TISDAG 1 SEPTEMBER 2015. MITT I SÖDERORT FARSTA 11 nyheter Björkhagen – i backspegeln l Motorskribenten Gunnar Flodén skildrar uppväxten i söderort Det finns många bilder av förorten. Motorskribenten Gunnar Flodén vill ge sin av Björkhagen i en ny bok. Då blir det mycket fordon. Historierna flödar fram där vi satt oss på några bänkar vid Mar Trehjulingsboom kuskyrkan. En plats där Gun på Ystadsgatan 1953. nar Flodén både konfirmerat Gunnar Flodén står längst bak. foton: privat sig och döpt en dotter. – När kyrkan byggdes kunde vi se när de lade teglet sten för sten, säger han. Nu har han åkt hit från Uppsala där han bott större delen av sitt vuxna liv. Men han glömmer inte uppväx ten på Ystadsvä gen i Björkhagen i en tvåa på 50 kva drat med mor, far och bror. – Det var ju inne att boxas då. Jag minns att jag och brorsan Gunnar Flogick många ron dén 2015. der, men det kunde bli lite rörigt på så liten yta, säger han. Mycket fortgick i fyrtiotalskvar teren. Urpopulära bandet Sha nes vållade uppståndelse när de gästade ungdomsgården, likaså kända kroppsbyggaren Arne Tam mer. Man fajtades och gjorde upp med ungar från Kärrtorp på Ny torps gärde. Och kunde även våga sig på att fika med någon böna från grannstadsdelen på kondis i Björkhagen. Tider då den kräng ande, trånga men trevliga röda buss 79 byttes ut mot tunnelbana som länk till stan. Men en stor del av barndomen ut spelade sig också på gatan, utan för porten. – Som femåring fick jag prova lådbil och jag fick hjälpa grannen tvärs över gatan att polera hans racerbil, säger Gunnar Flodén. Turer till racingtävlingar på Skarpnäcks flygfält spädde på in tresset ytterligare och suktandet efter fordon minskade knappast med åren. Gunnar poserar med sin första bil – en Volvo sport. Året var 1965. – Vi var i gång redan innan, men man längtade efter att fyl la moppe. Sen började man köra runt och laga och trimma i källa ren, säger han. Motorintresset har Gunnar Flo dén burit med sig genom livet. Vid sidan av yrket som slöjdlärare har Vintern 1960. Gunnar med lille- bror Ebbe bredvid en Saab 93. han gett ut nio böcker, med titlar som ”Rattmuff och soppatorsk”. Han har också jobbat som skri bent för tidskriften Classic cars i många år. Inte heller i sin senaste bok ”En bil har synts på Björkhagens ga tor” (utgiven på förlag Edition Guj) snålar han med motordetal jer. De första kapitlen om Björk hagen följs av allehanda reporta ge som andas fordonsromantik. – Motorer har varit lite av en röd tråd i mitt liv och det var i Björkhagen allting började, säger han. Det känns också viktigt för ho nom att visa upp sin bild av områ det han växte upp i. – Dels vill jag dela med mig av min pappas fina bildsamling från den tiden, dels känns det bra att kunna föra vidare att en sådan här förort var en väldigt bra plats för en kis att växa upp på, säger han. l Adrian Rosén [email protected] tel 550 551 29 Så växte Björkhagen w 1948–52 byggdes samhället, där gatorna fick sydsvenska namn såsom Ystadsvägen och Malmövägen. w 1958 kom tunnelbanan till Björkhagen. Innan dess fick man ta buss 79 till stan. w 1959 stod Skandinaviens då högsta bostadshus klart och kunde invigas med sina 17 våningar ritat av Georg Varhelyi. w 1959 invigdes centrum vid Björkhagensplan. Källa: boken ”En bil har synts på Björkhagens gator” REN KÄNSLA Hemstädning Flyttstädning Fönsterputs ÖVRIGA TJÄNSTER Storstädning | Trappstädning Kontorsstädning m.m. Läs mer på maries.se eller ring 08-86 18 17 Nya som gamla kunder är välkomna att boka tid hos våra erfarna gynekologer. Remiss behövs inte. I mån av tid har vi dagliga drop-in tider. GynStockholm St: Göran St: Görans sjukhus, Friskvårdsvägen 1 Telefon: 08-120 755 00 www.gynstockholm.se GE BARN SOM ADRIANA EN BÄTTRE FRAMTID Bli planfadder på plansverige.org
© Copyright 2024