Snabbspår för nyanlända lastbilsförare Bakgrund Det årliga kompetensbehovet inom transportnäringen uppgår enligt Transportföretagen till drygt 10 000 personer. Nuvarande utbildningssystem bedöms inte generera de volymer som krävs för att svara upp mot behoven. Inom ramen för snabbspåren finns ett partsgemensamt intresse att få till stånd ett samarbete rörande nyanlända lastbilsförare. Syfte TransportGruppen, Transportarbetarförbundet och Arbetsförmedlingen har gemensamt tagit fram ett snabbspår för lastbilsförare i form av ett projektsamarbete. Snabbspåret innebär att nyanlända med erfarenhet från arbete som lastbilsförare valideras och att Arbetsförmedlingen skräddarsyr kompetenshöjande insatser. Detta sker i nära samarbete med företag med TYAutbildade handledare. Syftet är att nyanlända yrkesförare snabbare ska kunna få arbete och att företagen får bättre förutsättningar att anställa kompetent arbetskraft. Det aktuella snabbspåret för yrkesförare innebär att branschens modell för validering anpassas för målgruppen nyanlända, samt att man utvecklar samverkan mellan branschen, Arbetsförmedlingen och APL-handledare. Transportföretagen, Svenska Transportarbetareförbundet och Arbetsförmedlingen skapar ett gemensamt projekt med stöd av främjandemedel för att få fler nyanlända lastbilsförare i arbete. Att synliggöra kompetens tidigt hos nyanlända yrkesförare och erbjuda kompletterande fortbildning, arbetsplatsförlagt lärande och yrkessvenska samt att göra det möjligt att genomföra test för fordonsbehörighet med stöd av tolk kan underlätta för personer med erfarenhet inom yrket att tidigare komma i arbete. Arbetsförmedlingens insats av validering och kompletterande utbildning Transportmodellen används vid validering inom transportbranschen och är framtagen av Transportbranschens yrkes- och arbetsmiljönämnd (TYA). Arbetsförmedlingen upphandlar även kompletterande utbildningar i form av arbetsmarknadsutbildningar för lastbilsförare. Inom ramen för upphandlingen ingår körtest, teoretiskt test och lämplighetstest (inkl. ordförståelse). Utmaningar Enligt Transportstyrelsens föreskrifter kan kunskapsprov och körprov för fordonsbehörighet C och CE inte göras med stöd av tolk. Att inte kunna utföra teoretiska tester på annat språk eller med tolk minskar möjligheterna för den med knappa kunskaper i svenska att visa vad hen kan. För att undanröja detta hinder behöver Transportstyrelsens föreskrifter ändras så att det blir möjligt för nyanlända att efter en branschvalidering avlägga prov för körkortsbehörigheterna C/CE på annat språk än svenska, elektroniskt eller med stöd av tolk. Främjandemedel för att stärka kompetens som handledare och förbättra yrkeslärarnas kompetens Parterna avser att ansöka om medel för särskilda främjande- och utvecklingsinsatser som syftar till att påskynda nyanländas etablering på arbetsmarknaden. Kompetenshöjande insatser och erfarenhetsöverföring från projektet kommer att förmedlas via • Grundutbildning av APL-handledare • Gemensam fortbildning av APL-handledare och yrkeslärare • Översättning av valideringsmaterial Avseende APL-handledare finns det behov av att grundutbilda blivande handledare för att möjliggöra flera APL-platser till projektet. Branschen tillhandahåller utbildning. Process I processen ingår självskattning, kompetenskartläggning, kompletterande fortbildning hos arbetsförmedlingens leverantörer samt arbetsplatsförlagt lärande (APL) där TYAs APL-företag kan erbjuda nödvändig erfarenhet inom branschen med välutbildade handledare. Förslag till snabbspår Steg 1. Snabbspåret inleds med en självskattning hos Arbetsförmedlingen som den arbetssökande gör på sitt modersmål och som påbörjar kartläggningen av kompetensen. Individen får därmed ett verktyg för att själv jämföra sin kompetens med det som krävs på den svenska arbetsmarknaden. Den arbetssökande har eller skaffar sig ett svenskt körkort med B-behörighet i enlighet med krav i körkortslagen. Arbetsgivare bjuds också för att möta nyanlända lastbilsförare. Steg 2. Yrkessvenska (förberedande utbildning för att tillgodogöra sig valideringen och kunskapsprovet, anskaffas av Arbetsförmedlingen). SFI/Yrkessvenska löper parallellt med annan utbildning, validering och praktik för att deltagarna ska ha bra förutsättningar att verka på en arbetsplats. Deltagaren ansöker om körkortstillstånd med tillhörande krav på hälsokontroll för C,CE behörighet innan eventuell kompletterande utbildning/validering påbörjas. Steg 3. Utbildning med validerande inslag Insatser i detta steg är både teoretiska med validerande inslag samt innehåller praktiska moment. De teoretiska insatserna görs parallellt med yrkessvenska. Alternativt kan ett beslut om undantag från föreskriften fattas i avvaktan på en föreskriftsförändring som normalt tar sex månader att genomföra. 1 Validering med kompletterande arbetsmarknadsutbildningar och praktik hos APL-handledare (handledararvode utgår till arbetsgivaren med 800 kr/dag under max 3 veckor) TYA lämnar förslag till individuella åtgärdsplaner. Arbetsförmedlingens leverantörer samordnar fortbildning och APL enligt avtal. Åtgärdsplaner kan bestå av följande delar: •Truckmodul. • ADR-(farligt gods). • Arbetsförlagt lärande, APL. • Andra moduler inom Arbetsförmedlingens upphandling. • Utbildning mot Yrkeskompetensbevis YKB. Lagen som bygger på ett EU-direktiv gäller förare av transporter med fordon som kräver körkortsbehörigheten C, CE, D eller DE. Lagen innebär krav på en grundutbildning, som efter godkänt prov leder till ett yrkeskompetensbevis. Steg 4. Kunskapsprovet för fordonsbehörighet C och CE genomförs och följs vid godkänt resultat av YKB-provet. Körprovet kan genomföras med stöd av tolk. Kartläggning Självskattning översatt till flera språk Yrkessvenska Utbildning med validerande inslag Kunskapsprov och YKB-prov → Arbete Yrkessvenska Planerade åtgärder på sikt för att nyanlända yrkesförare tidigare ska etablera sig inom yrket i Sverige Trafikverket ser över möjligheterna till att översätta kunskapsprovet för fordonsbehörighet C/ CE. Provet genomförs digitalt på engelska och arabiska. Även provet för Yrkeskompetensbeviset översätts till engelska och arabiska. Den praktiska delen som utförs av en trafikinspektör kan vid behov ske med hjälp av tolkstöd. Tolkstöd bekostas av Arbetsförmedlingen. Förutsättningar för att klara kunskapsprovet för yrkeskompetensbeviset är att samtligt utbildningsmaterial översätts till engelska och arabiska. Insatser från parterna • Översättning av valideringsmaterial (främjandemedel kommer att sökas) • Branschrepresentanter/TYAs regionala projektledare ansvarar för branschutbildningsdagar. • Tillsammans med Arbetsförmedlingen skapa strukturer för lokalt och regionalt samarbete. • Sprida information till arbetsgivare om samarbetsprojektet och skapa en efterfrågan av validerade yrkesförare. • Branschen tillhandahåller utbildning för APL-handledare. • Parterna ser över möjligheterna att ansöka om främjandemedel för översättning av utbildningsmaterial för körkortsbehörigheterna C/CE (exempelvis kan STR:s utbildningsmaterial översättas till arabiska och engelska). • Parterna ser över möjligheterna att söka främjandemedel för översättning av utbildningsmaterial för YKB. • Parterna ser över möjligheterna att söka främjandemedel för att hitta flera APL-handledare. Det finns intresse från parterna att ta vara på den befintliga språkkompetensen inom branschen och utbilda APL-handledare med språkkunskaper i arabiska och engelska. Samverkan mellan branschen och Arbetsförmedlingen Arbetsförmedlingens regionala branschråd inom transportområdet bildar regionala samverkansgrupper. I de regionala branschråden ingår representanter från Arbetsförmedlingen, Transportarbetareförbundet, Biltrafikens Arbetsgivarförbund och parternas organisation TYA. Samtliga grupper engagerar sig i samverkan kring projektet för att möjliggöra ett lokalt engagemang. Insatser från Arbetsförmedlingen • Självskattning på flera språk. • Tolkstöd vid validering. • Riktad yrkessvenska inför validering. • Kompletteringsutbildningar i form av arbetsmarknadsutbildning. • Ersätter arbetsgivare med merkostnadsersättning för praktikinsatsen Yrkeskompetensbedömning (handledararvode på 800 kr/dag under max 3 veckor).
© Copyright 2024