2015‐09‐22 Fyra drivkrafter Urbanisering/ ökad trafik Energi/ Economi Teknologisk utveckling ? Alla behöver närhet Klimatsnål och klimatanpassad samhällsplanering Sociala värden ? Alexander Ståhle Arkitekturskolan KTH Scenarier HÖG ENERGI / EKONOMI FRISTADEN TEKNOSTADEN HÖG SOCIAL KONTROLL LÅG SOCIAL KONTROLL Vilken framtid? EKOSTADEN SVAG ENERGI / EKONOMI Idag Trender från 400 experter Trend map Yttre förorter 1 2015‐09‐22 FRISTADEN Idag Inre förorter TEKNOSTADEN FRISTADEN EKOSTADEN TEKNOSTADEN 2 2015‐09‐22 EKOSTADEN TEKNOSTADEN Idag EKOSTADEN Innerstaden FRISTADEN Röstning FRISTADEN TEKNOSTADEN EKOSTADEN 3 2015‐09‐22 Klimatsmart stad är 3342 röster på DN.se FRISTADEN TEKNOSTADEN EKOSTADEN 414 1481 1447 närhet… …till låg miljökostnad Klimatsmart stad är HÄR Klimatsmart stad närhet… …till låg miljökostnad Klimatsmart stad är närhet… Hur minska utsläppen? 4 2015‐09‐22 FNs klimatpanel ”Key urban form drivers of green house gas emissions are density, land use mix, connectivity, and accessibility.” Franciscus påvebrev Laudato Si “Many cars, used by one or more people, circulate in cities, causing traffic congestion, raising the level of pollution, and consuming enormous quantities of non-renewable energy. This makes it necessary to build more roads and parking areas which spoil the urban landscape.” UN Habitat The New Climate Economy ”We should embrace policies that promote the compact city for various reasons, including to reduce global greenhouse gas emissions. There is a general correlation between higher urban density and lower emission levels ” Joan Clos “We cannot have these cities with low density, designed for the use of cars... We recommend those cities should have more density and more mass transportation.” Filipe Calderon The New Climate Economy Täthet skapar närhet och minskar bilåkande ”Planning for more compact, better-connected cities... Such cities are more productive, socially inclusive, resilient, cleaner, quieter and safer. They also have lower carbon emissions, showing that the goals of economic growth and climate change can work together.” Dunphy RT and Fisher K (1996) 5 2015‐09‐22 Bilens ekologiska fotavtryck är 800 ggr sin yta Avgaser förorenar mark och vatten 3 miljarder bilar 2050 innebär 16 % av jordens landyta. Transporter 20% av CO2‐utsläppen Den utspridda bilstaden konsumerar mark 8 000 km2 natur, jord‐ och skogsbruksmark urbaniseras varje år i USA Vägnätet fragmenterar ekosystemen Bilar tar plats och är farlig 6 2015‐09‐22 ”It is pedestrians, not cars, that drives the economy.” Janette Sadik Khan, former NYC DOT 1. Bygg tätt och barnvänligt 3. Bygg ut cykelnätet 4. Utöka parkytan 2. Bygg ut kollektivtrafiken Avarage commute in Hong Kong 11 min. Hur minska effekterna? 7 2015‐09‐22 Grönstrukturen dämpar klimatväxlingar Utvecklar biologisk mångfald Tar hand om dagvatten och dämpar flöden Renar luft genom att binda partiklar Stabiliserar mark och motverkar erosion Inget samband mellan täthet och grönhet TÄTHET GRÖNYTA 8 2015‐09‐22 Stadsbyggnadsstrategi för Nya Kiruna Klimatsmart stadsplanering Nya Kiruna Nya Kiruna Gamla Gruvan Nya Edge Centre Utvecklingsplan Nya Kiruna Nya Kiruna 9 2015‐09‐22 Nya Kiruna Alla behöver närhet Alexander Ståhle Arkitekturskolan KTH Utvecklingsplan Nya Kiruna Utvecklingsplan Nya Kiruna 10
© Copyright 2024