ANBEFALINGER I.F.M. MODELLFLYGING
I TORP KONTROLLSONE (TORP CTR)
TORP KONTROLLTÅRN
Versjon 1.3, 13. januar 2015
GENERELLE OPPLYSNINGER:
[1]
Luftfartsloven har i øyeblikket ingen spesifikke regler for modellflyging.
[2]
Straffeloven §148 og §150 kan komme til anvendelse dersom
modellflyging kan forårsake eller faktisk forårsaker en luftfartsulykke.
[3]
Skadeserstatningsloven kan komme til anvendelse dersom
modellflyging forårsaker skade på personer eller materiell.
[6]
Norsk Luftsportsforbund (NLF) har en egen seksjon for modellfly.
NLF tilbyr bl.a. forsikring for sine medlemmer.
[7]
Jarlsberg Luftsportsenter har etablert et eget område for
modellflyging ved Jarlsberg flyplass. Området er markert med
GRØNN farge på kartet til venstre.
[8]
[4]
Luftfartstilsynet benytter følgende definisjon for modellfly:
«En fjernstyrt innretning som er ment å bevege seg i lufta, der hensikten
med flygingen utelukkende er rekreasjon, sport og/eller konkurranse,
anses som modellfly.»
NB! Modellflyging må ikke forveksles med flyginger i kategorien Remotely
Piloted Aircraft System (RPAS). RPAS er definert som nytteflyginger,
og er underlagt et eget og langt strengere regelverk enn det som
gjelder for modellfly.
[5]
Nasjonal Sikkerhetsmyndighet har regler som regulerer filming og
fotografering fra luften, men har f.o.m. 2015 innført en permanent
ordning som gjør at det ikke er nødvendig å søke om tillatelse til å filme/
fotografere fra modellfly – så lenge disse flys innenfor synsrekkevidde og
utenfor etablerte restriksjonsområder (militære eller sivile).
Avinor Internet Pilot Planning Center (IPPC) inneholder generelle
opplysninger om oppbygging og bruk av luftrommet i Norge.
Torp kontrollsone (området er markert med BLÅ stiplet linje på
kartet til venstre) er etablert for å sørge for en sikker, velordnet og
effektiv strøm av flyginger til/fra Torp flyplass (i midten av
kontrollsonen), samt flyginger til/fra Jarlsberg flyplass (i nordøstre
hjørne av kontrollsonen).
[9]
Sandefjord Lufthavn AS eier og driver Torp flyplass basert på
konsesjon gitt av Samferdselsdepartementet. Dette inkluderer også
formelt ansvar for Torp kontrollsone, men tjenesten i
kontrollsonen er satt bort til Avinor.
[10]
Avinor Torp kontrolltårn er ansvarlig for tjenesten som ytes i alle
deler av Torp kontrollsone.
ANBEFALINGER:
Fly og helikoptre vil normalt fly i en minstehøyde på 500 fot (~150
meter) over bakkenivå. Denne minstehøyden gjelder imidlertid ikke
i.f.m. landing eller avgang, og dette er bakgrunnen for
begrensninger i områder med RØD og ORANSJE farge på kartet til
venstre.
I områder markert med RØD farge, bør modellflyging ikke finne
sted.
I områder markert med ORANSJE farge, bør modellflyging kun
skje i høyder under 200 fot (~60 meter) over bakkenivå.
I øvrige deler av Torp kontrollsone bør modellflyging kun skje i
høyder under 400 fot (~120 meter) over bakkenivå.
Det finnes en rekke unntak til flyging i minstehøyden på 500 fot
(~150 meter) over bakkenivå for fly og helikoptre, herunder:

Søk og redningsoppdrag, herunder ambulanseflyginger

Politi-oppdrag

Militære oppdrag

Brannslukning

Inspeksjoner av kraftlinjer

Forflytning av last (sling load)
Dersom det oppdages aktiviteter med helikoptre eller fly under
500 fot (~150 meter) i nærområdet hvor modellflyging finner
sted, bør modellflygingen umiddelbart avbrytes.
Detaljerte karter av områdene rundt Torp og Jarlsberg finnes på side 2.
Dersom du selv har planer – eller kjenner til andre som har planer
– om å gjennomføre modellflyging som ikke er i henhold til
anbefalingene ovenfor, bes du om å melde fra til Torp
[10]
kontrolltårn før slik flyging finner sted.
Kontaktinformasjon:
[1]
Lovdata, Luftfartsloven: http://lovdata.no/dokument/NL/lov/1993-06-11-101?q=luftfartsloven
[2]
Lovdata, Straffeloven: http://lovdata.no/dokument/NL/lov/1902-05-22-10
[3]
Lovdata, Skadeserstatningsloven: http://lovdata.no/dokument/NL/lov/1969-06-13-26?q=ansvar+skade
[4]
Luftfartstilsynet: www.luftfartstilsynet.no/selvbetjening/allmennfly/UAS/
[5]
Nasjonal Sikkerhetsmyndighet (NSM): https://www.nsm.stat.no/aktuelt/videreforer-praksis-foto-fra-luft/
[6]
Norsk Luftsportsforbund (NLF): www.nlf.no/seksjon/modellfly
[7]
Jarlsberg Luftsportsenter (JLS): www.jarlsbergluftsportssenter.no
[8]
Avinor, Internet Pilot Planning Center (IPPC): www.ippc.no
[9]
Sandefjord Lufthavn AS: www.torp.no
[10]
Avinor, Torp kontrolltårn: Telefon: 33 42 61 30, E-post: [email protected]
Side 1 av 2
ANBEFALINGER I.F.M. MODELLFLYGING
I TORP KONTROLLSONE (TORP CTR)
TORP KONTROLLTÅRN
Versjon 1.3, 13. januar 2015
Modellflyging i området ved Torp flyplass:
NB!
Modellflyging i området ved Jarlsberg flyplass:
Dersom du kjenner noen som driver med modellflyging i nærheten av flyplassene på Torp eller Jarlsberg, bes du om å sende en kopi av
dette dokumentet til disse personene.
Side 2 av 2