3 N (→ Tabell 57) används. Därmed motsvarar det tillåtna värdet för totalsvavel i gasen exakt det gränsvärde som anges i (→ Tabell 60).
Tillåten totalsvavelhalt = 30 mg/m³N ∗ (8,15 kWh/m3 N : 10,0 kWh/m 3 N ) = 24,5 mg/m³N
Vi kan inte hållas ansvariga för försämringar och/eller skador (korrosion, föroreningar etc.) som
uppstår till följd av gaser eller material som inte fanns tillgängliga och godkändes när avtalet
slöts!
78 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018625 - 002
Vid användning av en gas av typen Osthannover med Hu = 8,15 kWh/m3 N (→ Tabell 58) beräknas det
tillåtna högsta värdet för totalsvavel enligt följande:
Krav och begränsningar för biogena gaser från fermenteringsprocesser och
motsvarande bränsleförsörjning
Beteckning
Enhet
TIM-ID: 0000018625 - 002
Typ av gas
Gränsvärde
Anmärkning
Biogena gaser från fermenteringsprocesser
Metantal MZ
--
≥115
Om värdet underskrids finns risk för
knackningar – analysera gasen och
rådgör med fabriken
Värmevärde Hu
kWh/m3N
4,5< Hu <8,0
Rådgör med fabriken för lägre eller
högre värden
Värmevärdets variation från inställningsvärdet
%
±20
Rådgör med fabriken för högre värden
Maximal ändringshastighet för värmevärdet i förhållande till inställningsvärdet
%/min.
1,0
Under start och igångkörning får värmevärdet ändras med <10%/min med
ett intervall på 1/h.
Gasens densitet
kg/m3 N
0,93–1,40
Gasens densitet kan variera mellan
olika sammansättningar. Vid ändring
av huvudsubstratet och/eller väsentliga ändringar i substratens blandningsförhållande krävs en gasanalys
och vid behov en anpassning av
blandningen.
Inställningsvärde
gastryck före gasdoseringsventil
mbar
30–60
Tänk på de projektspecifika egenskaperna vid definition av gasregleringssträckan.
Gastryckets variation från inställningsvärdet
%
±10
Detta gäller vid gasinlopp i gasdoseringsventilen på motorsidan
Tillåten ändringmbar/min.
shastighet för gastrycket
1
Detta gäller vid gasinlopp i gasdoseringsventilen på motorsidan
Gastemperatur vid
gasinlopp i gasdoseringsventilen på
motorsidan
°C
5<t<45
Inga fasövergångar i bränngas/luftblandningen är tillåtna medan motorn
är igång. Om daggpunkten underskrids måste gastemperaturen höjas.
Temperaturavvikelser innebär risk för
termisk åldring av NBR-material (tätningar och membran) och för att de
elastiska egenskaperna kan påverkas.
Gastemperaturens
variation från inställningsvärdet
°C
±15
Detta gäller vid gasinlopp i gasdoseringsventilen på motorsidan
Tillåten ändringshastighet för gastemperaturen
K/min.
0,3
Detta gäller vid gasinlopp i gasdoseringsventilen på motorsidan
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 79
Enhet
Gränsvärde
Anmärkning
Relativ gasfuktighet i gasen inom
tillåtet temperaturoch tryckintervall,
dock max.
%
g/kg
<80
28
Ingen vattenångskondensering i temperatur- och tryckområdet. Ingen
kondensering tillåten i ledningar och
behållare för bränngas och bränngasluftblandning. Vid högre värden eller
om det finns risk för kondensering
inom driftintervallet för temperatur
och tryck måste det finnas gastorkning.
Oljeångor (HC med mg/m3 N
koltal >5)
<0,4
Ingen kondensering i ledningar för
bränngas och bränngasluftblandningar, samt bildning av kondenserbar oljedimma.
HC-lösningsmedelsångor
0
mg/m3 N
Organiskt bundet
mg/m3 N
kisel (t.ex. silan, siloxan, silikon)
<4*
Vid Si >5 mg/m3 N för en bränngashalt på 100 % CH4 måste slitageprodukter beaktas vid oljeanalysen.
Oorganiskt bundet
kisel
mg/m3 N
<2*
Vid Si >5 mg/m3 N för en bränngashalt på 100 % CH4 måste slitageprodukter beaktas vid oljeanalysen.
Damm 3–10 µm
mg/
m3<subscrpt />N
5
Dammet ska avlägsnas på ett sådant
sätt att gasutrustning och gastekniska anordningar, både de som följer
en standard och andra typer av konstruktioner, kan användas utan att
det uppstår några störningar.
Damm <3 µm
mg/
m3<subscrpt />N
Tekniskt fritt
Damm som är <3 µm ska undersökas
genom teknisk analys. Vid behov ska
ett lämpligt specialfilter användas.
Kisel från organiska mg/m3N
(t.ex. silikon) och
oorganiska föreningar (t.ex. silan,
siloxan)
6*
Totalsvavel
mg/m3N
800*
Merkaptansvavel
mg/
m3<subscrpt />N
4*
Svavelväte H2S
mg/m3N
850*
Summa för alla
mg/m N
klor- och fluorbindningar
≤40*
Klor
≤40*
Vid högre värden krävs analys och
rådfrågande av fabriken
≤20*
Vid högre värden krävs analys och
rådfrågande av fabriken
70*
Vid högre värden krävs analys och
rådfrågande av fabriken
3
mg/m3N
Fluor
NH3
ppm
Tabell 61:
* = För motorer med efterbehandling av avgaserna och/eller värmeåtervinning från avgaserna kan lägre
gränsvärden gälla.
80 | Bränslen | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018625 - 002
Beteckning
Gränsvärdena gäller för ett värmevärde på 10 kWh3 N. Detta motsvarar referens till bränslen med 100
volymprocent metan, respektive – om andra brännbara beståndsdelar finns i bränslet – en likvärdig
energiekvivalent och därmed en likvärdig förorening.
TIM-ID: 0000018625 - 002
Vi kan inte hållas ansvariga för försämringar och/eller skador (korrosion, föroreningar etc.) som
uppstår till följd av gaser eller material som inte fanns tillgängliga och godkändes när avtalet
slöts!
A001061/36W 01/2015 | Bränslen | 81
7 NOx – reduktionsmedel AUS 32 för SCRanläggningar för efterbehandling av
avgaserna
7.1 Allmänt
För att minska NOx-utsläppen kan man använda SCR-katalysatorer (Selective Catalytic Reduktion). De
reducerar kväveoxidutsläppen med hjälp av ett reduktionsmedel (karbamidvattenlösning med 32,5 %
karbamid).
För att effektiviteten hos avgasefterbehandlingsanläggningen ska kunna garanteras måste reduktionsmedlet motsvara kvalitetskraven i DIN 70070/ISO 222 41-1.
I Europa säljs detta reduktionsmedel ofta under varumärket ”AdBlue”.
De tester som ska utföras för att avgöra reduktionsmedlets kvalitet och karakteristik beskrivs i standarderna DIN 70071/ISO 222 41-2. Följande tabell (→ Tabell 62) visar kvalitetsegenskaper och tillhörande
testmetod för reduktionsmedlet (utdrag ur standard ISO 222 41-1).
SCR-system från MTU är normalt sett konstruerade för en karbamidkoncentration på 32,5 %.
Användning av NOx-reduktionsmedel med andra koncentrationer av karbamid (AUS 40, AUS
48) kräver en annan utformning av doseringssystemen. System med motsvarande konstruktion
måste drivas med anpassad koncentration.
Renhetskraven för reduktionsmedlen motsvarar då dem i standarderna för AUS 32
Användning av frostskyddstillsatser för AUS 32, eller så kallad vinterkarbamid, är generellt inte
tillåtet.
Enhet
Testmetod ISO
Gränsvärden
Karbamidhalt
Viktprocent
22241–2
Bilaga B
31,8 - 33,2
Densitet vid 20 °C
kg/m3
3675
12185
1087,0 - 1092,0
22241–2
Bilaga C
1,3817 - 1,3840
Brytningsindex vid 20 °C
Alkalitet som NH3
Viktprocent
22241–2
Bilaga D
Max. 0,2
Biurethalt
Viktprocent
22241–2
Bilaga E
Max. 0,3
Aldehydhalt
mg/kg
22241–2
Bilaga F
Max. 5
Olösliga beståndsdelar
mg/kg
22241–2
Bilaga G
Max. 20
Fosfathalt som P04
mg/kg
22241–2
Bilaga B
Max. 0,5
Metallhalter
Kalcium
22241–2
Bilaga I
mg/kg
Max. 0,5
82 | NOx – reduktionsmedel AUS 32 för SCR-anläggningar för efterbehandling av avgaserna | A001061/36W
01/2015
TIM-ID: 0000018626 - 001
Kvalitetsegenskaper och testmetod för reduktionsmedlet
Enhet
Testmetod ISO
Gränsvärden
Järn
mg/kg
Max. 0,5
Koppar
mg/kg
Max. 0,2
Zink
mg/kg
Max. 0,2
Krom
mg/kg
Max. 0,2
Nickel
mg/kg
Max. 0,2
Aluminium
mg/kg
Max. 0,5
Magnesium
mg/kg
Max. 0,5
Natrium
mg/kg
Max. 0,5
Kalium
mg/kg
Max. 0,5
Identitet
Identisk med jämförelsemall
Tabell 62:
Förvaring av reduktionsmedel
Anvisningar för förvaring/förpackning/transport finns i standarden ISO 222 41-3. Observera tillverkarens uppgifter.
Vid -11 °C utkristalliseras reduktionsmedlet.
TIM-ID: 0000018626 - 001
Undvik direkt solljus, eftersom det kan påskynda uppkomsten av mikroorganismer och nedbrytningen
av reduktionsmedlet.
A001061/36W 01/2015 | NOx – reduktionsmedel AUS 32 för SCR-anläggningar för efterbehandling av
avgaserna | 83
8 Godkända motoroljor och smörjfetter
8.1 Motoroljor för fyrtaktsmotorer
Användbarhet beroende på serie – motoroljor med MTU-oljekategori 1
Serie
Oljekategori 1
Oljekategori 1
Oljor för ett område SAE30/40
Oljor för flera områden
S60
nej
nej
099
ja
ja
183
ja
ja
396
ja
ja
538
ja
ja
595
ja
ja
Inte för snabba kommersiella båtar
956
nej
nej
alla typer av användning
1163-01 Marine
ja
ja
Inte för snabba kommersiella båtar
1163-02 Marine
Inte för snabba kommersiella båtar
nej
nej
1163-02 TB32 Not- nej
strom, Genset
nej
1163-03 Marine
ja
ja
1163-04 Marine
nej
nej
2000 CR
ja
ja
2000 M84 / M94
nej
nej
2000 M72
ja
ja
2000 Cx6 / Gx6 /
Gx7 / Mx6 / Sx6
nej
nej
2000 PLD
ja
ja
4000-00
ja
ja
4000-01
ja
ja
4000-02
ja
ja
4000-03
G/S/P/C/R
ja
ja
4000-03 Gx3F /
Gx3G / Gx3H
nej
nej
4000 M23F - M63L ja
ja
4000-03 M53B /
M73-M93L /
N43 / N83
nej
nej
4000-04 C
nej
nej
4000-04 M
nej
nej
4000-04 R
nej
nej
4000-04 T
nej
nej
8000
nej
nej
Tabell 63:
84 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
Anmärkningar
TIM-ID: 0000034371 - 002
8.1.1
ja = godkänd
TIM-ID: 0000034371 - 002
nej = ej godkänd
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 85
8.1.2
Oljor för ett område – kategori 1 för SAE-klasserna 30 och 40 för dieselmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel för fyrtaktsmotorer”(→ Sida 7)
MTU/MTU-Detroit dieselmotoroljor för ett område
Varumärke
SAE-viskositetsklass
MTU Asia
Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40
Engine Oil - Cat. 1
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
18 l dunk: 80808/P
200 l fat: 81717/D
Tabell 64:
Ytterligare motoroljor för ett område
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Addinol Lube Oil
Addinol Marine MS4011
40
Addinol Turbo Diesel MD305
30
X
Addinol Turbo Diesel MD405
40
X
Aegean Oil SA
Vigor Super D
40
X
Avia
Avia Special HDC
30, 40
X
Castrol Ltd.
Castrol MLC
30, 40
Cepsa Lubricantes
Cepsa Rodaje Y Proteccion
30
X
Cyclon Hellas
Cyclon D Prime
30, 40
X
ENI S.p.A
Agip Cladium 120
30, 40
Gulf Oil International
Gulf Superfleet
40
X
Misr Petroleum Company
Misr Super DEO CG-4
40
X
Motor Oil (Hellas)
EMO Turbo Champion Plus
30, 40
X
OMV AG
OMV truck
30, 40
X
Pertamina Indonesien
Meditran SMX
40
X
Petrobras Distribuidora S.A.
Marbrax CCD-310
30
X
Marbrax CCD-410
40
X
PTT Navita MTU Type 1
40
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Serie 3
des, S.A.
Repsol Marino 3
Repsol Marino 3 SAE 40
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Rekord
X
X
Förhöjt korrosionsskydd
Inte för BR 2000, 4000
X
30, 40
X
30
X
40
30, 40
86 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
Anmärkningar
TIM-ID: 0000018628 - 002
PTT Public Comp.
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
X
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Shell International Petroleum
Company
Shell Gadinia
30, 40
Shell Rimula R3
30, 40
X
Shell Rimula R3+
30, 40
X
Shell Sirius Monograde
30, 40
X
SK Lubricants
SD 5000 4 X
0
Fina Delta Super
30, 40
X
Total Caprano TD 30
30
X
Total Caprano TD 40
40
X
Total Rubia S
30, 40
X
XD 7000 Extra Duty-3U
30
X
XD 7000 Extra Duty-4U
40
X
Total
United Oil
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
TIM-ID: 0000018628 - 002
Tabell 65:
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 87
8.1.3
Oljor för flera områden – kategori 1 för SAE-klasserna 10W-40 och 15W-40 för
dieselmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel för fyrtaktsmotorer”(→ Sida 7)
1)
= Dessa oljor kan endast användas om vevhusgaserna förs ut i luften.
2)
= Motoroljor med index 2) är även tillåtna för ”serie 60”
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Addinol Lube Oil
Addinol Super Star MX 1547
15W-40
X
Advanced Lubrication Specialties Translub 15W40 CI-4
15W-40
X
BP plc
BP Vanellus Multi
15W-40
X
Claas
Claas Agrimot SDM
15W-40
X
ENI S.p.A
Agip Superdiesel Multigrade
15W-40
X
2)
Exxon Mobil Corporation
Mobil Delvac MX
15W-40
X
1)
Mobil Delvac MX Extra
10W-40
Mobil Delvac Super 1400A
15W-40
X
och oljebytesintervall
500 drifttimmar
Essolube XT 5
15W-40
X
1)
Gulf Oil International
Gulf Superfleet
15W-40
X
OMV AG
OMV Truck M plus
15W-40
X
OOO ”LLK-International”
Lukoil-Avantgarde Extra
15W-40
X
Lukoil-Avantgarde
15W-40
X
Teboil Power Plus
15W-40
X
OPET Petrolcülük
Omega Turbo Power SHPD
15W-40
Petróleos de Portugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia Super 15W-40
15W-40
X
Singapore Petroleum Company
Limited
SPC SDM 801
15W-40
X
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Primalub
15W-40
X
Sinopec
Great wall centurysupremacy
15W-40
SK Lubricants
SD 5000 Gold
15W-40
X
Total
Fina Kappa Turbo DI
15W-40
X
Total Caprano TD
15W-40
X
88 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
och oljebytesintervall
500 drifttimmar
X
1)
och oljebytesintervall
500 drifttimmar
1)
och oljebytesintervall
500 drifttimmar
X
och oljebytesintervall
500 drifttimmar
X
2)
2)
TIM-ID: 0000018950 - 002
1)
Varumärke
SAE-viskositetsklass
TBN
Unil Opal
Intercooler 400
15W-40
X
United Oil
XD 9000 Ultra Diesel-U
15W-40
X
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
TIM-ID: 0000018950 - 002
Tabell 66:
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 89
Användbarhet beroende på serie – motoroljor med MTU-oljekategori 2 och 2.1
(Low SAPS)
Serie
Oljekategori 2
Oljekategori 2
Oljekategori 2.1
(Low SAPS)
Oljor för ett områ- Oljor för flera omde
råden
Oljor för flera områden
S60
nej
begränsad1)
begränsad2)
099
ja
ja
ja
183
ja
ja
ja
396
ja
ja
ja
538
ja
ja
ja
595 med koksavstrykarring
ja
ja
ja
595 utan koksavstrykarring
ja
ja
ja
956
ja
ja
ja
956-01 Marine, Rail
ja
ja
nej
956-02 Marine, Rail
ja
ja
nej
956 TB31 KKW, Not- Mobil Delvac 1630 Shell Rimula R3X
strom
Mobil Delvac 1640 15W-40
Power Guard® SAE
40 Off Highway
Heavy Duty
nej
956 TB32 KKW, Not- Mobil Delvac 1640 Shell Rimula R3X
strom
Power Guard® SAE 15W-40
40 Off Highway
Heavy Duty
nej
956 TB33 KKW, Not- Mobil Delvac 1640 nej
strom Ɛ = 9
Power Guard® SAE
40 Off Highway
Heavy Duty
Q8 T 750 SAE 30
(Kuwait Petroleum)
nej
956 TB33 KKW, Not- Sirius X 30
strom Ɛ = 12
Fascination of Ponej
wer DEO SAE
15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2
Shell Rimula R3X
15W-40
956 TB34 KKW, Not- Sirius X 30
strom
Fascination of Ponej
wer DEO SAE
15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2
Shell Rimula R3X
15W-40
1163-01 Marine
ja
ja
90 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
ja
Anmärkningar
1)
= Endast 15W-40
och min. API CH-4
2)
= Endast 15W-40
och API CJ-4
TIM-ID: 0000034394 - 002
8.1.4
Serie
TIM-ID: 0000034394 - 002
1163-02 Marine
Oljekategori 2
Oljekategori 2
Oljekategori 2.1
(Low SAPS)
Oljor för ett områ- Oljor för flera omde
råden
Oljor för flera områden
ja
ja
ja
1163-02 TB 32 Not- Sirius X 30
strom, Genset
Fascination of Ponej
wer DEO SAE
15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2
Shell Rimula R3X
15W-40
1163-03 Marine
ja
ja
nej
1163-04 Marine
ja
ja
ja
2000 CR
ja
ja
ja
2000 M84 / M94
ja
ja
ja
2000 M72
ja3)
ja
ja
2000 Cx6 / Gx6 /
Gx7 / Mx6 / Sx6
ja
ja
ja
2000 PLD
ja
ja
ja
4000-00
ja
ja
ja
4000-01
ja
ja
ja
4000-02
ja
ja
ja
4000-03
G/S/P/C/R
ja
ja
ja
4000-03 Gx3F /
Gx3G / Gx3H
ja
ja
ja
4000 M23F - M63L
ja
ja
ja
4000 M53 / M73M93L / N43 / N83
ja
ja
ja
4000-04 C
nej
nej
endast Fleet Supreme EC 15W-40
4000-04 M
ja
ja
ja
4000-04 R
nej
nej
nej
4000-04 T
nej
nej
endast Chevron
Delo 400 LE
15W-40
8000
begränsning 4)
nej
nej
Anmärkningar
3)
= utom Mobil Delvac 1630/1640
och Power Guard®
SAE 40 Heavy Duty
4)
= Endast namngivna motoroljor
Nytt godkännande
endast efter motortest i BR 8000
Tabell 67:
ja = godkänd
nej = ej godkänd
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 91
8.1.5
Oljor för ett område – kategori 2 för SAE-klasserna 30 och 40 för dieselmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel för fyrtaktsmotorer”(→ Sida 7)
MTU-motoroljor för ett område
SAE-viskositetsklass
MTU Friedrichshafen GmbH
Power Guard® DEO SAE 40
40
MTU America
Power Guard® SAE 40 Off-Highway Hea- 40
vy Duty
X
5 gallons: 23532941
55 gallons: 23532942
Godkänd för BR
8000(→ Tabell 68)
Kan beställas via MTU
America
Ej godkänd för BR 2000
M72
MTU Asia
Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40
Engine Oil - Cat. 2
X
18 l förpackning:
93636/P)
200 l fat 94545/D)
Kan beställas via MTU
Asia
MTU Detroit Diesel Australia
MTU Premium SAE 30
30
X
MTU Premium SAE 40 - off highway
40
X
Diesel Engine Oil DEO SAE 40
40
MTU India Pvt Ltd.
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Varumärke
X
Anmärkningar/materialnummer
20 l förpackning:
X00062816
210 l fat X00062817
IBC: X00064829
Förhöjt korrosionsskydd
X
20 l förpackning:
73333/P
205 l fat: 75151/D
De indiska oljorna är endast avsedda för försäljning på den indiska marknaden.
Tabell 68:
För serie 8000 får de godkända motoroljorna med SAE-klass 40 endast användas tillsammans
med förvärmningsanordning och motorförsmörjning (Tolja> 30 °C).
92 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018996 - 002
Obs!
Ytterligare motoroljor för ett område
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Addinol
Addinol Turbo Diesel MD 407
40
X
Adnoc Distribution
ADNOC Voyager Plus 40 CF/SL
40
X
Atak Madeni Yag Lubricants
Protector MX 30
30
X
Protector MX 40
40
X
Tectrol HD 30
30
X
Tectrol HD 40
40
X
Lubex Marine M
30
X
Lubex Marine M
40
X
Lubex Marine LTM-30
30
X
Lubex Marine LTM-40
40
X
Castrol Ltd.
Castrol HLX
30, 40
X
Cepsa Lubricants
Cepsa Petrel HDL 40
40
Chevron Lubricants
Texaco Ursa Super TD
30, 40
X
Texaco Ursa Premium TDX
40
X
Caltex Delo Gold [ISOSYN]
30, 40
X
Chevron Delo 400
30, 40
X
Dolo Gold
40
X
Chevron – Lyteca –
Texaco Ursa Premium TDX
40
X
Cyclon Hellas
Cyclon D Super
40
X
Delek
Delkol Super Diesel
40
X
Delkol Super Diesel MT Mono
40
ENI S.p.A.
Agip Sigma GDF
40
X
Exxon Mobil Corporation
Mobil Delvac 1630
30
X
Ej godkänd för BR 2000
M72
Mobil Delvac 1640
40
X
Ej godkänd för BR 2000
M72
Fuchs Europe Schmierstoffe
GmbH
Titan Universal HD
30, 40
X
Titan Universal HD 30 MTU
30
X
Gulf Oil International
Gulf Superfleet Plus
40
X
Gulf Western Oil, Australia
Turboil
40
GS Caltex Corporation
Kixx D1 40
40
X
Hyrax Oil Sdn Bhd
Hyrax Top Deo
40
X
Koçak Petrol Ürünleri San
Speedol Ultra HDX 30 TBN 12
30
X
Speedol Ultra HDX 40 TBN 12
40
X
BayWa AG
TIM-ID: 0000018996 - 002
Belgin Madeni Yaglar
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
Tillåten för snabba kommersiella båtar upp till
1 500 h
X
X
Förhöjt korrosionsskydd
X
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 93
Varumärke
SAE-viskositetsklass
TBN
Anmärkningar
Koçak Petrol Ürünleri
Speedol Ultra HDX
30,40
X
Kuwait Petroleum
Q8 T 750
30, 40
X
Motor Oil, Hellas
EMO SHPD Plus
30, 40
OMV Petrol Ofisi A.S.
PO Turbosarj Extra 30 A
30
X
PO Turbosarj Extra 40 A
40
X
PO Turbosarj Extra 30 L
30
X
PO Turbosarj Extra 40 L
40
X
OOO Lukoil International
Lukoil Avantgarde M 40
40
Oryx Energies
Supreme RR
40
Panolin AG
Panolin Extra Diesel
40
X
Paz Lubricants & Chemicals
Pazl Marine S 40
40
X
Petrobras Distribuidora S.A.
Marbrax CCD-310-AP
30
X
Marbrax CCD-410-AP
40
X
Petroleos de Portugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia 40
40
X
PTT Public Comp.
PTT Navita MTU Type 2
40
X
Navita Plus, SAE 40
40
X
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
X
X
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Serie 3 MT
des, S.A.
40
X
Shell International Petroleum
Company
Shell Sirius X
30
X
Shell Sirius X
40
X
SPC SDM 40
40
X
SDM 900
30, 40
X
SPC SDM 900, SAE30
30
X
SPC SDM 900, SAE40
40
X
Sonol, Israel
Sonol 2340
40
Sonol
Seamaster 40
40
SRS Schmierstoff Vertriebs
GmbH
SRS Rekord plus 30
30
X
SRS Rekord plus 40
40
X
SRS Antikorrol M plus
30
X
Triton STX 3016
30
X
Triton STX 4016
40
X
PowerWay 30
30
X
PowerWay 40
40
X
Staroil Petrolcülük A.Ş
Statoil Lubricants
94 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
X
X
Förhöjt korrosionsskydd
TIM-ID: 0000018996 - 002
Singapore Petroleum Company
Limited
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Total
Total Caprano MT 30
30
X
Total Caprano MT 40
40
X
Total Disola MT 30
30
X
Total Disola MT 40
40
X
Total Rubia MT 30
30
X
Total Rubia MT 40
40
X
M-14D2CE
40
X
ZAO Zavod imeni Shaumyana
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
TIM-ID: 0000018996 - 002
Tabell 69:
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 95
8.1.6
Oljor för flera områden – kategori 2 för SAE-klasserna 10W-40, 15W-40 och
20W-40 för dieselmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel för fyrtaktsmotorer” (→ Sida 7)
2)
Motoroljor med index 2) är även tillåtna för ”serie 60”
MTU-motoroljor för flera områden
Varumärke
SAE-viskositetsklass
MTU Friedrichshafen GmbH
Power Guard® DEO SAE 15W-40
15W-40
MTU Asia
Fascination of Power DEO SAE 15W-40
Diesel Engine Oil - Cat. 2
15W-40
Fascination of Power DEO SAE 10W-40
Diesel Engine Oil - Cat. 2
10W-40
Diesel Engine Oil - DEO 15W-40
15W-40
X
20 l förpackning:
64242/P2)
200 l förpackning: 2)
Kan beställas via MTU Indonesia
Diesel Engine Oil - DEO SAE 15W-40
15W-40
X
Kan beställas via MTU
Suzhou 2)
Diesel Engine Oil - DEO SAE 10W-40
10W-40
X
Kan beställas via MTU
Suzhou
MTU Detroit Diesel Australia
MTU Premium Plus 15W-40
15W-40
X
2)
MTU India Pvt. Ltd.
Diesel Engine Oil - DEO 15W-40
15W-40
X
20 l förpackning:
63333/P2)
Endast avsedd för försäljning på den indiska marknaden
X
96 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
20 l förpackning:
X000628182)
210 l fat: X000628192)
IBC: X000648362)
18 l förpackning:
91818/P2)
200 l fat 92727/D2)
Kan beställas via MTU
Asia
X
Tabell 70:
Anmärkningar
X
18 l förpackning:
82626/P2)
200 l förpackning
83535/D2)
Kan beställas via MTU
Asia
TIM-ID: 0000019001 - 002
MTU Asia
China
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
Ytterligare oljor för flera områden
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Adnoc Distribution
Adnoc Voyager Plus
15W-40
Aegean Oil S.A.
Vigor Turbo SD 15W-40
15W-40 X
Addinol Lube Oil
Addinol Super Longlife MD1047
10W-40
X
2)
Addinol Diesel Longlife MD1548
15W-40
X
2)
IP Tarus
15W-40
X
IP Tarus Turbo
15W-40
X
IP Tarus Turbo Plus
15W-40
X
API
D Multi Diesel Turbo
15W-40
X
2)
Arabi Enertech KSC
Burgan Ultra Diesel CH-4
15W-40
X
2)
Aral AG
Aral Turboral
10W-40
X
Atak Madeni Yag Lubricants
Alpet Turbot Fleetmax 1540
15W-40
X
2)
BayWa AG
Tectrol Super Truck 1540
15W-40
X
2)
Tectrol Super Truck Plus 1540
15W-40
Tectrol Turbo 4000 A
10W-40
X
Belgin Madeni Yaglar
Lubex Marine M
15W-40
X
Bharat Petroleum
MAK MB SHPD 15W-40
15W-40
X
Bölünmez Petrocülük A-S
MOIL Dizel 15W-40
15W-40
X
BP p.l.c.
BP Vanellus C6 Global Plus
10W-40
X
BP Vanellus Multi-Fleet
15W-40
X
2)
BP Multi Mine
15W-40
X
2)
BP Vanellus Longdrain
15W-40
X
2)
BP Vanellus Multi A
10W-40
X
2)
BP Vanellus Agri
10W-40
X
2)
BP Vanellus Multi A
15W-40
X
2)
BP Vanellus Agri
15W-40
X
2)
BP Vanellus Max Extra
15W-40
X
2)
Castrol Ltd.
Castrol Vecton 15W-40 DH-1
15W-40
X
2)
Cepsa
Cepsa Euromax SHPD
15W-40
TIM-ID: 0000019001 - 002
Anomina Petroli Italiana
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
2)
2)
2)
X
2)
X
2)
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 97
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Chevron Lubricants
Caltex Delo SHP Multigrade
15W-40
Caltex Delo Gold Multigrade
15W-40
Caltex Delo Gold [ISOSYN] Multigrade
15W-40
X
Caltex Delo Gold Ultra
15W-40
X
Caltex Delo 400 Multigrade
15W-40
X
Chevron Delo 400 Multigrade
15W-40
X
Chevron Delo Gold Multigrade
15W-40
Chevron Ursa Premium TDX Plus
15W-40
X
2)
Chevron Ursa Super Plus
15W-40
X
2)
Delo Gold Multigrade
15W-40
OEC SAE 15W-40
15W-40
X
Texaco Ursa Super Plus
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Super TD
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Super TDS
10W-40
X
2)
Texaco Ursa Premium TD
10W-40
Texaco Ursa Premium TD
15W-40
X
Texaco Ursa Premium TDX
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Premium TDX Plus
15W-40
X
2)
Texaco Ursa Ultra MG
15W-40
X
2)
Ursa Premium TD 10W-40
10W-40
X
Ursa Premium TD
15W-40
X
Ursa Premium TDX
15W-40
X
Chinese Petroleum Company
CPC Superfleet CG-4 Motor Oil
15W-40
X
Cubalub
Cubalub Extra Diesel MX
15W-40
Cubalub Extra Diesel
15W-40
X
Cyclon Hellas
Cyclon D Super
15W-40
X
Delek
Delkol Super Diesel
15W-40
X
EKO
Eko Forza Extra
15W-40
X
Engen Petroleum Ltd.
Dieselube 700 Super
15W-40
eni S.p.A.
Agip Blitum T
15W-40
eni i-Sigma super fleet
15W-40
Taurus Extreme M
15W-40
Taurus Extreme HST
15W-40
Exol Lubricants Ltd.
98 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
X
2)
2)
X
X
X
2)
X
2)
X
2)
X
X
X
2)
X
2)
TIM-ID: 0000019001 - 002
2)
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Exxon Mobil Corporation
Mobilgard 1 SHC
20W-40
Mobil Delvac Super 1400 E
15W-40
X
2)
Mobil Delvac Super 1400
15W-40
X
2)
Mobil Delvac XHP
15W-40
X
Fuchs Titan Truck Plus
15W-40
X
Titan Unimax Ultra MC
10W-40
X
Titan Formel Plus
15W-40
X
Fuchs Titan Truck
15W-40
X
Titan Unimax Plus MC
10W-40
X
Fuchs Titan Universal HD
15W-40
G-Profi MSI 10W-40
10W-40
X
G-Profi MSI 15W-40
15W-40
X
G-Profi MSH 15W-40
15W-40
Fuchs Europe Schmierstoffe
GmbH
Gazpromneft Lubricants Ltd.
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X Tillåten för snabba kommersiella båtar upp till
1 500 h
2)
2)
X
X
G-Profi MSI Plus
15W-40
Gazpromneft Diesel Premium
15W-40
Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API
CI-4 SAE 10W-40
10W-40
Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API
CI-4 SAE 15W-40
15W-40
X
Mirr Turbo Diesel Engine Oil API CI-4
SAE 15W-40
15W-40
X
GS Caltex India Private Limited
Kixx Dynamic Gold
15W-40
Gulf Oil International
Gulf Super Duty VLE
15W-40
Gulf Superfleet LE
10W-40
Gulf Superfleet LE
15W-40
Gulf Superfleet Supreme
10W-40
X
Gulf Superfleet Supreme
15W-40
X
Gulf Superfleet Plus
15W-40
X
Gulf Western Oil, Australia
Gulf Western TOP DOG XDO
10W-40
X
Hessol Lubrication GmbH
Hessol Turbo Diesel
15W-40
Hitachi Construction Machinery
CO., Ltd.
Hitachi Premium Orange
15-W40
X
Huiles Berliet S.A.
RTO Maxima RD
15W-40
X
RTO Maxima RLD
15W-40
Hyrax Admiral 15W-40
15W-40
TIM-ID: 0000019001 - 002
German Mirror Lubricants and
Greases Co. FZE
Hyrax Oil Sdn Bhd
X
2)
X
X
X
2)
X
X
X
2)
2)
X
2)
2)
X
X
2)
2)
2)
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 99
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Igol, France
Protruck 100X
15W-40
Kuwait National Lube Oil MfgCo
(KNLOC)
Burgan Ultra Diesel CH-4
15W-40
Kuwait Petroleum
Q8 T 720
10W-40
X
2)
Q8 T 750
15W-40
X
2)
Q8 T 800
10W-40
X
2)
Kocak Petrol Ürünleri San
Speedol SHPD Tirot 15W-40
15W-40
Liqui Moly
Liqui Moly Touring High Tech SHPD
15W-40
X
LLK Finland Oy
Teboil Power Plus
15W-40
X
Teboil Super HPD
10W-40
X
Teboil Super HPD
15W-40
X
Lotos Oil
Turdus Powertec CI-4 15W-40
15W-40
X
2)
Lubrisa
Gulf Superfleet Supreme
15W-40
X
2)
Mega Lube Marketers cc.
Megalube Diesel Engine Oil
15W-40
X
Meguin GmbH
megol Motorenoel SHPD
15W-40
MOL-LUB Kft..
MOLDynamic MK9
15W-40
X
MOL Mk-9
15W-40
X
Mol Dynamic Super Diesel
15W-40
Mol Dynamic Transit
10W-40
Morris Lubricants
Ring Free V.S. plus
15W-40
Motor Oil, Hellas
EMO SHPD Plus
15W-40
Orlen
Platinum Ultor
15W-40
Platinum Ultor Plus
15W-40
Anmärkningar
X
2)
X
2)
X
X
X
X
2)
X
2)
X
X
10W-40
2)
X
2)
X
2)
X
OMV truck LD
15W-40
OMV Petrol Ofisi
PO Maximus Turbo Diesel Extra
15W-40
OOO ”LLK-International”
BELAZ CI-4
15W-40
X
Lukoil Avantgarde Extra
15W-40
X
Lukoil Avantgarde Ultra
15W-40
X
Teboil Super HPD
15W-40
X
2)
Avantgarde Ultra
15W-40
X
2)
Panolin Universal SFE
10W-40
X
Panolin Diesel Synth
10W-40
X
Meditran SMX
15W-40
X
2)
Meditran SX Plus
15W-40
X
2)
Lubrax Nautica Diesel
15W-40
X
2)
Panolin AG
Pertamina
Petrobras Distribuidora S.A.
100 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
X
2)
TIM-ID: 0000019001 - 002
OMV Refining & Marketing GmbH OMV eco truck extra
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Petro-Canada Lubricants
Duron
15W-40
X
2)
Duron XL Synthetic Blend
15W-40
X
2)
Petroleos de Portugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia LD star
15W-40
X
Petrolimex Petrochmical JointStock Company
PLC Diesel SHPD 15W-40
15W-40
X
15W-40
X
Petronas Lubricants International Urania LD7
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
2)
10W-40
X
Petronas Urania Supremo CI-4
15W-40
X
Petromin Corporation
Petromin Turbo Master XD
15W-40
Phillips 66 Lubricants
Conoco Hydroclear Power D
15W-40
Prista Oil AD
Prista SHPD
15W-40
X
Prista Turbo Diesel
15W-40
X
PTT Public Limited
Navita Plus SAE 15W-40
15W-40
X
Qatar Lubricants Company Ltd.
QALCO Topaz HMF
15W-40
X
Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
RAVENOL Expert SHPD
10W-40
RAVENOL Mineralöl Turbo Plus SHPD
15W-40
X
2)
Raj Petro Specialities P Ltd.
Zoomol Rforce 3100 RF 1
15W-40
X
2)
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Extra Vida MT
des, S.A.
Repsol Neptuno S-Turbomar
15W-40
X
15W-40
X
ROWE Mineralölwerk GmbH
ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40
HC
10W-40
S.A.E.L.
Gulf Gulfleet Long Road
15W-40
X
Shell International Petroleum
Company
Shell Rimula MV
15W-40
X
Shell Rimula R3 MV
15W-40
X
Shell Rimula R3 X
15W-40
X
Shell Rimula R4
15W-40
X
2)
Shell Rimula R4 X
15W-40
X
2)
Shell Rimula RT4
15W-40
X
2)
Shell Rimula RT4 X
15W-40
X
2)
Shell Rimula X
15W-40
X
Shell Rotella T2
15W-40
X
Shell Rotella T Multigrade
15W-40
X
2)
Shell Sirius
15W-40
X
2)
SPC SDM 900 SAE 15W40
15W-40
X
TIM-ID: 0000019001 - 002
Petronas Urania ID 7
Singapore Petroleum Company
Limited
2)
X
X
2)
X
X
2)
2)
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 101
SAE-viskositetsklass
TBN
Anmärkningar
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Motorenöl O-236
15W-40
SRS Multi-Rekord top
15W-40
SRS Multi Rekord plus
15W-40
X
SRS Turbo Rekord
15W-40
X
SRS Turbo Diesel Plus
15W-40
X
SRS Cargolub TFX
10W-40
X
MaxWay
10W-40
X
MaxWay 15-40
15W-40
Tesla Technoproducts FZE
Denebola Saheli Ultra XS 1120
15W-40
Total
Antar Milantar PH
15W-40
X
2)
Antar Milantar PX
15W-40
X
2)
Elf Performance Trophy DX
15W-40
X
2)
Fina Kappa Optima
15W-40
Fina Kappa Extra Plus
15W-40
Total Caprano Energy FE
15W-30
X
Total Caprano TDH
15W-40
X
2)
Total Caprano TDI
15W-40
X
2)
Total Disola SGS
15W-30
X
Total Disola W
15W-40
X
Total Genlub TDX
15W-40
Total Rubia TIR 7200 FE
15W-30
X
Total Rubia Works 1000
15W-40
X
Unil Opal
Medos 700
15W-40
X
2)
Valvoline
All Fleet Extra SAE 15W-40
15W-40
X
2)
All Fleet Plus
15W-40
X
2)
Wunsch Rekord TLM-TU 10W-40
10W-40
Statoil Lubricants
Wunsch Öle GmbH
Tabell 71:
102 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
X
2)
X
Förhöjt korrosionsskydd
2)
2)
X
2)
2)
2)
X
X
X
2)
2)
2)
X
2)
X
TIM-ID: 0000019001 - 002
Varumärke
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
8.1.7
Oljor för flera områden – kategori 2.1 (Low SAPS-oljor)
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel för fyrtaktsmotorer”(→ Sida 7)
2)
Motoroljor med index 2) är även tillåtna för ”serie 60”
MTU-oljor för flera områden, kategori 2.1
Varumärke
SAE-viskositetsklass
MTU America
Power Guard® SAE 15W-40 Off Highway 15W-40
Heavy Duty
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
5 gallons: 800133
55 gallons: 800134
IBC: 800135
Kan beställas via MTU
America
2)
Tabell 72:
Ytterligare oljor för flera områden, kategori 2.1
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Bucher AG Langenthal
Motorex Focus CF
15W-40
X
2)
Castrol Ltd.
Castrol CRB Mining 15W-40
15W-40
X
2)
Castrol CRB Turbo G4 15W-40
15W-40
X
2)
Castrol Hypuron
10W-30
Castrol Rivermax RX+ 15W-40
15W-40
X
2)
Caltex Delo 400 LE
15W-40
X
2)
Chevron Delo 400 LE
15W-40
X
2)
TIM-ID: 0000019003 - 002
Chevron Lubricants
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
Även godkänd för BR
4000-04 T
Texaco Ursa Ultra LE
15W-40
Mobil Delvac 1 ESP
5W-40
Mobil Fleet
15W-40
X
2)
Fuchs Europe
Fuchs Titan Cargo
15W-40
X
2)
Gulf Oil International
Gulf Supreme Duty XLE
15W-40
X
2)
Kuwait Petroleum
Q8 T 760
10W-30
X
Lotos Oil
Turdus Powertec 1100
15W-40
X
ExxonMobil Corporation
X
2)
X
2)
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 103
Varumärke
SAE-viskositetsklass
TBN
Anmärkningar
Morris Lubricants
Ring Free Ultra Plus
15W-40
X
OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue GS
10W-30
X
OMV truck blue GS
10W-40
X
Panolin AG
Panolin Universal LA-X
15W-40
X
Pennzoil Products
Pennzoil Long-Life Gold
15W-40
Petro-Canada
Duron -E
15W-40
X
2)
Phillips 66 Lubricants
Fleet Supreme EC
15W-40
X
2)
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
2)
2)
X
2)
Även godkänd för BR
4000-04 C
Guardol ECT
15W-40
X
2)
Kenndall Super-D XA
15W-40
X
2)
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo THPD Mid Saps
des, S.A.
15W-40
X
2)
Shell International Petroleum
Company
Shell Rimula Super
15W-40
X
2)
Shell Rimula RT4L
15W-40
X
2)
Shell Rotella T
15W-40
X
2)
Shell Rotella T3
15W-40
X
2)
Shell Rotella T5
10W-30
X
Shell Rotella T5
10W-40
X
Shell Rimula R5LE
10W-30
X
Shell Rimula R5LE
10W-40
X
Shell Rotella T Triple Protection
15W-40
ZIC XQ 5000
15W-40
X
2)
15W-40
X
2)
SRS Turbo Rekord plus FE
10W-40
X
Statoil Lubricants
MaxWay E9 15W-40
15W-40
X
Total
Total Rubia TIR 7900
15W-40
X
Total Rubia Works 2000 FE 10W-30
10W-30
X
2)
Trinidad & Tobago National Petroleum Marketing Company Ltd.
(NPMC)
Ultra Duty 15W-40 Engine Oil
15W-40
X
2)
Valvoline
Valvoline All Fleet Extra LE SAE 15W-40
15W-40
X
2)
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Turbo Rekord plus
Tabell 73:
104 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
X
2)
TIM-ID: 0000019003 - 002
SK energy
2)
8.1.8
Användbarhet beroende på serie – motoroljor med MTU-oljekategori 3 och 3.1
(Low SAPS)
TIM-ID: 0000034414 - 002
Serie
Oljekategori 3
Oljekategori 3.1 (Low
SAPS)
Oljor för flera områden
Oljor för flera områden
S60
begränsad1)
begränsad2)
099
ja
ja
183
ja
ja
396
ja
ja
538
ja
ja
595
ja
ja
956
ja
ja
956 TB31/ 32/ 33 nej
nej
1163-01 Marine
ja
ja
1163-02 Marine
ja
ja
1163-02 TB32
Notstrom, Genset
nej
nej
1163-03 Marine
ja
ja
1163-04 Marine
ja
ja
2000 CR
ja
ja
2000 M84 / M94
ja
ja
2000 M72
ja
ja
2000 Cx6 / Gx6 /
Gx7 / Mx6 / Sx6
ja
ja
2000 PLD
ja
ja
4000-00
ja
ja
4000-01
ja
ja
4000-02
ja
ja
4000-03
G/S/P/C/R
ja
ja
4000-03 Gx3F /
Gx3G / Gx3H
ja
ja
4000 M23F - M63L ja
ja
4000-03 M53B /
M73-M93L /
N43S / N83
ja
ja
4000-04 C
ja
ja
4000-04 M
ja
ja
4000-04 R
nej
ja
4000-04 T
ja
8000
1)
= Endast 15W-40 och min. API
CH-4
2)
= Endast 15W-40 och API CJ-4
endast 5W-40, 10W-40
endast 5W-40, 10W-40
ja
begränsning
5)
begränsning
Anmärkningar
endast 5W-40, 10W-40
6)
6)
= Endast namngivna motoroljor
Tabell 74:
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 105
ja = godkänd
TIM-ID: 0000034414 - 002
nej = ej godkänd
106 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
8.1.9
Oljor för flera områden – kategori 3 för SAE-klasserna 5W-30, 5W-40 och
10W-40 för dieselmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel för fyrtaktsmotorer” (→ Sida 7)
MTU-oljor för flera områden, kategori 3
Varumärke
SAE-viskositetsklass
MTU Asia
China
Diesel Engine Oil - DEO 5W-30
5W-30
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X Kan beställas via MTU
Suzhou
Tabell 75:
Ytterligare oljor för flera områden, kategori 3
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Addinol Lube Oil
Addinol Ultra Truck MD 0538
5W-30
X
Addinol Super Truck MD 1049
10W-40
X
Aral Mega Turboral
10W-40
X
Aral Super Turboral
5W-30
X
Avia Turbosynth HT-E
10W-40
X
Avia Turbosynth HT-U
5W-30
X
Tectrol Super Truck 530
5W-30
X
Tectrol Super Truck 1040
10W-40
BP Energol IC-MT 10W-40
10W-40
X
BP Vanellus Max
5W-30
X
Bucher AG Langenthal
Motorex MC Power PLus
10W-40
X
Castrol Ltd.
Castrol Enduron MT
10W-40
X
Castrol Enduron Plus
5W-30
X
Castrol Elixion HD
5W-30
X
Castrol Vectron Long Drain
10W-40
X
Castrol Vectron Long Drain E7 10W-40
10W-40
X
Castrol Vectron 5W-30 Arctic
5W-30
X
Castrol Vectron Fuel Saver 5W-30
5W-30
X
Cepsa Eurotrans SHPD
5W-30
X
Cepsa Eurotrans SHPD
10W-40
Aral AG
Avia Mineralöl AG
BayWa AG
TIM-ID: 0000019006 - 002
BP p.l.c.
Cepsa
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
X
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 107
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Chevron Lubricants
Caltex Delo XLD Multigrade
10W-40
X
Chevron Delo XLD Multigrade
10W-40
X
Texaco Ursa HD
10W-40
X
Texaco Ursa Premium FE
5W-30
X
Texaco Ursa Super
10W-40
Texaco Ursa Super TDX
10W-40
X
Ursa TDX
10W-40
X
Agip Sigma Trucksint TFE
5W-40
X
Agip Sigma Super TFE
10W-40
X
Enoc
Enoc Vulcan 770 SLD
10W-40
Exxon Mobil Corporation
Mobil Delvac XHP Extra
10W-40
X
Mobil Delvac XHP Ultra 5W-30
5W-30
X
Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
5W-40
X
Exol Lubricants Ltd.
Taurus Extreme M3
10W-40
X
Fuchs Europe Schmierstoffe
GmbH
Titan Cargo SL
5W-30
X
Titan Cargo MC
10W-40
X
Gulf Oil International
Gulf Fleet Force synth.
5W-30
X
Gulf Superfleet ELD
10W-40
X
Gulf Superfleet XLD
10W-40
X
Huiles Berliet S.A.
RTO Extensia RXD ECO
5W-30
X
Iranol Oil Co.
Iranol D - 40000
10W-40
X
Kuwait Petroleum
Q8 T 860
10W-40
X
Q8 T 905
10W-40
LLK Finland Oy
Teboil Super XLD-2
5W-30
Lotos Oil
Turdus Semisynthetic XHPDO
10W-40
Turdus Powertec 3000
10W-40
X
Meguin
Megol Motorenöl Super LL Dimo Premium
10W-40
X
MOL-LUB Kft
MOL Synt Diesel
10W-40
MOL Dynamic Synt Diesel E4
10W-40
X
5W-30
X
OMV super truck
10W-40
X
Orlen Oil Sp.o.o.
Platinum Ultor Max
5W-30
X
OOO LLK International
Lukoil Avantgarde Professional M5
10W-40
X
Panolin
Panolin Diesel HTE
10W-40
X
OMV Refining & Marketing GmbH OMV super truck
108 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
Anmärkningar
X
X
X
X
X
X
TIM-ID: 0000019006 - 002
ENI S.p.A.
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Petroleos de Portugal, Petrogal
S.A.
Galp Galaxia Extreme
5W-30
Galp Galaxia Ultra XHP
10W-40
X
10W-40
X
Arexons HD-Truck E7
10W-40
X
Urania Maximo
10W-40
X
Petronas Urania Optimo
10W-40
X
Urania 100 K
10W-40
X
Urania FE
5W-30
X
Petronas Urania Maximo
5W-30
X
PHI OIL GmbH
Motordor Silver 10W40
10W-40
X
Raj Petro Specialities P Ltd.
Zoomol Rforce 8200 RF1
10W-40
X
Ravensberger Schmierstoff Vertrieb GmbH
RAVENOL Super Performance Truck
5W-30
X
RAVENOL Performance Truck
10W-40
X
10W-40
X
5W-30
X
Repsol Diesel Turbo UHPD Urban
10W-40
X
ROWE Mineralölwerk GmbH
ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40
HC
10W-40
X
Shell International Petroleum
Company
Shell Normina Extra
10W-40
X
Shell Rimula R5 M
10W-40
X
Shell Rimula R6 M
10W-40
X
Shell Rimula R6 ME
5W-30
X
Shell Rimula R6 MS
10W-40
X
JB German Oil Hightech Truck
10W-40
X
10W-40
X
SRS Cargolub TFL
5W-30
X
SRS Cargolub TFG
10W-40
X
SRS Cargolub TFG plus
10W-40
X
MaxWay Ultra 5W-30
5W-30
X
MaxWay Ultra E4 10W-40
10W-40
X
Antar Maxolia
10W-40
Fina Kappa Syn FE
5W-30
X
Gulf Gulfleet Highway 10W-40
10W-40
X
Total Rubia TIR 8600
10W-40
X
Total Rubia TIR 9200 FE
5W-30
X
Engine Oil Super EHPD
10W-40
X
Petronas Lubricants International Petronas Akros Synt Gold
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Turbo UHPD
des S.A.
Repsol Diesel Turbo VHPD
SMV GmbH JB German Oil
TIM-ID: 0000019006 - 002
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TFF
Statoil Lubricants
Total
Transnational Blenders B. V.
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
X
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 109
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Unil Opal
LCM 800
10W-40
X
Valvoline EMEA
All Fleet Superior
10W-40
X
Profleet
10W-40
X
Yacco Transpro 45
10W-40
X
Yacco SAS
TBN
Anmärkningar
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
TIM-ID: 0000019006 - 002
Tabell 76:
110 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
8.1.10
Oljor för flera områden – kategori 3.1 (Low SAPS-oljor)
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel för fyrtaktsmotorer”(→ Sida 7)
2)
Motoroljor med index 2) är även tillåtna för ”serie 60”
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Addinol Lube Oil
Addinol Extra Truck MD 1049 LE
10W-40
Aral AG
Aral Mega Turboral LA
10W-40
X
BayWa AG
Tectrol Super Truck Plus 1040
10W-40
X
Bucher AG Langenthal
Motorex Focus QTM
10W-40
X
Motorex Nexus FE SAE 5W-30
5W-30
X
BP Vanellus Max Drain Eco
10W-40
X
BP Vanellus Max Eco 10W-40
10W-40
X
BVG Vertriebsgesellschaft AG
Alpha Advanced Eco-Efficiency low
SAPS
10W-40
X
Castrol Ltd.
Castrol Vecton Long Drain10W-30
E6/E9
10W-30
X
Castrol Vecton Long Drain10W-40
E6/E9
10W-40
X
BP p.l.c.
TIM-ID: 0000019019 - 002
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 5W-30
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
X
X
Cepsa Comercial Petroleo, SA
Cepsa Eurotech LS 10W40 Plus
10W-40
Chevron Lubricants
Caltex Delo XLE Multigrade
10W-40
X
Delo 400 LE Synthetic
5W-30
X
Delo 400 XLE Synthetic
5W-30
X
Texaco Ursa Premium TDX (E4)
10W-40
Texaco Ursa Ultra
10W-40
Texaco Ursa Ultra X
10W-30
Texaco Ursa Ultra X
10W-40
X
Ursa Ultra XLE
5W-30
X
De Oliebron B.V.
Tor turbosynth LSP Plus 10W40
10W-40
eni S.p.a.
eni i-Sigma top MS
10W-40
X
Enoc International Sales L.L.C.
Vulkan green
10W-40
X
Exxon Mobil
Mobil Delvac 1 LE
5W-30
X
Mobil Delvac XHP LE
10W-40
Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30
5W-30
Titan Cargo Maxx
5W-30
Titan Cargo Maxx
10W-40
Fuchs
Anmärkningar/materialnummer
X
X
X
X
X
X 55 gallons: 800141
X
X
X
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 111
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Gulf Oil International
Gulf Superfleet ULE
5W-30
X
Gulf Superfleet XLE
10W-40
X
Gulf Superfleet Synth XLE
10W-30
X
Gulf Superfleet Synth XLE
10W-40
X
Helios Lubeoil
Helios Premium KMXX 10W-40
10W-40
X
Huiles Berliet S.A.
RTO Extensia FP
10W-40
X
Igol
Protruck 200 X
10W-40
X
INA Maziva d.o.o.
INA Super 2009 5W-30
5W-30
X
INA Rfinerija nafte Rjeka
INA Super 9000
10W-40
JB German Oil GmbH & Co. KG
JB German Oil Truckstar
10W-40
Kuwait Petroleum R&T
Q T 900
10W-40
X
Q8 905
10W-40
X
Q8 T 904
10W-40
Q8 T 905
10W-40
X
Q8 T 910
5W-30
X
LLK Finland Oy
Teboil Super XLD-2
5W-30
Morris Lubricants
Ring Free Ultra
10W-40
X
Oel-Brack AG
Midland maxtra
10W-40
X
OMV Petrol Ofisi A.Ş
Maximus HD-E
5W-30
X
5W-30
X
OMV truck blue ET
10W-40
X
OOO LLK International
Lukoil Avantgarde Professional LS
10W-40
Orlen Oil
Platinum Ultor Progress
10W-40
Panolin
Panolin Diesel Synth EU-4
10W-40
Panolin Ecomot
5W-30
Petro-Canada Lubricants Inc.
Duron-E UHP 5W30
5W-30
X
Petróleos de Portugal
Galp Galaxia Ultra LS
10W-40
X
10W-40
X
Petronas Lubricants International Duron UHP 10W-40
X
X
X
X
X
X
X
X
Petronas Urania FE LS
5W-30
X
Petronas Urania Ecotech
10W-40
X
PHI OIL GmbH
Motodor LSP Gold 5W30
5W-30
X
Prista Oil AD
Prista UHPD
10W-40
X
Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo UHPD Mid Saps
des, S.A.
Repsol DieselTurbo VHPD Mid Saps
10W-40
X
5W-30
X
Rowe Mineralölwerk GmbH
10W-40
X
Rowe Hightec Truckstar SAE 10W-40
HC-LA
112 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
Anmärkningar/materialnummer
TIM-ID: 0000019019 - 002
OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue ET
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
Varumärke
SAE-viskositetsklass
Shell International Petroleum
Company
Shell Rimula R6 LM
10W-40
X
Shell Rimula R6 LME
5W-30
X
SK energy
ZIC XQ 5000
10W-40
X
10W-40
X
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TLA
TBN
8–10 mgKOH/g
10–12 mgKOH/g
>12 mgKOH/g
Tillverkare
SRS Cargolub TLS
5W-30
SRS Cargolub TLS plus
5W-30
SRS Turbo Diesel LA
10W-40
SRS Cargolub motorolja LA för jämn
körning
10W-40
Statoil Lubricants
MaxWay Ultra E6 10W-40
10W-40
Total
Elf Performance Experty LSX
10W-40
X
Total Rubia TIR 8900
10W-40
X
Total Rubia Works 2500
10W-40
X
Engine Oil Synthetic UHPD E6
10W-30
X
Engine Oil Synthetic UHPD E6
10W-40
X
Motor oil SCR
10W-40
Valvoline ProFleet LS
5W-30
Valvoline ProFleet LS
10W-40
Wibo Schmierstoffe GmbH
Wibokraft Ultra AF 10W40
10W-40
Yacco SAS
Yacco Transpo 65
10W-40
Transnational Blenders B. V.
Valvoline EMEA
Anmärkningar/materialnummer
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
TIM-ID: 0000019019 - 002
Tabell 77:
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 113
8.2 Motoroljor för gasmotorer
8.2.1
Användbarhet beroende på serie – motoroljor med SAE-klass 40
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel”(→ Sida 7)
Addinol
MG 40 Extra LA
40
ja
MG 40 Extra Plus
40
ja
Castrol Ltd.
Castrol Duratec L
40
ja
ja1)
Chevron
Texaco Geotex LA 40
40
ja
ja1)
HDAX 7200
40
ja
ja
Mobil Pegasus 705
40
ja
ja
Mobil Pegasus 805 55 gallons:
23538056
40
ja
ja1)
Mobil Pegasus 1005
40
ja
ja
Fuchs Europe Schmierstoffe Titan Ganymet Ultra
GmbH
Titan Ganymet LA
40
40
ja
Shell International Petroleum Company
Shell Mysella S3 N 40
40
ja
Shell Mysella S5 N 40
40
ja
SRS Schmierstoff Vertrieb
GmbH
SRS Mihagrun LA 40
40
ja
ja1)
Total
Nateria MH 40
40
ja
ja1)
Nateria MJ 40
40
Nateria MP 40
40
Sentron CG 40
40
Sentron LD 8000
40
Exxon Mobil Corporation
Pedro-Canada
Godkännande för konstruktionstyp
4000 L64
4000 L32 / L33
SAEviskositetsklass
4000 L32FB / L62 FB
Varumärke
4000L61 / L62 / L63
Tillverkare
ja
1)
ja
ja
ja1)
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
1)
= Om dessa motoroljor används förkortas livslängden!
114 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000018947 - 002
Tabell 78:
8.3 Motorolja för tvåtaktsmotorer
8.3.1
Användbarhet beroende på serie för tvåtaktsmotoroljor
Serie
Anmärkningar
Tvåtaktsmotorolja API CF-2
Oljor för ett område Oljor för ett område Oljor för flera områSAE 40
SAE 50
den 15W-40
S 53
ja
begränsad1
begränsad1
S 71
ja
1
begränsad
2
begränsad
S 92
ja
begränsad1
begränsad2
S 149
ja2
ja
nej
1
endast kortfristigt
vid låga temperaturer
2
vid kylmedelsutloppstemp. >94 °C
TIM-ID: 0000034422 - 001
Tabell 79:
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 115
8.3.2
Motorolja för tvåtaktsmotorer
Om de namngivna motoroljorna inte är tillgängliga kan man även använda tvåtaktsmotorolja som uppfyller kraven i tabellen (Krav på motorolja för tvåtaktsmotorer, (→ Sida 20)).
MTU -tvåtaktsmotorolja
SAE-klass och oljekategori
Anmärkningar/materialnummer
Tillverkare och försäljningsregion
Produktnamn
MTU America
America
40, API CF-2
Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for
Detroit Diesel 2-Cycle
(4X1G) SAE 40
4X1Gallone: 23512701
40, API CF-2
Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for
Detroit Diesel 2-Cycle
SAE 40
5 gallons: 23512734
55 gallons: 23512702
IBC: 23512739
Tabell 80:
Ytterligare tvåtaktsmotorolja
Tillverkare
Produktnamn
SAE-klass och oljekategori
Bucher AG Langenthal
Motorex Extra SAE 40
40
Chevron
Ursa Extra Duty SAE 40
40
Ursa Extra Duty SAE 50
50
Exxon XD-3 Monogrades
SAE 40
40
Mobile Delvac 1240
40
Mobile Delvac 1250
50
Extra Diesel DD SAE 40
40
ExxonMobil
Panolin
Shell International Petro- Shell Rotella DD+40
leum Company
Anmärkningar/materialnummer
40
TIM-ID: 0000018566 - 002
Tabell 81:
116 | Godkända motoroljor och smörjfetter | A001061/36W 01/2015
8.4 Smörjfetter
8.4.1
Smörjfetter för allmänna tillämpningar
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Smörjmedel”(→ Sida 17)
Tillverkare
Varumärke
Aral AG
Mehrzweckfett Arallub HL2
BP p.l.c.
Energrease LS2
Castrol Ltd.
Spheerol AP2
Chevron
Multifak EP2
SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH
SRS Wiolub LFK2
Shell Deutschland GmbH
Shell Gadus S2 V220 2
Total
Total Multis EP2
Veedol International
Multipurpose
Anmärkningar
TIM-ID: 0000019094 - 002
Tabell 82:
A001061/36W 01/2015 | Godkända motoroljor och smörjfetter | 117
9 Godkända kylmedel
9.1 Användbarhet beroende på serie och tillämpning för
kylmedelstillsatser
Alla uppgifter gäller kylmedelskretsloppet på motorsidan. Ingen hänsyn tas till externa påbyggda delar.
På lättmetallfria motorkylmedelskretslopp med lättmetallhaltiga påbyggnadsdelar (t.ex. extern
kylanläggning) gäller kylmedelsgodkännanden för lättmetallhaltiga kylsystem. Om något är oklart när det gäller kylmedelsanvändning, hör av dig till din kontaktperson på MTU.
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel” (→ Sida 23)
Eventuella specialavtal mellan kunden och MTU-Friedrichshafen GmbH gäller även fortsättningsvis.
MTU-fyrtaktsmotorer
X = godkänd tillämpning
– = ej godkänd tillämpning
Användning
Kylsystem, lättmetallhaltigt
Emul- Vattenlösliga
sioner rostskyddsSe kamedel
pitel
Se kapitel
9.2
9.3
Rost- och frostskyddsmedel
Se kapitel
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Anmärkningar
9.9.2
099
Marine
ja
–
X
–
X
–
–
–
Tillåts ej
vid en
havsvattentemperatur
> 20 °C!
183
Marine
ja
–
X
–
X2)
–
–
–
2)
183
Rail
–
X
–
X
–
–
–
396
Marine
ja
–
X
–
X3)
–
–
–
396 TB
Marine
ja
–
X
–
X
–
–
–
Genset
ja
–
X
–
X
–
–
–
Rail
ja
–
X
–
X
–
–
–
118 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
1)
1)
Tillåts ej
vid en
havsvattentemperatur
> 20 °C!
3)
Tillåts ej
vid en
havsvattentemperatur
> 20 °C!
TIM-ID: 0000034439 - 002
Serie
Serie
Användning
Kylsystem, lättmetallhaltigt
Emul- Vattenlösliga
sioner rostskyddsSe kamedel
pitel
Se kapitel
9.2
396 TC
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Anmärkningar
9.9.2
Marine
ja
–
X
–
X4)
–
–
–
Genset
ja
–
X
–
X
–
–
–
C&I
ja
–
X
–
X
–
–
–
Rail
ja
–
X
–
X
–
–
–
Marine
ja
–
X
–
X5)
–
–
–
Genset
ja
–
X
–
X
–
–
–
C&I
ja
–
X
–
X
–
–
–
Rail
ja
–
X
–
X
–
–
–
538
Marine
ja
X
–
–
–
–
–
–
595
Marine
ja
X
–
–
–
–
–
–
956-01/
956-02
Marine
ja
X
X
–
–
–
–
–
Genset
ja
X
X
–
X
–
–
–
Genset6)
ja
X
–
–
–
–
–
–
Till tillverkningsår
slutet av
2008, enligt typskylt
Genset7)
ja
X
X
–
X
–
–
–
7)
12V/16V Genset
956 TB33
ja
X
X
–
X
–
–
–
956 TB34 Genset
ja
X
X
–
X
–
–
–
1163-02
Marine
ja
X
X
–
–
–
–
–
Genset
ja
X
X
–
X
–
–
–
1163-03/ Marine
1163-04
ja
X
–
–
–
–
–
–
396 TE
20V956
TB33
TIM-ID: 0000034439 - 002
9.3
Rost- och frostskyddsmedel
Se kapitel
4)
Tillåts ej
vid en
havsvattentemperatur
> 20 °C!
5)
Tillåts ej
vid en
havsvattentemperatur
> 20 °C!
Varmhållningsanordning
6)
Från tillverkningsår
2009, enligt typskylt
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 119
Användning
Kylsystem, lättmetallhaltigt
Emul- Vattenlösliga
sioner rostskyddsSe kamedel
pitel
Se kapitel
9.2
9.3
Rost- och frostskyddsmedel
Se kapitel
9.4
9.5
9.6
9.9.1
9.9.2
2000
Marine
(inkl. konstruktionstyp
06)
ja
–
X
–
X8)
–
X8)
–
Genset
ja
–
X
–
X
–
X
–
C&I
nej
–
–
X
–
X
X
X
Oil&Gas
(S-motorer)
nej
–
–
X
–
X
X
–
Oil&Gas
(P-motorer)
ja
–
X
–
X
–
X
–
Genset
ja
–
X
–
X
–
X
–
4000-00/ Marine
4000-01
ja
–
X
–
X
–
–
–
4000-01/ Genset
4000-02/ C&I
4000-03
Rail
nej
–
–
X
–
X
–
X
nej
–
–
X
–
X
–
X
nej
–
–
X
–
X
–
X
4000-01
ja: P11,
–
P61, P81,
P91
X
–
X
–
–
–
2000-07
Oil&Gas
120 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9)
Anmärkningar
8)
Tillåts ej
vid havsvattentemperatur >
25 °C om
värmeväxlaren sitter
monterad
på motorn
9)
Tillåts ej
vid havsvattentemperatur >
25 °C om
värmeväxlaren sitter
monterad
på motorn
Om motorn
är lättmetallfri men
det externa
kylsystem
som används är
lättmetallhaltigt gäller kylmedelsgodkännanden
för lättmetallhaltiga
kylsystem.
TIM-ID: 0000034439 - 002
Serie
Serie
Användning
Kylsystem, lättmetallhaltigt
Emul- Vattenlösliga
sioner rostskyddsSe kamedel
pitel
Se kapitel
9.2
9.3
Rost- och frostskyddsmedel
Se kapitel
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Anmärkningar
9.9.2
nej
–
–
X
–
X
–
X
4000-00
Rail
ja
–
X
–
X
–
–
–
4000-03
Marine
nej
–
–
X
–
X10)
–
X
10)
Tillåts ej
vid havsvattentemperatur >
25 °C om
värmeväxlaren sitter
monterad
på motorn
TIM-ID: 0000034439 - 002
4000-02/ Oil&Gas
4000-03
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 121
Användning
Kylsystem, lättmetallhaltigt
Emul- Vattenlösliga
sioner rostskyddsSe kamedel
pitel
Se kapitel
9.2
4000-04
9.3
Rost- och frostskyddsmedel
Se kapitel
9.4
9.5
9.6
9.9.1
Anmärkningar
9.9.2
Marine
nej
–
–
X
–
X11,12)
–
–
Tillåts ej
vid havsvattentemperatur >
25 °C om
värmeväxlaren sitter
monterad
på motorn
12)
För produkter, se
anmärkning i kapitel 9.6
Rail
nej
–
–
–
–
X13)
–
–
Om motorn
är lättmetallfri men
det externa
kylsystem
som används är
lättmetallhaltigt gäller kylmedelsgodkännanden
för lättmetallhaltiga
kylsystem.
13)
För produkter, se
anmärkning i kapitel 9.6
Oil & Gas
nej
–
–
–
–
X14)
–
–
14)
C&I
nej
–
–
–
–
X15)
–
–
15)
4000
Gasmotor ja
–
X
–
X
–
X
–
8000
Marine
X
X
–
–
–
–
–
ja
Tabell 83:
122 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
11)
För produkter, se
anmärkning i kapitel 9.6
För produkter, se
anmärkning i kapitel 9.6
TIM-ID: 0000034439 - 002
Serie
Detroit Diesel för fyrtakts- och tvåtaktsmotorer
X = godkänd tillämpning
– = ej godkänd tillämpning
Serie
Användning
Kylsystem, lättmetallhaltigt
Emulsioner
Se kapitel
Vattenlösliga rostskyddsmedel
Se kapitel
9.2
S 60
Marine
S 53
S 71
S 92
S 149
Marine
C&I
Genset
9.7.3/
9.7.4
Rost- och frostskyddsmedel
Se kapitel
9.8.3/
9.8.4
9.7.1/
9.7.2
Anmärkningar
9.8.1/
9.8.2
–
X
–
X
–
Fyrtaktsmotorer
nej
–
–
X
–
X
Tvåtaktsmotorer
nej
–
–
X
–
X
Tvåtaktsmotorer
nej
–
–
X
–
X
Tvåtaktsmotorer
nej
–
–
X
–
X
Tvåtaktsmotorer
TIM-ID: 0000034439 - 002
Tabell 84:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 123
9.2 Emulgerbara rostskyddsoljor
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel” (→ Sida 23)
Emulgerbara rostskyddsoljor
Tillverkare
Varumärke
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
Houghton Deutschland
GmbH
Oil 9156
6000 / 1
X00056748 (fat)
X00056749 (dunk)
TIM-ID: 0000019095 - 001
Tabell 85:
124 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.3 Vattenlösliga rostskyddsmedel för lättmetallhaltiga kylsystem
9.3.1
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallhaltiga kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
X
6000 / 2
X00057233 (20l)
X00057232 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
Power Cool® Plus 6000
Concentrate
X
6000 / 2
Grönfärgad
23533526 (1 gallons)
23533527 (5 gallons)
Kan beställas via MTU
America
Arteco NV
Freecor NBI
X
6000 / 2
BASF SE
Glysacorr G93-94
X
6000 / 2
BP Lubricants
Castrol Extended Life
Corrosion Inhibitor
X
X 6000 / 2
CCI Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
CCI Manufacturing IL
Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Chevron Corp.
Texcool A - 200
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Plus 6000
Drew Marine
Drewgard XTA
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Corrosion Inhibitor
Ginouves
York 719
Old World Industries
Inc.
Final Charge Extended
Life Corrosion Inhibitor
(A 216)
Valvoline
ZEREX G-93
Varumärke
Inhibitorer
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS100 Corrosion
Inhibitor Concentrate
MTU America Inc.
TIM-ID: 0000019105 - 002
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X
X
X
X00051509 (208l)
6000 / 2
X 6000 / 2
X
X00054105 (fat)
X00058062 (dunk)
Rödfärgad
6000 / 2
X 6000 / 2
X
X
6000 / 2
X 6000 / 2
X
6000 / 2
Tabell 86:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 125
9.3.2
Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel för lättmetallhaltiga kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS10/90 Corrosion Inhibitor Premix
Inhibitorer
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
6000 / 2
TIM-ID: 0000054558 - 001
Tabell 87:
126 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.4 Vattenlösliga rostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem
9.4.1
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallfria kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallfria kylsystem
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
X
6000 / 2
X00057233 (20l)
X00057232 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
Power Cool® Plus 6000
Concentrate
X
6000 / 2
Grönfärgad
23533526 (1 gallons)
23533527 (5 gallons)
Kan beställas via MTU
America
Freecor NBI
X
6000 / 2
Varumärke
Inhibitorer
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS100 Corrosion
Inhibitor Concentrate
MTU America Inc.
Arteco NV
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
Havoline Extended Life
Corrosion Inhibitor [EU
Code 32765] (XLI)
6000 / 2
BASF SE
Glysacorr G93-94
X
BP Lubricants
Castrol Extended Life
Corrosion Inhibitor
X
X 6000 / 2
CCI Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
CCI Manufacturing IL
Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Chevron Corp.
Texcool A - 200
X
6000 / 2
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Plus 2000
X X
6000 / 2
Power Cool Plus 6000
TIM-ID: 0000019146 - 002
X
X
6000 / 2
X 6000 / 2
Drew Marine
Drewgard XTA
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Corrosion Inhibitor
Fleetguard
DCA-4L
X X X
2000 / 1
Ginouves
York 719
X
6000 / 2
Nalco
Alfloc (Maxitreat) 3477
Old World Industries
Inc.
X
X
Rödfärgad
X 6000 / 2
X
6000 / 2
X X
6000 / 2
Nalco 2000
X X
6000 / 2
Nalcool 2000
X X
6000 / 2
Trac 102
X X
6000 / 2
X
X00051509 (208l)
6000 / 2
Alfloc 2000
Final Charge Extended
Life Corrosion Inhibitor
(A 216)
X00054105 (fat)
X00058062 (dunk)
X 6000 / 2
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 127
Varumärke
Penray
Pencool 2000
Total
Total WT Supra
Valvoline
Zerex G-93
Inhibitorer
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X X
X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
6000 / 2
6000 / 2
X
6000 / 2
TIM-ID: 0000019146 - 002
Tabell 88:
128 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.4.2
Färdiga blandningar av vattenlösliga rostskyddsmedel för lättmetallfria
kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Färdiga blandningar av vattenlösliga rostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem
Varumärke
Inhibitorer
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix
Nalco
Alfloc (Maxitreat) 3443
(7 %)
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X
X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
6000 / 2
6000 / 2
TIM-ID: 0000019147 - 002
Tabell 89:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 129
9.5 Rost- och frostskyddsmedel för lättmetallhaltiga kylsystem
9.5.1
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallhaltiga kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 5
X00057231 (20l)
X00057230 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
9000 / 5
23533522 (1 gallon)
23533523 (5 gallons)
23533524 (55 gallons)
Kan beställas via MTU
America
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH100 Antifreeze Concentrate
MTU America Inc.
Power Cool® Off Highway
Coolant Concentrate
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500 Coo- X X
lant Concentrate
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G05
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Inhibitorer
Gångtid
Timmar/år
Tillverkare
X X
X X
X X
X X
9000 / 5
Glysantin G48
X X
9000 / 5
X00058054 (25l)
X00058053 (210l)
Glysantin G30
X
9000 / 3
X00058072 (dunk)
X00058071 (fat)
BayWa AG
Tectrol Coolprotect
X X
9000 / 5
BP Lubricants
ARAL Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
X X
9000 / 5
Castrol
Castrol Antifreeze NF
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF
X X
9000 / 5
Clariant
Genantin Super
Classic Schmierstoff
GmbH + Co KG
Classic Kolda UE G48
X X
CCI Corporation
L 415
X
X 9000 / 3
CCI Manufacturing IL
Corporation
C 521
X
X 9000 / 3
Comma Oil & Chemicals Ltd.
Comma Xstream G30
X
9000 / 3
Comma Xstream G48
X X
9000 / 5
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Antifreeze
Power Cool Plus Coolant
130 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
X X
X
9000 / 5
9000 / 5
9000 / 3
X 9000 / 3
TIM-ID: 0000019149 - 002
X X
Varumärke
Inhibitorer
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Coolant
X
X 9000 / 3
Mobil Antifreeze Advanced
X
9000 / 3
Mobil Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
Mobil Antifreeze Special
X X
X
9000 / 3
Esso Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin G12
Plus
X
9000 / 3
Ginouves
York 716
X X
9000 / 5
Krafft S.L.U.
Refrigerante ACU 2300
INA Maziva Ltd.
INA Antifriz Al Super
X X
9000 / 5
Mol-Lub Kft
EVOX Extra G48 Antifree- X X
ze concentrate
9000 / 5
Nalco
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48
X X
9000 / 5
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
Duty Extended Life Coolant
X
X X
Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze
9000 / 3
X X
X00058075 (fat)
9000 / 3
X 9000 / 3
OMV Coolant Plus
X X
9000 / 5
OMV Coolant SF
X
9000 / 3
R542
X X
9000 / 3
SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling
Blanc
Concentrate
X X
9000 / 5
Total
Glacelf MDX
X X
9000 / 5
Valvoline
Zerex G-05
Recochem Inc.
X00058074 (dunk)
X00058073 (fat)
X 9000 / 3
Final Charge Global ExX
tended Life Coolant Antifreeze
OMV
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 5
Esso Antifreeze Advanced
Fuchs Petrolub SE
TIM-ID: 0000019149 - 002
Gångtid
Timmar/år
X X
9000 / 5
Zerex G-48
X X
9000 / 5
Zerex G-30
X
9000 / 3
Tabell 90:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 131
9.5.2
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för särskilda tillämpningar
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Koncentrat för särskilda tillämpningar
Varumärke
BASF SE
G206
Inhibitorer Gångtid
Timmar/år
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X X
9000 / 3
Anmärkningar/
Materialnummer
För användning i arktiska regioner (< -40 °C)
TIM-ID: 0000019151 - 002
Tabell 91:
132 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.5.3
Färdigblandade rost- och frostskyddsmedel för lättmetallhaltiga kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Färdiga blandningar för lättmetallhaltiga kylsystem
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
Power Cool ®Universal
35/65 mix
X X
9000 / 5
800085 (5 gallons)
800086 (55 gallons)
Power Cool ® Universal
50/50 mix
X X
9000 / 5
800069 (1 gallon)
800071 (5 gallons)
800084 (55 gallons)
9000 / 5
23533530 (1 gallon)
23533531 (5 gallons)
23533532 (55 gallons)
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Inhibitorer
X X
TIM-ID: 0000019156 - 002
Power Cool ® Off-Highway Coolant 50/50 Premix
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
Tillverkare
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500 Pre- X X
mix 50/50
9000 / 3
Bantleon
Avilub Antifreeze Mix
(50 %)
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted
Coolant (50/50)
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
ready to use (50/50)
X X
9000 / 5
Castrol
Castrol Antifreeze NF
Premix (45 %)
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF Premix (45 %)
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415 (50 %)
X
X 9000 / 3
CCI Manufacturing IL
Corporation
C 521 (50 %)
X
X 9000 / 3
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)
X
X 9000 / 3
Exxon Mobil
Mobil Delvac Extended
Life Prediluted Coolant
(50/50)
X
X 9000 / 3
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Prediluted
Coolant/Antifreeze
(50/50)
X 9000 / 3
X
X00049213 (210l)
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 133
Varumärke
Inhibitorer
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
L.R.-30 Power Cooling
(44 %)
X X
9000 / 5
L.R.-38 Power Cooling
(52 %)
X X
9000 / 5
Total
Coolelf MDX (40 %)
X X
9000 / 5
Tosol-Sintez
Glysantin Alu Protect
G30 Ready Mix
X
9000 / 3
Glysantin Alu Protect
Plus G48 Ready Mix
X X
9000 / 5
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
Valvoline
Zerex G-05 50/50 Mix
X X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 5
TIM-ID: 0000019156 - 002
Tabell 92:
134 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.6 Rost- och frostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem
9.6.1
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallfria kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
För serie 4000-04 får bara kylmedel försedda med * användas!
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat
TIM-ID: 0000019158 - 002
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 5
X00057231 (20l)
X00057230 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
9000 / 5
23533522 (1 gallon)
23533523 (5 gallons)
23533524 (55 gallons)
Kan beställas via MTU
America
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH100* Antifreeze Concentrate
MTU America Inc.
Power Cool® Off-Highway
Coolant Concentrate
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500
X X
9000 / 3
Power Cool - HB800
X X X
9000 / 3
Arteco NV
Havoline Extended Life
Coolant XLC [EU Code
30379]
X
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN*
X X
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G05
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Inhibitorer
Gångtid
Timmar/år
Tillverkare
X X
X X
X X
9000 / 5
Glysantin G48*
X X
9000 / 5
X00058054 (25l)
X00058053 (210l)
Glysantin G30*
X
9000 / 3
X00058072 (dunk)
X00058071 (fat)
BayWa AG
Tectrol Coolprotect*
X X
9000 / 5
BP Lubricants
ARAL Antifreeze Extra*
X X
9000 / 5
Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant*
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48*
X X
9000 / 5
Caltex
Caltex Extended Life
Coolant [AP Code
510614] (XLC)
X
9000 / 3
Castrol
Castrol Antifreeze NF*
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF*
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L415*
X
X 9000 / 3
CCI Manufacturing IL
Corporation
C521*
X
X 9000 / 3
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 135
Varumärke
Inhibitorer
Chevron Corp.
Havoline Dexcool Extended Life Antifreeze [US
Code 227994]
Clariant
Genantin Super
Classic Schmierstoff
GmbH + Co. KG
Classic Kolda UE G48*
X X
9000 / 5
Comma Oil & Chemicals Ltd.
Comma Xstream G30*
X
9000 / 3
Comma Xstream G48*
X X
9000 / 5
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Antifreeze
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
Fuchs Petrolub SE
9000 / 3
X X
X X
9000 / 3
9000 / 3
Power Cool Plus Coolant*
X
X 9000 / 3
Mobil Delvac Extended
Life Coolant*
X
X 9000 / 3
Mobil Antifreeze Advanced*
X
9000 / 3
Mobil Antifreeze Extra*
X X
9000 / 5
Mobil Antifreeze Special
X X
9000 / 5
Esso Antifreeze Advanced*
X
9000 / 3
Esso Antifreeze Extra*
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin*
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin G12
Plus*
X
9000 / 3
Maintain Fricofin HDD
[Oilcode T-AF3-1]
X X
G - Energy Antifreeze
SNF
X
9000 / 3
Ginouves
York 716*
X X
9000 / 5
Krafft S.L.U
Refrigerante ACU 2300
INA Maziva Ltd.
INA Antifriz Al Super*
X X
9000 / 5
MOL-Lub Kft.
EVOX Extra G48 Antifree- X X
ze concentrate
9000 / 5
EVOX Premium concentrate
X
9000 / 3
Nalcool 4070
X X X
9000 / 3
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48*
X X
9000 / 5
OAO Technoform
Cool Stream Premium C
X
9000 / 3
136 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
X X
X00058074 (dunk)
X00058073 (fat)
X 9000 / 3
Gazpromneft - Lubricants Ltd.
Nalco
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 3
X00058075 (fat)
TIM-ID: 0000019158 - 002
ExxonMobil
X
Gångtid
Timmar/år
Varumärke
Inhibitorer
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
Duty Extended Life Coolant*
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X
Final Charge Global ExX
tended Life Coolant Antifreeze*
OMV
Recochem Inc.
9000 / 3
X 9000 / 3
OMV Coolant Plus*
X X
9000 / 5
OMV Coolant SF*
X
9000 / 3
R542
X X
9000 / 3
R824M
X X X
9000 / 3
X X
9000 / 3
Shell
Shell HD Premium N
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
Antigel Power Cooling
Concentrate*
X X
9000 / 5
Total
Glacelf Auto Supra
X
9000 / 3
Glacelf MDX*
X X
9000 / 5
Glacelf Supra
X
9000 / 3
Valvoline
Zerex G-05
Anmärkningar/
Materialnummer
X 9000 / 3
X X
Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze
Gångtid
Timmar/år
X X
9000 / 5
Zerex G-48*
X X
9000 / 3
Zerex G-30*
X
9000 / 5
TIM-ID: 0000019158 - 002
Tabell 93:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 137
9.6.2
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för särskilda tillämpningar
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Koncentrat för särskilda tillämpningar
Varumärke
BASF SE
G206
Inhibitorer
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 3
För användning i arktiska
regioner (< -40 °C)
Ej godkänd för BR
4000-04
TIM-ID: 0000019157 - 002
Tabell 94:
138 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.6.3
Färdigblandade rost- och frostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
För serie 4000-04 får bara kylmedel försedda med * användas!
Färdiga blandningar av rost- och frostskyddsmedel
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix*
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
Power Cool® Universal
35/65 mix*
X X
9000 / 5
800085 (5 gallons)
800086 (55 gallons)
Power Cool® Universal
50/50 mix*
X X
9000 / 5
800069 (1 gallon)
800071 (5 gallons)
800084 (55 gallons)
9000 / 5
23533530 (1 gallon)
23533531 (5 gallons)
23533532 (55 gallons)
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Inhibitorer
X X
Power Cool® Off-Highway
Coolant 50/50 Premix
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500 Pre- X X
mix 50/50
9000 / 3
Power Cool - HB800 Pre- X X X
mix 50/50
9000 / 3
Halvoline Extended Life
Coolant + B2 50/50
OF01 [EU Code 33073]
(50 %)
X
9000 / 3
Halvoline Extended Life
Coolant + B2 40/60
OF01 [EU Code 33069]
(40 %)
X
9000 / 3
Halvoline Extended Life
Coolant + B2 35/65
OF01 [EU Code 33074]
(35 %)
X
9000 / 3
Bantleon
Avilub Antifreeze Mix
(50 %)*
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted
Coolant (50/50)*
X
Arteco NV
TIM-ID: 0000019159 - 002
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
Tillverkare
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
ready to use (50/50)*
X X
9000 / 5
Caltex
X
9000 / 3
Caltex Extended Life
Coolant Pre-Mixed
50/50 [AP Code
510609] (50 %)
X00049213 (210l)
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 139
Inhibitorer
Castrol
Castrol Antifreeze NF
Premix (45 %)*
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF Premix (45 %)*
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415 (50%)*
X
X 9000 / 3
CCI Manufacturing IL
Corporation
C 521 (50%)*
X
X 9000 / 3
Chevron Corp.
Havoline Dexcool Extended Life Predilluted
50/50 Antifreeze Coolant [US Code 227995]
X
9000 / 3
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)*
X
X 9000 / 3
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Prediluted Coolant
(50/50)*
X
X 9000 / 3
Fuchs Petrolub SE
Maintain Fricofin HDD
Premix 50/50 [Oilcode TAF3-2]
Nalco
Nalcool 4100 (50 %)
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)*
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Predilluted
Coolant / Antifreeze
(50/50)*
X
X 9000 / 3
L.R.-30 Power Cooling
(44 %)*
X X
9000 / 5
L.R.-38 Power Cooling
(52 %)*
X X
9000 / 5
Coolelf MDX (40 %)*
X X
9000 / 5
Coolelf Supra (40 %)
X
9000 / 3
Coolelf GF NP (50 %)
X
9000 / 3
Glysantin Alu
X
Protect/G30 Ready Mix*
9000 / 3
Glysantin Protect
Plus/G48 Ready Mix*
9000 / 5
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
Total
Tosol-Sinzez
Valvoline
Zerex G-05 50/50 Mix
Tabell 95:
140 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
Gångtid
Timmar/år
X X
X 9000 / 3
X X X
9000 / 3
X X
X X
9000 / 5
Anmärkningar/
Materialnummer
TIM-ID: 0000019159 - 002
Varumärke
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
9.7 Kylmedelstillsatser för motorer i serie 60
9.7.1
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för serie 60-motorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat
TIM-ID: 0000019160 - 002
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 5
X00057231 (20l)
X00057230 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
9000 / 5
23533522 (1 gallon)
23533523 (5 gallons)
23533524 (55 gallons)
Kan beställas via MTU
America
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH100 Antifreeze Concentrate
MTU America Inc.
Power Cool® Off-Highway
Coolant Concentrate
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500
X X
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN
X X
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G05
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Inhibitorer
Gångtid
Timmar/år
Tillverkare
X X
X X
X X
9000 / 5
Glysantin G30
X
9000 / 3
X00058072(dunk)
X00058071 (fat)
Glysantin G48
X X
9000 / 5
X00058054
X00058053
BayWa AG
Tectrol Coolprotect
X X
9000 / 5
BP Lubricants
ARAL Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
X X
9000 / 5
Castrol
Castrol Antifreeze NF
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF
X X
9000 / 5
Classic Schmierstoff
GmbH + Co KG
Classic Kolda UE G48
X X
9000 / 5
Comma Oil & Chemicals Ltd.
Comma Xstream G30
X
9000 / 3
Comma Xstream G48
X X
9000 / 5
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Antifreeze
X X
Power Cool Plus Coolant
X
9000 / 3
X 9000 / 3
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 141
Varumärke
Inhibitorer
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Coolant
X
X 9000 / 3
Mobil Antifreeze Advanced
X
9000 / 3
Mobil Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X X
9000 / 5
Esso Antifreeze Advanced
X
9000 / 3
Esso Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin G 12
Plus
X
9000 / 3
INA Maziva Ltd.
INA Antifriz Al Super
X X
9000 / 5
Mol-Lub Kft
Evox Extra G48 Antifreeze concentrate
X X
9000 / 5
Nalco
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48
X X
9000 / 5
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
Duty Extended Life Coolant
X
Fuchs Petrolub SE
Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant/Antifreeze
X X
9000 / 3
X
OMV Cooland Plus
X X
9000/5
OMV Coolant SF
X
9000 / 3
R 542
X X
9000 / 3
SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling
Blanc
Concentrate
X X
9000 / 5
Total
Glacelf MDX
X X
9000 / 5
Valvoline
Zerex G 05
Recochem Inc.
X 9000 / 3
X X
9000 / 5
Zerex G-48
X X
9000 / 5
Zerex G 30
X
9000 / 3
Tabell 96:
142 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
X00058074 (dunk)
X00058073 (fat)
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Coolant/
Antifreeze
OMV
Anmärkningar/
Materialnummer
TIM-ID: 0000019160 - 002
Mobil Antifreeze Special
Gångtid
Timmar/år
9.7.2
Färdiga blandningar av rost- och frostskyddsmedel för motorer i 60-serien
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel” (→ Sida 23)
Organisk Inhibitorer
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Färdiga blandningar av rost- och frostskyddsmedel
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
Power Cool® Universal
(35/65)
X X
9000 / 5
800085 (5 gallons)
800086 (55 gallons)
Power Cool® Universal
(50/50)
X X
9000 / 5
800069 (1 gallon)
800071 (5 gallons)
800084 (55 gallons)
9000 / 5
23533530 (1 gallon)
23533531 (5 gallons)
23533532 (55 gallons)
X X
Power Cool® Off Highway
50/50
TIM-ID: 0000034533 - 002
Anmärkningar/
Materialnummer
Tillverkare
Gångtid
Timmar/år
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500 Pre- X X
mix 50/50
9000 / 3
Bantleon
Avilub Antifreeze Mix
(50 %)
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted
Coolant (50/50
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
ready to use (50/50)
X X
9000 / 5
Castrol
Castrol Antifreeze NF
Premix (45 %)
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF Premix (45 %)
X X
9000 / 5
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)
X
X 9000 / 3
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Prediluted Coolant
(50/50)
X
X 9000 / 3
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Prediluted
Coolant/Antifreeze
(50/50)
X 9000 / 3
X
X00049213 (210l)
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 143
Organisk Inhibitorer
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Gångtid
Timmar/år
Tillverkare
Varumärke
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
L.R.-30 Power Cooling
(44 %)
X X
9000 / 5
L.R.-38 Power Cooling
(52 %)
X X
9000 / 5
Total
Coolelf MDX (40 %)
X X
9000 / 5
Tosol-Sintez
Glysantin Alu Protect
G30 Ready Mix
X
9000 / 3
Glysantin Alu Protect
G48 Ready Mix
X X
9000 /5
Valvoline
Zerex G-05 50/50 Mix
X X
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 5
TIM-ID: 0000034533 - 002
Tabell 97:
144 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.7.3
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för motorer i 60-serien
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel” (→ Sida 23)
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
X
6000 / 2
X00057233 (20l)
X00057232 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
Power Cool® Plus 6000
Concentrate
X
6000 / 2
Grönfärgad
23533526 (1 gallon)
23533527 (5 gallons)
Kan beställas via MTU
America
BASF SE
Glysacorr G93-94
X
6000 / 2
X00054105 (fat)
X00058062 (dunk)
Drew Marine
Drewgard XTA
X
6000 / 2
Ginouves
York 719
X
6000 / 2
Valvoline
ZEREX G-93
X
6000 / 2
Varumärke
Inhibitorer
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS100 Corrosion
Inhibitor Concentrate
MTU America Inc.
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
TIM-ID: 0000034532 - 002
Tabell 98:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 145
9.7.4
Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel för motorer i 60-serien
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix
Inhibitorer
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
6000 / 2
TIM-ID: 0000054560 - 001
Tabell 99:
146 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.8 Kylmedelstillsatser för tvåtaktsmotorer
9.8.1
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för tvåtaktsmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel” (→ Sida 23)
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat
TIM-ID: 0000034540 - 002
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 5
X00057231 (20l)
X00057230 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
9000 / 5
23528572
23528571
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant AH100 Antifreeze Concentrate
X X
MTU America Inc.
Power Cool® 3149
X
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500
X X
9000 / 3
Avia Mineralöl AG
Antifreeze APN
X X
9000 / 5
BASF SE
Glysantin G30
X
9000 / 3
X00058072 (dunk)
X00058071 (fat)
Glysantin G48
X X
9000 / 5
X00058054 (25l)
X00058053 (210l)
BayWa AG
Tectrol Coolprotect
X X
9000 / 5
BP Lubricants
ARAL Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant
X
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Inhibitorer
Gångtid
Timmar/år
Tillverkare
X
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
X X
9000 / 5
Castrol
Castrol Antifreeze NF
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415
X
X 9000 / 3
CCI Manufacturing IL
Corporation
C 521
X
X 9000 / 3
Classic Schmierstoff
GmbH + Co. KG
Classic Kolda UE G48
X X
9000 / 5
Comma Oil & Chemicals Ltd.
Comma Xstream G30
X
9000 / 3
Comma Xstream G48
X X
9000 / 5
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Antifreeze
X X
Power Cool Plus Coolant
X
9000 / 3
X 9000 / 3
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 147
Varumärke
Inhibitorer
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Coolant
X
X 9000 / 3
Mobil Antifreeze Advanced
X
9000 / 3
Mobil Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Esso Antifreeze Advanced
X
9000 / 3
Esso Antifreeze Extra
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin
X X
9000 / 5
Maintain Fricofin G12
Plus
X
9000 / 3
Ginouves
York 716
X X
9000 / 5
INA Maziva Ltd.
INA Antifriz Al Super
X X
9000 / 5
MOL-Lub Kft.
EVOX Extra G48 Antifree- X X
ze concentrate
9000 / 5
Nalco
Nalcool 5990
X X
9000 / 3
Nalco Australia
Nalcool NF 48
X X
9000 / 5
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
Duty Extended Life Coolant
X
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant/Antifreeze
X X
9000 / 3
X
OMV Coolant Plus
X X
9000 / 5
OMV Coolant SF
X
9000 / 3
Recochem Inc.
R 542
X X
9000 / 3
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
Antigel Power Cooling
Concentrate
X X
9000 / 5
Total
Glacelf MDX
X X
9000 / 5
Valvoline
Zerex G-30
X
9000 / 3
Zerex G-48
X X
9000 / 5
Tabell 100:
148 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
X00058074 (dunk)
X00058073 (fat)
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Coolant/
Antifreeze
OMV
Anmärkningar/
Materialnummer
X 9000 / 3
TIM-ID: 0000034540 - 002
Fuchs Petrolub SE
Gångtid
Timmar/år
9.8.2
Färdiga blandningar av rost- och frostskyddsmedel för tvåtaktsmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel” (→ Sida 23)
Färdiga blandningar av rost- och frostskyddsmedel
Varumärke
MTU Friedrichshafen
Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix
X X
9000 / 5
MTU America Inc.
Power Cool® Universal
35/65 mix
X X
9000 / 5
800085 (5 gallons)
800086 (55 gallons)
Power Cool® Universal
50/50 mix
X X
9000 / 5
800069 (1 gallon)
800071 (5 gallons)
800084 (55 gallons)
MTU Detroit Diesel
Australia
Power Cool - HB500 Pre- X X
mix 50/50
9000 / 3
Bantleon
Avilub Antifreeze Mix
(50 %)
X X
9000 / 5
BP Lubricants
Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted
Coolant (50/50)
X
TIM-ID: 0000034556 - 002
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Inhibitorer
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
Tillverkare
X00049213 (210l)
X 9000 / 3
Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48
ready to use (50/50)
X X
9000 / 5
Castrol
Castrol Antifreeze NF
Premix (45 %)
X X
9000 / 5
Castrol Radicool NF Premix (45 %)
X X
9000 / 5
CCI Corporation
L 415 (50 %)
X
X 9000 / 3
CCI Manufacturing IL
Corporation
C 521 (50 %)
X
X 9000 / 3
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Antifreeze
premix 50/50
X X
9000 / 3
Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)
X
X 9000 / 3
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Prediluted Coolant
(50/50)
X
X 9000 / 3
SMB - Sotragal /
Mont Blanc
L.R.-30 Power Cooling
(44 %)
X X
9000 / 5
L.R.-38 Power Cooling
(52 %)
X X
9000 / 5
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 149
Varumärke
Inhibitorer
Old World Industries
Inc.
Blue Mountain Heavy
X
Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)
X 9000 / 3
Final Charge Global Extended Life Prediluted
Coolant/Antifreeze
(50/50)
X
X 9000 / 3
Glysantin Alu
Protect/G30 Ready Mix
X
9000 / 3
Glysantin Protect
Plus/G48 Ready Mix
X X
9000 / 5
Coolelf MDX (40 %)
X X
9000 / 5
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
Tosol-Sintez
Total
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
TIM-ID: 0000034556 - 002
Tabell 101:
150 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.8.3
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för tvåtaktsmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel” (→ Sida 23)
Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
X
6000 / 2
X00057233 (20l)
X00057232 (210l)
Kan även beställas via
MTU Asia
Power Cool® Plus 6000
Concentrate
X
6000 / 2
Grönfärgad
23533527 (1 gallon)
23533526 (5 gallons)
Arteco NV
Freeco NBI
X
6000 / 2
BASF SE
Glysacorr G93-94
X
6000 / 2
BP Lubricants
Castrol Extended Life
Corrosion Inhibitor
X
X 9000 / 2
CCI Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
CCI Manufacturing IL
Corporation
A 216
X
X 6000 / 2
Chevron Corp.
Texcool A - 200
Detroit Diesel Corp.
Power Cool Plus 6000
Varumärke
Inhibitorer
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS100 Corrosion
Inhibitor Concentrate
MTU America Inc.
TIM-ID: 0000019161 - 002
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X
X
Power Cool 2000
X X
6000 / 2
Power Cool 3000
X X X
4000 / 2
Drew Marine
Drewgard XTA
X
6000 / 2
ExxonMobil
Mobil Delvac Extended
Life Corrosion Inhibitor
Ginouves
York 719
Old World Industries
Inc.
Final Charge Extended
Life Corrosion Inhibitor
(A 216)
Penray
Pencool 2000
X X
6000 / 2
Pencool 3000
X X X
4000 / 2
ZEREX G-93
X
6000 / 2
Valvoline
X00051509 (208l)
6000 / 2
X 6000 / 2
X
X00058062 (dunk)
X00054105 (fat)
Rödfärgad
X 6000 / 2
X
X
6000 / 2
X 6000 / 2
Tabell 102:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 151
9.8.4
Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel för tvåtaktsmotorer
För detaljinformation och egenskaper, se kapitlet ”Kylmedel”(→ Sida 23)
Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel
Varumärke
MTU Friedrichshafen
GmbH
Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix
Inhibitorer
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
6000 / 2
TIM-ID: 0000054559 - 001
Tabell 103:
152 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
9.9 Kylmedelstillsats godkänd i begränsad utsträckning beroende
på serie
9.9.1
Koncentrerat rost- och frostskyddsmedel, etylenglykolbaserat, för
lättmetallhaltiga och lättmetallfria serier
Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat
Varumärke
BASF SE
Glysantin®G40 (koncentrat)
Valvoline
ZEREX G40 (koncentrat)
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
X X
9000 / 3
X00066724 (20l)
X00066725 (210l)
Användningskoncentration: 40–50 vol-%
X X
9000 / 3
Användningskoncentration: 40–50 vol-%
Inhibitorer
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
TIM-ID: 0000053736 - 001
Tabell 104:
A001061/36W 01/2015 | Godkända kylmedel | 153
9.9.2
Färdigblandat propylenglykolbaserat rost- och frostskyddsmedel för
lättmetallfria serier
Rost- och frostskyddsmedel, färdig blandning
Varumärke
Fleetguard
PG XL (40 %), färdig
blandning
Inhibitorer
Organisk
Kisel
Nitrit
Fosfat
Molybdat
Tillverkare
X X X
Gångtid
Timmar/år
Anmärkningar/
Materialnummer
9000 / 3
TIM-ID: 0000053738 - 001
Tabell 105:
154 | Godkända kylmedel | A001061/36W 01/2015
10 Spolnings- och rengöringsföreskrift för
motorkylmedelskretslopp
10.1 Allmänt
Denna rengöringsföreskrift gäller för motorkylmedelskretsloppen i MTU:s diesel- och gasmotorer.
I kylmedelskretsloppen kan slamavlagringar uppstå med tiden på grund av att kylmedelstillsatsen åldras. Följden kan bli minskad kyleffekt, igensatta ventilationsledningar och vattenavlopp samt smutsiga
vattennivåglas.
Dålig vattenkvalitet och otillräcklig beredning kan också leda till ett förorenat kylkretslopp.
Om sådana störningar uppstår ska kylmedelskretsloppet spolas igenom med färskvatten, vid behov
upprepade gånger.
Har spolningen för liten effekt eller om kylmedelskretsloppet är för smutsigt måste man rengöra kylmedelskretsloppet och de komponenter som påverkas.
Använd endast rent färskvatten för spolningen (inte å- eller havsvatten).
För rengöring får man bara använda de produkter som MTU-Friedrichshafen GmbH godkänt eller motsvarande produkter i angiven koncentration. Följ instruktionerna.
Kylmedelskretsloppet ska alltid fyllas med behandlat motorkylmedel enligt de gällande MTU-drivmedelsföreskrifterna A001061/.. direkt efter spolningen resp. rengöringen (→ Sida 118). Annars föreligger risk
för korrosion.
Drivmedel (behandlat motorkylmedel), använt spolvatten, rengöringsmedel och lösningsmedel
kan vara skadliga. Vissa regler måste beaktas vid hantering, förvaring och avfallshantering av
dessa ämnen.
Dessa regler utgörs av tillverkarens uppgifter samt gällande bestämmelser och tekniska regelverk för respektive land. Eftersom det kan vara stora skillnader från land till land går det inte
att ge några allmänna anvisningar för reglerna inom ramen för dessa spol- och rengöringsföreskrifter.
Användaren av de produkter som anges här måste därför själv ta reda på vilka bestämmelser
som gäller. MTU tar inte ansvar för felaktig eller regelvidrig användning av rekommenderade
drivmedel och rengöringsmedel.
Oljevärmeväxlare i motorer med lagerkärvning eller kolvkärvning måste skrotas!
TIM-ID: 0000019196 - 001
Testverktyg, hjälpmedel och drivmedel
MTU:s testlåda eller elektrisk pH-mätare
• Färskvatten
• Behandlat motorkylmedel
• Överhettad ånga
• Tryckluft
A001061/36W 01/2015 | Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp | 155
10.2 Godkända rengöringsmedel
Tillverkare
Produktbeteckning
Användningskoncentration
Beställningsnummer
Hakutex 111 1, 8)
2 volymprocent
Vätska
X00065751
Hakupur 50-706-3 8)
2 volymprocent
Vätska
X00055629
Maxi Clean 2 1, 8)
2 volymprocent
Vätska
7)
P3-FD 2)
3 till 5 vikt-%
Pulver
7)
Porodox 3)
5 till 10 vikt-%
Pulver
7)
Hakutex 60
100 vol.-%
Vätska
X00056750
(25 kg)
För kylmedelskretslopp:
Kluthe
Nalco
För komponenter:
Henkel
Kluthe
För kylkretslopp med bakterie- eller svampangrepp (så kallade systemrengörare):
Schülke & Mayr GmbH
Grotan WS Plus 5)
0,15 vol.-%
Vätska
X00065326
(10 kg)
Grotanol SR1 6)
1 vol.-%
Vätska
X00057297
(10 kg)
X00057298
(200 kg)
1 vol.-%
Vätska
7)
Troy Chemical Company Troyshield SC1 6)
1)
Vid lätt kalkbeläggning, lätt korrosion
5)
Bakterieangrepp upp till 10 4
2)
Vid fet kalkbeläggning
6)
Bakterieangrepp > 10 4, svampangrepp
3)
Vid kraftig kalkbeläggning, företrädesvis
7)
Ej i lager hos MTU
Vid kraftig kalkbeläggning
8)
Ej lämpligt för förzinkade ytor
TIM-ID: 0000019197 - 007
4)
156 | Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp | A001061/36W 01/2015
10.3 Spolning av motorkylmedelskretslopp
1.
2.
Tappa av motorkylmedlet.
Mät färskvattnets pH-värde med MTU:s testlåda eller en elektrisk pH-mätare
3.
Fyll på med färskvatten i kylmedelskretsloppet.
Fyll aldrig på med kallt vatten i en varm motor!
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Förvärm motorn, starta och varmkör.
Kör motorn cirka 30 min. med ökat varvtal.
Ta prov på spolvattnet vid uttagsplatsen för motorkylmedelsprov.
Stäng av motorn.
Tappa av spolvattnet.
Mät spolvattenprovets pH-värde med MTU:s testlåda eller en elektrisk pH-mätare och jämför det med
färskvattnets pH-värde.
a) pH-värdesskillnad < 1: Fyll på med behandlat motorkylmedel och ta motorn i drift.
b) pH-värdesskillnad > 1: Fyll på med rent spolvatten och upprepa spolningen.
c) Om skillnaden mellan pH-värdena fortfarande är > 1 efter 4–5 spolningar: kylmedelskretsloppet
måste rengöras, se (→ Sida 158). Eventuellt måste komponenterna också rengöras, se
(→ Sida 159).
TIM-ID: 0000037747 - 003
Mer information finns i motorns bruksanvisning.
A001061/36W 01/2015 | Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp | 157
10.4 Rengöring av motorkylmedelskretslopp
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Blanda koncentrerat rengöringsmedel för kylmedelskretslopp med varmt färskvatten, se (→ Sida 156).
Pulverprodukter ska röras så länge att rengöringsmedlet är helt upplöst och ingen bottensats finns kvar.
Häll den tillblandade lösningen tillsammans med färskvatten i kylmedelskretsloppet.
Starta motorn och varmkör.
Kör motorn cirka 2 timmar med ökat varvtal.
Stäng av motorn.
Tappa av rengöringsmedlet och spola igenom motorkylmedelskretsloppet med färskvatten.
Ta prov på spolvattnet vid uttagsplatsen för motorkylmedelsprov.
Mät spolvattenprovets pH-värde med MTU:s testlåda eller en elektrisk pH-mätare och jämför det med
färskvattnets pH-värde.
a) pH-värdesskillnad < 1: Fyll på med behandlat motorkylmedel och ta motorn i drift.
b) pH-värdesskillnad > 1: Rengöring av komponenter, se (→ Sida 159).
TIM-ID: 0000037713 - 003
Mer information finns i motorns bruksanvisning.
158 | Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp | A001061/36W 01/2015
10.5 Rengöring av komponenter
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Demontera och rengör de komponenter som är utsatta för kraftiga slamavlagringar, till exempel expansionskärl, förvärmningsaggregat, värmeväxlare, (kyltorn, oljevärmeväxlare, laddluftkylare, laddluftförvärmare, bränsleförvärmare etc.) och djupliggande rörledningar.
Kontrollera nedsmutsningen av vattensidorna före rengöring.
Vid feta kalkbeläggningar ska vattensidorna avfettas först.
Fasthäftande utfällningar som orsakats av oljedimma i laddluftkylaren kan tas bort med Kluthe Hakutex
60.
Avlägsna hårda kalkbeläggningar med ett kalkborttagningsmedel. Vid envisa kalkbeläggningar kan man
behöva använda en tioprocentig saltsyrelösning.
Lös upp avlagringar på och i värmeväxlarinsatserna i ett uppvärmt rengöringsbad. Observera tillverkarens uppgifter och använd endast godkända rengöringsmedel i tillåten koncentration, se (→ Sida 156)
Avlagringar på oljesidan kan även lösas i ett petroleumbad.
Hur länge komponenterna ska ligga i rengöringsbadet beror på nedsmutsningens typ och grad
samt badets temperatur och aktivitet.
7.
Enstaka komponenter, till exempel hus, kåpor, ledningar, siktglas eller värmeväxlarinsatser rengörs med
överhettad ånga, nylonborste (mjuk borste) och kraftig vattenstråle.
För att undvika skador:
Använd inte hårda eller vassa verktyg som stålborste, skrapa eller liknande (oxidskyddsskikt).
Vattenstrålen får inte ha för högt tryck (kan skada t.ex. kylarlamellerna).
8.
9.
10.
11.
12.
Efter rengöringen ska värmeväxlarinsatserna ska blåsas ur med lågtrycksånga mot flödesriktningen,
spolas med klart vatten (till en pH-skillnad < 1) och blåsas ur med tryckluft eller torkas med varmluft.
Kontrollera att alla komponenter fungerar som de ska. Reparera eller byt ut vid behov.
Spola värmeväxlaren med rostskyddsolja på oljesidan och motorkylmedelssidan. Detta steg måste inte
utföras om värmeväxlaren monteras och tas i drift direkt efter rengöringen.
Spola igenom motorkylmedelskretsloppet en gång efter att alla komponenter monterats, se
(→ Sida 157).
Kontrollera att kylmedelskretsloppet är tätt när motorn tas i drift.
TIM-ID: 0000037714 - 003
Ytterligare anvisningar finns i handboken för underhåll och skötsel av motorn.
A001061/36W 01/2015 | Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp | 159
10.6 Kylkretslopp med bakterie- och svampangrepp
Systemrengöring
Grunden för en effektiv rengöring och desinficering av kylmedelssystemet är att systemrengörare
strömmar igenom hela kylsystemet tillräckligt länge.
Innan det förorenade kylmedlet tappas av tillsätts angiven mängd av en godkänd systemrengörare, se
(→ Sida 156). Blandningen måste pumpas runt i minst 24 timmar.
Spolning
När kylmedlet och systemrengöraren tappats av spolas med färskvatten tills inga synlig föroreningar
finns och spolvattnets pH-värde motsvarar det färskvatten som används (max. pH-skillnad < 1).
Ny påfyllning
Före påfyllning måste man se till att kylsystemet är fritt från föroreningar.
TIM-ID: 0000019202 - 004
Systemet måste fyllas på direkt efter spolningen eftersom det annars finns en risk för att korrosion uppstår.
160 | Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp | A001061/36W 01/2015
11 Ändringsöversikt
TIM-ID: 0000009956 - 003
11.1 Ändringsöversikt för version A001061/35 till A001061/36
Ändring
Tillägg/
kommentarer
Omarbetning
Internetadress,
hänvisning till
föreskrifterna
för förbrukningsmedel
Motoroljor
Omarbetning
hela underkapitlet
Fluorescerande
färgämnen för
upptäckt av
läckor i smörjmedelskretsen
Tillägg
hela underkapitlet
Motoroljor
Omarbetning
Hela kapitlet
20
Smörjmedel för Motoroljor
tvåtaktsmotorer
Omarbetning
Hela kapitlet
6
23
Kylmedel
Omarbetning
7
25
Olämpliga mate- Tillägg
rial i kylmedelskretsloppet
hela underkapitlet
8
26
Färskvattenkrav Omarbetning
hela underkapitlet
9
27
Emulgerbara
rostskyddsoljor
Omarbetning
hela underkapitlet
10
29
Rost- och frosts- Omarbetning
kyddsmedel
hela underkapitlet
11
31
Vattenlösliga
rostskyddsmedel
Omarbetning
hela underkapitlet
12
32
Driftövervakning Omarbetning
hela underkapitlet
13
36
Gränsvärden för Tillägg
kylmedel
Obs!
14
37
Lagerstabilitet
för kylmedelskoncentrat
Tabell
15
38
Färgtillsatser för Tillägg
vattenbaserade
rost- och frostskyddsmedel för
att upptäcka
läckor i kylmedelskretsloppet
Löpnr
Sida
Kapitel
Underkapitel
1
5
Förord
2
7
Smörjmedel för
fyrtaktsmotorer
3
16
4
18
Smörjmedel för
gasmotorer
5
Allmänt
Omarbetning
hela underkapitlet
A001061/36W 01/2015 | Ändringsöversikt | 161
Sida
Kapitel
Underkapitel
Ändring
Tillägg/
kommentarer
16
39
Drivmedel/
bränsle
Dieselbränslen
Omarbetning
hela underkapitlet
17
44
Beroende på se- Tillägg
rie godkända
dieselbränslen
för MTU-motorer
hela underkapitlet
18
65
Dieselbränslen Tillägg
för motorer med
efterbehandling
av avgaserna
(AGN)
hela underkapitlet
19
67
Biodiesel – biodieseltillsats
Tillägg
hela underkapitlet
20
70
Brännolja EL
Omarbetning
Uppdatering giltighet standard
21
71
Bränsletillsatser Omarbetning
hela underkapitlet
22
73
Olämpliga mate- Tillägg
rial i bränslekretsloppet
hela underkapitlet
23
74
Bränslen för
gasmotorer
Omarbetning
hela underkapitlet
24
85
Motorolja för
fyrtaktsmotorer
Omarbetning
hela underkapitel (8.1.1–
8.1.10)
25
114
Motorolja för
gasmotorer
Omarbetning
endast ett underkapitel
(8.2.1)
26
115
Motorolja för
Omarbetning
tvåtaktsmotorer
hela underkapitlet (8.3.2)
27
117
Smörjfetter
Tillverkarens
namn
28
118
29
30
Godkända motoroljor och
smörjfetter
Godkända kylmedel
Omarbetning
Användbarhet
Omarbetning
beroende på serie och tillämpning för kylmedelstillsatser
hela underkapitel (9.1–9.2)
125
Vattenlösliga
rostskyddsmedel för lättmetallhaltiga kylsystem
Omarbetning
hela underkapitel (9.3.1–9.3.2)
127
Vattenlösliga
rostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem
Omarbetning
hela underkapitel (9.4.1–9.4.2)
162 | Ändringsöversikt | A001061/36W 01/2015
TIM-ID: 0000009956 - 003
Löpnr
Underkapitel
Ändring
Tillägg/
kommentarer
130
Korrosionsskydds- och
frostskyddsmedel för lättmetallhaltiga kylsystem
Omarbetning
hela underkapitel (9.5.1–9.5.3)
32
135
Korrosionsskydds- och
frostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem
Omarbetning
hela underkapitel (9.6.1–9.6.3)
33
141
KylmedelstillOmarbetning
sats för motorer
i 60-serien
hela underkapitel (9.7.1–9.7.4)
34
147
Kylmedelstillsats för tvåtaktsmotorer
Omarbetning
hela underkapitel (9.8.1–9.8.4)
35
153
Kylmedelstillsats godkänd i
begränsad utsträckning beroende på serie
Tillägg
hela underkapitel (9.9.1–9.9.2)
36
155
Spolnings- och Omarbetning
rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp
underkapitel
(10.2–10.6)
37
161
ÄndringsöverOmarbetning
sikt för version
A001061/35 till
A001061/36
Hela kapitlet
Sida
31
Kapitel
Ändringsöversikt
TIM-ID: 0000009956 - 003
Löpnr
A001061/36W 01/2015 | Ändringsöversikt | 163
12 Bilaga A
A
Användbarhet beroende på serie och tillämpning för kylmedelstillsatser 118
Användningsanvisningar 5
Ä
Ändringsöversikt för version A001061/35 till
A001061/36 161
B
Bränslen – Brännolja EL 69
– Bränslen för gasmotorer 73
– Dieselbränslen 38, 64
D
Drivmedel/bränsle – Biodiesel 66
– Bränsletillsatser 70
– Godkända dieselbränslen 43
E
Emulgerbara rostskyddsoljor 124
F
Färgtillsatser – Läckage 37
Fluorescerande färgämnen – Läckor 16
G
Godkända drivmedel – Motoroljor för tvåtaktsmotorer – Användbarhet beroende på serie för tvåtaktsmotoroljor 115
164 | Bilaga A | A001061/36W 01/2015
Godkända förbrukningsmedel – Färdigblandade vattenlösliga rostskyddsmedel för motorer i 60-serien – Färdiga blandningar 146
– Kylmedel – Etylenglykolbaserad 153
– Färdiga blandningar 152
– Färdiga blandningar av rost- och frostskyddsmedel
för motorer i 60-serien 143
– Färdiga blandningar av rost- och frostskyddsmedel
för tvåtaktsmotorer 149
– Färdigblandade rost- och frostskyddsmedel för lättmetallfria kylsystem 139
– Färdigblandade rost- och frostskyddsmedel för lättmetallhaltiga kylsystem 133
– Kylmedelstillsatser för BR 2000 och 4000 Marine
(havsvattentemperatur >25 °C) 138
– Propylenglykolbaserad 154
– Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallfria kylsystem 135
– Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallhaltiga kylsystem 130
– Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för särskilda tillämpningar 132
– Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för serie 60motorer 141
– Rost- och frostskyddsmedelskoncentrat för tvåtaktsmotorer 147
– Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för lättmetallhaltiga kylsystem 125–127
– Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för motorer i 60-serien 145
– Vattenlösliga rostskyddsmedelskoncentrat för tvåtaktsmotorer 151
– Motorolja för fyrtaktsmotorer – Användbarhet för motoroljor med SAE-klass 40 114
– Motoroljor för fyrtaktsmotorer – Användbarhet beroende på serie – motoroljor med
MTU-oljekategori 2 och 2.1 (Low SAPS) 90
– Användbarhet beroende på serie – motoroljor med
MTU-oljekategori 3 och 3.1 (Low SAPS) 105
– Begränsningar beroende på serie – motoroljor med
MTU-oljekategori 1 84
– Oljor för ett område – kategori 1 för SAE-klasserna
30 och 40 för dieselmotorer 86
– Oljor för ett område – kategori 2 för SAE-klasserna
30 och 40 för dieselmotorer 92
– Oljor för flera områden – kategori 1 för SAE-klasserna 10W-40 och 15W-40 för dieselmotorer 88
DCL-ID: 0000005353 - 003
12.1 Index
– Oljor för flera områden – kategori 2 för SAE-klasserna 10W-40, 15W-40 och 20W-40 för dieselmotorer 96
– Oljor för flera områden – kategori 2.1 (Low SAPSoljor) 103
– Oljor för flera områden – kategori 3 för SAE-klasserna 5W-30, 5W-40 och 10W-40 för dieselmotorer
107
– Oljor för flera områden – kategori 3.1 (Low SAPSoljor) 111
– Motoroljor för tvåtaktsmotorer 116
– Smörjfetter för allmänna tillämpningar 117
– Vattenlösliga färdigblandade korrosionsskyddsmedelslösningar för lättmetallfria kylsystem – Färdiga blandningar 129
Godkända rengöringsmedel 156
T
Trycksakens aktualitet 5
K
Konservering av motorn 5
Krav – Bränslekretslopp 72
– kylmedelskretslopp 25
Kylmedel – Allmänt 23
– Beredning 26
– Driftövervakning 31
– Emulgerbara rostskyddsoljor 27
– Färskvattenkrav 26
– Gränsvärden för kylmedel 35
– Lagerstabilitet för kylmedelskoncentrat upp till högst
30 °C (i försluten och lufttät originalförpackning) 36
– Rost- och frostskyddsmedel 29
– Vattenlösliga rostskyddsmedel 30
N
NOx – reduktionsmedel AUS 32 för SCR-anläggningar – Allmänt 82
R
Rengöring av komponenter 159
DCL-ID: 0000005353 - 003
S
Smörjmedel för fyrtaktsmotorer – Motoroljor 7
– Smörjfetter 17
Smörjmedel för gasmotorer – Motoroljor 18
Smörjmedel för tvåtaktsmotorer – Motoroljor 20
Spolnings- och rengöringsföreskrift för motorkylmedelskretslopp – Allmänt 155
– Godkända rengöringsmedel 156
– Kylkretslopp med bakterie- och svampangrepp 160
– Motorkylmedelskretslopp – spolning 157
– Motorkylmedelskretslopp, – rengöring 158
– Rengöring av komponenter 159
A001061/36W 01/2015 | Bilaga A | 165