1
Oktober 2016
NYT
Politisk indsats skal styrke
kommerciel brug af droner
Den 31. maj i år vedtog
Folketinget en ændring af
luftfartsloven, der skal skabe
klare rammer for erhvervsmæssig brug af droner. Den
nærmere regulering, som fx
tilladelser, forsikringssummer
mv., blev overladt til fastsættelse ved transport- og bygningsministeren. Ministeren
har udstedt bekendtgørelse
herom, der trådte i kraft den
1. september 2016.
Regeringens seneste tiltag bekræfter
endnu en gang den politiske velvilje
til at skabe gunstige rammer for
udviklingen af dronens potentiale.
Ønsket om at skabe bro mellem
virksomheder og forskere skal sikres
med en ny politisk strategi og en millionindsprøjtning.
Danmarks dronestrategi
Regeringen offentliggjorde for nyligt
”Danmarks dronestrategi”, der er
regeringens seneste tiltag inden for
udviklingen af droner. Regeringen
ønsker med en national strategi at
investere i forskning og udvikling af
området inden for brug af droner.
En offentlig investering skal skabe
rammerne for et godt og konstruktivt samarbejde mellem forskere og
erhvervsvirksomheder med henblik
på at udvikle droneteknologien og
skabe nye private arbejdspladser i
Danmark.
Indsatsen fokuserer alene på den
civile brug af droner, idet ”det er netop
her, der spås den største vækst, og
hvor danske virksomheder har gode
muligheder for at positionere sig i den
globale konkurrence”,1 som det er
formuleret i regeringens præsentation af projektet. Selvom udsigten til
vækst og jobskabelse, som følge af
droneteknologiens muligheder, endnu ligger et stykke ude i fremtiden,
er der tale om et prioriteret område,
som politikerne vil følge tæt med
henblik på at iværksætte foranstaltninger, der skal sikre, at udviklingen
sker inden for trygge rammer.
Dronestrategien er udtrykt ved 23
initiativer fordelt på seks områder,
der skal styrke udviklingen af drone-
teknologien og anvendelsen heraf i
Danmark. Regeringen vil bl.a. fremme
den offentlige sektors anvendelse af
droner, herunder ved udlicitering af
opgaver til private virksomheder, der
med dronebaserede løsninger kan
udføre opgaverne mere fleksibelt og
effektivt.1
Derudover ønsker regeringen med
sin strategi at styrke den danske
deltagelse i det internationale standardiseringsarbejde på droneområdet. Det skyldes, at der på både
europæisk og internationalt plan er
et umiddelbart ønske om at harmonisere reglerne for brug af droner.
Regeringen forudser, at danske
virksomheders eksportmuligheder
med fælles regler vil øges.
Regeringens strategi indeholder ikke
nye regler for flyvning med droner,
men det forventes, at investeringen
i udvikling af droneteknologien og
dens anvendelse vil være en hjælp til
at løse flere af de sikkerhedsmæssige
udfordringer, som loven tager højde
for i dag.
Kilde: Danmarks dronestrategi – National strategi for udvikling af droneteknologi og –anvendelse, september 2016.
1
NYT · Politisk indsats skal styrke kommerciel brug af droner
Som det følger af vores nyhedsbrev
af 16. juni 2016, stilles der i dag krav
om, at en dronefører, der flyver i
professionelt øjemed, skal have et
dronebevis førend, der må flyves
over bymæssigt område. Dronebeviset kan kun udstedes af godkendte
droneskoler.
Den første droneskole blev godkendt af Trafik- og Byggestyrelsen
i slutningen af august i forbindelse
med reglernes ikrafttrædelse, og
allerede i dag er der yderligere fire
nye droneskoler, der er blevet godkendt. Godkendte droneskoler bliver
løbende offentliggjort på styrelsens
hjemmeside.
Forordning skal sikre ensartede
regler for droneflyvning
Foruden de danske initiativer arbejdes der også internationalt, både i
FN- og EU-regi, på at harmonisere
og sikre ensartede regler for flyvning
med droner i internationalt luftrum
og på tværs af landegrænser.
Det forventes, at EU senest i 2017
skal vedtage en grundlæggende
forordning om luftfart, som skal
fastsætte de overordnede rammer
for flyvning med droner. Samtidig
vil Kommissionen udstede mere
detaljerede forordninger om droner
baseret på analytisk materiale og
anbefalinger fra EASA (European
Aviation Safety Agency).
Desuden får relevante europæiske
standardiseringsorganer til opgave at
udarbejde industristandarder, som
skal opfylde EU-lovgivningens krav.
EU-lovarbejdet forventes at blive
koordineret med relevante internationale organer, som foruden FN’s
organisation for flysamarbejde
(ICAO – International Civil Aviation
Organization), også bl.a. tæller JARUS
(Joint Authorities for Rulemaking on
Unmanned Systems), der er en international ekspertgruppe bestående af
ca. 40 lande, der bl.a. rådgiver EU om
droneregulering.
Bech-Bruuns kommentarer
Det erhvervsmæssige potentiale for
droner er et område, som er særligt
interessant. Vi følger derfor nøje udviklingen og vil løbende orientere om
nye tiltag inden for dette område.
Læs mere om
De nye regler i vores nyhedsbrev af
16. juni 2016.
Bekendtgørelsen, der trådte i kraft
den 1. september 2016.
2
Vil du vide mere?
Hvis du har spørgsmål til nyhedsbrevet, er du velkommen til at kontakte en af vores specialister på
området. Du kan også henvende dig
til din sædvanlige kontaktperson hos
Bech-Bruun.
Johannes Grove Nielsen
Partner
T +45 72 27 33 77
[email protected]
Anne Buhl Bjelke
Partner
T +45 72 27 34 50
[email protected]
Tessa Maria Rosenberg
Advokatfuldmægtig
T +45 72 27 35 30
[email protected]