Snabbare på plats med
DAGS FÖR EN KOMO? | TV UT, BREDBAND IN... NYA HETA PRYLAR SKEF NEWS Sveriges Kommunikations-Elektronik Företagareförening Professionell trådlös kommunikation april 2015 Snabbare på plats med LEDNINGSSYSTEM RADIONS VIKTIGA ROLL UNDER VASALOPPET OCH SKID-VM Ordförande har ordet SKEF News Tekniken syns inte – men gör skillnad L judtekniker är kanske ett av de mest otacksamma yrkena i världen. Det är när man inte reflekterar över att de existerar som de gjort ett riktigt bra arbete. En konsert utan rundgång eller aldrig tyst i etern – ja då har de verkligen lyckats. På samma sätt är det lite med den trådlösa tekniken vi omges av. Vi förutsätter att den ska fungera, och vi har gjort oss otroligt beroende av den. I detta nummer av tidningen kan du läsa om hur moderna ledningssystem förbättrar räddningstjänstens möjligheter att vara på plats snabbare och ha bättre förhandsinformation om vad som väntar dem på plats. Vi gör även en tillbakablick på vinterns Vasalopp och skid-VM, och får reda på vilken roll komradion spelade när Charlotte Kalla tog fyra VM-medaljer. ”Vi förutsätter att tekniken ska fungera.” Utges av: SKEF, Sveriges Kommunikations Elektronik Företagareförening. Tel: 08-531 912 01, Fax: 08-534 720 73. Ansvarig utgivare: Liza Biehl, [email protected] Redaktion: Redaktör: Anders Edström Frejman, 070-589 83 80, skefnews@ skef.se, Arnold Jansson, Mikael Olsson, Mats Larsson, Tord Sjölund, Liza Biehl, Rune Tapper och Ulf Seijmer Produktion: Nyberg Förlag, www.nybergforlag.se Redigerare: Tomas Tirén Grafisk formgivning: Camilla Bas, DesignbyBas Upplaga: 5 300 Tryck: Hallvigs Omslagsbild: Storstockholms brandförsvar Utgivningsplan: SKEF News utkommer mars, juni, september och november. Annonsbokning och tips: [email protected] Enskilda artikelförfattares åsikter och påståenden reflekterar inte nödvändigtvis redaktionens eller organisationens ståndpunkt i olika frågor. Redaktionen ansvarar ej för insänt, ej beställt material. SKEF förbehåller sig rätten att publicera levererat material elektroniskt. Styrelsen SKEF Ordförande: Liza Biehl, Zodiac 070-591 30 03 Utbildning: Mats Larsson, 070-650 80 30 Vice ordförande: Mikael Olsson, Dialect Haninge, 0706-42 00 00 Branschförb. repr: Liza Biehl, 070-591 30 03 Mikael Olsson, Batterigrossisten Sekreterare: Jan Lennström, FRO, 0738-18 39 65 Kassör: Sten Gustafsson Ledamöter: Thomas Källman, Telecom Örebro, 0705-23 27 00 Thomas Kuntze Dan Segerbjörk, Eltel, 076-100 73 62 Lars Melin, Melins Radio, 0708-15 51 10, Suppleant: Tore Lundberg Per Gabrielsson Revisor: Håkan Söderholm, Copab AB, 08-716 65 60 Revisorsuppleant: Roland Ehne, 08-364225 Liza Biehl Kontaktpersoner Företagarna: Liza Biehl Liza Biehl, ordförande SKEF [email protected] Webmaster: Ulf Seijmer, [email protected] SKEF News: Anders Edström Frejman, 070-589 83 80 Valberedning: Ville Leonardsson, Länna Com Center AB, 08-771 55 40 Valb. ledamöter: Jan Gustafsson, Multicom Security AB, 070-580 12 08 Victor Castro, Teleteknik EC AB, 08-442 49 48 Medlem i: Företagarna Postadress: SKEF Kansli, Box 2026, 128 21 SKARPNÄCK, Tel: 08-531 912 01, Fax: 08-534 720 73 Hemsida: www.skef.se Fel adress? Eller känner du någon som vill ha en prenumeration på SKEF News? Maila till [email protected] Full fart på landsbygdens fiberutbyggnad Utbyggnaden av fiber utanför tät- och småort verkar ha tagit fart på allvar. Oftast tack vare lokala aktörer som beviljats stödmedel. Det visar Post- och telestyrelsens (PTS) Bredbandskartläggning 2014. Utanför tätoch småort är tillgången till fiber 2 Skef News nummer 1 2015 fortfarande relativt låg. Men den har ökat från 9 procent år 2013 till drygt 13 procent 2014. I ett trettiotal kommuner ligger ökningen på 10 procentenheter eller mer. I fyra kommuner är ökningen mer än 30 procentenheter: Vara, Färgelanda, Sotenäs och Tanum. I de flesta kommuner med stor ökning finns lokala aktörer, byalag, som fått stöd för utbyggnad genom PTS eller Jordbruksverket. www.skef.se Välj navigering som går hela vägen. Garmin de-zl™ 570/770 är de senaste modellerna av våra lastbilsspecifika navigatorer. Plötsligt är inga korsningar för komplicerade, och inga vägförhållanden överraskande. Exakt ruttplanering utifrån ditt fordons förutsättningar, trafikuppdateringar och högupplöst kapacitiv skärm är bara början. Välkommen in och se resten. garmin.com/dezl de-zl Lastbilsnavigering ™ ©2015 Garmin Ltd. or its subsidiaries. www.skef.se Skef News nummer 1 2015 3 Innehåll Foto: Stockholms brandförsvar 8 Ledningssystemen som ger koll Ökad effektivitet och ökad säkerhet är två uppenbara fördelar med moderna ledningssystem. Läs om hur man i Bergslagen, på Gotland och i Storstockholm använder ledningssystem för att effektivisera verksamheten. 24 Seijmer: Kanske dags för en ”KomO”? 25 Tillbakablick #1: Vasaloppet 26 april 2015 Tillbakablick #2: VM i Falun Ett världsmästerskap är en jätteorganisation och VM i Falun var inget undantag. Flera hundra digitala apparater användes under detta mästerskap för att serva åkare och arrangörer. Komradion visade sig även vara en nyckelspelare under Charlotte Kallas medaljjakt. Vi lever i en uppkopplad värld som ibland vill koppla ned oss när det minst passar oss. Ulf Seijmer föreslår att någon tar ett helhetsansvar för näten. Varför inte en införa en Komunikationsombudsman (KomO). Läs om hur Sveriges Radio använde en ryggsäck riggad med mobilnätsroutrar för att direktsända Vasaloppet längs spåret. 8 Nästa nummer av SKEF News kommer i juni 2015 Cadex C7200 Battery Analyzers BatteriGrossisten AB Box 1194, 181 23 Lidingö phone +46 8 766 75 50, fax +46 8 766 57 25 www.batterigrossisten.se / [email protected] 4 Skef News nummer 1 2015 www.skef.se Egen tillverkning av kablage • Snabba leveranser • Stort antal lagerförda kontaktdon och kabeltyper • Kontakta oss för rådgivning och offerter Diskret effektiv antenn En antenn utan ”spröt”, vilket gör den diskret och vandalsäker. Antennen kan användas för Rakel/TETRA 380MHz alternativt för 450MHz. Innehåller även GPS, WLAN/Wifi, 2G, 3G och 4G. Finns i färgerna svart eller vit. • Antennstorlek: L: 132mm B: 60mm H: 75mm • Monteringshål: 25mm • Temperaturområde: -40°C / +80°C • Impedans: 50 Ohm • Vandalsäker • Gain: 1dBi • Rundstrålande RTAntenner AB Fältskärsleden 20 802 80 GÄVLE www.skef.se [email protected] www.rtantenner.se 026-12 23 00 5 Skef News nummer 1 2015 Foto: Freeimages.com Kalendarium 8-9 maj Sthlm Truck Meet Stockholmsmässan 19-21 maj Critical Communications World Barcelona, Spanien Nätsamarbeten mellan operatörer ger glesbygdskunder större valfrihet. 15-17 september FLISA Kongress 2015 Bohuslän Mobilsamarbeten gav negativ dominoeffekt 23-24 september Logistik Stockholm Kistamässan Under vecka nio var det stora störningar i mobiltelefontrafiken. En störning hos en av operatörerna fick konsekvenser hos ytterligare två på grund av nätsamarbeten. 30 september – 1 oktober Ekobygg Kistamässan sEn intressant frågeställning väcks av 6-8 oktober Elmia Nordic Rail Jönköping ten. Det handlar om Telia och Tele2:s gemensamma 3G-nät, om hur Tre och Telenor delar 3G-nät, och om hur Telenor och Tele2 bygger gemensamma 2G- och 4G-nät”, skriver Göran Marby. Post- och Telestyrelsens generaldirektör, Göran Marby. På sin blogg konstaterar han att det är bra att kunder i glesbygd erbjuds bättre mobiltelefoni och flera operatörer att välja mellan. Han menar att nätsamarbeten är en positiv drivkraft för utbyggnad av bredband i landet och hoppas att samarbeten skall ge större utrymme för att satsa på driftsäkra och robusta nät. Samtidigt blir det tydligt att det vid störningar kan vara sårbart när näten delas mellan operatörer. 15 oktober Rakeldagen, kl. 9-17 Stockholmsmässan 15-16 oktober 15/10 kl 18 - 16/10 kl 16 SKEF:s Höstmöte Birka Cruises 11-12 november Sectech Sweden Scandic Talk, Stockholm 24-25 November Mötesplats Samhällssäkerhet Kistamässan Tipsa oss gärna! Saknar du ditt evenemang i kalendariet? Mejla till [email protected] En operatör opåverkad Han beskriver ett exempel på oönskade effekter av sådana samarbeten vid driftstörningar: ”En effekt av hur tätt knutna operatörerna är till varandra blev tydlig i vecka 9 då stora störningar i främst mobilnäten samtidigt drabbade flera operatörer. Den enda av de stora nätägande operatörerna som var opåverkade var Tre. Ett problem i Tele2:s nät ledde i sin tur till störningar både i det 3G-nät man delar med Telia och också i de 2Goch 4G-nät som man delar med Telenor. Ett problem hos en operatör påverkade alltså kunderna hos totalt tre stycken operatörer.; Komplex fråga Post- och Telestyrelsen bevakar frågan om nätsamarbeten, för att se vilket håll utvecklingen tar. ”Kartan är komplex, inte minst eftersom operatörerna samarbetar i olika nätbolag. Sedan 2000-talets 3Gutbyggnad har nätsamarbeten mellan mobiloperatörerna varit vanliga och i dag hänger alla stora operatörer ihop med varandra genom samarbe- Text: Ulf Seijmer och Anders Edström Frejman 6 Skef News nummer 1 2015 www.skef.se Foto: Freeimages.com Affärsnytt 700 MHz-bandet får fler användningsområden. Skellefteå Kraft förbättrar Rakel-täckning 4Det blir TC Connect som kommer att leverera förstärkning av Rakeltäckning med inplacering i 17 av Skellefteå Krafts anläggningar, inklusive huvudkontor och förråd. Uppdraget innefattar projektering, installation, testning, mätning och underhåll. Skellefteå Kraft är en av Sveriges största kraftproducenter, med egna produktionsanläggningar för vindkraft, vattenkraft, värme och bioenergi.; Nordens Ark ökar säkerheten TV ut, bredband in Regeringen har beslutat att 700 MHz-bandet ska användas till mer än bara marksänd tv. sPost- och telestyrelsen har genomfört en förstudie om framtida användning av 700 MHz-bandet, som efter ett regeringsbeslut ska bli tillgängligt för annan användning än det nuvarande (marksänd tv) från och med 1 april 2017. PTS har i sin analys dragit slutsatsen att 700 MHz-bandet lämpar sig för mobilt bredband för kommersiella tjänster, samt för mobilt bredband för samhällsviktiga tjänster (PPDR), trådlösa mikrofoner och annan användning undantaget tillståndsplikt. Analysen visar att den användning som bedöms generera högst samhällsnytta är mobilt bredband för kommersiella tjänster. Tilldelning av detta band kan antas ge lägre produktionskostnader för peratörer, vilket kan ge billigare tjänster för slutanvändare förutsatt att konkurrensen fungerar. Externa intressenter har nu möjlighet att lämna synpunkter på förstudierapporten.; Text: Ulf Seijmer www.skef.se Nordens Ark. Lösningen är baserad på en Mototrbo-basstation (DMR) och en mängd handburna enheter av samma märke. – Vi arbetar med ständig utveckling av arbetsmiljö- och säkerhetsfrågor, därför är det positivt att vi nu driftsätter ett modernare kommunikationssystem tillsammans med Celab, säger Linnea Johansson, driftschef på Nordens Ark. Nordens Ark är en privat ideell stiftelse som arbetar med att ge utrotningshotade djur en framtid. Genom avel, uppfödning och utplantering har man under sina 25 verksamhetsår bidragit till flera arters Amurtiger – en hotad art. fortlevnad.; Foto: Tom Svensson 4Under våren levererar Celab ett nytt kommunikationssystem till tt Företagsny Kuntze till nya lokaler 4Kuntze Communication AB, som bland annat är verksamma inom kommunikationsplanering, projektering av radionät och användarutbildning av Rakel har flyttat till nya lokaler. Den nya adressen är Butängsgatan 12 i Norrköping, på promenadavstånd från Centralstationen och den kommande Ostlänken.; OrbiGo AB är det nya namnet på… 4…Zodiac Wireleess System AB. Nu lanseras varumärket och bolaget OrbiGo AB som ägs till lika delar av Zodiac Sverige AB och Telemäklarna i Sverige AB. I och med övergången till TIER III som är en standard för trunkad DMR satsar man nu på att, tillsammans med partners, bygga ut nätet i Sverige och övriga Norden.; Skef News nummer 1 2015 7 8 Skef News nummer 1 2015 www.skef.se Snabbt på plats med rätt ledningssystem Bättre överblick och snabbare kommunikation. Nya, moderna ledningssystem effektiviserar landets räddningstjänster. Foto: Storstockholms brandförsvar www.skef.se Skef News nummer 1 2015 9 R äddningstjänstens uppgift regleras i Lagen om skydd mot olyckor och är ett samlingsbegrepp för ”de räddningsinsatser som staten eller kommunen skall svara för vid olyckor eller överhängande fara för olyckor för att hindra och begränsa skador på människor, egendom eller miljö”. Andra vanliga benämningar på en kommuns Räddningstjänst är brandförsvar, räddningskår och brandkår. Hur dessa är organiserade kan variera från kommun till kommun. I många fall har kommuner gått samman gällande räddningstjänst och skapat så kallade kommunalförbund. Vissa kommuner och kommunförbund har även en egen larmcentral. Ett exempel på det senare är Bergslagens räddningstjänst, som är en sammanslutning av sex kommuner och åtta stationer i Värmlands och Örebro län. – Vi ansvarar i huvudsak för mottagning av trygghetslarm. Vi ansvarar även för ägarnas – det vill säga kommunernas – automatiska brandlarm och inbrottslarm vilka går direkt till oss, samt för vissa privata företags brandlarm som är kopplade till oss, berättar Patrick Lundwall, larmchef på Bergslagens räddningstjänst. Enligt honom är det relativt unikt att ett kommunförbund ansvarar ”Det går lättare och snabbare att komma på plats och göra ett bra jobb.” för driften av en egen larmcentral. Denna fungerar även som förbundets egen telefonväxel, där operatörerna har möjlighet att hantera såväl telefonsamtal, RAKEL-samtal och trygghetslarm i samma headset. – Samtal som rings till 112 och som gäller vårt område dirigeras av SOS Alarm direkt till vår larmcentral. Vår larmcentral larmar sedan ut våra styrkor på trafikolyckor eller villabränder inom vårt förbund. Tack vare att larmen går direkt via vår central så sker ingen tidsfördröjning. Vi bestämmer vem som åker vart. Ett område med utmaningar Bergslagens räddningstjänst ligger i ett område med flera verksamheter som skapar utmaningar för räddningstjänsten. Bland annat finns Sevesoföretag inom kommunförbundets gränser. Enligt Lagen om skydd mot olyckor är varje kommun skyldig att upprätta en risk- och sårbarhetsanalys som bland annat beskriver risker inom kommungränsen, scenarier för vad Fakta Bergslagens ledningssystem Bergslagens räddningstjänst använder ledningsystemet COP från Celab Communicatios AB för att överblicka och styra de utalarmerade enheterna, vilket ger en brandmän en ökad trygghet och larmoperatören verktyg för effektivare ledning. Moderna ledningssystem ger larmcentralen bra överblick över alla utryckningsfordon. 10 Skef News nummer 1 2015 Foto: Celab www.skef.se När brandmännen sätter sig i bilen är fordonsnavigatorn redan programmerad med rätt slutdestination. som skulle kunna inträffa och hur man planerar för att kunna möta dessa om de någon gång skulle bli verklighet. – Detta påverkar i hög grad hur man tränar personal och dimensionerar verksamheten, säger Patric Lundwall. Dubbla fiberledningar Brandstationen i Karlskoga, som även inrymmer larmcentralen, är ny och togs i bruk så sent som i somras. Precis som vid alla andra verksamheter av denna typ är de fasta kommunikationsvägarna redundanta, till exempel när det kommer till kopparbunden telefoni och Internet, i form av dubbla fiberledningar från olika fiberägare. Arbetssättet med gemensam utalarmering inom förbundet är genomarbetat under många år, men förra sommaren – i samband med att den nya brandstationen togs i bruk – adderade man ytterligare en funktionalitet. – Ja, vi tog ett nytt och modernt ledningssystem i bruk. Det nya ledningswww.skef.se systemet har egentligen ingenting med in- och utalarmering att göra. Det kan enklast jämföras med att vi har gett larmoperatörerna yttre ögon. Vi har fått nya möjligheter att styra de utlarmade enheterna genom att till exempel göra talgruppsbyten åt dem. – Förut såg vi ingenting. Vi visste att enheterna var ute, eftersom de åkt på larm utifrån positionen på det mål som man fått via SOS Alarm. Men för att veta var styrkorna befann sig under utryckning fick vi förlita oss på anrop via komradio. Den analoga radion som vi hade innan Rakel hade dessutom inte samma räckvidd. Visuell kontakt Den stora fördelen med COP, Celab Operator Platform, är alltså att man idag har visuell kontakt med enheterna. Detta genom att man ser positionen på varje fordon och med en knapptryckning till och med varje enskild radio på en karta i larmcentralen. Positionsdata sänds via Rakel. Foto: Storstockholms brandförsvar Och det har stor betydelse för hur man arbetar. Exempelvis när styrkor från flera stationer samverkar. – Jag kan från larmcentralen anropa och vid behov dirigera enskilda fordon under utryckning. Detta eftersom jag ser deras position på kartbilden i larmcentralen, säger Patric Lundwall. Detta har även betydelse för räddningschefen i larmcentralen som ansvarar för att planera nästa larm, då denne kan se vilka enheter som redan är ute i fält, var de befinner sig och från vilken station de åkt. Använder Google Även systemets integration med Google Maps är viktig, särskilt i de fall då man inte har detaljkunskap om hur det ser ut på platsen dit man åker. – Larmoperatören kan via storbildsskärmar se att det till exempel rör sig om ett trevåningshus eller exakt var längs vägen en trafikolycka inträffat. På samma sätt kan de som åker ut på larm se detta i sina mobila enheter. Skef News nummer 1 2015 11 8 ”Idag förprogrammeras fordonsnavigatorn med rätt slutdestination innan föraren hunnit sätta sig i brandbilen.” Foto: Storstockholms brandförsvar Smidigt framkörningsstöd i ledningsfordon. Man kan även gå ned i gatuvy och få en uppfattning om hur det ser ut på platsen, säger Patric Lundwall. Sammanfattningsvis har det skapat en bättre överblick och en tryggare vardag för brandmän i fält och för dem som leder dessa. Detta genom ett verktyg som hjälper till att effektivisera det dagliga arbetet. Några räddningstjänster som varit relativt sena med att implementera ledningssystem är Räddningstjänsten på Gotland, med totalt cirka 30 fordon, och Storstockholms räddningstjänstförbund, som har ett 90-tal fordon och två båtar – en vid Slussen i centrala Stockholm och en i Åkersberga. 12 Skef News nummer 1 2015 Stockholm och Gotland samarbetar på så vis att utalarmeringen på Gotland sedan ett antal år tillbaka sköts från Stockholm. Detta som ett led i att spara resurser för båda parter och säkerställa en hög kompetensnivå. Fordonen förbereds Dessa räddningstjänster använder Coordcom-terminaler centralt och ALITIS NAVI -ledningsystem i fordon för att ta emot och hantera ärenden man får in via SOS Alarm. De enheter, det vill säga fordon, som fördelas för ett uppdrag ”förbereds” så att säga automatisk för utryckning genom att systemet i fordonen tar emot GPS-koordinater och Fakta Ledningsstöd Ett ledningsstöd i Blåljus är ett system som fungerar standalone och kommunicerar primärt över Rakel (d.v.s. ett system som använder TETRA-teknik). Detta för att ta emot och utbyta information med andra organisationer eller SOS Alarm. Det kan använda men får inte vara helt beroende av kommersiella teleoperatörers nät. Därför är en koppling till Rakel högst väsentlig för systemets tillförlitlighet. www.skef.se Produkter i världsklass! TH1n TC Connect Sweden AB 019-500 10 00 [email protected] www.tcconnect.se www.skef.se P8GR TH9 Skef News nummer 1 2015 13 8 Storstockholms räddningscentral jobbar i coordcomsystemet. ”Ledningssystemet kan enklast jämföras med att vi gett larmoperatörerna yttre ögon.” larminformation samt upplysningar om övriga utlarmade enheter. Dessutom ställs den fordonsmonterade Rakel-radion automatiskt in på aktuell talgrupp och i vissa fall öppnas även garagedörrarna automatiskt. – Något vi ser som en stor fördel är att de bilar som har blivit tilldelade ett uppdrag i realtid kan följa exakt det som larmoperatören på SOS Alarm skriver på sin skärm i ärendet eftersom vi kan läsa samma protokoll som SOS Alarm använder i sitt system. Denna data sänds över Rakel-nätet, säger Kent Lundqvist, Rakelansvarig på Storstockholms brandförsvarsförbund. Navigationsstöd i hytten Bilarna inom Storstockholms brandförsvar har en skärm för föraren – främst som navigationsstöd – och en 14 Skef News nummer 1 2015 för brandmannen bredvid. Gotland har även en 19-tumsskärm i baksätet i de större bilarna. – Fordonsdatorn är även ihopkopplad med Rakel-terminalen. En stor fördel med detta är det är betydligt enklare att styra denna från en 13 tums pekskärm, säger han. På plats i bilen kvitterar brandmannen uppdraget direkt på skärmen när man rullar och om det finns trafikljus utanför stationen slår dessa nu om till rött. Semiautomatisk återkoppling På motsvarande sätt kvitterar brandmanen status på skärmen när man är framme på skadeplatsen, när man lämnar platsen och när man är hemma på stationen. För styrkeledaren i bilen respektive larmoperatören innebär denna semiautomatiska återkoppling att man har en mycket bra koll på statusen av utryckningen. Med hjälp av GPS kan både styrkeledare och larmoperator se på skärmarna var styrkorna befinner sig vid varje enskilt tillfälle. Det så kallade framkörningskortet som brandmännen har till sitt förfogande i systemet innehåller grundläggande information om objektet. Utöver digitalt kartmaterial finns det lokalt i bilarna något som närmast Foto: Storstockholms brandförsvar kan beskrivas som en databas med ritningar och annan betydelsefull dokumentation över objekt, till exempel fastigheter och industrier som finns inom förbundets gränser. Om målet är en fastighet kan man med andra ord ”läsa på” livsviktig information om till exempel tillträdesvägar och annan ur räddningssynpunkt viktig information medan man redan är på väg. – Anledningen till att vi valt att lägga detta material lokalt på hårddisken i fordonen är att det är ytterst användbart i vårt arbete. Vi kan därför inte lita fullt ut på att de kommersiella 3G- och 4G-näten som även vi använder för mobildata erbjuder tillräcklig kapacitet i alla lägen, säger Kent Lundqvist. Löpande info på skärmarna Under utryckning får brandmännen givetvis löpande uppdaterad information om larmet direkt på sina skärmar, och ett antal hundra meter innan man kommer fram dyker det upp information om till exempel brandposter. Som komplement använder man ibland även öppna karttjänster för till exempel gatuvyer för att i förväg skaffa sig en bild om hur det ser ut på platsen, till exempel när det gäller www.skef.se DAS Produkter Procom har ett stort sortiment av komponenter för DAS: antenner, riktkopplare, diplexers, splitters och tappers. Alla produkterna har ett mycket brett frekvensintervall och tillverkas i en högkvalitativ konstruktion. Procom Antennas AB Kanalvägen 17 • 183 30 Täby Tel.: 08-20 50 10 • E-mail: [email protected] Web: www.procom.se ab Intensa Indoor Mobile Broadband Solution 86010160 Justerbar tapper, 5-20dB, 380-5920MHz 80010465 Inomhus riktantenn, 790-2700MHz, 7dBi 80010249 Inomhus omni, 790-6000MHz, 2dBi Kathrein tillverkar världsledande antennutrustning för alla miljöer. Vi levererar bland annat antenner och tillbehör för inomhuslösningar åt de flesta teleoperatörer. Kontakta oss gärna för mer information! Växel: 08-767 01 95 - Epost: [email protected] - www.intensa.se www.skef.se Manage Dynamics Efficiently Kathrein Micro C-RAN solution Skef News nummer 1 2015 15 Fakta Seveso En modern släckbil kostar drygt fyra miljoner – plus utrustning. lämpliga uppställningsplatser för fordon. Så här beskriver Anders Fagerlund, brandmästare vid Räddningstjänsten på Gotland systemet vad teknikstödet betyder i det dagliga arbetet: – Framförallt automatiseras flera steg i larmhanteringen genom en inbyggd systematik. Man behöver till exempel inte använda radion för att bekräfta ankomst till skadeplats. Jag upplever att det går lättare och snabbare att komma på plats och göra ett bra jobb. Intensiva sommarveckor Att räddningstjänsten fungerar effektivt är otroligt viktigt. Gotland, som sommartid får besök av 800 000 fastlänningar, är ett bra exempel på detta. Enbart befolkningen på Fårö ökar 16 Skef News nummer 1 2015 Foto: Räddningstjänsten Gotland. från cirka 500 till över 15 000 under några juliveckor. Under Almedalsveckan i Visby får man flyga in- och ut besökare över dagen på grund av att det inte finns en enda ledig hotellsäng i staden med omnejd. Energi på rätt saker Storstockholm och Gotland samarbetar som tidigare nämnts gällande utalarmering och Anders Fagerlund berättar att det tidigare kunde vara en utmaning att effektivt dirigera enheter till rätt plats. – Om larmoperatören sade ”Ekeby 1:24” så kunde det vara svårt även för en brandman med god lokalkännedom att åka till rätt plats. Idag förprogrammeras fordonsnavigatorn med rätt slutdestination innan föraren hunnit sätta För att förebygga allvarliga olyckor inom kemindustrin och begränsa följderna för människor och miljö har EU antagit det så kallade Sevesodirektivet. Arbetet påbörjades efter en allvarlig och uppmärksammad olycka i staden Seveso i Italien, där dioxiner släpptes ut som förorenade 25 km² mark och förgiftade ett stort antal människor. I Sverige är direktivet infört genom lagen och förordningen om åtgärder för att förebygga och begränsa följderna av allvarliga kemikalieolyckor (den så kallade Sevesolagstiftningen), förordningen om skydd mot olyckor, miljöbalken, plan- och bygglagen samt arbetsmiljölagstiftningen. Källa: MSB sig i brandbilen. Denne behöver inte lägga energi på att navigera utan kan koncentrera sig på körningen, säger Anders Fagerlund. Och han ger ett annat exempel på automatiken i systemstödet. – När vi till exempel åker på ett automatiskt brandlarm på ett sjukhus behöver vi inte först leta upp dess centralenhet. Tack vare informatio- www.skef.se nen i den tablet som brandmannen kan bära med sig kan denne gå direkt och den snabbaste vägen till rätt rum. Databasen över byggnader i räddningstjänstens närområde uppdateras kontinuerligt. Nya tillkommer och verksamheter förändras. Han ger ett exempel som är lika udda som det är historiskt intressant. – Vi har börjat titta på många av de mycket gamla kyrkor vi har här på Gotland. Här handlar det exempelvis om vilka föremål som kyrkan anser att vi ska försöka rädda – om det nu är praktiskt möjligt – i händelse av en brand. Testar fordonskameror Han berättar att man, i takt med att den luftburna kommunikationen kan bära allt mer datakraft, har börjat titta på och testa kompletterande lösningar. I Gotlands fall handlar det om att testa användning av fordonsmonterade kameror. Det rör sig om mycket mer än en konventionell videokamera monterad på instrumentbrädan. – Det handlar om runt-omkringkameror där bilden sätts samman till en video som ger ett fågelperspektiv på brandbilen. Tanken är att det inte bara ska hjälpa föraren under färd, utan även ge larmcentralen Bra ledningssystem ger effektivare utryckningar. Foto: Räddningstjänsten Gotland. HELHETSLÖSNINGAR FÖR INOMHUSTÄCKNING förstudie, design, projektering, leverans, driftsättning samt drift och underhåll Leverantör av FM, RAKEL, GPS, 2G, 3G, 4G MIC Nordic AB Norgegatan 2 • 164 32 Kista • 08-23 97 00 [email protected] • www.micnordic.se www.skef.se Skef News nummer 1 2015 17 möjlighet att följa oss och se vad vi ser, säger Anders Fagerlund. – Vi testar även en webbkamera i en fordonsmonterad belysningsmast som ska kunna fjärrstyras från larmcentralen. Tanken är att räddningschefen eller operatören på larmcentralen ska kunna stödja insatsledaren till exempel när man åker på en trafikolycka. Till exempel om det ser ut att behövas mer resurser i form av fler ambulanser. Det handlar ju ytterst sett om att kapa tiden för de hjälpsökande. Sex kameror per bil Totalt handlar det om sex kameror – en för framkörning, fyra för runt-omkring-perspektivet och ytterligare en i belysningsmasten. Dagens moderna fordon som svenska räddningstjänster använder är specialbyggen och prislappen är därför därefter. På Gotland har man till exempel i början av året fått viktiga nytillskott i fordonsflottan. – En modern släckbil kostar drygt fyra miljoner – plus utrustning. Delvis därför har till dags dato ännu inte ledningssystemet installerats i hela fordonsflottan. Vi hoppas att övriga kommer att få systemet under de närmaste åren, avslutar Anders Fagerlund.; Text: Anders Edström Frejman Fakta ”Vi kan i realtid följa exakt det som larmoperatören på SOS Alarm skriver på sin skärm i ärendet.” Stockholms ledningssystem Framkörningsstöd i en brandbil. Foto: Storstockholms brandförsvar Storstockholms brandförsvar och Gotlands räddningstjänst använder ALITIS NAVI -ledningssystem i fordon för att ta emot och hantera ärenden man får in från SOS-alarm. Både ledningsstödet ALITIS NAVI och kamerorna är levererade av Zodiac Sverige AB. inomhus MOBIL TÄCKNING! Multioperatörsnätet • Tappar inte samtal • Längre batteritid • Garanterad samtalskvalitet • Bättre arbetsmiljö • Ditt eget antennät för GSM, 3G och 4G-kommunikation 08-22 23 20 • www.absolutemobile.se 18 Skef News nummer 1 2015 www.skef.se www.srsab.se Peplink ET! NYH Mobil router Peplink är produkten för alla som har behov av snabbt, tillförlitligt, stabilt och säkert mobilt datanätverk. Fordonsenheter finns från den lilla BR1 till Max HD som kan hantera mellan två till åtta olika mobiloperatörer. WiFi och GPS Kan användas bland annat till: • Transport och godshantering • Videoöverföring • Positionering av fordonsflotta • Patientuppgifter • Cloudtjänster Alla fordonsenheter har inbyggd GPS som kan användas för att se var enheterna befinner sig och logga rutten på en server. WiFi för lokal hotspot gör det enkelt att koppla upp smartphones och andra datorer till Peplinkenheten. Speed Fusion Peplink Max BR1 Det unika med Peplink är den patenterade VPN-förbindelsen SpeedFusion som delas upp på de operatörer som man har anslutna. Upp till fyra olika operatörer kan hanteras samtidigt för att öka datahastigheten lokalt. Fordonsenheterna växlar automatiskt mellan de mobiloperatörer man har anslutit. ANVÄNDAREXEMPEL Max BR1 är den minsta enheten och hanterar två olika mobiloperatörer för 3G/4G och växlar automatiskt mellan de olika. • Inbyggd GPS • WiFi för lokal hotspot • SpeedFusion VPN Peplink Max HD Peplink stora fordonsenhet Max HD hanterar upp till åtta olika mobiloperatörer med 3G/4G, LTE, Net1, Inmarsat m.fl. • Inbyggd GPS • WiFi för lokal hotspot • SpeedFusion VPN Peplink Balance Balance är mottagningsutrustningen som placeras på kontoret och som knyter ihop SpeedFusiontrafiken. Balance finns i olika versioner och hanterar allt från 20 till 5000 användare. SpeedFusion VPN-Bonding Säkerställer dataöverföringen och hanterar trafiken i nätet. Peplink Balance Hanterar SpeedFusiontrafiken in och ut från Pepwave Max i ditt kontrollcenter. Pepwave MAX Delar upp datatrafiken i olika paket som skickas parallellt över 3G/4G-modemen. DVR-Server Lagrar din video som är skickad från din IP-kamera. IP-kamera För videoöverföring. För mer information kontakta SRS kundtjänst tel. 054-670510 eller [email protected] A COMPANY IN THE VHF GROUP 054-67 05 00 │ www.srsab.se Swedish Radio Supply är distributör för Sepura, DAMM och Frequentis i Sverige samt generalagent för Icom kommunikationsradio i Norden, Baltikum och Polen. Försäljning sker via vårt återförsäljarnät. www.skef.se Skef News nummer 1 2015 19 u n t s u j t t e H Varningsljus med två färger 4Dual color LED är ett litet och mycket kraftfullt Smart antenn för inomhustäckning 4Procom introducerar en ny bredbandig omnidirektionell lågprofilantenn för distribuerade antennsystem (DAS). Den nya UWB-I 380-6000 stöder TETRA, GSM, PCS, LDMA, UMTS, Wi-Fi 2.4 och 5,6GHz, 4G LTE och Wimax. Antennen är designad för att ha speciellt bra prestanda på TETRA-bandet och behöver inget extra jordplan. Antennen har en diskret design för takmontage vilket gör den lämplig för till exempel hotell, köpcentrum, arenor, sjukhus och flygplatser. www.procom.se, 08-20 50 10 Trådlös monofon från Motorola 4Genom att utnyttja en sladdmikrofon som brygga tillåter Motorolas nya lösning samtal upp till 100 meter från fordonet (radion) utan förlorad samtalskvalitet. Monofonen använder sig av Bluetooth klass 1, vilket ger den en betydligt högre uteffekt och därmed längre räckvidd. Batteritiden är upp till 28 timmar tack vare ett kraftigt batteri. På den 158 g lätta enheten finns en integrerad LED-ficklampa, en hörlursutgång och ett svängbart bältesfäste. Dessutom har den volymkontroll och en programmerbar knapp som kopplas till specifik funktion på radion, exempelvis larm. www.celab.se, 0303-24 60 00 20 Skef News nummer 1 2015 varningsljus som består av sammanlagt 12 LED-dioder, hälften blåa och hälften gula. Detta utförande ger möjlighet till att alternera blått och gult sken vid önskemål. Passar utmärkt för montage på utryckningsfordon där blå LED-dioder används under utryckning och gula vid stillastående i en och samma lampa. Dual color LED är anpassad för tuffa miljöer och har skyddsklass IP67. www.varningsljusteknik.se, 08-749 01 00 Två nya TETRA-terminaler från Motorola 4Motorolas MTP3XXX-serie växer. Alla terminalerna har sedan tidigare 1,8W uteffekt och en kraftig högtalare (2Wrms). Vissa av modellerna erbjuder som tidigare också inbyggd Bluetooth 2.1 och kan fjärrstyras från en smartphone. De kan nu även förses med RFID för smidig inomhuspositionering eller inventering av utrustning. Motorola MTP3500 och MTP3550 tillhandahåller även end-to-end-kryptering (E2EE), man-down sensor och vibrator. E2EE garanterar säker kommunikation, man-down initierar automatlarm om radion förblir orörlig under en fördefinierad tid och vibratorn låter användaren kommunicera diskret. 4G-router för fastoch fordonsmontage 4Conel Spectre v3 är en 4G- router för robust uppkoppling via mobilnäten. Routern är även godkänd för fordonsmontage och fungerar i temperaturområdet -40°C till +75°C. Routern är anpassad för dataintensiva applikationer genom en snabb processor. GPS finns som standard och som tillval finns bland annat wifi. www.induowireless.com, 08-659 43 00 Fordonstelefoner med Android 4De nya fast monterade 3G- fordonstelefonerna Voyager och Truckfone kan nu testas hos de flesta av Malux återförsäljare. Med sin Androidplattform erbjuder Voyager en bred åtkomst till Androidbaserade applikationer. Voyager är utrustad med ett fysiskt tangentbord, 3,5” touchskärm och en mängd tekniska finesser. Telefonen kan bland annat användas som en trådlös Hotspot, WiFi i bilen. Truckfone, är en något enklare fordonstelefon med 3G/GSM-telefoni. Lastbilsnavigatorer från Garmin 4lGarmin presenterar nu sina hittills mest avancerade lastbilsnavigatorer, dezl 570 och dezl 770. De har 5 och 7 tum stora skärmar och flera nya funktioner för lastbilsförare, som Easy Route Shaping, intressanta platser poängsatta av yrkeschaufförer, lättinställda lastbilsprofiler och kommunikation med headset (endast dezl 770). De nya enheterna har också Garmins senaste funktioner som Real Direction, Digital Traffic, UpAhead och Foresquare-data. Navigatorerna har båda Bluetooth och kan kopplas ihop med en smartphone för ytterligare funktioner. Med Smartphone Link app2 får du information om lediga parkeringar, väder och bilder från trafikkameror. De förinstallerade kartorna har lastbilsrelaterad information såsom brohöjder, skarpa kurvor och viktbegränsningar. Dessutom ingår fri uppdatering av karta och trafikinformation. www.garmin.se, 031-794 00 00 Radiomodem som klarar högtryck 4SATEL EASy Proof är ett radiomodem för krävande applikationer och har en kapsling som till och med går att tvätta med högtryckstvätt. Radiomodemet täcker frekvensbanden 403-473 MHz och är IP69K-klassad, och har en Deutsch-kontakt för dataanslutning. www.induowireless.com, 08-659 43 00 ter! Tipsa mig om nya produk n jma Fre m Anders Edströ mejla r elle 80, 83 9 -58 070 Ring f.se ske till skefnews@ www.malux.se, 0660-29 29 00 www.skef.se CASSIDIAN DWS för samarbete mellan flera operatörer CASSIDIAN DWS för samarbete mellan flera operatörer Vill du också ha denna kontroll i ditt ledningsfordon? ALITIS NAVI ALITIS NAVI Mobilt IT-ledningssystem för Mobilt IT-ledningssystem för utryckningsenheter utryckningsenheter Ha kontroll på rökdykarna Ha kontroll på rökdykarna med Zodiac Proline+ med Zodiac Proline+ ZODIAC ZODIAC RAKELTERMINALER RAKELTERMINALER FUNKWERK FUNKWERK CASSIDIAN TH1n CASSIDIAN TH1n ALITIS NAVI Sveriges mest flexibla ledningsstöd. DU bestämmer vilka funktioner du behöver. TELTRONIC TELTRONIC Kontakta oss för referenser Handenhet och demonstration. Handenhet Tel.: 08-556 156 90 Följ oss på facebook Följ osswww.facebook.com/Zodiac.Sverige.AB på facebook www.facebook.com/Zodiac.Sverige.AB .se E-mail: info@zodiac Zodiac Sverige AB • Flygfältsgatan 15 • 128 30 SKARPNÄCK • Tel 08- 556 156 90 • Fax 08- 556 156 91 • Epost: [email protected] • www.zodiac.se Zodiac Sverige AB • Flygfältsgatan 15 • 128 30 SKARPNÄCK • Tel 08- 556 156 90 • Fax 08- 556 156 91 • Epost: [email protected] www.zodiac.se www.skef.se Skef News•nummer 1 2015 21 22 VI UNDERLÄTTAR MÄNNISKORS ARBETE I SÅVÄL VARDAG SOM KRIS Skef News nummer 4 2014 www.skef.se CELAB OPERATOR PLATFORM När kontroll utgör en nyckelroll. celab.se/cop 0303 - 24 60 00 [email protected] www.celab.se www.skef.se Skef News nummer 4 2014 23 Krönika Ulf Seijmer Mångfald är viktigt – även i vår bransch V i lever i en uppkopplad värld som ibland vill koppla ned oss när det minst passar oss. Det kan vara ett SMS som inte når fram, dålig inomhustäckning i köpcentret, svarta fläckar på täckningskartan eller Rakel som får radiohicka en nyårsnatt. Post och Telestyrelsen har identifierat detta som viktigt, myndigheten föreslår nya regler om driftsäkerhet för att ”säkerställa att marknadens aktörer bedriver ett långsiktigt och kontinuerligt driftsäkerhetsarbete”, förkortat: nät och tjänster ska vara driftsäkra. Inför en KomO Jag kan säga ett som är säkert oavsett kommunikationsnät; förr eller senare kommer det inte fungera igen. De drabbade kan vara allt från de som köpt en dyr lägenhet i Stockholms innerstad utan inomhustäckning till den som bor på landsbygden och inte kan sköta sin verksamhet på grund av dålig mobil- täckning. Nyligen brann ett fritidshus ned bara ett par mil från Sergels torg på grund av dålig täckning och det kanske är dags att någon nu tar ett helhetsansvar för näten. Jag föreslår att vi lobbar för att införa Komunikationsombudsmannen (KomO). Likt JämO skulle uppgifterna kunna omfatta även information och opinionsbildning för att öka kunskaperna. På så sätt kanske vi skulle få arkitekter som tänkte mobiltäckning redan vid ritbordet och någon som står upp för de hjältar som trotsar mobilskugga och fortfarande lever på landsbygden. En rimlig önskan Jag inser samtidigt att KomO inte kommer att vara mer än en superhjälte i en krönika. Men jag inser också att en helt rimlig önskan är att så långt det går, ha en robust och fungerande kommunikation för alla i samhället. Även våra statliga myndigheter är beroende av att publika trådlösa system fungerar, vikten av en fungerande kommunikationsmångfald kan inte underskattas. 88 x 43 mm Rakel är inte lämpad för överföring av rörlig video och mobiltelefonnäten är inte framtagna för kriskommunikation, men båda behövs, något som tydliggjorts under det senaste året. Kommunikation blir sällan bättre av att lägga allt krut på en och samma lösning, finns två robusta lösningar att tillgå kan vi leva i en trygghet att åtminstone en av dem fungerar när det behövs.; ”Förr eller senare kommer det inte fungera.” Ulf Seijmer, Induo AB 88 x 43 mm Skräddarsydda produkter inom radio, elektronik och mekanik Montering samt driftsättning av analog/digital komradio inkl Rakel. Installation och försäljning av varnings/utryckningsljus, fordonsinredningar, backkamerasystem, styrsystem och alkolås. Varningsljusteknik Norden AB, Bäckv 1, 126 47 HÄGERSTEN, 88 x 43 mm 08-749 01 00, www.varningsljusteknik.se Kommunikationstjänster i abonnemangsform via digital kommunikationsradio för organisationer och föreningar. OrbiGo AB, Flygfältsgatan 15, 128 30 SKARPNÄCK 010-49 49 500, www.orbigo.se 24 Skef News nummer 1 2015 LS Elektronik AB utvecklar och tillverkar kundanpassade produkter inom kommunikation, styrning och mätning. Lång erfarenhet av egenutvecklad mekanik, elektronik och RF-delar. OrbiGo´s affärsidé är att erbjuda företag, organisationer och föreningar kommunikationsAvestagatan 35, Spånga, Tel. 08-364225, www.lse.se 88tjänster x 43 mm i abonnemangsform med möjlighet till rikstäckande kommunikation samverkan Vi haroch sedan 1987 framgångsrikt levererat via digital kommunikationsradio. kommunikationsradio OrbiGo vänder sig till många olika branscher såsom transport, event, bevakningsbolag, industrier, bygg, kommuner, elbolag m- Installation m. Försäljning - Uthyrning - Service - Reservdelar TeleCom System AB, Virkesvägen 1, 703 63 ÖREBRO, OrbiGo AB Tel. 019-23 27 00, www.telecomsystem.se Flygfältsgatan 15 | 128 30 SE Tel +46(0)10-49 49 500 [email protected] www.skef.se Foto: Kola Productions Den mobilnätsanslutna utrustningen användes längs hela Vasaloppets nio mil. Mes fixade Vasaloppsbevakningen Med en mobil sändare på ryggen var det inga problem för Vasaloppsradions reporter att bevaka hela årets lopp. V arje år direktsänds Vasaloppsradion under Vasaloppet med sändningar både på arenan och längs skidspåret. Sändningarna pågår inte bara under själva huvudtävlingen utan under hela veckan runt evenemanget. UE Teknik har under många år stått för tekniken av sändningen och gjorde så även i årets upplaga. En utmaning som företaget har att tackla är att kunna direktsända från hela vasaloppssträckan, som är 9 mil lång och sträcker sig från Sälen till Mora, med inte mindre än nio kontroller längs sträckan som skall täckas in. Två varianter Tidigare år har man använt sig av en bil med en Net1-router fast monterad och trådlös uppkoppling från reportrarna som sänder. Bilen, som var utrustad med kraftiga Net1-antenner, hade problemet att den inte var mobil och att den måste parkeras relativt nära reportern. Inför årets upplaga satsades därför på en annan lösning med en mobil sändare monterad på en mes på reporterns rygg. Två varianter byggdes, en med wifi och en med en kombination av Net1- och 4G-routrar. Wifivarianten användes till exempel i starten där ett wifinät byggdes upp medan den mo- www.skef.se bilnätsanslutna utrustningen användes längs hela bansträckningen. – Vi hade en fantastiskt bra upplevelse av 4G-täckningen längs hela bansträckningen, menar Urban Eriksson på UE-teknik. Vi hade en kombination av tre operatörer, Telia, Telenor och Net1, och den uppsättningen fungerade bra överallt. Tre olika operatörer Mesen som UE-teknik konstruerat består av tre mobilnätsroutrar och modem samt en mini-PC och ett batteri. En tjänst som kallas modem bonding fördelar datatrafiken på tre olika operatörer och här används tre olika routrar, två stycken Conel LR77 v2 för 4G och en Net1 D35. Dataströmmen från datorn delas upp via de tre olika bärarna och skickas till en server som sedan sätter samman de tre dataströmmarna till en. Ljudströmmen skickas vidare via fast internet till radiostudion. Reportern har en USB-ansluten mikrofon som ger en digital ljudström direkt in i mini-PC:n, denna skickar sedan ljudströmmen via modembondingtjänsten in i en digital ljudmixer i radiostudion. Medhörning på två kanaler Från mixern går signalen sedan digitalt vidare via fiber till FM-sändarna och webblyssningen. – En fördel med den här riggen är att det även går att ha medhörning delat på två kanaler. Så det går att prata bakvägen med reportern som har intercomljud i den ena kanalen och sändningen i den andra, berättar Urban. Ryggsäcken drivs med batteri och med ett 10 Ah-batteri kan sändningen hållas igång ungefär fem timmar utan laddning. Den dagen den stora tävlingen gick av stapeln användes utrustningen längs hela banan och var igång i ungefär åtta timmar utan avbrott. För att klara detta laddades batteriet medan reportageteamet tog sig mellan de nio kontrollerna längs banan. Stor frihet Den nya riggen togs emot mycket väl av användarna. – Det innebar en väldig frihet att inte behöva tänka på var man gick någonstans, sändningen fungerar även inomhus, menar Urban. Vasaloppet är supernöjda och likaså de som använde utrustningen. UE Teknik arbetar normalt med annan teknik runt FM-sändningar över hela Sverige. I framtida planer ingår att utveckla den mobila riggen ytterligare och göra den lättare genom att välja en dator som kräver ett mindre batteri. Urban är övertygad om att de är på rätt spår med sitt koncept och menar att framtida versioner även kommer att användas för videosändningar.; Text: Ulf Seijmer Skef News nummer 1 2015 25 Skid-VM – en folkfest med kommunikationsbehov Ett skid-VM kräver radiokommunikation i toppklass. Digital radiokommunikation löste utmaningara under årets evenemang i Falun. T elemäklarna i Sverige, med lokalkontor i Borlänge, och Zodiac antog redan under förra årets för-VM utmaningen att bistå VM-organisationen med att planera, bygga upp och driftsätta backhoppningens radiosystem. Efter ett ganska intensivt arbete med att testa räckvidd, göra behovsanalys och komma fram till vilken lösning som passade bäst i denna radiomiljö, där det stora elddopet kom att tas under VM 2015, så föll valet på DMR. Vi valde DMR-tekniken för att den klarade av att uppfylla kraven på bra räckvidd under simplexsamtal, minimerande av frekvenser, samt smidiga och stryktåliga terminaler för användarna. Under för-VM använde vi inte någon repeater, då vi inte hade något behov av att kommunicera över några större distanser. Detta var dock något vi fram till VM hade ändrat på. Större behov under VM Fyra stycken repeatrar driftsattes under hösten och vintern, för att säkerställa kommunikationsbehovet för de användargrupper som behövde nå lite längre. Utöver backhoppningens behov, så hade även ledningsgruppen (säkerhet), sjukvård, miljö, volontärer, attaché, teamservice, antidoping, IT-support, TV-support och media tillkommit i DMR-nätet. Med andra ord växte behovet av att få tillförlitlig och bra kommunikation rejält inför VM. Vid ett så pass stort arrangemang, Funktionär. 26 Skef News nummer 1 2015 så insåg man redan i ett tidigt skede, i planeringen inför VM, att man måste få till en noggrann frekvensplanering. Post- och Telestyrelsen (PTS) hade därför anlitats för att hitta en smidig lösning på detta. Under tre dagar innan invigningen av VM hade PTS ackreditering av samtliga radiosändare som kom att användas på området. Detta gällde allt från trådlösa mikrofoner till TV-kameror, samt även alla radioapparater som organisationen och de deltagande länderna kom att använda sig av. Under för-VM 2014 använde vi 11 talgrupper, fördelade på 6 frekvenser, och det var för enbart backhoppningen. Det behovet kvarstod även under VM. Fler frekvenser Men det hade ju tillkommit ett antal användargrupper, så ytterligare frekvenser fick sökas hos PTS. Totalt 13 frekvenser användes av organisationen. Av dessa använde vi fyra stycken till repeatrarna och erhöll därmed åtta talkanaler. De övriga nio frekvenserna användes för simplextrafik. Fördelning av talgrupper spriddes ut på frekvenserna, för att erhålla jämn belastning och effektivitet. 35 talgrupper användes och detta upplevdes fungera perfekt. Vi tog även hänsyn till att ytterligare behov skulle kunna uppstå, och såg därför till att kunna programmera upp enheter på plats. Som leverantör bistod vi även med service och support på plats. LaddFoto: Alexander Paulsson Alla landslag använder radiokommunikation. www.skef.se ning av batterier och distribution av öronmusslor genomfördes direkt vid behov. Programmering på plats Omprogrammering av deltagande länders radioutrustning utfördes även det på plats. Sveriges folkkäraste landslag, nämligen längdlandslaget, använder från och med i år Hytera PD505 UHF, för ett tillförlitligt samband. Vi har under denna säsong supportat dem och det gjorde vi givetvis även under VM på hemmaplan. Vi kan nu konstatera att vi klarade utmaningen och levererade en lösning som passade perfekt.; Text: Lars Nygren, Telemäklarna i Sverige & Alexander Paulsson, Zodiac Servicecenter Fakta Radiotekniken bakom Skid-VM UPPBYGGNAD Infrastrukturen för DMR-nätet bestod av fyra repeatrar: • Två Hytera RD985S, belägna på ett berg mellan Falun och Borlänge.(Dessa repeatrar ingår i Orbigos digitala nät). Uteffekt 25 Watt med Procoms 2-portars combiner och en 4-stackad dipol cirka 30 meter upp i en mast. • Två Hytera RD625 monterade vid skidstadion. Uteffekt 25 Watt och enkla dipoler. Två av repeatrarna täckte upp Falun och Borlänge med omnejd och användes för att säkerställa medias behov. De andra två repeatrarna användes lokalt på området, där bland annat ITsupport och TV-support hade ett behov att få täckning inomhus i mediacentret. Mediacentret huserade i Lugnets sporthall. HANDTERMINALER Hytera PD705 och Hytera PD785G handterminaler, användes flitigt. Till dessa enheter tillhandahölls monofoner, öronmusslor, headsets, bärselar och laddare. Varje ansvarsområde hade olika behov av antal och modell på tillbehör. Användarna upplevde talkvalitén som riktigt bra. Högt publikljud och musik på stadion märktes inte av alls i radiotrafiken. Foto: Alexander Paulsson www.skef.se Skef News nummer 1 2015 27 Radion och det massiva hemmastödet hjälpte Kalla att göra en makalös upphämtning. Foto: Alexander Paulsson Foto: Faximil från Aftonbladet.se Radion hjälpte Kalla till bragdbrons Samordnad radiocoachning hjälpte Charlotte Kalla att förvandla en sjundeplats till ett brons. V id den klassiska som gäller, säger han till Aftonbladets tremilen i Skid-VM sportupplaga. tog Charlotte Kallas Ledarna kom överens om att peppa krafter slut efter Kalla med tillropet ”nu ska linan vevas halva loppet. Hon in”. hade Samordnad halkat coachning ned på – Det var som fiske, en sjundeplats och såg det gällde bara att trött ut. Ett tag såg det hålla i så att inte snötill och med ut som att ret går av, säger Emil hon tänkte bryta. Men Jönsson. ledarna vid sidan om Det handlade om hittade en snabb lösning coachning och peppoch tog radion till hjälp. ning, att komma En av ledarna, skidåtillbaka in i åkningen karen Emil Jönsson, som utan att stressa. Det, i själv inte kunde tävla kombination med rätt under VM, berättar vad inställning, pepp från som egentligen hände publiken och intag när en sjundeplats byttes av sportdryck gav till brons. krafterna tillbaka för Landslagstränaren Rikad Grip – Vi sa i radion att nu Charlotte Kalla, som fick se sitt lag ta nio VM-medaljer. Foto: Alexander Paulsson är det bara peppning innan lördagens lopp 28 Skef News nummer 1 2015 redan hade inkasserat ett individuellt guld, ett stafettsilver och en individuell bronsmedalj – bara under detta världsmästerskap. Radion gjorde skillnad Men det skulle bli mer. Kalla kom tillbaka och man kunde åter se den välkända killerblicken. Hon åkte förbi flera konkurrenter och blev till slut trea med god marginal. Helt ohotad. Att kunna samordna coachningen hade varit svårt utan radiokommunikation mellan ledare som var utplacerade längs spåret. Radion spelade stor roll och var en anledning till att Sverige tog sig till pallplats.; Text: Ulf Seijmer och Anders Edström Frejman www.skef.se Multimeter, Oscilloskop, Nätaggregat, Spektrumanalysatorer, Signalgeneratorer... Rohde & Schwarz, som etablerades för över 80 år sedan, är en ledande global leverantör inom test & mät, broadcast, radiokommunikation för civilt och militärt bruk och signalspaning och spektrumövervakning. Vi hjälper dig att utveckla framtidens teknologier. Generella mätinstrument Oscilloskop Funktions- och signalgeneratorer Nätaggregat Upptäck vår Value Instruments portfölj. Besök: www.rohde-schwarz.com/ad/value Tel: 08 - 605 19 00 [email protected] Spektrumanalysatorer www.skef.se Rohde & Schwarz annons SKEF nr 1 2015.indd 1 Skef News nummer 1 2015 29 2015-02-18 17:24: SKEF hälsar nya medlemmar välkomna Monteringshallen är ett nytt spännande företag inom säkerhet, kommunikation och fordonsinstallationer, bland annat backkameror, varningsljus och annan fordonselektronik. Monteringshallen har flera fristående montörer med bred erfarenhet anslutna och erbjuder bland annat installation ute hos kund. Företaget har marknadsledande varumärken inom respektive varugrupp. Inom komradio arbetar företaget med Hytera, Motorola och Zodiac. Fast monterat eller bärbart. Digitalt eller analogt. Säljer eller hyr ut. Man har Peltors hela sortiment inom headset och arbetar med Foxguard när det kommer till alkolås. Monteringshallen Mobilt i Sverige AB, Svärtgärdsvägen 4, 134 63 Ingarö, Tel: 070-526 60 60, [email protected], www.monteringshallen.se www.kalmartelesystem.se Din kompletta tele-, radio- och säkerhetsleverantör, nu och i framtiden! försäljning • installation • utbildning • service Tfn: 0480-429070, Franska vägen 3A Kalmar Märkesoberoende servicepartner allt inoM koMradio - service - programmering - uthyrning - montering www.zsc.se 08-556 151 00 88 x 43 mm OrbiGos affärsidé är att erbjuda företag, organisationer och föreningar kommunikationstjänster i abonnemangsform med möjlighet till rikstäckande kommunikation och samverkan via digital kommunikationsradio. OrbiGo vänder sig till många olika branscher, såsom transport, event, bevakning, industrier, bygg, kommuner och elbolag. OrbiGo AB, Flygfältsgatan 15, 128 30 SE, Tel: 010-49 49 500 [email protected], www.orbigo.se På ny position... Induo har rekryterat Bibbi Cederlöf som redovisningsekonom. Bibbi har arbetat över 15 år i IT-branschen och kommer närmast från Thermo-Calc Software och egen verksamhet. TC Connect har en ny Sverigechef. Det är Olof Ferenius som närmast kommer från IPnett AB där han varit Managing Director för den Svenska verksamheten. Innan dess har han varit Sverige- och Nordenchef på Siemens Enterprise Communications (Unify) samt försäljningsoch marknadsdirektör på TeliaSonera. Projektledning vid införande av inomhusnät. Leverantörsoberoende utbildning i Rakel/TETRA. Hjälp vid upphandling, montering och besiktning. Butängsgatan 12, 602 23 NORRKÖPING, 0706-62 97 20, www.kuntzeab.se SKEF är ett branschförbund vars medlemsföretag arbetar inom en rad olika grenar från försäljning och service av yrkesradio (kommunikationsradio) till mobiltelefoner, personsökare, telemetriutrustning och datorstödda radiosystem. I SKEF ingår dessutom företag som tillverkar kringutrustningar för radiosystem, antennsystem m.m. Även företag som arbetar med konsultverksamhet finns med i SKEF. Det finns en rad förmåner som SKEF-medlem. Bland annat drivmedelsrabatter hos Preem, rabatterade priser på Scandic Hotel, 10 procent rabatt på kurser hos STF inom trådlös kommunikattion och halva priset på annonser i SKEF News. NYA HETA BREDBAND IN... PRYLAR KOMO? | TV UT, DAGS FÖR EN ”HESA FREDRIK” STYRS AV RAKEL | ÄR VI NÄTNÖJDA? rening S NEWS SKEF NEWS SKEF NEWSKEF Företagarefö tions-Elektronik Sveriges Kommunika NYA HETA RAKEL UNDER SKOGSBRAND PRYLAR Sveriges Kommunikations-Elektronik Företagareförening Sveriges Kommunikatio ns-Elektronik Företagareför ening s kommunikation Professionell trådlö april 2015 Professionell trådlös kommunikation EN | PTS 11 PUNKTE R dec 2014/jan 2015 Professionell trådlös kommunikation Rakel och elbran schen Live från falkarn as takvåning NYA HETA PRYLAR september 2014 MOBILEN tog över I HETTAN... Malux AB har sedan slutet av förra året en ny vd. Det är Anders Nygren som länge arbetat inom koncernen, bland annat som vd för ett av bolagen. I sin nya roll är han även koncernchef för hela Malux. 30 Skef News nummer 1 2015 Sommarens stora LEDNINGSSYSTEM SKEF:S HÖSTMÖTE | SKYDD 2014 | SKEF S01_00_4_2014_CB_ORG.indd 1 SKID-VM VASALOPPET OCH A ROLL UNDER RADIO NS VIKTIG & FRO MISSING PEOPLE har d ALMEDALEN me ts SKOGSBRAND blev inget elddop för Rakel Snabbare på pla funnit varandra Direktsänd TV över mobilnätet VARSÅG AUDI SPARKAR FÖRAREN OD-MASTER TILL TELEOPERATÖR 2014-12-12 11:49:43 ER | SKYDD! 2014 2015-04-11 12:53:38 T_2_CB_ORG.indd SKEF S01_00_1_2015_CB_T 1 www.skef.se Bli medlem i SKEF Alla dessa företag har förstått! Nu väntar vi på dig! SKEF består av väl utvalda, oberoende företag inom kommunikation och säkerhet och har därmed all expertis samlad under samma tak. Behöver du som myndighet, kommun eller företag rådgivning – kontakta oss så ger vi dig en lösning utan tekniska gränser. www.skef.se SVERIGES KOMMUNIKATIONSELEKTRONIK FÖRETAGAREFÖRENING SKEF:s medlemsföretag 3M (Peltor) AB Intensa Absolute Mobile Sweden AB AE Comservice AB Airbus Defence & Space Albecom Sweden AB Amity Systems AB Batterigrossisten AB Blekinge Radioteknik Brämhults Teleservice BXO Solutions AB Carl Radiokontroll AB CELAB Communications AB Com. Radio Teamet Com-Radio Center i Lund AB Copab AB Dialect Haninge / Svenska Telehuset AB DR Digital Radio AB E-Com AB ELTEL Networks Infranet AB Eric Wermelin Comm. AB Frivilliga Radioorganisationen Garmin Sweden AB Gellivare Radio Communication AB Generic Mobile Systems Sweden AB GN Radio & Telekom. AB HBA Fordonsteknik AB Hälsinge Tele Center AB Induo Jan Evert Persson AB Kalmar Telesystem AB KB Radio Kommunikationsteknik i Gävle AB Kuntze Communication Leifs Mobilradiocenter LEMAB Elektronik AB LS Elektronik AB LTS Telekommunikation AB Länna Com Center AB Malux Sweden AB Melins Radio AB MIC Nordic AB Mobiltelefonservice i Värnamo AB Mobinet Communication AB Monteringshallen Motorola AB MPT Kommunikation MR Radio AB MRC AB MRD Sweden AB MRG-Radio AB Multicom Security AB MultiLocator Systems AB Net 1 NewCom AB Niracom Electronic Design ONECALL - Tricom i Surte AB OrbiGo PEMA Kommunikation AB Procom AB Radio-Master AB Radiosystem Bertil Åhs AB Rescue Electronic AB ReWiCom RFSYS Communications AB Rohde & Schwarz Sv AB RTAntenner AB Rytter Telecom AB SaaB Security and Safety Management SAC Nordic AB Specialtjänst i Järfälla AB Stjärna Fyrkant Comsystem i Sundsvall AB Sv. Radiokommunikation AB Swedish Radio Supply AB Södertälje Teleanläggn. AB TC Connect Sweden AB TeleCom System AB Telemäklarna AB Teleservice Skåne AB TeleTeknik EC AB Telium Sweden AB Teracom AB TETRA Communication Sweden AB The Production Office TICAB, Tele-InterConsult AB Tjust Elektronik AB Tre Innovatörer AB Varningsljusteknik Norden AB Vianet Sverige AB ZENITA AB Zodiac Service Center AB Zodiac Sverige AB VÄRNAMO LIDINGÖ STOCKHOLM KRISTIANSTAD STOCKHOLM ÅTVIDABERG KUMLA LIDINGÖ KALLINGE BRÄMHULT STOCKHOLM KARLSTAD KUNGÄLV RANSTA STAFFANSTORP NACKA HANINGE JÖNKÖPING HUDIKSVALL STH-ARLANDA FALUN STOCKHOLM BILLDAL GÄLLIVARE NACKA FALUN Norsborg SÖDERHAMN JOHANNESHOV SVEG KALMAR MARIESTAD GÄVLE NORRKÖPING VARBERG KALMAR SPÅNGA UMEÅ SKOGÅS ÖRNSKÖLDSVIK GUSTAVSBERG KISTA VÄRNAMO KARLSTAD INGARÖ KISTA NACKA ÅKERSBERGA ÖSTERSUND STOCKHOLM SALTSJÖ-BOO STOCKHOLM BORÅS STOCKHOLM ÖREBRO TYRESÖ SURTE SKARPNÄCK ALINGSÅS LINKÖPING TYRESÖ UPPSALA GÄVLE KISTA LIDINGÖ SKARPNÄCK GÄVLE VÄRMDÖ KARLSTAD LAGAN JÄRFÄLLA SUNDSVALL GÄVLE KARLSTAD SÖDERTÄLJE KUMLA ÖREBRO PITEÅ SJÖBO STOCKHOLM HALMSTAD STOCKHOLM TYRESÖ STOCKHOLM MALMÖ VÄSTERVIK STOCKHOLM HÄGERSTEN LULEÅ STOCKHOLM SKARPNÄCK SKARPNÄCK 0370-65 65 00 08-767 01 95 08-22 23 20 044-24 59 50 08-440 49 80 0120-248 20 019-555 50 75 08-766 75 50 0702-85 00 48 033-24 18 35 070-638 33 38 054-10 04 25 0303-24 60 00 0706-85 37 47 046-25 99 40 08-716 65 60 08-722 80 20 036-30 77 25 0650-155 45 031-339 68 43 023-631 55 08-664 28 08 031-794 00 00 0970-105 80 08-601 38 00 023-148 00 08-88 09 00 0270-187 01 08-659 43 00 0680-71 85 60 0480-42 90 70 070-825 02 05 026-64 77 80 070-662 97 20 0340-868 88 0480-883 12 08-364 225 090-70 44 70 08-640 40 40 0660-29 29 00 08-715 51 10 08-23 97 00 0370-101 00 054-13 04 00 070-526 60 60 08-734 88 00 08-716 65 60 0733-18 30 60 063-57 48 00 08-556 056 00 08-715 06 99 08-685 15 00 075-700 07 00 08-755 59 84 019- 609 06 90 073-338 88 17 031-98 22 60 010-4949500 0322-66 55 00 013-12 62 00 08-712 00 60 018-15 02 60 026-10 52 50 08-24 04 10 08-765 12 65 08-605 19 00 026-12 23 00 073-553 34 46 054-51 56 50 0372-350 00 070-483 72 98 060-66 37 00 026-10 20 62 054-67 05 00 08-550 605 00 019-500 10 00 019-23 27 00 0911-22 10 10 0416-251 00 08-720 20 00 035-16 61 00 08-555 420 00 08-120 181 71 08-500 035 00 040-29 46 05 0490-822 50 08-652 08 10 08-749 01 00 0920-22 24 10 08-602 00 00 08-556 151 00 08-556 156 90 SKEF Skef News News nummer nummer 1 2015 1 2015 3131 Avsändare: SKEF Kansli, Box 2026 128 21 SKARPNÄCK B Porto betalt Emil, Berit och Gudrun … Bring it on! Oss rår varken storm, rusk eller andra stora påfrestningar på. Vi erbjuder nämligen ett riktigt robust nät och den absolut bästa täckningen. Dessutom satsar vi mycket på säkerhet och stabila kommunikationslösningar. Tack vare denna unika kombination kan du alltid nå dem du behöver, oavsett var de befinner sig. Ring oss så berättar vi mer. Lindhagensgatan 122 | 112 51 Stockholm | +46 (0) 8-55 54 20 00 | www.teracom.se
© Copyright 2024