Räddning C-Max P

Ford - HEV
10/2014 – >
Förklaring
Krockkudde
Strukturella
förstärkningar
Styrenhet
Högspänningsbatteri
Gasgenerator
Aktivt
överslagsskydd
Batteri
Högspänningsledning/komponenter
Pyroteknisk
bältessträckare
Gasfylld
fjäderenhet
Bränsletank
Högspänningsfrånkopplingspunkt
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company
Inaktivera HÖGSPÄNNINGSSYSTEMET
Förord
UTGÅ ALLTID FRÅN ATT BILENS HÖGSPÄNNINGSSYSTEM ÄR PÅSLAGET!
INNAN DU GÖR NÅGOT PÅ BILEN MÅSTE DU KONTROLLERA ATT ALL EXTERN
SPÄNNINGSMATNING ÄR FRÅNKOPPLAD (t.ex. elladdare, elektriska verktyg). Om dessa
anvisningar inte följs kan det orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.
IDENTIFIERING AV ELBIL
Identifiering med hjälp av chassinummer (VIN)
Tecken nummer 5, 6 och 7 i chassinumret (VIN) identifierar C-MAX E=NERGI-bilen.
CHASSINUMMERTECKEN 1,
2, 3, 4, 5, 6, och 7
BIL
WF0DP5C
C-MAX E=NERGI
VIN-EXEMPEL
WF0DP5CU0FL123456
Identifiering med hjälp av bilens egenskaper
1. Dekal med E=NERGI på båda framdörrarna och på bakluckan
2. Laddningsport för HÖGSPÄNNING (integrerad i vänster framskärm)
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company
Identifiering med hjälp av motorrummets egenskaper
1. C-MAX E=NERGI-bilen har en unik motortäckkåpa med en upphöjd "HYBRID"-symbol.
FUNKTIONER MED FRÅNSKILJARE FÖR HÖGSPÄNNINGSEL
VARNING:
Om högspänningsservicekontakten tas bort kopplas högspänningen bort i bilen.
Batteripacken förblir strömförande och farlig. Kapa inte högspänningsbatteriets hölje.
Penetrera inte batterierna eller höljet på något sätt. Isolera om möjligt och undvik kontakt
med högspänningskomponenter i bilen.
Elbilar som skadats i en kollision kan ha skadade högspänningssäkerhetssystem och
utgöra en fara för högspänningselchocker. Var försiktig och använd lämplig personlig
skyddsutrustning (PPE). Ta av alla metallsmycken, inklusive klockor och ringar. Om
dessa anvisningar inte följs kan det orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.
Tändningen är i läge AV – när tändningen är i läge AV (och bilen inte laddas) är
högspänningssystemet deaktiverat.
Servicekontakt för högspänningsbatteri – när någon av servicekontakterna tas bort är
högspänningssystemet frånkopplat.
Inaktivering
Metod 1
Om det inte går att komma åt batteriet går du till metod 2.
1. Kontrollera om högspänningssystemet är påslaget.
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company
2. Tryck en gång på STARTKNAPPEN om högspänningssystemet är aktivt.
3. Ta bort kåpan för att komma åt 12 V-batteriet.
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company
4. Koppla loss 12 V-batteriets kabel.
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company
Metod 2
ANM. För att komma åt högspänningsservicekontakten måste baksätets ryggstöd fällas ner 40 %.
1. Lokalisera ryggstödets frigöringsspak uppe på ryggstödet.
2. Ta bort kåpan för att komma åt batteriets övre servicekontakt.
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company
3. Ta bort HÖGSPÄNNINGSSYSTEMETS SERVICEKONTAKT.
4. Ta bort HÖGSPÄNNINGSSYSTEMETS SERVICEKONTAKT.
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company
Utgivningsdatum 12/2014, Ford Motor Company