Nya sätt att finansiera en
utbyggd kollektivtrafik
Foto: afloden och Fabio Bruna / www.flickr.com
Kan nya spårförbindelser i norra Stockholm
betalas genom ökade mark- och fastighetsvärden?
Tid: Torsdagen den 26 maj, kl 9-12
Plats: KTH i Kista (Forumbyggnaden, sal E), Isafjordsg. 39
Behoven att bygga ut kollektivtrafiken i och runt Stockholm är mycket stora. En utbyggnad
ökar också värdet för de fastigheter och mark som ligger i anslutning till spårstationer.
Trots det är det idag ovanligt att privata mark- och fastighetsägare bidrar till finansieringen
av ny kollektivtrafik.
Välkommen till ett spännande seminarium och diskussion kring hur ökade mark- och fastighetsvärden kan utnyttjas för en utbyggd kollektivtrafik, med särskilt fokus på de regionala
stadskärnorna i norra Stockholm.
Seminariet är kostnadsfritt, men föranmälan krävs. Anmäl dig genom att skicka namn,
arbetsplats/organisation samt e-postadress till [email protected] senast den 23 maj.
Vänd för fullständigt program
Läs mer och bli medlem i Kollektivtrafikant Sthlm på www.kollektivtrafikant.org. Seminariet
finansieras med stöd av Trafikverkets projektstöd till ideella organisationer samt KTH.
Program
09.00 – 09.10
Mikael Sundström, ordförande i resenärsföreningen Kollektivtrafikant
Sthlm hälsar välkomna.
09.10 – 09.50
Alexander Ståhle, Spacescape, konsult och forskare i stadsbyggnad.
Spårtrafik som stadskvalitet?
I en unik undersökning från Spacescape och Evidens identifierar
företagen de viktigaste stadskvaliteterna för ett attraktivt boende och
fastställer hur dessa påverkar fastighetspriserna. Närhet till spårstation
är en faktor som i hög grad påverkar värdet.
09.50 – 10.30
Jacob Witzell, KTH, forskare på institutionen för samhällsplanering och
miljö.
Medfinansiering utifrån markvärden – erfarenheter från
Sverige och Londonregionen
Med den aktuella rapporten ”Infrastruktur med finansiering” ges en
bred bild av olika modeller för medfinansiering av nya
infrastrukturprojekt. Vilka är de viktigaste slutsatserna?
10.30 – 10.45
Paus
10.45 – 11.15
David Tiberg och Alexander Pikosz, KTH, Samhällsbyggnadslinjen.
Hur påverkar en utbyggd spårtrafik i norra Stockholm
fastighetsvärdena?
I en slutuppsats inom samhällsplanerarlinjen på KTH undersöks hur en
spårlinje som binder samman de planerade regionala stadskärnorna i
norra Stockholm påverkar fastighetsmarknaden.
11.15 – 12.00
Paneldiskussion
Borde mark- och fastighetsägare vara med och betala för
nyinvesteringar i SL-trafiken?
Medverkande:
- Helena Sundblad, Chef för Trafikverket Region Stockholm
- Ulf Brandt, Chef för SL:s Fastighetsutvecklingsenhet
- Ytterligare deltagare tillkommer