RM Karting 2015 - Svenska Bilsportförbundet

SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
SVENSKA
RIKSMÄSTERSKAPSREGLER KARTING
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
2015
[Utgåva Mars 2015]
Svenska Bilsportförbundet
Box 705, 191 27 Sollentuna
Besöksadress:
Bilsportens Hus
Bergkällavägen 31A
Telefon 08-626 33 00 Fax 08-626 33 22
KA_2015_RM.doc
Sidan 1 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
Innehållsförteckning
1 INLEDNING ................................................................................................................... 4
1.1 Generellt.................................................................................................................... 4
1.2 Inbjudan, tilläggsregler och PM................................................................................ 4
2 TÄVLING ....................................................................................................................... 4
2.1 Arrangör och datum för tävling i mästerskapet ........................................................ 4
2.2 Benämning av tävling ............................................................................................... 4
2.3 Tävlingsstatus ........................................................................................................... 4
3 TILLSTÅND ................................................................................................................... 4
4 FUNKTIONÄRER .......................................................................................................... 4
4.1 Centrala funktionärer ................................................................................................ 4
4.2 Tävlingsledning ........................................................................................................ 4
4.3 Domarjuryn ............................................................................................................... 5
4.4 Faktafunktionärer ...................................................................................................... 5
5 TÄVLINGSBESTÄMMELSER ..................................................................................... 5
5.1 Mästerskapsvärdighet ............................................................................................... 5
5.2 Mästerskapspoäng ..................................................................................................... 5
5.3 Mästerskapstecken .................................................................................................... 5
5.4 Inbjudan .................................................................................................................... 5
5.5 Inbjudna deltagare..................................................................................................... 5
5.6 Inbjudna klasser ........................................................................................................ 5
5.7 Anmälning och gallring ............................................................................................ 5
5.7.1 Efteranmälan ...................................................................................................... 5
5.7.2 Administrativ incheckning vid tävling ............................................................... 5
5.7.3 Anmälarlicens..................................................................................................... 6
5.7.4 Mekanikeranmälan ............................................................................................. 6
5.8 Avgifter ..................................................................................................................... 6
5.8.1 Anmälningsavgift ............................................................................................... 6
5.8.2 Efteranmälning ................................................................................................... 6
5.8.3 Avanmälan ......................................................................................................... 6
5.8.4 Återbud ............................................................................................................... 6
5.9 Inställd eller flyttad tävling, byte av arrangör ........................................................... 6
5.10 Besiktning ............................................................................................................... 6
5.10.1 Utrustning ......................................................................................................... 6
5.11 Parc Fermé .............................................................................................................. 7
5.11.1 Tillgång till Start Servicing Park ...................................................................... 7
5.11.2 Tillgång till Finish Servicing Park ................................................................... 7
5.11.3 Servicedepå och Parc Fermé ............................................................................ 7
5.12 Procedur i Parc Fermé ............................................................................................. 7
5.12.1 Start Servicing Park .......................................................................................... 7
5.12.2 Pre-Grid ............................................................................................................ 7
KA_2015_RM.doc
Sidan 2 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
5.13 Tävlingens genomförande....................................................................................... 8
5.13.1 Förarsammanträde ............................................................................................ 8
5.13.2 Transponder ...................................................................................................... 8
5.13.3 Fri träning ......................................................................................................... 8
5.13.4 Officiell träning ................................................................................................ 8
5.13.5 Tidskörning ...................................................................................................... 8
5.13.6 Gruppindelning för kvalheat ............................................................................ 8
5.13.7 Second Chance ................................................................................................. 9
5.13.8 Finaler............................................................................................................... 9
5.13.9 Neutralisering av kvalheat eller finaler ............................................................ 9
5.14 Prisutdelning ........................................................................................................... 9
5.15 Arrangörs- och Mästerskapsreklam ........................................................................ 9
6 KOMMUNIKATION MED TÄVLANDE ...................................................................... 9
6.1 Startnummer.............................................................................................................. 9
6.2 Flaggsignaler ............................................................................................................. 9
6.3 Startprocedur ............................................................................................................. 9
6.4 Tjuvstart .................................................................................................................... 9
7 RESULTATLISTA OCH MÄSTERSKAPSTABELL ................................................... 10
7.1 Resultatlista och mästerskapstabell ........................................................................ 10
8 SÄKERHET OCH MILJÖ ............................................................................................ 10
8.1 Brandsäkerhet ......................................................................................................... 10
8.2 Tävlingsbana ........................................................................................................... 10
8.3 Parkeringsdepå ........................................................................................................ 10
9 Tävlingsbestraffning, protest, överklagan ..................................................................... 10
9.1 Tävlingsbestraffning ............................................................................................... 10
9.2 Protest ..................................................................................................................... 10
9.3 Överklagan .............................................................................................................. 10
10 Övrig information ......................................................................................................... 10
11 Revidering av detta reglemente .................................................................................... 10
KA_2015_RM.doc
Sidan 3 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
1 INLEDNING
1.1 Generellt
Tävlingar ingående i mästerskapet ska arrangeras i full överrensstämmelse med

Detta RM/JRM reglemente

Inbjudan

Slutinstruktion

Ev. PM

Officiella meddelanden på SBF:s hemsida

Nationella Tävlingsregler och Tekniska regler Karting 2015
 Nationella Gemensamma regler 2015
All tolkningsrätt tillfaller Svenska Bilsportförbundet och dess Kartingutskott (KU). Endast KU
äger rätt att utfärda dispens och undantag från reglementet.
1.2 Inbjudan, tilläggsregler och PM
Inbjudan, tilläggsregler och PM som skrivs innan tävling har påbörjats ska alltid godkännas av
SBF:s utsedde tävlingsledare för den aktuella tävlingen.
Eventuella förändringar av tävlingens genomförande eller övrig information efter att tävlingen
påbörjats ska meddelas de deltagande genom anslagna PM samt muntligt vid
förarsammanträdet.
PM ska vara numrerade, tidsangivna och undertecknade av tävlingsledaren. PM som rör
sportsliga förändringar ska godkännas och undertecknas av domarjuryn.
Tävlingsledaren äger rätt att besluta i frågor som inte framgår av detta reglemente.
2 TÄVLING
2.1 Arrangör och datum för tävling i mästerskapet
1 juli – 4 juli 2015
Helsingborgs Kartingklubb
2.2 Benämning av tävling
Tävling i mästerskapet ska benämnas ”Svenskt Riksmästerskap i Karting”.
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
2.3 Tävlingsstatus
Tävling i mästerskapet arrangeras som Nationell tävling.
3 TILLSTÅND
Enligt KA 3 Tillstånd.
4 FUNKTIONÄRER
4.1 Centrala funktionärer
SBF/KU utser tävlingsledare, domarordförande och teknisk chef.
4.2 Tävlingsledning
Tävlingsledare samt minst två (2) biträdande tävlingsledare ska namnges i inbjudan.
KA_2015_RM.doc
Sidan 4 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
4.3 Domarjuryn
Enligt KA 4.5.1 Mästerskapstävling.
Domarordförande utses av SBF/KU.
Samtliga i domarjuryn ska namnges i inbjudan.
4.4 Faktafunktionärer
Faktafunktionärer ska anges i inbjudan eller PM som anslås.
5 TÄVLINGSBESTÄMMELSER
5.1 Mästerskapsvärdighet
Enligt G 3.8 Mästerskapsstatus vid RM och JRM.
5.2 Mästerskapspoäng
Då tävlingen endast genomförs som en tävling med en final delas inga mästerskapspoäng ut.
5.3 Mästerskapstecken
Enligt G 3.2 Rikstävling och G 3.2.1 Mästerskapstecken.
Svenska Bilsportförbundets mästerskapstecken i Karting tilldelas enligt följande:
RM: Junior 125.
JRM: Junior 60.
De tre (3) bäst placerade förarna med svensk licens i respektive klass tilldelas Svenska
Bilsportförbundets Guld-, Silver- respektive Bronsmedalj i mästerskapet.
5.4 Inbjudan
Enligt KA 5.2 Inbjudan samt G 5.2 Inbjudan till Rikstävlingar.
5.5 Inbjudna deltagare
Enligt G 3.2 Rikstävling.
Mästerskapet är öppet för svenska och utländska förare.
SM/JSM klasser med nationell eller internationell licens för Karting utfärdat av ASN i
hemlandet enligt CIK-FIA regler.
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
5.6 Inbjudna klasser
Junior 125
Junior 60 (Junior RM)
(Inbjudningsklass)
5.7 Anmälning och gallring
Se även KA 5.3 Anmälan.
Anmälan ska vara arrangör tillhanda enligt inbjudan.
Samtliga förare som anmält sig med en komplett och giltig anmälan inom den stipulerade
anmälningstiden ska tillåtas delta.
5.7.1 Efteranmälan
Efteranmälan godtas i mån av plats. Efteranmälningarna behandlas i tur och ordning enligt tid
och datum för anmälan.
5.7.2 Administrativ incheckning vid tävling
Vid ankomst ska deltagaren personligen genomgå administrativ incheckning på avsedd plats
och där uppvisa giltig förarlicens och vid efterfrågan även kunna styrka sin identitet med giltig
KA_2015_RM.doc
Sidan 5 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
legitimation.
5.7.3 Anmälarlicens
Se även G 7.1 Tävlingslicens.
Har anmälare angivits i anmälan ska även en giltig anmälarlicens uppvisas.
5.7.4 Mekanikeranmälan
Deltagaren uppmanas att inlämna medförsäkrad anmälan för sin servicepersonal vid den
administrativa incheckningen, blankett finns tillgänglig på www.sbf.se.
5.8
Avgifter
5.8.1 Anmälningsavgift
Anmälningsavgift inkl. startavgift:
Junior 125:
Tvåtusen sjuhundra svenska kronor (2 700 SEK) ska betalas in på konto angivet i inbjudan
senast sista anmälningsdag för att anmälan ska vara giltig.
Junior 60:
Tvåtusen femhundra svenska kronor (2 500 SEK) ska betalas in på konto angivet i inbjudan
senast sista anmälningsdag för att anmälan ska vara giltig.
5.8.2 Efteranmälning
Efteranmälningsavgift sjuhundra svenska kronor (700 SEK).
5.8.3 Avanmälan
Vid avanmälan senast ett (1) dygn innan tävlingens första start och efter ordinarie
anmälningstids utgång, tas en administrativ avgift ut på sjuhundra svenska kronor (700 SEK)
resterande del av anmälningsavgiften återbetalas av arrangören.
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
5.8.4 Återbud
Vid återbud senare än ett (1) dygn innan tävlingens första start behåller arrangören hela
anmälningsavgiften.
Om anmäld förare uteblir utan anmälan om återbud, behåller arrangören hela
anmälningsavgiften.
5.9 Inställd eller flyttad tävling, byte av arrangör
Arrangör kan i samråd med tävlingsledare besluta att avlysa tävling vid force majeure, eller vid
för få anmälda deltagare för att mästerskapsstatus ska uppnås.
Efter samråd med SBF:s Kartingutskott kan tävling som arrangör avlyst ersättas med tävling på
samma datum med annan arrangör.
Om arrangör avlyser tävling skall, om det beroende på orsak är möjligt, samtliga anmälda
deltagare underrättas minst ett (1) dygn innan den administrativa incheckningen öppnar.
5.10 Besiktning
Enligt KA 5.9 Besiktning och sportsliga kontroller.
Båda motorerna enligt 5.10.1 ska märkas in vid besiktning.
5.10.1 Utrustning
Varje förare äger rätt att märka/plombera in följande utrustning:
Chassi: Ett (1).
Motor: Två (2). Motorerna kan vara av olika fabrikat.
KA_2015_RM.doc
Sidan 6 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
Däck (slicks): Ett och ett halvt (1,5) set (3 fram, 3 bak) som får användas och fritt fördelas från
tidskörning.
Däck (regn): Två (2) set (4 fram, 4 bak), reservdäck inkluderat.
Däck ska förvaras under ansvar av den tävlande.
5.10.1.1
MiniRAE Lite
Enligt KA-T 9.8 MiniRAE Lite.
5.11 Parc Fermé
Se även KA 5.10 Parc Fermé.
Officiell klocka ska finnas synlig i Parc Fermé och ska benämnas ”officiell klocka”.
Parc Fermé ska vara tillräckligt stor och avskild så att inga obehöriga har tillgång och bestå av
följande områden:
Start Servicing Park: Området mellan parkeringsdepån och Pre-Grid för ordningsställande av
tävlingsfordon. Den ska ha en bevakad grind för inpassering från parkeringsdepå samt en
bevakad grind till Pre-Grid.
Finish Servicing Park: Området mellan banan och parkeringsdepån för demontering av däck.
Den ska ha en passage från vågen samt en bevakad grind för utpassering.
Det ska finnas en mekanikerläktare där mekaniker kan vara under race. Ingången till
mekanikerläktare ska vara i anslutning till parkeringen av kartvagnarna. Mekanikerläktaren ska
endast vara tillgänglig för mekaniker och förare som befinner sig i Parc Fermé området.
5.11.1 Tillgång till Start Servicing Park
Endast föraren och dess mekaniker som mot uppvisande av pass får gå in i Start Servicing
Park, med förarens kart.
5.11.2 Tillgång till Finish Servicing Park
Det är inte tillåtet att gå in i Finish Servicing Park genom grinden för utgången.
Inga tävlingsfordon, eller delar av tävlingsfordon, får lämna Parc Fermé området utan tillstånd
av teknisk chef.
5.11.3 Servicedepå och Parc Fermé
Enligt KA-B 7.5 Servicedepå och Parc Fermé.
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
5.12 Procedur i Parc Fermé
5.12.1 Start Servicing Park
Förare och mekaniker har möjlighet att förbereda tävlingsfordonet i Start Servicing Park.
Senast tjugo (20) minuter före utsatt starttid ska förare, mekaniker och kart få tillträde till Start
Servicing Park. De ska inte finnas mer än ett heats förare, mekaniker och kartar i Start
Servicing Park, de får därför inte släppas in förrän att grinden till Pre-Grid har stängs för
föregående race. Kontroll mot startuppställning ska ske vid grinden till Start Servicing Park och
endast de som tillhör aktuellt heat ska släppas in.
5.12.2 Pre-Grid
Fem (5) minuter före utsatt starttid stängs grinden mellan Start Servicing Park och Pre-Grid.
En (1) ljudvarning ska låta fem (5) minuter innan grinden till Pre-Grid stängs. Förare som inte
har sin kart i Pre-Grid när grinden stängs har mist sin rätt att delta i aktuellt race, förutom under
exceptionella omständigheter som avgörs av tävlingsledaren. En (1) ljudvarning ska låta fem
(5) minuter före utsatt starttid. En kart på Pre-Grid ska vara klar för race, det är inte tillåtet att
utföra någon justering av karten förutom att föraren eller dess mekaniker får justera
KA_2015_RM.doc
Sidan 7 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
däckstrycket.
I klasser där motorerna är utrustade med elektrisk start ska mekaniker lämna Pre-Grid tre (3)
minuter före utsatt starttid. En (1) ljudvarning ska låta tre (3) minuter före utsatt starttid.
Om en förare själv inte lyckas starta från Pre-Grid efter visning av grön flagga får dess
mekaniker hjälpa till med verktyg efter att hela startfältet lämnat Pre-Grid. Förare som fått
hjälp av sin mekaniker måste invänta tillstånd från funktionär för att få lämna Pre-Grid och ska
starta i slutet av formationen, oavsett antal formationsvarv eller omstarter.
Tid/händelse
Förare
Mekaniker
Ca 20 minuter före start
Start Servicing Park
Start Servicing Park
Senast 5 minuter före start
Pre-Grid
Pre-Grid
Senast 3 minuter före start
(klasser med elektrisk start)
Pre-Grid
Kartvagnsparkeringen eller
mekanikerläktaren
När startfältet kört ut
Inte lyckats starta på
Pre-Grid
Pre-Grid för att assistera
föraren, verktyg får användas
Under racet
Banan
Mekanikerläktare eller bandepå
för att assistera sin förare.
Efter målgång
Fållan innan vågen
Kartvagnsparkeringen
Efter vägning
Finish Servicing Park
Finish Servicing Park
Ca 20 minuter efter målgång, när
Teknisk Chef släpper kartarna
Köra ut sin kart från
Finish Servicing Park
Köra ut sin förares kart från
Finish Servicing Park
5.13 Tävlingens genomförande
Tävlingen genomförs med träning, tidskörning, kvalheat, ev. second chance, förfinal och final.
5.13.1 Förarsammanträde
Enligt KA 5.11 Förarsammanträde.
5.13.2 Transponder
Enligt KA 5.9.2 Transponder.
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
5.13.3 Fri träning
Varje förare har möjlighet att delta i minst två (2) stycken femton (15) minuters fria
träningspass.
Förarna ska delas in i så lika grupper som möjligt.
5.13.4 Officiell träning
Varje förare har möjlighet att delta i minst två (2) stycken tio (10) minuters officiella
träningspass. Det är obligatoriskt för varje förare att delta i minst en (1) officiell träning.
Förarna ska delas in i så lika grupper som möjligt.
5.13.5 Tidskörning
Enligt KA 5.15. Tidskörning.
Tidskörningen genomförs på en tio (10) minuters session.
5.13.6 Gruppindelning för kvalheat
Enligt KA 5.17 Gruppindelning för kvalheat.
Distansen på kvalheaten är 10 km.
KA_2015_RM.doc
Sidan 8 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
Efter att alla kvalheat är körda så är de tjugoåtta (28) främsta kvalificerade till finalerna.
5.13.7 Second Chance
Fall A: Om trettiofyra (34) förare eller färre deltar så genomförs inte Second Chance Heat, utan
samtliga förare går vidare. Startuppställningen bestäms efter resultaten från kvalheaten.
Fall B: Endast de trettiofyra (34) första förarna som inte kvalificerat sig till förfinal får delta i
ett Second Chance Heat. Startuppställningen kommer att bestämmas av de totala poängen som
erhållits i kvalheaten.
De sex (6) första förarna kommer att kvalificeras till finalerna.
Distansen på Second Chance är 15 km.
5.13.8 Finaler
Förfinal (distansen är 18 km): Startuppställningen bestäms efter lägsta placeringspoäng efter
kvalheaten. De sex (6) förarna som blev kvalificerade genom Second Chance Heat startar i den
ordning de körde i mål i Second Chance Heatet.
Final (distansen är 20 km): Startuppställningen bestäms efter klassificeringen i förfinal.
Förare som inte tog start i förfinal eller blev utesluten från den får inte delta i final.
Vid svåra väderförhållanden kan tävlingsledningen korta ner antal varv av säkerhetsmässiga
skäl i såväl kvalheat, second chance samt finaler.
5.13.9 Neutralisering av kvalheat eller finaler
Enligt KA 5.21 Neutralisering av kvalheat eller finaler.
5.14 Prisutdelning
Samtliga deltagande förare ska få en minnesplakett eller liknande medalj, som delas ut i
samband med förarpresentationen.
Efter finalen delas totalpriser ut till de sex (6) främsta förarna i respektive klass. Krans skall
delas ut till segrarna i respektive klass. En Pommac eller Cider flaska ska delas ut till
placeringarna ett till tre (1-3) i varje kartingklass.
Pristagare är skyldig att delta vid prisutdelning för avhämtning av pris. Pristagare ska vid
prisutdelningen vara klädd i tävlingsoverall som ska vara knäppt.
Ytterligare priser kan tillkomma.
Utdelning av mästerskapsmedaljerna sker vid särskild ceremoni av Svenska Bilsportförbundet.
5.15 Arrangörs- och Mästerskapsreklam
Enligt G 11.2 Reklam vid nationella tävlingar.
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
6 KOMMUNIKATION MED TÄVLANDE
6.1 Startnummer
De tjugo (20) främsta som placerade sig i föregående års RM/JRM erhåller startnummer efter
deras placering.
6.2 Flaggsignaler
Enligt G 10 Flaggor och flagg/ljussignaler.
6.3 Startprocedur
Enligt KA 5.18 Startprocedur.
6.4 Tjuvstart
Enligt KA 5.18 Startprocedur samt KA 5.25 Incidenter.
KA_2015_RM.doc
Sidan 9 av 10
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
- RM/JRM KARTING
7 RESULTATLISTA OCH MÄSTERSKAPSTABELL
Enligt G 3.2 Rikstävling.
Resultatet i finalen gäller som slutställning i Svenska Riksmästerskapet.
Den bäst placerade tävlande med SBF-licens, är Svensk Riksmästare.
7.1 Resultatlista och mästerskapstabell
Enligt KA 8 Rapportering, G.5.6 Resultatlistor och G 5.7 Mästerskapstabell.
8 SÄKERHET OCH MILJÖ
Enligt KA 9 Säkerhet och miljö och G 2.4 Miljöföreskrifter för service vid tävling/träning.
8.1 Brandsäkerhet
Utrustning för brandsläckning ska finnas tillgänglig hos varje förare, Parc Fermé samt på
samtliga flaggposteringar.
8.2 Tävlingsbana
Banan ska vara besiktigad för minst 34 kartar.
Starten ska vara ljusreglerad.
Banan ska ha en AMB elektronisk-slinga för transpondrar vid start/mål för tidtagning.
8.3 Parkeringsdepå
Varje startande ska tilldelas en depå yta av minst 4x6 meter.
El ska finnas tillgänglig för alla startande.
Cyklar och motordrivna fordon, typ moped el. liknande är förbjudna i depåområdet under
tävlingsdagen. Överträdelser rapporteras för bestraffning.
9 Tävlingsbestraffning, protest, överklagan
Svenska Bilsportförbundets (G) Gemensamma regler gäller.
9.1 Tävlingsbestraffning
Enligt G 15.1 Tävlingsbestraffning.
9.2 Protest
Enligt G 15.2 Protest.
© 2015 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
9.3 Överklagan
Enligt G 15.3 Överklagan av domarbeslut.
10 Övrig information
Endast torrdäck/slicks däck och bränsle som tillhandahålls av arrangören är tillåtet att
använda.
Voucher för däck och bränsle finns att hämta och betalas på tävlingsplatsen till arrangören.
Pris för bränsle ska stå med i tävlingens inbjudan eller slutinstruktion.
11 Revidering av detta reglemente
Dessa mästerskapsregler gäller längst t.o.m. 2015-12-31.
Eventuell revidering av reglementet publiceras som PM på SBF:s hemsida http://www.sbf.se
KA_2015_RM.doc
Sidan 10 av 10