SSS Krangrupp 2015-01-20 Information från Krangruppen rörande

Bilaga 1 till SSS proposition
Sida 1 (1)
SSS Krangrupp
2015-01-20
Information från Krangruppen rörande flytt av sjösättningskran
Planering inför flytt av SSS sjösättningskran till Göviken har nu pågått allt sedan varvet
flyttades från Storsjö strand.
Planering, nyttjanderättsavtal för platsen vid Jamtlibryggan och bygglov har funnits, dock så
har vi stupat på finansieringen beroende på svårigheter med lånefinansieringen.
Så sent som sommaren 2014 fick SSS nej från kommunen beträffande borgensåtagande
och/eller kommunen som byggherre.
Som det nu ser ut så får SSS själva ordna finansieringen.
Nuvarande kran får användas trots avsaknad av nyttjanderättsavtal. Gränssättande är
kommande byggnationer på Storsjö strand och transporterna genom Badhusparken. Den
utvecklingen är svår att sia om, även årliga prisökningar (index) är en faktor att ta hänsyn till.
Krangruppen har därför gjort förnyade beräkningar och förslag till möjlig finansiering inför
det stundande årsmötet.
Förslaget går ut på att planera flytten till sommaren 2016. Betongplattan får en enklare
konstruktion jämfört med tidigare beräkningar. Kranen modifieras endast med en höjning på
ca en meter. Detta medför en reducering av det tidigare priset som då låg på över 2milj.
Finansieringen är fortfarande den svåra delen i detta projekt. Enligt förslaget så förordar
gruppen en höjning av varvsavgiften till 2 000 kr, redan från 2015, för att bygga på eget
kapital. Dessutom förordas att SSS går in i SBU (svenska båtunionen) som dubbelanslutna för
att på så sätt kunna få lån till genomförandet med SBU som borgenär. Dubbelanslutningen
medför dock en årlig kostnadsökning på 79 kr för senior och 35 kr för junior. Första året 2015
betalas avgift för de månader vi är anslutna. Dubbelanslutning innebär en liten
kostnadsreducering från Seglarförbundet. Beslut om detta kommer att tas vid årsmötet.
En ytterligare möjlighet som diskuterats är utnyttjandet av kranbil. Gruppen har förkastat
denna möjlighet beroende på hög kostnad och svårigheter för varje enskild medlem att
organisera lyften på ett effektivt sätt. Beräknad lyftkostnad är ungefär 2 000 kr/båt.
Krangruppen har under de senaste åren bestått av: Undertecknad som sammankallande, C-G
Persson, Kjell Sundström, Frans Birkl, Ulf Alexandersson, Torbjörn Herjeby och Håkan
Carlsson.
Asbjörn Norling