1. No category

DEN NYE SLK
®
I
. ·
r
.
I\
~
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Juul Gulbrandsen als
Ensjøveien 11,N-D655Oslo
Telefon:
Dir.:
Telefax:
Mobil:
+47 23 03 70 70
+47 23 0370 56
+47 23 03 70 59
+47 90 1 74 320
Matematisk sett er en kurve
en krum linje. Følelsesmessig
sett er den en ren nytelse.
Innhold
02
04
06
08
lO
I1
12
14
16
20
21
22
Des ign
SLK 55 AMG
Kjoredy na mikk
Variota k
Interi or
designo
Sta nda rdutstyr
Tilleggs utst yr
Lakk og se tetrekk
Motorer og tekni kk
Tek niske data
Mål
Følelseskurver kan så absolutt
gå mot uendelig.
Visst e du at følelser oppstå r i hodet og ikke - som len ge anta tt ­
i hjert et ? Av sa nsei nntryk k fra sy n, horsel og føl elser dann es et
totalbilde som via mellomhjern en blir evaluert og videreformidl et
til andre område r.
for SLK350 arte r dett e seg slik: Ved hjelp av øynene
registr er er hjern ens mottager app ar at bilen s sports lig-kompakte
design og kra ftfulle utseend e. Allerede når du vr ir på tenn ings­
nøkkelen fre mkaller den nye motorgenera sjonen s 6-sylindrede
eks ponent voldsomme akustiske pirr inger, hvor de 272 hestekreftene
(200 kW) kommer hørbart til uttrykk . På bar e 22 sek under åpner
det nye variotaket seg , se nso re ne i hud en forn emm er pur sports­
bilfølelse. Det s pes ielle varm esystemet AIRSCARF fra till eggs­
utst yrsp rogramm et virker behagel ig var mende på nakk eparti et.
De myke girsk iftene er imidlertid knapt merkbare. Det nye 7-trinns
auto matgire t 7G-TRON IC er et til leggsutstyr som til en hver
tid sørge r for optimal rnotorytelse. I sv inge ne sørge r den presi se
s ty ringe n og det stivt avst emte u nderstellet for mak si ma l
kjør eglede. Først her kobler forstand en seg inn . Og tilkj ennegir
at det også i hjertet er oppståt t et hav av følelser.
Men uan sett hvor de lykkel ige øyeb likk ene blir til , er en
ting sikkert, nye SLK ska per dem. Uendelig mange.
02
Des ig n
Tiden flyr. Ta den igjen .
Det finn es øyebl i k k hvor man ønsker at tid en sto sti ll e. Skjønt
med bare 5 sek under fr a O ti l l Oa km /t bli r det ikke så l ett. Med
si n AMG 5,5 l i ters VB- motor er denne spor tsbilen enestående i
si n klasse. Sol ide 360 hk (265 kW) og et dr eiemoment på 510 Nm
dri ver SLK 55 ANIG fr emover. Den ne kraf ten blir overført fra
l -t rin ns auto matg iret AiVlG SPEEDSHI FT med ratt betje ning.
M vlG sportsunderstell sørger for at det går unna i svin gene.
At SLK 55 AMG er godt gjennomtrent, fremgår også av AIVIG-styli ngen
og l B-tommers AM G lettmetall felgene i fl ereik er s design med
dim ensjonen 225 / 40 R ra foran og 245/ 35 R ie bak .
I kup een finn er du AMG spor tsseter i fine ste napp aski nn,
AM G er gono misk spor tsrat t med gi r k napper og AM G ko mbi­
in strum ent. Foruten AM G spor tseksosanlegg med to doble enderør
i k rom, kan du glede deg over et hel t spesielt høydepun k t: AMG
supere ffek t iv t br emsean l egg med kompo sittbrem seskive og
bremsekal ip er med 6 stempler foran.
AMG-styl ing samt 18-t ommers AMG lettmetallfelger i 5-eikers
desi gn kan ska ffes ti l al le andre SLK- modelle r som ti lle ggsutst yr .
Les mer om dett e i våre M vIG-ka taloger.
04
S L K 55 A ,\I r:
Smil er en kurve somglatter ut alt.
Pressen ga SLK ti lnavn et Ilden l ill e sølvpil en » mens den ennå
utelukkende var å finn e på sidene i bilbl adene. Med vågede iinj er,
pi lfo r met karo sseri og høyst karakteri sti sk hek k for enes det
kl assisk sports lige med det suve rene. Den markante gri lle n er
også iøyenfall ende.
Som i enhver famili e er vi sse likh eter ikke ti l å ta feil av,
men denne sports bilen har også si ne helt egne utpregede særtrekk.
M ed si t t nye, sports l ig anlag te und er stell er den spr eke re enn
noensinn e og kup een har vok st i alle r etninger.
Under panseret på SLK 200 KOMPRESSOR skj uler det seg en
kraftfu ll motor fra den 4-sylind rede motorgenerasjonen med 163 hk
( 120 kW) . SLK 350 dri ves fr em av den nyutv iklede 6-sylindrede
motoren med 272 hk (200kW).
I begge versjone r står en nyutvikl et, sportsl ig o-t rinn s
manu ell gi rkasse t i l di sposisjon . Den 4- sylindred e modell en kan
ut styr es med 5-tri nns automatgi r som till eggsut styr, og i den
o-sylindrede modell en tilb ys også l -tr inns automat giret 7G-TRONIC,
som er standard i den 8-sylindrede SLK 55 AMG. Likeledes kan
begge automatgi re ne fåes med skiftetaster på r attet som til l eggs­
ut styr . For en enda mer sports lig kjø reopplevelse ka n du velge
et senket sportsunderstel l som ti ll eggsutstyr.
06
K j o re d yn a m i k k
Når hi mmelen åpner seg, er det greit
å kunne stenge den ute.
Ra sk ere e n n væ re t for a nd re r s eg , for va ndl e r nye SLK s eg s om
e n es te i s in k la s s e fra co u pe med hard top til å pe n s po r ts hil.
Et ta st etr ykk - og på 22 se k u nde r ligger hi mmel e n å pe n for deg.
Det nye e lek tro hyd ra ulis ke va riotake t sv inge r seg elega nt ti lbak e
og for svinne r s po rløs t i he k ke n. Takket væ re in telligent fold e­
te k n ik k har nye SLK e t betyde lig s tø rr e baga sj erom til d is pos is jon
ved ned felt ta k e n n s in forgj e nge r.
Er ta ket der imot luk ket , g ir de t va rm e is olere nd e g lasse t
deg avk jøling . Ved kjøligere tem pe ratu rer sørge r den opp var m ede
ba kr u te n for fri s ik t bak over. So m t illeggs u ts ty r ka n du få e n
bilnø k ke l med in fra rød fjern betje n ing so m også å pne r og lu k ker
va riotaket.
DB
Va r i ot a k
Du trenger ikke reise jorda
rundt for å finne de vakreste
kurvene.
Også i interi øret fi nner du k ur ver av ypperste
kl asse. [ full stend ig nye elementer er sports­
l igheten gjen nomfør t ti l ytte rs te konsekv ens
og vid erefører kjø reopplevel sen til ku peen.
De vikt igste dataene innh enter du ved å kaste
et blikk på elet nyutvik lede kombiinstru mentet,
der ei e svar te tall sk ivene er markert med sølv­
lak kert e r i nger, Den nye elesignen viser nok
engang vår utp regede sans for detalj er. Således
er også ei e innv end ige dørhånd tak ene og
elementer på ar mlenene utført i sølvlak ker t
magnesi um.
\O
I n t e r iø r
Mulighetene[orå sette personlig
preg på nye SLK er mallge ­
med tnctnl lic-tuk k i ell rek ke
eks klusive fargenyans er, edelt
treverk og fine ste skinn etler
skinll-/Alculllara-kombillasjon
med karokteristisk tlobb elt stnn.
Matchende til dett e f åes som
tilleggsut styr s k lnn tru k ketle
dekoretemettter og vetteboylet:
Veltebøylene kan nå l everes
i all e sk inn stututanl fu rger:
Om onsk eli g avrunder tr etlekor
i
Tamo designa antrasitt eller
Poppel design e nutur kombinert
med tak trekk i Atcantara dette
bildet. Avhengig al' utstyrsatter­
nctiv, tilbys som tilleggsutstyr
også ru ll og girspak i designa
sk i nn
to/i/lget eller som desi gne
tre-Zskinn-vatiu nt. Mel'informa­
sjo n jlnn es i design o-kutotogen
som kommer ut til sommeren.
Standard utstyr.
6- trin ns manu elt g ir
Mul tifunk sj on sr a tt
Ada ptive fr ont kolli sj on sputer (t otrinn s ) og Head -Thor a x-kollisj on spute r
(fo rs tø r rede side kollis jons p ute r med e ks tra hodeh es kytt el se) for fører og for set ep assasj er
Ne tt i fot ro m på pas sa sj er siden
Opp beva ri ngs bok s på bakveggen mell om se te ne
An te n ne for ra dio på bak skje rm en
Opp heva ri ng sro m med stik ko ntak t ist edenfor as ke bege r
Arm le ne som ka n felles ned , med op p beva ri ngs rom
Rad io Audio 20 CD
Auto ma tis k ba rn eset eregi strerin g i passasj e rset et foran
Ratt st amm e manuelt stillba r i le ngd e og høyd e
Batte ri med større kapa sit et
Senrrallås med kupebr yter
Beltes tra m mer med belt ek ra ftb egren ser
Se rvice in terva llind ika to r ASSYST PLUS med se rv lceco rnp ute r
Blin k lys ek st ra i side spe il
Se rvosty ring med sikk er he ts ra tt sta m me
Blok keringsfrie brem se r (ABS)
Ele k tro n is k stahilitets p rog ra m
Se te hr u ksse nso r i pa ssasj ersete
(ESP ~)
Ski n ntr ukk et ra tt
Fje rnå pn ing av bakl uk e
Spor tss ete r med magnes iumseter ygg og int egre rt bodestøtte (sete rygg som kan felles ned)
For be re dt for la st est at iv
Tåkelyk te r fora n og t åkeb akl ys
Føre r- og pa ssasj er set e med se te høyde regu le riu g
TEMPOMAT med va ri ab e l ha st igh e tsh egr en sning SPEEDTRONIC
Fro n tlys - og vi ndu ssp yle rsyst em , opp va rm et
T1REFIT med ele ktr is k luftpu m pe
Heizmat ik var mea ppa ra t med støvfilte r og omluft bryter med kom for tfunks jon
(automati sk vlnd usl u k klng )
Variotak i hil en s far ge, eJekt rohydr a u Jis k, med opp varmet bakrute
Varrne de m pe nde glass i a lle rute r
lnnbrudd s- og tyveri a la rm (EDW) med tau ealarm
Velte bøy le med vind avvi ser i tek stil
Klima tise ri ngsa uto ma tik k (THERMATIC )
Låssyste m med infrarød fjernh etjenin g og star ts pe r re
Lettm etallfelger 16 -tom me rs , i 7-e ike rs desi gn
12
S ta n da r d u ts ty r
I
I
!7-lom mers 5-e ike rs desi g n for SLK 35 0 , t B-lOmmers f1 e reik ers desi gn for SLK 55 A.vIG.
Det elegante skinn-nappa ­
interiøret i Tobacco -brunt
og de fire andre kulørte
skinninnredningene høster
garantert beundrende blikk.
Sportslig og toff, selv når
den står parkert - de elegante
il-tommers lettmetallfelgene
i
to-etkers design.
13
Tilleggsutstyr.
5 - tr in ns a u to ma tg ir I
Kupelyspakk e'
7-tr inn s a utomatgir 7G -TRONIC ' ·3
Memorypakke for fø rers ete, ratt st amme og speil
AIHSCAR F hod e -/n akkevarm es yst em
Pararn eterstyri ng
Ala r m for dekkt r yk kfall
PARKTRONI C
Bilnøkkel med in fra r ød fjernb etjenin g fo r betj eni ng av variotak
Radio Aud io 50 APS (CD)
Bi-xen on frontl ykter med Iyktespylers yst em , dyn ami sk Iysh øyd eregule rin g og kurvel ys
Ratt i s k in n og tr e
CD-s k ifte r (for 6 CDe r ) i hanskerommet
Reg ns en sor
COMA ND APS, betj enin gs - og disp laysvstem for radi o/navi gasj on
Skln nlnreriør '
Dekk med nodkjor in gsegen skaper "
Soundsystern harman /k ardon
Ga ra s je po r t åp ne r
Spo r ts u nde rs te ll , se n ke t
Girs k ifte ta s ter på rattet "
Stylin g AMG '
Inn vendi g s pe il og s ides pe il hø yre / ve n s t re automati sk blend fritt
Vlnda vv tse r tran sp arent
Komfortklim at si eringsautom a tikk (THERMOTRONI C)
K O ~ t P R E S SO R.
I
Kun tor SLK 200
1
Kun for SLK 350.
' Standard i SLK 55 A~I G .
14
Till e g g sut s tyr
' Standard i SLK 350 og SLK 55 AMG.
~ K u n i forbindelse med automatgir.
(,Kun i forbindelse med t7-tomm ers dekk.
Det nye varmesys tem et
AJRSCAHF fo rlenger kabriolet­
sesonge n. Kanaler i sete og
hodestotte tran sporterer Farm
luft opp i noyd en og retter en
beh agelig varm ende luftstrøm
mot nakken .
Tommelen opp f or multijunk­
sjo ns rattet: Med trykknappene
betjenes den standardlevert e
kierecomputeren og till eggs­
utstyr som tele/on og lydsysteni.
Selve s tyringe n optimaliseres
(li '
parameterstyr ingen som er
till eggsutstyr. Den hastighets­
avti engige se rvosty ringen gjo r
styringe n lett ere ved lave
Ii astigh eter. Det er s pes ie lt
til hjelp ved pa rk erin g.
Og ikke å forglemm e:
MEMOH}: Den ele k tris ke
inn stillingen a l' fø rerse te,
ratt og s peil ka n f åes som
till eggsuts tyr.
15
Kombinasjonsmuligeter for lakk og setetrekk.
. ~v-~
. ~S'
s,o\
S ta n da rd /a k k
Sva rt
Flarnrneopal
Ala bast hv it
,-"
s"'~
~~ ~,~ ~~
."
,­"
",­ "'~~
",""'~ '\­,,'Y.~:-<­
'S'
. ",'"
.vV­ s'"~.... .,-$'
z..'"~
"V
Cl
S....v
'\­
.,~
v~
, ,,'1~ ",'­
,;," "c!
~~
. ~~
s....'
:b"
"C?
•
•
•
• • o• •te. •
•
•
te.
• • o • •
•te.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • •te. •te. o•
•
te.
o te. •
•
te.
•te. te. •
•
te.
• •te.
•
te.
te.
• • te. o o
• •
•
• te.te. o
•
te.
• • o
•
•te.
•
•
Meta llic-/a k k
Obs idia nsv a rt
Iaspisbl å
Tan san lttb l å
Berns tei n rød
Cuba n itls ølv
Tellu rsø lv
Ir id iu ms olv
An dradi ttg ronn
Beni roi rt bl å
te.
te.
•
o
•
o
te.
Tre
Vavona
• anbefa l t
16
o mulig
La k k o g se te t r e k k
6.
ikke a nbefalt
O
• • •
•
Skinn
Stanclardlakk
i SLK55 ,l
OoJO Svart
5 90 Flanun eoptt l
96 0 A iab asttivit
/ 97 0 bsid i a n.w arl
34 5 /a spisb/ å
359 Tan san ittb l å
Metallic-lakk
Tilleggsutstyr
54/1 Bern steinred
Stoff Sil>
723 Cubani ttsotv
762 Tellurselv
775 / r i d i ul1lsll il '
/1 /6 Andrtui ittgrenn
Spesia llakk
Tre
Metatlic
Til leggsu t
950 Beni tnit tbl å
Skinn
p~~' ,,(s~t.:\ \ ,~\:~':'
Sk in n Na ppa
statutan t
\
i SLK 5 5 AMe;',
,
871 (8 51) Svar t'
Skinn Nappa
,.",,' .. ~\- '\,,"'\
'
872 Uni versbt å
',:'
t·~:N}~(;·:X\~N):{·:
":"
\
875 (855) Orientbeige '
877 (857) Aksentred I
Tekniske dati1q
878 (858)Alpakkagrå '
designa '
Skinn
Till eggsutstyr
An tall sy li n de re/ ~....r-
-,-- -'-----
Stoff Siena
Tilleggs u ts ty r
~" ,
Dynamo (V/ A)
_ .../-
< ,
b ronl/'
-D-r----ff---~~_F
"'sto X20 Svar t
Tre
desi gna
Till eggsutst)T
Dekorelernent er
2
l
.~
•
Till eggsutstyr
/ '~ - J.~J:'::.;. , ' ., ....I'!
.
.';-1;.
I:)~.
Tank in n hold (I) ,
iJ. ...:A:,.
:, f ... l/: '..- ' '- .'.
. '; :::',' . ,:•.
. '~~v~
f..
~,)' " 1' ,,_,; :: :~. p'; G
l
,,)~ . )"
(6-;:;~:
(\l'r ,l "'"
~ S
Egenvekt (k g) (o
~ """,
'~ .- ~,
lI'6/ Popp el natur
1 Leveres kun med aut
. li .
" Elektr onisk regul ert :lU tl)l lll g l
"Ve rd ier iht . d irek tiv ert.
l
Jl
. _2 .1 , ,
Till eggsutstyr og tilb 1\ '
øl-It Il'
A ng ive lser for ski nn Nappa for SLK 55 :\ ~ I ( ; i parent es.
2 Levcr
I
Svi ngradius (m)
Till att total vekt (IL------ "";
'J'
IV/6 Tamo antrasitt
~
<:
Dr i vstof forb ru k (I
'l' lI l !
1 tettb ebyggel se/l \ l/ll1 ' I r '
-----..: ' p.\ I,l( <, '
( 0 ,- ut slipp (g/kI.-..'.-;;;;:' ., o"
X21 Atpakkag rå
/~ ( (;~~ ~ l,
(!~:,I
..,:,'
\--fIl'onG
I
Kompresjon
Ak selera sjo n O - l ! '~-""----,;-:;­
- -- - - - - \ OlJ1,'1/ ':", \
Topp hastig het ca. ~-~ J I~ \,
k kxorme
di
.
km , ",,1
Dex
n sj on flc....r- \ I
desi gna '
Skinn / Alcantara
Sm l"
'>
:..- ' l'I S ", r t' ~ i
- -- - - - - +1 Vp ,IO,
X83 Classicred
S ki n n tofa rget
XII Svart
S k inn en sfarget
844 Totia cco-brun
-
Syli nder vol um ( cr~....r- " ,
, l)
M otore ffe k t hk ( ,,~
, -",-d ': ,":
- \ W) l' - '
Dr ei emoment ( N n ~....r- "
Till eggsutstyr
i1bd l ~
lngsklar se ptember 2004. I den nye des ign e som mer ku tulogen 200 4 fi nner du flere desl gn o innredninger og utforl lg informasjon.
18
Den sportligste kurven har våre inge­
niører skapt: 7G-TRO NIC.
For fl kjøre en kur ve optima lt, må du følge ideallinj en. 7G-TRONIC
girer eks tre mt tett opp mot bilens ideelle ytelsesk urve .
7G-THO NlC e r ver de ns før st e syvtr in ns a utomatg ir for
per sonbil og tilb ys i SLK med 6- elle r 8-sy lind ret motor. Syv ut­
vek s lingstr inn gir s må tu rt allssp ran g ved girs kift. Det bet yr a t gi­
ringen forløpe r vese ntlig s midigere og enda mer komfortabelt.
Takket være pri ns ippet med sa mtidig nedgir ing i fler e trinn øker
det nye gire t reaksjonshast ihgeten ved klok-down ved gan sk e en­
kelt å hoppe over noen girtrinn ved nedgir ing. Enda en fordel:
Med s yv girt rinn redu seres det gje nnoms n itt lige motorturtall et
og derm ed også drivstofforbruket. Som tilleggsut styr kan autom at­
giret også leveres med ratt betjenin g.
20
M o t or er og t ekni kk
Tekniske data.
SLK 200 KOMPRESSOR
SLK 350
SLK55AMGJ
Anta ll s ylindere/plas sering
4/R
6/V
8/ V
Sylinde rvolum (crn ' ]
1795
3498
54 39
Motoretlekt hk (kw ) ved o/min '
163 (120 )/5500
272 (200)/ 6000
360 (265)/5750
Drei emoment (Nm ved o/min) '
240 / 3000
350/3500
510/4000
Kompresjon
9,5
10,7
11,0
Dynamo (V/ A)
14/120
14/150
14/150
Aks elerasjon 0 -100 km /h i s (automatgir)
7,9 (8 ,3)
5,6 (5 ,5)
Toppha stighet ca. km /h (automatgir)
230 (226)
250 ' (250 ')
250'
Dekkd imen sjon foran
bak
205/55 R 16
205/55 R 16
225/45 R 17
245/40 R 17
225 /40 R 18
245/35 R 18
Drivstoff
Dr ivs totl or br uk (Il mil) J
1 tettbebyggel se /p å landevei/gjennomsnitt, veiet (automatgir)
Sup er blyfri iht DIN EN 228
1,26 /0,65 /0,87 (1,25/0 ,67/0,88)
_3/_3/_ ' (_3/_'/ _3)
CO,- uts lipp (g/km)' (automatgir)
209(211)
_ J ( _
Tank innhold (I) , derav reserve ca.
70 /9
70/9
70 /9
Svingradius (rn )
10,51
10,51
10,51
Egenvekt (kg) '
1390
1465
1540
Tillatt totalvekt (kg)
1705
1780
1855
Sup er Pluss blyfri
ibt DIN EN 228
_'/_ 3/_ 3
J)
' Leve res kun med autom at gir.
' Ve rdie r iht. direktiv 80 /126Y /E0F, ver sjon 1999/99 /EF.
) Ve rd ie r forel å ikk e ved redak sjonsslutt.
' Ele ktronis k regul ert .
' Ve rd ie r iht. d irektiv 80 /1268 /E0F, ve rsjon 1999 /ltlO/ EF.
"Ve rd ie r iht. dire kti v 92 /21 /EF, ve rs jon 95/48 /EF (m ål t med kjøre kla r bil, drivstofft ank 90 % IyIt , med fører 68 kg og bagasje 7 kg) for hil i standard u føre lse.
T ill eggsut styr og tilbehør øker som regel denne vekten noe, sl ik at nyttelasten reduseres tilsvarende . De angitt e verdi ene kan avvike tr a verdi ene i den norske typegodkjennin gen.
Tekniske data
21
f
J-- 49t 965
1296
I.
J
j
1530
I..
1777
rt
237
.1.
827
" I"
I.
" I
514
­
2430
.. \ . . - 825
.. I
4089 '
1387
1326
I"
I ..
1541
..
. 1
Alle verdi er er angitt i mm. M ålene
p.t tegnin gene er
' Bile ns len gd e med s k lltada pte r (7m,").
22
M ~I
I
1969
midd elverdier og gje lder for bi ler i standard utforelse uten last.
vedrø rend e inform asjonen i denn e bro sj yr en: Produk tendr i nger lian furek omrn e et ter at det redaks jo nell e arbe i det bl e avslu tt et 30 . 10.2 003 .
Det tas torti ch old om kon struksjon s- elle r designm essi ge endr i nger, farg euvvtk samt endr i nger i stu ndard utstyret fr a produ sentens side inn enf or lever i ngsti den,
i den gra d endr ingene elle r avv ike ne er ak septable for kund en og selgerens in ter esser el' i var etatt. Der som selgeren elle r produ sent en benyt ter koder
ell er numm er som betegnel se p å bestil lin gen elle r den bestilte kj opsgj enstund en, gil' dett e ale ne i kk e gr u nnl ag for rettigh eter. Bi ld ene i br osjyr en k an også vi se ti lbehor
og ti ll eggsut styr som ik ke inn går i sta ndard uts tyre t. Av tr yk kt ekni ske årsa ker ka n far gene avvi ke noe fr a or i gi nal far gene. Denne br osj yr en er l aget for in tern asjonal
bruk og ka n omhand le model ler og tj enester som i kk e tilbys i alle land. For hor deg derfor al lti d med din ,\ Iercedes- Benz for handle r i Norge 0111 bi lens ak tuelle tekn i ske
og ut st yr smessige status hel'. Br osj yr en el' oversuu fra ty sk . Det tas forbehold 0 111 eventuelle feil i den nor ske teks ten .
Dalm lcrCh rys h-r ,I G, Stu ttgart
.\IK P/K 67111 . OH03 · t 5-00/ ot 04
Pri n tcd ill F\>d era l Rupubl it : o l ( ic rrn anv/ fm prl nu: " Il He p uh liq llc led el'"l \> dA l lemugn«
www. mcrce dcs-Ix -uz.com