CUSTOMER BUSINESS IN FOCUS
World SSAB CUSTOMER BUSINESS IN FOCUS S LÖS MART FÖR NIN A SPR ATT GAR LYF ID BÄR A, SKÄ TA, SÖN A O RA, DER CH DEL A EN NY VÅR FÖR GRUVNÄRINGEN Boomen är över, men effektivitet och smarta investeringar kan hjälpa världens gruvindustri VI LANSERAR VÅRT NYA VARUMÄRKE 1/15 Koncernchef NYA PRODUKTER FÖR ETT NYTT ÅR H ittills har 2015 varit en nydanande tid för SSAB, och vi strävar efter att sätta kunderna ännu mer i fokus. För att komma dit har vi arbetat länge med att lansera ett helt nytt varumärke: Strenx. Nu blir det ännu enklare att hitta exakt rätt typ av stål för dina behov. Läs mer om Strenx på sida 20 i tidningen. I detta nummer har vi siktet inställt på gruvnäringen för att ge dig en djupare inblick i denna fascinerande industri. Gruvnäringen har haft en boom i flera år nu, men förhållandena blir svårare. Vi fokuserar på hur man ändå kan nå framgångar och på vilka nya tekniker som kan ge konkurrensfördelar i den framtida gruvdriften. SSAB var stolt sponsor till världsmästerskapen i skidor i februari. I nyhetsdelen längst bak i tidningen kan du läsa om hur vi medverkade, och även träffa vinnarna i en annan tävling: Swedish Steel Prize. Som vanligt hittar du många exempel på hur våra kunder använder höghållfasta stål för att lösa sina problem, på alla områden från rekordsättande gödselspridare till hållbara skrotsaxar. Jag hoppas att 2015 har börjat lika bra för dig som för oss och önskar dig fortsatta framgångar resten av året och lång tid framöver. Trevlig läsning! MARTIN LINDQVIST World SSAB CUSTOMER BUSINESS IN FOCUS 2 SSAB WORLD N r 1/2015 Publicerat av SSAB, Box 70, Klarabergsviadukten 70, D6 101 21 Stockholm Chefredaktör Taina Kyllönen Redaktör Anders Sörman, 0243 710 80, [email protected] Redaktionell produktion Spoon Projektledning Rob Hincks, 076 195 54 71, [email protected] Layout Fredrik Vindelälv Omslag Martin Lindeborg Nästa nummer November 2015 Copyright Texter och bilder i SSAB World får inte publiceras på nytt utan tillstånd. Mer information finns på www.ssab.com. För adress- eller prenumerationsändringar e-posta till [email protected] INNEHÅLL 01/2015 Smarta lösningar SSABs höghållfasta stål gör skillnad för kunder som tillverkar skrotsaxar, timmerpåbyggnader för lastbilar och skogsmarksberedare för skogsindustrin. 04 De höjer ribban Med höghållfasta stål har det amerikanska företaget Terex Cranes fått kraft att lyfta tyngre laster längre ut. Deras branschledande lyftarm kan bära upp till 90 procent mer vikt än tidigare. 08 Framtidens gruvindustri Tio års tillväxt har gått över i osäkrare tider för den globala gruvnäringen. Men smarta val och rätt teknikinvesteringar kan fortfarande skapa produktivitet och lönsamhet för företag som vill kavla upp ärmarna och fortsätta på framgångsvågen. 11 Förändringens frö Förhoppningsvis slipper vi att uppleva en riktigt världsomvälvande katastrof. Men om den skulle komma, kan räddningen finnas i Svalbards arktiska rester. Våra möjligheter att börja på ny kula ligger nedfrysta i de kalla bergen. Lansering av Strenx konstruktionsstål SSAB sätter kronan på verket på förra årets avtal med Ruukki genom att lansera ett nytt varumärke. I Strenx kombineras det bästa av de båda företagens kunnande inom konstruktionsstål och deras långa historia av forskning och utveckling. + 20 Stolt sponsor för skid-VM SSABs kunder fanns på plats för att se världens bästa skidåkare inta podiet. ➔ 18 N r 1/2015 SSAB WORLD 3 Smarta LÖSNINGAR TILLSAMMANS NÅR VI BÄTTRE RESULTAT Vezzanis superhårda saxar kan skära igenom 150 ton metallskrot i timmen. 4 SSAB WORLD N r 1/2015 SAXAR MED KLASS Utmärkt slitstyrka minskar underhållskostnaderna Hållbart material gynnar hög produktivitet Längre livslängd innebär att delarna inte behöver bytas lika ofta DE HÖGPRODUKTIVA saxarna som utvecklats av det italienska företaget Vezzani kan bearbeta upp till 150 ton metallskrot i timmen. För att klara sådana volymer måste saxarna vara tillverkade i material med utmärkt slitstyrka och hållbarhet. Därför har Vezzani valt SSABs Hardox slitplåt. Vezzanis produktiva skrotsaxar är livsviktiga för stålverk och skrothandlare i hela världen. Deras höga kapacitet beror på Vezzanis unika och patenterade konstruktionslösning. – Vezzani utvecklade den unika produkten på 70-talet och vi söker ständigt efter nya sätt att förbättra den. En av de viktigaste förändringarna vi har gjort är att uppgradera till SSABs Hardox slitplåt. Hardox slitplåt gör att vi kan erbjuda våra kunder en ännu pålitligare produkt, med minskade underhållskostnader och längre livscykel, säger Gabriele Merlo, Vice President Sales och förklarar att Vezzanis maskiner brukar ha en livstid på upp till 30 eller 35 år. Vezzani använder huvudsakligen Hardox 450 och 500, och företagets ingenjörer har regelbunden kontakt med SSABs produktspecialister för att vara säkra på att de vet var och hur man bäst använder de olika ståltyperna. – Beroende på var de används kommer vissa Hardoxplåtar att hålla lika länge som själva produkten, medan andra som utsätts för mer slitage kan behöva bytas ut efter 5–10 tusen timmars användning. Men det är ändå väldigt imponerande i den här branschen, säger han. N r 1/2015 SSAB WORLD 5 SMARTA LÖSNINGAR De tunga lasterna i timmerindustrin kräver stål som är starkare än det ser ut. KLARAR LASTEN I DEN FINSKA TIMMERNÄRINGEN Hög hållbarhet för långa avstånd och hög vikt Minskad fordonsvikt leder till bättre bränsleekonomi Bra verkstadsegenskaper för skärning, bockning och svetsning NOPAN METALLI OY UTVECKLAR slitstarka timmerstakar för tunga laster som ska fraktas långa sträckor. Plant Director Pentti Heikkinen förklarar att viktminskning är en av Nopan Metallis viktigaste mål och det är en av anledningarna till att de har valt Optim 1100 QC från SSAB. – Avancerade höghållfasta stål och bra konstruktion gör det möjligt att minska vikten på fordonet och öka nyttolasten, säger Heikkinen. – Det leder i sin tur till lägre transportkostnader 6 SSAB WORLD N r 1/2015 och drar ner bränslekonsumtion och utsläpp. Nopan Metalli grundades 1937 och har tillverkat utrustning för transportindustrin sedan starten. Huvudprodukterna är bland annat timmerstakar till tågvagnar och trailers samt komponenter och stålkonstruktioner som används till kraftverk. Nopan Metalli har valt SSABs Optim 1100 QC till sina timmerstakar på både godsvagnar och trailers i den finska timmerindustrin. Godsvagnarna kör långa sträckor, medan trailersna används på avgränsade områden och bär extremt tunga laster. Heikkinen förklarar att båda applikationerna ställer mycket höga krav på vilket material som används i stolparna. – Förutom att erbjuda utmärkta möjligheter för att minska vikten på konstruktionen har vi märkt att Optim 1100 QC har väldigt bra verkstadsegenskaper, tillägger han. Det fungerar bra för skärning, bockning och svetsning. LÄGRE VIKT, SAMMA STYRKA Viktbesparing utan att kompromissa med styrka Enkelt att svetsa Platsbesparing i små konstruktionsutrymmen NÄR DEN USA-BASERADE skogsmaskintillverkaren Fecon skulle välja material till sin nya skogsmarkberedare fastnade man för SSABs Domex 100 XF. Enligt Michael Essen, Carrier Engineering Manager, är Domex det optimala materialvalet för applikationen eftersom det ger viktbesparingar utan att kompromissa med styrka. Fecon, som ligger i Lebanon i Ohio, USA, utvecklar och tillverkar utrustning för markskötsel och tillvaratagning av naturresurser. Bull hog Forestry Mulcher är den mest säljande skogsmarkberedaren i världen. Eftersom Fecon redan använder Hardox slitplåt till sina Bull hog-tillbehör var det inte direkt någon överraskning att man vände sig till SSAB för att hitta rätt stål till skogsmarkberedaren. – Domex-produkten såg lovande ut för Fecons Domex sparar vikt åt Fecon utan att kompromissa med styrkan. senaste högpresterande traktor, så vi använde den redan från början. Michael Essen förklarar att marktrycket är en viktig faktor för markberedningsutrustning, både för manövrerbarhet i svår terräng, och för att minimera markpåverkan. Reducerad vikt är också en fördel eftersom det drar ner transportkostnaderna. – Att minska utrustningens vikt utan att offra styrka och hållbarhet är en enorm utmaning, fortsätter han. SSAB erbjöd teknisk support och uppföljning när det gällde att forma och svetsa Domex i vår anläggning med vår utrustning. De föreslog även alternativa konstruktionslösningar för att ytterligare förbättra styrkan och minska arbetsinsatsen. ’’ Att minska utrustningens vikt utan att offra styrka och hållbarhet är en enorm utmaning. MICHAEL ESSEN CARRIER ENGINEERING MANAGER FECON N r 1/2015 SSAB WORLD 7 KUND: TEREX av ALANNAH VOLZ foto TEREX LÄTT KRAN TUNGA LYFT Terex Cranes nya Boom Booster-kit är speciellt: Det gör att de bandgående kranarna CC 8800-1 kan lyfta upp till 90 procent mer. Delar av kranen är tillverkat av SSABs Optim 700, en höghållfast lösning som levereras som färdig produkt till Terex Cranes. 2014 LANSERADE Terex Cranes sitt nya Terex® Boom Booster-kit. Det är en skänk från ovan till kunder som behöver lyfta tunga objekt med hjälp av långa kranarmar inom petrokemi, vindkraftverks- och kraftverksindustrin. Fördelen med Boom Booster är att när man monterar det på den bandgående kranen Terex CC 8800-1 ökar kranens lyftkapacitet med upp till 90 procent. Det innebär att den utklassar alla andra kranar med 1000- till 2000-tonskapacitet som finns på marknaden. 8 SSAB WORLD N r 1/2015 Med 90 procent mer lyftkapacitet är Boom Booster en klass för sig. ● OM TEREX Terex Corporation har sitt huvudkontor i Westport, Connecticut i USA och säljer lösningar för lyft och materialhantering inom fem affärssegment: Arbetsplattformar, bygg och anläggning, kranar, materialhantering och hamnlösningar samt bearbetningsteknik. Terex Cranes tillverkar allterrängkranar, teleskopkranar, lastbilskranar, bandgående fackverkskranar, kranar för svår terräng, tornkranar, pick-and-carrykranar samt militärkranar. Terex Cranes kranar tillverkas i Australien, Kina, Frankrike, Italien, Tyskland och USA och exporteras till hela världen. N r 1/2015 SSAB WORLD 9 KUND: TEREX – Man monterar helt enkelt Boom Booster på kranens huvudarm, förklarar Rüdiger Zollondz, Director of Product Marketing på Terex Cranes. – De kilformade, 11 meter långa nedre och övre adaptrarna breder ut sig till en vidd på 10 meter, nästan tre gånger så brett som standardarmens 3,5 meter. Boom Booster-kranen gör att kunderna kan ta sig an jobb som de inte hade klarat tidigare. ATT SE TILL att kranen kan lyfta tyngre last var bara en del av uppgiften. Terex Cranes ville också säkerställa att Boom Booster höll lätt vikt utan att kompromissa med säkerheten. – Säkerhet är vår främsta prioritet. Så när vi tar fram en ny produkt tar vi alltid hänsyn till säkerheten från första början. Boom Booster har till exempel ett ESTAprisvinnande fallskyddssystem som förhindrar skador och olyckor vid användning av utrustningen, säger Rüdiger Zollondz. Det höghållfasta stålet Optim 700 användes i Terex Boom Booster. SSAB har lång erfarenhet av kranindustrins behov och har levererat Weldox höghållfasta plåtar till Terex i nästan 30 år. Weldox-plåtarna med mekaniska egenskaper upp till 1100 Mpa används för kranens chassi och kranarmarna. Idag är plåtarna som används i kranproduktionen mycket lättare och tunnare än vad de var för 30 år sedan, men de håller fortfarande samma styrka. – Detta är en oerhörd fördel för kranindustrin eftersom lättare kranar innebär mer last, säger Christoph Bednarz, SSABs Regional Sales Manager för sydvästra Tyskland. – I mitten av 2013 berättade Terex att de ville ha håliga stålrör med ren yta. De letade efter ett material med hög kvalitet. Det var även viktigt för dem att vi kunde erbjuda ett färdigt material så att de inte behövde skära själva, och på så sätt kunde spara in kostnaden för det extraarbetet, fortsätter Christoph Bednarz, ansvarig kontakt för Terex Cranes i SSAB. STÅLET SOM ANVÄNDS I Boom Booster levereras från SSABs anläggning i Finland. De håliga stålrören tillverkas i verket Pulkkila i norra Finland och skickas sedan till Hyvinge i södra Finland för skärning och borrning. Därifrån fraktas den färdiga stålprodukten till Terex Cranes i Tyskland – färdig att användas i tillverkningen av Boom Booster, enligt Marika Koski, Sales Manager på SSAB Tube Products i Tyskland. 10 SSAB WORLD N r 1/2015 Operatörerna kan känna sig trygga med att säkerheten är högprioriterad hos Terex. – Det var en stor utmaning för oss eftersom vi aldrig hade haft en sådan order tidigare i så stor skala. Alla på våra stålverk var väldigt glada över att vi fick ordern, til�lägger hon. I september 2013 levererades de första stålprodukterna för Boom Booster från SSAB till Terex Cranes. – Vi ser även en möjlighet i att använda Weldox 1300 i kranarmarna och Weldox 1100 i spännband. För närvarande använder vi Weldox 960, men Weldox 1100 skulle spara pengar för kunderna eftersom spännbanden då blir tunnare och lättare, säger Christoph Bednarz. ’’ Boom Booster-kranen gör att kunderna kan ta sig an jobb de inte hade klarat tidigare. RÜDIGER ZOLLONDZ DIRECTOR OF PRODUCT MARKETING TEREX TEMA FRAMTIDENS GRUVINDUSTRI av CHAD HENDERSSON foto GETTY IMAGES FRAMTIDENS GRUVINDUSTRI Gruvindustrin är på nedgång efter en supercykel som höll i sig i mer än tio år och drevs av hög efterfrågan från tillväxtmarknaderna. Den goda nyheten är att efterfrågan på metaller fortfarande växer, fast i en långsammare takt, och att det finns en lovande framtid för företag som koncentrerar sig på produktivitet, effektivitet och ny teknik. ➔ N r 1/2015 SSAB WORLD 11 TEMA FRAMTIDENS GR 1. RÅVARORNAS SUPERCYKEL OCH LÄGET DÄREFTER I TAKT MED ATT KINAS ekonomi har vuxit med tvåsiffriga tal de senaste tio åren har gruvindustrin ökat med jämna steg. Kina har blivit världens största konsument av grundmetaller och järnmalm, vilket har lett till stigande priser och en massiv ökning av den globala gruvproduktionen. Tillväxten leddes av järnmalmen, eftersom det var råmaterialet till Kinas infrastruktur. Enligt FN:s konferens om handel och utveckling (UNCTAD) dubblerades världens järnmalmsproduktion från 985 till 1950 miljoner ton mellan 2002 och 2013. Den globala sjöburna exporten 2013 var 1255 miljoner ton, varav Kina stod för mer än 65 procent. Totalt har världens gruvföretag lagt en biljon dollar sedan 2002 på projekt för att uppfylla Kinas råvarubehov. Australien är numera världens största producent och exportör av järnmalm med en produktionsökning på 17,1 procent 2013. Tillväxtmarknader har också spelat en allt större roll för gruvproduktionen och står för 60–80 procent av de nya globala reserverna 2013. Men 2014 saktade Kinas BNP-tillväxt ner till 7,3 procent och råvarupriserna sjönk drastiskt. Med mindre tillverkning och svagare efterfrågan ansåg marknadsanalytikerna att supercykeln var över. Gruvföretagen, som de senaste tio åren har försökt hänga med i den ökade efterfrågan av järnmalm, har nu överutbud. Marknaderna för andra industri- och ädelmetaller har också varit extremt turbulenta. Metallurgiskt kol och koppar drabbades när Kinas efterfrågan svalnade under 2013, och guldpriset har haft sin största årliga minskning på över 30 år. Fallande priser har lett till försiktigare investeringar i gruvindustrin, och investerarna letar efter platser med mindre politisk risk, som Kanada, USA, Australien och Chile. TROTS DETTA ÄR flera branschanalytiker fortsatt optimistiska. I rapporten ”Mine 2014: Realigning expectations”, konstaterar PwC att trots det ostadiga läget kommer gruvindustrin att stödjas av en långsiktig efterfrågan från tillväxtmarknaderna, särskilt från Kina. Julian Kettle, Head of Metals and Mining Research på Wood Mackenzie, håller med och säger att Kinas ekonomiska tillväxt är ”långsammare, inte lägre”. – Även med en lägre tillväxttakt kommer Kina att stå för mellan 60 och 80 procent av den globala växande efterfrågan på alla världens råvaror de närmaste fem åren. Stora järnmalmsproducenter, som Rio Tinto, BHP Biliton, Vale och Fortescue Metals Group Limited satsar på en sådan fortsatt stark efterfrågan på lång sikt. De har trappat upp produktionen och tänker fortsätta att leta järnmalm i Australien. FAKTA & SIFFROR I SIFFROR 50 % 1,95 Gruvarbetesproduktiviteten har minskat med i Australien sedan 2001. 12 SSAB WORLD N r 1/2015 Världen producerade miljarder ton järnmalm 2013. RUVINDUSTRI ’’ Kina kommer att stå för mellan 60 och 80 procent av den globala växande efterfrågan på alla världens råvaror de närmaste fem åren. JULIAN KETTLE, HEAD OF METALS AND MINING RESEARCH PÅ WOOD MACKENZIE 10 % 3,5 Global efterfrågan på järnmalm har ökat varje år de senaste tio åren. Produktionen av fossilt kol i Kina uppnådde miljarder ton 2013. N r 1/2015 SSAB WORLD 13 TEMA FRAMTIDENS GR 2. FOKUSERA PÅ PRODUKTIVITET OCH EFFEKTIVITET EFTER ATT SUPERCYKELN för råvaror tagit slut koncentrerar sig gruvföretagen nu på att göra sina verksamheter så produktiva och effektiva som möjligt för att matcha den minskade, men ändå växande efterfrågan. I rapporten ”Business risks in mining and metals 2014–2015” identifierar EY behovet av produktivitetsförbättringar som den största risken branschen står inför. – Slutet på supercykeln borde inte komma som någon överraskning, säger Mike Elliott, Global Mining & Metals Leader på den globala bokförings- och konsultfirman EY. – Allting går i cykler, men eftersom supercykeln har pågått i drygt tio år nu, ser vi en generation chefer som inte hade ledarpositioner när vi var i denna delen av cykeln tidigare. PÅ GRUND AV de lägre priserna tittar gruvföretagen närmare på sina marginaler för att få större produktion för samma kostnad. – Gruvföretagen måste gå tillbaka och lära sig det som de har lärt sig av med. En lastbils- och grävskopsflotta blev mycket mer använd runt 2004 än den är idag. I strävandet efter så många ton som möjligt var industrin enbart fokuserad på produktion, men nu behöver de titta tillbaka på hur de jobbade för 10–13 år sedan när de använde sin utrustning bättre, säger Mike Elliott. Han säger att för att lyckas med detta måste företagen återställa sina mått för utrustningsanvändning. – Nu berömmer man sig för att man använder sin utrustning strax över 80 procent, men för tio år sedan låg en okej nivå på 93–95 procent. Tillverkningsföretagen har producerat produktivare utrustning, men industrin har inte dragit nytta av förbättringarna. Under den nuvarande, ostadiga perioden på metallmarknaden borde gruvföretagen koncentrera sig på att göra sina verksamheter så flexibla som möjligt, enligt Mike Elliott. – Om man snabbt kan växla upp för att dra nytta av pristoppar, eller växla ner produktionen när priserna går ner, har man en stor fördel, säger han. – Många verksamheter har fasta kostnader, men om man kan omvandla dem till rörliga kostnader kan man snabbare reagera på förändringar. Ett sätt att göra detta är med ett flexibelt underhållsprogram, eller genom att hyra in gruvarbetare på begränsade kontrakt. 14 SSAB WORLD N r 1/2015 Gruvindustrin har förändrats drastiskt under de senaste tio åren, och gruvföretagen måste ändra sitt sätt att arbeta. ’’ Gruvföretagen måste gå tillbaka och lära sig det som de har lärt sig av med. MIKE ELLIOTT GLOBAL MINING & METALS LEADER EY RUVINDUSTRI 3. NYA PROCESSER, NY TEKNIK OCH FOU UNDER DE KOMMANDE åren behövs nya tekniker och processer inom gruvdriften för att möta världens växande efterfrågan på råmaterial. – Efterfrågan kommer faktiskt inte bara från människor i Asien, utan även i tillväxtekonomier, säger Magnus Ericsson, adjungerad professor i mineralekonomi vid Luleå tekniska universitet och en av grundarna av Raw Materials Group. – De vill ha bättre levnadsstandard, och det är en väldigt stark tillväxtfaktor. Jag vill understryka att det finns ett behov för en långsiktig syn som många observatörer inte förstår. Enligt en rapport som Magnus Ericsson har skrivit för POLINARES, ett EU-finansierat projekt, har den tekniska utvecklingen i gruvindustrin de senaste åren koncentrerats på några huvudstrategier: att skala upp utrustningen, automatiserade processer och kontinuerliga processer. Uppskalning av utrustning har framförallt skett i de stora koppardagbrotten för oxidmineral i Latinamerika och på andra ställen i världen. Ericsson skriver: ”Malmens lägre kvalitet har gjort det nödvändigt att frakta ständigt större volymer malm och avfall. Det kräver större lastbilar, ’’ Istället för att göra allt lite större, med en marginell ökning i processerna, måste företagen lägga resurser på FoU för att hitta nya metoder. MAGNUS ERICSSON, ADJUNGERAD PROFESSOR I MINERALEKONOMI VID LULEÅ TEKNISKA UNIVERSITET skopor och annan utrustning.” Flera gruvföretag har börjat automatisera delar av sina processer med förarlösa lastbilar och transportsystem under jord. – Enligt experterna kommer gruvnäringen att bli mer automatiserad, säger Ad J. Wientjes, Segment Manager Raw Material Handling & Recycling för SSABs Product Group Wear. – Om automatiseringsnivån går upp, särskild i underjordsgruvor, kommer produktiviteten öka avsevärt. I KOPPAR- OCH nickelgruvor har man gått mot mer kontinuerliga gruvbrytningsprocesser. – De flesta gruvorna jobbar fortfarande i cykler. Man borrar, spränger, och sedan väntar man ett tag och plockar ut malmen, och sedan börjar man om. Jag tror att gruvindustrin i allmänhet behöver bli mer proces�styrd, säger Magnus Ericsson. På senare år har kontinuerliga, kemiska gruvprocesser utvecklats för koppar och nickel. Hydrometallurgiska processer som innebär att man på kemisk väg extraherar metall från malmen, kan minimera verksamhetskostnader, energiförbrukning och miljöpåverkan. Men trots dessa förbättringar säger Magnus Ericsson att gruv- och OEMföretag lägger alldeles för lite resurser på forskning och teknikutveckling. – De måste använda all teknik som finns och lägga mer pengar på teknikförändringar. Det vi har sett de senaste tio åren är att kvaliteten på fyndigheterna blir sämre, och även på mineralen, energikonsumtionen är hög, och komplexiteten på malmen ökar. Allt detta måste hanteras. Gruvföretagen måste lägga mer resurser på FoU för att hitta nya metoder som ger konkurrensfördelar. N r 1/2015 SSAB WORLD 15 TEMA FRAMTIDENS GR 4. SÄNKA KOSTNADERNA OCH ÖKA DRIFTTIDEN MED MER ÄN 25 ÅR i gruvindustrin har SSAB utvecklat ett nära samarbete med kunderna för att hjälpa dem sänka sina kostnader och öka drifttiden. – Vi har många olika kundgrupper i gruvindustrin, säger Ad J. Wientjes, Segment Manager Raw Material Handling & Recycling för SSABs Product Group Wear. – SSAB levererar material direkt till gruvföretagen som de använder till underhåll eller i sin produktion, och hjälper OEM-företag inom bygg- och anläggningsfordon att ta fram dumprar och andra maskiner för gruvnäringen. Och vi arbetar också med tillverkare av delar för både gruv- och OEM-företag, via vårt Hardox Wearparts Network. Wientjes säger att en av de största fördelarna med att jobba med SSAB är att företaget har den bredaste stålportföljen i branschen. För underjords- och dagbrottsgruvor producerar SSAB lätta och slittåliga dumperkarosser, buffertkärl, under- och sidoväggar till tågvagnar, skopor och bulldozerblad samt slitplåtar till slipning- och siktlösningar, trattar, matare och krossar. Genom att även leverera konstruktionslösningar för takstöd erbjuder SSAB ett totalpaket för gruvdrift. – Vår Hardox slitplåt är extremt slittålig och ger utmärkta konstruktionsmöjligheter. Rätt typ av Hardox kan förlänga livstiden flera gånger om och sänka kostnaderna. Med våra produkter följer också vår unika SSAB-service. Vi besöker gruvdriftkunder på plats, diskuterar deras slitproblem och hittar lösningar tillsammans. OM KUNDEN HAR något speciellt behov kan SSAB hjälpa dem att konstruera en ny lösning eller ett material för att lösa problemet med hjälp av SSAB Wear Technology Group, säger Wientjes. – För våra kunder i gruvindustrin är driftstopp ett stort problem, så vi hjälper dem att hålla sig produktiva. – Två utmaningar för gruvföretag idag är, till olika grad, låggradig malm och djupare gruvor, säger Fenwei Su, som arbetar med marknadsundersökning och kundsegmentering i SSABs Wear Product Group. – För att möta de utmaningarna behövs lättare konstruktioner och ökad livstid för stor utrustning, eftersom lasterna behöver fraktas längre och med större volymer för att nå samma resultat. Det gör att slitaget blir ännu viktigare när man ser över kostnaderna. Djupare gruvor och kostnadseffektivitet ökar även underhållets betydelse, säger Wientjes: – Vi har sett ett större intresse för underhållstjänster. Underhåll är en betydande faktor, eftersom gruvorna måste kunna producera kontinuerligt. Traditionellt sett har SSAB sålt stålplåt, men nu ser vi en möjlighet att gå längre ner i värdekedjan och bli ännu mer värdefulla för gruvföretagen genom Hardox Wearparts Network. FAKTA & SIFFROR I SIFFROR 5400 5,7 Varje dag bryts mer än Chile ledde världens kopparproduktion med ton sten från Mponeng. 16 SSAB WORLD N r 1/2015 miljarder ton 2013. RUVINDUSTRI ● VÄLJA RÄTT MATERIAL FÖR JOBBET SSAB arbetar nära kunderna för att hjälpa dem att välja det bästa materialet för deras olika gruvapplikationer. – En uppgradering i slitplåt förlänger livslängden med upp till tio gånger, säger Patric Waara, Senior Manager på SSABs Wear Technology Group. För att hjälpa en gruva att välja rätt slitplåt samlar SSAB in malmprover, pratar med gruvans geologer, och undersöker maskinerna, flödet, stenarnas storlek samt den slitplåt som används för tillfället. – Vi matar in all den informationen i mjukvaran WearCalc 2.0, och får fram ett förslag på nya ståltyper eller olika tjocklekar och storlekar på plåtarna som kan förlänga livslängden och minska kostnaderna. I vissa gruvor kan det räcka med en slitplåt på 500 Brinell, medan andra skulle dra nytta av 600 Brinell. Slitkurvan ändras beroende på råmaterialet, säger Patric Waara. 411 Guldproduktionen i Kina uppnådde miljoner gram 2014, vilket är dubbelt så mycket som 2004. 1,2 Prospektering för djuphavsgruvdrift pågår för miljoner kvadratmeter hav. N r 1/2015 SSAB WORLD 17 UNDERHÅLLNING av ROB HINCKS foto MARI TEFRE/SVALBARD GLOBALE FRØHVELV Vid första anblick är Svalbard ett kallt och olycksbådande landskap, men det kan rymma räddningen för allas våra liv. 18 SSAB WORLD N r 1/2015 FRAMTIDENS FRÖ APOKALYPSEN ÄR ett välkänt scenario för oss alla. Än så länge har vi som tur väl är bara sett världens ände genom populärlitteratur och film. Men tänk om det skulle bli verklighet. Hur skulle vi kunna plocka upp bitarna och börja om? I Svalbards avlägsna och ogästvänliga landskap, i Norra ishavets kalla vatten, har den norska staten om inte hela, så i alla fall delar av lösningen. I en oanvänd kolgruva, smidd i stål, betong och glas, ligger Svalbard globale frøhvelv – platsen där vi kan börja om. Det är ett förråd där 10 000 fröer från 2 000 sorters växter och grödor hålls i djupfryst dvala i väntan på dag noll. Anläggningen öppnades 2008 och har plats för 4,5 miljoner fröer, vilket ska räcka till alla. Kort sagt, om katastrofen kommer, har Svalbard globale frøhvelv råmaterialet för att vi ska kunna börja om: plantera om, odla och skörda mat till hela planeten. Platsen valdes för att den passar så perfekt. Det finns ingen tektonisk aktivitet (jordbävningar), permafrosten håller anläggningen frusen året om, och läget 130 meter över havet håller den torr trots stigande vattennivåer. Men Svalbard globale frøhvelv har inte bara bra funktion. Det ser bra ut också. På byggnadens tak reflekterar fiberoptik, speglar och prismor polarljuset på sommaren och lyser upp polarmörkret på vintern. Resultatet är en vacker struktur som kan ses flera kilometer bort. N r 1/2015 SSAB WORLD 19 FOKUS: STRENX EN NY STANDARD FÖR HÖGHÅLLFASTA STÅL av ISABELLE KLIGER foto GETTY IMAGES 20 SSAB WORLD N r 1/2015 Strenx från SSAB vill sätta en ny standard för höghållfasta stål genom att kombinera Ruukkis och SSABs delade kunskap inom högkvalitativt konstruktionsstål. Konstruktionsstålet Strenx är särskilt utformat för kunder som förväntar sig det bästa av sitt stål när det gäller prestation, kvalitet och styrka. STRENX ÄR DET NYA samlingsnamnet för de högsta graderna av de höghållfasta konstruktionsstålen som tidigare kallades Domex och Weldox (från SSAB) och Optim (från Ruukki). De kommer nu ersättas av Strenx, med sträckgränser mellan 600 och 1300 MPa. Panu Pitkänen, Head of Structural Product Group på SSAB Special Steels och ansvarig för att skapa produktlinjen Strenx, säger att SSABs nya varumärke innebär ett unikt nytt erbjudande inom konstruktionsstål. – I Strenx förenar vi den kunskap och erfarenhet som finns hos våra två sammanslagna företag i ett enda varumärke, förklarar han. – Strenx kombinerar de tekniska egenskaperna som tidigare funnits hos Weldox, branschledande inom höghållfast konstruktionsplåt; Domex, som har varit en föregångare inom varmvalsad tunnplåt; samt den ultrahöghållfasta varmvalsade tunnplåt som tidigare gick under namnet Optim, säger Panu Pitkänen. N r 1/2015 SSAB WORLD 21 FOKUS: STRENX – Våra kunder är verksamma i några av världens mest krävande sektorer, och därför har de väldigt höga krav, tillägger Åsa Hedlund, Brand Manager för Strenx. – De måste leverera ständiga förbättringar när det gäller kvalitet, säkerhet och hållbarhet, såväl som kostnads effektivitet till sina marknader. Strenx och SSAB kan bidra till att möta de kraven. STRENX ÄR främst avsett för maskiner inom lyft-, transport, jordbruks- och järnvägssektorerna, men kan även ge betydande fördelar till andra sektorer där det är viktigt med viktminskning. När man tar fram komplexa applikationer, som mobila kranar, lastkranar, trailerchassin, gödselspridare och tågvagnar, är det en kombination av konstruktion, materialval och bearbetningsmetoder som bestämmer slutproduktens prestanda. Strenx kommer att ge SSABs kunder möjlighet att skapa ännu större konkur- rensfördelar med lägre vikt, minskad bränslekonsumtion och längre lyftomfång på lyftapplikationer. Strenx stöder avancerade konstruktionsval med sina överlägsna bearbetningsegenskaper som gör det möjligt att bocka och forma stålet i utmanande former. Den stora dimensionsvariationen och tjocklekar från 0,7–160 mm, samt den jämna kvaliteten och höga toleranser möjliggör kostnadseffektiv produktion. – Kunder som väljer Strenx söker kvalitet i både produkt och service, förklarar Panu Pitkänen. Stålet kommer att spela en viktig roll i komplexa applikationer som är till för att hålla och prestera väldigt länge. Konstruktion och val av ståltyp i produktutvecklingen är oerhört viktigt, och det är en process som SSAB kan hjälpa till med. Panu Pitkänen understryker att Strenx är mer än en produkt. Den kommer även att stödjas av service från SSAB, inte minst genom SSABs Knowledge Service Center, som finns på plats för att hjälpa kunderna med alla deras konstruktionsbeslut. – Vårt Knowledge Service Center stöder kundernas experter med materialval för att de ska kunna använda våra stål optimalt. Genom att samla de tekniska specialisterna och produktexperterna från SSAB och Ruukki på ett ställe kan vi nu serva våra kunder ännu bättre. SSAB kommer även i framtiden att erbjuda branschledande teknisk support till Strenx-kunderna. Supportcentren kommer att bemannas av människor från båda företagen – personer med utbildning för att ge support till de nya Strenx-produkterna. För kunder som vill utveckla sina produkter ännu mer finns en skräddarsydd lösning för Strenx-produkter med ingenjörsupport och bearbetningsservice via SSAB Shape. SAMTIDIGT HÅLLER ETT särskilt varumärkesprogram på att tas fram för Strenx. Programmet, som heter My Inner Strenx, blir en kvalitetsstämpel för slutanvändare över hela världen. Det är utformat för att stödja kunderna genom att förklara fördelarna med Strenx för slutkunderna. My Inner Strenx-medlemmar får även andra fördelar som tillgång till teknisk support, tjänster som miljö- och livstidsanalys, ökat marknadsstöd och specialutbildning från SSAB. – Om en maskin är märkt med My Inner Strenx är det en garanti för att de viktigaste konstruktionsdelarna är tillverkade av Strenx, förklarar Åsa Hedlund. Strenx är konstruktionsstål. För slutanvändarna innebär My Inner Strenx en produkt som är tillverkad av material med högsta kvalitet och med starka, lätta och innovativa konstruktionskvaliteter. ’’ Strenx är konstruktionsstål. För slutanvändarna innebär My Inner Strenx en produkt som är tillverkad av material med högsta kvalitet och med starka, lätta och innovativa konstruktionskvaliteter. ÅSA HEDLUND BRAND MANAGER FÖR STRENX 22 SSAB WORLD N r 1/2015 Brochards rekordsättande gödselspridare med åtta hjul klarar en nyttolast på upp till 60 ton. BROCHARD SÄTTER VÄRLDSREKORD MED HÖGHÅLLFASTA STÅL FRÅN SSAB En gödselspridare från den franska producenten Brochard har satt ett nytt rekord i antal ton gödsel som spridits under ett dygn. Gödselspridaren är den största av sin sort i världen och tillverkad av SSABs Hardox- och Strenx-stål. BROCHARD CONSTRUCTEUR, grundat 1946, utvecklar och producerar ett brett utbud av trailers och är särskilt känt för sina marknadsledande gödselspridare. Brochard och SSAB började sitt långvariga samarbete 2002 och sedan dess enbart använt SSAB-stål för att bygga sina maskiner. – Hardox är det slittåligaste materialet på marknaden, och Strenx lever upp till våra stränga krav på kraft, hållbarhet och viktminskning, säger Brochards vd Alain Bellion. I juli förra året satte Brochard ett nytt världsrekord inom gödselspridning på en gård i Tjernihiv-området i Ukraina. Under ett dygn spreds 4 200 ton gödsel på en mer än 10 000 hektar stor gård. För detta tillfälle byggdes en specialtillverkad maskin som var både längre och högre än en standardspridare, och med en nästan dubbel så stor nyttolast. – Stora gödselspridare har för det mesta sex hjul och en nyttolast på upp till 32 ton, men den rekordsättande maskinen hade åtta hjul och en maxkapacitet på upp till 60 ton, förklarar Emmanuel Chevet på SSAB Value Added Services. REKORDET SATTES med hjälp av tre samarbetspartner: CNH, som bidrog med sin T9-615-traktor på 542 hästkrafter som drog spridaren; Alliance, som stod för radialdäcken; och SSAB, som levererade materialet själva spridaren byggdes med. Spridarskruven tillverkades av Hardox 450 – för sin överlägsna slittålighet – medan maskinens kaross gjordes av Domex 460 och Strenx 700. – Strenx är ett av de mest höghållfasta stålen som finns på marknaden. Det gör att vi kan minska maskinens vikt och samtidigt maximera styrkan. Minskad vikt är avgörande eftersom varje kilo dödvikt som försvinner från maskinen kan läggas på ökad kapacitet, fortsätter Alain Bellion. Trots att det är höghållfast stål kräver inte Strenx 700 några särskilda bearbetningsmetoder. Därför kan kunder som Brochard kombinera den högsta graden av materialhållfasthet med traditionell bearbetning. – Strenx 700 ger oss alla fördelar med höghållfasta material, utan att vi måste investera i ny bearbetningsutrustning. Det gör även att vi kan behålla det släta utseende och konstruktionen som våra maskiner har blivit kända för, tillägger Alain Bellion. N r 1/2015 SSAB WORLD 23 World SSAB NYHETER I KORTHET VERKSAMHET MEDARBETARE n n LEVERANS I TID SSABS KUNDER KAN säkerställa ännu snabbare leveranser genom att helt enkelt beställa höghållfasta stål och slitplåt från lager. Med sina många lagerplatser arbetar SSAB ständigt för att positionera sina produkter så nära sina kunder som möjligt. Mia Julin, Marketing, Special Steels, förklarar att lagerleveranser passar för många olika kunder som maskintillverkare i sektorer som bygg- och anläggning, tung transport, jordbruk och återvinning, såväl som mindre stålbearbetningsföretag, servicecentra och verkstäder. – Lagerbeställningar innebär att vi kan erbjuda snabba leveranser i tid. Genom vårt nätverk kan vi leverera exakta ordrar mellan 24 och 48 timmar efter att beställningen är gjord. Så fort du har beställt någonting får du omfattande logistikstöd och kontinuerliga uppdateringar tills ordern säkert har kommit fram. Mia Julin tillägger att SSAB även hjälper kunderna att effektivisera sina leverantörskedjor. – Våra skräddarsydda logistik- och lagertjänster kan hjälpa till om man vill minska sitt lager och frigöra kapital, begränsa administrationen eller förbättra ledtider och leveranser till sina slutkunder, fortsätter hon. HÄR KAN DU TRÄFFA SSAB UNDER 2015 MÄSSOR OCH konferenser innebär ett utmärkt forum för att nätverka och utveckla kontakter. Här är några av de mässor som SSAB kommer att finnas på under 2015: 24 SSAB WORLD N r 1/2015 FÖRRA ÅRET LANSERADE SSAB en kampanj för att öka kunskapen om att lagerprodukterna finns. Lutz Felder, Marketing, Västeuropa och Sydafrika, förklarar att erbjudandet kommer att utökas i år, med större geografisk räckvidd. – Tack vare förvärvet av Ruukki kommer vi att lansera ett större utbud av lagervaror och lagerplatser i år. Kunderna kommer att få löpande information om den nya utvecklingen. Men en sak är säker, vi kommer definitivt att utöka vårt erbjudande under 2015, säger han. ’’ Lagerbeställningar innebär att vi kan erbjuda snabba leveranser i tid. MIA JULIN MARKETING, SPECIAL STEELS KOMATEK Ankara, Turkiet, 6–10 maj Den 14:e upplagan av den internationella mässan för maskiner, teknik och utrustning för bygg- och anläggningsbranschen. MADE IN STEEL Milano, Italien 20–22 maj Ett ledande event som helt och hållet handlar om stålbranschen. Made in Steel är en internationell mässa som drar runt 250 utställare och runt 13 500 besökare från hela världen. av ISABELLE KLIGER Belaz, baserat i Vitryssland, är en ledande tillverkare av tunga dumprar för gruvsektorn. REKORDMÅNGA BESÖKARE Runt om i stålvärlden är Swedish Steel Prize erkänt som branschens största händelse. 2014 års prisceremoni slog alla rekord med mer än 800 deltagare. SWEDISH STEEL PRIZE inrättades 1999 av SSAB för att lyfta fram och belöna kreativa, innovativa produkter eller lösningar där höghållfasta stål används. Tidigare vinnare är bland annat Mack Trucks, Deere & Company och Labrie Environmental Group. Priset har sedan starten varit öppet för alla och bedöms av en panel av oberoende experter. Kort sagt är det ett pris som har stort värde och prestige. Det är ett pris för ingenjörer. 2014 års nominerade var: Belaz – en vitrysk tillverkare av dumprar och schaktmaskiner – för sin nya axelupphängningskonstruktion och vridbara vagn tillverkade av Weldox och Hardox höghållfasta stål, som har bidragit till att göra Belaz 75710 till världens största gruvdumper NORDISKA STÅLDAGEN Helsingfors, Finland 5 maj Oslo, Norge, 19 maj Göteborg, Sverige, 21 maj Herning, Danmark, 2 juni Ett årligt möte som SSAB organiserar för stålanvändare i de nordiska länderna. Målet är att sprida kunskap, inspirera och generera innovativa idéer och fler gemensamma konkurrensfördelar. med en lastkapacitet på 450 ton. Chilenska Santander Equipos – med sin lätta trailer med Domex 700 och Hardox 450 för större frakteffektivitet, minskad bränslekonsumtion och lägre underhållskostnader. Finska Timo Penttimies – för sin nya, innovativa och kostnadseffektiva valsmatare för skogsavverkningsmaskiner tillverkad av laserskuren Hardox. Och Vale från Brasilien – som använder Hardox 450 i sin nya generation siktgaller som framförallt används i storskalig gruvbrytning. Det eftertraktade priset gick till slut till Belaz för den innovativa dumpern tillverkad i ”avancerade höghållfasta stål kombinerat med en unik konstruktion för att erbjuda avsevärda fördelar vad gäller ALIHANKINTA-MESSUT Tammerfors, Finland, 15–17 september Den största branschmässan i Norden för entreprenad. Den presenterar huvudområdena för industriell entreprenad – inom metall, elektronik, plast och gummi. BLECHEXPO Stuttgart, Tyskland, 3–6 november Denna praktiska mässa är det enda event i världen som koncentrerar sig på kompletterande teknik inom plåtbearbetning och fogning. Den lockar runt 1000 utställare från mer än 30 länder. produktivitet och bränsleekonomi”. Priset delades ut till Belaz på prisceremonin den 20 november, slutklämmen på tre oerhört lyckade dagar med seminarier, föredrag och besök på verken. Höjdpunkter på eventet var bland annat turerna till SSABs anläggningar i Borlänge och Oxelösund den 18 och 19 november – vilka båda drog mer än 200 deltagare – och inspirationsdagen den 20 november med stimulerande huvudtalare som författaren Fredrik Härén och socialantropologen Brian Palmer. Som alltid följdes de inspirerande seminarierna och föreläsningarna av en gnistrande utdelningsceremoni och galamiddag i det imponerande Waterfront Congress Centre i Stockholm. METAL EXPO Moskva, Ryssland, 10–13 november Förra årets event hade 650 utställare från 35 länder, och runt 30 000 användare av järnhaltiga och icke-järnhaltiga produkter från industrisegment som tung verkstadsteknik, bygg och anläggning, bränsle och energi, transport och logistik samt stålhandel. SWEDISH STEEL PRIZE Stockholm 17–19 november SSABs årliga event som kombinerar inspirerande föreläsningar, besök på verken och seminarier med stålindustrins mest populära prisceremoni. Varje år delas Swedish Steel Prize ut till kreativa, innovativa produkter eller lösningar där höghållfasta stål används. N r 1/2015 SSAB WORLD 25 World SSAB av ISABELLE KLIGER FALUN I SIFFROR ● 700 tävlande ● 55 länder representerade ● 200 000 åskådare ● 500 000 000 tv-tittare ● 4:e gången Falun står värd för tävlingarna ● 220 SSAB-kunder besökte eventet ● 22 länder representerade bland SSABs kunder SSAB SPONSRAR VÄRLDSMÄSTERSKAPET I SKIDOR MER ÄN 200 000 BESÖKARE kom till årets spektakulära skid-VM i Falun i februari. Som hängivna skidsupportrar fanns även SSAB på plats – som en av huvudsponsorerna och utställare, och även som värd till fem lyckade kundevent. Totalt elva tävlingsdagar med 700 idrottare från 55 nationer, med 200 000 besökare på plats och runt 500 miljoner tv-tittare – 2015 års skid-VM i Falun var en av de största skidhändelserna i världen någonsin. SSAB var stolt över att vara en av åtta nationella sponsorer till mästerskapet. SSABs stånd i Innovationspaviljongen lockade besökare i alla åldrar som ville lära sig mer om vilken roll SSABs höghållfasta stål spelar både för företagen och 26 SSAB WORLD N r 1/2015 för samhället. SSAB stod även värd för fem extremt fruktsamma tredagars kundevent i samband med VM. Totalt medverkade 220 kunder till SSAB från 22 länder som tog tillfället i akt att njuta av inspirerande samtal, nätverkande och riktigt spännande vintersport. DELTAGARNA BODDE på Högbo Brukshotell, ungefär en timme öster om Falun. Varje morgon de tre dagarna blev de skjutsade till konferenscentret bredvid huvudarenan i Falun, där förmiddagarna fylldes av seminarier, presentationer och tekniska demonstrationer. Därefter fick deltagarna fritt använda eftermiddagarna till att titta på tävlingarna i backar och spår i området. Flera av medlemmarna i SSABs koncernledning besökte också eventet. – SSAB har en stolt historia av att sponsra stora sporthändelser, säger Anders Sörman, Project Manager Marketing. – Denna gång var det särskilt naturligt för oss eftersom Falun ligger så nära vår anläggning i Borlänge. Vi passade på att bjuda in några av våra värdefullaste kunder för att informera om vår verksamhet och våra produkter, samtidigt som de fick chansen att se riktigt högklassig skidåkning. Och de två svenska guldmedaljerna gjorde det inte mindre roligt! tillägger Anders Sörman. HÅLLBARHET OCH LÖNSAMHET Genom Hardox Wearparts kan SSAB erbjuda slitdelslösningar till eftermarknaden över hela världen. Nätverket bildades 2001 och har i dag över 100 medlemmar från hela världen. Vi hjälper slutanvändare att skapa en mer hållbar och lönsam verksamhet med allt från anpassade slitdelar till helhetslösningar. Gå in på www.hardoxwearparts.com för mer information. GLOBALT NÄTVERK FÖR HARDOX-CERTIFIERADE KUNDER hardoxwearparts.com ’’ ETT UTMÄRKT TILLFÄLLE ATT NÄTVERKA av ALANNAH VOLZ foto PER-ANDERS PETTERSSON WEARCLAD I Sydafrika grundades 2011 av Cobus Van Coller, som började importera kromkarbidplåtar till den lokala marknaden. 2014 köptes hans verksamhet upp av SSAB och namnet ändrades till Hardox Wearparts Center Gauteng, med det strategiska målet att göra det till en slitverkstad med helhetslösningar för marknaden i södra Afrika. I september 2014 gick centret med i Hardox Wearparts-nätverket för att öka sin expertis och produktkunskap. – Att vara en del av nätverket ger möjlighet att nätverka med andra Hardox-center. Swedish Steel Prize som SSAB organiserar i Stockholm varje år är till exempel ett utmärkt tillfälle för medlemmar i Hardox Wearparts att träffas, säger Ross Wylie, SSAB Wear Services Manager på SSAB South Africa. – Dessutom ger nätverket bättre tillgång till SSABs och Hardox marknadsföringsmaterial och bättre köpkraft när man köper kompletterande produkter, för att inte tala om tillgången till en större kundbas. Idag är Hardox Wearparts Center Gauteng ett av några få företag som levererar kromkarbidplåtar till de lokala kunderna, och ett av bara två företag som levererar och reparerar krosskomponenter i Sydafrika. Företagets nuvarande kunder finns inom gruv-, energi-, cement-, stål- och ugnsektorerna. – Södra Afrika är en gruvbrytande kontinent och våra kunder arbetar under svåra förhållanden. Det innebär att de behöver produkter som håller längre och är av hög kvalitet. – Att arbeta med Hardox slitplåt och kromkarbidplåt ger oss en enorm konkurrensfördel. Vi kan erbjuda slitresistansservice som omfattar tillverkning, montering och applicering av slitskyddsytor när det behövs på plats. Och nu när vi har tillgång till den expertis som finns inom Hardox Wearpartsnätverket kan vi erbjuda kunderna bättre service och bättre produkter. HARDOX WEARPARTS CENTER GAUTENG Koncernchef: Cobus Van Coller Bildades: 2011 Antal anställda: 7 Ort: Johannesburg, Sydafrika Verksamhet: Tillverkning av plåtar, komponenter samt runda och fyrkantiga rör av kromkarbid, svetsning av hammare, bord och krosskomponenter, reparationer på plats och underhåll. N r 1/2015 SSAB WORLD 27 THE BEAUTY OF STRENX: A STEEL THAT MEETS YOUR CHALLENGES In the never-ending battle for improved performance of steel products, less weight wins. To make products lighter you need stronger steel that can be used in thinner dimensions. To meet this challenge we are introducing Strenx high strength structural steel. Strenx steel combines the best properties of the brands it replaces – Optim, Weldox and Domex. Strenx steel is available between 600-1300 MPa yield strength and 0.7-160 mm in thickness. Thanks to its extreme consistency and purity, Strenx steel comes with a new set of guarantees on thickness, flatness and bending properties, ensuring troublefree production. Combining your innovative design solutions with the consistency, high yield strength and superior workshop properties of Strenx steel allows new competitive products to be created. www.strenx.com Truck and trailer operators can increase payload while cutting down on fuel consumption and CO2 emissions. Crane companies can improve their business by reaching higher. Strenx steel can contribute to a safer working environment, from offshore to agriculture and anywhere in between. That’s the true beauty of Strenx steel: Whatever your application, you can make it stronger, lighter and more competitive by using less of a stronger steel. To learn more about Strenx steel, call your SSAB contact or visit strenx.com. THINK THINNER – GET STRONGER
© Copyright 2024