Rose Granite Chief 2 27,5 (Baukasten), 2690 Euro

Granite Chief 2 27,5 (Baukasten), 2690 Euro
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27
Rose
INFOCENTER
Gewicht* 13,2 kg/3280 g/1840 g
Vertriebsweg Direktvertrieb
Rahmenhöhe/-material XS, S, M, L, XL/Aluminium
GEOMETRIE
579
423
110
471
67°
75°
437
340
Vario-Stütze sowie eine XT-Bremse mit großer Front-Disc hieven das Granite Chief schon auf dem Papier in
Richtung Enduro. Trotzdem ist es mit 13,2 Kilo nicht zu
schwer, klettert dank des steilen Sitzwinkels und des effizienten Hinterbaus sehr ordentlich – nur im Antritt
wirkt es etwas träge. Die große Stärke des „Chefs“ liegt
jedoch in der Abfahrt, wo er mit Agilität, vor allem aber
mit extremer Spurtreue (flacher Lenkwinkel) brilliert.
Der Fahrer kann sich regelrecht in die Kurven legen, auch
Laien fühlen sich sofort sicher. Sowohl das komfortable
viergelenkige Heck als auch die schluckfreudige Gabel
unterstützen das satte Fahrgefühl zusätzlich.
AUSSTATTUNG
Federgabel/Federweg Rock Shox Pike RC/150 mm
Federbein/Federweg Rock Shox Monarch RT3/150 mm
Schaltwerk/-hebel Shimano XT/XT (2 x 10)
Kurbel/Umwerfer Shimano XT/XT
Bremsen Shimano XT 203/180 mm
Sattelstütze Rock Shox Reverb Stealth (Vario)
Laufräder DT Swiss M 1700 Spline
Reifen Schwalbe Nobby Nic TLE 2,35"
CHARAKTER
Wendig ■■■■■ ■■■■■ Laufruhig
Uphill ■■■■■ ■■■■■ Downhill
EINSATZBEREICH
■■■■■■■■■■■■■■■■
Marathon
Tour
All-Mountain
Enduro
PLUS/MINUS
Gelungenes Fahrwerk
„Safe“ und vielseitig
Tolle Ausstattung
Weniger sprintstark
Fazit: Tolle Bergab-Geo, extrem gute Ausstattung und ein feinfühliges Fahrwerk machen
das Granite Chief nicht nur zum Abfahrtsmeister, sondern auch zum Titelanwärter.
Sehr gut
*Gewicht Komplettbike ohne Pedale/Rahmen/Federgabel
Drake Images
Stillstand ist Rückschritt, dachte sich Rose und stellte
2013 ein neues Entwicklerteam ein. Jetzt trägt die Arbeit Früchte. Für die Saison 2015 überarbeitete der Online-Gigant seine Fully-Flotte und stattete sie mit neuer
Geometrie und Kinematik aus. Auch am Granite Chief
sitzt der Drehpunkt des kleinen Umlenkhebels jetzt am
Sitz- statt am Oberrohr. Das hat sich gelohnt: „Vielleicht
das beste Rose-Bike, das wir je im Test hatten“, so die
MB-Rider. Doch der Reihe nach. Wie gewohnt punktet
das Rose zunächst mit einer top Ausstattung, die über
den Online-Konfigurator in weiten Teilen anpassbar ist.
Highlights: „Fette“ Pike-Gabel, um 150 mm absenkbare
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