instrucciones de regata - CVSI / Club de Veleros San Isidro

Copa Club de Veleros San Isidro
4to Campeonato
Marzo de 2015
INSTRUCCIONES DE REGATA
1. REGLAS
1.1 Este Campeonato Copa Club de Veleros San Isidro se
regirá por las Reglas, tal como las define el Reglamento de
Regatas a Vela de la I.S.A.F. El campeonato será considerado
como el último para la puntuación del Selectivo de cara al
Mundial que se llevará a cabo en la República de Italia.
1.2 Si las Reglas de las Clases participantes entran en conflicto
con el RRV o con lo indicado en estas instrucciones de regata
(IR), lo expresado en estas prevalecerá sobre las Reglas de la
Clase.
1.3 Avisos a los competidores: En el C.V.S.I habrá un Tablero
Oficial de informaciones ubicado en la entrada del edificio,
próximo a la Oficina de Yachting, donde se exhibirán todas
comunicaciones e informaciones a los competidores, siendo
responsabilidad exclusiva de estos notificarse de las
novedades o modificaciones. Cualquier cambio en la
programación de las regatas, será colocado en el tablero oficial
antes de las 19:00 hs. del día anterior al que tenga efecto. En
este tablero se publicaran las citaciones para las audiencias de
las protestas como así también los fallos de la Comisión de
Protestas (CP). Este será el único medio de comunicación
válido para las partes.
2. AUTORIDAD ORGANIZADORA
2.1 Esta competencia será organizada por el Club de Veleros
San Isidro (C.V.S.I.) bajo la dirección de su Comisión de
Regatas (CR).
3. INSCRIPCIONES
3.1 Deberán haber sido formalizadas según consta en el Aviso
de Regata.
3.2 Para habilitar la clase se requerirá un mínimo de 5 barcos
inscriptos.
4. SEÑALES
4.1 Con excepción de lo indicado en el punto 5.3 de estas IR,
las demás señales serán hechas en el mástil del Club de
Veleros San Isidro (C.V.S.I.) y/o embarcaciones de CR entre
las 8:00 y las 19:00 hs de cada día.
5. SEGURIDAD
5.1 Estará vigente la regla 40 RRV con la modificación “en todo
momento”
5.2 El timonel de un yate que se retira de una regata debe
informarlo a la CR, en el agua o luego en puerto
inmediatamente después de arribar al mismo.
5.3 Las embarcaciones solo podrán salir de puerto cuando la
CR lo autorice.
6. PROGRAMA DE REGATA
El programa de regatas está definido en el Apéndice 2 de estas
Instrucciones de Regata.
7. BANDERAS DE CLASE
7.1 Las banderas de Clase serán:
Bandera Insignia de la Clase.
8. AREA DE REGATA
8.1 Las regatas se correrán en las inmediaciones de la Catedral
de San Isidro y el puerto de Olivos, aproximadamente.
9. RECORRIDOS
9.1 Los croquis de los recorridos a utilizar por cada clase están
descriptos en el Apéndice 1 de estas IR. El oficial de Día contará
con la posibilidad de fondear un Barlovento /Sotavento según su
criterio.
9.2 Los recorridos no serán acortados. Esto modifica la regla 32 del
RRV.
9.3 Cambio de Recorrido:
Rige la regla 33 del RRV, con la siguiente modificación: El cambio
se realizará en el último tramo (pierna) del recorrido. No se emitirá
señal acustica como asi tampoco se exhibirá el rumbo compás a la
nueva marca ni signo alguno, debiendo ademas los barcos pasar
entre la bandera letra “C” del CIS, que será marca y deberá dejarse
a estribor, y la marca de sotavento del recorrido que deberá dejarse
a babor,. Esto moddifica la regla 33 del RRV.
10. LAPARTIDA
10.1 Es responsabilidad de los participantes partir correctamente.
10.2 Se realizará de acuerdo a la Regla 26 del RRV.
10.3 Orden de partida: Será indicado por el Oficial de Regata izando
la bandera de la Clase correspondiente como señal de Atención en
la embarcación de CR.
10.4 Linea de Partida: Estará determinada por el mástil de la
embarcación de CR, con la bandera de CR izada, y la marca de
sotavento del recorrido, o una boya de partida.
En condiciones desfavorables, la embarcación de CR en la línea de
partida, podrá mantener su posición usando motor (modifica la regla
27.2 del RRV).
10.5 Los barcos cuya señal de atención no se haya efectuado se
mantendrán alejados de la linea de partida y de todos los barcos que
estén en regata.
10.8 Abandonos: Los instructores a cargo también deberán
presentar a la CR los números de velas de las embarcaciones que
abandonen.
10.9 Podrá fondearse una boya de protección próxima a la lancha
de CR, la que será considerada como marca límite y deberá dejarse
por estribor en la partida.
11. LLAMADAS
11.1 Llamadas Individuales: Se realizarán de acuerdo con la regla
29.2 del RRV. El Oficial de Regata podrá anunciar a viva voz el
número de vela de los barcos que hayan partido prematuramente. El
hecho de no hacerlo o de avisar a algún yate antes que a otro no
será causa de un pedido de reparación por parte de los
competidores.
11.2 Llamada General: Se realizará de acuerdo con la regla 29.3 del
RRV.
11.3 Los barcos que parten prematuramente y no se rehabiliten de
acuerdo a lo establecido en la regla 29.2 del RRV o los penalizados
por aplicaciones de la regla 30.3 del RRV, luego de ser informados
se retirarán inmediatamente del recorrido de la regata.
En caso de continuar corriendo podrán ser protestados por la CR.
De ser descalificados por esta razón, la misma será No Descartable
(DND).
12. LA LLEGADA
12.1 La linea de llegada estará determinada por el mástil de la
embarcación de la CR o auxiliar con bandera azul izada y una boya
de llegada.
14. LIMITE DE VIENTO
14.1 Mínimo: No se dará partida a ninguna regata con vientos
inferiores a los tres (3) nudos de intensidad.
14.2 Máximo: La intensidad del viento máxima queda a criterio
exclusivo del Oficial de Regata.
15. LIMITE DE TIEMPO
15.1 El limite de tiempo máximo para que el primer barco de
cada clase llegue será de 1h. 30m.para todas las clases.
14.2 Si el primer barco no monta la primera marca del recorrido
dentro de los 30 minutos luego de la partida válida, no realiza
un borde efectivo y necesario, o no termina dentro del tiempo
límite, la regata será anulada.
14.3 Los barcos que no lleguen dentro de los 15 minutos
después de la llegada del primero de su clase, serán
clasificados como DNF.
16. PROTESTAS
16.1 Toda protesta deberá cumplir con los requisitos indicados
en la Regla 61 del RRV con la siguiente modificación:
16.2 Las protestas van a ser recibidas en la Oficina de Yachting
ubicada en el Club de Veleros San Isidro. El arribo de la CR a
puerto habilitará un plazo de una hora y media para presentar
las protestas.
16.3 La hora de finalización del plazo para presentar protestas,
la lista de barcos protestantes y protestados y el horario de las
audiencias va a ser publicados en el tablero oficial. Esta
comunicación será la única notificación válida para que los
involucrados se presenten. Es responsabilidad de protestantes
y protestados citar a sus testigos.
16.4 PEDIDOS DE REPARACIÓN: (este punto modifica la
regla 62.2 del RRV).
Los pedidos de reparación referidos a supuestos errores u
omisiones de la CR en las planillas de clasificación, podrán ser
presentados hasta el vencimiento del plazo para presentar las
protestas de la regata siguiente a la publicación de las planillas
cuestionadas.
En el caso que el pedido de reparación se refiera a la
clasificación de la ultima regata y/o la clasificación final del
campeonato, el plazo para presentar Pedidos de Reparación
será el estipulado para la presentación de protestas de la última
regata del Campeonato o el de sesenta (60) minutos después
de publicadas las planillas, si este último plazo vence después.
17. PUNTAJE
17.1 Se utilizará el Sistema de Puntaje Bajo según la Regla A4
del apéndice A del RRV.
17.2 Las regatas serán numeradas consecutivamente en el
orden de su terminación.
17.3 Descartes:
Con 8 regatas corridas habrá 2 descartes
Con 6 regatas corridas habrá 1 descarte
Con 5 o menos regatas corridas no habrá descarte.
18. AUSPICIANTE
18.1 Si así es requerido por el comité organizador, el mismo
podrá solicitar se instalen graficas publicitarias en las
embarcaciones – las mismas serán provistas por el club
organizador. El incumplimiento de este requerimiento podrá dar
lugar a una penalización por parte de la CP, incluyendo la
descalificación.
19. CAMBIO DE NUMEROS DE VELA
19.1 No se podrán realizar cambios de números de velas sin la
correspondiente autorización por parte de la CR y mediante
nota por escrito fundamentando tal necesidad presentada en la
Oficina de Yachting hasta dos horas antes de la primera regata
del día en que se haría efectivo el cambio.
20. EMBARCACIONES DE APOYO
20.1 Las embarcaciones de los instructores y acompañantes
No deberán entrar en el área de regata, desde la primera señal de
Atención hasta que finalice la regata el último yate, o hasta que sea
hecha una llamada general o la regata sea anulada. El
incumplimiento de esta regla será penalizado hasta con la
descalificación de todos los participantes relacionados con el
personal del o de los botes infractores según lo resuelva la CP.
Los botes solo podrá ingresar al área de regatas por requerimiento
exclusivo de la CR, si esta lo considera necesario por razones de
seguridad.
21. PROPULSIÓN
21.1La regla 42 del RRV estará vigente con las modificaciones
introducidas por las Reglas de las Clases participantes.
21.2 Podrá haber veedores de la CR en el agua, quienes de ser
necesario elevaran informes sobre las infracciones a la mencionada
Regla a la CR, la que podrá protestar.
22. RESPONSABILIDAD
22.1 Todos los participantes admiten que compiten voluntariamente
y bajo su propio y exclusivo riesgo, teniendo pleno conocimiento que
la competencia puede ser peligrosa, por lo que liberan de toda
responsabilidad, directa o indirecta y con tanta amplitud como
permita la ley, a los organizadores, coorganizadores, autoridades,
oficiales y jueces, y/o agentes y/o empleados de los organizadores
y/o prestadores de servicios en forma onerosa o gratuita por
cualquier daño, erogación lesión y/o perdida de la vida y/o de los
bienes que pudiera sufrir y renuncian a cualquier acción, demanda o
reclamo ante los tribunales ordinarios de justicia Ordinaria. Esta
limitación de responsabilidad abarca los hechos que ocurran antes,
durante, entre y después de la competencia y actividades conexas,
incluyendo la atención y traslado en caso de una emergencia
medica.
23 ARBITRAJE
22.1 Los participantes aceptan que las decisiones finales y acciones
tomadas por los organizadores relativas a cualquier controversia
emergente de la interpretación y aplicación de las Reglas referentes
a la competencia, como también toda otra controversia derivada de
su objeto o de hechos o actos vinculados a la competencia, que
pueden involucrar a lo participantes con los organizadores y/o con
terceros y/o que involucrara a cualquiera de los mencionados entre
si, no serán recurribles ante los tribunales ordinarios de Justicia, por
lo que deberán ser resueltas mediante el arbitraje ante el Tribunal
Arbitral de Derecho Deportivo. Éste establecerá sus normas de
procedimiento y dictará su laudo de acuerdo a la equidad y sobre la
base de las Normas Aplicables de esta competencia, laudo que será
vinculante, definitivo e inapelable
24 LIBERACIÓN DE RESPONSABILIDAD
23.1 Los menores de 21 años que no figuran en el listado de
Limitación de Responsabilidad que publica la FAY en su página
web, deberán presentar para inscribirse el formulario
correspondiente firmado por el padre o tutor y cerificado por
escribano. El formulario podrá obtenerse en www.fay.org
24 COMUNICACIONES
24.1 Solamente en caso de emergencia, se utilizará el canal de 22
VHF. Se solicitara a todas las embarcaciones, sean competidores o
no, que se mantengan en escucha en el mencionado canal donde la
CR dará las instrucciones pertinentes
25. INSCRIPCION
El valor nominal de la inscripción es de $450, el mismo podrá ser
abonado en la Secretaria del Club o a través de transferencia
bancaria
a
la
Cta.
del
Banco
Galicia
6725165/1
CUIT: 30-60047225-5 C.B.U. 0070165120000000672511 y deberá
informarse vía mail (tesorerí[email protected]) al Club Veleros San
Isidro
adjuntando
copia
de
comprobante.
La inscripción cerrará indefectiblemente el día 28 de marzo del 2015
a las 11 hs.
APENDICE 1
PROGRAMA DE REGATAS
FECHA
REGATA
HORA LARGADA
CANCHA
28 y 29 de marzo
2 x día
11:00 horas
Cadet
2, 3 y 4 de abril
2x día
11:00 horas
Cadet
El máximo de regatas programadas es de 10 y la cantidad de 2 regatas programadas por día, con posibilidad de adelantar una.
CADET
CANCHA 1
26. PARQUE CERRADO
Mientras no se encuentren en regata los barcos deberán permanecer en los lugares asignados en el CVSI desde el inicio de la primer regata
hasta la penalización de las protesta del último día de regata de la clase.
27 PREMIOS
La entrega de premios se llevará a cabo el día 4 de abril del 2015 a las 18 hs, en el Club Veleros San Isidro.
Se entregaran premios a los 1ros, 2dos y 3ros puestos. Se entregaran medallas a todos los inscriptos.
Club de Veleros San Isidro, Camino de la Escollera 1500, Argentina Tel. (5411) 4743-1565