Planerad
verksamhet i
Gävleborg
2015
Region Mitt
Östersund
Härnösand
Större åtgärder som planeras eller
redan är under produktion i
Gävleborg under 2015. Vissa
objekt kan komma att skjutas
framåt i tiden om tilldelning av
medel blir mindre än väntat.
Falun
Gävle
Gävleborgs län
Den starkaste mellankommunala pendlingen inom Gävleborg finns
mellan Sandviken och Gävle. Den länsöverskridande pendlingen är
starkast i relation med Uppsala län. Stockholms län är också det län
som har störst inpendling från Gävleborg.
Godstrafiken i Gävleborg är omfattande. De nord-sydliga transporterna till och från landets norra
delar passerar Gävleborg. Därtill genererar regionens eget näringsliv stora mängder gods.
Gävle är en viktig nod för godstransportsystemet, inte bara i Gävleborg, utan i hela norra
Sverige och Mälardalen. Här strålar de viktiga järnvägsstråken Norra stambanan, Ostkustbanan
och Bergslagsbanan samman, liksom flera vägar av stor betydelse. Gävle hamn utgör
dessutom ett viktigt nav i transportsystemet. Den är en av landets utpekade strategiska hamnar
och är landets tredje största containerhamn.
2
2015
Region Mitt - Gävleborg
Vi planerar
På uppdrag av regeringen har Trafikverket lagt fram ett förslag till nationell
trafikslagsövergripande plan för utvecklingen av transportsystemet under 20142025.
Utgångspunkten i regeringens infrastrukturproposition är att vi i första hand ska
vårda och utveckla det vi redan har; vi ska tänka nytt innan vi bygger nytt.
Den totala planeringsramen för 2014-2025 är 522 miljarder kronor för åtgärder i
hela landet. Planeringsramen består av tre större delar enligt följande:
•
86 miljarder kronor för drift och underhåll av statliga järnvägar.
•
155 miljarder kronor för drift och underhåll av vägar
•
281 miljarder kronor för utveckling av transportsystemet.
3
2015
Region Mitt - Gävleborg
Fyrstegsprincipen – för hållbar planering
Trafikverket arbetar enligt fyrstegsprincipen för hållbar planering. Fyrstegsprincipen är ett sätt
att tänka kring val av åtgärder när vi väl undersökt och beskrivit problemet. Utifrån ett väl
definierad problem bild kan vi hitta den mest hållbara och effektiva lösningen.
Fyrstegsprincipen innebär att vi först undersöker om transportbehovet och valet av transportsätt
kan påverkas.
(Steg 1 -Tänk om)
I andra hand väljer vi lösningar som innebär effektivare utnyttjande av befintlig infrastruktur.
(Steg 2 - Optimera)
I tredje hand blir det aktuellt med ombyggnad och förbättring av befintlig infrastruktur.
(Steg 3 -Bygg om)
I fjärde hand kommer nybyggnad och större ombyggnadsåtgärder.
(Steg 4 - Bygg nytt).
4
2015
Region Mitt - Gävleborg
Vi bygger om och bygger nytt
5
•
Vi genomför en rad förbättringar i regionen under året. Åtgärderna ger ökad
kapacitet och bidrar till regionens utveckling, oavsett om vi bygger om eller
bygger nytt.
•
2015 utreder, projekterar och bygger vi infrastruktur i projekt för omkring totalt
2,4 miljarder kronor i Västernorrland, Dalarna, Jämtland, Gävleborg.
•
Trafikverket samarbetar självklart också med kommunerna i regionen och
driver ett antal projekt med medfinansiering.
2015
Region Mitt - Gävleborg
Aktuella järnvägsprojekt
•
Kungsgården-Storvik, mellanblock
•
Skutskär – Furuvik, byggande av dubbelspår i ny sträckning (2013-2016) där inriktningen är
att det gamla spåret ska rivas upp 2016 (inventering av stängselbehov utfört),
•
Kilafors – Holmsveden, Söderhamn, järnvägsplan för bangården i Röstbo, Kilafors
bangård byggstart 2015 Kapacitetsåtgärder
•
Ostkustbanan Sundsvall – Hudiksvall, trimningsåtgärder till exempel mellanblock* och
samtidig infart, framtagande av anläggningskrav för järnväg, spårbyte
•
Ostkustbanan Hudiksvall-Gävle, trimningsåtgärder, framtagande av anläggningskrav
järnväg
•
Hofors station, ny sidoplattform (projektering och utförande av sidoplattform och A-anläggning
(bomanläggning) (finansieras i länsplanen))
•
Hudiksvall, A-anläggning (bomanläggning) vid station, framtagande av anläggningskrav
järnväg
•
Medfinansiering, Gävle hamn
* Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer.
Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår.
6
2015
Region Mitt - Gävleborg
Aktuella järnvägsprojekt
•
Kilafors - Söderhamn, höjd bärighet och upprustning av järnvägen (2013-2017)
•
Bergslagsbanan, mötesstation Villersmuren, Kungsgården – Sandviken, planläggningsprocess
•
Bergslagsbanan - Kungsgården- Storvik, mellanblock*
•
Ockelbo – Ånge, åtgärder bandelar
•
Hudiksvall – Sundsvall, spårbyte
•
Borlänge -. Storvik, spårbyte
•
Anpassning för funktionshindrade på stationer: Hudiksvall, Söderhamn, Bollnäs,
Sandviken
Säkerhetsåtgärd järnväg:
•
Iggesund-Hudiksvall, Gävle-Hagaström, Hilleby-Trödje, stängslingsåtgärder
* Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer.
Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår.
7
2015
Region Mitt - Gävleborg
Aktuella vägprojekt
Länstransportplan investeringar
•
väg 76 i Järvsta, passage
•
väg 83 vid Orbaden och Häggesta, ombyggnad av korsningar
•
väg 84/753, västra ansl., ombyggnad av korsning vid Näsviken
•
väg 507 Hedesunda, gång- och cykelväg
•
väg 563 Norrlandet, belysning på gång- och cykelväg (genomförs, ev 2016 om ej i år)
•
väg 583 Vågbro –-Borg, gång- och cykelväg (Söderhamn)
•
väg 753, gång- och cykelväg i Näsviken
•
Busshållplatser, bland annat på väg 50/301, väg 76, väg 83, väg 84, och väg 758
•
Medfinansiering, enskilda vägar, regional kollektivtrafik och trafiksäkerhet/miljö på de kommunala
vägarna.
8
2015
Region Mitt - Gävleborg
Aktuella vägprojekt
Länsplan Projektering övrigt
•
väg 50 Söderala, Ina, gång- och cykelväg samt förbi Kinsta bron (2016/17)
•
väg 83, Bollnäs - Arbrå, säkerhetshöjande åtgärder (2017)
•
väg 83 Norrborn, korsning (2017)
•
väg 83/696, Järvsö, korsningsåtgärder (2017)
•
väg 272, rastplats i närheten av Lingbo (efter 2018)
•
väg 579 Wij - Ockelbo, gång- och cykelväg (2017/18)
•
väg 583 Iggesund - Hudiksvall, gång- och cykelväg (2017)
•
väg 637 Söderala, gång- och cykelväg (2017)
•
Gävle västra, ny station (Gävle kommun ansvarar)(efter 2020)
•
Sandviken – Jäderfors, gång- och cykelväg (efter 2018)
9
2015
Region Mitt - Gävleborg
Aktuella vägprojekt länsplan övrigt
Nationell plan Projektering (planerad byggstart):
• E4, Kongberget – Gnarp - säker väg med mitträcke delvis i ny sträckning
(2017)
• E4, utredning trafiksäkerhet
• E16, Hofors genomfart (2017)
• E16, Sandviken - ny trafikplats i Tuna (kommunen bekostar)
• E16, utredning trafiksäkerhet (2016)
• väg 56, Söder Valsjön – Mackmyra (2018)
• väg 56, Hedesunda- Söder Valsjön (inte med i plan)
• väg 56, Hedesunda - länsgränsen (inte med i plan)
• Rastplatsinventering (2015-2016)
10
2015
Region Mitt - Gävleborg
Åtgärdsvalsstudier
•
•
•
11
väg 84 förbi Ljusdal
stråk ÅVS, genomgång av länsplanens utpekade stråk
Transportnoden Gävle
2015
Region Mitt - Gävleborg
12
2015
Region Mitt - Gävleborg
Vi förebygger och avhjälper
•
Vi arbetar förebyggande och avhjälpande.
Förebyggande underhåll är sådant som är planerbart. Avhjälpande underhåll
är det vi gör för att åtgärda något som redan har hänt, till exempel en nedriven
kontaktledning.
•
Vi förvaltar, underhåller och utvecklar det befintliga och framtida väg- och
järnvägssystemet.
På väg: beläggningsarbete, renoveringar, plogning, halkbekämpning,
grusvägsunderhåll, slåtter, rastplatsskötsel och lagning av skador på eller intill
vägen.
På järnväg: spårbyte, kontaktledningsbyte, snöröjning, spårhalkbekämpning,
översyn av och åtgärder på järnvägsanläggningen.
13
2015
Region Mitt - Gävleborg
Bärighetsåtgärder väg
Produktion 2015
14
•
väg 83 Bollnäs - Vallsta, bärighetsåtgärder i samband med beläggning
•
väg 546 bro i Katrineberg
•
väg 669 Delångersån - Sörforsa
•
väg 681 Stora Hälsingegårdars väg
•
väg 682 Sidskogen - Nybo
•
väg 708 Delsbo - Fredriksfors
•
väg 745 bro över Norrboån
•
väg 754 bro över Delångersån vid Näsviken
•
väg 773 Ängebo - Naggen
2015
Region Mitt - Gävleborg
Bärighetsåtgärder väg
Projektering (trolig byggstart)
•
väg 745 Norrbo – Näsviken, (vissa åtgärder för att upprätthålla farbar väg utförs 2015.
Vägplan för hela sträckan inleds för mer långsiktig lösning.
•
väg 769 Hassela – Sörfors (Y*548), (2016) (förberedande avvattningsåtgärder 2015)
•
väg 771 Österstråsjö (2019/2020)
Utredning
•
väg 531 Laggarbo, (kommer troligen att åtgärdas under 2015)
* Y=Västernorrlands län
15
2015
Region Mitt - Gävleborg
Underhåll - beläggningsåtgärder
Sträcka
• E4, Välsta – Vattrång
•
E4, Gävle – Enånger
•
E4 Hammering
•
E16 Sandviken - Ö-Lövbacken
•
väg 50 Renbron – Bollnäs
•
väg 50 Skräddarbo – Älvkarehed
•
väg 50 Styggbo
•
väg 50, Söräng – Bollnäs
•
väg 50, Bollnäs - Glössbo
•
väg 83, Ljusdal – Skansen
•
väg 83, Arbrå – Vallsta
•
väg 83, Stråtjära – Hamnäs
•
väg 83, genomfart Järvsö
•
väg 83, genomfart Vallsta
Åtgärder är preliminära
16
2015
Region Mitt - Gävleborg
Underhåll - beläggningsåtgärder
Sträcka
• väg 84 Delsbo, genomfart västerut
•
väg 84, Färila. genomfart
•
väg 84-748 Sörforsa – Hudiksvall centrum
•
väg 272 Bovik - Brångsbro
•
väg 301, Ullungsfors – Ovanåker
•
väg 305 Delsbo, genomfart norrut
•
väg 545 Värmland – Nyåbron
•
väg 547 X länsgräns – Åmot
•
väg 667 Sörforsa, genomfart
•
väg 676, Saltviksvägen
•
väg 680, Edsbyn – Roteberg
•
väg 681 Roteberg - Långhed
•
väg 748, Hudiksvall – E4
•
väg 758/768 Bergsjö, genomfart
•
väg 777, Lingarö - Hudiksvall
Åtgärder är preliminära
17
2015
Region Mitt - Gävleborg
Broreparationer
Väg
Bro
E4
bro över Sund, Söderhamn
E4
bro 2,5 km nordost om Skarvsjö, Gävle
E4
bro 2 km nordväst om Åbyggeby, Gävle
83
bro över Bodasjöns utlopp vid Säljesta, Ljusdal
83
bro över Bjuråsjön nordväst om Nybo, Ljusdal
83
bro över bland annat väg 1002 vid Bollnäs (norra bron)
83
bro över bland annat väg 1002 vid Bollnäs (södra bron)
588
bro över Ljusnan vid Bergvik, Söderhamn
594
bro över Voxnan (nybron) vid Nybro
Denna lista är preliminär!
18
2015
Region Mitt - Gävleborg
Reinvestering belysning
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
19
väg 83/735 Ramsjö (Ljusdal), reinvestering
väg 272 – Årsunda (Sandviken), byte av rostiga stolpar
väg 302 Norråsvägen (Sandviken), trä, reinvestering alt rasering
väg 310 Hamra (Ljusdal), reinvestering
väg 540 Norrbergsvägen (Sandviken), trä, reinvestering alt rasering
väg 559 Överhärde – Solbacka (Gävle), trä, reinvestering alt rasering
väg 583 Vifors (Gävle), mast rasering alt. ombyggnad
väg 583 Hamrångefjärden, raseringar, överflödig belysning
väg 583 Kungsgården (Söderhamn), master byts mot sex vanliga stolpar
Gävleborg, samförläggning, separering, armaturbyte
Storvik Hammarbyvägen (Sandviken), trä, reinvestering alt rasering
2015
Region Mitt - Gävleborg
Tryggt, säkert och i tid
När trafiken är som sämst ska vi vara bäst.
Vi ansvarar för att väg- och järnvägssystemen används på ett säkert och
effektivt sätt.
Tillförlitlig, snabb och enkel trafikinformation är en av våra viktigaste frågor och
största utmaningar. Därför väljer vi nu att göra ett riktigt krafttag inom området och
samla pågående och nya initiativ inom området under ett övergripande program.
Vi arbetar på flera sätt för att förbättra punktligheten i tågtrafiken
Tillsammans för tåg i tid är namnet på den överenskommelse hela
järnvägsbranschen nu har ingått för att öka punktligheten. Arbetet ska ske
gemensamt och systematiskt utifrån analyser och indikatorer, allt för att insatserna
ska sättas in på rätt ställe. Det långsiktiga målet är Europas punktligaste järnväg.
20
2015
Region Mitt - Gävleborg
Säkerhetsarbete
ATK
Etablering 2014 som genomförs 2015
•
E4 Gnarp, 2 mätplatser
•
väg 76 Furuvik-Gävle, 2 mätplatser
•
väg 83 Orbaden-Järvsö, 4 mätplatser
•
väg 83 Ede-Storhaga, 2 mätplatser
Etablering 2015
•
väg 301 Edsbyn-Alfta, 6 mätplatser
•
väg 301 Homna, 2 mätplatser
•
väg 56 Gysinge-Hedesunda, 6 mätplatser
•
väg 56 Stav- Främlingshem, 2 mätplatser
•
väg 84 Delsbo-Hudiksvall, 6 mätplatser
•
väg 583 Gävle- Hille, 2 mätplatser
•
väg 509 Hedesunda- Hästbo, 7 mätplatser
Stängsling 2015
•
Iggesund-Hudiksvall
•
Gävle-Hagström (pågår även 2016)
•
Skutskär-Furuvik (pågår även 2016)
21
2014
Region Mitt - Gävleborg
22
2014
Region Mitt - Gävleborg
Miljöåtgärder
•
•
•
•
Vandringshinder för fisk – åtgärder i Styvtjärnsbäcken.
Åtgärder på milstenar (i samarbete med länsstyrelsen Gäveborg)
Åtgärder på Österfärnebo allé påbörjas.
Bullerskyddsåtgärder på de mest störda fastigheterna, idag oklart vilket
antal.
Fortsatt inventering av artrika vägkanter.
Kulturåtgärd i Torsåker fortsätter.
E16 - åtgärder för att skydda vattentäkterna i Gävle/Valbo fortsätter och
färdigställs troligen.
•
•
•
23
2014
Region Mitt - Gävleborg
Kontakta oss
Vi finns till hands för er i planeringen för ett hållbart och effektivt
transportsystem. Välkommen att kontakta oss!
Henrik Schelin
Åtgärdsbeställare, Planering Mitt
[email protected]
010-123 59 47
24
2015
Region Mitt - Gävleborg