Cabstar Vollaluminiumbrücke
Vollaluminium - Ladebrücke Nissan Cabstar Zubehör Technische Beschreibung KRAPF Aluminium Ladebrücke • • • • • • • Unterbau in Aluminium Hilfsrahmen in Aluminiumprofilen Seitenläden und Rückladen in Aluminium eloxiert 300 mm hoch, abklappbar. Verschlüsse versenkt, ohne Eckpfosten Siebdruckplattenboden genarbt, 15 mm dick, glatte oder genarbte Oberfläche Vorderwand in Aluminium Standard ca. 600 mm hoch Kotflügel mit Kotschutzlappen Brücke auf angeliefertes Chassis MFK-prüfbereit ab Werk Amriswil aufgebaut • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Binderinge & Bindestangen Erhöhte Vorderwand Eckpfosten fest oder demontierbar Rohrgalerie Stangenträger hinten und vorne Aluminiumplankenboden Anhängevorrichtungen und Steckdosen Werkzeugkisten in Aluminium oder Kunststoff Aufsteckläden seitlich und/oder hinten Seiten- und/oder Rückladenstützen Treppen und Aufstiegtritte Lampenschutzgitter hinten Blachenaufbauten mit oder ohne Beschriftung Dachspoiler Lackierungen Hebebühnen Krane Federverstärkungen MFK Technische Daten KRAPF Aluminiumladebrücke Nissan Cabstar Fahrzeugtyp Radstand 28./32./35. L1 2500 mm 32./35. L2 2900 mm 35. L3 3400 mm 35. DOKA L2 2900 mm 35. DOKA L3 3400 mm Innenlänge 3050 mm 3750 mm 4400 mm 2700 mm 3350 mm Innenbreite 1920 oder 2020 mm 1920 oder 2020 mm 1920 oder 2020 mm 1920 oder 2020 mm 1920 oder 2020 mm 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm 195 kg 230 kg 265 kg 190 kg 215 kg Seitenladenhöhe Rückladenhöhe Gewicht DOKA = Doppelkabine Andere Masse auf Anfrage zentral – kompetent - nah Tel. 052 212 13 00 / Fax 052 213 96 13 [email protected] www.riminiag.ch Vollaluminium - Ladebrücke Nissan Cabstar Ergänzungsarbeiten an Werksbrücken - Stangenträger - Vorderwand erhöht - Binderinge - Werkzeugkisten - Blachengestelle - Blachen - Hebebühenanbau - Kranaufbauten - Aluauskleidungen für Pick-Up Werksbrücken - Verschleissböden aus Aluminium & Stahlblech - uvm.
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