‫‪5025/2/52/‬‬
‫סימוכין‪:‬‬
‫הנדון ‪ :‬בקשה להתקשרות עם חברת איזנברג באמצעות חברת ‪ TEYLOR‬לטובת שדרוג תא ההרצה במבנה מכלולים‬
‫להרצת מנועים של קרונות הכוח‪.‬‬
‫‪ .1‬עם גידול הצי הנייד והתווספות מנועים של קרונות כוח למעגל התחזוקה השוטף של ר"י‪ ,‬עולה הצורך בציוד‬
‫טכנולוגי להרצת מנועים של קרונות כוח לאחר שיפוץ ‪.‬‬
‫‪ .2‬תא ההרצה במבנה מכלולים שבדיזלים תוכנן להרצת מנועי קרונועים‪ .‬תכנון ‪,‬ייצור והספקה מתקן להרצת מנועי‬
‫קרונועים בוצע ע"י חברת‪ , TAYLOR DYNAMOMETR :‬והינה הספק המקורי לתא הרצה זה‪.‬‬
‫‪ .3‬חברת איזנברג בע"מ הם נציג רשמי של חברת "‪ "TAYLOR DYNAMOMETR‬בישראל‪.‬‬
‫‪ .4‬תא ההרצה הוא מתוצרת חברת "‪ , " TEYLOR‬האינטגרציה בשילוב חלקים ייעודיים בוצעה ע"י חברת‬
‫איזנברג מכונות בע"מ‪.‬‬
‫‪ .5‬חברת איזנברג בע"מ היא הנציג הרשמי של חברת "‪ "TAYLOR DYNAMOMETR‬בישראל‪.‬‬
‫‪ .6‬חברת איזנבר בע"מ הינה בעלת הידע הדרוש לביצוע השדרוג של מתקן הרצה מנועים תוך מתן אחריות למתקן‬
‫לאחר שדרוגו‪.‬‬
‫‪ .7‬למיטב ידיעתנו ובדיקתנו אין ספק אחר בארץ אשר מסוגל לספק את השירות הנדרש בתחום הנ"ל‪.‬‬
‫‪ .8‬תכנון התא בוצע כך שבשדרוג פשוט יחסית של תוכנה וחומרה‪ ,‬נוכל להריץ גם את המנועים של קרונות הכוח‪.‬‬
‫‪ .9‬היקף ההתקשרות המבוקש הינו כ‪ . ₪ 005,555-‬יודגש‪ ,‬כי המחיר נבחן על ידנו ונמצא כסביר ביחס לעבודות‬
‫דומות‪.‬‬
‫‪ .11‬תקופת ההתקשרות המבוקשת הינה שנה‪.‬‬
‫‪ .11‬לאור האמור לעיל אבקש להכריז על ספק זה כספק יחיד לטובת שדרוג תא הרצת המנועים של הקרונועים‪.‬‬
‫בברכה‪,‬‬
‫נועם פלג‬
‫מנהל אגף תכנון אחזקה ותפעול‬
‫רכבת ישראל‪ -‬חטיבת נייד‪ ,‬ת‪.‬ד ‪ 15101‬חוצות המפרץ‪ ,‬חיפה טל‪ ,50-6010551 :‬פקס‪www.rail.co.il 50-6010105 :‬‬