1. No category

Furlex S
(Standard)
Furlex rullfocksystem finns i sju storleksklasser, 20S
(se Seldéns jollekatalog), 50S, 100S, 200S, 300S, 400S
och 500S. Vilken modell du ska välja avgörs dels av
båtens storlek och dels av riggtyp. Gemen­samt för alla
modellerna är den väl avvägda designen och en rad
genomarbetade detaljer som bidrar till Furlex över­
lägsna funktion.
Furlex 50S.
För båtar från 18 fot
upp till ca 26 fot.
Furlex 100S.
För båtar upp
till ca 30 fot.
116
Furlex 200S-300S.
För båtar från 30 fot
upp till ca 45 fot.
Furlex 400S-500S.
För större båtar från ca
45 fot upp till ca 70 fot.
Fördelar
Centrerat och isolerat förstag samt helt
isolerade skarvstycken – lättare att rulla,
minskar slitage samt eliminerar risken
för korrosion.
•
•Unik patenterad belastningsfördelare och
kullager i syrafast, rostfritt stål – rullar
lätt, håller länge. Lätt fallsvirvel – mindre
vikt i toppen minskar båtens krängning
och rörelser långskepps.
Furlex 50S. Fallsvirvel i
kom­posit med fallinfästning
i Dyneema®. Väger endast
230 g. Låg friktion tack vare
belastningsfördelaren.
•Segelintag i syrafast, rostfritt stål – ett
starkt kort för ökad hållfasthet, livslängd
och enkelt underhåll. Detaljer i komposit
– hållbart och lätt.
•Furlex 100S–500S. Halshorn med frivarv
samt förstagsprofil i samma dimension
från toppen, ända ner – ett jämnt upprullat
och effektivt revat segel. Dubbla likrännor
och delbar trumma – förenklar och effektiviserar segelsättning, medger snabba och
vägvinnande segelskiften samt gör din
Furlex enkel att anpassa för kappsegling.
•Linledarsystem i särklass – ordnar och
centrerar linan samt fördelar den jämnt
på trumman.
•Furlex 200S–500S. Helt inbyggd vant-
skruv (tillval) – justerbarhet utan att
påverka trummans höjd över däck eller
profilens utformning. Skruven har en
slaglängd på 60, 80 respektive 100 mm.
Furlex 100S har ingen invändig vantskruv.
För modell 100S, för 6 mm wire, finns dock
en vantskruv som tillval. Den monteras
under trumman.
117