1. No category

Tisdag 11 augusti 2015
DIN GUIDE T ILL KOLLEKTIVT RAFIKE N
Trafiknytt
NY I kväll mellan
klockan 19.00 och
23.30 är hållplatserna Götaplatsen och Park Avenue
indragna på grund av Göteborgs kulturkalas.
Till 17 augusti klockan
06.00 utförs ett spårbyte på sträckan Alingsås–
Göteborg. Arbetet görs på
olika delar av sträckan under
perioden och medför inställda tåg, bussersättningar
samt längre restider på grund
av sänkta hastigheter. För
mer information se vasttrafik.
se/trafikstorningar och sök
dagsaktuell information i
Västtrafiks reseplanerare.
Till 24 augusti klockan
04.00 är spårvagnstrafiken avstängd i olika
etapper vid Kålltorp/Torp
på grund av ett spårarbete. Fram till fredag klockan
20.00 kör linje 3 ordinarie väg
mellan Marklandsgatan och
Härlanda, där den vänder. För
vidare färd från Härlanda mot
Kålltorp/Torp välj i stället linje
1 till Munkebäckstorget och
byt till linje 5. Linje 5 kör ordinarie väg till Östra sjukhuset
(även natturerna).
Egen drivkraft bakom
transportfirman
Nu prisas det trampande cykelkooperativet
Läs allt om våra tidtabeller
på vasttrafik.se
Tipsa Pling: [email protected]
Har du frågor om tider, priser och
biljetter eller vill lämna synpunkter
på kollektivtrafiken
– kontakta kundservice:
0771-41 43 00, vasttrafik.se
facebook.com/vasttrafik
instagram.com/vasttrafik
Produktion: newsroom.se
Pling Transport kör cykelleveranser i centrala Göteborg och
har utsetts till Årets kooperativ i Göteborgsregionen 2015.
– Transporter med cykel
ökar trivseln i innerstaden
tack vare minskat buller, inga
utsläpp och dessutom frigör
det yta eftersom biltransporter tar större plats.
körsträcka och godsmängd.
Pling Transport kör mycket
catering som till exempel luncher
och frukostbröd. Men de kan ta
hand om allt från dokument till
soffor och har även flyttservice.
Då kopplar de på semi-trailer till
sin fyrhjuliga lastcykel.
– Vi kan också kombinera inköp och levererans.
Pling Transport kör gods och
transporter med cykel i Göteborg
och tar lite större last än vanliga
cykelbud, upp till två kubikmeter
och 125 kilo per cykel.
– Vi fick vårt första uppdrag i
november 2012. Vi driver verksamheten enligt kooperativa
principer i en ekonomisk förening
med i dagsläget sex medlemmar,
säger Johan Erlandsson, en av tre
grundare.
Pling Transport vill bidra till
en mer hållbar och trivsam stad
med effektiva godsflöden. De använder cykelbanor där det finns,
använder relativt smala lastcyklar
och försöker smälta in i cykelflödet
utan att störa eller orsaka risker.
– 51 procent av alla motoriserade
transporter kan köras med lastcykel enligt det EU-finansierade projektet Cyclelogistics baserat på
Extrajobb för flera
Flera av dem som jobbar för Pling
Transport har det som ett extrajobb och inte som sin huvudsakliga
försörjning.
– Jag är operasångerska och ser
jobbet som en möjlighet att komma ut och få motion och frisk luft,
säger Karin Fjellander. En annan
av våra delägare är dataspelsutvecklare och ser det på samma
sätt. Har man ett stillasittande
arbete inomhus så är det här en
perfekt bisyssla.
Johan har alltid varit intresserad av miljöfrågor och även av
cyklar och andra fordon, något
han nu förenar genom Pling
Transport.
– Jag har jobbat brett med informationsinsatser kring miljöfrågor under lång tid men ville
i stället göra något konkret. Jag
Tre anledningar till varför
cykeltransporter ökar:
1. Affärsmässig nytta eftersom
cykel har bättre framkomlighet
och går lättare att parkera med
än en skåpbil.
2. Ökad stadstrivsel med
minskat buller, färre utsläpp och
att det frigör yta eftersom en
lastcykel tar mindre plats än en
skåpbil eller bil.
3. Miljömässiga fördelar eftersom en elassisterad lastcykel
ger mycket mindre resursförbrukning och är 10 gånger
energisnålare än en elbil att köra
gods i staden med.
har inriktat mig på cykel eftersom vi inte kan ha varsin bil på
det här jordklotet, hur mycket
supermiljöbil vi än kallar dem.
De är alltför resurs- och energikrävande och passar dessutom
dåligt in i de städer allt fler vill
bo i.
Säkrare än vanlig cykel
Johan utvecklar också de fyrhjuliga cyklar som Pling använder,
Velove Armadillo.
Transporter utan utsläpp. Karin Fjellander,
Johan Erlandsson och
Thomas Röstell på Pling
Transport vill gärna bidra
till en trevligare gatumiljö
utan buller och luftföroreningar. FOTO: ERICA HOLM
TILLFÖR MERVÄRDE
Årets kooperativ är en utmärkelse
som delas ut av Coompanion Göteborgsregionen till en kooperativ
verksamhet med högt medlemsvärde men som också tillför sin
omvärld ett mervärde som kan
gälla miljövinster, social trygghet
eller på annat sätt utmärker sig
som en ansvarstagande ekonomisk verksamhet. Vinnarna av
utmärkelsen i Göteborgsregionen
nomineras till priset nationellt,
som delas ut i november.
– Tanken är att en sådan cykel
ska kunna ersätta fler korta bilresor. Den har väderskydd och är
säkrare än en vanlig cykel eftersom man inte kan cykla omkull.
När Johan inte cyklar så åker
han gärna spårvagn.
– Jag gillar spårvagnar bättre
än bussar eftersom de är bekvämare och inte kränger och gungar
lika mycket, dessutom är det större utrymme ombord. Jag bor nära
Marklandsgatan som är en bra
stor knutpunkt.
ERICA HOLM