Lundsvågen Båtforening Styrets årsberetning for 2016 1. Generalforsamlingen. Foreningens 31. ordinære generalforsamling ble holdt i klubbhuset 23. mars 2016. I tillegg til styret møtte 17 medlemmer, 3 fra drift og formannen i valgkomiteen. 2. Foreningens tillitsmenn. Formann: Nestformann Kasserer: Sekretær: Styremedlem: Styremedlem: Varamedlem: Varamedlem: Arne Torsvoll (valgt av generalforsamlingen) Aage Andersen Ottar Bergsvik Reidar Thorsvik Jan Arild Wathne Kaj Bøhnke Tor Sund Jens Christian Roth Styremedlemmenes kompensasjon: Styremedlemmene betaler medlemskontingent men ikke havneavgift. Revisor Stein Endresen Valgkomite: Formann: Odd Meling Medlem: Per Inge Østbø Medlem: Terje Bergsagel 3. 4. Ansatte. Driftsleder: Driftsassistent: Driftsassistent Helge Kleppa Tor Hope Norvald Torsteinbu Båtplasser. Antall medlemmer: 855 Antall båtplasser: 645 Venteliste: 48 5. Vinteropplag. Det ble tatt opp 71 båter for vinteropplag. 6. Anskaffelser Ny betongbrygge E 104 stk 6 meter utriggere til brygge E 7. Arbeider i havnen 8. Fjerning av brygge C med tilhørende utriggere. Kildesortering av utrangert materiell. Alle fortøyninger kappet/fjernet Ny brygge E med nye 6 meters utriggere montert i januar/februar Strøm og vann lagt ut på hele brygge E samt 1 strømsøyle på brygge A Utskifting av defekte utriggere på brygge A, B og K Reparasjon av hovedport Service på 2 stk arbeids båter samt hjullaster Ryddet i opplagsmateriell & tilhengere Skilting av brygger (A til K) inne ved land samt ytterst på bryggene Skilting av miljøstasjonen. 2 nye oppstillingsplasser til håndtrallene Lysarmaturer byttet på verksted & klubbhus Molo ryddet for busker & trær Generelt vedlikeholdsarbeid & rydding i havna Styrets arbeid Styret har siden siste årsmøtet avholdt 11 styremøter i tillegg har det vært noen ekstra møter hvor hele eller noen representanter fra styret har diskutert spesielle temaer. Styrets fokus er at i Lundsvågen Båthavn skal alt arbeid foregå på en sikker måte. Videre skal det være en sikker havn å ferdes i for medlemmene og de besøkende. Styret har utarbeidet en strategi for det videre arbeidet i LBF med følgende fokus «En trygg havn for båt og båteier». Strategien fokuserer på følgende fem hovedpunkter. 1. 2. 3. 4. 5. En trygg havn for medlemmene i LBF. Godt servicenivå Stabil økonomi Kommunal havn Organisering av drift Hele strategien ligger på LBF hjemmeside. Noen av hovedpunktene i strategien er at brygger, utriggere og undervannsanlegget skal jevnlig inspiseres og være i orden. Aktiviteter som medfører forurensning til sjøen, skal unngås. Alle båtene skal minimum ha ansvarsforsikring og også være registrert i et båtregister. Tilbudene i havna skal videreutvikles til det beste for medlemmene, og årsavgiften skal holdes på et akseptabelt nivå. Grunnen havna ligger på eies av kommunen. Vi har forpliktet oss til å følge «Handlingsplanen for kommunale småbåthavner». Arbeidsoppgavene og organiseringen av driften av havna skal gjenspeile den beste løsningen for medlemmene. I Faglig Råd Kommunale Småbåthavner har LBF en representant. Stavanger kommune har også en representant i rådet. Faglig Råd Kommunale Småbåthavner gir retningslinjene blant annet hvordan miljøavgiften kan brukes. Politiske beslutninger vil normalt være på høring i Faglig Råd. Det pålagte en indeksregulering av miljøavgiften hvert år! Brygge C har blitt skiftet ut med en flott ny betongbrygge. Betongelementene er levert av Rixø, som også har levert de andre betongbyggene i havna. Utriggerne på brygge E og C er levert av Pontona. Selv om vi nå har mye godt bryggemateriell i havna, så er vi fremdeles utsatt for ødeleggelse ved sterke stormer. Brygge F som ble montert i 2006 har forskjøvet seg noen ganger, selv om den har blitt forsterket med flere moringer. Vi blir derfor nødt til å ta en ny vurdering av belastningene på alle bryggene. og sannsynligvis også flytte noen båter for å unngå overbelastning på enkelte av bryggene. Når den nye portalkranen er på plass, vil det medføre større belastninger på driftsmedarbeiderne og krav om øket tilstedeværelse i havna. Dette kan medføre at driften av LBF må organiseres på litt annen måte i fremtiden. Styret har flere mulige alternativer til vurdering. Styret vil også i denne saken prøve å finne det alternativet som vil være best for medlemmene. 9. Prosjekter. 1 Spyleplass; For å kunne tilby medlemmene en bedre service, samt forbedre miljøbelastningen Lundsvågen Båtforening har på ytre miljø, jobber styret med å anlegge en spyleplass samt arrangement for opptak og utsett av båter. Det har vært utført forstudier hvor det er blitt klarlagt hva som trengs, og hvilken teknologi som skal benyttes i forbindelse med rensing av avspylt bunnstoff. Det har vist seg å være vanskelig å få selskaper til å by på jobben. I slutten av desember fikk vi, ved hjelp av Dimensjon som har utført forstudien, kontakt med et selskap som vil ta på seg ansvaret med oppfølging av prosjektet, og som vil sørge for at all nødvendig rapportering og oppfølging som påfaller byggherren, blir fulgt opp. Lundsvågen Båtforening venter på tilbud fra dette selskapet før kontrakt kan bli inngått. Det har vært innledende samtaler mellom Lundsvågen Båtforening, Dimensjon samt tilbyder. Felles forståelse for byggeperioden er at anlegget skal stå ferdig til opptak høsten 2017. Byggesøknad har vært sendt til Stavanger Kommune, og blitt godkjent både av Stavanger Kommune samt Fylkesmannen. 2 Kran Lundsvågen Båtforening har vært ute i markedet og sjekket alternative kraner. Det er foretatt bud evaluering, og foretrukket leverandør er kontaktet. Det er avtalt pris på kranen. Lundsvågen Båtforening vil plassere ordre så snart byggeaktiviteten på spyleplassen er i gang. Kranen er av typen ASCOM og vil ha en kapasitet på 25 ton. 10. Økonomi: Den på gående utskiftingen av bryggene i havna medfører at økonomien i foreningen er anstrengt og det daglige forbruket må strengt følges opp. Etter at nå C bryggen er på plass, er det kun A bryggen som står på planen for utskifting. A bryggen er den siste trebryggen i havna og tidspunktet for utskiftingen er noe uviss siden vi også har en del reserve materiell liggende fra de bryggende som er skiftet ut. Vi har fått aksept fra Faglig Råd til å bruke miljøpengene (Avgiften pr. bryggemeter) til slipp og spyleplass prosjektet. For portalkranen som skal brukes til opptak av båter er det planlagt å gå inn på en leasing avtale. Det er kun planlagt mindre justeringer av avgiftene i havna, men både miljøavgiften og leieavgiften til kommunen må indeksreguleres i henhold til avtale. 11. Havneområdet generelt: Vi bruker forholdvis mye midler på tømming av avfallskonteineren i havna. Medlemmene må bli flinkere til å bruke miljøstasjonen som står utenfor Naturskolen! Det er inngått en ny avtale med et vaktselskap for streifvakt i havna. Det er viktig at fortøyningene til båtene sjekkes regelmessig, og at det brukes elastiske fortøyninger. Båter som ikke er i sjødyktig stand, skal ikke ligge i havna. Vi ønsker Lundsvågen småbåthavn som en : «En trygg havn for båt og båteier» Arne Torsvoll Aage Andersen Ottar Bergsvik Reidar Thorsvik Kaj Bøhnke Jan Arild Wathne Formann nestformann kasserer sekretær Tor Sund Jens Christian Roth
© Copyright 2024