1. No category

FOSSILFRIA LANTBRUK
Charlotte Elander
Lantbrukare Kasta Länsmansgård
Energifabriken
Energifabriken AB
•
Startade 2006
•
Specialister på omställning från fossil diesel till biodrivmedel
•
Kunskap om användning, utrustning, teknik, miljö, ”Vi får det att fungera”
•
Högkvalitativ svensktillverkad 100% RME
•
Omsättningstakt drygt 100 MSEK
•
Tillväxttakt ca 100% per år
•
Fler biobränslen i portföljen
– Nyhet 100% HVO ”Hydrerade vegetabiliska (och animaliska) oljor”
RME 100%
•
RME: Raps Metyl Ester är helt förnybart bränsle på raps
•
Ersätter diesel i framförallt tunga fordon
•
Ersätter eldningsolja i olika typer av värmepannor
HVO 100%– Hydrerade vegetabiliska oljor
•
HVO är förnybar syntetisk diesel framställd genom hydrering av växt och
djurfetter.
•
Förnybart bränsle till alla typer av dieselmotorer samt värmepannor
Bakgrund
•
Trovärdighet- leva som vi lär
•
Möjlighet att minska klimatpåverkan
•
Visa att det är möjligt att ta stora enkla steg i befintliga system
•
Bränsle från näringen – minska fossila oljeberoendet
Övre Jolstad
Johan och Maria Mattsson
Växtodlingsgård 160 Ha.
Kasta Länsmansgård
Erik Jacobsson och Charlotte
Elander.
Växtodlingsgård 485 Ha.
Totalt 865 ha växtodling helt utan fossila bränslen.
Smedberga Backgård
Karin och David Varverud.
Växtodlingsgård 220 Ha.
Åtgärder
Traktorer och maskiner
•
•
•
•
•
Ca 98% är bytt till fossilfritt
Förnybart bränsle: RME, E85
Enkel omställning
Bränslekvalitet och hantering
Rutiner
Spannmålstorkning
•
•
•
•
100% är bytt till fossilfritt
Steg 1: RME i oljepanna
Steg 2: Flis, Pellets
Grön el, vind och solinvestering
Totalt har vi bytt ut över 95 000
liter fossil diesel och eldningsolja
mot förnybara bränslen
Åtgärder
In- och uttransporter
•
•
•
•
•
Ca 95% förnybart bränsle
Ca 120 lastbilstransporter per år
Anlita transportör som erbjuder förnybara
transporter
Ställ krav vid inköps- eller försäljningstillfället
Det kostar inte mer!
Växtnäring
•
•
•
Ersatt del av handelsgödsel med organisk
gödsel
Handelsgödsel EU-BAT (Best Available
Technique)
Effektiv spridningsteknik: N-sensor
Organsik gödsel
Handelsgödsel
Fossilfri till jul
Är det möjligt?
RME
•
•
•
•
•
•
•
•
RME: Raps Metyl Ester är helt förnybart bränsle på raps
Ersätter diesel i framförallt tunga fordon
Ersätter eldningsolja i olika typer av värmepannor
Enkelt – små omställningskostnader både för fordon och värmepannor
Hög klimatnytta, 60%
Ej brandfarligt, Ej giftigt
Marknaden ökar snabbt både för fordonstrafik och för uppvärmning
Finns nu, fungerar, i befintliga fordon och värmepannor
– Lokaltrafik, fjärrtransporter, distribution, uppvärmning
• Svensk produktion av RME är i världsklass både gällande teknisk kvalitet
och klimatnytta.
HVO 100– Hydrerade vegetabiliska oljor
• HVO är syntetisk diesel framställd genom hydrering
av växt och djurfetter.
• Förnybart bränsle till alla typer av dieselmotorer
samt värmepannor
• ”Nytt bränsle”
• Enkelt - Inget omställningsarbete vid byte av bränsle
• CO2-reduktion 50-90%
• Bra köldegenskaper
• Blandbart med fossil diesel
Lantbrukets bränslen
•
Ett sätt att säkra livsmedelsförsörjningen
•
•
•
Minska klimatpåverkan - Fortsatt växthuseffekt är hot mot
livsmedelsförsörjningen!
Bevarar lantbruk och åkermark
Anpassningsbart system
• Stabil inhemsk energiförsörjning
•
Foder och livsmedel
• Äger miljö, energi- och klimatfrågan
• Omställning idag i befintliga system och fordon
• Språngbräda mot nya bränslen och teknikutveckling
• Ökad efterfrågan på det vi odlar
• Nya marknader och affärsmöjligheter
Goda exempel
Goda exempel
Goda exempel
HVO
RME
MK1
Klimatnytta, CO2
reduktion
50-90%
Ca 60%
-
Ursprung
Slakteriavfall, vegetabiliska oljor
Rapsolja
Förr lättillgängliga oljefält i
Nordamerika och Saudi. Idag
Ryssland imorgon Arktis
Fordon
Fungerar i alla dieselmotorer.
Nytt bränsle .
Mercedes, Volvo – godkänner på
fordonsnivå
Fungerar i de flesta
dieselfordon, särskilt bra i
tunga dieselfordon.
Scania, Mercedes, Volvo efter godkännande av
respektive fordon
Fungerar i alla dieselmotorer
Omställning och
service
Inget omställningsarbete, inkl
värmare och kylaggregat
Service, samma som vid dieseldrift
Viss omställningskostnad,
filterbyten, värmare etc.
Ibland tätare serviceintervaller
Ingen
Lagring och
transport
Troligen som MK1
Klass III
Ej tillståndspliktig
Tillståndspliktigt
HVO vs RME
HVO
RME
MK1
Brandfarlighet
Brandfarlig
Ej brandfarlig
Brandfarlig
Giftighet
Mindre giftigt än MK1
HVO vs RME
Ej giftigt
Förebygg halkolyckor genom
riklig vattenspolning av
golv/redskap som varit i kontakt
med produkten.
R51/53 - Giftigt för
vattenlevande organismer, kan
orsaka skadliga långtidseffekter i
vattenmiljön.
R65 - Farligt: kan ge lungskador
vid förtäring.
Skyddsfraser S 2 - Förvaras
oåtkomligt för barn.
S23 - Undvik inandning av
gas/rök/ånga/dimma
S24 - Undvik kontakt med huden.
S36/37 - Använd lämpliga
skyddskläder och
skyddshandskar.
S43 - Vid brandsläckning använd :
Skum/ Vattendimma/Torrt
kemiskt pulver/ KoldioxidAnvänd
inte sluten vattenstråle på
brinnande produkt.
S51 - Sörj för god ventilation.
S61 - Undvik utsläpp till miljön.
Läs särskilda
instruktioner/säkerhetsdatablad.
S62 - Vid förtäring, framkalla ej
kräkning. Kontakta genast läkare
och visa denna förpackning
eller etiketten.
HVO
RME
Pris
Något över dieselpris
Ca 1 kr under dieselpris
För vem?
Enkelt. Väljs vid stor variation
i fordonspark, personbilar.
Inget omställningsarbete.
HVO vs RME
Ganska enkelt. Väljs vid
homogena tunga fordonsflottor.
Bra pris. Lätt att hantera.
MK1
Fossilfri till jul - Så här gör du
•
•
•
•
•
•
Beslut
Omställningsplan
Rengör
Fyll
Kör
Kommunicera