Snabbspår för nyanlända
lastbilsförare
Bakgrund
Det årliga kompetensbehovet inom transportnäringen uppgår enligt Transportföretagen till
drygt 10 000 personer. Nuvarande utbildningssystem bedöms inte generera de volymer som
krävs för att svara upp mot behoven. Inom ramen för snabbspåren finns ett partsgemensamt
intresse att få till stånd ett samarbete rörande nyanlända lastbilsförare.
Syfte
TransportGruppen, Transportarbetarförbundet och Arbetsförmedlingen har gemensamt tagit
fram ett snabbspår för lastbilsförare i form av ett projektsamarbete. Snabbspåret innebär att
nyanlända med erfarenhet från arbete som lastbilsförare valideras och att Arbetsförmedlingen
skräddarsyr kompetenshöjande insatser. Detta sker i nära samarbete med företag med TYAutbildade handledare. Syftet är att nyanlända yrkesförare snabbare ska kunna få arbete och att
företagen får bättre förutsättningar att anställa kompetent arbetskraft.
Det aktuella snabbspåret för yrkesförare innebär att branschens modell för validering anpassas för målgruppen nyanlända, samt att man utvecklar samverkan mellan branschen, Arbetsförmedlingen och APL-handledare.
Transportföretagen, Svenska Transportarbetareförbundet och Arbetsförmedlingen skapar ett
gemensamt projekt med stöd av främjandemedel för att få fler nyanlända lastbilsförare i arbete.
Att synliggöra kompetens tidigt hos nyanlända yrkesförare och erbjuda kompletterande fortbildning, arbetsplatsförlagt lärande och yrkessvenska samt att göra det möjligt att genomföra
test för fordonsbehörighet med stöd av tolk kan underlätta för personer med erfarenhet inom
yrket att tidigare komma i arbete.
Arbetsförmedlingens insats av validering och kompletterande utbildning
Transportmodellen används vid validering inom transportbranschen och är framtagen av
Transportbranschens yrkes- och arbetsmiljönämnd (TYA). Arbetsförmedlingen upphandlar
även kompletterande utbildningar i form av arbetsmarknadsutbildningar för lastbilsförare.
Inom ramen för upphandlingen ingår körtest, teoretiskt test och lämplighetstest (inkl. ordförståelse).
Utmaningar
Enligt Transportstyrelsens föreskrifter kan kunskapsprov och körprov för fordonsbehörighet
C och CE inte göras med stöd av tolk. Att inte kunna utföra teoretiska tester på annat språk eller
med tolk minskar möjligheterna för den med knappa kunskaper i svenska att visa vad hen kan.
För att undanröja detta hinder behöver Transportstyrelsens föreskrifter ändras så att det blir
möjligt för nyanlända att efter en branschvalidering avlägga prov för körkortsbehörigheterna
C/CE på annat språk än svenska, elektroniskt eller med stöd av tolk.
Främjandemedel för att stärka kompetens som handledare och förbättra
yrkeslärarnas kompetens
Parterna avser att ansöka om medel för särskilda främjande- och utvecklingsinsatser som syftar
till att påskynda nyanländas etablering på arbetsmarknaden.
Kompetenshöjande insatser och erfarenhetsöverföring från projektet kommer att förmedlas via
•
Grundutbildning av APL-handledare
•
Gemensam fortbildning av APL-handledare och yrkeslärare
•
Översättning av valideringsmaterial
Avseende APL-handledare finns det behov av att grundutbilda blivande handledare för att
möjliggöra flera APL-platser till projektet. Branschen tillhandahåller utbildning.
Process
I processen ingår självskattning, kompetenskartläggning, kompletterande fortbildning hos
arbetsförmedlingens leverantörer samt arbetsplatsförlagt lärande (APL) där TYAs APL-företag
kan erbjuda nödvändig erfarenhet inom branschen med välutbildade handledare.
Förslag till snabbspår
Steg 1. Snabbspåret inleds med en självskattning hos Arbetsförmedlingen som den arbetssökande gör på sitt modersmål och som påbörjar kartläggningen av kompetensen. Individen
får därmed ett verktyg för att själv jämföra sin kompetens med det som krävs på den svenska
arbetsmarknaden. Den arbetssökande har eller skaffar sig ett svenskt körkort med B-behörighet
i enlighet med krav i körkortslagen.
Arbetsgivare bjuds också för att möta nyanlända lastbilsförare.
Steg 2. Yrkessvenska (förberedande utbildning för att tillgodogöra sig valideringen och kunskapsprovet, anskaffas av Arbetsförmedlingen). SFI/Yrkessvenska löper parallellt med annan
utbildning, validering och praktik för att deltagarna ska ha bra förutsättningar att verka på en
arbetsplats.
Deltagaren ansöker om körkortstillstånd med tillhörande krav på hälsokontroll för C,CE behörighet innan eventuell kompletterande utbildning/validering påbörjas.
Steg 3. Utbildning med validerande inslag
Insatser i detta steg är både teoretiska med validerande inslag samt innehåller praktiska moment. De teoretiska insatserna görs parallellt med yrkessvenska.
Alternativt kan ett beslut om undantag från föreskriften fattas i avvaktan på en föreskriftsförändring
som normalt tar sex månader att genomföra.
1
Validering med kompletterande arbetsmarknadsutbildningar och praktik hos APL-handledare
(handledararvode utgår till arbetsgivaren med 800 kr/dag under max 3 veckor)
TYA lämnar förslag till individuella åtgärdsplaner. Arbetsförmedlingens leverantörer samordnar
fortbildning och APL enligt avtal.
Åtgärdsplaner kan bestå av följande delar:
•Truckmodul.
•
ADR-(farligt gods).
•
Arbetsförlagt lärande, APL.
•
Andra moduler inom Arbetsförmedlingens upphandling.
•
Utbildning mot Yrkeskompetensbevis YKB.
Lagen som bygger på ett EU-direktiv gäller förare av transporter med fordon som kräver körkortsbehörigheten C, CE, D eller DE. Lagen innebär krav på en grundutbildning, som efter
godkänt prov leder till ett yrkeskompetensbevis.
Steg 4. Kunskapsprovet för fordonsbehörighet C och CE genomförs och följs vid godkänt resultat
av YKB-provet. Körprovet kan genomföras med stöd av tolk.
Kartläggning
Självskattning
översatt till
flera språk
Yrkessvenska
Utbildning med
validerande inslag
Kunskapsprov och
YKB-prov
→
Arbete
Yrkessvenska
Planerade åtgärder på sikt för att nyanlända yrkesförare tidigare ska etablera sig
inom yrket i Sverige
Trafikverket ser över möjligheterna till att översätta kunskapsprovet för fordonsbehörighet C/
CE. Provet genomförs digitalt på engelska och arabiska. Även provet för Yrkeskompetensbeviset
översätts till engelska och arabiska. Den praktiska delen som utförs av en trafikinspektör kan vid
behov ske med hjälp av tolkstöd. Tolkstöd bekostas av Arbetsförmedlingen.
Förutsättningar för att klara kunskapsprovet för yrkeskompetensbeviset är att samtligt utbildningsmaterial översätts till engelska och arabiska.
Insatser från parterna
• Översättning av valideringsmaterial (främjandemedel kommer att sökas)
• Branschrepresentanter/TYAs regionala projektledare ansvarar för branschutbildningsdagar.
• Tillsammans med Arbetsförmedlingen skapa strukturer för lokalt och regionalt samarbete.
• Sprida information till arbetsgivare om samarbetsprojektet och skapa en efterfrågan av
validerade yrkesförare.
• Branschen tillhandahåller utbildning för APL-handledare.
• Parterna ser över möjligheterna att ansöka om främjandemedel för översättning av utbildningsmaterial för körkortsbehörigheterna C/CE (exempelvis kan STR:s utbildningsmaterial
översättas till arabiska och engelska).
• Parterna ser över möjligheterna att söka främjandemedel för översättning av utbildningsmaterial för YKB.
• Parterna ser över möjligheterna att söka främjandemedel för att hitta flera APL-handledare.
Det finns intresse från parterna att ta vara på den befintliga språkkompetensen inom branschen och utbilda APL-handledare med språkkunskaper i arabiska och engelska.
Samverkan mellan branschen och Arbetsförmedlingen
Arbetsförmedlingens regionala branschråd inom transportområdet bildar regionala samverkansgrupper. I de regionala branschråden ingår representanter från Arbetsförmedlingen, Transportarbetareförbundet, Biltrafikens Arbetsgivarförbund och parternas organisation TYA. Samtliga grupper engagerar sig i samverkan kring projektet för att möjliggöra ett lokalt engagemang.
Insatser från Arbetsförmedlingen
• Självskattning på flera språk.
• Tolkstöd vid validering.
• Riktad yrkessvenska inför validering.
• Kompletteringsutbildningar i form av arbetsmarknadsutbildning.
• Ersätter arbetsgivare med merkostnadsersättning för praktikinsatsen Yrkeskompetensbedömning (handledararvode på 800 kr/dag under max 3 veckor).