1. No category

TMALL 0141 Presentation v 1.0
Gemensam
Störningsprocess,
Ärendehantering vid
störningar
Pia Törncrantz
Anette Simson
VI MÅSTE ARBETA TILLSAMMANS
Alla ska komma fram smidigt, grönt, tryggt och
vara nöjda med både den information de fått vid
störningar och de aktiviteter som syftat till att de
når sina resmål i rätt tid.
2
Åtgärder
för att åtgärda störningen
Några grundprinciper..
• Organisationer och Roller
• Beslutsfattande
• Konkurrens och transparens
Aktiviteter för resenären under störningen
• Ägandeskap av data
• Spårbarhet
• Realtidsuppdatering
3
Åtgärder
för att åtgärda störningen
Fler grundprinciper..
• Information till Resenär
• Kommunikation i Säljkanal
• Resenärsprognos
Aktiviteter
för resenären under störningen
• Åtgärder vs Aktiviteter
• Kvalité och Grundorsaksanalyser
4
5
Ärendehantering ger stöd till processen
Ärendehanteringssystemet ska hantera:
• Felavhjälpning för det inrapporterade felet och relaterade åtgärder för
att avhjälpa felet.
• Aktiviteter som initieras parallellt med felavhjälpningen för att stödja
resenärerna under pågående störning.
• Grundinformation om pågående åtgärder och aktiviteter och relaterade
tider.
• Ge support till strukturerat kvalitetsarbete med syfte att minska
uppkomna fel.
• Underlätta processuppföljningsarbete med syfte att förbättra den
gemensamma störningsprocessen.
6
7
Resenärsaktivitet - Ersättningstrafik
Ersättningstrafik (annat tåg som ersätter finns under Hänvisningar och Alternativa Resvägar
Buss
Uppdatering av ETA
per Operatör
Tillgänglig kapacitet I Regionen (obokad)
Bussbolag
Bussbolag
ETA
ETA
Station
Station
Bokade bussar
Operatör
Operatör
Ersätter Tåg XX
Ersätter Tåg XX
ETA
ETA
Station xx – Station YY – Station MM
Station xx – Station YY – Station MM
Taxi
Bokade Taxi
Operatör
8
Taxibolag
Kontaktuppgifter
Dynamisk
Skylt
Ärendehanteringen ger oss:
 Snabbare och mer tillförlitlig
Information till resenär
 Realtidsuppdatering i processen
 Gemensam lägesbild som ökar
kvalitén i beslutsfattande för alla
aktörer
 Bättre förutsättningar för enskilda
roller att utföra sitt ansvar
 Ersättningstrafik som har
förutsättningar att fungera
9
Aktiviteter och Tidplan
Skapa en
koordinerad
kravbild från
processens
aktörer
Kravbilden
synkroniseras
mot befintliga
system och
integrationsbehov
identifieras
1 Maj
10
B
E
S
L
U
T
1 Juli
Realisering av
gemensam
Kravbild
?
Kedjan är inte starkare än den
svagaste länken….
Mer information:
[email protected] 070-762 23 13
[email protected] 070-322 12 77
[email protected]
070-870 35 40
11
Deltagande Aktörer
Ersättningstrafik
Trafikverket
Prognos
(Pilot)
X
Delatagare i
Info/Krav
X
X
TLO Syd
X
X
X
TLO Väst
X
X
X
TLO Öst
X
X
X
TLO Nord
X
X
X
X
Underhållsorganisation
X
X
X
X
IS/IT ( Basun/Operativ Ledningssystemet/Rufus mfl)
X
X
X
X
Samtrafiken
X
X
X
X
Resenärsforum
X
Skånetrafiken
X
X
X
Östgötatrafiken
X
X
X
Tågkompaniet
X
X
X
SJ AB/SJ Norrlandståg
X
X
Öresundståg
X
X
X
Västtrafik
X
X
X
Arriva
X
X
X
Veolia
X
X
X
A-Train
X
X
X
Skandinaviska Jernbanor
X
X
X
Stockholmståg
X
X
X
X
X
MTR
12
Resenärsmeddelande
X
Info
X
X
Deltagande Aktörer
SL
Ersättningstrafik
X
TågAB
Botniatåg
13
Resenärsmeddelande
Prognos
(Pilot)
Delatagare i
Info/Krav
X
X
X
X
Norrtåg
X
Inlandståg
X