Så löser vi trafiken i Bromma parkstad

2 MITT I BROMMA. TISDAG 14 JULI 2015
bör inte vara längre än 2 000 tecken, svar 1 200 tecken. Vi
förbehåller oss rätten att korta och redigera texter. Insänt material returneras ej. Bifoga namn, adress och telefonnummer även om du skriver
under signatur. Anonyma insändare publiceras ej.
Lok altidningen Mit t i bromma
Dit t inl ägg
Skriv in din insändare på www.mitti.se/insandare
Frågor rörande insändare besvaras
på telefon 08-550 550 80 mån–ons kl 13–16.
Så löser vi trafiken
i Bromma parkstad
Bromma flygplats
blir en betongstad
Svar på insändaren ”Fullt rimligt med bostäder på Bromma”
den 16 juni:
Svar på insändaren ”Hur ska MP
lösa trafiken i Bromma” den 30
juni:
Frågan var hur Miljöpartiet ska
lösa trafiken vid Bromma parkstad. Vårt svar är att det är en
självklarhet att transport- och trafikfrågor måste lösas i planeringen av en ny stor stadsdel.
I stadsdelen ska hållbara transporter underlättas med effektiv
kollektivtrafik, tillgängliga cykelvägar och främjande av bilpooler
och infartsgarage.
Tvärbanan är sedan innan utbyggd och en ytterligare gren mot
Kista planeras för ökad närhet
till kollektivtrafiken. En ny tunnelbanelinje ska serva området.
Pendeltåg och tunnelbana utgör
kapacitetsstarka stråk med bra
koppling till regional kollektivtrafik. Ulvsundavägen förläggs i tunnel för att minska påverkan från
genomfartstrafik.
Bromma parkstad får attraktiva stadsgator som uppmuntrar
till gång, breda cykelvägar och en
parkeringspolicy som bidrar till
låg andel biltrafik. Bostadshusen
ska ha högst 500 meter till spårtrafik eller stombuss. Cykeltrafi-
■■Visst går det att bebygga
Bromma flygplats. Frågan är
bara när och hur. Sannolikt går
det att bebygga tidigast år 2060
när alla trafikproblem är lösta
och kollektivtrafiken är utbyggd
spårbunden och på hjul. Den
bostadsbebyggelse som har
skett i de västra förorterna har ju
inneburit att vi har en trafikinfarkt
med långsamt gående trafik på
huvudvägnätet och icke önskvärd
trafik på lokalvägnätet.
Den senaste investeringen som
har gjorts i vägnätet var i slutet på
1980-talet då staden byggde bort
en plankorsning med stambanan
Cykelbanor, effektiv kollektivtrafik och säkra gångvägar. Det är några
exempel MP ger för hur man ska lösa trafiken i parkstaden.
arkivbild
ken ska ha eget utrymme i gatan.
Säkra gång- och cykelvägar gör
resan till och från kollektivtrafiken trygg. För att underlätta
fortsatt kollektivt resande byggs
säkra cykelparkeringar och infartsgaragen för bilar ska ligga
vid starka kollektivtrafikpunkter.
”Bromma parkstad får attraktiva
stadsgator som uppmuntrar till
gång.”
Cecilia Obermüller (MP),
ordförande i Bromma
stadsdelsnämnd
Bromma förslummas
■■Vad har hänt med parkskötseln i Bromma? Gräset
klipps när det är knähögt och
överfulla papperskorgar med
hundbajspåsar runtomkring är
en vanlig syn numera.
ning kan i värsta fall leda till plötslig spädbarnsdöd, gud förbjude.
Vad är det för lagar kring grannars rökning?
Det borde väl vara olagligt
att utsätta andra för medveten
ohälsa?
Får man utsätta andra för rök,
undrar skribenten.
Mårten
Det kan ju inte vara svårt att
regelbundet tömma papperskorgarna?
Skärpning krävs för att inte
Bromma ska helt förslummas.
Nockebybo
Följetongen tvärbanan
■■Sommarföljetongen fortsätter
även detta år. Tvärbanan står
stilla igen och signalfel åberopas
ännu en gång. Trafikanterna tiger
still och åker omvägar med buss
i stället.
När man som jag ofta gör,
strosar runt den idylliska Lillsjön
så förvånas jag ej längre över
hur misskötta gräsmattorna
är i parken. Det klippta gräset
ligger i stora bruna sjok överallt
och ruttnar. Det ser för jäkligt ut
Finns det lagar om grannars rökning?
■■Vi besväras av röklukt på vår
uteplats, då vår granne går ut
och röker varannan timme på sin
uteplats.
Vi är rädda att vår bebis ska
drabbas och utveckla allergier om
den ligger och sover på uteplatsen
i sin vagn.
Vi har också läst att passiv rök-
mellan Stockholm och Västerås
i Sundby. Att använda ordet
Parkstad är ju bara floskler. Det
blir ju en betongstad. Vad är det
för grönområden som stadsdelsnämndens ordförande tänker på
runt Bromma flygplats som ska
användas för rekreation för de
150 000–200 000 som ska bo
där? Är det Lillsjön, Kyrksjön eller
Glia koloniområde?
I anslutning till Bällsta gård
har ju Miljöpartiet medverkat till
att en byggmarknad ska etableras och ta 22 000 kvadratmeter
värdefull ängsmark i anspråk där
även den rödlistade fågelarten
Sånglärkan har sitt revir.
Nej Miljöpartiet tänk om och
tänk rätt.
Bertil i Bällsta
Pensionär Jobba hos oss!
Nu söker vi pensionärer
som vill jobba med:
Trädgård
Hantverk
Städ
helt enkelt, ovårdat och slarvigt.
Kunde inte gräset räfsas upp som
man gjorde förr i tiden. Vad är det
som hindrar det? Gräset ligger till
och med ute på parkvägen och
ruttnar. Skärpning.
Sedan undrar jag – när kommer signalerna att fungera på
tvärbanan? Är det någon i kommunen som kan svara på detta?
Och varför gräset inte krattas upp.
Stig Elenius
Rehabcentrum
Bromma har tid för dig!
Välkommen att boka tid hos arbetsterapeut,
dietist eller fysioterapeut/sjukgymnast.
Frikort gäller. Telefon 08-687 50 70.
www.stockholmssjukhem.se/rehabcentrumbromma
[email protected] | 08-525 21 400
Högtryck!
l
UTEBLIVEN TIDNING
Distribution: Posten
Ring 08-550 550 00
(må–fre)
E-post:
[email protected]
ADRESS
Lokaltidningen Mitt i,
Box 47309,
100 74 Stockholm
Besöksadress:
Årstaängsv. 11, Marievik
08-518 170 00 | [email protected]
TELEFON VÄXEL
08-550 550 00
PRENUMERATION
Telefon: 08-550 552 90
[email protected]
ANNONSAVDELNINGEN
Telefon: 08-550 552 50
E-post:
[email protected]
T
GE BARN SOM ADRIANA
EN BÄTTRE FRAMTID
Bli planfadder på
plansverige.org
PE
RÄ
KÖ
5%
HYMER Center by Hansen Caravan
Vallentunavägen 401, Upplands-Väsby
VARD 6.30-18, LÖRD 10-14, MÅND TILL 20
TEL 08/728 92 00. www.ekesioo.se
Hela kampanjen på hansencaravan.se
2.9
KARLSBODAVÄGEN 16
INTILL BROMMA FLYGPLATS
CK PÅ HUS
RY
R
LA
BI
• Leveransklara husbilar på 24h
• Finans fr. 2000 kr / månad
• Startkit värde 5000 kr ingår
HÖ
GT
På nya och begagnade husbilar
PÅ
NT
A * S TA R T KIT
BOLAG
Lokaltidningen
Mitt i Stockholm AB
Vd: Erik Norberg
REDAKTION/UTGIVARE
Telefon: 08-550 550 00
E-post: [email protected]
Chefredaktör/ansvarig
utgivare: Niclas Breimar
UPPLAGA
Lokaltidningen Mitt i
Stockholm AB ger ut 31
tidningar med en total
upplaga på 859 100 ex.
TRYCK
V-TAB. Mitt i-tidningarna
trycks på svenskt
tidningspapper som
upp till 50 procent
består av returpapper.