Rådet till skydd för Stockholms skönhet Handläggare Henrik Nerlund Telefon: 08-50829767 Remissyttrande Dnr SR-03.02-0194-2015 Extern 2013-01783 Sida 1 (3) 2015-06-08 Till Stadsbyggnadskontoret Persikan 5, förslag till detaljplan Med anledning av stadsbyggnadskontorets remiss av rubricerat ärende vill Skönhetsrådet anföra följande. Sammanfattning En förändring av kvarteret Persikan har osedvanligt goda förutsättningar att läka samman staden i ett attraktivt läge på Södermalm. Dessvärre visar planförslaget på dålig förståelse för såväl befintliga kvaliteter som för vilka stadskvaliteter som går att skapa. Skönhetsrådet efterlyser högre ambitioner för de tillkommande kvarteren. Rådet till skydd för Stockholms skönhet Hantverkargatan 3L 105 35 Stockholm Telefon 08-50829765 Växel 08-50829000 Fax 08-50829769 [email protected] stockholm.se Strukturen tar inte funktionellt avstamp i Södermalm utan skapar en förortsenklav snarare än en integrerad stadsdel. Bondegatan kan inte avslutas med ett stup och den föreslagna gångfartsgatan riskerar att få för låga vistelsevärden. Publika lokaler bör finnas i alla kvarter. Kopplingen av grönstukturen i Skånegatans förlängning är välkommen men den nya parken måste nå fram i sin helhet till Barnängs- och Tegelviksgatorna. Ringvägens aldrig genomförda förlängning bör få sin hela bredd och utformas som grön länk mellan Vitabergen och Åsöberget. Gestaltningen är främmande med sin överdrivna brokighet. Ett gestaltningsprogram bör tas fram tillsammans med gemensamma principer för kvarteren. Pendlingen i höjd bör utgå och stor hänsyn måste tas till den kulturhistoriskt intressanta bebyggelsen mot Danvikstull. Detaljplaneförslaget för Persikan 5 Stadsbyggnadskontoret har upprättat ett detaljplaneförslag för fastigheten Persikan 5. Planförslaget innebär att den befintliga bussdepån, ursprungligen spårvägshall, rivs och ersätts av sju nya bostadskvarter, nya gator, två förskolor, en livsmedelsbutik, butiksoch verksamhetslokaler i kvarterens bottenvåningar samt en ny park. Detaljplaneförslaget syftar till att länka samman de äldre delarna av Södermalm med de nyare kvarteren runt Hammarby sjö. Marken i området är anvisad till nio olika byggherrar och de olika Remissyttrande Dnr SR-03.02-0195-2015 Extern 2011-17670 Sida 2 (3) kvarteren föreslås att få stor variation i såväl utryck som i höjder och material. Omkring 1170 bostäder planeras i kvarteren. Förutsättningar Skönhetsrådet ställer sig positivt till att ersätta bussdepån med stadskvarter och omfamnar ambitionen att sammanläka Södermalm och Hammarby Sjöstad. Formen för den plats där bebyggelsen föreslås bestäms av Lindhagenplanens önskan om en ringväg över Södermalm och den på 1950-talet uppförda spårvägshallen. Om Ringvägens framdragande minner det skurna kvarteret Gruvan som fått sin vinkel för att utgöra en del av den på 1860-talet föreslagna paradgatan. Den befintliga bussanläggningen, ritad av arkitekterna Wettergren och Toll saknar inte kvaliteter, men skapar genom sin stora utbredning en barriär i staden och en rivning, när användningen flyttar till Mårtensdal, ger en stor möjlighet att återge denna del av Södermalm en småskalighet. Området runt planområdet är intressant i sin stora uppvisning av typologier. Här finns hart när Stockholms alla utvecklingsskeden representerade genom träkåkbebyggelsen i kvarteret Barnängsbacken större, stenstaden i kvarteret Gruvan, smalhusen i kvarteret Stålet, skivhusen i kvarteret Fikonet och avslutningsvis postmodernismen i kvarteret Nektarinen. Miljön runt planområdet bär således spår av flera planeringsideologier som sammanstrålar på platsen. Ambitionen i vår tid kan inte vara lägre än att lägga till stadskvaliteter som väl står sig väl mot de omkringliggande. Ur den omkringliggande miljön kan dessutom inspiration tas från det som fungerat väl under årens lopp och på samma sätt kan lärdomar dras av det som fungerat sämre. På platsen finns också förutsättningar att skapa gröna kopplingar mellan Vitabergen såväl som Tegelviken och Hammarby kanal. Persikan 5, förslag till detaljplan Struktur Utifrån de osedvanligt goda förutsättningarna som finns för en ny levande stadsmiljö på platsen anser rådet att det liggande planförslaget är långt ifrån de kvaliteter som kan skapas och att det rent av, om genomfört lägger en ny barriär mellan det äldre Södermalm och Hammarby Sjöstad. Av de nya gatorna uppfyller ingen kraven tydliga stadsmässiga kopplingar. Den viktigaste länken, Bondegatan, tillåts sluta i ett stup över Tegelviksgatan samtidigt som en ny butikslös gångfartsgata läggs i kvarterens mitt. Båda dessa motiv är prövade i Södra Stationsområdet (exempelvis Timmemansgatan och Södermalmsallén) med orienterbarhetsproblem och miljöer som inte känns trygga över dygnet som följd. Planeringen för Persikan måste ha högre ambitioner för gatumiljön. Bondegatan bör möta Tegelviksgatan i Remissyttrande Dnr SR-03.02-0195-2015 Extern 2011-17670 Sida 3 (3) plan. Om det inte går av topografiska skäl bör gatan avslutas antingen genom en generös trappa i gatans sträckning eller med en helt annan lösning där gatan avslutas med en plats inom de nya kvarteren. Publika lokaler bör finnas i samtliga kvarter. Förslaget att med bebyggelse som kryper nära kvarteret Gruvan visar på en dålig förståelse för platsens historia och den tidigare planen för Ringvägen. Istället borde Ringvägens tänkta bredd få utgöra gräns mellan befintligt och nytt. Den bredare sneda gatan bör i huvudsak utgöras av en grön länk mellan Vitabergen och Åsöberget. Rådet välkomnar den gröna länken i Skånegatans förlängning men förordar att de föreslagna kvarterens utskjutande delar utgår så att den nya parken i sin helhet möter Barnängs- och Tegelviksgatorna. Gestaltning De föreslagna nya kvarteren adderar en överdriven brokighet till ett redan heterogent område. Variationen känns både sökt och framkommenderad för sin egen skull snarare än för att skapa stadsbildliga kvaliteter. Stadsmässighet är variation inom kvarter, inte kvarter emellan. Rådet anser inte att detta är en framkomlig väg. Istället bör gemensamma principer tas fram för kvarteren kopplat med ett gestaltningsprogram för hela området. En god jämförelse är arbetet i Nordvästra Kungsholmen där stor variation finns samtidigt som gemensamma takfotshöjder ger stadsdelen en harmonisk enhetlighet. Kraftigt pendlande höjder inom kvarter är intressanta på Nya Årstafältet, men knappast i Södermalms kontext. Särskilt viktigt är detta mot Danvikstull där de nya kvarteren kommer att utgöra stadens front. Här bör omotiverade höghus utgå eftersom stadsfronten inte når fram till tullen utan istället utgör ett slags bakgrund. Stor hänsyn måste tas till mötet med den kulturhistoriskt värdefulla miljön mot Åsöberget, framförallt Gröna Gården och Hovings malmgård. Om det föreslagna torget mot Bondegatan genomförs måste byggnaderna i det nya kvarteret slutas för att skapa en mer trivsam miljö. Inspiration kan med fördel tas från Lidvalls huvudkontor för Svenska Shell på Birger Jarlsgatan. Skönhetsrådet avstyrker bestämt detaljplanen i föreliggande form. Stockholm som ovan RÅDET TILL SKYDD FÖR STOCKHOLMS SKÖNHET Persikan 5, förslag till detaljplan Anders Bodin Ordförande Henrik Nerlund Sekreterare
© Copyright 2024