1. No category

Logistikplan Urban Escape
Utfärdat av: Magnus Lindskog / Stefan Fenelius / Daniel Eriksson
Version 1.0.6 – 150626
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
1 (37)
Innehåll
1. Introduktion ....................................................................................... 5
1.1. Omfattning ............................................................................................................ 5
1.2. Målgrupp ............................................................................................................... 5
1.3. Syfte ...................................................................................................................... 5
1.4. Allmänna förutsättningar ...................................................................................... 5
1.5. Projektet & dess delområden ............................................................................... 6
1.6. Organisation .......................................................................................................... 7
1.7. Kontaktuppgifter & ordinarie arbetstider ............................................................ 9
1.8. Logistikplanens omfattning................................................................................. 10
1.9. Checklistor........................................................................................................... 11
1.10. Kompletterande dokument .............................................................................. 11
2. Generella riktlinjer för leveranser .................................................... 12
2.1. Kort om riktlinjer och förutsättningar ................................................................ 12
2.2. Mått- & viktbegränsningar.................................................................................. 12
2.3. Märkning ............................................................................................................. 12
2.4. Bokning, avrop & avisering ................................................................................. 13
2.5. Lossning, materialhantering, inbärning .............................................................. 13
3. Standardleverans ............................................................................. 14
3.1. Villkor för Standardleverans ............................................................................... 14
3.2. Ledtider ............................................................................................................... 14
3.3. Märkning ............................................................................................................. 15
3.4. Avisering.............................................................................................................. 15
3.5. Mottagningskontroll ........................................................................................... 16
3.6. Avvikelser ............................................................................................................ 16
4. Inlagring & avrop BLC ....................................................................... 18
4.1. Villkor för inlagring & avrop ................................................................................ 18
4.2. Ledtider ............................................................................................................... 19
4.3. Märkning ............................................................................................................. 19
4.4. Avisering.............................................................................................................. 20
4.5. Mottagningskontroll ........................................................................................... 20
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
2 (37)
4.6. Avvikelser ............................................................................................................ 21
4.7. Avropa material .................................................................................................. 22
5. Direktleverans .................................................................................. 23
5.1. Villkor för Direktleveranser ................................................................................. 23
5.2. Ledtider ............................................................................................................... 24
5.3. Märkning ............................................................................................................. 24
5.4. Avisering.............................................................................................................. 25
5.5. Lossningsplatser & slottider................................................................................ 25
5.6. Grindkoder .......................................................................................................... 25
5.7. Köranvisningar .................................................................................................... 26
5.8. Mottagningskontroll ........................................................................................... 26
5.9. Avvikelser ............................................................................................................ 26
5.10. Direktleveranser i akutfall ................................................................................. 27
6. Expressleveranser ............................................................................ 28
6.1. Villkor för Expressleveranser .............................................................................. 28
6.2. Ledtider ............................................................................................................... 28
6.3. Boka Expressleverans .......................................................................................... 28
7. Returer ............................................................................................. 29
7.1. Bokning ............................................................................................................... 29
7.2. Ledtider ............................................................................................................... 29
7.3. Märkning ............................................................................................................. 29
8. Materialhantering på arbetsområdet ............................................... 31
8.1. Villkor för materialhantering .............................................................................. 31
8.2. Ledtider ............................................................................................................... 31
8.3. Lossning av gods ................................................................................................. 31
8.4. Intransport i byggnad .......................................................................................... 32
8.5. Inbärning ............................................................................................................. 32
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
3 (37)
Bilagor
Bilaga 1.
Bilaga 2.
Bilaga 3.
Ordlista
Adresser inkl. koordinater & köranvisningar
Säkerhetsregler inom arbetsområdet för chaufförer
Checklistor
Checklista: Exempel på checklista ........................................................ 11
Checklista Standardleverans – Slingbil ................................................. 17
Checklista Inlagring gods BLC ............................................................... 21
Checklista Avropa lagrat material ........................................................ 22
Checklista Direktleverans ..................................................................... 27
Checklista Expressleverans ................................................................... 28
Checklista Returer ................................................................................ 30
Checklista Materialhantering på arbetsområdet .................................. 33
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
4 (37)
1. Introduktion
Det är prioriterat och överordnat från fastighetsägaren AMF att logistiken fungerar på
projektet under hela projekttiden och vid alla tillfällen. Minimering av trafik till och
från projektet är prioriterat av miljöskäl.
För att nå dessa målsättningar, samt för att säkerställa säkerhet för tredje man och för
att generera minst möjliga störning på omgivningen så är det beslutat att logistiken ska
hanteras strukturerat och centralt. Detta sker genom den logistikentreprenad som
upphandlats som integrerad del av APO.
Logistikentreprenadens utformning syftar även till att förbättra arbetsmiljön och
säkerhet för samtliga som är verksamma inom projektet under samtliga faser.
1.1. Omfattning
Detta dokument omfattar logistikentreprenaden vid projektet Urban Escape (hädanefter
UrbE), vilket utgör en del av APO. För logistikentreprenaden svarar Servistik AB. För
APO svarar Ramirent AB.
1.2. Målgrupp
Logistikplanen vänder sig till alla som är verksamma inom UrbE och som är i behov av
leveranser av material till arbetsområdet, alt. på något sätt påverkas av sådana
leveranser.
1.3. Syfte
Detta dokument är framtaget för att beskriva riktlinjerna och arbetssätt kring logistiken
i och kring UrbE. De angivelser regler och riktlinjer som beskrivs i detta dokument
gäller för samtliga entreprenörer, leverantörer, transportörer och övriga aktörer som är
involverade i detta projekt.
1.4. Allmänna förutsättningar
1.4.1. Uppstart i projektet
För att arbeta på UrbE och få tillgång till de gemensamma tjänsterna som APO
tillhandahåller måste varje TE/UE skicka in en kundansökan. Ansökan sker via
www.servistik.se/kundansokan
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
5 (37)
Under förutsättning att ansökan godkänns så får TE/UE ta del av bl.a. följande tjänster:




Logistiktjänster enligt denna Logistikplan
Inloggning till Serviplan (bokningssystem för transporter, se
www.apocenter.se/sv/logistik)
APO-tjänster enligt www.apocenter.se
Utbildningar enligt www.apocenter.se
Vid inlämnande av kundansökan godtar TE/UE de regelverk och riktlinjer som regleras
av Logistikplanen (detta dokument), samt kompletterande dokument som hänvisas till i
Logistikplanen.
1.4.2. Nivåer av tjänster & kostnad för dessa
För projektet har avtalats tre nivåer (betecknas Management resp. N1 – N2) av tjänster,
enligt:


Management & N1. Vissa tjänster är bastjänster som bekostas centralt av projektet,
dvs. av byggherren. Detta avser det arbete som utförs av rollerna Logistikansvarig,
Logistiksamordnare samt Leveransplanerare (se avsnitt 1.6).
N2. Övriga bastjänster som beskrivs i denna logistikplan bekostas av totalentreprenör/
huvudentreprenör (hädanefter TE). Dessa tjänster ska handlas upp av utsedd
enterprenör om det ej utförs av TE själva inom sin organisation.
För priser hänvisas till prislista i enlighet med gällande avtal.
1.5. Projektet & dess delområden
Fem unika fastigheter, två torg och fyra gator som kommer att byggas om och till under
perioden 2014 – 2019.






Utökad area från befintliga 95 000 m² till cirka 130 000 m².
62 000 m² moderna och flexibla kontor i attraktiva A-lägen.
29 000 m² hotell och konferens med internationellt koncept (Choice Hotels)
38 000 m² handel och restaurang.
Utveckling av Brunkebergstorg tillsammans med Stockholms Stad och Stena
Fastigheter (Hotell Sergel Plaza)
Utveckling av Regeringsgatan tillsammans med fastighetsbolaget Vasakronan,
Pembroke och Hufvudstaden
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
6 (37)
Aktuell information 2015-04-08
1.6. Organisation
Logistikentreprenaden är organiserad som följer:
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
7 (37)
Roll
Beskrivning
 Ansvarar övergripande för driften av logistiklösningen för hela
Logistikprojektet Urban Escape.
ansvarig
 Ansvarar för struktur och strategi logistiklösning framåt.
(Management)
Logistiksamordnare
(N1)

Ansvarar för ekonomi och avstämningar kring utförda tjänster.

Samordnar logistikfrågor mellan entreprenader inom hela projektet
Urban Escape.
Samordnar information pågående och kommande entreprenader.
Bistår i logistikfrågor inom entreprenader som t.ex. interna
logistiklösningar för projektet i samråd med entreprenör eller särskilda
uppdrag som kräver genomgång av förutsättningar och lösningar.
Medverkar i samordningsmöten och skyddsronder i respektive
fastighet som ersättare till logistikansvarig, vid behov.
Medverkar vid leverantörsträffar på uppdrag av entreprenör för att
förmedla och tillse att leverantör kommer in i logistikflödet på ett bra
sätt.




Leveransplanerare
(N1)






Materialsamordnare
(N2)





Planerar in slottider och förmedlar information kring grindkoder,
köranvisningar mm som ska bifogas som instruktioner till Leverantör
vid beställning. Detta gäller för hela projektet Urban Escape.
Förmedlar information kring bokade lyft med kran till Kransamordnare
och tillser att inplanering och bekräftelse sker av kranlyft efter
genomgång av arbetsberedningar och säkerhetsregler kran.
Planerar in och administrerar avrop på lagerlagt gods från BLC Sätra till
projektet.
Tillser att grindkoder förmedlas efter behov till entreprenörer.
Övervakar och administrerar drift av grindar samt tillser service och
underhåll.
Säkerställer att inbokade krantider blir bekräftade efter genomgång
med Kransamordnare UrbE.
Resurs som främst är knuten till resp. delområde.
Resursätter det dagliga flödet av material till projektet med
truckförare, fordon och materialhanterare att matcha aktuellt
dagsbehov.
Leder och fördelar arbete och drift logistik på logistikytor, samt utför
sådant arbete.
Återrapporterar utfört arbete, avvikelser, tillbud mm som skett under
drift.
Bistår i logistikfrågor inom entreprenader som t.ex.
internlogistiklösningar på våningsplan eller särskilda uppdrag som
kräver genomgång av förutsättningar och lösningar.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
8 (37)
Truckförare
(N2)







Materialhanterare
(N2)






Resurs som främst är knuten till resp. delområde.
Lossar och lastar gods från ankommande transporter samt utför andra
tjänster efter behov och möjlighet.
Bistår i förflyttningar av material inom och utom arbetsområde på
uppdrag.
Säkerställer att rätt fordon och typ används för aktuellt uppdrag
beroende på godsets egenskaper.
Tillser att godsmottagning och avsyn gods sker och kvitteras på
fraktdokument.
Agerar flaggvakt vid behov.
Tillser lastsäkring kranlyft enligt arbetsberedning kransamordnare.
Resurs som främst är knuten till resp. delområde.
Hanterar materialet från lossningsplats till överenskommen yta
våningsplan.
Tillser att hanteringen sker på ett säkert sätt med rätt utrustning för
ändamålet.
Avrapporterar aktiviteter samt hämtar in kvittens på utplacerat
material.
Agerar flaggvakt vid behov.
Tillser lastsäkring kranlyft enligt arbetsberedning kransamordnare.
1.7. Kontaktuppgifter & ordinarie arbetstider
Leveransplanerare
Plats: Urban Escape
Telefon: 010-214 76 60
E-post: [email protected]
Logistikansvarig
Plats: Urban Escape
Telefon: 010-214 76 18
E-post: [email protected]
Logistiksamordnare
Plats: Urban Escape
Telefon: 010-214 76 22
E-post: [email protected]
Materialsamordnare
Plats: Urban Escape
Kontaktuppgifter per uppdrag åt resp. TE.
BLC Sätra
Adress:
Öppettider:
Storsätragränd 3
Vardagar 07-16.
123 79 Skärholmen
Övriga tider vid behov
efter överenskommelse.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
9 (37)
1.7.1. Tillgänglighet utanför ordinarie arbetstid
Tider för arbetstid kommer att variera och utökas under projektets gång. Tillgänglighet
BLC Sätra är i grunden 07-16 men kan matcha aktuellt behov i olika skeden efter
överenskommelse.
1.8. Logistikplanens omfattning
Logistikplanen är grovt indelad efter de olika leveransvägar som finns för försörjning
av material till arbetsområdet och vidare in i resp. byggnad:





Standardleverans: Beställning från leverantör för material som ska tas till
arbetsområdet via Slingbil (se kapitel 3)
o Extern transportör levererar materialet till BLC. Det omlastas där till Slingbil.
Inlagring BLC: Beställning från leverantör för material som ska lagras in på BLC, för
senare vidarebefordran till arbetsområdet (se kapitel 4)
o Avrop: Ovanstående följs alltså av ett eller flera avrop av material som
tidigare lagerlagts på BLC, som levereras till arbetsområdet via Slingbil (se
avsnitt 4.7)
o Detta kan även göras som en Expressleverans (se avsnitt 6)
Direktleverans: Beställning från leverantör för material som ska tas direkt till
arbetsområdet (se kapitel 5)
o Materialet levereras direkt till arbetsområdet med extern transportör.
o OBS att vissa villkor måsta uppfyllas för att Direktleverans ska godkännas.
Returer: Vid Behov ombesörjs returtransporter från arbetsområdet (se kapitel 7).
Materialhantering: Efter ankomst till arbetsområdet tar intern materialhantering vid.
Detta beskrivs i kapitel 8.
Utöver de kapitel som direkt kopplar till någon av stegen i materialflödet ovan
innehåller Logistikplanen efter kapitel 8 även beskrivningar av ytterligare delar av
Logistikentreprenaden.
Det står TE fritt att själva sätta upp en intern organisation att utföra arbeten Nivå 2 men
köps den in så måste det vara av AMF utsedd entreprenör. För logistiken inom Urban
Escape så är det Servistik som är denna entreprenör.
Det ska också poängteras att ledtider, villkor mm i logistikplanen är utformade för att få
en effektiv och fungerande logistik oavsett vem som utför uppdraget. Dessa regler
gäller alltså alltid för att skapa bästa möjliga förutsättningar till en bra logistik i projekt
Urban Escape.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
10 (37)
1.9. Checklistor
I Logistikplanen förekommer checklistor som täcker allt väsentligt Du som entreprenör
måste göra för att materielleveranserna till arbetsområdet ska flyta på så bra som
möjligt. OBS att checklistorna är ett hjälpmedel för att komma ihåg mest väsentliga.
Säkerställ alltid att du läst & förstått det som regleras i Logistikplanen.
Checklista: Exempel på checklista
 När du startar upp i projektet: Läs Logistikplanen noggrant.
 Under projektets gång: Ta hjälp av checklistorna för att utföra resp. moment.
 Vid frågor, tveka inte att kontakta Leveransplanerare:
- Tfn: 010-214 76 60 (vard. 06.30-16.00) alt. e-post: [email protected]
1.10. Kompletterande dokument
Utöver innehållet i detta dokument inkluderas i Logistikplanen även följande
dokument:



Logistisk APD-plan: En översiktsbild över projektets ytor samt mer
ingående vid varje yta ur ett logistiskt perspektiv. Dessa planer visar
projektets skeden.
o Aktuella APD-planer finns tillgängliga via
www.apocenter.se/sv/logistik
Benämningar ytor och funktioner. Förteckning över de ytor och
funktioner som finns inom projektet Urban Escape.
o Aktuell förteckning finns tillgänglig via
www.apocenter.se/sv/logistik
Prislista tjänster. Gällande priser för de tjänster som omfattas av
Logistikentreprenaden.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
11 (37)
2. Generella riktlinjer för leveranser
2.1. Kort om riktlinjer och förutsättningar
Logistikplanen för Urban Escape innehåller många klara direktiv och begränsningar i
förutsättningar mm. Dessa måste ligga som grund för logistikstyrningen för att detta
komplicerade projekt ska kunna försörjas effektivt och kontrollerat med material.
Dessa regler är framtagna i huvudsyfte att få en kontrollerad vardag med tydliga
riktlinjer och klara förutsättningar. Parallellt med detta så kommer logistikarbetet hos
alla inblandade vara ett ständigt arbete. Logistiken på Urban Escape kommer inte
stanna och ledtider kommer inte att skena iväg vid enstaka misstag kring märkning och
tider. Vi kommer göra vårt yttersta för att fånga upp, kontrollera och komplettera
märkning mm så att godset får en kontrollerad resa genom systemet.
Det är oerhört viktigt att poängtera att de avvikelser som flaggas för i denna
logistikplan är förutsättningar som gör att hanteringen kan ske effektivt utan
handpåläggning. Gällande märkning speciellt så är dessa regler och tydlighet i
märkningen en hörnsten i att material och transporter inte ska ta för lång tid att hantera
ute på arbetsområdena. Vilket i sin tur kan påverka trafiksituationen och säkerheten för
tredje man i centrala Stockholm.
2.2. Mått- & viktbegränsningar
Vid beställning från leverantör ska hänsyn tas till aktuella mått- & viktbegränsningar.
Dessa avgörs i första hand av vilka resurser som ska användas för att ta in materialet i
byggnaden. Detta beror alltså av godsets slutdestination inom arbetsområdet.
Se avsnitt 8.4.1 för information om aktuella begränsningar.
2.3. Märkning
För att logistiken ska flyta på bra och att minska risk för stopp i materialflödet så skall
fraktdokument för samtliga leveranser innehålla information om:





Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan.
xx = Hus nr (29-33)
yy = Våningsplan (Projektunika förutsättningar per fastighet)
z = Slutdestination våningsplan
Kontaktuppgifter till mottagare
Bnnnn xx:yy:z kontaktuppgifter
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
12 (37)
Då kan vi säkra att godset lossas vid rätt fastighet samt att mottagande person på plats
blir kontaktad omgående vid leverans av materialet på UrbE.
Exempel på märkning för leverans plan 9, Zon A, till Anders som arbetar i T33:
Märkning:
B1234 33:9:ZonA Anders 012-3456789
OBS! Specifika krav för märkning för de olika leveranstyperna som finns tillgängliga
för projektet (se kapitlen 3 - 7).
2.4. Bokning, avrop & avisering
Genomgående gäller att angivna ledtider och tjänster i övrigt endast kan garanteras då
bokning, avrop & aviseringar genomförts korrekt.
Ledtidernas syfte är i samtliga fall att säkerställa en effektivitet i mottagning, hantering
och planering med huvudmål att minimera antalet anlöp till projekt UrbE.
2.5. Lossning, materialhantering, inbärning
För gods som hanteras på respektive område oavsett vilken entreprenör så ska det
skyndsamt hanteras bort från arbetsområden och tillses att slottider inte blir fördröjda
på grund av att gods står i vägen för att hindra nästa godkända slottid på området.
Påverkas logistikflödet genom att gods inte hanteras i rätt tid kommer hela
logistiklösningen riskera att fallera med stora konsekvenser i trafiken kring projektet
som följd.
I uppdrag som köps in under kategori N2 så hanterar Servistik och ansvarar för gods
från dess att vi tagit emot och kvitterat det i logistikkedjan till dess att vi lämnar godset
oavsett om det är vid lossningsplats eller på våningsplan. Det är viktigt att personal
finns på plats för att kvittera överlämning av gods omgående vid leverans oavsett om
det är via Servistik eller annan transportör. Detta är återigen avgörande för att inte
hindra slottidsbokningarna i kedjan och för att inte skapa stora problem i trafiken vid
projektet.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
13 (37)
3. Standardleverans
I detta kapitel beskrivs vad som gäller för Standardleveranser, vilket är normalfallet för
de allra flesta leveranser av material till arbetsområdet.
Figur 1. Principskiss Standardleverans
För alla leveranstyper gäller att flödet initieras när entreprenör beställer material från
leverantör. Här läggs alltså grunden för att hela transportflödet ska fungera på bästa
möjliga sätt, genom att följa de riktlinjer som anges här i Logistikplanen.
3.1. Villkor för Standardleverans
För att gods ska kvalificera sig för flödet standardleverans gäller följande:
Maximalt tillåtna materialvolym är 8 pallplatser och/eller max 3 flakmeter per
slingbilstur.
Ovanstående är en tumregel som ska säkra att material pulsas ut till projektet i
hanterbara volymer både gällande transport och inbärning per entreprenör. Det ska
också medverka till att hålla mängden material på våningsplan hanterbar så att arbeten
kan utföras med god säkerhet och åtkomst av ytor att producera på. Riktlinjen är att mer
material än 3 dagars produktion inte ska finnas på projektet per entreprenad sett över
tiden.
Kostnaden för slingbilen gällande nedanstående hanteras som N1
Leverans till BLC: Mottagningskontroll, lossning
BLC: Hantering, administration.
Leverans Slingbil: Lastning slingbil, dokument, transport.
Väl på plats vid projektet tar respektive TE kostnad för lossning, hantering.
3.2. Ledtider
Antalet slingbilsturer kommer att ökas/minskas mot produktion och behov i UrbE.
Initialt kommer det vara en slingbil per dag som målsättning och då gäller
att Standardleveranser via BLC Sätra omlastas och distribueras enligt:
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
14 (37)

Leverans in till BLC Sätra före kl 09 arbetsdag ankommer som senast UrbE kl 14
samma arbetsdag.
Leverans in till BLC Sätra efter kl 09 arbetsdag ankommer som senast UrbE kl 14
nästföljande arbetsdag.

Detta för att hålla god lastfyllnad som i sin tur bidrar till de underliggande miljömålen
från AMF i projektet.
3.3. Märkning
Fraktdokument på gods till Standardleverans skall ha nedanstående leveransadress:
Leveransadress:
Servistik AB - BLC Sätra
Storsätragränd 3
127 39 Stockholm.
Därutöver ska godset, för att materialhanteringen på arbetsområdet skall fungera,
märkas enligt nedan:
Märkning:





Bnnnn xx:yy:z kontaktuppgifter
Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan.
xx = Hus nr (29-33)
yy = Våningsplan (Projektunika förutsättningar per fastighet)
z = Slutdestination våningsplan
Kontaktuppgifter till mottagare
Saknas märkning riskerar leveransen att inte kunna gå vidare ut med slingbil förrän
märkning kompletterats, se avvikelser 3.6.
3.4. Avisering
Avisering av ankommande gods till BLC Sätra kan göras på flera sätt. För att underlätta
för oss att erbjuda er bästa service, föredrar vi att ni använder kontaktvägar i följande
prioritetsordning:
1. Via formulär för avisering på www.servistik.se
2. Per epost till BLC Sätra via e-post [email protected]:
a. Bifoga med fördel en kopia av den orderbekräftelse som du fått av din
leverantör. Många leverantörer har möjlighet att skicka orderbekräftelser till
flera adresser. Att lägga in ovanstående e-postadress underlättar
informationsspridningen.
OBS! Avisering av ankommande gods till BLC Sätra skall göras senast 24 timmar
innan godsets ankomst.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
15 (37)
3.5. Mottagningskontroll
När gods ankommer BLC Sätra kommer följande att kontrolleras:


Gods/emballage besiktas okulärt för tecken på skador.
Antalet kollin överensstämmer med fraktsedel.
Finns det ingen avvikelse signeras fraktdokument av Servistiks personal och gods
övergår i Servistiks ansvar (i enlighet med Kundavtal) vidare i leveranskedjan. Finns
anmärkningar kommer dessa att noteras på fraktdokument. Kontaktperson för godset
kontaktas för vidare hantering, enligt kapitel 3.6 Avvikelser.
Originalen sparas i pärm på BLC Sätra för respektive entreprenör. Två kopior på
dokumenten skickas med ut till UrbE, en kopia för Servistiks personal på plats och en
kopia följer med godset ut till mottagande kontaktperson.
Servistik kommer inte att öppna emballage och göra avstämning mot följesedel som
standard. Detta kan dock överenskommas om så önskas. Det blir då en fördjupad
kontroll som då överenskoms som tilläggstjänst.
3.6. Avvikelser
Följande avvikelser kan få nedanstående utfall men vi jobbar för att rätta till dessa
snarast tillsammans med kontaktperson för entreprenad för att undvika fördröjningar:






Ej korrekt volym
o Gods ställs på utredningsyta och kontakt med projektet tas för att dela upp
alternativ lagerlägga godset. När frågan är löst återgår det till planering
standardleverans UrbE. Ledtid kan inte garanteras.
Ej korrekt märkt
o Saknas möjlighet att spåra godsmottagare kommer gods ställs på
utredningsyta och kontakt med projektet tas för att få fram korrekt
information. När godset är uppmärkt återgår det till planering
standardleverans UrbE. Ledtid kan inte garanteras.
Ej korrekt aviserat
o Gods som ej aviserats kan inte garanteras ledtiden på maximalt 24 timmar till
utleverans. Hanteras i mån av plats ut till projektet.
Ej fraktdokument
o Gods som ankommer utan frakthandlingar kommer inte att kunna få en
mottagningskontroll enligt 3.5. Kontaktperson för godset kontaktas och får
avgöra om lossning av gods ska ske trots avsaknad av frakthandlingar.
Skadat
o Okulär kontroll där skada upptäcks noteras på fraktsedel och signeras av
chaufför. Kopia på underlag skannas in och kontaktperson hos entreprenör får
driva skadefrågan vidare mot leverantör/åkeri.
Restnoteringar
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
16 (37)
o
Servistik kommer inte att agera på eventuella restnoteringar. Dessa får drivas
av entreprenör mot leverantör.
Checklista Standardleverans – Slingbil
 Tänk på mått- & viktbegränsningar: (se 2.1)
Tumregler:
Max längd: 3,0 meter Max bredd: 1,4 meter
Max höjd: 1,9 meter
Max vikt: 1500 kg
Tänk på max godsvolym: Tumregel 8 pallplatser / 3 flakmeter (se 3.1)
 Tänk på ledtid: Till BLC före 9:00 UrbE senast 14:00 samma arb.dag (se 3.2)
 Meddela leverantör leveransadress & märkning: (se 0)
Servistik AB - BLC Sätra
Storsätragränd 3
127 39 Stockholm.
Bnnnn Hus : Våning : Slutdestination
Kontaktuppgifter
 Avisera leverans till Servistik: (se 3.4)
Senast 24 timmar före ankomst till BLC via formulär för avisering på
www.servistik.se alt e-post [email protected]
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
17 (37)
4. Inlagring & avrop BLC
I detta kapitel återfinns all information kring leverans av material till BLC Sätra, samt
avrop av material som lagras på BLC. Detta material ska lagras in på BLC (se Figur 2)
för att senare portioneras ut till arbetsområdet mha. slingbil via avrop (se Figur 3).
Figur 2. Principskiss inlagring BLC.
Figur 3. Principskiss avrop lagerlagt material.
För alla leveranstyper gäller att flödet initieras när entreprenör beställer material från
leverantör. Här läggs alltså grunden för att hela transportflödet ska fungera på bästa
möjliga sätt, genom att följa de riktlinjer som anges här i Logistikplanen.
4.1. Villkor för inlagring & avrop
Gods som ankommer för lagring kan lagras in enligt två huvudprinciper:
1. Per artikel
Gods som ankommer lagras in i minsta delbara mängd enligt uppgifter från följesedel.
Exempelvis lagras ankommande gips in enligt:
Lev.artnr
123456
Lev.benämning + enhetsinformation
Standardgips 2700x900x12 (40 skivor per bunt)
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Antal
1
Sida
18 (37)
2. Per följesedel
Gods som saknar möjlighet att dela i enskilda artiklar kommer att lagras in med
följesedel som artikelnr och med benämning enligt märkning på gods. Exempelvis kan
ankommande dörrar lagras in enligt:
Lev.följesedelsnr.
Fös987654
Fös987654
Lev.benämning + enhetsinformation
Dörrar 33:5:ZonA (8 dörrar per pall)
Karmar 33:5:ZonA (32 st)
Antal
4
1
Undantag/alternativ ovanstående inlagringsrutin kan överenskommas separat.
Det är mycket viktigt att det tydligt framgår av märkningen på godset att det ska
lagerläggas. Annars riskerar gods som faller inom ramarna för Standardleverans (se kap
3) att per automatik levereras ut med slingbilen.
4.2. Ledtider
4.2.1. Ledtider för lagerläggning
Ledtiden för lagerläggning av gods vid BLC är maximalt 24 timmar helgfri tid.

Leverans som mottas på BLC Sätra arbetsdag 1 kl 12 finns inlagrat senast arbetsdag 2
kl 12.
4.2.2. Ledtider vid avrop
Ledtiden för avrop av gods till projektet via standardleverans (slingbil) är maximalt 24
timmar helgfri tid enligt följande exempel:

Gods som avropats arbetsdag 1 kl 12 ankommer som senast UrbE arbetsdag 2 kl 12.
4.3. Märkning
Gods för lagerläggning skall ha nedanstående leveransadress:
Leveransadress:
Servistik AB - BLC Sätra
Storsätragränd 3
127 39 Stockholm.
Dessutom måste det framgå av fraktdokument: Lagerläggs - Bnnnn

Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
19 (37)
Då kommer godset att lagerläggas på er order (se avsnitt 4.2.2) och redovisas på
lagersaldo i Serviplan (se www.apocenter.se/sv/logistik).
För avrop av lagerlagt material, se vidare under avsnitt 4.7.
4.4. Avisering
Avisering av ankommande gods till BLC Sätra kan göras på flera sätt.
1. Via formulär för avisering på www.servistik.se
2. Per epost till BLC Sätra via e-post [email protected]:
a. Bifoga med fördel en kopia av den orderbekräftelse som du fått av din
leverantör. Många leverantörer har möjlighet att skicka orderbekräftelser till
flera adresser. Att lägga in ovanstående e-postadress underlättar
informationsspridningen.
OBS: Avisering av ankommande gods till BLC Sätra skall göras senast 24 timmar
innan godsets ankomst.
4.5. Mottagningskontroll
När gods ankommer BLC Sätra kommer följande att kontrolleras:


Gods/emballage besiktas okulärt för tecken på skador.
Antalet kollin överensstämmer med fraktsedel.
Finns det inget att anmärka på signeras fraktdokument av Servistiks personal och gods
övergår i Servistiks ansvar (i enlighet med Kundavtal) vidare i leveranskedjan.
Finns anmärkningar kommer dessa att noteras på fraktdokument. Kontaktperson för
godset kontaktas för vidare hantering, enligt kapitel 4.6 Avvikelser.
Servistik skannar inkomna dokument och vidarebefordrar till respektive entreprenör via
e-post till utsedd kontaktperson hos entreprenören.
Originalen sparas i pärm på BLC Sätra för respektive entreprenör.
Servistik kommer inte att öppna emballage och göra avstämning mot följesedel som
standard. Detta kan dock överenskommas om så önskas. Det blir då en fördjupad
kontroll som då överenskoms som tilläggstjänst.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
20 (37)
4.6. Avvikelser
Följande avvikelser kan få nedanstående utfall men vi jobbar för att rätta till dessa
snarast tillsammans med kontaktperson för entreprenad för att undvika fördröjningar:





Ej korrekt märkt
o Saknas möjlighet att spåra godsmottagare kommer gods ställs på
utredningsyta och kontakt med projektet tas för att få fram korrekt
information. När godset är uppmärkt återgår det till planering
standardleverans UrbE. Ledtid kan inte garanteras.
Ej korrekt aviserat
o Gods som ej aviserats kan inte garanteras ledtiden på maximalt 24 timmar till
utleverans. Hanteras i mån av plats ut till projektet.
Ej fraktdokument
o Gods som ankommer utan frakthandlingar kommer inte att kunna få en
mottagningskontroll enligt 3.5. Kontaktperson för godset kontaktas och får
avgöra om lossning av gods ska ske trots avsaknad av frakthandlingar.
Skadat
o Okulär kontroll där skada upptäcks noteras på fraktsedel och signeras av
chaufför. Kopia på underlag skannas in och kontaktperson hos entreprenör får
driva skadefrågan vidare mot leverantör/åkeri.
Restnoteringar
o Servistik kommer inte att agera på eventuella restnoteringar. Dessa får drivas
av entreprenör mot leverantör.
Checklista Inlagring gods BLC
 Tänk på ledtid: 24 h från ankomst BLC till inlagrat (se 4.2)
 Meddela leverantör leveransadress & märkning: (se 4.3)
Servistik AB - BLC Sätra
Storsätragränd 3
127 39 Stockholm.
Lagerläggs – Bnnnn
 Avisera leverans till Servistik: (se 4.4)
Senast 24 timmar före ankomst till BLC via formulär för avisering på
www.servistik.se alt e-post [email protected]
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
21 (37)
4.7. Avropa material
I detta avsnitt återfinns all information kring avrop och leverans av material som
tidigare lagrats in på BLC Sätra.
4.7.1. Genomföra ett avrop
Avrop lagerlagt gods sker genom att logga in via www.apocenter.se och klicka ”Avrop
av material” så kommer ni till en enkel webbvy där material kan läggas i kundkorg och
sedan förses med information om önskad märkning/leverans.
Lägg order på vad du vill ha utlevererat enligt volym och märkning standardleverans,
se 3.1 och 0.
4.7.2. Mått- & viktbegränsningar vid avrop
För avrop av material från BLC Sätra gäller samma mått- & viktbegränsningar som för
Standardleverans (se avsnitt 8.4.1).
BLC säkerställer att material som avropas emballeras och lastas på sådant sätt att
riktlinjerna efterlevs. Vid behov kan därför omlastning & -emballering vara nödvändig.
Checklista Avropa lagrat material
 Tänk på ledtid: 24 h från avrop till leverans UrbE (se 4.2)
 Genomför avrop via webbgränssnitt (se 4.7.1)
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
22 (37)
5. Direktleverans
I undantagsfall kan Direktleveranser till arbetsområdet, dvs. leveranser utan omlastning
vid BLC, godkännas. I detta kapitel återfinns all nödvändig information kring sådana
leveranser.
Figur 4. Principskiss Direktleverans.
För alla leveranstyper gäller att flödet initieras när entreprenör beställer material från
leverantör. Här läggs alltså grunden för att hela transportflödet ska fungera på bästa
möjliga sätt, genom att följa de riktlinjer som anges här i Logistikplanen.
5.1. Villkor för Direktleveranser
Bokning av direktleverans sker via Serviplan. Om man mot förmodan inte har tillgång
till Serviplan kan man kontakta Leveransplanerare Urban Escape.
Om du bokar via Serviplan så kommer din bokning att anses som önskad fram tills att
Leveransplanerare godkänt den som bekräftad. Saknas någon information så kommer
du att bli kontaktad av Leveransplaneraren för att reda ut detta innan bokningen kan
bekräftas.
Det är viktigt att påpeka att alla bokningar är preliminära fram tills att de blivit
bekräftade. Det är alltid Leveransplaneraren som äger beslutet om direktleverans till
UrbE ska bekräftas. Information skickas med sms och e-post till den som bokat
slottiden så snart den är bekräftad. Bekräftelsen innehåller en grindkod som är giltig in
och ut genom aktuell grind, se kapitel 5.6 Grindkoder.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
23 (37)
För att Direktleverans till Urban Escape ska godkännas gäller följande tumregler:

Det är gods som är olämpligt att omlasta.
o Ex: Fasadelement, stomme, betong, balkar mm.
Det är gods som avses att direkt kranas upp i respektive fastighet utan omlastning.
Det är gods som ankommer i en volym som motsvarar ett fullastat ekipage till
projektet och dessutom kan tas om hand av produktionen på ett rationellt sätt och
per avställningsplats utgör en produktion om maximalt 3 arbetsdagar på projektet.


Alla Direktleveranser måste tidbokas hos leverantör / transportör att matcha slottiden!
5.2. Ledtider
Ledtiden för direktleverans av gods till projektet är minimum 72 timmar helgfri tid.

Direktleverans bokas till projektet arbetsdag 1 kl 12 kan få möjlig slottid till projektet
tidigast arbetsdag 4 kl 12.
Denna ledtid krävs för att kunna planera in och förbereda hantering av gods på
projektet på ett effektivt sätt. Direktleveranserna kräver generellt mer planering i form
av lossningsresurser alt hantering på plats.
5.3. Märkning
Gods för direktleverans kommer att få leveransadress och GPS-koordinater beroende på
var i projektet godset ska levereras, se Bilaga 2.
Information kring grindkod och köranvisning för bekräftad direktleverans kommer
förmedlas per e-post. Observera att den information måste förmedlas vidare till
leverantör/speditör så att informationen kommer med chauffören ut till UrbE som kan
knappa in grindkoden för att öppna grindarna.
Därutöver ska godset, för att materialhanteringen på arbetsområdet skall fungera,
märkas enligt nedan:
Märkning fraktdokument: Bnnnn xx:yy:z kontaktuppgifter





Bnnnn = Ert B-nummer som ni erhåller när ni blir kunder i Serviplan.
xx = Hus nr (29-33)
yy = Våningsplan (Projektunika förutsättningar per fastighet)
z = Slutdestination våningsplan
Kontaktuppgifter till mottagare.
Saknas korrekt märkning kommer hanteringen på plats att bli ineffektiv och slottiden
riskerar då att inte räcka till för aktuell leverans.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
24 (37)
5.4. Avisering
Avisering av direktleverans sker i samband med bokning av slottid, se ledtider 5.2.
5.5. Lossningsplatser & slottider
Lossningsplats är en dedikerad yta för ankommande fordon där uppställning/lossning
sker. Leveransplaneraren styr vilken lossningsplats som kommer nyttjas för respektive
leverans.
Slottid är en överenskommen tidsperiod som ankommande fordon får ankomma,
lossas, avgå från området. Exempel på slottid:

Tisdag 24/3 mellan kl 10-12, Grind in G33-1, grind ut G33-2, grindkod:123456
Ovanstående innebär att grind G33-1 och G33-2 kommer att kunna öppnas mellan kl
10-12. Koden kommer inte att fungera före eller efter den överenskomna slottiden.
Det innebär att transporter som anlöper projektet tidigare får hitta lämplig plats att
invänta slottiden. Plats för uppställning i anslutning till projektet finns inte i centrala
Stockholm. Det är inte tillåtet att stanna och invänta slottid i direkt anslutning till
projektet eller på omkringliggande gator.
Förfrågan kring eventuell tidigareläggning av slottid/transport riktas direkt till
Leveransplaneraren som mot aktuella bokningar avgör om det är möjligt.
Vid förseningar gäller samma förfarande, Leveransplaneraren får ta ställning till
möjlighet att senarelägga lossning och tar fram möjliga alternativ.
5.6. Grindkoder
I samband med att en slottid bekräftas skickas ett sms och eller e-post ut till den som
lagt bokningen i systemet. Bekräftelsen innehåller bl.a:
o
o
o
o
Grindkod & köranvisningar
Datum och tidsperiod för giltighet, dvs slottiden.
Kontaktuppgifter till Leveransplanerare UrbE
Uppmaning att vidarebefordra till leverantör/transportör/chaufför
Grindkoden är ett sexsiffrigt nummer som genereras ur Serviplan. Grindkoden gäller
för en inpassage och en utpassage från området. Samma kod används vid in- och
utpassage. Koden är endast giltig under det tidsintervall som framgår av bekräftelsen.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
25 (37)
5.7. Köranvisningar
Den som beställt material för Direktleverans är ansvarig för att till leverantören
förmedla information om anvisad körväg till lossningsplatsen. Denna erhålls från
Leveransplaneraren.
Aktuell information om vägarbeten, klassning av vägar måste inhämtas av respektive
åkeri som trafikerar projektet. Sökning på Stockholms Stads företagssidor över tung
trafik i innerstaden är ett sätt att få information om klassningar mm se
http://foretag.stockholm.se/-/Sok/?q=tung+trafik+innerstan
5.8. Mottagningskontroll
När gods ankommer UrbE kommer följande att kontrolleras:


Gods/emballage besiktas okulärt för tecken på skador.
Antalet kollin överensstämmer med fraktsedel.
Finns inget att anmärka på signeras fraktdokument av Servistiks personal. Finns
anmärkningar kommer dessa att noteras på fraktdokument. Kontaktperson för godset
kontaktas för vidare hantering, enligt kapitel 5.9 Avvikelser.
Servistik kopierar inkomna dokument och vidarebefordrar originalet till respektive
kontaktperson för leveransen.
Kopiorna sparas i pärm på UrbE för respektive entreprenör.
Servistik kommer inte att öppna emballage och göra avstämning mot följesedel som
standard. Detta kan dock överenskommas om så önskas. Det blir då en fördjupad
kontroll som då överenskoms som tilläggstjänst.
5.9. Avvikelser
Följande avvikelser kan få nedanstående utfall men vi jobbar för att rätta till dessa
snarast tillsammans med kontaktperson för entreprenad för att undvika fördröjningar:


Ej korrekt märkt
o Gods ställs undan för utredning och kontakt med mottagare tas för att få fram
korrekt information.
Ej fraktdokument
o Gods som ankommer utan frakthandlingar kommer inte att kunna få en
mottagningskontroll enligt 5.8. Kontaktperson för godset kontaktas och får
avgöra om lossning av gods ska ske trots avsaknad av frakthandlingar.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
26 (37)


Skadat
o Okulär kontroll där skada upptäcks noteras på fraktsedel och signeras av
chaufför. Kopia på underlag skannas in och kontaktperson hos entreprenör får
driva skadefrågan vidare mot leverantör/åkeri.
Restnoteringar
o Servistik kommer inte att agera på eventuella restnoteringar. Dessa får drivas
av entreprenör mot leverantör.
5.10. Direktleveranser i akutfall
Vid bokning Direktleverans i akutfall gäller följande:



Leveransplanerare äger möjligheten att ge tillträde för akutleverans till projektet.
En kostnad kommer alltid att debiteras oavsett anledning till akut leverans, se prislista
- Akut direktleverans.
Det avser små volymer för att undvika stillestånd i projektet.
Checklista Direktleverans




Faller leveransen inom ramarna för Direktleverans? (se 5.1)
Boka slottid via Serviplan (se www.apocenter.se/sv/logistik)
Tänk på ledtid: Boka senast 72 timmar helgfri tid före önskad leverans (se 5.2)
Meddela leverantör leveransadress & märkning: (se 5.3)
Leveransadress (se Bilaga 2.
Bnnnn Hus : Våning : Slutdestination
Kontaktuppgifter
 Meddela leverantör grindkod & slottid (se 5.6)
OBS! Grindkod endast är giltig inom slottiden.
Det är inte tillåtet att invänta slottid på omkringliggande gator.
Tidbokad leverans måste beställas från leverantör / transportör.
 Meddela leverantör erhållna köranvisningar (se 5.7)
 Vid akutfall: Kontakta Leveransplanerare per telefon: 010-214 76 60
Avgift tillkommer för Akut direktleverans, se prislista.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
27 (37)
6. Expressleveranser
I särskilda fall kan Expressleveranser till arbetsområdet beställas, dvs. leveranser av
material som ankommer till/finns lagerlagt på BLC Sätra och som skall levereras
utanför ordinarie turschema för Slingbil.
6.1. Villkor för Expressleveranser
Expressleveranser avser transporter från BLC Sätra till projektet.
En kostnad för expressleveranser kommer alltid att debiteras oavsett anledning, se
prislista - Expressleverans.
6.2. Ledtider
Ledtiden för expressleverans av gods till projektet är normalt sett maximalt 3 timmar
helgfri arbetstid. Expressleveranser från BLC Sätra distribueras alltså ut enligt följande
exempel:


Bokning expressleverans arbetsdag 1 kl 12 går senast ut till UrbE arbetsdag 1 kl 15.
Bokning expressleverans arbetsdag 1 kl 15 går senast ut till UrbE arbetsdag 2 kl 09 om
inte annan överenskommelse görs kring kvälls/morgonleverans.
6.3. Boka Expressleverans
Notera att en expressleverans endast kan bokas på gods som redan är ankommet BLC
Sätra! Det är först från den tid godset finns på BLC Sätra som expressleveransens ledtid
kan garanteras.
Expressleverans bokas genom samtal till Leveransplanerare UrbE, 010-214 76 60.
Checklista Expressleverans
 Tänk på ledtid: Boka senast 3 timmar helgfri tid före önskad leverans (se 6.2)
 Boka Expressleverans: Per telefon med Leveransplaneraren: 010-214 76 60
Avgift tillkommer för Expressleverans, se prislista.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
28 (37)
7. Returer
Det är av stor vikt att utlevererat material till UrbE hanteras in i produktionen snarast
och inte tar upp värdefull plats på logistikytor eller våningsplan. Ibland sker dock
förändringar i produktionen eller annat som gör att material blir över och inte åtgår.
Ibland sker också felaktiga leveranser från leverantör i felplock eller annat.
Då ska godset tas bort från projektet för att inte vara i vägen och riskera att skadas
alternativt skapa platsbrist som i sin tur kan påverka arbetsmiljö, säkerhet &
produktivitet i projektet.
7.1. Bokning
Retur av gods från UrbE sker genom kontakt med Leveransplanerare, tel 010-214 76 60
alternativt e-post [email protected]. Godset hanteras och lastas på första lediga plats
på Slingbil i retur till BLC Sätra och lagras som regel in på aktuell kund för vidare
hantering.
7.2. Ledtider
För att inte påverka transportflödet i resten av projektet kommer returnerat gods alltid
som regel att transporteras till BLC Sätra och lagerläggas. Därefter kan sedan
överenskommelser kring hämtning BLC Sätra, retur till leverantör, kassation eller
annan alternativ uppgörelse göras.
7.3. Märkning
I samband med att returleverans bokas på material kommer följande frågor att ställas av
Leveransplanerare för att säkra effektiv hantering:



Vilken kund tillhör godset (Dvs vilket B-nummer)?
Hur ska produkterna lagerläggas, önskad benämning?
Plan för godset framöver?
Exempel märkning:
Kund: B1234
Lagerläggs som: Retur nr1 - Diverse rördetaljer från
leverantörsorder 123456
Plan för godset: Hämtas av leverantör, bokas separat
efter ök Anders 012-3456789.
Märkningen är viktig för att hålla bra ordning på returnerat gods samt undvika att
returer ligger på lager lång tid utan plan för åtgärd.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
29 (37)
Checklista Returer
 Bokning: Kontakta Leveransplanerare, tel 010-214 76 60 alternativt e-post
[email protected] (se 7.1).
 Ledtid: Enligt överenskommelse. Retur fraktas till BLC när kapacitet i
returnerande slingbil finns (se 7.2).
 OBS! Märkning: (se 7.3)
Kund: Bnnnn
Lagerläggs som: ________________
Plan för godset: ________________
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
30 (37)
8. Materialhantering på arbetsområdet
I detta kapitel återfinns all information kring hantering av material som levererats till
arbetsområdet, från lossning till överlämning vid inbyggnadsställe.
8.1. Villkor för materialhantering
Servistik ansvarar för lossning och inbärning av material, dvs. materialhantering från
det att leverans ankommer till Lossningsplats till dess att materialet är uppställt vid
överenskommen plats inom fastigheten.
Servistik ansvarar för utrustning som truckar, vagnar och annat på lossningsplatserna.

Ledtidsregler från yta till in i huset.
o Avvikelser.
Lossning från fordon till lossningsplats material utförs endast av Servistik på uppdrag
av respektive TE.
Materialhantering från lossningsplats in i fastigheten.


8.2. Ledtider
Då variationer på typ av gods och hur tidskrävande det är att få in i respektive fastighet
så kan ingen fast regel finnas. Dock kommer gods som lossats från bil som regel
påbörjas inbärning av inom 30 minuter från det att ekipaget påbörjat lossning. Slottiden
fungerar då som en riktlinje för när godset börjar lossas och för att sedan tas in.
8.3. Lossning av gods
Projektet har bl.a. följande utrustning att tillgå vid lossning av bil:


Tornkran
Motviktstruck 3 ton
Då projektet är uppdelat på olika fastighet och TE så kommer förutsättningarna att
variera över tid och mellan fastigheter. Se logistikförutsättningarna för respektive
fastighet på www.apocenter.se/sv/logistik eller kontakta Leveransplanerare UrbE, 010214 76 60 alt [email protected] för mer info.
Standardleverans av gods med lossas på lämplig lossningsplats inom logistikytan.
Leveransplanerare, vid behov i samråd med entreprenör, avgör lämplig lossningsplats
per leverans.
Vid bekräftelse av bokad direktleverans kommer lossningsplats att fastslås. Den ligger
till grund för information till chaufför och Servistiks personal på plats för att hitta och
angöra rätt lossningsplats.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
31 (37)
8.4. Intransport i byggnad
Materialhantering har företräde framför persontrafik i bygghissar. Inbärning av material
hanteras av Servistik till överenskomna utplaceringsplatser.
8.4.1. Mått- & viktbegränsningar
Begränsningar avseende godsets mått & vikt beror av vilka resurser som ska användas
för att ta in materialet i byggnaden. Detta beror alltså på godsets slutdestination inom
arbetsområdet.
Som generell regel för hantering av gods via bygghiss på Urban Escape gäller följande
mått:




Längd: 3,0 meter
Bredd: 1,4 meter
Höjd: 1,9 meter
Vikt: 1500 kg
Gods som avses hanteras med tornkran följer naturligtvis andra begränsningar se
www.apocenter.se/sv/logistik. Begränsningarna kommer att variera över tid och också
vara olika beroende på vilken fastighet materialhanteringen kommer ske i. För aktuell
information kring detta kontakta Leveransplanerare UrbE, 010-214 76 60 alt
[email protected].
8.5. Inbärning
Inbärning av material sker med utrustning lämpad för ändamålet. Inbärningen kommer
ske till överenskommen plats i byggnaden. Zonindelningar, benämningar och rumsnr
kommer att variera över projektet och är upp till respektive TE att i samråd med
Logistiksamordnare/materialsamordnare UrbE att sätta.
Inbärning i respektive fastighet sker mot den märkning som angetts. Avisering till
kontaktperson via telefon, sms och överenskommelse om övertagande av gods sker.
OBS därför återigen vikten av märkning. Inget gods skall anlända projektet utan
information om fastighet, våningsplan och plats för godset samt kontaktperson på plats
(se 2.2 resp. 5.3)
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
32 (37)
Checklista Materialhantering på arbetsområdet
 Ledtid: Gods som lossats på Lossningsplats påbörjas intransport i byggnad
inom 30 minuter (se 8.2)
 Företräde i bygghiss: Materialhantering äger företräde framför
persontransporter (se 8.4)
 OBS! Märkning (se 2.2 resp. 5.3):
För att materialhanteringen ska fungera krävs korrekt märkning:
Leveransadress
Bnnnn Hus : Våning : Slutdestination
Kontaktuppgifter
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
33 (37)
Bilaga 1. Ordlista
BLC / BLC Sätra
Direktleverans
Expressleverans
Inbärning
Interntransporter
Kranförare
Kransamordnare
Lagringsyta
Leveransplanerare
Logistikansvarig
Logistiksamordnare
Lossningsplats (LP)
Materialsamordnare
Omlastning
Servicecenter
Bygglogistikcenter i Sätra. Här finns projektets omlastnings& lagringsytor.
Leverans av material till arbetsområdet, utan omlastning vid
BLC Sätra.
Leverans av material till arbetsområdet med krav på kort
ledtid.
Förflyttning av levererat material från lossningsplats till
önskad destination inom byggnad på arbetsområdet. En
tilläggstjänst som kan beställas av Servistik.
Från stödyta/lagringsyta till arbetsplatsområde.
Binsells tillser via Leveransplanerare att kranförare finns på
plats i respektive kran under aktuella arbetstider.
Grundbemaning kran mellan 06.30-19.00
En dedikerad resurs för kransamordning finns i projektet med
syfte att övervaka säkerhetsrutiner, godkänna
arbetsberedningar och riskanalyser samt tillse att rutiner och
dokumentation kring arbeten med kran sker och efterlevs.
Kransamordnaren medverkar alltid i bekräftelse av bokade
krantider på uppdrag av Leveransplanerare UrbE.
Plats för lagring av material som ej ska förbrukas i närtid på
arbetsområdet. Avser yta vid BLC Sätra.
En av rollerna i Servistiks organisation kring
logistikentreprenaden i projektet. Ansvarar bl.a. för
tidplanering & samordning av materialleveranser, lossning,
inbärning, trafik till/från arbetsområdet m.m. Samarbetar med
Kransamordnaren i alla uppdrag där tid för kran bokats.
En av rollerna i Servistiks organisation kring
logistikentreprenaden i projektet. Se 1.6
En av rollerna i Servistiks organisation kring
logistikentreprenaden i projektet. Se 1.6
Utpekad zon i gatuplan för lossning av material som
ankommer till arbetsområdet. Endast Slingbilar resp.
godkända Direktleveranser ges tillträde till LP, genom
bokning av slottid.
En av rollerna i Servistiks organisation kring
logistikentreprenaden i projektet. Se 1.6
Gods som ankommer till BLC Sätra lastas av för att senare
lastas på Slingbil för vidarebefordran till arbetsområdet.
Servistiks kontor för administration och service knutet till
projektets logistikentreprenad. Här sitter bl.a.
Leveransplanerare.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
34 (37)
Serviplan
Slingbil
Slottid
Standardleverans
TE
UE
UrbE
Servistiks IT-system som används för att styra
materialförsörjning till arbetsområdet. Bl.a. för ansökan om
Direktleverans, bokning av kran och lossningsplatser samt
avrop av lagerlagt material BLC Sätra
Interntransporter, från lageryta till arbetsplatsområde, som
körs av Servistik.
Bokad tid under vilken tillträde ges till anvisad
Lossningsplats, alt. tid för användning av kran.
Normalfallet för leverans av material till arbetsområdet.
Material omlastats vid BLC Sätra för att transporteras till
arbetsområdet med Slingbil se avsnitt 3.
Totalentreprenör. Avser entreprenör som ansvarar för
totalentreprenad / huvudentreprenad per etapp (T29-T33)
Förkortning för Underentreprenör. Avser entreprenör som
kontrakterats av TE alt. annan UE för att utföra specificerad
entreprenad inom etapp på arbetsområdet.
Förkortning för Urban Escape.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
35 (37)
Bilaga 2. Adresser inkl. koordinater & köranvisningar
Byggnad
Grind
T32
G32-1
T33
G33-1
T31-Plan 2
(Gallerian
Garaget)
Gatuadress
Malmtorgsgatan 8, 111 51 Stockholm
Brunkebergstorg 4, 111 51 Stockholm
Regeringsgatan 15, 111 51 Stockholm
Koordinater
59.330418, 18.067189
59.330838, 18.067055
59.330762, 18.068184
Dessa utökas kontinuerligt, se www.apocenter.se/sv/logistik för aktuell lista.
Anlöp till G33-1 och G32-1 ska ske från Herkulesgatan, som bland annat kan nås via
Södra länken alternativt Klarastrandsleden. Respektive åkeri får säkerställa att
Herkulesgatan nås mot gällande restriktioner beroende på fordon och höjd.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
36 (37)
Bilaga 3. Säkerhetsregler inom arbetsområdet för
chaufförer
Nedan är generella säkerhetsregler för chaufförer inom arbetsområden. Respektive TE
kan ha egna specifika krav per respektive område och dessa specificeras på
www.apocenter.se/sv/logistik

Tillfartsvägar skall alltid hållas fria.

Utanför hytten ska den obligatoriska skyddsutrustningen med hjälm, varseljacka/väst/tröja, handskar, skyddsskor samt långa byxor användas.

Att backa i närheten av personer är endast tillåtet om fordonet har backkamera, har
assisterande vakt eller tydlig avgränsning till personerna.

Om varningsljus finns ska dessa användas när fordonet är i arbete. Finns ej
varningsljus ska fordonets fyrpunktsblinkers vara tänd när fordonet är i arbete.

Förare ska respektera trafikregler och övriga anvisningar. Tillåten hastighet på
arbetsområdet är 10 km/h.

Telefoner får ej användas i samband med arbete som kräver god uppmärksamhet.

Inga barn under 15 år får vistas på arbetsområdet (gäller även i lastbilshytter).

Rökning är endast tillåten på anvisade platser eller i hytt.
Dok.namn
Version
Datum
Logistikplan Urban Escape
1.0.6
150626
Sida
37 (37)