Väntilationsplats Caroline Axelblom Johan Nordström V Ä N T I L AT I O N S P L AT S En design och koncept-idé som låter busshållplatserna ta plats. Gestaltningen sker både rumsligt och visuellt med ett uttryck som bryter av från det förväntade vid de halländska kollektivtrafiknoderna. I vårt idé- och designkoncept Väntilationsplatsen blir Hallands kollektivtrafiksnoder arkitektoniska inslag som inspirerats av former och uttryck som förknippas med naturen. Utformningen för tankarna till vindskyddet, naturum, tipi-tältet och sjömärken. Väntilationsplatsen blir en miljö/mötesplats där utformningen pockar på uppmärksamhet samtidigt som den harmoniserar med den halländska landsbygden och knyter an till Hallands historia som ett resmål för hälsa och välmående. Det blir punkter där besökaren kan ladda upp och varva ner. Syftet är att lyfta statusen på kollektivtrafikresandet, både för de som reser idag men också för att locka fler att välja kollektivtrafik för hela eller delar av resan. En viktig del är att få yngre generationer att se kollektivtrafik som det attraktiva och smarta sättet att resa. 1 VÄNTILATIONSPLATS D ES I G N P R O C ES S Tillvarata och omforma uppskattade produkter och projekt som gör väntilationsplatsen till en publik hälsokur. Ladda i morgonmörkret Kul-tur Vintermorgon Ge dig själv massage genom att rulla ryggen mot kulväggen medan du väntar på bussen. Inspiration från massageredskap som använder träkulor på olika sätt. Luta dig mot den uppvärmda väggen i väntan på bussen. Idén är hämtad från statyer som värms upp med hjälp av värmeslingor som håller en jämn temperatur. När vintermörkret råder lyser ljusterapilampor i taket på busskuren, en lysande idé hämtad från ett framgångsrikt projekt i Umeå där ljusterapilampor installerades i busskurer vilket fördubblade resandet. Tekniken med ljuskommunikation används för att informera väntande resenärer om när bussen är på ingång. Det går då ett skiftande ljusspel längs den träbeklädda interiören. >> >> >> 2 VÄNTILATIONSPLATS PLATSSPECIFIK PLACERING På Väntilationsplatsen finns mer att göra än att vänta på bussen. Det blir en plats för rörelse, värme och ljus, Låt det bli en stund för mental återhämtning i olika riktningar. Materialval I förslaget som presenteras har vi använt cortenstål till exteriören för att förstärka uttrycket av en hårdare och skyddande exteriör mot den träbeklädda interiören. Cortenstålets jordnära färg harmoniserar med andra hårda material i gatumiljön men skapar ett både kaxigt och ödmjukt element i landskapet med årstidernas skiftande färger. Materialet är passande för väderutsatta platser och är tåligare SERVICE mot skadegörelse än en glasfasad. Interiören är i trä för att mjuka upp uttrycket och omgivningen som ofta kan vara hårdgjorda material i BIBLIOTEK trafikmiljöer. Vi vill även lyfta fram trä som ett hållbart byggnadsmaterial och som uttrycker samspelet mellan arkitektur och natur. I mer tätbefolkade områden med större antal resenärer placeras Väntilationsplatsen i ett kommunicerande kluster. Öppningarna och exteriören placeras utefter den rådande situationen som Väntilationsplatsen placeras i och förhåller sig till vindriktningar, buller och trevliga vyer. I mindre samhällen och vid hållplatser som används mer säsongsbetonat, exempelvis i anknytning till badplats eller rekreationsområde står Väntilationsplatsen som en permanent solitär oas. 3 VÄNTILATIONSPLATS INSPIRATION inspirationskällor och förslag på andra uttryck och koncept som kan göra väntilationsplatsen mångfunktionell och mer än bara en plats för väntan. Gunga när du väntar. Kul för alla. Ett bra sätt att få yngre generationer att förknippa bussåkandet med något mer än att stå och vänta. Klätternät för den som vill ligga och vänta på bussen. Referensbilder 4 VÄNTILATIONSPLATS För att premiera kollektivtrafikpendlare och resenärer ytterligare ska det finnas bra cykelparkering med cykelpump där behovet och förutsättningarna finns. För dem på landsbygden som tar bilen till en hållplats för att fortsätta med kollektivtrafik ska det finnas gratis parkeringsmöjligheter.
© Copyright 2024