DET VITA KAKLET
NYA SLAKTHUSBANAN
När slakthusområdet uppfördes i början av 1900-talet anlades också
ett rälsbundet transportnät för godstransporter till, från och inom
området. Järnvägen var det viktigaste transportsättet för djur till
och från anläggningen och spåret som angjorde Slakthusområdet
kallades Slakthusbanan. Inom området fanns sedan ett smalspårigt
rälssystem som kopplade samman områdets olika byggnader och
verksamheter med varandra. Ett av grenspåren gick bland annat in
genom Stora förbindelsehallen.
Ända sedan Slakthusområdet uppfördes
har funktionen stått i fokus i dess
utformning. Boskapsslakt, kötthantering och
livsmedelsproduktion har varit funktioner som styrt
arkitekturen i såväl struktur som material.
När nu förbindelsehallen ska genomgå en förvandling till Saluhall
kommer spårsystemet i detta förslag till viss del återskapas och
integreras i saluhallsverksamheten. Dels kommer spåren kopplas
till de olika matproducenterna i området som ska förse saluhallen
med mat och livsmedel. Dels kommer de att möjliggöra för en
försäljningsverksamhet även utanför hallen.
Det traditionella vita industrikaklet är ett exempel
på material som valts efter dess funktion och som
vi ofta förknippar med just industribyggnader och
slakterier. Kaklets egenskaper svarar på de höga
krav som ställs på på hygien, rengörbarhet och
hållfasthet.
För att bygga vidare på Slakthusområdets historia
kommer just det vita kaklet ligga till grund i det nya
gestaltningsförslaget av Saluhallen. Med funktionen
som utgångspunkt har därför en kakelkollektion
med s.k. funktions- och konstruktionsplattor valts.
Fuktionsplattorna är kakelplattor med integrerade
funktioner och konstruktionsplattorna är
tredimensionellt formade plattor. Dessa möjliggör
en heltäckande inklädnad av kakel i ett obrutet
rutnät med mjukt rundade former - former som
samspelar med den jugendarkitektur som präglar
området men som ger ett modernt och unikt
uttryck.
Tredimensionella
konstruktionsplattor
dTile, Svenska Kakel
SEKTION A-A SKALA 1:200
I tillägg till förbindelsehallen med den Nya Slakthusbanan syns även ett nyuppfört växthus samt "Nya Lastkajen" - slakthusområdets nya utomhusscen. Hus 33, sydväst om
förbindelsehallen, har tagits bort och ersatts av ett öppet torg.
A
A
Förbindelsehallen och den tidigare lastkajen för
djur som anlände med spårvagn.
Delar av slakthusområdets transportnät.
Här syns spåret mellan hus 24 och 25.
Traverser och rörbanor i förbindelsehallen för
transport av djurkropparna.
UTSNITT AV PLAN SKALA 1:200
NYA SLAKTHUSBANAN
Styckmästaregatan
HUS 26
HUS 15A
Kylhuset
1
Marazzi Treverk
Home Mosaico
Larice 30x30 cm
Kakeldaxgruppen
2
1. Längs hela väggen löper en obruten bänk klädd i det vita konstruktionskaklet. Dess mjuka former ger en behaglig
sittyta. Golvet är klätt i svart hexagonmosaik. Bordsskivorna är klädda i träkubbsliknande mosaik för att efterlikna gamla
slaktbänkar.
VÄXTHUS
I förslaget löper två parallella spår genom hela
förbindelsehallen. Spåren förgrenas även ut
genom gränden mellan hus 24 och 25 samt in
i hus 15a, kylhuset.
1. På båda långsidorna har gallerivåningar
adderats. Här finns bord och sittplatser
varifrån man har en slående utsikt över såväl
förbindelsehallen som hela slakthusområdet.
Mosaik Hexagon
Svart Matt hx-890
2,5x2,5 cm
Kakelspecialisten
3
HUS 25
2. På spåren i förbindelsehallens sydöstra
halva, mot entrén vid Styckmästaregatan,
kommer mindre vagnar i form av kött- och
fiskdiskar stå uppställda. Dessa är direkt
kopplade med spår till kylhuset intill (Hus
15a).
3. I mitten av hallen kommer de gamla
rörbanorna i taket rekonstrueras. Men
istället för upphängda djurkroppar kommer
här hänga tråg med frukt, grönsaker och
blommor - likt stora amplar. Med traverserna
kan trågen föras längs hallens längdriktning
och sedan direkt in i det nyuppförda växthuset
mellan hus 25 och 26 för att fyllas på med frukt
och grönt.
4. På spåren från förbindelsehallens andra
entré, vid Stora Skorstensgatan, in genom
halva hallen och ut genom gränden kommer
Saluhallens matspårvagnar, eller Food Trams,
löpa. Mer information om dessa finns på
följande sida.
PLAN SKALA 1:400
Mosaik Hexagon
Vit Matt hx-90
2,5x2,5 cm
Kakelspecialisten
2. Kyldiskarna är uppbyggda av det vita konstruktionskaklet. Funktionsplattor i form av ventilationsgaller används till
kylagrigatets fläktar. På bilden syns också undersidan av gallerivåningarna och trapporna som är helt inklädda i vitt
konstruktionskakel. Ytan mellan spåren är dekorerade med hexagonmosaik i vitt och svart.
4
Ventilation Tile
15 x 15 cm
dTile,
Svenska Kakel
HUS 24
Towel Hanger
15 x 15 cm
dTile,
Svenska Kakel
Stora Skorstensgatan
3. Även trågen är utformade av konstruktionsplattor och här hjälper ventilationsplattorn till att hålla råvarorna torra. En
funktionsplatta som egentligen är tillverkad som handdukshängare har använts till att hänga upp trågen i krokar och ger
associationer till hängande djurkroppar.
NYA SLAKTHUSBANAN
FOOD TRAMS
- Slakthusområdets svar på
Food Trucks
Nya Slakthusbanan med dess Food Trams
kommer bli Saluhallens och hela Slakthusområdets
nya signum och planeras utvidgas i takt med att hela
Söderstaden utvecklas. I en framtidsvision kommer
Nya Slakthusbanan ha ett flertal stoppställen runt om
i stadsdelen och på så sätt bli världens första mobila
saluhall.
Det är ett utsnitt av en Food Tram som föreslås
byggas upp som artefakt för att representera
Saluhallens, eller Nya Slakthusbanans,
koncept.
Artefakten byggs upp på en 2,4 x 2,4 meter stor bottenplatta med ett centrerat järnvägsspår i form av plattjärn.
Ytan mellan spåren beläggs med svart hexagonmosaik
med vit fog. Vagnens stomme byggs upp i skivmaterial som
bärs upp av en genomgående axel på flänshjul. Stommen
kläs sedan helt och hållet in i vita konstruktions- och
funktionsplattor med svart fog. För att underlätta transport
kan artefakten t.ex. tillverkas i två eller flera stapelbara
sektioner.
Butchers Rail
15 x 15 cm
dTile,
Svenska Kakel
Magnet Tile
15 x 15 cm
dTile,
Svenska Kakel
Blackboard Tile
15 x 15 cm
dTile,
Svenska Kakel
4. Spårvagnarna är uppbyggda med det vita konstruktionskaklet. Ett flertal funktionsplattor har använts så som magnetplatta för knivar, griffeltavelplatta för menyer samt plattor med det passande
namnet "Butchers Rail" för upphängning av köttkrokar. Kupade konstruktionsplattor används dessutom som "korvställ".
B C
FASAD FRAM 1:20
PLAN 1:20
B C
SEKTION B-B 1:20
PERSPEKTIVSEKTION C-C av kakelbeklädnad
NYA SLAKTHUSBANAN