RAPPORT
Beregning av støy fra massehåndtering
OPPDRAGSGIVER
Bergneset Pukk & Grus AS
EMNE
Støyvurdering
DATO / REVISJON: 6. mars 2014 / 01
DOKUMENTKODE: 217401-RIA-RAP-01
Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag
fra kunde. Kundens rettigheter til rapporten er regulert i oppdragsavtalen.
Tredjepart har ikke rett til å anvende rapporten eller deler av denne uten
Multiconsults skriftlige samtykke.
Multiconsult har intet ansvar dersom rapporten eller deler av denne brukes
til andre formål, på annen måte eller av andre enn det Multiconsult skriftlig
har avtalt eller samtykket til. Deler av rapportens innhold er i tillegg
beskyttet av opphavsrett. Kopiering, distribusjon, endring, bearbeidelse
eller annen bruk av rapporten kan ikke skje uten avtale med Multiconsult
eller eventuell annen opphavsrettshaver.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 2 av 14
RAPPORT
OPPDRAG
Beregning av støy fra massehåndtering
DOKUMENTKODE
217401-RIA-RAP-01
EMNE
Støyvurdering
TILGJENGELIGHET
Åpen
OPPDRAGSGIVER
Bergneset Pukk & Grus AS
OPPDRAGSLEDER
Andreas Øvstebø
KONTAKTPERSON
Ernst Vidar Hanssen
UTARBEIDET AV
Andreas Øvstebø
ANSVARLIG ENHET
2162 Stavanger Akustikk
SAMMENDRAG
Multiconsult AS har på oppdrag fra Bergneset Pukk & Grus AS ved Ernst Vidar Hanssen beregnet støy fra planlagt
masselager i Tromsø. Virksomheten består i mottak, lagring og distribusjon av grusmasser.
Beregnede lydnivåer fra masselageret overskrider grenseverdi til ekvivalent lydnivå, som døgnsnitt og i
natteperioden, med 0 – 5 dB ved de nærmeste husene på ukedager. Grenseverdi til ekvivalent lydnivå Lden på lørdager
og søndager overskrides med henholdsvis 0 – 5 og 5 – 10 dB. På søndager overskrides også grenseverdien for husene
lengre mot vest med 0 – 5 dB.
Ved å legge lossing til dag- og kveldstid på ukedager og lørdager vil samtlige grenseverdier være oppfylt for de mest
støyutsatte husene. Ved lossing også på søn-/helligdager vil ekvivalent lydnivå Lden overskride grenseverdi med 0 – 5
dB.
01
6.3.2015
Beskrivelse av støyreduserende tiltak
AØ
AK
AØ
00
21.10.2014
Støyrapport
AØ
RJH
AØ
REV.
DATO
BESKRIVELSE
UTARBEIDET AV
KONTROLLERT AV
GODKJENT AV
MULTICONSULT | Stokkamyrveien 13, Inngang Vest | 4313 Sandnes | Tlf 51 22 46 00 | multiconsult.no
NO 910 253 158 MVA
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
INNHOLDSFORTEGNELSE
INNHOLDSFORTEGNELSE
1
Innledning ............................................................................................................................................................................ 5
2
Akustiske definisjoner........................................................................................................................................................... 5
3
Krav og grenseverdier ........................................................................................................................................................... 6
4
Beregninger .......................................................................................................................................................................... 6
4.1 Beregningsmetode ................................................................................................................................................................ 6
4.2 Driftssituasjon ....................................................................................................................................................................... 6
4.3 Lydkilder ............................................................................................................................................................................... 7
4.4 Kildeplassering ...................................................................................................................................................................... 7
5
Resultater ............................................................................................................................................................................. 8
6
Konklusjon ............................................................................................................................................................................ 9
7
Støykart .............................................................................................................................................................................. 10
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 4 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
1
multiconsult.no
1 Innledning
Innledning
Multiconsult AS har på oppdrag fra Bergneset Pukk & Grus AS ved Ernst Vidar Hanssen beregnet støy
fra planlagt masselager i Tromsø. Virksomheten består i mottak, lagring og distribusjon av
grusmasser.
Det er beregnet støykart og vurdert støybelastning for boligene nært masselageret etter
grenseverdier gitt av Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442/2012)a.
Figur 1 viser plasseringen av virksomheten i forhold til omkringliggende bebyggelse.
N
Nærmeste boliger
Masselager
Figur 1. Masselageret og de nærmeste bolignaboene. Kilde: www.seeiendom.no.
2
Akustiske definisjoner
Ekvivalent lydnivå LpA,eq,T
Det ekvivalente lydnivået LAeq,T er et mål på det gjennomsnittlige (energimidlede) nivået for
varierende lyd over en bestemt tidsperiode T, f.eks. 1/2 time, 8 timer, 24 timer.
Lden
A-veid ekvivalent lydnivå med 10 dB / 5 dB tillegg for henholdsvis natt og kveld. Tidspunktene for de
ulike periodene er dag: 07-19, kveld: 19-23 og natt: 23-07. Lden er nærmere definert i EUs
rammedirektiv for støy og periodeinndelingene er i henhold til anbefalinger gitt av direktivet.
Lden skal i følge retningslinjen beregnes for verste døgn for den aktuelle typen virksomhet.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 5 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
3 Krav og grenseverdier
Le
A-veid ekvivalent lydnivå på kveld, kl. 19 – 23.
Ln
A-veid ekvivalent lydnivå på natt, kl. 23 – 07.
Frittfelt lydnivå / Innfallende lydnivå
Med frittfelt eller direktefelt menes når lydbølgene brer seg fra kilden uten å reflekteres.
Frittfeltverdi er lydnivå når det kun tas hensyn til direktelydnivået, og ser bort fra refleksjon fra
fasaden på den aktuelle bygning som er under vurdering. Refleksjon fra andre flater skal imidlertid
regnes med.
Lydnivå foran fasade
Lydnivå foran fasaden tilsvarer frittfeltverdien pluss et refleksjonsbidrag fra bakenforliggende fasade
på ca +3 dB.
Maksimalt lydnivå, LAFmax
Det A-veide maksimale lydnivået i en måleperiode, målt med tidskonstant "Fast" på 125 ms.
3
Krav og grenseverdier
Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442/2012) angir grenseverdier til støy fra
forskjellige støyende aktiviteter. Da mellomlager for grusmasser ikke omtales spesifikt, vurderes
grenseverdier til «Øvrig industri» å være mest dekkende for virksomheten. Relevante grenseverdier
for støy fra virksomheten er gjengitt i Tabell 1.
Tabell 1. Anbefalte støygrenser for «Øvrig industri», gjengitt fra T-1442/2012. Døgnverdi på hverdager er
korrigert for skjerpinger som følge av innslag av impulslyd.
Ukedager
Lørdag / Søn-/helligdager
Natt
Lden 50 dB / Le 50 dB
Lden 50 dB / Lden 45 dB
Ln 45 dB / LAFmax 60 dB
4
Beregninger
4.1
Beregningsmetode
Beregningene er utført i henhold til Nordisk beregningsmetode for ekstern industristøyb i
beregningsprogrammet Cadna/A, versjon 4.4 og versjon 4.5. Beregningene er utført med 1. ordens
refleksjoner. Markabsorpsjonen er generelt satt til 1,0 (myk mark). Vannflater, veger og asfalterte
områder er modellert som akustisk harde. Støykart er beregnet i rutenett på 2x2 meter, 4 meter over
terreng.
4.2
Driftssituasjon
Informasjon om utstyret som er i drift på masselageret er gitt av oppdragsgiver.
Normal arbeidstid er fra kl 0700 til kl 1600 på hverdager. Det er ikke drift på søndager eller
helligdager. Det har blitt oppgitt av oppdragsgiver at massene ankommer lageret med skip.
Skipsanløp med påfølgende lossing finner sted døgnet rundt, alle dager. Tabell 2 beskriver mengde
og driftstid på støyende aktiviteter, som oppgitt av oppdragsgiver.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 6 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
4 Beregninger
Det er gjort beregninger med lasting på natt, jf. Figur 4. Dette anslås å kunne betraktes som et verste
døgn, som er i henhold til retningslinjen.
Det har også blitt gjort beregning av lydnivå med lossing kun på dagtid, samt en kombinasjon av dagog kveldstid, jf. Figur 7 og Figur 6.
Tabell 2. Oversikt over antall og bruksmønster på maskiner tilknyttet driften på anlegget.
Type utstyr
4.3
Antall
Driftsbeskrivelse
Hjullaster
1
Drift tilnærmet hele dagen, også beregnet noe tid til
snømåking i forkant av arbeidsdagen
Lastebil
1
30 anløp per dag
Skip
1
3 anløp per måned, 6 timer per anløp
Gravemaskin ombord på skip
1
6 timer per skipsanløp
Lydkilder
Tabell 3 viser lyddata som ligger til grunn for beregningene og hvor dataene er hentet fra.
I følge kildematerialet og M-128/2014c kan støynivå fra skip variere, i størrelsesorden 15 dB.
Tallverdiene lagt til grunn representerer et gjennomsnitt av måleverdiene og kan således variere i
begge retninger for skip ved dette anlegget.
Tabell 3. Lyddata som er benyttet i beregningene. Alle tall i dB.
Type utstyr / Operasjon
Lydeffekt, Lw, i hvert oktavbånd
31,5
Lastebil, kjøring
63
125
250
500
LwA
1k
2k
4k
Ref
8k
Beregnet som vegtrafikk med 100 % tungtrafikkandel.
30 tur/retur per dag, totalt 60 passeringer per dag.
1
65
76
84
88
93
97
94
87
80
100
2
Hjullaster, løsmasser
-
107
108
105
104
104
103
97
90
109
3
Skip
-
116
111
104
100
97
94
84
76
101
4
Gravemaskin i skip
-
104
105
102
101
101
100
94
97
106
3
Lastebil, tomgang
Kildereferanser i tabell:
4.4
1.
Beregnet i henhold til Nordisk beregningsmetode for vegtrafikk
2.
M-128/2014
3.
4.
Hentet fra datasamlingen NoMeS
Målt av WSP Group i Stockholm, 2006.
d
e
Kildeplassering
Plassering av kildene i masseuttaket er vist i Figur 2. Hjullaster er modellert som arealkilde og kjøring
til og fra hovedveg som vegtrafikk. De resterende kildene er modellert som punktkilder.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 7 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
5 Resultater
Figur 2. Plassering av lydkilder i beregningsmodell.
5
Resultater
Støykart på Figur 3 og Figur 4 viser beregnet ekvivalent lydnivå Lden og Ln, 4 m over bakkenivå, når
lossing av masser fra skip foregår på natt. Figur 5 viser beregnet ekvivalent lydnivå fra lossing uten
øvrig aktivitet som kan inntreffe i helger og på helligdager slik anlegget drives per dags dato.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 8 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
6 Konklusjon
Ut fra kartene ser vi at husene nærmest masselageret får Lden 50 – 55 dB og Ln 45 – 50 dB.
Grenseverdi til ekvivalent lydnivå fra øvrig industri som døgnsnitt og i natteperioden er dermed
overskredet med 0 – 5 dB for disse husene.
Grenseverdi til ekvivalent lydnivå Lden fra øvrig industri på lørdager og søn-/helligdager overskrides
med henholdsvis 0 – 5 og 5 – 10 dB. På søndager overskrides også grenseverdien for husene lengre
mot vest med 0 – 5 dB.
Støykart på Figur 6 og Figur 7 viser beregnet ekvivalent lydnivå Lden 4 m over bakkenivå, når lossing av
masser fra skip foregår på henholdsvis dag- og kveldstid, og kun på dagtid. Med slik drift vil
ekvivalent lydnivå ved de mest støyutsatte husene være Lden 45 – 50 dB, og ekvivalent lydnivå på natt
Ln vil ligge godt under 40 dB.
Dersom det unngås å drive med losseaktivitet i tidsperioden kl. 2300 – 0700, samt på søn/helligdager, vil samtlige grenseverdier være oppfylt for de mest støyutsatte husene. Støykoter ved
lossing på dag, i forhold til lossing på dag og kveld, fremstår som omtrent like.
6
Konklusjon
Beregnede lydnivå fra masselageret på ukedager ved husene nærmest masselageret er Lden 50 – 55
dB og Ln 45 – 50 dB. Grenseverdi til ekvivalent lydnivå fra øvrig industri som døgnsnitt og i
natteperioden er dermed overskredet med 0 – 5 dB for disse husene.
Grenseverdi til ekvivalent lydnivå Lden fra øvrig industri på lørdager og søndager overskrides med
henholdsvis 0 – 5 og 5 – 10 dB. På søndager overskrides også grenseverdien for husene lengre mot
vest med 0 – 5 dB.
For å begrense støynivå fra skipslossing kan denne aktiviteten legges til ukedager og lørdager på dagog kveldstid (kl 0700 – 2300). Med dette støyreduserende tiltaket vil samtlige grenseverdier være
oppfylt for alle husene. Ved lossing også på søn-/helligdager vil ekvivalent lydnivå Lden overskride
grenseverdi med 0 – 5 dB for de mest støyutsatte husene. Utbredelse av støy ved lossing på dag, i
forhold til lossing på dag og kveld, fremstår som omtrent lik.
Det har ikke blitt vurdert maksimalt støynivå, da dette ikke vurderes å være dimensjonerende ut fra
støydata gitt i M-128. Dette forutsetter at store lemmer og luker på skipene opereres med godt
under 10 hendelser på natt og at det ikke lastes grovere masser enn pukk.
Grenseverdiene på dagtid på hverdager forutsetter impulspreget støy. Dette er lagt til grunn da det
vurderes at tømming av pukk i tom lastebil vil oppleves som en impuls. Denne hendelsen inntreffer
omtrent 30 ganger / dag i ukedagene. Det vurderes derfor slik at det ikke skal legges impulslyd til
grunn i helger og helligdager, eller på kveldstid.
Grunnet store variasjoner i støy fra skip i benyttet kildemateriale kan det forekomme til dels store
avvik fra beregnede verdier. For å minske avvik ytterligere må støydata for de aktuelle skipene
fremskaffes og legges til grunn i beregningene.
a
Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442/2012), Miljøverndepartementet.
Environmental noise from industrial plants – General predictions method, Danish Acoustical Laboratory, 1982.
c
Veileder til retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (M-128/2014), Miljøverndepartementet.
d
Håndbok 064: Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy, Vegdirektoratet, 1996.
e
Database over støyende utstyr, utviklet for Statens Forurensningstilsyn og Jernbaneverket.
b
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 9 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
7
multiconsult.no
7 Støykart
Støykart
Figur 3. Støykart som viser beregnet ekvivalent lydnivå, Lden, fra all virksomhet på anlegget, lossing foregår på
natt.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 10 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
7 Støykart
Figur 4. Støykart som viser beregnet ekvivalent lydnivå på natt, Ln, fra all virksomhet på anlegget, lossing
foregår på natt.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 11 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
7 Støykart
Figur 5. Støykart som viser beregnet ekvivalent lydnivå, Lden, fra lossing på natt uten at øvrig drift inntreffer.
Dette illustrerer situasjonen i helger og på helligdager.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 12 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
7 Støykart
Figur 6. Støykart som viser beregnet ekvivalent lydnivå, Lden, fra all massehåndteringsvirksomhet når det losses
på dag- og kveldstid.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 13 av 14
Beregning av støy fra massehåndtering
Støyvurdering
multiconsult.no
7 Støykart
Figur 7. Støykart som viser beregnet ekvivalent lydnivå, Lden, fra all massehåndteringsvirksomhet når det kun
losses på dagtid.
217401-RIA-RAP-01
6. mars 2015 / 01
Side 14 av 14