Ytterøy 26. mars 2015
Levanger kommune
v/Finn Christiansen
Prosjektet ”En eventyrlig seilas på Trondheimsfjorden” søknad om kr 30.000 kr i
økonomisk støttet
En Eventyrlig seilas på Trondheimsfjorden er et kulturformidlings- og reiselivsprosjekt som setter
fokus på den gamle rutegående dampskipstrafikken på indre Trondheimsfjord og de gamle
restaurerte havneanleggene. Havneanlegg som i noen grad kom som et resultat av de økte krav
denne trafikken satte til landanleggene.
Verdens eldste seil og dampskip på kjøl, SDS Hansteen er prosjektets plattform. Den maritime
kulturarven er et felles bakteppe. Opplevelser og særtrekk ved hvert enkelt havneanlegg som
anløpes, er basis for identitetsskapende erfaringer.
Seilasen er ei tredagers sjøreise første helg i august. SDS Hansteen går fra Trondheim havn fredag
formiddag og anløper Tautra, Levanger havn, Jørstadsjøen på Ytterøy, Vinnasjøen i Mosvik,
Kjerknesvågen på Inderøy og Leksvik havn, før den igjen anløper Trondheim havn søndag kveld.
Alle anløpssteder har arrangement knyttet til anløpet som setter fokus på tidligere tiders virksomhet
og den kultur og folkeliv som utviklet seg som en følge av denne dampskipstrafikken.
Seilasen har nå gått som pilotprosjekt i 3 år. Pilotprosjektet hadde de to første åra, 2012 og 2013,
økonomisk støtte fra Nord-Trøndelag fylkeskommune, kommunene Frosta, Levanger, Inderøy og
Leksvik.
Partnerskapet av kommuner har alltid ivret for at seilasen bør bli et årlig arrangement, men har
også hevdet at prosjektet bør være økonomisk selvbærende. Nytt av året er at Museene i SørTrøndelag (MIST) ved Sjøfartsmuseet i Trondheim, går inn i prosjektet som likeverdig partner etter
at de har overtatt driftsansvaret for SDS Hansteen.
Prosjektgruppen består av Grete Ludvigsen, næringssjef i Levanger kommune, Lars Daling,
næringssjef i Inderøy, Christin Svarva Nielsen, Visit Innherred, Sjøfartsmuseet i Trondheim, v
konservator Lene Serine Strøm og Sigmund Laugsand, Stiftelsen Ytterøy Bygdetun, prosjektleder.
Erfaringene med seilasen er udelt positive. Tilbakemeldingene fra reisende er til dels
overstrømmende. Prosjektet har som mål å gjøre denne seilasen til et varig årlig arrangement som i
tid sammenfaller med Olavsfestdagene i Trondheim og Levangermartnan.
Som mange andre sammenlignbare arrangement, dekker ikke salg av billetter kostnadene ved
gjennomføring av prosjektet. To års erfaring viser at seilasen har behov for årlig tilførsel av friske
midler i en størrelsesorden på ca 70 til 100.000 kr.
Regnskapet for prosjektet 2014 viser et underskudd på vel 17.000,- kr. Stiftelsen Ytterøy Bygdetun
som opptrer som prosjekteier, har forskuttert underskuddet
Det legges ned flere hundrede timers dugnadsinnsats fra entusiastiske frivillige for å kunne ta i mot
skip med passasjerer og lokal tilstrømning med tablåer, musikk og serveringer på anløpsstedene.
Reiselivsaktører knyttet til anløpsstedene er viktige samarbeidspartnere.
For å få trygg finansiering av prosjektet, er det søkt støtte fra næringslivet knyttet til de
kommunene som SDS Hansteen anløper. Regnskap og budsjett for året 2015 viser et behov for
tilførsler av friske midler i størrelsesorden 90.000,-, jfr vedlagt Vi har mottatt positive svar i
størrelsesorden 35.000 kr.
Vi tillater oss derfor å søke om støtte fra partnerskapet av kommuner fordelt slik som oppsatt:
Levanger kommune
Inderøy kommune
Frosta kommune
Leksvik kommune
30.000,- kr
20.000,- kr
5.000,- kr
5.000,- kr
Til sammen
65.000,- kr
Søknaden må oppfattes som en søknad om en engangsstønad. Prosjektledelsen har alt startet
arbeidet med å skaffe økonomisk støtte for seilasen 2016. Ved inntreden av MIST og
Sjøfartsmuseet i Trondheim, er Sør-Trøndelag fylkeskommune, Trondheim kommune og
næringslivet knyttet til Trondheimsregionen, knyttet til prosjektet på en ganske annen måte enn
prosjektets første år. Vi har godt håp om at prosjektet En Eventyrlig Seilas, i framtida skal kunne
skaffe seg en trygg økonomisk plattform for gjennomføring av seilasen.
Med hilsen
Sigmund Laugsand
prosjektleder
Leder Stiftelsen Ytterøy Bygdetun