1. No category

Framtidens resa
Fredrik Andreasson
FRAMTIDENS RESA
Konceptet
Idén är enkel men kan göra en stor skillnad i människors vardag!
Ur dagens existerande strukturer så finns det redan en grund för de
funktioner som ska finnas vid en busshållplats, antingen så är de anlagda av kommunen eller så har pendlarna själva tagit plats i anspråk
för cykelparkering m.m. Genom att ta vara på det befintliga mönster
som pendlarna har och samtidigt utveckla och förstärka hållplatsernas
styrkor förväntas hållplatserna bli attraktiva noder i orterna. I samband
med att hållplatserna utvecklas är det viktigt att närliggande funktioner
har goda anslutningar så busshållplatserna är placerade i tydliga samanhang.
I detta koncept kommer det inte presenteras en bestämd design på
fysiska föremål utan förslag vilka attribut som krävs för att upprätthålla
en attraktiv kollektivtrafiksnod i en ort. De olika förbättringsförslag
som presenteras är detaljer som passar busshållplatser för byar och
mindre städer och gör dessa platser bättre. Det är utifrån dessa ideér
som det är viktigt att ta en utgångspunkt från och arbeta framåt! Genom att identifiera de styrkor och svageheter som noderna och byarna
har är det enkelt att forma ett program för vad som kan tillföras för att
höja attraktiviteten.
Genom att göra det enkelt och smidigt för resenären att pendla så
skapas en positiv attityd kring att åka med kollektivtrafik i Halland.
Ett bevis på att ett koncept är lyckat är att pendlarna själva berättar för
sina grannar, vänner och familj om hur fantistiskt bekvämt och enkelt
det är att åka med buss i Halland, och på så vis får fler att välja kollektivtrafik framför bilresor.
För att illustrera hur konceptet fungerar kommer detta förslag fokusera
kring Tvååkers busshållplats Medborgargatan för att visa hur enkelt
en kollektivtrafiksnod kan gå från en oattraktiv till attraktiv en plats,
en plats som höjer stadskännslan i byarna enbart genom att ta vara på
platsens värden och utveckla dessa.
Inspiration
Konceptets grund utgår från de tre hållbarhetsperspektiven:
- Ekologisk hållbarhet
- Social hållbarhet
- Ekonomisk hållbarhet
Genom att genomgående arbeta med hållbarhetsperspektiven som fokus förväntas konceptets resultat bidra till
förbättrade livsmiljöer, levnadsvillkor samt realiserbara
förändringar.
Idag
Hållplatsen Medborgargatan i Tvååker är idag en ödslig
plats. Busskuren är gammal och illa skött. Björkängsvägen
är smal och farlig för gång- och cykeltrafikanter som ska
korsakörbanan. Det enda som ger platsen ett trevligt intryck är lekplatsen och de få bänkar som är utplacerade öster
om hållplatsen. Dock ger den stora gräsytan som ser ut att
vara ingenmansland ett intryck av att det är en öde plats i
stort. Överlag händer det inget på platsen mer än att bussen stannar och att få människor umgås vid lekplatsen.
Förändringar
Dagens befintliga busskjul behöver förnyas till en ny modern busskur. En busskur som ger en känsla av säkerhet och att
kollektivtrafik är modernt och framtidens reseval. Likaså behöver cykelparkeringen på platsen utvecklas för att visa att
man värnar om de som cyklar till hållplatsen för att ta sig vidare med buss. Dagens befintliga rad av cyklar vid gräset
ersätts till en riktig cykelparkering med tak och stolpar som man kan låsa fast sin cykel i. Genom att ge pendlare möjligheten att kedja fast sin cykel vid hållplatsen möjliggörs inte enbart resor över dagen utan även över flera dagar då de
vet att deras cykel står kvar när de kommer tillbaka. För att ytterliggare visa att det satsas på hållbart resande i Halland
kan en cykelpump anläggas bredvid cykelstället så pendlare får en möjlighet att underhålla sin cykel.
För att öka antalet resande med buss på längre resor så är det fördelaktigt att erbjuda parkeringsmöjligheter med goda
förbindelser till hållplatsen. Väster om Björkängsvägen och norr om Medborgargatan finns det en passande yta för parkering. Genom att erbjuda möjligheten att ställa bilen vid bussen minskar antalet längre resor med bil och antalet bussresor ökar vilket är fördelaktigt för miljön och det fortsatta arbetet mot ett mer hållbart samhälle.
Det måste upplevas säkert att korsa Björkängsvägen. Därför är det rimligt att i höjd med hållplatslägena ändra färgen på
vägen till orange som indikerar att något speciellt händer på platsen vilket även får förarens fulla uppmärksamhet. Den
färgade vägsträckan börjar och avslutas med två mindre gupp som tvingar bilister till att reducera hastigheten så att de
paserar hållplatsen lugnt. Guppen ska även fungera som övergång för gående och cyklister så det blir enkelt för pendlare
att röra sig runt hållplatsen utan att de upplever några svårigheter att korsa vägen.
God belysning på platsen ska göra platsen tillgänglig dygnet runt. Ljuset ökar säkerheten på platsen, ett problem som
annars kan få fler resenärer att välja bil framför buss.
Den lilla parkmiljö som idag existerar bredvid hållplatsen kan utvecklas och bli mycket större om området bakom
busshållplatsen omvandlas från ödemark till en fin park där möten skapas och aktiviteter utförs. En fin närmiljö som
även upplevs som säker höjer busshållplatsens värde på samma sätt som den nya busshållplatsen höjer parkytans värde.
På denna gräsytan finns även en del stigar som människor har själv skapat. Dessa kan bli riktiga gång- och cykelvägar
som skapar goda förbindelser i byn till busshållplatsen och leder genom en trevlig parkmiljö. Då parken ligger i så pass
centralt i Tvååker så kan det vara en väldigt viktigt social investering för att skapa fler möten mellan människor samt
en plats som invånarna själva värnar om och kan känna stolthet över. Eftersom just Tvååker är en inflyttningsort med
positiv befolkningsutveckling så är det viktigt att bevara denna tillväxt genom att investera på centrala platser som höjer
ortens alla olika värden!