1. No category

A20 // UUTISET
Aamulehti // Sunnuntaina 22. tammikuuta 2017
K i mmo P e ntti ne n
M i s tä k ys e ?
Liikenneverkkouudistus
•• Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.)
kertoi torstaina lisää autoilun
tulevaisuudesta liikenne- ja
viestintäministeriön tekemän
selvityksen pohjalta.
Liikenneverkon rahoittamiseksi kerättäisiin tien käyttäjiltä aikaan perustuvia maksuja,
jotka eivät vaatisi paikannusta.
Maksut voisivat olla kuukausitai vuosimaksuja.
Palveluoperaattorit voisivat
myös tarjota kilometripohjaiseen hinnoitteluun perustuvia
paketteja. Silloin käyttäjän
tulisi hyväksyä ajoneuvon
paikantaminen, jotta tiedetään,
liikkuuko ajoneuvo liikenneverkkoyhtiön, kunnan vai yksityisen omistajan tiellä.
Suomeen perustettaisiin
valtion erityistehtäväyhtiö hallinnoimaan valtion tieverkkoa.
Valtion tieverkko siirrettäisiin
valtion erityistehtäväyhtiöön
ensi vuoden alusta. Omistajuus
jakautuisi niin, että valtiolla olisi 65 ja maakunnilla 35
prosenttia. Tehtävinä olisivat
valtion tieverkon kunnossapito,
korjaukset ja kehittäminen.
•• •• •• •• Liikenneministeri Anne Berner piti tiedotustilaisuuden liikenneuudistuksesta torstaina 19. tammikuuta.
Tällainen on ministeri Anne Berner
Suomen
kovatuloisimmalla
ministerillä sveitsiläiset
juuret. Perheen
kesken puhutaan
yhä sveitsinsaksaa.
Jussi Saarinen
Aamulehti
Liikenne- ja viestintäministeri
•Anne
Berner (kesk.) esitteli tors-
taina pakettinsa liikenneverkon
kehittämiseksi.
Pakettia on kauhisteltu ja kritisoitu julkisuudessa. On esimerkiksi pelätty, että autoon täytyy
ostaa musta laatikko, jonka avulla
voi valvoa, missä autolla ajetaan.
Mutta millainen on keskustan
ministeri kiistellyn uudistuksen
takana?
Sveitsiläiset juuret
Anne-Catherine Berner syntyi
Helsingissä vuonna 1964.
Hänellä on sveitsiläiset juuret:
isoisä Otto Berner muutti Sveitsistä Suomeen vuonna 1935. Perheen kesken puhutaan yhä sveitsinsaksaa.
Lapsuutensa Anne Berner vietti
Helsingissä, ja alun perin hänestä piti tulla lääkäri. Berner oli jo
saanut opiskelupaikan Zürichin
lääketieteellisessä, kun hänen äitinsä sairastui vakavasti.
Niinpä Berner päätti jäädä Suomeen ja aloittaa kauppatieteen
opinnot.
”Hallituksella ei ole
yhteistä kantaa
liikenneverkkoon”
Sekä valtiovarainministeri
Petteri Orpo että ulkoministeri Timo Soini
vakuuttivat samaa asiaa.
Liisa Kujala
STT, Helsinki
Valtiovarainministeri Petteri
•Orpo
(kok.) haluaa rauhoitella
liikenneverkkomallista syntynyttä kohua. Hän korostaa, ettei valtiovarainministeriössä tai hallituksen pöydissä ole valmisteilla
mitään muutoksia autoveroon,
ajoneuvoveroon eikä polttoaineveroon. Orpo muistuttaa, että liikenne- ja viestintäministeri
Anne Bernerin (kesk.) torstaina
esittelemä selvitys on vain yksi
ehdotus ratkaisumalliksi siitä, mi-
Hän valmistui kauppatieteiden
maisteriksi Hankenilta vuonna
1986, vain 22-vuotiaana.
Sitten, ainoastaan kolmen vuoden kuluttua valmistumisesta,
hän aloitti perheyritys Vallila Interiorin toimitusjohtajana.
Tuolloin Berner oli 25-vuotias.
Vallila kukoistukseen
Vallila Interior on perheyritys
henkeen ja vereen. Bernerin isoisä perusti sen muutettuaan Suomeen vuonna 1935. Tosin tuolloin
yhtiön nimi oli Silkkituote.
Toimitusjohtajana Anne Berner
nosti Vallilan kukoistukseen. Kun
hän aloitti firmassa, hän oli sen
yhdeksäs työntekijä. Nyt työntekijöitä on reilu sata ja liikevaihto
noin 30 miljoonaa euroa.
ten vastata liikenneverkon korjausvelkaan ja liikennesektorin
kehittämistarpeisiin.
– Ei ole mitään hallituksen yhteistä kantaa. Siksi ei ole myöskään valmistelua eikä näköpiirissä
ole muutoksia näihin keskeisiin
autoilun verotuksiin.
– Toivon, että tämä viesti rauhoittaa autokaupan, Orpo sanoo.
Hän kommentoi asiaa kokoomuksen puoluevaltuuston kokouksessa Helsingissä.
”Ei ole nyt syytä
minkäänlaiseen paniikkiin
tai johtopäätöksiin.”
Petteri Orpo
valtiovarainministeri
Vuosikaudet Berner johti perheyritystä, kunnes vuonna 2012
toimitusjohtajan pallille istui hänen veljensä Mathias Berner.
Samalla Anne Berner siirtyi yrityksen hallituksen puheenjohtajaksi.
Kovatuloisin ministeri
Kaiken aikaa Anne Berner on ajanut perheyritysten asiaa.
Hän toimi myös Perheyritysten
liiton hallituksen puheenjohtajana vuosina 2009–2011.
Moni muistaa Bernerin Uusi
Lastensairaala -hankkeen rahoituksen hankkijana.
Varainhankinta alkoi vuonna
2013, ja lahjoituksia kertyi yhteensä 36,5 miljoonaa euroa.
Suureksi yllätykseksi Berner
Bernerin suunnitelmassa ehdotettiin autoverosta luopumista.
Orvon mukaan jo ehdotus on aiheuttanut häiriön autokauppaan,
joka on kansantalouden kannalta
merkittävä ala. Valtiovarainministeriössä seurataan tilannetta
ja tavoitteena on sen rauhoittaminen.
– Ei ole nyt syytä minkäänlaiseen paniikkiin tai johtopäätöksiin, Orpo vakuuttaa.
Torstaina esitelty malli on herättänyt paljon arvostelua. Orvolle on epäselvää ainakin se, mikä
olisi yhtiömuodon lisäarvo ja mistä liikenneverkon kehittämiseen
tulisi lisää rahaa.
Kokoomuksen puoluevaltuusto
asetti reunaehtoja liikenneverkon
uudistukselle. Sen mukaan uudistus ei saa kasvattaa työssäkäyn-
hyppäsi mukaan politiikkaan
vuonna 2015, jolloin hänet valittiin kansanedustajaksi keskustan
sitoutumattomana edustajana.
Toukokuussa Berner nimitettin Sipilän hallituksen liikenneja viestintäministeriksi.
Vuonna 2015 Berner oli Suomen
ministereistä kovatuloisin. Hänen
ansiotulonsa olivat 204 636 euroa
ja pääomatulot yli 400 000 euroa.
Berner omistaa yli kolmasosan
Vallila Interiorista, ja hänellä on
sijoitusasuntoja.
Anne Berner on sekä Sveitsin
että Suomen kansalainen. Hän
elää aviossa ja hänellä on kolme
poikaa.
Lähteet: Alma median arkisto,
eduskunta.fi, anneberner.fi.
nin tai liikkumisen kustannuksia. Lisäksi koko maassa on säilyttävä asumisen ja yrittämisen
edellytykset ja yksilönvapaus ja
yksityisyydensuoja on turvattava.
Soinilta täystyrmäys
Myös ulkoministeri Timo Soini
(ps.) vahvistaa, ettei Bernerin selvityksestä ole yksimielisyyttä hallituksessa.
Soinin mukaan Bernerin malli
ei etene, koska perussuomalaiset
eivät sitä hyväksy.
– Tämä on kohtelias täystyrmäys näille hankkeille. Tämä hallitus
on panostanut tienpitoon ja korjausvelan kiinnikuromiseen huomattavasti edeltäjiään enemmän.
Tätä linjaa on jatkettava, Soini sanoo tiedotteessa.