Klimaarbeid i Avinor
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Avinor AS er ansvarlig for
flysikringstjenesten i Norge
og 46 lufthavner
Et moderne samfunn uten
luftfart er utenkelig
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
AVINORS SAMFUNNSOPPDRAG
«Selskapets samfunnsoppdrag er å eie, drive
og utvikle et landsomfattende nett av
lufthavner for sivil sektor og en samlet
flysikringstjeneste for sivil og militær sektor.
Eieren avgjør hvilke lufthavner selskapet skal
drive.
Virksomheten skal drives på en sikker, effektiv
og miljøvennlig måte, og sikre god
tilgjengelighet for alle grupper reisende.»
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
NASJONALE UTSLIPP AV KLIMAGASSER 2012
Olje- og gassutvinning (26,0 %)
Industri og bergverk (22,2 %)
Energiforsyning (2,8 %)
Oppvarming i andre næringer og husholdninger (2,8 %)
Vegtrafikk (19,2 %)
Motorredskaper m.m. (4,6 %)

Sivil luftfart (2,3 %)
Militær luftfart (0,2 %)
Sjøfart og fiske (6,8 %)
Jordbruk (8,5 %)
Andre kilder (4,6 %)
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
KLIMAGASSUTSLIPP FRA NORSK LUFTFART
3 000 000
2 500 000
2 000 000
1 500 000
1 000 000
500 000
0
2008
2009
2010
Utenriks
Innenriks
2011
Samlet
[I tillegg kommer effekt av utslipp i høye luftlag]
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
2012
ER KARBONNØYTRAL LUFTFART MULIG?
Flåteutskifting
Biojetfuel
fra skog
Mer
energieffektive
fly og motorer
Biojetfuel
fra alger
Nye
konsepter
FORVENTET
TRAFIKKVEKST
KLIMAGASSUTSLIPP
«BUSINESS AS USUAL»
KARBONNØYTRAL
LUFTFART
2000
2010
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
2020
2030
2040
2050
Hvordan jobber vi?
Avinor
a.
b.
Miljøstyring
Innovasjon
a.
b.
c.
d.
e.
Biodrivstoff til fly
Solenergi
Jordvarme
Sjøvarme
Snødeponi
Bergen Lufthavn
a.
b.
c.
d.
e.
f.
ACA sertifisering
Biodiesel til kjøretøy
Tilbringertjeneste
Energiledelse
Energikrav og klimagassregnskap for nybygg
Solmåling på lufthavnen – samarbeid
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Avinors klimaresultater (egne utslipp i tonn)
2010
2012
2014
18696 17827 16862
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Klimamål Avinor
Avinor skal innen 2020 halvere egne totale kontrollerbare
klimagassutslipp sammenlignet med 2012, og bidra til å redusere
klimagassutslipp fra tilbringertjenesten og flytrafikken.
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Klimastrategi
Strategi
• Erstatte fossilt drivstoff med bærekraftig biodrivstoff i egne kjøretøy og termisk energi
• Gjennomføre ENØK-tiltak der det er hensiktsmessig
• Bidra til økt kollektivandel ved lufthavnene og at utslippene fra tilbringertjenesten er så lave som
mulig
• Bidra til at biodrivstoff til fly fases inn i norsk luftfart
• Utforme og drifte norsk luftrom slik at klimagassutslippene reduseres
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Avinors
klimaresultater
og klimamål
Bergen
lufthavns
klimaresultater
og klimamål
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Klimaresultater Bergen lufthavn
• ACA-sertifisert på nivå 2 – Reduction
År
2011
2012
2013
2014
Tonn CO2
1362
1353
1133
1070
1%
17 %
21 %
Reduksjon
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Klimamål Bergen lufthavn
• 2016-2020
• Strømforbruk – opprinnelsesgaranti
• Biodiesel – inntil 20% i 2016 (gir 5%
nedgang i utslipp), fremtidig 100%
biodiesel på tunge kjøretøy
• Tilbringer –økt samkjøring, 40%
kollektivandel for LH i 2020
• ACA-sertifisert på nivå 3+ i 2017
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
År
2012
2020
Tonn CO2
1353
676
Reduksjon
50%
T3 - miljømålsettinger
• Lokal massebalanse på
lufthavnen
• 305.000 turer og 16,5
millioner km kjøring
unngått
• 33.000 turer til Oslo…
• Energiforbruk 20%
under krav i TEK 10
• Klimagassberegninger
for material og drift
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Klima og Luftfart - reserveslides
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
ICAO (UN INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION)
•
•
•
•
•
FN’s luftfartsorganisasjon. 191 medlemsland
Forvalter internasjonalt regelverk
Mange oppgaver, miljø er en av dem
Utvikler bl.a utslippsstandarder og krav
Jobber for å få på plass internasjonale
klimavirkemidler (MBM – Market Based
Measures)
• Meget krevende å oppnå enighet
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
EU
•
•
•
•
•
Målsetting om 40 % reduksjon i
klimagassutslipp 1990-2030
Vil forbedre «connectivity»
Ikke egne utslippsmål for luftfart
Luftfart eneste i transportsektoren som
er med i kvotehandelsregimet – ETS
Kostnadseffektivt virkemiddel for å nå
EU’s klimamål
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
BIODRIVSTOFF TIL LUFTFART
• Sertifisert og tillates pr i dag brukt i inntil 50 %
innblanding
• I dag: Ikke storskala produksjon = høye priser
• En rapport fra Rambøll konkluderer med at det er
mulig å oppnå konkurransedyktig pris før 2025
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
ETISK OG FORRETNINGSMESSIG
RIKTIG ENGASJEMENT
• Luftfart er viktigere i Norge enn i mange andre
land
• Trafikkveksten skal ikke medføre økte utslipp
• Luftfart har endelig et realistisk alternativ til
fossilt drivstoff
• Avinor vil gjøre sitt ytterste for å realisere
produksjon i Norge
• Har satt av 100 mill NOK til formålet
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
Status
•
•
•
•
11 MAR 2014: Biojet-konferanse (Fullt! 160
deltakere)
11 NOV: Første biojetflygninger i Norge
18 NOV: Lanserte fast leveranse av biojet på OSL
Oppstart innblanding OSL på alle flygninger om
kort tid
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
VIKEN SKOG
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tomt: Follum
Norges største skogeierandelslag
Gjennomført teknologi-screening (med støtte fra
Avinor)
Lovende resultat
Ser for seg en fabrikk med prod på 100 millioner liter.
50/50 diesel/jet.
NB: Tilpasset råvaresituasjonen
Vil jobbe for å få med prosessindustriell aktør
Avinor medeier i PAN Innovasjon
Viken Skog ønsker meget tett samarbeid med Avinor
fremover
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
STATKRAFT og SÖDRA CELL
•
•
•
•
•
•
•
Tomt: Tofte
Tunge aktører
Signert avtale
Teknologi-screening frem til Q2 2015
Prosjektgr m 5 årsverk + konsulenter
100 millioner liter (50/50)
Plan A: Produsere biodrivstoff. (Har
ingen Plan B…)
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
SILVANUS BIOFUELS
•
•
•
•
•
Tomt: Grenland/Frierfjorden
Gassifisering
Fleksibel feedstock tilnærming
Ryktes at de tar sikte på å produsere ca
200.000 tonn drivstoff per år
LoI med INEOS. Søker midler fra
Innovasjon Norge
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
WESTINGHOUSE PÅ HAUGALAND
• Initiativ tatt av Westinghouse Plasma Corporation. Ønsker å
være med på et pilot FT-anlegg i Europa.
• Kapasitet på 1000 tonn avfall per dag.
• Vil kunne gi ca 24 millioner liter med biojetfuel, ca 8 millioner
liter med biodiesel og ca 8 millioner liter med bionafta.
• Tomt: Haugaland Næringspark i Tysvær kommune. (Har
nødv infrastruktur inkl. havn med dypvannskai.)
• Feedstock: Avfall fra UK med båt.
• Kan supplere Flesland lufthavn, Sola lufthavn og Karmøy
lufthavn med fornybar Jet A-1.
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND
BÆREKRAFTIG MARIN BIOMASSE
• Marint restavfall: Begrenset tilgjengelighet
• Makro og mikroalger:
• Vokser raskere enn landbasert biomasse
• Enormt potensiale
• Kosteffektive etter 2030?
BERGEN LUFTHAVN FLESLAND