Oppdragsgiver
Vinje kommune
Rapporttype
Addendum til planbeskrivelse for reguleringsplan
PlanID 20110007
2015-04-21
ADDENDUM TIL PLANBESKRIVELSE
REGULERINGSPLAN
G/S-VEG LANGS FV 362
HADDLAND I RAULAND
2 (6)
Oppdragsnr.:
2110074
Oppdragsnavn:
Reguleringsplan g/s-veg langs fv 362 Haddland i Rauland, Vinje kommune
Dokument nr.:
4
Filnavn:
2110074 ADDENDUM TIL REGULERINGSPLAN
Revisjon
1
Dato
2015-04-21
Utarbeidet av
Taran Byholt
Kontrollert av
Arild Vestbø
Godkjent av
Kai Midtskogen
Beskrivelse
Addendum
Revisjonsoversikt
Revisjon
Rambøll
Fjordgaten 15
Postboks 2333
NO-3103 TØNSBERG
T +47 33 30 17 00
F
www.ramboll.no
Rambøll
Dato
Revisjonen gjelder
3
INNHOLD
1.
1.1
TILLEGG TIL PLANBESKRIVELSEN ............................................................... 4
Hva er nytt? .................................................................................................. 4
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
ENDRINGER ................................................................................................ 4
Nye krav til overbygning ................................................................................. 4
G-/bnr: 141/10 – Sigrun N. Styrvold ................................................................ 4
Skredfare på strekningen Berge – Svalastog...................................................... 4
G-/bnr: 138/22 - Bjørn Brårmo ........................................................................ 5
G-/bnr: 137/2 - Gunhild Gardsjord ................................................................... 5
Avkjørselssanering Nordtunbakken ................................................................... 5
G-/bnr: 137/12 (7) – Frøydis Fossli, Halvor J. Fossli og Anne G. Fossli Helland ...... 6
G-/bnr: 137/16 – Tone M. Tveiti ...................................................................... 6
Rekkverk profil 2020-2120 .............................................................................. 6
3.
3.1
VIDERE FREMDRIFT .................................................................................... 6
Hva skjer nå? ................................................................................................ 6
Ramboll
4 (6)
1.
TILLEGG TIL PLANBESKRIVELSEN
1.1
Hva er nytt?
I dette addendum til planbeskrivelsen er det tatt med endringer som har tilkommet etter at
reguleringsplanen var opp til 1. gangs behandling i Plan- og miljøutvalget i Vinje kommune i april
2014.
Årsaken til at denne planen først nå blir lagt ut til offentlig høring skyldes at en tilgrensende
reguleringslan for bolig- og hyttefelt i Nordtunbakken med tilhørende adkomstveg fra fylkesvegen
var bedt sett i sammenheng av Statens vegvesen. Dette for å kunne regulere en evt. avkjørselssanering for boligene langs fylkesvegen på nordsiden av ny adkomstveg. Denne planen skal nå
opp til 1. gangs behandling i kommunen 22. april i år. Begge planene er deretter tenkt lagt ut til
offentlig ettersyn i perioden 1. mai – 15. juni.
2.
ENDRINGER
2.1
Nye krav til overbygning
I løpet av planperioden har Statens vegvesen kommet med ny Håndbok for Vegbygging - N200. I
den nye håndboka har kravene endret seg, slik at den prosjekterte overbygningen ikke lenger er
iht. nye krav. Opprinnelig var det prosjektert med en tykkelse på forsterkningslaget på 1,00 m –
for både fylkesvegen og g/s-vegen / fortauet. I løpet av prosessen ble det fra Statens vegvesen
anmodet om å begrense denne noe. Det ble derfor prosjektert med hhv. 0,70 m og 0,60 m
forsterkningslag. Dette tilfredsstiller ikke lenger kravene i den nye normalen - hhv. 0,80 m og
0,60 m. Likeledes er asfalttykkelsen for bindlag og slitelag også noe redusert i den nye normalen
enn det som er prosjektert i denne planen.
Disse endringene har kommet da vegvesenet ønsker mindre telehivskader på vegene. Endringene
vil ikke påvirke utformingen av tiltaket, men vil påvirke anleggskostnadene.
2.2
G-/bnr: 141/10 – Sigrun N. Styrvold
Grunneier ønsker adkomst til eiendommen fra fv 362 – som i dag. Det er innkommet rapport fra
Sweco vedr. adkomstveg til eiendommen, som slår fast at siktkrav er oppfylt ift. fylkesvegen,
men at dagens avkjørsel må rettes opp slik at kjøretøy står tilnærmet 90 grader på primærveg.
Uavhengig av denne har Statens vegvesen gitt føringer for færrest mulig kryssinger av fortau /
gang-/sykkelveg, og ønsker denne avkjørselen lagt om og ut på kommunal veg på oppsiden av
eiendommen. Den foreslåtte adkomsten til eiendommen er ikke endret, og er derfor som vist i
detalj- og reguleringsplanen til planutvalgets behandling i april 2014.
2.3
Skredfare på strekningen Berge – Svalastog
NVE har registrert en snøskredhendelse på denne strekningen fra 1994 som skal ha medført
skade på veg. Forespørselen er videresendt Statens vegvesen. I utgangspunktet ligger
fylkesvegen og den planlagte gang-/sykkelvegen på utsiden av NVE’s registrerte aktsomhetsområde, og det skulle således ikke utløse spesielle tiltak ift. skredfare.
Rambøll
5
2.4
G-/bnr: 138/22 - Bjørn Brårmo
Adkomstveg til denne eiendommen har blitt breddeutvidet. Muren er forlenget, og bod/bu på
oversiden av adkomst er foreslått flyttet.
2.5
G-/bnr: 137/2 - Gunhild Gardsjord
For denne eiendommen er det tatt inn en merknad om at grunneier har kommet med innspill for
ny adkomstveg. Begge alternativene er lagt med føring over det planlagt utfylte området i
bekkedalen, men mulighetene for dette må sees nærmere på frem til 2. gangs behandling.
Supplerende grunnundersøkelser må foretas, samt at masseberegning må kjøres, før
adkomstvegens linjeføring fastsettes endelig.
2.6
Avkjørselssanering Nordtunbakken
Som nevnt i pkt. 1.1 sees reguleringsplanen for gang-/sykkelvegen langs fylkesvegen i
sammenheng med tilstøtende reguleringsplan for ny adkomstveg til planlagt bolig- og hyttefelt i
Nordtunbakken. Dette muliggjør en avkjørselssanering for de fem eiendommene på nordsiden av
dagens adkomstveg. Denne varianten er presentert som alternativ 2 (tegning R7B) i
reguleringsplanen samt på tegning C6B i detaljplanen.
Det er da tenkt at adkomst til g-/bnr: 137/12 (7) føres direkte ut på den planlagte nye adkomstvegen til Nordtunbakken, mens de øvrige fire eiendommene – g-/bnr: 137/3, 137/8, 137/9 og
137/16 vil bli knyttet til ny adkomstveg på oppsiden av eiendommene – som igjen kobles på den
nye adkomstvegen til hyttefeltet.
Når de disse nye adkomstvegene er ferdig etablert, er det meningen at de opprinnelige
adkomstene til disse fem eiendommene mot fv 362 stenges. Dette er også tatt inn som en
rekkefølgebestemmelse i reguleringsbestemmelsene (pkt. 7.2).
De nevnte vegene er tenkt regulert til private kjøreveger (PV1). Områdene rundt disse vegene
får formålet «Annen veggrunn» (p_VT1-p_VT6). Utover dette blir det et felt med midlertidig
anleggsområde. Anleggsområde L3 forlenges opp og rundt adkomstvegen på oppsiden av
eiendommene ift. hovedalternativet på tegning R7. For boligområdet (B1) blir det foreslått
tilleggsareal for alle eiendommene opp mot den nye adkomstvegen på baksiden. Samme område
er også foreslått regulert til midlertidig anleggsområde frem til den nye vegen med tilhørende
adkomster er ferdig etablert.
Ramboll
6 (6)
2.7
G-/bnr: 137/12 (7) – Frøydis Fossli, Halvor J. Fossli og Anne G. Fossli Helland
Geometri for adkomstveg er endret – etter ønske fra grunneierne. Forslag til mur som avslutning
av eiendommen mot gang-/sykkelveg er tatt inn. Garasje er foreslått flyttet / revet.
2.8
G-/bnr: 137/16 – Tone M. Tveiti
Forslag til mur som avslutning av eiendommen mot gang-/sykkelveg er tatt inn.
2.9
Rekkverk profil 2020-2120
Merknad vedr. mulig rekkverk i ytterkurve er tatt inn. Dette må vurderes nærmere frem til
planen skal 2. gangs behandles. Et evt. vedtak vil medføre ytterligere inngrep på berørte
eiendommer – i hovedsak g-/bnr: 137/3 – Hans B. Taraldlien og 137/8 – Svein Haugen.
(Rekkverksrom = 0,80 m).
3.
VIDERE FREMDRIFT
3.1
Hva skjer nå?
Reguleringslanen for gang-/sykkelvegen langs fv 362 Haddland i Rauland legges nå ut på
offentlig ettersyn i perioden 1. mai – 15. juni i år. Deretter er planen ventet 2. gangs behandlet i
Plan- og miljøutvalget i Vinje kommune til høsten.
I høringsperioden må det avklares hvilket av alternativene ved Nordtunbakken som skal legges til
grunn i den endelige reguleringsplanen, og planutformingen trenger en bedre samordning med
planen for bolig- og hyttefeltet.
Rambøll