1. No category

MEDNARODNA AVTOMOBILISTIČNA GORSKO HITROSTNA DIRKA
»LUČINE 2016«
Todraž – Lučine,
12. do 14. avgust 2016
DODATEK K DODATNEMU PRAVILNIKU
Dodatek k dodatnemu Pravilniku, ki NE šteje za FIA mednarodni gorsko hitrostni pokal IHCC,
vsebuje samo člene in vsebino, ki ni zapisana že v Dodatnem Pravilniku za IHCC:
FIA MEDNARODNO GORSKO PRVENSTVO CENTRALNO EVROPSKE CONE (CEZ)
FIA MEDNARODNO GORSKO PRVENSTVO CENTRALNO EVROPSKE CONE – HISTORIC (CEZ)
DRŽAVNO PRVENSTVO REPUBLIKE SLOVENIJE V GORSKO HITROSTNEM AVTOMOBILIZIMU
POKALNA PRVENSTVA AŠ 2005 V GORSKO HITROSTNEM AVTOMOBILIZMU
SLOVENSKO POKALNO PRVENSTVO STARODOBNIH VOZIL V GORSKO HITROSTNEM AVTOMOBILIZMU
SLOVENIJA TRIVENETO POKAL V GORSKO HITROSTNIH DIRKAH 2015
AVTOMOTO DRUŠTVO ZVEZDA
1 – SPLOŠNI POGOJI
1.1
Prireditev bo organizirana v skladu z zahtevami FIA Mednarodnega športnega pravilnika, z zahtevami FIA
predpisov za CEZ, z zahtevami nacionalnih pravilnikov, in z zahtevami tega dodatnega pravilnika.
1.2
Tekmovanje šteje za naslednja prvenstva:
-
FIA gorsko prvenstvo CEZ – centralno evropske cone: (ABA, AUT, BiH, CRO, CEZ, HUN, ITA, MKD,
MNE, POL, SER, SLO, SVK)
FIA gorsko prvenstvo – historic CEZ
odprto državno prvenstvo Slovenije v gorsko-hitrostnem avtomobilizmu
pokalno prvenstvo AŠ 2005 v gorsko-hitrostnem avtomobilizmu
Slovenija Triveneto pokal 2016
Starodobniki v karegoriji šport, GHD ŠPORT (Race)
Starodobniki v kategoriji CDS TOČNOST (Regularity)
Yugo pokal 2016
2 – DOVOLJENA VOZILA
2.1
Udeležba je dovoljena vsem naslednjim vozilom v skladu s predpisi FIA Dodatka J in K:
2.1.1 CEZ – moderna vozila
Divizija 1:
- Skupina N (vključno z R1 dirkalniki)
Divizija 2:
- Skupina A (vključno z dirkalniki R2 & R3, WRC, Super1600),
- Skupina S20 (dirkalniki Super2000 prirejeni za rally ali krožno hitrostno dirkanje, vključno z dirkalniki R4 & R5)
Divizija 3:
- Skupina E1
- Skupina GT (GT1, GT3 & RGT kombinirana)
- Skupina E2-SH
Divizija 4:
- Skupina D/E2-SS (do 3000 cm3)
Divizija 5:
- Skupina CN, E2-SC (do 3000 cm3)
2.1.2 CEZ – historic vozila in starodobniki v kategoriji šport, GHD ŠPORT
KATEGORIJA I (C, D, E, F, G 1, GR)
- Kategorija 1.1 (SAL 1-4, OT 1-4, OS 1-8, T 1-15, GT 1-17, TC 1-15, GTS 1-17)
razred A1 do 850 cm3
razred A2 do 1150 cm3
razred A3 do 1300 cm3
razred A4 do 1600 cm3
razred A5 do 2000 cm3
razred A6 nad 2000 cm3
- Kategorija 1.2 (TSRC 1-18, GTP E-G1, HST 1-5, HS 2-6 dvosed)
razred A7 do 1300 cm3
razred A8 do 1600 cm3
razred A9 do 2000 cm3
razred A10 nad 2000 cm3
KATEGORIJA II (G2, H1, HR)
- Kategorija 2.1 (T 16-25, TC 16-25, GT 18-27, GTS 18-27)
razred B1 do 850 cm3
razred B2 do 1150 cm3
razred B3 do 1300 cm3
razred B4 do 1600 cm3
razred B5 do 2000 cm3
razred B6 nad 2000 cm3
- Kategorija 2.2 (TSRC, HST 1-5, S 2/1)
razred B7 do 1300 cm3
razred B8 do1600 cm3
razred B9 nad 1600 cm3
KATEGORIJA III (H2, I, IR)
-
Kategorija 3.1 (T 26-35, TC 26-35, GT 28-37, GTS 28-37)
razred C1 do 1300 cm3
razred C2 do 2000 cm3
razred C3 nad 2000 cm3
- Kategorija 3.2 (TSRC, HST 1-5, S 2/2)
razred C4 do 2000 cm3
razred C5 nad 2000 cm3
KATEGORIJA IV (J1, JR)
- Kategorija 4.1 (T, CT, GT, GTS - 01.01.1982 to 31.12.1985)
razred D1 do 1600 cm3
razred D2 do 2000 cm3
razred D3 nad 2000 cm3
- Kategorija 4.2 (T, CT,GT, GTS 01.01.1986 do 31.12.1990)
razred D4 do 1600 cm3
razred D5 do 2000 cm3
razred D6 nad 2000 cm3
- Kategorija 4.3 (TSRC, Skupina C, S 2/3, GC 1a, GC 1b, GC 2a, GC 2b, SN2500, SN3000)
razred D7 do 2000 cm3
razred D8 nad 2000 cm3
razred D9 SN do 2500 cm3
razred D10 SN do 3000 cm3
Kategorija V (C, D, E, F, GR, HR, IR)
razred E1 1919-1953 brez omejitve prostornine
razred E2 1954-1982 do 1600 cm3
razred E3 1954-1982 do 2000 cm3
razred E4 1983-1990 do 1600 cm3
razred E5 1983 1990 do 2000 cm3
Dirkalniki skupin A in B morajo imeti varnostno opremo v skladu z dodatkom K, XI. Dirkalniki skupin A in B, ki ne bodo
v skladu s FIA pravili (glej dodatek K, člen 7.4.1) ne bodo sprejeti na tekmovanje.
2.2
Državno prvenstvo Slovenije in Pokalno prvenstvo AŠ 2005 v gorsko-hitrostnem avtomobilizmu
2.2.1
Državno prvenstvo Republike Slovenije je razpisano v:
2.2.2
-
Skupni uvrstitvi (vozila skupin SP, ST, KitCar, WRC, DTM, GT, N in A nad 2000 cm3,
E1 SLO, vozila divizij 1, 2, 3, brez divizije 4 in E1 FIA, vozila s pretečeno homologacijo skupin A in N, Clio
Cup 1.6T)
Diviziji 1 (vozila skupine A in N do 1400 cm3, vozila Kit car do 1400 cm3, vozila s pretečeno FIA homologacijo
skupin A in N do1400 cm3 in vozila R1A in R1B)
Diviziji 2 (E1 SLO in do 2000 cm3, pokalna vozila Renault Clio Cup 2.0, Twingo, Megane 2.0, Fiat Punto, Fiat
Seicetno pripravljene v skladu z pravliniki Pokala)
Mladi vozniki do 21 let
Pokalno prvenstvo AŠ2005 je razpisano v:
Diviziji 3 (FIA homologirana vozila na dvokolesni pogon do 2000 cm3 brez vozil divizije 1, vključno z R3T in
R3D)
Diviziji 4 (formule in prototipi)
Vozila z pretečeno veljavnostjo FIA homologacije skupin A in N, ki so pripravljena po takrat veljavni homologaciji.
2.2.2.1 Pokalno prvenstvo Slovenije za starodobna vozila
Starodobna vozila bodo razdeljena v pet (5) kategorij po pravilniku FIA za starodobna vozila.
2.2.3 YUGO Pokal 2015
- za avtomobile s prostornino do 1400 cm3, znamke Zastava Yugo.
Vozila morajo biti pripravljena v skladu s tehničnim pravilnikom FIA dodatek J, in homologaciji št. A-5387 in N-5387.
2.2.4 Triveneto pokal 2015
-
Divizija 1
Divizija 2
Divizija 3
Skupine
Skupine
Skupine
N–A
E1 – GT – E2SH
CN – E2SC – E2SS
-
Skupina N – A – E1
Razredi:
do
1400 cm3
od
1400 cm3 do 1600 cm3
od
1600 cm3 do 2000 cm3
nad
2000 cm3
-
Skupina GT
enotni razred
-
Skupina E2SH – CN – E2SC – E2SS
Razredi:
do
2000 cm3
nad
2000 cm3
Starodobna vozila za pokal bodo razdeljena po pravilniku FIA za starodobna vozila.
2.2.5. Starodobniki v kategoriji točnost
2.2.5.1 IZVEDBA TEKMOVANJA TOČNOST (Regularity)
Glavni element za razvrstitev je razlika med dvema časoma doseženima na dveh tekmovalnih vožnjah. Trening vožnje
ne štejejo za rezultat! Boljši je voznik z manjšo časovno razliko med obema vožnjama.
Organizator dirke bo določil najvišjo dovoljeno povprečno hitrost, oziroma minimalni zahtevani čas, pri tem bo
upošteval tudi zahtevnost proge.
2.2.5.2 POGOJI ZA VOZILA
Vozila brez zaščitnih lokov, tekmovalnih sedežev in tekmovalnih varnostnih pasov (H):
- vozila morajo imeti tekmovalno knjižico AŠ 2005;
- vsa vozila morajo biti opremljena z gasilnim aparatom;
- vozniki morajo imeti, čelado, tekmovalni kombinezon in tekmovalne čevlje, lahko s pretečeno homologacijo.
2.3
Vozila s pretečeno FIA homologacijo skupin A in N morajo biti pripravljena skladno s FIA homologacijo in
aktualnim dodatkom J.
2.3.1
AŠ 2005 razpisuje tudi posebno državno prvenstvo v mladinski kategoriji za voznike, mlajše od 21 let oz. tiste
voznike, ki bodo v letu 2015 dopolnili 21 let, in nastopajo v DP.
2.4
Vozila Skupine E morajo biti skladna z določili 227. člena Dodatka J ISC.
2.5
Varnostna oprema vseh vozil mora biti v skladu s FIA Dodatkom J in K.
2.6
Katerokoli vozilo, ki ne zadovoljuje veljavnih varnostnih predpisov ali ima nezadovoljive varnostne elemente,
ne bo sprejeto oziroma bo izključeno s tekmovanja.
2.7
Uporablja se lahko le gorivo v skladu z zahtevami Dodatka J in K.
2.8
Vsaka oblika gretja gum pred startom je prepovedana in bo kaznovana, kar pomeni lahko tudi izključitev iz
dirke.
3 – VARNOSTNA OPREMA VOZNIKA
3.1
Uporaba varnostnih pasov, čelade in HANS-a v skladu s standardi, potrjenimi s strani FIA, je obvezna med
treningi in dirko.
3.2
Vozniki morajo obvezno nositi ognje odporen kombinezon vključno s spodnjo majico, podkapo, rokavicami,
čevlji, nogavicami, ki morajo biti v skladu z veljavnimi FIA standardi.
4 – POGOJI ZA TEKMOVALCE IN VOZNIKE
4.1
Vsaka fizična ali pravna oseba, ki ima tekmovalno licenco, veljavno za leto 2016, izpolnjuje pogoje za prijavo.
4.2
Vozniki morajo imeti tudi veljavno vozniško dovoljenje in vozniško licenco veljavno za leto 2016.
4.3
Tuji tekmovalci in vozniki morajo imeti pisno dovoljenje za udeležbo od ASN, ki jim je izdala licenco, pa čeprav
le v obliki preprostega zaznamka na licenci.
5 – PRIJAVE, ODGOVORNOST IN ZAVAROVANJE
5.1
Sprejem prijav na tekmovanje bo potekalo po objavi Dodatnega pravilnika. S prijavo se sprejme ta Dodatni
pravilnik. V celoti izpolnjene prijave (tudi divizije, kategorije, klase, razredi) in od voznikov podpisane prijavnice
je treba poslati na naslov:
AVTOMOTO DRUŠTVO ZVEZDA, Kavadarska 21, 1000 LJUBLJANA
fax.: +386(0)1 510 60 42
E-mail: [email protected]
ZAKLJUČEK PRIJAV : 04. 08. 2016 ob 24.00 h (poštni žig)
Prijave poslane po telefaksu ali e-mailu morajo biti pisno potrjene pred potekom roka za zaključek prijav na
uradni prijavnici.
5.2
Največje število udeležencev je 120. Kriterij za sprejem v primeru večjega števila prijav bo osvojeno število
točk voznika na posameznem razpisanem prvenstvu. Organizacijski odbor si pridržuje pravico do zavrnitve
prijave brez obveze navesti vzroke za tako odločitev (čl. 74 M.ŠP). O svoji odločitvi mora prizadetega obvestiti
najkasneje 8 dni po prejemu prijave vendar ne manj kot 5 dni pred dirko. O zavrnitvi prijave za državno
prvenstvo veljajo določila ŠP AŠ 2005. Odjava brez sankcij je možna le do roka za prijavo (člen 6.1). Po tem
roku so možne le odjave zaradi višje sile (bolezen, vozilo). Žirija bo na predlog organizatorja ukrepala v skladu
s pravili.
5.3
Vozilo se lahko zamenja po poteku roka za prijave pod pogojem, da je novo vozilo iz iste skupine in v istem
prostorninskem razredu (čl. 2.2) kot vozilo, ki bo zamenjano.
5.4
Zamenjava tekmovalca ni možna po zaključku prijav. Zamenjava voznika je možna skladno s čl. 121 ISC.
Nadomestni voznik, ki mora imeti veljavno licenco oziroma licence kot tudi dovoljenje za štart od njegove
ASN, mora biti imenovan pred začetkom verifikacije zadevnega vozila.
5.5
Dvojni štart (1 voznik za 2 vozili ali 1 vozilo za 2 voznika) ni dovoljen.
5.6
Prijavnina je donacija za GHD:
Z organizatorjevim dodatnim oglaševanjem (točka 8.3.2.) znaša 260,00€.
Za historic vozila z organizatorjevim dodatnim oglaševanjem znaša 150,00€.
Za starodobnike v kategoriji točnost z organizatorjevim dodatnim oglaševanjem znaša 70,00€.
Za voznike v Triveneto pokalu z organizatorjevim dodatnim oglaševanjem znaša 140,00€
Brez organizatorjevega dodatnega oglaševanja se plača dvojni znesek prijavnine.
Prijavnina za državno prvenstvo RS in pokalno prvenstvo AŠ 2005 po Pravilniku AŠ 2005 za leto
2016.
Prijavnina se vplača na:
AVTOMOTO DRUŠTVO ZVEZDA
NAMEN: Donacija za GHD-ime in priimek
TRR: 02010-0018051084 odprt pri NLB
Sklic: datum-številka licence
Plačilo na TRR je obvezno dokazati z originalnim dokumentom, žigom banke ali pošte in podpisom
uslužbenca. Fotokopija ni veljavna.
5.7
Prijava je lahko sprejeta, v kolikor je plačana prijavnina do roka, predvidenega v čl. 5.1. oziroma čl. 5.6.
5.8
Prijavnina bo vrnjena v kolikor prijava ne bo sprejeta ali bo tekmovanje odpovedano. V primeru preklica
prijave bo prijavnina vrnjena v višini 80% le v primeru višje sile.
5.9
Prijavnina vključuje organizatorjevo zavarovanje, nalepke organizatorjevega dodatnega oglaševanja in štartne
številke.
5.10
Vsak udeleženec vozi na svojo odgovornost. Organizator zavrača vsako odgovornost za osebne poškodbe ali
poškodbe stvari nasproti tekmovalcem, voznikom, pomočnikom in tretjim strankam. Vsak tekmovalec/voznik
je odgovoren za lastno zavarovanje.
5.11
Skladno s predpisi bo organizator sklenil zavarovanje iz odgovornosti v skupnem znesku 500.000,00 €.
5.12
Obvezno zavarovanje (proti tretji osebi) organizatorja velja ves čas prireditve med treningi, med dirko kot tudi
med vožnjo od parkirišča do proge in nazaj.
5.13
Z udeležbo na prireditvi se vsi tekmovalci/vozniki oziroma njihovi pomočniki odpovedujejo pravici do
nadomestitve nastale v zvezi z nesrečami, ki se lahko pripetijo tekmovalcem/voznikom oziroma njihovim
pomočnikom med treningom ali med dirko ali med potjo od parkirnih površin do proge in nazaj. Ta odpoved
velja proti FIA, ASN, organizatorju, raznim funkcionarjem in ostalim tekmovalcem/voznikom oziroma njihovim
pomočnikom.
6 – DOLŽNOSTI UDELEŽENCEV
6.1
6.1.1
Zastave – signali, vedenje na progi
Naslednji signali bodo v uporabi med treningom in dirko in jih je treba striktno in dosledno upoštevati:
Rdeča zastava
Rumena zastava*
Rumena zastava z rdečimi vert. črtami
Modra zastava
Zelena zastava
Črno bela-šahovnica
Takoj brezpogojno ustaviti
Nevarnost, prepovedano je prehitevati
Olje na cesti – Spolzko vozišče
Za vami je hitrejše vozilo, ki vas želi prehiteti
Konec nevarnosti
Cilj
* Mahajoča zastava
NEPOSREDNA BLIŽINA NEVARNOSTI – BODI
PRIPRAVLJEN NA USTAVLJANJE
ZELO RESNA NEVARNOST
* Dve mahajoči zastavi skupaj
6.1.2 Strogo je prepovedano voziti počez čez progo ali v nasprotni smeri dirke brez dovoljenja oziroma navodil
sodnikov ali direktorja dirke. Vsaki kršitvi teh pravil bo sledila izključitev z možnostjo dodatnih kazni in
posredovanja zadeve matični ASN.
6.1.3 V kolikor mora voznik prekiniti vožnjo zaradi mehaničnih okvar ali drugih težav mora takoj svoje vozilo umakniti
s proge in ga zapustiti, pri tem mora upoštevati navodila sodnikov.
7 – VERIFIKACIJA IN TEHNIČNI PREGLED
7.1
7.1.1
7.1.2
7.1.3
Verifikacija
Verifikacija dokumentov bo v prostorih vodstva v Todražu (spodnji boksi), pri Gorenji vasi v petek, 12.08.2016
od 17.00 do 19.00 in v soboto, 13.08.2016 od 6.00 ure, po podrobnem urniku, ki ga bo organizator objavil na
internetni strani AŠ 2005 in na internetni strani dirke www.ghd-lucine.si po končanem roku za prijave.
Udeleženci se morajo javiti na verifikaciji osebno.
Dokumenti, ki jih je treba predložiti:
-
tekmovalna licenca tekmovalca in voznika
-
vozniško dovoljenje
-
tehnično knjižico vozila
-
potrdilo o vplačani prijavnini, če ni priloženo prijavi
-
zdravniški karton
-
tuji udeleženci morajo predložiti pisno štartno dovoljenje matične ASN, če ni priloženo prijavi ali če ni posebej
specificirano na njihovi licenci.
7.2
7.2.1
7.2.2
Tehnični pregled
Tehnični pregled bo na parkirišču prostora Rudnika urana v Todražu, pri Gorenji vasi v soboto 12. avgusta
2016 od 6.30 uri po podrobnem urniku, ki ga bo organizator objavil na internetni strani AŠ 2005 in na
internetni strani dirke www.ghd-lucine.si po končanem roku za prijave.
Udeleženci so dolžni spremljati svoje vozilo na tehničnem pregledu, kjer bo opravljena identifikacija vozila in
7.2.3
Na zahtevo je treba predložiti homologacijo vozila ali tehnični potni list (HTP) za starodobna vozila, sicer se
pregled varnostnih ukrepov.
lahko tehnični pregled zavrne.
7.2.4
Udeleženci, ki zamudijo na tehnični pregled bodo kaznovani, lahko celo z izključitvijo, glede na odločitev žirije.
Vendar žirija lahko dovoli opraviti tehnični pregled, če tekmovalec/voznik lahko dokaže, da je zamuda
posledica višje sile.
7.2.5
Opravljen tehnični pregled ni potrdilo, da se vozilo sklada z veljavnimi predpisi.
7.2.6
Po tehničnem pregledu bo s strani organizatorja objavljena in izobešena štartna lista udeležencev, ki lahko
nastopijo na treningu.
8 – ZAPRTO PARKIRIŠČE-PARC FERME, KONČNI TEHNIČNI PREGLED
8.1
Zaprto parkirišče-parc ferme
8.1.1 Na koncu dirke veljajo pravila za parc ferme med ciljno črto in vhodom v parc ferme.
8.1.2
Po koncu dirke morajo vsa uvrščena vozila ostati v parc ferme-ju, dokler ga direktor dirke z dovoljenjem žirije
ne razpusti. Parc ferme ne bo razpuščen najmanj do poteka roka za proteste.
8.1.3
Parc ferme bo na območju Rudnika urana v Todražu.
8.2
Končni tehnični pregled
8.2.1 Vsako vozilo je lahko med prireditvijo, posebno pa na koncu, pregledano s strani tehničnih komisarjev.
8.2.2 Na zahtevo žirije same ali zaradi protesta bo tako vozilo po končani dirki podrobno gledano vključno z
razstavitvijo vozila.
8.2.3 Posebni pregledi vozil (tehtanje, pregled sklopov ipd.) bo na območju Rudnika urana v Todražu.
9 – RAZVRSTITVE, PROTESTI, PRIZIVI
9.1
9.1.1
9.1.2
9.1.3
Razvrstitve
Pogoji za uvrstitev so: - uvrstitev bo izdelana na osnovi seštevka vseh časov tekmovalnih voženj
Pravilo za odločitev med vozniki z enakim doseženim časom: odloča najboljši rezultat v eni izmed dveh (2)
tekmovalnih voženj.
Izdelane bodo naslednje razvrstitve:
-
Generalna razvrstitev dirke
Generalna razvrstitev vseh voznikov
-
CEZ:
Generalna razvrstitev vsake divizije
Generalna razvrstitev vsake skupine
-
CEZ HISTORIC:
Generalna razvrstitev vsake kategorije
Generalna razvrstitev vsakega prostorninskega razreda
-
Državno prvenstvo Republike Slovenije:
Generalna razvrstitev
Razvrstitev divizije 1
Razvrstitev divizije 2
Razvrstitev mladinskega DP do 21 let
-
AŠ2005 Pokali:
Razvrstitev divizije 3
Razvrstitev divizije 4
-
Pokalno prvenstvo Slovenije za starodobna vozila v kategoriji GHD ŠPORT:
Razvrstitev po prostorninskih razredih
-
Pokalno prvenstvo Slovenije za starodobna vozila v kategoriji CDS TOČNOST:
Generalna razvrstitev
-
Yugo pokal 2015
Generalna razvrstitev
10 - NAGRADE, POKALI, SVEČANA PODELITEV PRIZNANJ
10.1
Nagrade in pokali
10.1.1 Podeljene bodo naslednje nagrade in priznanja:
a) Za rekord proge:
pokal + 200 EUR
Generalna razvrstitev mednarodne dirke:
1. mesto pokal
2. mesto pokal
3. mesto pokal
CEZ:
Razvrstitev vsake divizije:
1. mesto pokal
2. mesto pokal
3. mesto pokal
CEZ HISTORIC:
Razvrstitev vsakega prostorninskega razreda:
1. mesto pokal
Državno prvenstvo Slovenije generalna uvrstitev, Divizija 1 in 2 ter Mladinsko DP:
1. mesto pokal
2. mesto pokal
3. mesto pokal
AŠ2005 Pokali Divizija 3 in Divizija 4**:
1. mesto pokal
2. mesto pokal
3. mesto pokal
Pokalno prvenstvo Slovenije za starodobna vozila v kategoriji GHD ŠPORT Skupna uvrstitev:
1. mesto pokal
2. mesto pokal
3. mesto pokal
Pokalno prvenstvo Slovenije za starodobna vozila v kategoriji CDS TOČNOST Skupna uvrstitev:
1. mesto pokal
2. mesto pokal
3. mesto pokal
**V primeru, da so bila na štartu 3 vozila v posameznem prostorninskem razredu, dobi pokal samo 1.
V primeru, da je bilo na štartu 5 vozil v posameznem prostorninskem razredu, dobi pokal 1. in 2.
V primeru, da je bilo na štartu več kot 5 vozil v posameznem prostorninskem razredu, dobijo pokal 1., 2. in 3.
10.1.2 Vse nagrade je treba prevzeti osebno na svečani podelitvi, sicer ostanejo last organizatorja.
10.1.3 Vse nagrade so združljive.
10.2
Svečana podelitev priznanj
10.2.1 Častna dolžnost vseh udeležencev je udeležba na svečani podelitvi priznanj.
10.2.2 Svečana podelitev priznanj bo v nedeljo 14.08.2016 ob 18.00 v boksih v Todražu.
V Ljubljani, 21.05.2016
Predsednik organizacijskega odbora:
Miroslav Topolinjak
Dodatni Pravilnik odobril:
Zveza za avto šport Slovenije AŠ 2005
Direktor dirke:
Željko Novosel