Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media STADEN SIKTAR HÖGT Stockholm – nya stadsdelar skapas, befintliga stadsdelar förtätas. Staden har antagit utmaningen att skapa ordentlig plats för den växande befolkningen; målet är att starta byggen av 40 000 nya bostäder fram till år 2020, och 140 000 till 2030. Stora satsningar görs i fler kommuner i Stockholmsområdet. HÄR ÄR KARTAN ÖVER NYA STockholm SID 6–7 Full fart på bostadsbyggandet i Norra Djurgårdsstaden SID 10–11 Sara-Maria – trivs i Hammarby Sjöstad Ingela Lindh – ansvarar för stadsutvecklingen – Ja, det är ett trevligt område. Där jag bor hälsar alla på varandra och man ställer gärna upp om någon behöver hjälp med något. Men jag efterlyser fler miljöstationer. – Vi kommer att klara byggandet. Det finns en väldig kraft i stadens organisation när man väl bestämt sig för en sak. Idag har alla bolag och förvaltningar ett fokus på bostadsmålet SID 4–5 SID 2 Ola Eriksson nordahlbild SSM/Wingårdhs Många nybyggen har en hög skala och högst av alla, med 75 våningar, är Tellus Tower. Just nu letar Stockholms stad och länsstyrelsen efter en lämplig plats där tornet, med plats för 700 smålägenheter, kan byggas. Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media linbana I nya stadsdelen Väsjön i Sollentuna, med planer för 3 000 bostäder, kommer invånarna att kunna ta linbana till pendeltågsstationen i Häggvik. Vagnarna rymmer 8–12 personer och resan tar cirka 11 minuter. VINJETT Allt fler vill bo i Stockholm Allt fler vill bo i Stockholm. För att klara efterfrågan på nya bostäder har många kommuner i regionen satt upp ambitiösa bostadsmål. Stockholms stad, som exempel, har som målsättning att dra igång byggen av 40 000 bostäder till år 2020, och 140 000 bostäder till 2030. Många av dem ska bli hyresrätter. För att lyckas med detta ställs kreativiteten på prov hos stadsplanerarna i kommunerna. Stadsdelar förtätas och helt nya stadsdelar skapas, inte sällan på gammal industrimark som ofta ligger i sjönära lägen. Vem kunde för 20 år sedan tro att det skulle bli attraktivt att bo exempelvis i fallfärdiga Lugnets industriområde? Idag är det en spännande del av Hammarby Sjöstad. Välkommen att läsa mer om bostadsbyggandet i Stockholmsområdet. 911 989 personer Så många invånare hade Stockholms stad år 2014. År 1990 var antalet invånare 674 452. Ingela Lindh, biträdande stadsdirektör: ”40 000 nya bostäder påbörjas till 2020” Stockholm växer så att det knakar och för att klara bostadskraven planerar Stockholms stad att starta byggen av 40 000 nya bostäder fram till 2020, och 140 000 nya bostäder till år 2030. – Vi måste vara kreativa och pröva alla möjligheter. Men jag är trygg med att vi kommer att klara det, säger biträdande stadsdirektör Ingela Lindh med ansvar för stadsutveckling. Ingela Lindh En ganska vanlig uppfattning bland många människor är att det just inte byggs några bostäder i Stockholm. Den uppfattningen tycker Ingela Lindh är förståelig men felaktig. – Vi har en hög och jämn bostadsproduktion men vi har mycket att ta igen från 1990-talet då det byggdes för få bostäder. Hur ska Stockholm klara det ambitiösa bostadsmålet att påbörja byggen av 40 000 nya bostäder fram till 2020, och 140 000 till år 2030? – Byggandet är en utmaning men jag är trygg med att vi kommer att klara det. Det har vi gjort tidigare i Stockholm. Jag var stadsbyggnadsdirektör mellan år 2000–2009 och under den perioden fanns ett mål att bygga 20 000 lägenheter på fyra år. Hur ska det gå till, frågade sig alla, inklusive jag själv. Men vi gjorde det. Det finns en väldig kraft i stadens organisation när man väl bestämt sig för en sak. Idag har alla bolag och förvaltningar ett fokus på bostadsmålet, säger Ingela Lindh. – Vi ska jobba hårt med planprocessen och vi ska öka antalet små lägenheter eftersom det finns så många ensamhushåll i Stockholm. Men det sista är egentligen en sanning med modifikation. När två människor separerar så har de ofta barnen hos sig varannan vecka. Därför är det viktigt att de nya smålägenheterna är smarta och yteffektiva. – Tyvärr har vi en för liten omsättning på bostäder. Vid nybyggnation hoppas man ju att det skapas en flyttkedja men så blir det ofta inte och det beror på den så kal�lade flyttskatten som leder till att många sitter kvar sina boenden. Flyttskatten måste ses över, säger Ingela Lindh. – Ett intressant projekt är det bostadskoncept som innefattar en hustyp och en processmetod, som de kommunala bostadsbolagen Familjebostäder, Stockholmshem och Svenska Bostäder arbetar med att ta fram för att få ner kostnaderna och därmed hyrorna. Konceptet är nu klart och till hösten ska det handlas upp. Detta är en metod som Stockholm har byggts med genom decennierna och som har bidragit till mycket av stadens karaktär, säger Ingela Lindh. Nu planeras för bland annat flera torn och höga hus i Stockholm, men alla blir överklagade. Är det för lätt att överklaga? – Idag kan man överklaga i alla steg och man kan fråga sig om det ska vara möjligt. Färre överklaganden skulle snabba på processen att bygga fler bostäder. Men samtidigt ska vi vara glada för att vi har aktiva medborgare för då måste vi skärpa oss ännu mer. Vi måste se medborgarnas engagemang som en tillgång. Byggeneralen siktar mot målet Om du har frågor angående innehållet, kontakta, Anders Fahlman, [email protected] www.agendamedia.se Projektledare: Zet Tonmyr Redaktör: Anders Fahlman Art Director: Carl Johan Alphonce Grafisk form och repro: ColourMedia Tryck: BOLD För information angående bilagor i dagspress, kontakta Zet Tonmyr, [email protected] Telefon 0706-19 07 08 2 Processen från byggidé till färdig bostad och inflyttning är mycket lång och komplicerad. Byggeneralen Torleif Falk leder sedan januari en ny organisation, Bostadsmålet, som ska se till så att den höga takten i bostadsbyggandet kan upprätthållas. – Bostadsmålet är tydligt utpekat i budgeten och har högsta prioritet. Alla förvaltningar och kommunala bolag har fått ett bostadsuppdrag och ska vara med och hjälpa till, säger Torleif Falk som är placerad i stadsledningen. – I min roll håller jag löpande Torleif Falk kontakt med byggherrar, förvaltningar och andra inblandade. Om något har fastnat i byggprocessen kan jag ta upp problemen i Genomförandegruppen som träffas varje vecka och som består av representanter för bland annat de tekniska förvaltningar. Större frågor tar jag vidare upp i Styrgruppen som består av stadens högsta ledning och förvaltningscheferna. – Den här modellen gör att jag kan arbeta från en väldigt flexibel plattform. Eftersom jag har förvaltningarna och bolagen med mig kan jag röra mig i sidled, uppåt och neråt, vara snabbfotad och lösa problem kvickt, säger Torleif Falk som i sitt yrkesliv haft många olika roller inom bostadssektorn, exempelvis som arkitekt, byggherre och projektledare. – Det finns förstås mängder av utmaningar. En viktig sådan är att föra samman Stockholms höga ambitioner utifrån olika perspektiv. Vi vill samtidigt med stora volymer exempelvis bygga klimatsmart, ekonomiskt hållbart, med god arkitektur och dessutom effektivt. Och vi vill ha ett Stockholm som håller samman, där vi strävar efter att få bort både fysiska och sociala barriärer. – Dessutom är planprocessen lång och komplicerad. Inte minst därför att många detaljplaner blir överklagade. Just nu är 4 000 bostäder överklagade. – Jag tycker att det finns goda förutsättningar att nå målet om 40 000 nya lägenheter år 2020, men det kräver ett stort fokus och en stor närvaro så att ingenting fastnar i processen, säger Torleif Falk. H O LY DIV ER SÅ HÄR HJÄLPER VI STOCKHOLM ATT VÄXA MED UPPGIFTEN. V i är som bekant en av Nordens ledande bostadsutvecklare. Men framför allt är vi en samhällsbyggare med hjärtat där våra kunder sover gott om nätterna. D v s hemma. För oss är den hållbara staden nämligen ett långsiktigt projekt där den lilla trivseln; din bostad, befruktar den stora; själva området. Ta Liljeholmskajen och vårt senaste projekt Brohuset t ex. Här, mellan citypuls och grönska, kommer snart ett av områdets mest spektakulära hus att växa fram. Men oavsett om vi bygger hyresrätter, bostadsrätter eller småhus så handlar det om att ständigt hitta nya lösningar, såväl tekniska som miljömässiga. Och det handlar om att bygga mer på höjden. För det är ju med städer som med människor. Att utvecklas är att växa inifrån. SE MER PÅ JM.SE Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media Arenastaden I nära anslutning till Friends Arena i Solna, Sveriges nationalarena för bland annat fotboll, uppförs just nu Arenastaden som ska bli en levande stadsdel med en blandning av arbetsplatser, handel och cirka 2 000 bostäder. VINJETT Liljeholmskajen Liljeholmskajen kan nog betraktas som en av Stockholms mest spännande nya stadsdelar, där många boende får en makalös utsikt över Årstaviken och Södermalm. Ett spektakulärt höghus står redan på plats och enligt planerna ska ytterligare tre höghus byggas på kajen. samtliga bilder: lennart johansson 10 000 nya invånare i Ham Det fanns en skepsis, inte minst bland byggherrar, inför planerna på att skapa en helt ny stadsdel i det gamla industriområdet vid Hammarby sjö. I Lugnets industriområde kunde man på sina ställen finna ren misär. Idag är Hammarby Sjöstad ett av Stockholms mest populära bostadsområden. Hammarby Sjöstad? Det är väl färdigbyggt? Inte alls. Just nu pågår bygget av cirka 500 nya bostäder, och nästa år påbörjas lägenhetsbyggen i 4–5 bostadskvarter. På sikt finns det plats för ytterligare cirka 10 000 personer i den omtyckta stadsdelen jämfört med idag. Hammarby Sjöstad betraktas allmänt som ett av Stockholms mest lyckade nya bostadsområden. Invånarna verkar trivas och många fler vill flytta dit. Detta vittnar inte minst områdets stigande lägenhetspriser om. – Det som lockar är närheten till stan, de goda kommunikationerna, närheten till grönområden och så vattnet som finns överallt. De offentliga rummen är också bra. Ja, det är hög klass på det mesta, säger Martin Skillbäck som är projektchef för Hammarby Sjöstad på Stockholms stads exploateringskontor. Stadsdelens uttalade miljöprofil har genom åren inte bara lockat tusentals människor att hyra eller köpa lägenhet där. Delegationer från när och fjärran har även besökt området för att bekanta sig med de många genomtänkta och, som det visat sig, väl fungerande miljölösningarna. Ett intressant exempel är invånarnas avloppsvatten som går till intilliggande Henriksdals reningsverk. Efter rening pumpas vattnet tillbaka till Hammarby Sjöstad där överskottsvärmen används för fjärrvärmeproduktion. Sara-Maria: ”Trevligt område med bra Det här är ett trevligt område med bra grannsämja. Men jag efterlyser fler miljöstationer där man kan lämna sitt skräp, säger Sara-Maria Lövgren som bott i Hammarby Sjöstad sedan i december. I december flyttade Sara-Maria Lövgren in i en nybyggd tvåa i Mårtendal i Hammarby Sjöstad, tillsammans med sina hundar Kriss och Snoopy. Flytten blev inte särskilt lång. Tidigare bodde Sara-Maria i tre år i Hammarbyhöjden. Hon trivs i sin nya stadsdel. – Ja, det är ett trevligt område. Här är lugnt på kvällarna och det är en bra grannsämja. Där jag bor hälsar alla på varandra och man ställer gärna upp om någon behöver hjälp med något. Det blir på något sätt som en liten stad i staden, säger hon. – Även servicen och kommunikationerna är bra, med tvärbanan och buss 74 som går genom hela sjöstaden till Mariatorget. För mig som bor ganska nära 4 Skanstullsbron är det också väldigt enkelt att gå in till Södermalm. – Jag gillar även restaurangerna i området även om de kanske kunde vara mer varierade i sitt utbud. Fler caféer skulle heller inte vara så dumt, menar Sara-Maria. – Jag märker det ofta när man diskuterar med andra som bor här. Människor är miljömedvetna och måna om att det ska vara rent och snyggt. Men jag efterlyser fler miljöstationer där man kan lämna sitt skräp. Jag vill även kunna miljösortera i huset där jag bor men det var inte en självklarhet när vi flyttade in. Nu har vi den möjligheten. Fysisk träning är ett av Sara-Marias specialintres- sen och när hon i augusti ställde upp i det krävande loppet Tough Viking på Djurgården så lyckades hon pressa tiden med 16 minuter jämfört med förra årets tävling. – Det får jag vara nöjd med. Jag tycker om träningsmöjligheterna som erbjuds när man bor här. Det är nära till Nackareservatet och det finns även många gym i området. Och så har vi förstås Hammarbybacken alldeles intill där jag brukar backträna. Bara att springa längs kajen eller vid Årstaviken är också väldigt fint, säger Sara-Maria. Att stadsdelen har en uttalad miljöprofil tycker hon märks tydligt. Den mångsidiga Sara-Maria, som jobbar som chefssamordnare inom hemtjänsten, sysslar även med musik. I somras sjöng hon tillsammans med bland andra artisten Papa Dee vid tre spelningar på en restaurang nära Djurgårdsbron. Hemma i lägenheten finns ett piano som hon gärna spelar på. Det skulle aldrig ha gått i Hammarbyhöjden. – Nej, där var det alldeles för lyhört. Men i de här moderna husen är väggarna så tjocka att jag ibland undrar om det bara är jag som bor i huset. Och då kan jag lugnt sjunga och spela på mitt piano. Det tycker jag verkligen om, säger Sara-Maria. Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media Ursvik Det händer mycket i Sundbyberg. Stadens största bostadssatsning är området Ursvik som byggs i etapper. Området kommer, när det är färdigt om ett antal år, att omfatta mer än 6 000 bostäder med olika upplåtelseformer. mmarby Sjöstad Miljötänket fanns inbyggt redan från början. Det var nämligen viktig beståndsdel i Stockholms ansökan om sommar-OS 2004, som var upprinnelsen till idén om Hammarby Sjöstad. OS-byn skulle ligga vid Sickla kaj. Andra tunga argument i ansökan var byggandet av Södra Länken och Tvärbanan. – Det blev ”nej” till OS 2004 och besvikelsen var stor hos alla som jobbat med OS-ansökan. Men nu hade staden fått upp farten och en första detaljplan för Sickla udde togs fram. Det fanns en skepsis mot planerna, inte minst bland byggherrarna. Vem vill bo i ett industriområde, frågade sig många. Men de blev övertygade, berättar Martin Skillbäck. Nu är det 16 år sedan spaden sattes i marken för det första bostadshuset i Hammarby Sjöstad, och byggnationen har nått fram till området nära Skanstullsbron. Tidigare har det mesta byggandet skett på mark som ägts av staden. Idag är det främst privata byggherrar som bygger nya bostäder och kontor på egen ägd mark, och intresset för de nya lägenheterna är mycket stort. I området byggs även en ny bussdepå. SL:s gamla bussdepå på Södermalm flyttas nämligen för att ge plats åt cirka 1 000 nya lägenheter. Detaljplanen för ett spektakulärt 29 våningar högt kontorshus, Stockholm New i kvarteret Mårtendal, som ska fungera som en representativ entré till Hammarby Sjöstad väntas vinna laga kraft inom kort.. Räknat från idag kommer Hammarby Sjöstad innan det är ”färdigbyggt” att tillföras ytterligare totalt cirka 4000 lägenheter för cirka 10 000 personer. HAMMARBY .. SJOSTAD Snart tunnelbana Den som väntar på något gott väntar aldrig för länge. Om tio år kan invånarna i Hammarby Sjöstad ta t-banan till stan. Den planerade utökade sträckningen av Blå linjen till Nacka kan få en station med uppgång vid Luma i Hammarby Sjöstad. En uppgång från den nya plattformen under Gullmarsplan kan eventuellt hamna i kvarteret Mårtendal. FOTO: PETER HOELSTAD / AGENT MOLLY – Vissa år har vi haft 10 000 besökare, av vilka ungefär hälften kommit från andra länder. Många undrar hur vi lyckas åstadkomma den här typen av miljölösningar för en hel stadsdel. En viktig förklaring är att vi har bra styrmedel i Sverige, bland annat i form av det kommunala planmonopolet i kombination med att staden ägt mycket av marken, säger Martin Skillbäck. UPPTÄCK VÅR NYA STAD Byggs just nu: Kv Fredriksdal och Luma, ca. 500 lgh. Byggs i närtid: Kv Påsen, Godsvagnen och Lugnet III, ca. 1 000 lgh. nordahlbild grannsämja” Stockholm utvecklas och växer för varje dag som går och bebyggs nu i alla väderstreck. Både i, nära och längre bort från själva city. Vi på Bostadsförmedlingen förmedlar många av dessa nybyggda hyresrätter. Ofta med en kortare kötid. Därför kan det vara en bra idé att ställa sig i vår kö. Eller om du redan har gjort det, att titta närmare på vad vi har att erbjuda. Ett annat tips är att öppna dina sinnen för att hitta andra områden i Stockholm än du kanske i första hand tänkt på. PS. Fram till årsskiftet kommer vi att förmedla cirka 500 nyproducerade bostäder i bland annat Ursvik, Vällingby och Bredäng. – Människorna i Hammarby Sjöstad är miljömedvetna och måna om att det ska vara rent och snyggt, säger Sara-Maria Lövgren. EN DEL AV STOCKHOLMS STAD BOSTAD.STOCKHOLM.SE 5 Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media 2 192 000 personer Så många invånare hade Stockholms län 30 september 2014. Stockholm bygger Nacka stad Nacka stad - det är benämning på det nya, täta och blandade stadsområde som kommer att skapas på den västra Sicklaön, med cirka 13 000 bostäder och tusentals arbetsplatser. En viktig förutsättning för Nacka stad är utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka. 17 6 Stockholmsområdet är ”hett” och många flyttar hit. För att bereda plats för den växande befolkningen så skapas helt nya stadsdelar, och befintliga stadsdelar förtätas. 14 Här är några av de största byggprojekten som är på gång just nu. 13 1 Albano Som en del av utvecklingen av Stockholm Science City planeras för 150 000 kvm universitets- och högskolelokaler i Albano. Av dem är cirka 50 000 kvm avsedda för student- och forskarbostäder. 2 Brommaplan Detaljplanearbete pågår för Brommaplan. Målet är att utveckla bussterminalen samt stadsmiljön med fler butiker, upprustade torg och cirka 850 nya lägenheter. Det pågår även ett programarbete för utveckling av centrala Bromma/Riksby. 10 2 3 Hagastaden Det slitna Norra Stationsområdet omvandlas till Hagastaden som ska bli ett levande stadsområde med bostäder, parker och arbetsplatser för företag med inriktning på Life Science. Genom överdäckning av vägar och järnvägar bereds plats för 6 000 bostäder och 50 000 arbetsplatser. 4 Hammarby Sjöstad Upprinnelsen till skapandet av Hammarby Sjöstad är Stockholms stads ansökan om OS 2004. Bygget av Hammarby Sjöstad har nu pågått i ett stort antal år och när stadsdelen är ”färdig” kommer den att innehålla 11 000 lägenheter för cirka 25 000 invånare. Stadsdelen har en stark inriktning på miljövänliga lösningar. 9 5 Norra Djurgårdsstaden I Norra Djurgårdsstaden, ett av Europas mest omfattande stadsutvecklingsområden, planeras för 12 000 bostäder och 35 000 arbetsplatser. Den nya stadsdelen, med stark miljöprägel, växer fram på ett vidsträckt område som tidigare inrymde bland annat gastillverkning och container- och oljeterminaler. 6 Stockholmsporten Genom stadsutvecklingsprojektet Stockholmsporten kopplas Stockholm och Järfälla närmare varandra. Med sitt läge nära Järvafältet kommer de boende i de cirka 5 000 lägenheter som planeras att kunna njuta bland annat av ett rikt friluftsliv. 7 Södermalm, kvarteret Persikan När SL:s stora bussdepå på Södermalm flyttas till Fredriksdal i Hammarby Sjöstad kommer, enligt Stockholms stads planer, sju nya kvarter med cirka 1170 lägenheter, två förskolor och en ny park att uppföras på området. De första byggena kan komma igång år 2018. 8 Söderstaden Söderstaden, som ska bli Stockholm evenemangs- och nöjesknutpunkt, består av Globenområdet, Slakthusområdet, Södra Skanstull och Gullmarsplan-Nynäsvägen. Stadsdelen får en blandad karaktär med många nya bostäder, och väl utvecklade stråk som underlättar för människor att promenera, cykla och åka kollektivt. 6 18 Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media Bygglovsboom Det strömmar in ansökningar om bygglov i Södertälje. Under årets första månader var anstormningen av bygglov nästa 40 procent högre än samma period året innan. Ansökningarna gäller i huvudsak nyproduktion av flerbostadshus, radhus och villor. Flemingsbergsdalen I Flemingsberg byggs just nu den nya stadsdelen Flemingsbergsdalen. I en första etapp uppförs lokaler för handel, sportcenter och 185 hyreslägenheter. Stadsdelen ligger i omedelbar närhet till bland annat pendeltågsstationen i Flemingsberg. 13 Arenastaden Kring Friends Arena i Solna uppförs den nya stadsdelen Arenastaden som kommer att innehålla cirka 2 000 bostäder, lokaler för kontor samt hotell. Där byggs även köpcentret Mall of Scandinavia som blir Skandinaviens största. Flera stora företag, bland annat TeliaSonera, SEB och Vattenfall kommer att förlägga sina huvudkontor i Arenastaden. 14 Ursvik Ursvik i Sundbyberg är en av de största bostadssatsningarna i Stockholms län. När stadsdelen är fullt utbyggd under senare delen av 2020-talet kommer den att omfatta mer än 6 000 bostäder med blandade upplåtelseformer. Där planeras även för ett stort antal arbetsplatser. STadskartan colourmedia 15 Nacka stad Nacka stad - så kallas det täta och blandade område som kommer att skapas på västra Sicklaön i Nacka och där planer finns för uppförande av 14 000 nya bostäder. En viktigt inslag i utformningen av Nacka stad är den utbyggda tunnelbanan. 5 1 3 12 16 7 19 4 15 8 11 9 Telefonplan I och omkring LM Ericssons gamla kontors- och fabriksbyggnader utvecklas stadsdelen Telefonplan, med 3 500 nya lägenheter, butiker, skolor och lokaler för företag med huvudsaklig inriktning på design och konst. 16 Gustavsberg Huvudorten Gustavsberg är ett av fem centrumområden i Värmdö som kommer att förtätas. I Gustavsberg planeras just nu för cirka 2 300 lägenheter, bland annat i det attraktiva och vattennära fabriksområdet där sanitetsporslin har tillverkats under många decennier. 10 Ulvsunda Nu pågår utredning av förutsättningarna för att skapa en blandad stadsdel med bostäder, grönområden, arbetsplatser och service i Ulvsunda industriområde. 17 Barkarbystaden Barkarbystaden, som i huvudsak växer fram på gamla nedlagda Barkarby flygplats, ska bestå av en blandning av bostäder, arbetsplatser, skolor, kultur och service. Stadsdelen, som fullt utbyggd kommer att innehålla 10 000 nya bostäder och lika många arbetsplatser, ligger i omedelbar närhet till Barkarby Handelsplats med bland annat Ikea. 11 Årstafältet Årstafältet kommer att koppla samman stadsdelarna Årsta och Östeberga. I den nya stadsdelen, som får en vidsträckt stadspark som främsta kännemärke, planeras för 6 000 nya lägenheter och 15 000 invånare. Planering och byggandet av området kommer att ske i etapper. 18 Flemingsbergsdalen Flemingsbergdalen är ett av flera stora byggprojekt som pågår eller planeras i Botkyrka. De närmaste 10 åren kommer 10–12 miljarder kronor att investeras i Flemingsberg. Just nu byggs den första etappen av Flemingsbergsdalen, som innehåller 200 hyreslägenheter, ett nytt sportcentrum och kommersiell service. 12 Dalénum, Lidingö I anslutning till den gamla AGA-fabriken, som blivit ett industrihistoriskt minnesmärke, uppförs den nya stadsdelen Dalénum med cirka 1 000 lägenheter och lokaler för kommersiella verksamheter. Stora ansträngningar görs bland annat för att skapa en attraktiv strandpromenad, bryggor, konstgräsplan för fotboll, idrottshall och parker. 19 Liljeholmen Nu pågår en förvandling av Liljeholmsområdet från industriområde till en attraktiv och blandad stadsdel med plats för cirka 14 000 personer. Liljeholmskajen är den mest iögonfallande delen av Liljeholmen, med planer för fyra höghus av olika karaktär av vilka ett redan finns på plats. 7 Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media Årstafältet 35 000 personer Så mycket ökade befolkningen i Stockholms län år 2014. SSM/Wingårdhs Årstafältet blir en stadspark omgiven av blandad bebyggelse med 6 000 nya lägenheter för 15 000 invånare. Bygget av den nya stadsdelen, som är tänkt att koppla samman Årsta och Östberga, ska ske i etapper och väntas pågå i 15–20 år. Utsikten blir makalös från de flesta av de 700 lägenheterna i Tellus Tower – om bygget blir av. Tellus Tower – var ska det byggas? 237 meter högt, 75 våningar, 700 smålägenheter, beläget i Telefonplan och ritad av arkitekten Gert Wingårdh – det är en beskrivning av Tellus Tower i korthet. Men blir det spektakulära bygget av? Tanken var att byggnationen skulle kunna komma igång under 2016, men synpunkter i sista stund från försvarsmakten satte tillfälligt stopp för planerna. Just nu letar Stockholms stad och länsstyrelsen efter möjligheter till en alternativ placering av tornet, som ska bli norra Europas högsta bostadshus. Utgångspunkt för sökandet är att Tellus Tower ska ligga någonstans i anslutning till Telefonplan. 3 500 lägenheter i spännande designområde Det högkreativa designkluster som utvecklats i Telefonplan sedan Konstfack flyttade in i LM Ericssons gamla kulturmärkta funkislokaler är en viktig hörnsten i nya stadsdelen Telefonplan, som när den är färdigbyggd kommer att innehålla 3 500 nya lägenheter samt butiker, restauranger, skolor och verksamheter som sysslar med design och konst. Många av bostäderna är belägna i de gamla industrilokalerna. – I Telefonplan kommer det att finnas gott om små lägenheter som gissningsvis lockar en ung befolkning, säger stadsplanerare Anneli Eskilsson på stadsbyggnadskontoret. 8 En intressant teknisk utmaning vid bygget av Hagastaden är att bostäder kommer att byggas på en överdäckning. Investeringarna i Hagastaden uppgår totalt till 65 miljarder kronor. Byggstart för bostäder i Hagastaden 65 miljarder kronor – så mycket investeras i nya Hagastaden som knyter samman Stockholm med Solna. För någon månad sedan började bygget av de första bostäderna, med inflyttning 2017. När området är färdigt om cirka tio år kommer det att innehålla totalt 6 000 nya lägenheter och 50 000 arbetsplatser. Den som betraktade Norra Stationsområdet från en lämplig utsiktspunkt för tio år sedan tänkte nog inte; ”där skulle jag vilja bo”. Men idag är det annorlunda. Nu går det nämligen att börja ana hur det tidigare jättediket av asfalt, betong och grusytor, som effektivt skiljde Stockholm från Solna, med den dundrande E4/ E20, de öde järnvägsspåren och den stora parkeringsplatsen vid köpladan, kommer att gestalta sig som följd av bygget av nya Hagastaden. Det rör sig om en helt ny del av staden som när den är färdigbyggd om cirka tio år kommer att blir boplats för cirka 15 000 personer och arbetsplats för 50 000. De första infrastrukturarbetena kom igång år 2010 och året därefter började det första kontorshuset att byggas. Samma år började också arbetet med ”tunnla in” E4:an, vilket är en förutsättning för att det nya området ska kunna bli verklighet. För någon månad sedan startade bygget av de första bostadshusen, med inflyttning år 2017. Totalt kommer 6 000 lägenheter att byggas, med 3 000 vardera i respektive kommun. Med närheten till tre universitet och det högspecialiserade Karolinska sjukhuset bestämdes tidigt i planeringen att den nya Hagastaden och dess arbetsplatser skulle få ett fokus på Life Science. – Det blir en tät, innehållsrik och spännande del av staden med bostäder och kontor, där många forskare och studenter kommer att röra sig. Intresset för Haga staden är mycket stort idag. Det är många som vill vara med; byggföretag, potentiella boende och företag som vill etablera sig, inte minst inom Life Science-området, säger Gunilla Wesström som är projektchef för Hagastaden på Stockholms stads exploateringskontor. Från början var det meningen att alla lägenheter i Hagastaden skulle vara bostadsrätter men nu finns en diskussion kring möjligheterna att även bygga en del hyresrätter. Hur många hyresrätter det bli till slut är ännu inte spikat. Den som stod och betraktade det gamla Norra Stationsområdet för tio år sedan kunde inte se särskilt många inbjudande gröna fläckar. Men med den nya området blir det annorlunda. – Vi tillskapar parkområden på överdäckningen och i Solnas del kommer det också byggas gröna områden. Ett grönt stråk går genom hela området och så småningom kommer man faktiskt att kunna promenera eller cykla hela vägen från Karlbergsparken till Hagaparken och Brunnsviken, berättar Gunilla Wesström. HAGASTADEN Hagastaden är ett samarbete mellan Stockholms stad, Solna stad, Stockholms läns landsting och Akademiska hus samt Karolinska Institutet, Nya Karolinska Solna, Stockholm Science City och Trafikverket. Byggs just nu: Kv Cellen, ca. 280 lgh., ber. inflyttning 2017 Kv Enzymet, 300 lgh., ber. inflyttning 2018 Byggs i närtid: Kv Kromosomen, 270 lgh., ber. inflyttning 2018 Kv Analysen, ca. 150 lgh., ber. inflyttning 2019 Kv Innovationen, 178 lgh., ber. inflyttning ej klar Kv Helix, 102 lgh., ber. inflyttning ej klar 9 Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media Söderstaden Nya Söderstaden, som omfattar Globenområdet, Slakthusområdet, Södra Skanstull och Gullmarsplan-Nynäsvägen, väntas fungera som Stockholms evenemangs- och nöjesknutpunkt. Området kommer även att få cirka 4 000 nya bostäder. Barkarbystaden Det byggs för fullt i Barkarbystaden i Järfälla. Under en tioårsperiod kommer en helt ny stadsdel med 10 000 bostäder och lika många arbetsplatser att växa fram. Området ligger intill ett av landets största köpcentrum, med bland annat Ikea. Staffan Lorentz, Stockholms stads projektchef för Norra Djurgårdsstaden: Om några år är det byggstart för etappen Kolkajen-Ropsten i Norra Djurgårdsstaden, där stadsdelens närhet till vattnet kommer att märkas extra mycket. Bland annat kommer en helt ny ö att skapas vilket ger utrymme för kanaler och en vattenarena för bad och båtar. I Kolkajen-Ropsten planeras för cirka 2 000 bostäder och omkring 70 000 m2 kommersiella ytor. Med den omedelbara närheten till Nationalstadsparken kommer invånare och besökare att kunna njuta både av vattnet och vacker natur. ”Bostadsbyggandet har kommit igång på allvar” I Kolkajen-Ropsten planeras för bland annat utomhusbad, båthamnar, parkområden, restauranger och caféer. Kollektivtrafik på vattnet Ett växande Storstockholm kräver nytänkande kring kollektivtrafiken. Och vad skulle väl passa bättre i ”Nordens Venedig” än kollektivtrafik på stadens vatten? Sjövägen mellan Lidingö och Nybroplan, med stopp i bland annat Nacka Strand och Saltsjökvarn, är redan i full trafik. En av båtarna, E/S Sjövägen är för övrigt byggd för eltrafik. Just nu utreder SL ytterligare tre båtlinjer: Ekerö till Klara Mälarstrand, Ulvsunda till Södersjukhuset samt en förbindelse över Riddarfjärden. 10 Vad gör man egentligen med ett 236 hektar stort område vid vattnet i utkanten av en stor stad, med gastillverkning, gamla gasklockor, industrier och vidsträckta hamnanläggningar för färje-, olje- och containertrafik? Jo, man skapar Norra Djurgårdsstaden – en helt ny och hållbar stadsdel där bostadsbyggandet är i full gång. Idag har byggandet av den nya stadsdelen, som började planeras för 10 år sedan, kommit en bra bit på väg. Flera kvarter i Hjorthagen, intill Nationalstadsparken, är inflyttade. När hela området är färdigutvecklat omkring år 2030 kommer Stockholm att ha tillförts minst 12 000 nya bostäder och 35 000 arbetsplatser. – Ja, vi har redan haft inflyttning i 1 500 lägenheter och nu är vi uppe i en takt av 500 nya lägenheter om året. Snart kommer vi att börja bygga bostäder i hamnmiljöerna i Södra Värtan vilket innebär att vi bygger på två ställen samtidigt, berättar Staffan Lorentz som är Stockholms stads projektchef för Norra Djurgårdsstaden. Stadsdelen har en stark miljöprofil. – Stockholms stad har sett nytta med att göra Norra Djurgårdsstaden till ett ledande exempel på svenskt stadsbyggnadskunnande. Vi jobbar med moderna frågeställningar för ett hållbart boende. Relevanta hållbarhetsfrågor i Norra Djurgårdsstaden är trafik, parker, energi, vatten, grönytor, livsstilsfrågor och ekologisk hållbarhet. Och de boende skall inte behöva göra några ”uppoffringar” i sin livsstil. Hållbarheten ska komma automatiskt, säger Staffan Lorentz. Det gamla gasverksområdet med vackra tegelbyggnader uppförda av arkitekten Ferdinand Boberg är en av stadsdelens mest spännande och intressanta delar. Genom åren har åsikterna varit många bland annat Norra Djurgårdsstaden sträcker sig från Husarviken i norr till Loudden i söder. Totalt planeras för 12 000 nya bostäder och 35 000 arbetsplatser. om hur de två fantastiska gasklockorna skulle kunna användas. Men nu är det klart. – Den mindre gasklockan kommer att innehålla ett hotell med 100 rum, samt scen och studior med musikinriktning. Den andra blir en stor gästspelsscen för Stadsteatern. Det har varit lite knepigt att hitta en bra användning av de k-märkta gasklockorna eftersom verksamheterna måste vara långsiktiga och både ge intäkter och dessutom ge ett bidrag till stadslivet. – Snart är det start för ombyggnad av Gasverket som bland annat kommer att innehålla museum, skola, butiker, hotell och bostäder, säger Staffan Lorentz. Ett viktigt landmärke i Norra Djurgårdsstaden, det 140 meter höga tornet med 300 lägenheter i Hjort hagen har för närvarande en överklagad detaljplan. – Vi tror på våra utredningar och jag är helt säker på att när huset väl står på plats så kommer det att bli väldigt bra. Andra spännande miljöer som vi planerar nu är Kolkajen-Ropsten med utbyggnad med bostäder, lokaler, kanaler och en vattenarena för bad och båtar, berättar Staffan Lorentz. NORRA DJURGA°RDsSTADEN Aaro Designsystem Adept/Mandaworks Helt ny ö i KolkajenRopsten Planeringen av Norra Djurgårdsstaden startade i början av 2000-talet. Utvecklingen kommer att ske i etapper och området planeras vara fullt utbyggt omkring år 2030. Byggs just nu: Etapp Västra, 1240 lgh, inflyttning 2014–2017 Etapp Norra 2, 600 lgh, inflyttning 2016–2017 Byggs i närtid: Gasverket, 100 lgh, inflyttning 2017–2021 Ängsbotten, 520 lgh Brofästet, 580 lgh, inflyttning 2018–2019 Jackproppen, 40 lgh, inflyttning 2019 Så mycket ökade befolkningen i Sundbybergs stad förra året. 0,2% Så mycket ökade befolkningen i Danderyds kommun förra året. Stockholms stad BSK Arkitekter 3,4% Hela denna bilaga är en annons från Agenda Media Välkomna till Stockholm! Nu ska vi ordna så ni har någonstans att bo. Stockholm växer. Varje dag flyttar i genomsnitt 100 personer hit av olika anledningar och med olika drömmar. Det ställer krav på många nya bostäder. I närmare 80 år har vi byggt hyresrätter till stockholmarna och idag har över 140 000 människor sitt hem hos oss. Nu kraftsamlar vi för att i hög takt bygga nya bostäder till nya stockholmare. Tillsammans har vi i nuläget planer för minst 11 500 nya hyresrätter åren 2015-2018. Och fler kommer det att bli! Stockholms allmännytta. Vi bygger för dig. 11
© Copyright 2024