Nya sätt att finansiera en utbyggd kollektivtrafik Foto: afloden och Fabio Bruna / www.flickr.com Kan nya spårförbindelser i norra Stockholm betalas genom ökade mark- och fastighetsvärden? Tid: Torsdagen den 26 maj, kl 9-12 Plats: KTH i Kista (Forumbyggnaden, sal E), Isafjordsg. 39 Behoven att bygga ut kollektivtrafiken i och runt Stockholm är mycket stora. En utbyggnad ökar också värdet för de fastigheter och mark som ligger i anslutning till spårstationer. Trots det är det idag ovanligt att privata mark- och fastighetsägare bidrar till finansieringen av ny kollektivtrafik. Välkommen till ett spännande seminarium och diskussion kring hur ökade mark- och fastighetsvärden kan utnyttjas för en utbyggd kollektivtrafik, med särskilt fokus på de regionala stadskärnorna i norra Stockholm. Seminariet är kostnadsfritt, men föranmälan krävs. Anmäl dig genom att skicka namn, arbetsplats/organisation samt e-postadress till [email protected] senast den 23 maj. Vänd för fullständigt program Läs mer och bli medlem i Kollektivtrafikant Sthlm på www.kollektivtrafikant.org. Seminariet finansieras med stöd av Trafikverkets projektstöd till ideella organisationer samt KTH. Program 09.00 – 09.10 Mikael Sundström, ordförande i resenärsföreningen Kollektivtrafikant Sthlm hälsar välkomna. 09.10 – 09.50 Alexander Ståhle, Spacescape, konsult och forskare i stadsbyggnad. Spårtrafik som stadskvalitet? I en unik undersökning från Spacescape och Evidens identifierar företagen de viktigaste stadskvaliteterna för ett attraktivt boende och fastställer hur dessa påverkar fastighetspriserna. Närhet till spårstation är en faktor som i hög grad påverkar värdet. 09.50 – 10.30 Jacob Witzell, KTH, forskare på institutionen för samhällsplanering och miljö. Medfinansiering utifrån markvärden – erfarenheter från Sverige och Londonregionen Med den aktuella rapporten ”Infrastruktur med finansiering” ges en bred bild av olika modeller för medfinansiering av nya infrastrukturprojekt. Vilka är de viktigaste slutsatserna? 10.30 – 10.45 Paus 10.45 – 11.15 David Tiberg och Alexander Pikosz, KTH, Samhällsbyggnadslinjen. Hur påverkar en utbyggd spårtrafik i norra Stockholm fastighetsvärdena? I en slutuppsats inom samhällsplanerarlinjen på KTH undersöks hur en spårlinje som binder samman de planerade regionala stadskärnorna i norra Stockholm påverkar fastighetsmarknaden. 11.15 – 12.00 Paneldiskussion Borde mark- och fastighetsägare vara med och betala för nyinvesteringar i SL-trafiken? Medverkande: - Helena Sundblad, Chef för Trafikverket Region Stockholm - Ulf Brandt, Chef för SL:s Fastighetsutvecklingsenhet - Ytterligare deltagare tillkommer
© Copyright 2024