‫ציר הרכבת הקלה גבעת שאול‬
‫הצגת התכנון למינהל הקהילתי‬
‫קרית משה | גבעת שאול‬
‫כהן | טולקובסקי אדריכלים‬
‫‪ 6‬מרץ ‪2017‬‬
‫מערך הסעת המונים ירושלים‬
‫רקע‬
‫חלוקת האזור לשכונות מגורים ולאזור תעסוקה‬
‫אזורי תעסוקה ומסחר‬
‫אזורי מגורים‬
‫תכנית כללית של אזור הפרויקט‬
‫תחנת טרמינל‬
‫הר נוף‬
‫אזור המגורים‬
‫קריית משה | גבעת שאול‬
‫הצגת התכנון המפורט‬
‫עקרונות התכנון‪:‬‬
‫‪ .1‬מסלול רק"ל מרכזי ושמירה על שני נתיבי נסיעה לכל כיוון‪.‬‬
‫‪ .2‬מדרכות רחבות ככל הניתן ונטיעות המשכיות‪.‬‬
‫‪ .3‬שמירה על נתיבי חניה ככל הניתן‪ .‬לאורך רח' הרב צבי יהודה יש כיום ‪ 84‬חניות‪,‬‬
‫ועם בוא הרק"ל יהיו ‪ 57‬חניות לאורך הרחוב‪.‬‬
‫‪ .4‬שילוב נתיבי אופניים רציפים היכן שניתן‪ ,‬והסדרת תוואי לאופניים והולכי רגל‬
‫בשכונות המגורים‪.‬‬
‫‪ .5‬באזור התעסוקה – תכנון מחזית לחזית וביטול דרכי השירות‪.‬‬
‫‪ .6‬ממשקים בין קווי אוטובוסים לרק"ל‪.‬‬
‫‪600 M‬‬
‫‪400 M‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫תחנת‬
‫העילוי‬
‫תחנת רק"ל באזור‬
‫קרית משה‬
‫קביעת מיקום תחנות ומרחקים בין תחנות‬
‫תחנת‬
‫אזולאי‬
‫‪350 M‬‬
‫‪350 M‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫תחנת כנפי‬
‫נשרים‬
‫שלוש תחנות‬
‫רק"ל באזור‬
‫התעסוקה‬
‫תחנת‬
‫המלמד‬
‫תכנית כללית של ציר הרק"ל‬
‫ביטול פניה שמאלה ביציאה מרח' דגל ראובן‬
‫שינוי רח' העילוי לרחוב חד‪-‬סטרי‬
‫הסדרי תנועה חדשים ‪ -‬שינוי כיוון נסיעה ברח' בן‪-‬ציון‪ ,‬תנועה חד‪-‬סטרית ברחוב העילוי‪.‬‬